内容正文:
2.3气体的等压变化和等容变化
精练考点
考点一 气体的等压变化 1
考点二 气体的等容变化 5
考点三 理想气体 8
考点四 气体实验定律的微观解释 14
考点一 气体的等压变化
1.一定质量的理想气体从状态a开始,经历a→b→c→a过程V-T图像如图,下列说法正确的是( )
A.a状态的压强小于b状态的压强
B.b状态的压强小于c状态的压强
C.c状态的压强大于a状态的压强
D.c状态每个分子的动能都比a状态的大
【答案】B
【详解】A.由图可知,为等温变化,体积增大,压强减小,所以a状态的压强大于b状态的压强,故A错误;
B.由图可知,为等容变化,温度升高,压强增大,所以b状态的压强小于c状态的压强,故B正确;
C.根据理想气体状态方程
变形可得
可知为等压变化,故c状态的压强等于a状态的压强,故C错误;
D.由图可知状态的温度大于状态的温度,因此状态分子的平均动能大于状态分子的平均动能,但不是状态的每个分子的动能都比状态的大,故D错误。
故选B。
2.量的理想气体,状态变化过程如图中ABC图线所示,其中BC为一段双曲线。若将这一状态变化过程表示在下图中的、图像或图像上,下列选项正确的是( )
A. B.
C. D.
【答案】B
【详解】AB.由题图可知,从气体发生等压膨胀,根据可知,图线为过原点的倾斜直线;从气体发生等温变化,气体体积减小,图线为平行纵轴的直线;从气体发生等容变化,气体压强减小,温度降低,图线为平行横轴的直线;故A错误,B正确;
C.由题图可知,从气体发生等压膨胀,气体温度升高,图线为平行纵轴的直线,故C错误;
D.由题图可知,从气体发生等压膨胀,气体温度升高,图线为平行纵轴的直线;从气体发生等温变化,气体压强增大,图线为平行纵轴的直线;从气体发生等容变化,根据,可知图线不是过原点的直线,故D错误。
故选B。
3.如图为一定质量的理想气体的体积V与热力学温度T的关系图像,ab、cd是过坐标原点的直线,ad、bc垂直于横轴,下列关于该气体变化过程的说法正确的是( )
A.a状态气体的压强大于c状态气体的压强
B.d状态气体的压强大于b状态气体的压强
C.气体经历a→b→c→d→a的循环过程中,气体对外界做功大于外界对气体做功
D.气体经历a→b→c→d→a的循环过程中,外界对气体做功大于气体对外界做功
【答案】BD
【详解】AB.ab、cd是过坐标原点的直线,为等压线,根据
可知
等压线的斜率与压强的倒数成正比,压强越大,等压线的斜率越小,故a状态气体的压强小于c状态气体的压强、d状态气体的压强大于b状态气体的压强,故A错误,B正确;
CD.气体经历a→b→c→d→a的循环过程,可画出p-V图像大致如图所示,经图像转化后可知,该循环为逆时针循环,外界对气体做功大于气体对外界做功,故C错误,D正确。
故选BD。
4.冬季,一辆汽车停放在哈尔滨某地下车库,车库内温度为。司机检查发现车胎气压正常。次日,车辆驶出车库,在阳光下暴晒,轮胎内气体温度升至45℃。假设轮胎无气体泄漏,且车胎气压变化极小忽略不计。
(1)求轮胎内气体在45℃时的体积与在时的体积之比;
(2)若低温时胎内气体体积为40L,求高温时气体体积(结果保留一位小数)。
【答案】(1)1.23:1
(2)49.3L
【详解】(1)轮胎内气体发生等压变化,初始体积为,初始温度为
末状态体积为,末状态温度为
由盖-吕萨克定律有
解得
(2)由(1)问可得
5.如图为某同学用铝制易拉罐制作的温度计。粗细均匀的透明薄吸管里有一段油柱(长度不计),吸管与罐密封性良好,罐内气体可视为理想气体,已知罐的容积为,薄吸管底面积为,罐外吸管总长度为,当温度为时,油柱离罐口,不考虑大气压强变化,取绝对零度为,求此温度计的测温范围。(最终结果温度单位用,保留一位小数。)
【答案】
【详解】题中给定状态的体积为
温度为
设温度为时,油柱离罐口的距离为,则体积为
由盖·吕萨克定律得
代入解得
当时,解得
则
当时,解得
则
所以此温度计的测温范围为。
考点二 气体的等容变化
6.如图所示,一定质量的理想气体从状态开始经、、三个过程回到原状态。已知延长线过点。对于该气体,下列说法正确的是( )
A.过程气体对外界做功
B.气体在状态下的温度是状态下温度的2倍
C.过程气体体积不变
D.过程气体分子碰撞单位面积容器壁的作用力减小
【答案】B
【详解】A.由图像可知,过程,由于,可知气体发生等容变化,所以不做功,故A错误;
B.过程,由查理定律可得
可得
由于过程气体温度不变,可知气体在状态下的温度是状态下温度的2倍,故B正确;
C.过程,气体压强不变,温度降低,则气体体积减小,故C错误;
D.过程,气体压强不变,则气体分子碰撞单位面积容器壁的作用力不变,故D错误。
故选B。
7.一定质量的某种气体自状态A经状态C变化到状态B,这一过程如图所示,则( )
A.在过程A→C中,气体的压强不变
B.在过程C→B中,气体的压强不断变小
C.在状态A时,气体的压强最大
D.在状态B时,气体的压强最大
【答案】D
【详解】A.气体在过程A→C中发生等温变化,由(恒量)可知,体积减小,压强增大,故A错误;
B.在C→B变化过程中,气体的体积不发生变化,即为等容变化,由(恒量)可知,温度升高,压强增大,故B错误;
CD.在A→C→B过程中气体的压强始终增大,所以气体在状态B时的压强最大,故C错误,D正确。
故选D。
8.一定质量的理想气体由状态a开始,经历ab、bc、ca三个过程回到原状态,其图像如图所示,气体在三个状态的体积分别为、、,压强分别为、、。已知、,则下列说法不正确的是( )
A. B.
C.从状态b到状态c,气体体积减小 D.从状态c到状态a,气体密度减小
【答案】A
【详解】AB.根据,则由图可知直线Oba是一条等容线,从状态a到状态b,气体体积不变,故A错误,B正确;
C.从状态b到状态c,气体温度不变,压强增大,体积减小,故C正确;
D.从状态c到状态a,温度升高,压强减小,则气体体积增大,质量不变,密度减小,故D正确。
此题选择不正确的,故选A。
9.医用消毒盒消毒时,先将盒关闭,再将气体抽至压强,然后关闭抽气阀并通电加热,盒内气体温度从升至,从而实现高温消毒。已知抽气前盒内气体压强为,消毒盒容积保持不变且不漏气,抽气过程中认为气体温度不变。下列判断正确的是( )
A.抽气结束时,抽出的气体与盒内剩余气体的质量之比为
B.抽气结束时,抽出的气体与盒内剩余气体的质量之比为
C.高温消毒时盒内气体的压强为
D.高温消毒时盒内气体的压强为
【答案】AC
【详解】AB.设盒内体积为,抽出的气体在压强为时体积为,根据玻意耳定律,有
因为在相同压强和温度下,气体的质量与体积成正比,所以抽出的气体与盒内剩余气体的质量之比,故A正确,B错误;
CD.消毒时,设盒内气体压强达到,则有
可得,故C正确,D错误。
故选AC。
10.山东沿海地区冬季清晨湿冷、中午温度骤升,2025年12月某日地表温度变化达20℃。某车主早晨7:00在气温零下3℃时测得胎压为2.1atm,胎压监测系统设定报警阈值为≤1.9atm或≥2.6atm。忽略轮胎内气体体积变化。
(1)中午地表温度升至17℃,车辆行驶过程中轮胎内气体温度升至47℃,通过计算说明胎压是否触发报警;
(2)若汽车行驶过程中一轮胎被异物划破缓慢漏气,当系统报警时,求泄漏气体质量占胎内原有气体质量的百分比(假设漏气过程温度保持47℃不变,结果保留两位有效数字)。
【答案】(1)不触发报警
(2)24%
【详解】(1)轮胎容积不变,气体发生等容变化,由查理定律得
初始状态,
末状态
解得
因为不在或范围内,故不触发报警。
(2)漏气过程温度不变,由玻意耳定律得
报警时
初始时,
解得
泄漏的气体体积
同温同压下,气体的密度相同,所以泄露气体质量占比。
考点三 理想气体
11.对两部分质量相等的同种理想气体、压强与体积倒数的关系图像分别为如图所示的、两条倾斜直线、则第一部分气体从状态A到状态B,以及第二部分气体从状态C到状态D,下列说法正确的是( )
A.两部分气体分子的数密度均减小
B.两部分气体分子对容器壁单位面积上的作用力均减小
C.两部分气体均做等温变化
D.第二部分气体从状态C到状态D,气体分子的平均动能增大
【答案】D
【详解】A.两部分气体的体积倒数均增大,说明体积均减小,则气体分子数密度均增大,故A错误;
B.两部分气体的压强均增大,则气体分子对容器壁单位面积上的作用力均增大,故B错误;
C.根据理想气体状态方程
变形得
图像的斜率为
由图可知第一部分气体图像的反向延长线经过坐标原点,说明做等温变化;第二部分气体图像的反向延长线不经过坐标原点,不做等温变化,故 C错误;
D.气体从C到D,在图像上某点与坐标原点连线的斜率越来越大,即
斜率越来越大,根据理想气体状态方程
可知温度越来越高,分子的平均动能增大,故D正确。
故选D。
12.开香槟的过程中,瓶中的气体的体积V与温度T的关系如图所示,已知A、B状态的气体压强分别为和(气体可视作理想气体),下列说法正确的是( )
A.
B.
C.气体分子间的作用力表现为斥力
D.该曲线反映的是气体发生等压变化
【答案】B
【详解】A.开瓶过程中气体体积会增大,故B状态为开瓶前,A状态为开瓶后,根据理想气体状态方程可知
由于
所以,故A错误;
B.由理想气体状态方程可知
由于
故,故B正确;
C.理想气体分子间距很大,分子间作用力极小,几乎为零,故C错误;
D.整个过程压强发生变化,非等压变化,故D错误。
故选B。
13.小明的电动滑板车采用一种创新的“空气动力巡航”技术。其核心是一个导热良好的高压储气罐和一个微型气动马达。使用前,他先在车库用电动气泵给储气罐充气,气泵每次工作,会将、压强为的环境空气打入储气罐中,不考虑由于做功引起的气体温度的变化。
(1)打气150次后,压强表显示储气罐内压强为,求打气前,储气罐内气体压强;
(2)在完成150次打气后,将滑板车拿到户外使用,当储气罐压强降至时,气动马达提供的动力开始不足,求放出的气体与刚完成打气时罐中的气体质量的比值。
【答案】(1)
(2)
【详解】(1)假设打气前储气罐内气体压强是,由于温度保持不变,由玻意耳定律可得
解得
(2)打气后拿到户外罐中气体在温度为,压强为时体积为,由理想气体状态方程可得
放出的气体与刚完成打气时的罐中的气体质量之比
代入数据得
14.无人机携带一阀门打开、导热良好、容积一定的容器,上升到一定高度,悬停至容器内外温度相同时,通过远程控制使阀门关闭,然后让无人机返回地面,最终稳定时容器内压强。已知高度每上升气压降低值为标准大气压的(标准大气压取),温度降低。地面附近的温度,大气压强,摄氏温度与热力学温度的关系为。
(1)求无人机悬停时的高度。
(2)求无人机悬停时容器内剩余气体质量与起飞前容器内气体质量的比值。
【答案】(1)2500m
(2)
【详解】(1)由题意知,设无人机悬停时高度为,此时压强为,温度为
以降落过程中容器内气体为研究对象,根据查理定律
解得
(2)把代入压强与温度的表达式
可得、
设容器的容积为,容器内气体到悬停位置时体积变为,根据理想气体状态方程得
可得
所以悬停时容器内剩余气体质量与起飞前容器内气体质量的比值
15.如图所示,一定质量的气体放在体积为的导热容器中,室温,有一光滑导热活塞C(体积忽略不计)将容器分成A、B两室,B室的体积是A室的三倍,A室容器上连接有一管内体积不计的足够长的U形管(U形管各部分横截面积相同),两侧水银柱高度差为76cm,A内有体积可以忽略的电阻丝,B室容器可通过一阀门K与大气相通。已知外界大气压。
(1)此时A室内气体压强是多少?
(2)若A室内气体的温度保持不变,将阀门K打开,稳定后:
①A室内气体的体积变为多少?
②U形管右侧水银柱液面下降多少cm?
(3)若打开阀门K稳定后,给A室内的电阻丝通电,将A室内气体温度加热到多少K时,活塞C恰好到达容器的最左端?
【答案】(1)
(2)①;②
(3)
【详解】(1)开始时,设室内气体压强为,则
则室内气体压强是
(2)①开始时,设室内气体压强为,则
室的体积为
阀门打开后,室内气体等温变化,稳定后压强为,则
体积设为,根据玻意耳定律有
解得
②水银总体积不变,形管横截面积不变,最终两侧压强均为,则右边下降高度为。
(3)假设打开阀门后,气体从升到时,活塞恰好到达容器最左端,即室内气体体积变为,根据理想气体状态方程有
解得
考点四 气体实验定律的微观解释
16.探空气球主要用于把无线电探空仪携带到高空,以便进行温度、压力、湿度和风速等气象要素的探测。若气球内的气体近似看成质量不变的理想气体,探空气球在高空漂浮时,温度比在地面时降低,体积比在地面时变大,则球内气体和在地面刚放飞时相比( )
A.分子数密度不变 B.分子平均动能不变
C.压强增大 D.压强和体积的乘积减小
【答案】D
【详解】A.气体分子数目一定,体积增大,则分子数密度变小,故A错误;
B.温度降低,分子平均动能减小,故B错误;
CD.根据,温度降低,则压强和体积的乘积变小,又因体积增大,所以气体压强变小,故C错误,D正确。
故选D。
17.某同学记录2022年3月10日教室内温度如下:
时刻
6:00
9:00
12:00
15:00
18:00
温度
12 ℃
15 ℃
18 ℃
23 ℃
17 ℃
教室内气压可认为不变,则当天15:00与9:00相比,下列说法正确的是( )
A.教室内所有空气分子速率均增大
B.教室内空气密度增大
C.教室内单位体积内的分子个数一定增加
D.单位时间碰撞墙壁单位面积的气体分子数一定减少
【答案】D
【详解】A.当天15:00与9:00相比,温度升高,空气分子的平均速率增大,但不是所有空气分子速率均增大,故A错误;
BC.压强不变,当温度升高时,气体体积增大,因此教室内空气的质量将减少,教室体积不变,则教室内空气密度减小,教室内单位体积内的分子个数一定减少,故BC错误;
D.当天15:00与9:00相比,温度升高,空气分子的平均速率增大,由于压强不变,根据压强微观意义可知,单位时间碰撞墙壁单位面积的气体分子数一定减少,故D正确。
故选D。
18.一定质量的理想气体发生图中到的状态变化,下列对该变化描述正确的是( )
A.气体的压强增大
B.气体的压强减小
C.在单位时间内,气体分子对器壁单位面积的撞击次数减少
D.在单位时间内,气体分子对器壁单位面积的撞击次数不变
【答案】C
【详解】AB.理想气体状态方程为
热力学温度T与摄氏温度t的关系为
从图像可知,B到A的过程中,图线是过的直线,说明这是等压变化,即气体的压强不变,故AB错误;
CD.由于气体的压强不变,故气体分子对器壁单位面积的作用力不变,从B到A气体温度升高,所以气体分子热运动的平均速率变大,则单位时间内与单位面积器壁碰撞的气体分子数减小,故C正确、D错误。
故选C。
19.如图所示,密闭容器内一定质量的理想气体由状态A变化到状态B。该过程中( )
A.
B.气体分子的数密度增大
C.气体分子的平均动能增大
D.单位时间内气体分子对单位面积器壁的作用力减小
【答案】AC
【详解】A. 根据可知,因AB连线过原点,可知,A正确;
B. 气体体积不变,则分子的数密度不变,B错误;
C. 气体的温度升高,则气体分子的平均动能增大,C正确;
D. 气体的压强变大,可知单位时间内气体分子对单位面积器壁的作用力增大,D错误。
故选AC。
20.同质量、同种类的理想气体分别装在两密闭容器中,它们的压强随摄氏温度的变化规律如图中直线1和2所示。它们都是过横轴上点的直线,下列判断正确的是( )
A.点横坐标应大于绝对零度
B.在同一温度下,图线1对应的气体分子单位时间、单位面积上撞击器壁的分子数比图线2对应的多
C.在同一压强时,图线1对应的所有气体分子的运动速率比图线2对应的大
D.图线1对应的气体的体积大于图线2对应的气体的体积
【答案】B
【详解】A.装在密闭容器中的理想气体的质量和体积都一定,它的压强与热力学温度成正比,可知点的坐标代表绝对零度,等于,故A错误;
B.由题图可知温度相同时,图线1对应的气体的压强大,根据玻意耳定律可知其体积小,则分子数密度大,单位时间、单位面积上撞击器壁的分子数多,故B正确;
C.由题图可知,压强相同时图线1对应的气体的温度低,分子的平均速率小,但无法判断图线1、2对应所有气体分子的运动速率大小,故C错误;
D.根据理想气体状态方程
可得
即图线的斜率
可知斜率越大对应的气体体积越小,故D错误。
故选B。
第 1 页 共 5 页
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$2.3气体的等压变化和等容变化
精练考点
考点一
气体的等压变化
考点二
气体的等容变化
5
考点三
理想气体
8
考点四
气体实验定律的微观解释
14
考点一气体的等压变化
1.一定质量的理想气体从状态a开始,经历a→b→c→a过程V-T图像如图,下列说法正确的
是()
A.a状态的压强小于b状态的压强
B.b状态的压强小于c状态的压强
C.c状态的压强大于a状态的压强
D.c状态每个分子的动能都比a状态的大
2.量的理想气体,状态变化过程如图中ABC图线所示,其中BC为一段双曲线。若将这一状
态变化过程表示在下图中的p-T、卫-t图像或V一T图像上,下列选项正确的是()
第1页共8页
3.如图为一定质量的理想气体的体积V与热力学温度T的关系图像,ab、cd是过坐标原点的
直线,ad、bc垂直于横轴,下列关于该气体变化过程的说法正确的是()
A.α状态气体的压强大于c状态气体的压强
B.d状态气体的压强大于b状态气体的压强
C.气体经历a→b→c→d一α的循环过程中,气体对外界做功大于外界对气体做功
D.气体经历a→b→c→d→α的循环过程中,外界对气体做功大于气体对外界做功
4.冬季,一辆汽车停放在哈尔滨某地下车库,车库内温度为-15℃。司机检查发现车胎气压
正常。次日,车辆驶出车库,在阳光下暴晒,轮胎内气体温度升至45℃。假设轮胎无气体泄
漏,且车胎气压变化极小忽略不计。
(1)求轮胎内气体在45C时的体积与在-15℃时的体积之比:
(2)若低温时胎内气体体积为40L,求高温时气体体积(结果保留一位小数)。
5.如图为某同学用铝制易拉罐制作的温度计。粗细均匀的透明薄吸管里有一段油柱(长度不
计),吸管与罐密封性良好,罐内气体可视为理想气体,已知罐的容积为340cm3,薄吸管底
面积为1.0cm2,罐外吸管总长度为20cm,当温度为27C时,油柱离罐口10cm,不考虑大
气压强变化,取绝对零度为-273°C,求此温度计的测温范围。(最终结果温度单位用C,保
留一位小数。)
20cm
710cm
考点二气体的等容变化
6.如图所示,一定质量的理想气体从状态a开始经a→b、b→c、C→a三个过程回到原
第2页共8页
状态。已知b延长线过O点。对于该气体,下列说法正确的是()
PA
2p
a
A.a→b过程气体对外界做功
B.气体在c状态下的温度是a状态下温度的2倍
C.c→a过程气体体积不变
D.C→过程气体分子碰撞单位面积容器壁的作用力减小
7.一定质量的某种气体自状态A经状态C变化到状态B,这一过程如图所示,则()
V
B
0
T/K
A.在过程A→C中,气体的压强不变
B.在过程C→B中,气体的压强不断变小
C.在状态A时,气体的压强最大
D.在状态B时,气体的压强最大
8.一定质量的理想气体由状态a开始,经历ab、bc、ca三个过程回到原状态,其p-T图像
如图所示,气体在三个状态的体积分别为V。、V。、V,压强分别为P。、P、P。。已知
P。=Po、P。=4P。,则下列说法不正确的是()
4p。
Po
----6
2T,7
A.Vo<Va
B.Vo=Va
第3页共8页
C.从状态b到状态c,气体体积减小D.从状态c到状态α,气体密度减小
9.医用消毒盒消毒时,先将盒关闭,再将气体抽至压强p,=0.8×105Pa,然后关闭抽气阀并
通电加热,盒内气体温度从t,=27°C升至t,=117°C,从而实现高温消毒。已知抽气前盒内
气体压强为p。=1.0×10Pa,消毒盒容积保持不变且不漏气,抽气过程中认为气体温度不变。
下列判断正确的是()
A.抽气结束时,抽出的气体与盒内剩余气体的质量之比为1:4
B.抽气结束时,抽出的气体与盒内剩余气体的质量之比为1:5
C.高温消毒时盒内气体的压强为1.04×105Pa
D.高温消毒时盒内气体的压强为3.47×10Pa
10.山东沿海地区冬季清晨湿冷、中午温度骤升,2025年12月某日地表温度变化达20℃。某
车主早晨7:00在气温零下3℃时测得胎压为2.1atm,胎压监测系统设定报警阈值为≤1.9atm或
≥2.6atm。忽略轮胎内气体体积变化。
(1)中午地表温度升至17℃,车辆行驶过程中轮胎内气体温度升至47℃,通过计算说明胎压是
否触发报警;
(2)若汽车行驶过程中一轮胎被异物划破缓慢漏气,当系统报警时,求泄漏气体质量占胎内原
有气体质量的百分比(假设漏气过程温度保持47℃不变,结果保留两位有效数字)。
考点三理想气体
11.对两部分质量相等的同种理想气体、压强与体积倒数的关系图像分别为如图所示的AB、
CD两条倾斜直线、则第一部分气体从状态A到状态B,以及第二部分气体从状态C到状态D
,下列说法正确的是()
B
A
0
A.两部分气体分子的数密度均减小
B.两部分气体分子对容器壁单位面积上的作用力均减小
C.两部分气体均做等温变化
第4页共8页
D.第二部分气体从状态C到状态D,气体分子的平均动能增大
12.开香槟的过程中,瓶中的气体的体积V与温度T的关系如图所示,已知A、B状态的气体
压强分别为卫4和Pg(气体可视作理想气体),下列说法正确的是()
A.Pa>PB
B.PaVa<PaV8
C.气体分子间的作用力表现为斥力
D.该曲线反映的是气体发生等压变化
13.小明的电动滑板车采用一种创新的空气动力巡航技术。其核心是一个导热良好的高压储
气罐V。=1.5L)和一个微型气动马达。使用前,他先在车库T,=280K用电动气泵给储气罐
充气,气泵每次工作,会将',=0.lL、压强为P。=1.0×10P的环境空气打入储气罐中,不
考虑由于做功引起的气体温度的变化。
(1)打气150次后,压强表显示储气罐内压强为p,=4.0×10°P,求打气前,储气罐内气体压
强;
(2)在完成150次打气后,将滑板车拿到户外T,=300K使用,当储气罐压强降至
P,=1.5×10P时,气动马达提供的动力开始不足,求放出的气体与刚完成打气时罐中的气
体质量的比值。
14.无人机携带一阀门打开、导热良好、容积一定的容器,上升到一定高度,悬停至容器内外
温度相同时,通过远程控制使阀门关闭,然后让无人机返回地面,最终稳定时容器内压强
第5页共8页
一×10'Pa。已知高度每上升100m气压降低值为标准大气压的1%(标准大气压取
1×103Pa),温度降低0.6℃。地面附近的温度t=27C,大气压强p。=1×103Pa,摄氏温
度与热力学温度的关系为T=t+273K。
(1)求无人机悬停时的高度。
(2)求无人机悬停时容器内剩余气体质量与起飞前容器内气体质量的比值。
15.如图所示,一定质量的气体放在体积为的导热容器中,室温T。=300K,有一光滑导热
活塞C(体积忽略不计)将容器分成A、B两室,B室的体积是A室的三倍,A室容器上连接
有一管内体积不计的足够长的U形管(U形管各部分横截面积相同),两侧水银柱高度差为
76cm,A内有体积可以忽略的电阻丝,B室容器可通过一阀门K与大气相通。已知外界大气
压po=76cmHg。
C
B
0000
76cm
(1)此时A室内气体压强是多少?
(2)若A室内气体的温度保持不变,将阀门K打开,稳定后:
①A室内气体的体积变为多少?
②U形管右侧水银柱液面下降多少cm?
(3)若打开阀门K稳定后,给A室内的电阻丝通电,将A室内气体温度加热到多少K时,活塞
C恰好到达容器的最左端?
考点四气体实验定律的微观解释
16.探空气球主要用于把无线电探空仪携带到高空,以便进行温度、压力、湿度和风速等气象
要素的探测。若气球内的气体近似看成质量不变的理想气体,探空气球在高空漂浮时,温度比
在地面时降低,体积比在地面时变大,则球内气体和在地面刚放飞时相比()
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A.分子数密度不变
B.分子平均动能不变
C.压强增大
D.压强和体积的乘积减小
17.某同学记录2022年3月10日教室内温度如下:
时刻
6:00
9:00
12:00
15:00
18:00
温度
12℃
15C
18C
23C
17C
教室内气压可认为不变,则当天15:00与9:00相比,下列说法正确的是()
A.教室内所有空气分子速率均增大
B.教室内空气密度增大
C.教室内单位体积内的分子个数一定增加
D.单位时间碰撞墙壁单位面积的气体分子数一定减少
18.一定质量的理想气体发生图中B到A的状态变化,下列对该变化描述正确的是()
B
-273.15
0
t/C
A.气体的压强增大
B.气体的压强减小
C.在单位时间内,气体分子对器壁单位面积的撞击次数减少
D.在单位时间内,气体分子对器壁单位面积的撞击次数不变
19.如图所示,密闭容器内一定质量的理想气体由状态A变化到状态B。该过程中()
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7
A.V=V8
B.气体分子的数密度增大
C.气体分子的平均动能增大
D.单位时间内气体分子对单位面积器壁的作用力减小
20.同质量、同种类的理想气体分别装在两密闭容器中,它们的压强P随摄氏温度的变化规
律如图中直线1和2所示。它们都是过横轴上Q点的直线,下列判断正确的是()
0
A.Q点横坐标应大于绝对零度
B.在同一温度下,图线1对应的气体分子单位时间、单位面积上撞击器壁的分子数比图
线2对应的多
C.在同一压强时,图线1对应的所有气体分子的运动速率比图线2对应的大
D.图线1对应的气体的体积大于图线2对应的气体的体积
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