内容正文:
专题12 机车的两种启动方式 跟踪练习
基础强化练
一、选择题:
1.质量为5 t的汽车,在水平路面上以加速度a=2 m/s2启动,所受阻力大小恒为1.0×103 N,汽车启动后第1 s末发动机的瞬时功率是( )
A.2 kW B.22 kW C.1.1 kW D.20 kW
2.一起重机的钢绳由静止开始匀加速提起质量为m的重物,当重物的速度为v1时,起重机的有用功率达到最大值P,之后起重机保持该功率不变,继续提升重物,直到以最大速度v2匀速上升为止,重物上升的高度为h,重力加速度为g,则整个过程中,下列说法正确的是( )
A.钢绳的最大拉力为 B.钢绳的最大拉力为mg
C.重物的最大速度v2= D.重物匀加速运动的加速度为
3.质量为m的汽车,它的发动机的额定功率为P,沿一倾角为α的坡路向上行进,设坡路足够长,摩擦阻力是汽车重力的k倍,重力加速度为g,汽车在上坡过程中最大速度为( )
A. B.
C. D.
4.如图所示是一汽车在平直路面上启动的v-t图像,从t1时刻起汽车的功率保持不变,由图像可知( )
A.0~t1时间内,汽车的牵引力增大,加速度增大,功率不变
B.0~t1时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变,功率增大
C.t1~t2时间内,汽车的牵引力增大,加速度增大
D.t1~t2时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变
5.质量为m的汽车,启动后沿平直公路行驶,如果发动机的功率恒为P,且行驶中受到的阻力大小恒定,汽车能达到的最大速度为v.当汽车的瞬时速度为时,汽车的加速度大小为( )
A. B. C. D.
6.一辆小汽车在水平路面上由静止启动,在前5 s内做匀加速直线运动,5 s末达到额定功率,之后保持额定功率运动,其v-t图像如图所示.已知汽车的质量为m=2×103 kg,汽车受到地面的阻力为车重的0.1倍,重力加速度g=10 m/s2,则( )
A.汽车在前5 s内的牵引力为6×103 N
B.汽车在前5 s内的牵引力为4×103 N
C.汽车的额定功率为50 kW
D.汽车的最大速度为40 m/s
能力综合练
一、选择题:
7.质量为2×103 kg、发动机的额定功率为80 kW的汽车在平直公路上行驶.若该汽车所受阻力大小恒为4×103 N,则下列判断中正确的有( )
A.汽车的最大速度是10 m/s
B.汽车以2 m/s2的加速度匀加速启动,启动后第2 s末发动机的实际功率是36 kW
C.汽车以2 m/s2的加速度匀加速启动,匀加速运动所能维持的时间为10 s
D.若汽车保持额定功率启动,则当其速度为5 m/s时,加速度为6 m/s2
8.汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P;快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶.图示四个图像中能正确表示从司机减小油门开始,汽车的速度与时间关系的是( )
9.一赛车在平直赛道上以恒定功率200 kW加速,受到的阻力不变,加速度a和速度v的倒数的关系如图所示,则赛车( )
A.做匀加速直线运动
B.质量为200 kg
C.所受阻力大小为2 000 N
D.v′=50 m/s时牵引力大小为2 000 N
2. 计算题:
10.在水平路面上运动的汽车的额定功率为60 kW,若其总质量为5 t,在水平路面上所受到的阻力大小为5×103 N,求:
(1)汽车所能达到的最大速度的大小;
(2)若汽车以0.5 m/s2的加速度由静止开始做匀加速直线运动,这一过程能维持多长的时间;
(3)若汽车以额定功率启动,则汽车的车速为v1=2 m/s时的加速度多大;
(4)若汽车以v2=6 m/s的速度匀速行驶,汽车的实际功率多大.
11.如图所示为修建高层建筑常用的塔式起重机.在起重机将质量为m=5×103 kg的重物竖直吊起的过程中,重物由静止开始向上做匀加速直线运动,加速度a=0.2 m/s2,当起重机输出功率达到其允许的最大值时,保持该功率直到重物做vm=1.02 m/s的匀速直线运动.取g=10 m/s2,不计额外功.求:
(1)起重机允许的最大输出功率;
(2)重物做匀加速直线运动所经历的时间和起重机在第2 s末的输出功率.
尖子生选练
12.汽车发动机的额定功率为60 kW,汽车的质量为4吨,当它行驶在坡度为α(sin α=0.02)的长直公路上时,如图所示,所受摩擦力为车重力的0.1倍(不计空气阻力,g取10 m/s2),求:(结果均保留三位有效数字)
(1)汽车所能达到的最大速度的大小;
(2)若汽车从静止开始以0.6 m/s2的加速度做匀加速直线运动,则此过程能维持多长时间;
(3)当汽车从静止开始以0.6 m/s2的加速度匀加速行驶直到速度达到最大值的过程中,汽车做功为多少.
参考答案:
1.答案 B解析 根据牛顿第二定律得:F-Ff=ma,则F=Ff+ma=1 000 N+5 000×2 N=11 000 N,汽车第1 s末的速度大小为v=at=2×1 m/s=2 m/s,所以汽车启动后第1 s末发动机的瞬时功率为:P=Fv=11 000×2 W=22 000 W=22 kW,故B正确.
2.答案 C解析 由F-mg=ma和P=Fv可知,重物匀加速上升过程中钢绳拉力大于重力且不变,达到最大功率P后,随着v增加,钢绳拉力F变小,当F=mg时重物达到最大速度v2,故v2=;最大拉力Fm=mg+ma=,a=-g,A、B、D错误,C正确.
3.答案 C
4.答案 B
5.答案 B解析 当汽车匀速行驶时,有Ff=F=;根据P=,得F′=,由牛顿第二定律得a==,故B正确.
6.答案 A解析 汽车受到的阻力为Ff=kmg=0.1×2×103×10 N=2×103 N
前5 s内,由题图知a=2 m/s2,
由牛顿第二定律有F-Ff=ma
解得F=Ff+ma=(2×103+2×103×2) N=6×103 N,故A正确,B错误;
5 s末达到额定功率为P=Fv=6×103×10 W=6×104 W=60 kW,故C错误;汽车的最大速度为vm== m/s=30 m/s,故D错误.
7.答案 D解析 当牵引力大小等于阻力大小时速度最大,根据P=Ffvm得,汽车的最大速度vm== m/s=20 m/s,故A错误;根据牛顿第二定律得F-Ff=ma,解得F=Ff+ma=4 000 N+2 000×2 N=8 000 N,第2 s末的速度v=at=2×2 m/s=4 m/s,第2 s末发动机的实际功率P1=Fv=8 000×4 W=32 kW,故B错误;匀加速直线运动的末速度v1== m/s=10 m/s,做匀加速直线运动的时间t′== s=5 s,故C错误;当汽车速度为5 m/s时,牵引力F′== N=16 000 N,根据牛顿第二定律得汽车的加速度a′== m/s2=6 m/s2,故D正确.
8.答案 C
9.答案 C解析 由题图可知,加速度变化,赛车不是做匀加速直线运动,故A错误;当赛车的速度最大时,加速度为零,由题图可知最大速度v=100 m/s,此时有P=Ffv,可得Ff=2 000 N,故C正确;图线的反向延长线与纵轴的交点为a0=-4 m/s2,根据牛顿第二定律有F-Ff=ma,其中F=,可得-Ff=ma,则有a=-,此时有Ff=-ma0,可得m=500 kg,故B错误;v′=50 m/s时,F′== N=4 000 N,故D错误.
10.答案 (1)12 m/s (2)16 s (3)5 m/s2 (4)3×104 W
解析 (1)当汽车速度达到最大时,牵引力F=Ff,则由P=Fv得汽车所能达到的最大速度为vmax==12 m/s;
(2)汽车以恒定的加速度a做匀加速直线运动,能够达到的最大速度为v,
则有-Ff=ma 得v==8 m/s
由v=at得这一过程维持的时间为t=16 s.
(3)当汽车以额定功率启动达到2 m/s的速度时,牵引力为F′==3×104 N
由牛顿第二定律得汽车的加速度大小为a′==5 m/s2.
(4)P′=Ffv2=3×104 W.
11.答案 (1)5.1×104 W (2)5 s 2.04×104 W
解析 (1)设起重机允许的最大输出功率为P0,重物达到最大速度时拉力F0等于重力,则有P0=F0vm,F0=mg
可得P0=mgvm=5.1×104 W;
(2)匀加速直线运动结束时,起重机达到允许的最大输出功率,设此时重物受到的拉力为F,速度为v1,匀加速运动经历的时间为t1
则有:P0=Fv1,F-mg=ma,v1=at1
联立并代入数据得,t1=5 s,F=5.1×104 N
第2 s末,重物处于匀加速运动阶段
设此时速度为v2,输出功率为P
有v2=at2,P=Fv2
联立并代入数据解得:P=2.04×104 W.
12.答案 (1)12.5 m/s (2)13.9 s (3)4.16×105 J
解析 (1)汽车在坡路上行驶,所受阻力分为两部分,即
F阻=kmg+mgsin α=4 800 N
又因为F=F阻时,P=F阻·vm,所以
vm== m/s=12.5 m/s
(2)汽车从静止开始,以a=0.6 m/s2的加速度匀加速行驶,有F′-kmg-mgsin α=ma,所以F′=ma+kmg+mgsin α=4×103×0.6 N+4 800 N=7.2×103 N;
保持这一牵引力,汽车可达到匀加速行驶的最大速度vm′,有
vm′== m/s≈8.33 m/s
由运动学规律可得t== s≈13.9 s
(3)汽车在匀加速阶段行驶时做功为
W=F′·l=F′·≈4.16×105 J.
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