内容正文:
第二部分 力学
第十讲 压强
第2课时 大气压强 流体压强与流速的关系
课标要求
课标内容要求 考向链接
一级主题 二级主题 三级主题及活动建议
(二)运动和
相互作用 2.2 机械
运动和力 2.2.8 知道大气压强及其与人类生活的关系。了解流体压强与流速的关系及其在生产生活中的应用。
例 了解铁路站台上设置安全线的必要性 考向一 大气压强(5年1考)
考向二 流体压强与流速关系(5年3考)
考向三 压强知识综合
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情境引导 建构体系
概念辨别 易错明晰
情境引导 建构体系
学业要求
物理观念 通过实验,感受大气压的存在,知道大气压强及其与人类生活的关系;通过实验,了解流体压强与流速的关系
科学思维 能运用大气压知识分析解释生活中的相关现象时引用证据,能运用流体压强与流速关系解决生产、生活中的问题时使用科学证据
科学探究 在验证大气压实验中引导学生发现问题、培养提出问题的意识;在探究流体压强与流速关系时,鼓励学生利用身边的器材进行实验,能根据实验目的设计合理的实验方案
科学态度
与责任 知道研究大气压、流体压强与流速关系时需要观察和实验,体会大气压强、流体压强与流速关系对人类生活和社会发展的影响;了解铁路站台上设置安全线的必要性,增强安全意识和社会责任
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概念辨别 易错明晰
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考情分析
年份 题型 题号 分值 考查内容及方式
2025 填空 5 2 水翼上方的水流流速大,压强小
2024 填空题 3 2 乘客必须站在安全线外候车的原因
2021 填空题 10 2 已知某星球上的重力加速度和大气压值,又已知水的密度,求在该星球表面做托里拆利实验时管中水柱h的高度
选择题 11A 0.5 在气体中,流速越大的位置压强越大(×)
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情境呈现
负压救护车
负压救护车(如图10-6所示),也叫防护型救护车,和普通救护车不同,负压救护车最大的特点就是可以“负压隔离”。
所谓负压,就是利用技术手段,使车内气压低于外界大气压,这样就能控制空气自由流动的方向。负压救护车能够保证病患在被转移时不会对沿途的空气造成污染,从而降低同行或周边人员感染的风险,所以负压救护车又被称为“移动的N95口罩”。
图10-6
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探究1 大气压强:
(1)某负压救护车在盘山公路上行驶,车外壳 (选填“受到”或“不受到”)大气压强的作用;该救护车爬山的过程中,外壳受到的大气压强将 (选填“变大”“不变”或“变小”)。
(2)1643年,意大利科学家 最早用实验测定了大气压的值,但当时大多数人都不相信。直到1654年,著名的 实验,才使人们确信大气压强的存在并且很大。
情境探究
受到
变小
托里拆利
马德堡半球
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探究2 如图10-7所示,相较于普通救护车,负压救护车的优点之一是空气自由流动的方向只能 (选填“由车外流向车内”或“由车内流向车外”),从而可以大大减少交叉感染的几率。为了保证同行的医务人员安全,负压救护车内气流的方向是从车 (选填“上方”或“下方”)进入车内,从车 (选填“上方”或“下方”)经过过滤装置后被排出。抢救重症患者时,随车同行的医生穿着的防护服内的气压 (选填“大于”“小于”或“等于”)负压救护车内的气压。
由车外流向车内
上方
下方
大于
图10-7
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探究3 若负压救护车内的气压相比车外的标准大气压减小了千分之一,车顶的面积约为4 m2,车顶受到的内外大气压力的差约为 N。(标准大气压取1×105 Pa)
400
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大
小
小
大
上
探究4 负压救护车设计为流线型(如图10-8所示),当救护车高速行驶时,上方空气流速 (选填“大”或“小”),压强 (选填“大”或“小”);下方空气流速 (选填“大”或“小”),压强 (选填“大”或“小”),救护车受到向 (选填“上”或“下”)的力,因此,救护车对路面的压力大小会 (选填“大于”“小于”或“等于”)它受到的总重力大小。
小于
图10-8
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探究5 医护人员乘坐负压救护车转运病人后需要对自己进行消毒。如图10-9所示是消毒用的一种喷雾器原理图。
大
小
当压缩空气从小孔快速喷出时,细管上方的空气流速 (选填“大”或“小”),压强 (选填“大”或“小”),瓶内外产生压强差,使消毒液在细管中上升并喷出。
图10-9
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概念辨别 易错明晰
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通过这一情境,回顾了本课时的相关知识,你能用思维导图建立本课时的知识体系吗?
情境反思
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大气压的测量
影响因素
现象及应用
大气压强
流体:流速越大,压强越小
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