第一部分 第三章 第2讲 课时21 地表形态与人类活动（教师用书word）-【步步高】2025年高考地理大一轮复习讲义（湘教版 粤苏渝冀湘晋鲁黑桂贵豫蒙陕甘）

课时21　地表形态与人类活动 1．地表形态对聚落分布的影响 (1)聚落 ①概念：指人类从事生产生活活动而聚居的场所，包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施。 ②类型：按聚落的性质和规模，可分为城市和乡村。 (2)地形对聚落分布的影响 不同的地形条件，对聚落的类型、分布、规模和发展影响深刻，具体如下： 区域 聚落规模 分布 聚居人口 我国北方平原地区 一般较大 相对集中，多呈团聚型、棋盘式的格局 较多 我国南方丘陵地区和山区 一般较小 相对分散 较少 回归教材　读选择性必修1教材第48页图 2－51 “半坡原始村落功能区示意”、第50页图2－56 “塔里木盆地绿洲分布”，分别说出这两处聚落的空间分布特征。 答案　半坡村落遗址：分布在河流阶地上。塔里木盆地的绿洲：分布于盆地边缘，多位于山前冲积扇、洪积扇中下部。 2．地表形态对交通线路分布的影响 (1)简述影响交通线路分布的因素。 答案　①自然因素：地形(影响深刻)、气候、水文等。②社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。 (2)地形对交通线路的影响 ①线路密度：我国地势西高东低，呈阶梯状分布，因此我国东部交通线路分布稠密，西部交通线路分布稀疏。 ②交通线路的布局和形态 平原 山区 限制因素 较少 较多 线路形态 呈网络状 呈“之”字形，线路曲折 工程造价 较低 较高 思考　平原地区公路选线时应注意哪些问题？ 答案　尽量少占耕地；处理好与农田水利设施和城镇发展的关系。 3．人类活动对地表形态的影响 (1)随着生产力水平的提高和人类社会的进步，人类活动对地表形态的影响也逐步增大。 (2)填海造陆、开挖河道、修筑梯田、修建水库等，人类活动不断地塑造着新的地表形态。 1．不同地形区河流地貌对聚落分布和形态的影响 不同地形区，河流地貌类型不同，对聚落分布、形态、密度及成因的影响不同，具体表解如下： 地形 高原 山区 平原 分布 深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原 洪(冲)积扇和河漫滩平原 河漫滩平原、三角洲 形态 多呈狭长的带状 条带状 团状、带状 密度 小 较小 大 原因 地势相对较低，气候温暖，土壤肥沃，水资源丰富 地形平坦，地下水或地表水丰富，淤积有肥沃的土壤 地形平坦，土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河运输和海上运输 举例 青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地 甘肃省城市及人口的分布 四大文明古国的发祥地、长江中下游平原等 2．河流地貌对聚落选址的影响 聚落选择的地点，不仅要充分利用自然条件，还要避免受到自然灾害的威胁。 河流地貌 冲积平原 山区河谷 自然灾害 洪水 洪水及滑坡、崩塌、泥石流等灾害 聚落选址 一般分布在洪水淹不到的地方 一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带，即高于洪水位的地方，而且还要注意避开滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害多发区 3.山区交通线的选择原则及原因 影响 一般原则 原因 实例 方式 首选公路运输，其次是铁路运输 ①山区修建铁路运输干线的成本高、难度大； ②建造公路的成本、技术难度较铁路小； ③公路运输具有灵活性的特点 西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路 线路走向 ①线路选在地势相对和缓的山间盆地、河谷地带；②线路一般呈“之”字形或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④尽量选择两点间最短距离、经过各级居民点；⑤避免占用耕地、避开农田水利设施 选线一般应根据地形走势来确定线路的走向。 原因：①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③工程施工要安全；④降低运营成本和提高运营安全性(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道) ①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路沿地形走势曲折伸展 线网密度 平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密，线网密度大；经济发达的地方，线网密度大 联系较多的居民点，提高营运量，增加经济效益 南疆铁路和兰新铁路(新疆段)均沿山麓分布，连接绿洲 (2022·湖南地理)某地(图1)位于太行山南段东麓，该地山势险峻，多暴雨，易发山洪。为适应当地地理环境，该地形成了西北—东南向的“山—林—田—村—水”空间格局(图2)，体现了当地居民的生存智慧。据此完成1～3题。 1．该地易发山洪，主要是因为(　　) A．水流汇集快 B．年降水量丰富 C．河道较弯曲 D．地质条件复杂 2．从防洪和方便取水的角度，推测该地早期民居主要布局在(　　) A．a处 B．b处 C．c处 D．d处 3．该地形成的“山—林—田—村—水”空间格局有利于当地(　　) ①降低暴雨的频率　②提高水资源利用效率 ③抑制土壤盐碱化　④减轻山洪带来的危害 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ [关键信息点拨] 该地位于太行山南段东麓，山势险峻，多暴雨，地表径流汇集速度快，易发山洪。 该地形成的“山—林—田—村—水”空间格局与当地的地理环境(地形、气候等)密切相关。 由图1中河流及四个民居的位置可知，a处离河流较近，且地势较高，既利于防洪，也方便取水；b、c两处位于河谷底部，易受到山洪影响；d处离河流较远，取水不方便。 从图2中“山—林—田—村—水”的空间格局可知，人工林位于农田、村落上方，人工林可以减缓地表径流速度，增加下渗，有效涵养水源，既可以为村落提供清洁的水源，提高水资源利用效率，又可以减轻山洪对农田、村落造成的危害。 [地理原理再现]　地形对聚落分布的影响 写出地形对聚落选址的主要影响。 答案　在冲积平原，聚落一般分布在洪水淹不到的地方；在山区河谷，一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带。 答案　1.A　2.A　3.C 解析　第1题，山洪是指山区溪沟中发生的暴涨洪水，该地山势险峻，多暴雨，地表径流汇集快，在山谷中水量集中流速大，从而形成山洪，A正确；该地位于北方地区太行山麓，年降水量并不丰富，B错误；该地河流为山区河流，河道弯曲不是其突出特征，排除C；地质条件复杂与易发山洪直接关系不大，排除D。第2题，从方便取水的角度来看，聚落应接近河流，图中d处离河流较远，不应是该地早期民居主要布局地，排除D；从防洪角度来看，b、c两地临近河谷底部，容易受山洪影响，a处地势较高，受山洪影响较小，排除B、C，故选A。第3题，森林可有效涵养水源，该地空间格局能提高水资源利用效率，且能减轻山洪带来的危害，②④正确；暴雨主要由大气环流和天气系统决定，该空间格局不会降低暴雨的频率，①错误；该地地势较高，地下水位很难接近地表，当地土壤盐碱化并不明显，③错误。故选C。 考向1　通过“聚落的分布”考查“综合思维” (2024·湖南衡阳联考)受多种因素的影响，豫南大别山区形成了带状、环状和团块状等多种传统村落空间形态。下图示意豫南传统村落空间分布。据此完成1～2题。 1．豫南传统村落的空间分布特点是(　　) A．多沿河流分布 B．平原多于山区 C．山脊多于山谷 D．新县分布最多 2．豫南传统村落空间形态多样的主要原因是(　　) A．文化多元 B．洪涝频发 C．气候多变 D．地形复杂 答案　1.A　2.D 解析　第1题，读图可知，豫南传统村落主要沿河流分布，A正确；图示传统村落主要分布在山区，B错误；传统村落沿河流分布，河流分布于山谷，因此山谷多于山脊，C错误；光山县分布最多，D错误。第2题，由材料可知，豫南地处大别山区，地势起伏较大，地形类型复杂，村落主体沿着山水体势进行纵向或横向排列，产生多种不同的空间形态，故选D。 考向2　通过“地形对交通布局的影响”考查“区域认知” (2023·广东珠海模拟)有研究显示，历史上的丝绸之路的线路选择，影响最大的是地理因子。不同的地理因子，对丝绸之路的道路密度增加存在正向和负向的影响，在中亚复杂的山地地形中，商贾们主要选择低坡度、高起伏度的地区行走。据此完成3～4题。 3．对丝绸之路线路密度的增加，影响力为正向的因素是(　　) A．距最近河流的距离 B．农牧用地的占比 C．距最近城市的距离 D．距最近海岸的距离 4．商队在中亚地区穿行时选择沿地形起伏巨大的山麓行走，主要是为了(　　) A．缩短路程 B．避开盗寇 C．获得补给 D．躲避灾害 答案　3.B　4.C 解析　第3题，根据所学知识可知，丝绸之路联系两地，进行物质交换，农牧用地占比增加，说明聚落密度增加，在一定程度上反映本地区人口数量增多，对于商贸需求量增加，对丝绸之路线路密度的增加起到正向促进作用，B正确；距最近河流、最近城市、最近海岸的距离对丝绸之路线路密度的增加影响较小，排除A、C、D。故选B。第4题，根据所学知识，中亚地区地处内陆，气候干旱，降水稀少，本地区水资源短缺，而在山麓地带，地势较低，水源条件较好，往往有绿洲分布，且有居民在此居住，可以获得补给，C正确；由于地形起伏巨大，会增加路程，排除A；选择地形起伏巨大的山麓行走，对避开盗寇、躲避灾害作用较小，排除B、D。故选C。 课时精练 (2024·河南洛阳模拟)M镇素有“六山一水两分田，一分道路和庄园”之说。该镇与中心城市相距较远，居民点大多零散分布。自2016年起，该镇对不同类型乡村进行差异性发展规划。下表示意2016年该镇典型乡村居民点分布特点及集中规划方向。据此完成1～2题。 典型乡村 分布特点 集中规划方向 甲 大分散，小集聚 高品质居民点 乙 小分散，大集聚 高等级居民点 1.甲、乙两村的主要地形以及未来产业发展方向为(　　) A．甲——河谷平原，以旅游业为主 B．乙——河谷平原，以旅游业为主 C．甲——低山丘陵，以特色种植业为主 D．乙——低山丘陵，以特色种植业为主 2．甲村规划高品质居民点可以(　　) ①增加居民点数量　②改善交通条件　③保护山区生态　④改善人居环境 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 答案　1.C　2.D 解析　第1题，根据材料“六山一水两分田，一分道路和庄园”可知，该地地形以山地丘陵为主，甲乡村分布特点为大分散，小集聚，可知该地以地势较低、自然条件相对较好的低山丘陵为主，可以发展特色种植业，A错误、C正确；乙乡村分布特点为小分散，大集聚，可知应位于河谷平原地区，且由材料可知，该村交通不便，不适合发展旅游业，B、D错误。第2题，高品质的居民点一般要求环境优美、基础设施完善、交通便利。甲村规划高品质居民点，可以改善交通条件，保护山区生态，改善人居环境，②③④正确；增加居民点数量会加大基础设施压力，破坏生态环境，降低居民点的生活品质，①错误。故选D。 (2023·江苏南通模拟)江苏沿海某聚落的发展经历了临海煮盐、设场治盐(从事盐业生产与管理)的过程。清末该地废灶兴垦，该聚落成为农商兼事的复合城镇。下图为“该聚落格局演变示意图”。据此完成3～5题。 3．该聚落形成“水堤环绕，西河东堤，跨堤而居”格局的时期是(　　) A．唐代 B．宋代 C．明代 D．清代 4．宋元明清时期，串场河等河流的主要功能是(　　) A．交通运输 B．抵御海潮 C．灌溉农田 D．引水晒盐 5．该聚落功能演变的主要原因是(　　) A．气候变化 B．水利建设 C．地貌演化 D．土壤改良 答案　3.D　4.A　5.C 解析　第3题，结合图示可知，唐宋明时期聚落均在范公堤的西侧，清代跨堤而居，故选D。第4题，该地位于江苏沿海，地形平坦，且串场河南北贯通该城镇，利于加强南北交通运输联系，A正确；抵御海潮应修建海防大堤，B错误；该地在清末时废灶兴垦，前期并不从事农业种植，灌溉农田需求小，C错误；引水晒盐应为引海水结合日光和风力蒸发晒盐，D错误。第5题，读图可知，该聚落从海岸带沿线转为内陆地区，距海较远，晒盐不便，而土层不断接受沉积适宜农耕，导致聚落功能演变，C正确；材料未体现气候、水利、土壤改良的变化，A、B、D错误。 (2024·宁夏银川模拟)展线的实质是通过修建盘山线路降低线路坡度。青藏铁路西宁—格尔木段的关角展线群是我国现存展线最密集的地方，随着2014年新关角隧道的通车，关角展线群会逐渐被取代。下图是“关角展线群及新关角隧道示意图”。读图，回答6～7题。 6．促使铁路建设采用展线技术的影响因素主要是(　　) A．地形 B．经济 C．社会 D．技术 7．有专家认为，关角展线是即将消失的景观，其原因是(　　) A．减轻滑坡等地质灾害的危害 B．缩短距离和列车的运营时间 C．技术水平和经济实力的提升 D．保护野生动物迁徙 答案　6.A　7.C 解析　第6题，从材料“展线的实质是通过修建盘山线路降低线路坡度”可看出，促使铁路建设采用展线技术的影响因素是地形，是为了降低坡度，故选A。第7题，“随着2014年新关角隧道的通车，关角展线群会逐渐被取代”说明关角展线消失是被隧道取代，新关角隧道的修建主要是经济实力和技术水平的提升，克服了地形阻碍，C正确。 8．(2023·山东聊城模拟)阅读图文资料，完成下列要求。(14分) 距今约1.1万年前，黄土高原某区域(下图)受构造运动与气候变化的影响，形成太原盆地、黄土台地和丘陵。先民们的活动空间受地貌演变的影响，太原盆地的仰韶文化(距今约7 000～5 000年前)遗址就分布在盆地边缘的黄土台地和黄土丘陵上。龙山文化早期(距今约5 000～4 500年前)，由于河流侵蚀强烈，先民们开始进入冲积平原地势稍高的地区活动。到了龙山文化晚期，盆地平原区各河流以沉积作用为主，部分先民迁出冲积平原区，部分先民仍留在原地居住。 (1)分别说明该区域的黄土台地和丘陵的形成过程。(4分) (2)仰韶文化时期聚落遗址主要分布在黄土台地或丘陵区而非冲积平原区和基岩山地，分析主要原因。(6分) (3)龙山文化晚期部分先民迁出冲积平原区，部分先民仍留在原地居住。请从“迁出”或“留在原地”中选择一个角度，并说明理由。(4分) 答案　(1)太原盆地构造下陷，盆地边缘相对抬升，形成台地；气候转变为暖湿，流水侵蚀作用加强，盆地边缘地带下切形成黄土丘陵。 (2)到仰韶文化中晚期，太原盆地平原区以河湖相沉积为主，属于河流和湖泊环境，不适宜先民居住；盆地边缘黄土台地或丘陵地势较高，不易发生洪涝灾害，有利于耕作；而基岩山地土层较薄，海拔较高，气候较寒冷，不适宜先民耕作。 (3)迁出：到了龙山文化晚期，盆地河流以沉积作用为主，导致盆地平原区河流河床抬高、水位上升，河流淹没或影响到平原区边缘海拔相对较低处；耕地与聚落居住地被淹没，洪涝灾害影响较大，不适宜居住，先民被迫迁移。 或留在原地：平原区边缘部分海拔相对较高处，受洪涝灾害威胁较小，部分耕地与聚落居住地未被河流淹没；河流沉积作用加强，改善了土壤条件；水位上升有利于农业生产灌溉，适宜先民继续居住。 学科网（北京）股份有限公司 $