内容正文:
专题九 服务业、交通运输区位理论
1
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命题点1
1
1
命题点3
1
3
命题点2
2
内
容
索
引
命题点1 服务业的区位分析
01
4
影响服务业的主要区位因素——人文因素
(1)市场
对服务业的区位影响很大。市场需求越大,服务产品越多,服务企业的发展潜力越大。
①看人口规模。投资小、成本低、盈利所需顾客少→布局在居住区;投资大、成本高、盈利所需顾客多→布局在城区中心。
②看人口平均消费水平。消费水平低,多靠近居住区;消费水平高,多靠近城区中心。
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(2)交通运输
使服务业的布局更灵活,并促进了服务业的空间集聚。交通便捷程度高的城镇,人流量大,有利于零售餐饮、休闲娱乐等商业性服务业的集聚。
(3)劳动力
劳动密集型服务业需要的劳动力数量较多,劳动力成本占总成本比例较高;技术密集型服务业需要专业化人才,对劳动力素质要求较高。
(4)技术因素
对服务业区位的影响在不断增强。如计算机服务和软件等行业,技术水平是核心竞争力,往往布局在靠近科研机构和高等院校等科研创新能力强的地区。餐饮、娱乐、文化旅游等与专业化的管理技术融合,布局更加广泛,服务更为完善。
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(5)国家政策
政府的财政支持、税收和土地优惠等政策,对服务业有明显的吸引作用;合理的政府监管和健全的法律制度,有利于服务业健康发展。
(6)集聚效应
一方面,不同商家可以共享基础设施,降低交易成本,便捷地获取信息和技术,彼此带动,扩大知名度和影响力;另一方面,可减少消费者的交通费用,最大限度地吸引消费者,提高经济效益。
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(2025·高考四川卷)信息传输、软件与信息技术服务业属于数字经济核心产业。2000—2020年,杭州市的数字经济企业由0.27万个增长至14.24万个,是长三角数字经济增长极之一。数字经济企业核心集聚区2011年前为西湖区,2011—2015年为西湖区、滨江区,2015年后为滨江区、西湖区和余杭区。下图为2014—2020年杭州市服务业产值构成。据此完成(1)~(2)题。
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(1)2014—2020年,随着数字经济的发展,杭州市服务业中( )
A.房地产业产值减少
B.科学研究、技术服务业产值减少
C.金融业产值占比降低
D.其他服务业产值占比降低
D
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[思维过程] 从图中可看出,2014—2020年,房地产业和科学研究、技术服务业的产值比重变化不大,但2014—2020年杭州市服务业总产值增加,故房地产业产值和科学研究、技术服务业产值都增加,A、B错误;
由图可知,金融业产值占比有波动,但未降低,C错误;
从图中可看出,2014—2020年其他服务业产值占比降低,D正确。
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C
(2)2000—2020年,杭州市数字经济( )
①人才净流出
②企业核心集聚区不断收缩
③人才净流入
④企业核心集聚区不断扩张
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
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[思维过程] 杭州市经济发达,是长三角数字经济增长极之一,数字经济发展需要大量人才,会吸引人才净流入,③正确;
材料提到数字经济企业核心集聚区2011年前为西湖区,2011—2015年为西湖区、滨江区,2015年后为滨江区、西湖区和余杭区,说明集聚区在不断扩张,④正确。
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(2025·山东临沂三模)我国某大型自营式电商企业,拥有遍布全国各地的物流网络。当前,该企业逐步拓展线下零售店业务,通过拥有自营便利店加盟,资质审核通过纳入平台统一管理,消费者可以实现网上App下单购物,企业迅速整合区域内便利店物资,并实现高效配送。下图为该企业便利店销售模式图。据此完成1~3题。
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A
1.与传统的到店购买模式相比,该企业旗下的便利店( )
A.覆盖范围更广
B.服务等级更高
C.商品种类更多
D.单店面积更大
解析:该企业便利店销售模式下,消费者可以实现网上App下单购物,企业迅速整合区域内便利店物资,实现高效配送,物流网络发达,覆盖范围更广,A正确。
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B
2.与传统的商店相比,该企业旗下的便利店布局( )
A.向市中心集聚
B.空间趋于分散
C.趋近大型社区
D.临近批发市场
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解析:为了能够服务更多消费者,获得更广阔的市场,扩大便利店的覆盖面积,该企业旗下的便利店布局空间趋于分散,B正确;
大型商业中心一般会向市中心集聚,A错误;
该企业旗下的便利店以零售服务为主,D错误;
该企业旗下的便利店物流发达,配送便利,不用趋近大型社区,C错误。
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3.该企业旗下便利店运营主要依赖于该企业的( )
①资金支持 ②技术支持 ③设备支持 ④物流支持
A.①③ B.①④
C.②③ D.②④
D
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解析:据材料可知,该企业旗下便利店运营需要网上下单、网上配单、发单,对网络技术依赖性强,②正确;
该运营模式需要及时派送,需要物流支持,④正确;
资金影响较小,①错误;
便利店查看订单可通过手机等移动终端,无需额外的设备,③错误。
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4.(2025·陕晋宁青选择考)阅读图文材料,完成下列要求。(12分)
构建以社区养老服务设施为中心、15分钟步行距离为服务半径的“养老服务圈”对推动社区养老具有重要意义。为了解社区养老服务驿站区位状况并为优化驿站布局提供参考,某地理研学小组选取所在城市中心区老旧社区进行调查,在地理信息技术支持下得到养老服务圈边界,并将部分调查结果汇总(下图)。
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(1)针对调查目的,写出该小组需要调查的内容。(6分)
答案:需求角度:如老年人的数量、分布、养老需求或意愿等;供给角度:如养老服务驿站数量和分布、服务范围、规模、服务种类、服务满意度或水平、服务设施等;区位因素角度:如养老服务驿站交通状况、周边基础设施配置等。
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解析:根据材料可知,调查目的是了解社区养老服务驿站区位状况并为优化驿站布局提供参考。区位状况的调查可以从养老服务驿站的客户群体、交通、政策、基础设施等角度展开,驿站布局可以从市场需求和现有驿站分布、等级和规模等角度展开。
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(2)结合该区域社区养老服务驿站布局现状,提出优化建议。(6分)
答案:区域内均衡布局或兼顾老人人群的分布与需求;兼顾交通可达性和环境舒适性或风景优美,如靠近干道、公园、绿地等;与周边配套设施相结合,如居委会、医院、幼儿园等。
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解析:读图可知,区域内养老服务驿站布局不均衡,因此应该进行均衡布局或者结合人口分布实际布局;两位老人提到社区组织和幼儿园,因此布局应考虑此类配套设施,便于老人办理相关事务;有老人提到了风景优美,环境优美显然也是养老服务驿站应该考虑的。
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命题点2 区域发展对交通运输的影响
02
24
1.交通运输线(以铁路、公路为例)的区位评价
(1)自然条件
①沿河谷(等高线)分布,地形相对平坦,施工难度小,工程量小。
②地质构造稳定(复杂),自然灾害较少(多发)。
③避开(穿过)沼泽地,跨越河流少(多),工程量小(大)。
④气候条件好(差),受气象灾害影响小(大)等。
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(2)经济条件
①资源丰富地区对交通运输需求量大,利于将资源优势转变成经济效益,带动经济发展。
②沿线地区客货运输需求量大,促进沿线经济发展。
③科技发达,自然难题被克服。
④经过居民点多(少)。
(3)社会条件
①带动相关产业发展,促进就业,缓解就业压力。
②利于加强民族团结,巩固国防,带动落后地区共同富裕。
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2.交通运输点(以港口为例)的区位条件评价
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(2025·重庆选择考)目前,中国与欧盟互为重要的贸易伙伴,货物运输频繁。2024年12月30日,满载货物的“嘉华宁波”号从宁波舟山港起航,点对点直航德国威廉港,标志着“中欧快航”航线正式开通。该航线的开通降低了运输成本,提高了运输效率。据此完成(1)~(2)题。
(1)开通“中欧快航”航线主要是因为( )
A.通航条件好 B.运输需求增加
C.运输风险低 D.航运技术先进
B
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[思维过程] 由“目前,中国与欧盟互为重要的贸易伙伴,货物运输频繁”可知,因贸易往来产生的运输需求增加,促使“中欧快航”航线开通,B正确。
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D
(2)“中欧快航”能够提高运输效率的主要原因是( )
A.货物种类多 B.劳动成本低
C.运输距离短 D.中转环节少
[思维过程] “点对点直航”意味着中转环节少,减少了货物在中转过程中的装卸、等待等时间,能有效提高运输效率,D正确。
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(2025·天津北辰区三模)2024年12月26日,西安首条地铁环线——地铁8号线正式开通试运营。该条线路(下图)全长约50千米,均为地下线,共设站37座。据此完成1~2题。
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A
1.西安地铁8号线环形设计的最大作用是( )
A.优化交通布局
B.改善城市空气质量
C.缩短出行距离
D.扩大城市辐射范围
解析:西安地铁8号线环形线路可以连接城市中的多个重要节点,完善了西安的交通网络,从而优化了西安的交通布局,A正确。
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D
2.为更好地服务于西安都市圈发展,未来西安地铁8号线应( )
A.延长运营时间
B.增加更多换乘站点
C.提高运行速度
D.连接更多城际铁路
解析:西安都市圈内的联系非常紧密,通过将地铁8号线与更多的城际铁路连接起来,可以加强西安与周边城市的交通联系,促进区域一体化发展,D正确。
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(2025·江苏南京二模)2023年,成都旅客吞吐量超过广州,成为中国“航空第三城”。下表为2023年航空十强城市年旅客吞吐量统计表。据此完成3~4题。
城市 机场 年旅客吞吐
量/万人次 城市 机场 年旅客吞吐
量/万人次
上海 虹桥、浦东 9 697 重庆 江北 4 466
北京 首都、大兴 9 229 昆明 长水 4 203
成都 双流、天府 7 492 西安 咸阳 4 137
广州 白云 6 316 杭州 萧山 4 117
深圳 宝安 5 274 香港 赤鱲角 3 950
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3.与广州相比,成都采用双机场运营的主要原因是( )
A.运输需求量大
B.交通运输方式较少
C.城市等级较高
D.后备土地资源丰富
解析:结合材料信息可知,成都旅客吞吐量超过广州,成为中国“航空第三城”,说明成都客货运输需求增长迅速,双机场的布局是为了满足日益增长的航空运输需求,进而缓解单机场的运营压力,A正确。
A
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D
4.成都航空客流量增长快产生的最直接影响是( )
A.促进资源开发
B.改善环境质量
C.优化产业结构
D.增加就业岗位
解析:航空客流量增长快最直接的影响是带动机场运营、航空物流、零售餐饮、酒店旅游等相关行业的发展,从而创造更多的就业机会,D正确。
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命题点3 交通运输对区域发展的影响
03
37
1.交通运输线路建设的意义(宏观角度)
(1)经济意义
①发挥经济辐射作用,带动沿线经济发展。
②促进沿线资源开发和物资运输。
③有利于开发旅游资源,带动第三产业发展。
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(2)社会、政治意义
①完善交通运输网,促进区域交通发展。
②促进社会稳定和发展。
③加强民族团结。
④促进边远偏僻地区经济发展。
(3)战略意义
①加快对外开放,发展外向型经济。
②有利于巩固国防,保卫边疆。
③促进区际联系,加强区际合作,促进区域共同发展。
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2.交通运输线对区域发展的影响(微观角度)
(1)对自然环境的影响
①不合理的交通线建设会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害的发生。
②山区不合理的交通线建设会破坏山区地表形态,导致滑坡、泥石流等灾害的发生。
③北极航线的开通给极地地区脆弱的生态环境带来负面影响,如环境污染、生态破坏等。
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(2)对农业的影响
①交通线对商品农业的影响明显,商品农业一般沿交通线分布,交通线的延伸扩大了商品农业的销售范围。
②乳畜业、园艺业等产业的产品容易腐烂变质,需要及时运输,也要沿交通线分布。
③自给农业对交通线分布要求较低。
(3)对工业的影响
交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企业一般布局在主要交通线附近。
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(4)对聚落空间形态的影响
聚落空间形态往往沿交通干线扩展;交通线变化也会引起聚落空间形态的变化。
(5)对商业的影响
商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心一般布局在交通干线沿线。
(6)对旅游业的影响
交通通达性决定了旅游资源的开发价值。交通线的修建可以带动沿线旅游业的发展。
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3.交通线建设合理性的开放性评价
(1)赞成:交通线建设的有利条件是×××,将产生(带来)×××效益(作用)。
(2)不赞成:交通线建设的不利条件是×××,将产生(带来)×××不利(负面)影响。
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(2025·云南选择考)阅读图文材料,完成下列要求。(16分)
诺丁汉地处英国内陆,冬季部分路段运输不畅,南部特伦特河局部河段多湍流。17世纪末,该地成为煤、铁等矿产开采地和农具、五金等生产中心。18世纪末开凿比斯顿运河(约8.1千米),
19世纪30年代修建铁路,运河沿岸逐步成为
全球某类纺织品生产和交易中心,20世纪中
期传统产业衰退。1988年运河停运,后经保
护性开发,运河功能发生转变。下图示意20
世纪中期诺丁汉市工业区分布。
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(1)说明开凿比斯顿运河的必要性。(6分)
[思维过程] 开凿比斯顿运河的必要性主要从自然条件限制、社会经济需求、水运优点及运河的作用等方面分析。由材料“诺丁汉地处英国内陆,冬季部分路段运输不畅”可知,诺丁汉冬季部分路段运输不畅,陆路运输受季节影响大,运输效率低,对水运依赖度高,由材料“南部特伦特河局部河段多湍流”可知,特伦特河部分河段水运条件差,无法满足稳定、高效的运输需求。由材料“17世纪末,该地成为煤、铁等矿产开采地和农具、五金等生产中心”可知,煤、铁、农具、五金等产品的运输需求大,运河可弥补特伦特河水运缺陷,构建更稳定的水运网络,提高运输效率,降低运输成本,支撑工业发展。
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[尝试解答] 煤、铁、农具、五金等产品运输需求大;特伦特河局部河段水流湍急,影响整条河流水运价值;陆路运输受季节影响大,运输效率低。
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(2)分析纺织业集中分布在比斯顿运河沿岸的原因。(6分)
[思维过程] 纺织业集中分布在比斯顿运河沿岸的原因主要从运河的交通区位、纺织业生产特点、产业集聚效应等方面分析。运河提供廉价、便捷的水运条件,便于纺织业输入原料(如棉花)、输出产品(纺织品),降低物流成本。纺织业漂洗等环节对水源需求较大,临河分布便于取水,且河水可以驱动纺织机,提高劳动效率。运河沿岸为全球某类纺织品生产和交易中心,布局在此可依托当地的工业基础和产业工人。
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[尝试解答] 运河和铁路为原料采购和产品外销提供便利运输;用水方便;工业基础好;有大量产业工人。
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(3)指出比斯顿运河复兴后的功能变化。(4分)
[思维过程] 历史上,运河主要服务工业货运,运输煤、铁、工业产品、纺织原料及成品。由材料“20世纪中期传统产业衰退。1988年运河停运,后经保护性开发,运河功能发生转变”可知,1988年运河停运后经保护性开发,运河功能向多元化服务转型,如旅游休闲:依托运河景观,开展观光、游船、休憩等活动;文化体验:作为工业遗产,展示区域纺织业、采矿业历史,传承文化;生态功能:保护性开发,注重生态修复,使运河成为城市生态景观带等。
[尝试解答] 航运功能减弱;突出休闲、娱乐、旅游文化、生态等功能。
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(2025·山东德州二模)大连周水子机场建于1927年,是国内极少数位于市区的机场。而在建的新机场位于大连金州湾东部海域,建成后将成为世界最大的离岸式“人工岛”机场(下图)。大连市将围绕新机场构建临空产业集聚区,助力区域经济发展。据此完成1~2题。
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1.大连建设新机场的主要原因是( )
A.老机场设施落后 B.开发海洋空间
C.经济发展的需要 D.提升城市等级
C
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解析:根据材料可知,大连新机场建成后将成为世界最大的离岸式“人工岛”机场,而老机场位于市区,规模可能比较小,不能满足经济发展的需要,且材料提到大连市将围绕新机场构建临空产业集聚区,助力区域经济发展,这表明新机场的建设主要是为了满足经济发展的需要,推动区域经济的进一步发展,C正确。
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2.大连市构建的临空产业集聚区适合布局( )
①服装制造 ②现代物流
③金融证券 ④商务会展
A.①② B.①③
C.②④ D.③④
C
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解析:根据所学知识可知,临空产业集聚区的特点为高附加值、快速物流需求等,服装制造通常需要大量的劳动力和土地资源,运输主要依靠成本较低的陆运和水运,①错误;
临空产业集聚区通常需要高效的物流系统,现代物流是临空产业的重要组成部分,②正确;
金融证券行业通常集中在城市中心区域,该临空产业集聚区位于城区外围的人工岛上,③错误;
商务会展需要便捷的交通和良好的基础设施,临空产业集聚区通常具备便利的交通条件,④正确。
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(2025·河北保定三模)雄忻高铁连接雄安新区与忻州市,全长342.67千米,是京昆通道的重要组成部分,全线采取分段建设,桥隧比高,其中位于五台县的常青隧道全长10 747米,最大埋深690米,为全线重难点控制性工程。下图示意雄忻高铁线路。据此完成3~4题。
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3.雄忻高铁全线采取分段建设,主要是为了( )
A.减少施工成本 B.降低施工难度
C.保证施工安全 D.提高施工效率
解析:雄忻高铁线路采取分段建设,不同站点可以同时施工,有利于把控项目施工进度,提高施工效率,D正确。
D
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4.雄忻高铁开通后对山西省的积极影响主要是( )
A.促进大气环境改善 B.加速煤炭外运
C.促进旅游业的发展 D.加速产业转出
解析:由图可知,雄忻高铁途经五台山地区,高铁开通有利于改善山西省五台山等旅游景点的交通条件,促进山西省旅游业的发展,C正确。
C
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