内容正文:
第2课时功率
白题基础过关
限时:l0min
题型1
对功率的理解
1.下列关于功率公式P=”和P=的说法正确
30
的是
A.由P=”知,只要知道W和L就可以求出任
A.整个过程中重力做功的平均功率为40W
十
B.整个过程中重力做功的平均功率为20W
意时刻的功率
C.物块滑到底端时重力做功的瞬时功率为
B.由P=Fv只能求某一时刻的功率
80W
C.由P=F知,汽车的功率与它的速度成
D.物块滑到底端时重力做功的瞬时功率为
正比
40W
D.由P=Fv知,当汽车发动机功率一定时,牵
题型3机械做功的功率
引力与速度成反比
4.手动挡的小轿车一般有5个前进挡,有经验的
题型2平均功率与瞬时功率的理解与计算
司机在上坡时,应进行一系列的操作,则下列
2.(2023·吉林长春期末)在足球训练时,某运
说法正确的是
动员先后两次将足球(可视为质点)从同一地
A.换低挡位以减小汽车的速度,从而获得较
点踢飞出去,足球在空中第一、二次运动的轨
小的牵引力
迹分别如图中①、②所示,不计空气阻力.下列
B.换高挡位以增大汽车的速度,从而获得较
说法正确的是
小的牵引力
.①
C.换低挡位以减小汽车的速度,从而获得较
大的牵引力
A.足球第一次被踢飞到落地的过程中受到的
D.换高挡位以增大汽车的速度,从而获得较
重力始终做正功
大的牵引力
B.足球两次着地时受到的重力的瞬时功率5.半坡起步是汽车驾驶中可能会遇到的问题假
相等
设一辆质量为2000kg的汽车,在倾角6=30°
C.足球两次从被踢飞到落地的过程中受到的
的足够长斜坡上由静止开始以大小为
重力的平均功率相等
0.5m/s2的恒定加速度启动,行驶过程中汽车
D.足球第一次着地时受到的重力的瞬时功率
受到的空气和摩擦阻力之和恒为1000N,重
小于第二次着地时的
力加速度g取10m/s2,汽车发动机的额定输
3.(2024·福建福州期中)(多选)如图所示,倾
出功率为60kW.则汽车从启动至发动机功率
角为30°、长度为10m的光滑斜面固定在水
达到额定输出功率过程中,汽车发生的位移
平地面上.一质量为0.8kg的小物块从斜面顶
大小为
端由静止开始下滑至底端,重力加速度g取
A.25m
B.30m
10m/s2.则
C.50m
D.60m
第八章黑白题071
黑题应用提优
限时:20min
1.若某人的心率为75次/分,每跳一次输送
C.汽车在5s后加速度逐渐增大
80mL血液,他的血压(可看作心脏压送血液
D.汽车的最大速度为20m/s
的平均压强)为1.5×104Pa,此人心脏跳动做
4.(2022·湖北恩施期初)用一个劲度系数为k
功的平均功率约为
的轻弹簧竖直悬挂一个质量为m的小球(可
A.1.2W
视为质点),悬点为O,系统处于静止状态时弹
B.1.5W
簧长度为1,现对小球施加一外力F使小球水
C.12W
平向右做加速度为a的匀加速直线运动,当弹
D.9W
簧轴线与竖直方向夹角为0时(如图),下列说
2.(2024·浙江绍兴质检)(多选)如图所示,物
法正确的是
体受到水平推力F的作用在粗糙程度均匀的
粗糙水平面上做直线运动,监测到推力F、物
体速度v随时间t变化的规律如图所示,g取
10m/s2,则
A.重力的功率为mg√2 altan0
FIN
+v/m.s)
B.弹簧弹力的功率为eltan 0.√2 altan0
C.小球受到的合外力的功率为ma√2 altan0
D.外力F的功率为F√2 altan0
压轴挑战
A.物体的质量为6kg
B.这3s内物体克服摩擦力做的功W=6.0J
5.(2024·宁夏银川质检)起重机的钢索将重
C.第1.5s时推力F的功率为3W
物由地面吊到空中某个高度,其速度一时
D.后2s内推力F做功的平均功率P=2.5W
间图像如图所示,则钢索拉力的功率随时
3.(2024·江西上饶期末)测试某新能源汽车在
间变化的图像可能是图中的
水平路面上由静止开始以恒定加速度启动,
在5s时达到额定功率,5s之后保持额定功
率运动,其速度一时间图像如图所示,汽车质
量m=2×103kg,受到的阻力恒为2000N,下
列说法正确的是
v/m·s)
10
A.汽车在前5s内的加速度为3m/s2
B.汽车的额定功率为60kW
进阶突破拔高练P12
必修第二册·RJ黑白题072力做的功,由于阻力与深度成正比,可用阻力在位移上的平均
值求功.据题意可得取=d=只,甲=不-(,
2
联立解得d'=(2-1)d,故B正确.
5.ABD解析:如图所示,因为拉力T在运动过程中始终与运
动方向垂直,故不做功,即W,=0,重力在整个运动过程中始
终不变,小球在重力方向上的位移为A、B两点连线在竖直
方向上的投影,为L,所以W。=mgLf所做的总功等于每个小
弧段上了所做功的代数和,即职=-(A+…)=受L
由以上分析可知,选项ABD正确
○A
B-
mg
压轴挑战
6.D解析:A.光滑斜面,A、B一起沿斜面向下加速,因此具有
沿斜面向下的加速度,此时有水平向左的分加速度,斜面
对A、B整体有水平向左的分力,斜面体静止,地面对斜面体
的摩擦力水平向左,故A错误;BA、B一起沿斜面向下加速,
此时加速度有水平向左的分加速度,则B对A的摩擦力水
平向左,A的位移沿斜面向下,与摩擦力方向的夹角小于
90°,所以B对A的摩擦力做正功,故B错误;CD.对A受
力分析,A具有沿斜面向下的加速度,将a正交分解为竖直
方向的a,和水平方向的a2,如图:
竖直方向上:由牛顿第二定律可知mg-FN=ma1.水平方向
上:f=ma2设斜面与水平方向的夹角为0,摩擦力与弹力的
合力与水平方向的夹角为a,由几何关系可知a1=
gsin Osin 0,a2=gsin Ocos 0,tan a=
F、联立解得ama-sin0
_cos 6
所以α+0=90°.因此B对A的作用力与斜面垂直,根据牛顿
第三定律可知,A对B的作用力不做功,故C错误,D正确;
故选D.
第2课时功率
白题基础过关
1.D2.C
3.BD解析:对小物块受力分析,根据牛第二定律
mgs30P=m,解得a=5mg,根据=2a,解得1=2s,
根据v=at,解得v=10m/s.AB.整个过程中重力做功的平均
功率是P=W:_0.8x10x10xsm30°W=20W,放A错误,
2
B正确;CD.小物块滑到斜面底端时重力做功的瞬时功率是
P=mgvcos60°=0.8×10×10×0.5W=40W,故C错误,D正
确.故选BD.
4.C解析:汽车在上坡时,汽车的牵引力需要克服阻力,而此
必修第二册·RJ
时阻力增大,所以需要增大牵引力,由F=可知,在P不变
时,要增大牵引力,必须减小速度,即换较低挡位,C正确
5.A解析:汽车从启动至发动机功率达到额定输出功率过程
中,对汽车进行受力分析,由牛顿第二定律有F-∫
mgsin30°=ma,达到额定功率时P麵=Fu.由运动学公式有
v2=2ax,联立并代入数据解得x=25m.故选A.
黑题应用提优
1.B
2.BC解析:A.根据v-t图像可知,物体在2~3s内做匀速直
线运动,受力平衡,结合F-t图像可得物体所受的摩擦力大
小为F,=2N,根据-t图像可知,物体在1~2s内做匀变速
直线运动,加速度大小为a=2m/s2,根据牛顿第二定律有
F-F=ma,代入数据可得m=0.5kg,A错误;B.根据-t图像
的面积可得物体的位移为x=3m,则物体克服摩擦力所做的
功为W=Fx=6.0J,B正确;C.第1.5s时,物体的速度为v=
1m/s,此时力F大小为F=3N,故该时刻F的功率为P=
Fm=3W,C正确;D.后2s内F所做的功为W=
3Nx1m+2N×2m=7J,后2s内F所做的功的功率为P=
W_7J=3.5W,D错误故选BC
t28
3.B解析:AC.根据v-t图像的斜率表示加速度,可知汽车在
5s后加速度逐渐减小;汽车在前5s内的加速度为a=:=
10
ms=2m/s,故AC错误;B.汽车做匀加速直线运动时,
根据牛顿第二定律可得F,-f=ma,解得牵引力大小为F,=
f+ma=2000N+2x103×2N=6000N,汽车在5s时达到额定
功率,则有P缬=F1,=6000×10W=60kW,故B正确;D.当
力等于阻力时,汽车速度达到最大,则有心。下子
20O0ms=30m/s,故D错误.故选B
60×103
4.C解析:A.重力的方向与速度方向垂直,故功率为0,A错
误;B.根据2 altan0=t2,小球的速度v=√2 altan0,弹簧的伸
as9弹黄
长量不等于弹簧的长度,即弹簧的伸长量不等于
弹力的功率P为负,且P≠-k
os6sin0·u=-kitan·n,
B错误:C.小球的合外力为ma且与速度方向相同,功率为
P=F合v=ma√2 altan0,C正确;D.由受力可知,此时外力F
的方向与小球的速度方向不共线,D错误.故选C
压轴挑战
5.B解析:在0~t,时间内:重物向上做匀加速直线运动,设加
速度大小为a1,根据牛顿第二定律得F-mg=ma1,则有
F=mg+ma1,拉力的功率P1=Fv=(mg+ma1)a1t,m、a,均一
定,则P,c.在t1~t,时间内:重物向上做匀速直线运动,拉
力F=mg,则拉力的功率P2=Fv=mgo,P2不变,根据拉力的
大小关系得到P2小于t,时刻拉力的功率在t2~t时间内:重
物向上做匀减速直线运动,设加速度大小为α2,根据牛顿第
二定律得mg-F=ma2,则有F=mg-ma2,拉力的功率P3=
Fm=(mg-ma2)(vo-a2t),m、a,均一定,P3与t是线性关系,随
着t增大,P3减小.2时刻拉力突然减小,功率突然减小.故
选B.
黑白题28