2026届高考地理二轮复习课件-人口、城市与交通专题

人口、城市与交通专题 第9讲 Geography 1 1 人口 例1（2025·山东卷）20世纪90年代以来，随着中心城区产业“退二进三”和人口疏解政策的实施，上海市人口空间分布发生了较大变化。老年人口比例呈现“中心城区高—郊区低—农村高”的特征，而中心城区外围形成一个年轻劳动人口集聚的“年轻环”。据此完成下面小题。 8. （）北京、广州等城市也出现了“年轻环”现象，这些城市出现“年轻环”的最关键条件是（ ） A. 城市人口众多 B. 郊区制造业发达 C. 城市面积较大 D. 郊区生态环境好 考点 影响人口分布的因素 推拉理论 考点 影响人口分布的因素 推拉理论 8.解题思路：最关键的条件，是郊区有能够满足生活的各种配套设施和服务等，选项中“B.郊区制造业发达”即生产力发展与此最相关，因此选择B。 “A. 城市人口众多 C. 城市面积较大 D. 郊区生态环境好”均不是最关键的条件。 提醒：解答此类题，需要注意先不要研究选项，而是在根据材料和设问先想出一个答案，再在四个选项中找哪一个和所想的最接近，可以大大提高正确率。 人口推拉理论 推力：促进迁移发生的又是迁出地本身的因素称为推力 拉力：促使迁移行为发生的属于迁入地的因素称为拉力 例2（2025·贵州卷）随着社会发展和家庭结构变化，我国传统家庭的“一老一小”问题日益受到社会关注。近年来，杭州市成为我国最具活力的城市之一，常住人口增长较快。为完善人口服务体系，杭州市积极进行社区服务数智化建设的探索。通过搭建数智化平台，提供健康监测与康复、婴幼儿护育、助餐助学等数智医养一体化服务。据此完成下面小题。 7. （）杭州市积极进行社区服务数智化建设的主要目的是（ ） A. 提高社区服务效率 B. 改善城市营商环境 C. 提高数智治理水平 D. 增强养老育幼保障 8. （）杭州市社区服务数智化建设初期可能面临的困难有（ ） ①缺乏健全规范的标准体系 ②平台使用不够熟练 ③信息化基础设施较为薄弱 ④社会需求不断减少 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 考点 人口老龄化应对措施 7.解题关键：材料当中第一句话：“随着社会发展和家庭结构变化，我国传统家庭的“一老一小”问题日益受到社会关注。” 正向选择：D 8.解题步骤：“④社会需求不断减少”明显不符合实际，首先排除； 穿梭决策，根据选项组合，需比较①与③； 材料第二句话“近年来，杭州市成为我国最具活力的城市之一”，可知，“①缺乏健全规范的标准体系”相较于“③信息化基础设施较为薄弱”更合适。 答案：A 考点 人口老龄化应对措施 人口老龄化 按照国际通行标准，当一个国家或地区60岁以上老年人口占人口总数的10%，或65岁以上老年人口占人口总数的7%，即进入老龄化。 人口老龄化 措施： 放宽生育政策；延迟退休；完善养老保障体系等 ①生活照料类：托老、购物、家政服务、特殊照顾等。 ②医疗保健类：健康体检、疾病防护、心理卫生、健康教育等。 ③文化教育类：安全教育、老年学校、学习培训、书法绘画、图书阅览等。 ④其他类型：法律维权、体育健身、志愿服务、应急救援服务等。 完善养老保障体系 构建居家、社区、机构相协调，医养康养相结合的养老服务体系 服务内容 例3（2025·北京卷）下图为某村景观示意图。读图，完成下面小题。 7. （★★★）近年来，该村积极在林地中种植蘑菇、木耳，能够（ ） A. 预防泥石流的发生 B. 提高资源环境承载力 C. 增加乔木植物种类 D. 改变山地垂直地带性 考点 区域资源环境承载力、影响人口迁移的因素、城镇化进程 考点 区域资源环境承载力、影响人口迁移的因素、城镇化进程 7.种植蘑菇、木耳可以减轻泥石流的影响，但不能预防泥石流的发生，A排除； 也不能增加乔木植物种类、改变山地垂直地带性，CD排除； 资源与区域资源环境承载力呈正相关，在林地中种植蘑菇、木耳可以提高资源环境承载力，B正确。 区域资源环境承载力，是指在保证资源合理开发利用和保护良好生态环境的前提下，区域的资源环境条件所能承载的人口数量。 区域资源环境承载力的大小受自然资源数量和质量、社会经济和科技发展水平、人均消费水平等因素的影响和制约。 考点 区域资源环境承载力 口诀：区域承载力，短板的游戏；资源和经济，越多越霸气；开放与科技，提升承载力；如果高消费，前功全尽弃。 考点 区域资源环境承载力 13 相似题_例3（2025·浙江1月）我国某都市圈2020年0~14岁、15~64岁和65岁及以上各年龄段人口比重分别比全国平均水平低6.33、高4.42、高1.91个百分点。下图为该都市圈2000年、2010年和2020年人口密度随圈层变化图。完成下面小题。 （★★★）20年来，该都市圈0~50千米范围内人口 密度增长迅速，反映出（ ） A．人均居住用地扩大 B．土地人口承载力提高 C．生态环境质量较优 D．公共服务集聚效应强 考点 区域资源环境承载力、影响人口迁移的因素、城镇化进程 一个地区的人口增长数=自然增长+机械增长 一个地区的人口增长率=自然增长率+机械增长率 自然增长=出生人口-死亡人口=自然增长率x人口基数 自然增长率=出生率-死亡率=自然增长数/人口基数 机械增长=迁入人口-迁出人口 机械增长率（迁移率）=迁入率-迁出率=（迁入人口-迁出人口）/人口基数 人口中的计算 例4（2025·山东卷）下图示意某人口大国1997~2017年人口总抚养比和少年儿童抚养比的变化，据此完成下面小题。 6. （）1997~2017年，该国人口数量（ ） A 持续增长 B. 持续下降 C. 先增后减 D. 保持稳定 考点 人口抚养比 考点 人口抚养比 第6题要求考生判断该国1997~2017年人口数量的变化情况。该问题可由两条线索推导至结论:一是图3中该国人口总抚养比维持在88%~90%之间，少年儿童抚养比维持在82%~84%之间，这不仅显示出人口总抚养比和少年儿童抚养比20年间变化不大，同时隐含着老年人口抚养比低且变化很小的信息。这说明该国少年儿童占总人口的比重极高，可推断该国人口自然增长率极高，故该国人口持续增长。二是基于该国为人口大国的限定，少年儿童抚养比高而老年人口抚养比低，推测该国是较为贫穷、落后的人口大国。近些年来，贫穷、落后人口大国的人口数量增长趋势均以人口持续增长为主。此外，因该国1997~2017年维持着平稳的人口总抚养比、少年儿童抚养比和老年人口抚养比，可以排除战争等特殊因素的影响，故选项A正确，选项B、C、D错误。 例4（2025·山东卷）下图示意某人口大国1997~2017年人口总抚养比和少年儿童抚养比的变化，据此完成下面小题。 7. （）1997~2017年，该国（ ） A. 老年人口数量保持稳定 B. 劳动年龄人口数量有所下降 C. 老年人口比重不断增加 D. 劳动年龄人口比重变化较小 考点 人口抚养比 考点 人口抚养比 第7题要求考生推测该国人口年龄结构情况。图3数据表明，该国人口总抚养比、少年儿童抚养比和老年人口抚养比均保持基本稳定。通过抚养比相关公式可计算得出，劳动年龄人口比例、少年儿童人口比例和老年人口比例均保持着相对稳定。由该国人口持续增长，可推断劳动年龄人口数量、少年儿童人口数量和老年人口数量均保持增长。故选项D正确，选项A、B、C错误。 地理数据中蕴含着丰富的地理知识。利用线性统计图表示地理数据的变化情况和事物发展趋势，能生动反映地理事物的动态变化和依存关系。人口状况是一个国家最基本的国情，既事关国家兴衰，又关系个人的幸福。尼日利亚是撒哈拉以南非洲人口高速增长的典型代表。1997年，尼日利亚总人口1.17亿，2017年总人口达到2亿，人口自然增长率在2.5%以上;2017年以后，该国人口自然增长率虽然有所降低，但仍然保持人口高速增长，截至2023年，该国人口达到了2.28亿。本题组以尼日利亚1997~2017年人口总抚养比和少年儿童抚养比统计图的形式呈现地理信息，反映该国人口变化、基本经济状况等。 2 城市 例5（2025·湖南卷）浙江省楠溪江流域的屿北村坐落在山麓河谷地带。在由南向北发展的过程中，该传统村落逐渐形成了“小型房屋-中型院落-房族大院-族群单元”4个层级的院落空间形态。宗祠具有同族人共同祭祀祖先的功能，通常坐落在村落中心位置。下图示意屿北村空间形态。据此完成下面小题。 8.（）该村宗祠未处于村落中心的主要原因是（ ） A. 村落发展 B. 聚落布局 C. 街巷格局 D. 风俗习惯 考点 聚落 考点 聚落 第8题，本题通过传统村落宗祠空间位置的变化，考查学生对乡村地域文化景观知识的掌握情况。据材料“屿北村由南向北发展”可知，随着家族和村落的发展壮大，村落逐渐由南部向北部较开阔的空间扩展，使得宗祠没有再处于村落的中心位置，故选项B、C、D选项错误。因此，正确答案为A选项。 例6（2025·安徽卷）老城南地区位于南京市内城南部，经过持续更新改造，已成为城市新名片。下图示意老城南地区历史要素的空间分布，下表为老城南地区四种更新方式及案例。据此完成下面小题。 7. （）“转角·遇见”系列空间的设计意图是（ ） A 尊重自然 B. 提升审美情趣 C. 增加就业 D. 增加社会福利 考点 城市规划 更新方式 案例 复建仿古建筑群；历史文化空间的繁体仿真 夫子庙 复原传统民居，发展时尚餐饮、文博展览、文旅节庆等产业 老门东 改造工业遗址，创新多元化的文创业态 新门西文化生态创意园 利用闲置名人故居、游园绿地等创建公共阅读休憩空间 “转角·遇见”系列空间 考点 城市规划 7.解题步骤：易排除A、C 需比对“提升审美情趣”与“增加社会福利” 设问为“设计意图” “D.增加社会福利”才是设计意图 答案：D 例7_1（2025·广东卷）下图反映北京市2000—2020年期间各区工业企业减少数量及2020年底各区工业企业存续数量。据此完成下面小题。 5. （） 2000—2020年，中心城区工业企业数量的大幅减少有助于该区域（ ） ①升级产业结构②疏解非首都功能 ③增加土地资源④缓解人口老龄化 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 6. （） 2020年底，北京市工业企业存续数量空间分布的特点是（ ） A. 中心城区企业密度最小 B. 空间集聚的特征明显 C 呈现同心圆状分布格局 D. 自中心城区向北递增 考点 城市空间布局 考点 城市空间布局 5.解题步骤：首先判断“④缓解人口老龄化”排除，“②疏解非首都功能”必选 “③增加土地资源”土地资源是相对固定的，中心城区工业企业数量的大幅减少并不能增加土地资源，故选A. 6.根据图可知，中心城区企业密度并非最小，A排除；也不符合中心城区向北递增，D排除； “同心圆”分布格局指商业区、住宅区、工业区的分布状况，且工业企业分布也不完全符合同心圆状，C排除； 根据图可知，工业企业呈现集聚特征，B选项若去掉“明显”二字更严谨. 城市空间布局 城市空间布局 较大尺度 不同功能区在城市中的布局是通过建筑功能来体现的 由里往外一般为商业区、住宅区、工业区 在历史因素、行政因素、自然因素等影响下不同功能区位置布局也会出现差异 城市功能区分布 城市空间布局 不同功能区在城市中的布局是通过建筑功能来体现的 重点是探讨不同功能区之间的位置关系，设置的理由，比如工业区设置于中间既利于居民购物又利于上下班。 随着城市的不断发展，城市功能区在空间分布上也是不断变化的。 城市功能区变化 较大尺度 建筑朝向布局 在不同功能区内部也需要合理的进行建筑布局 比如集大商场、酒店、写字楼、住宅、商业街为一体的城市商业综合体，其内部就需要合理布局相应的建筑。工业区、住宅区内部也是一样。 较小尺度 城市商业综合体 工业区内部布局 建筑结构布局 建筑的朝向主要考虑光照、风向等因素 在我国一般情况下，选择坐北朝南，在偏南的情况下，朝西南容易出现西晒的现象 夏季要通风，冬季要避开寒冷的冬季风 现代建筑一般阳台朝向偏南 建筑走向布局 建筑的走向也即城市道路的走向，一般考虑光照和通风 为了保证居住区街道两侧所有建筑物都有较好的光照条件,城镇街道宜采取南北方向和东西方向的中间方位,即使街道与子午线成30°～60°夹角。 城市主干道一般与盛行风平行，形成通风廊道，利于城市污染物扩散，减轻热岛效应。 城市通风廊道 建筑结构布局 考虑光照、通风、历史建筑等 为了便于采光，要设置合理的楼高和楼间距，如在相同高度的情况下，北方的楼间距要更大。 为了便于通风，一般朝夏季风来向的楼要更矮一点，便于夏季风引入。 朝冬季风来向的楼要高一点，便于阻挡冷空气。一般在重要历史建筑周边会控制楼高。 小区内部楼高分布 城市空间布局 考虑节能、绿色、节水、空间高效利用等因素，建筑建构上存在很大差异 垂直森林 如有的建筑利用特殊装置收集雨水，过虑后用于使用 如为了与自然融为一体建设的垂直森林 例7_2（2020·全国I卷）为获得冬季防风、夏季通风的效果，我国东北平原的某城市对一居住区进行了相应的建筑布局规划，规划建筑物为高层（7层以上）和多层（7层或以下），下图示意在该居住区内规划的两个居住片区、道路，出入口及当地盛行风向。据此完成9～11题。 9. （）下列建筑布局中，适合居住片区Ⅱ的是 A.① B.② C.③ D.④ 考点 城市空间布局、风频玫瑰图的判读 10. （）相对居住片区Ⅱ，居住片区Ⅰ的建筑布局宜 ①建筑密度大 ②建筑密度小 ③以高层建筑为主 ④以多层建筑为主 A.①③ B.①④ C. ②③ D. ②④ 例7_2（2020·全国I卷）为获得冬季防风、夏季通风的效果，我国东北平原的某城市对一居住区进行了相应的建筑布局规划，规划建筑物为高层（7层以上）和多层（7层或以下），下图示意在该居住区内规划的两个居住片区、道路，出入口及当地盛行风向。据此完成9～11题。 考点 城市空间布局、风频玫瑰图的判读 11. （）该居住区出入口的设计主要是为了避开 A.春季盛行风 B.夏季盛行风 C.秋季盛行风 D.冬季盛行风 例7_2（2020·全国I卷）为获得冬季防风、夏季通风的效果，我国东北平原的某城市对一居住区进行了相应的建筑布局规划，规划建筑物为高层（7层以上）和多层（7层或以下），下图示意在该居住区内规划的两个居住片区、道路，出入口及当地盛行风向。据此完成9～11题。 考点 城市空间布局、风频玫瑰图的判读 9.B    根据材料，建筑的目标是冬季防风，夏季通风，根据风频玫瑰图，该地冬季吹东北季风，夏季吹西南季风，也就是建筑要挡住东北季风，西南季风可以畅通流进来，那么只有横向错列排布符合要求。 10.A    片区1位于东北部，需要可以阻挡冬季风，片区Ⅱ位于西南部，需要能让夏季风吹进来，高大且密集的房屋阻挡风作用更明显，低矮且稀疏的建筑有利于通风，所以片区Ⅱ宜高大且密集，才有利于阻挡冬季风。（在一个居住区域中，建筑高大且密集不太符合实际情况，正常情况下高大的建筑间楼间距会更大，这个问题有待考证） 11.D    材料已经明确说明为了冬季防风，夏季通风，出口位于南部和西部，可以避开东北季风，同时有利于夏季风的进入。 本题以东北某区域建筑为背景，考查自然环境对人类活动的影响，具体为盛行风对建筑的影响，三问分别从盛行风对建筑的布局、建筑的高低和密度、建筑区域的出入口三个方面进行细致考查，意在让学生关注局部区域自然环境对人类活动的影响，了解生活中处处有地理，提升地理实践力，同时学会微观多角度观察地理事物。（举一反三，你还可以从光照、降水、昼夜温差、气象灾害、地形、土壤等对建筑的影响方面考虑） 例8（2025·湖南卷）中欧地区城市夏季常出现热浪天气，街道两侧建筑物和树木的阴影可缓解行人的热感，行人热感可用生理等效温度（P）衡量。图1示意中欧地区某市（48°N，8°E）一条东西向街道行道树布置，图2示意该街道某年夏至日（天气晴朗、风力微弱）当地时间9-15时P平均值的分布。tan65.5°≈2.19。据此完成下面小题。 15. （）甲、乙两处P平均值的差异主要源于（ ） A. 全时段两侧建筑物的遮阴 B. 上午西侧行道树的遮阴 C. 全时段东侧行道树的遮阴 D. 下午西侧行道树的遮阴 考点 城市 正午太阳高度的计算 考点 城市 正午太阳高度的计算 第15题，本题考查地球运动的地理意义，聚焦太阳高度角的日变化对建筑物和行道树阴影的影响。从图6中读出信息:当地时间9-15时，甲处的P平均值低于乙处的P平均值，由此可知，乙处接收更多的太阳辐射，或者说甲处有更长时间的遮阴。全时段甲处建筑物的遮阴时间少于乙处，则甲处P平均值应高于乙处P平均值，与图中信息矛盾，A选项错误。上午太阳偏东，下午太阳偏西。甲、乙上午的遮阴主要受东侧行道树的影响，下午的遮阴主要受西侧行道树的影响。故B和C选项错误，D选项正确。因此，正确答案为D选项。 例8（2025·湖南卷）中欧地区城市夏季常出现热浪天气，街道两侧建筑物和树木的阴影可缓解行人的热感，行人热感可用生理等效温度（P）衡量。图1示意中欧地区某市（48°N，8°E）一条东西向街道行道树布置，图2示意该街道某年夏至日（天气晴朗、风力微弱）当地时间9-15时P平均值的分布。tan65.5°≈2.19。据此完成下面小题。 16. （）同样情境下，若降低两侧建筑物高度至10米，乙、丙两处P平均值的差异将（ ） A. 变小 B. 变大 C. 不变 D. 不确定 考点 城市 正午太阳高度的计算 考点 城市 正午太阳高度的计算 第16题，本题考查地球运动的地理意义，聚焦太阳高度角与阴影长度的关系。本题学生需要根据材料信息计算分析太阳高度角与阴影长度的关系，并由此推断不同建筑物高度的遮阴效果。根据高中地理知识(太阳高度角与阴影计算)，夏至日该市(48°N)正午太阳高度角为H=90°-(48°-23.5°)=65.5°。通过计算可以得出建筑高40米时，南侧建筑物的正午遮阴距离为40÷tan65.6°≈18.3米，乙、丙大部分时段被建筑物遮阴，两处接受的太阳辐射差别不大，乙、丙两处P平均值差异较小。建筑高10米时，正午南侧建筑物的遮阴距离为10÷tan65.6°≈4.6米，丙处全时段被建筑物遮阴，乙处少部分时段被遮阴，因此，乙处接受的太阳辐射明显较丙处大，乙、丙两处P平均值差值变大。因此，正确答案为B选项。 例9（2025·江苏卷）25. 阅读材料，回答下列问题。 材料一：在国务院批复的《江苏省国土空间规划（2021-2035年）》中，提出南京都市圈、苏锡常都市圈和淮海经济区（简称“两圈一区”）建设，推动全省高质量发展。 材料二：下表为“两圈一区的经济社会发展情况”，下图为“两圈一区建设规划简图” 考点 城市群 名称 中心城市 中心城市的GDP占比 城镇化水平 南京都市圈 南京 34% 73% 苏锡常都市圈 苏州、无锡、常州 100% 82% 淮海经济区 徐州 21% 60% （1） （）依据材料，写出两圈一区各自最突出区位优势。 南京都市圈：____；苏锡常都市圈：____；淮海经济区：____。 （2） （）依据南京都市圈和苏锡常都市圈的名称差异概括各自的空间结构，并简述淮海经济区的空间特点。 （3） （）为共建卓越的全球城市区域，两圈一区发展可采取的主要措施有：①提升中心城市能级；②打破行政区划壁垒；③提高省会城市首位度；④推动城市间深度融合；⑤提高区域城镇化水平；⑥避免城市间同质化竞争。请根据两圈一区的发展情况，选择各自优先采取的措施（填写上述主要措施对应的序号、每个序号限填一次，每空限填一个）。 南京都市圈：____、____； 苏锡常都市圈：____、____； 淮海经济区：____、____。 考点 城市群 （1） ①. 地理位置优越 ②. 经济发达 ③. 交通便利 （2）南京都市圈的中心城市为南京，南京都市圈呈单核心(同心圆)模式。而苏锡常都市圈的中心城市是苏州、无锡和常州，苏锡常都市圈呈多核心模式。淮海经济区的空间特点：淮海经济区属于跨省域的经济协作区；以徐州为区域中心城市，东西向的陇海线和南北向的京沪线在此交会，周边城市通过铁路等交通网紧密联系，形成一个跨省域的、交通便利的经济一体化区域。 （3） ①. ② ②. ③ ③. ④ ④. ⑥ ⑤. ① ⑥. ⑤ 考点 城市群 3 交通 例10（2025·福建卷）网络信息技术的发展使得地理的空间限制在逐渐减弱。福建省某超市以销售多种生鲜商品为主，十年来盈利大幅增长。下表为该超市空间位置的变化。据此完成下面小题。 4. （）以下影响该超市空间位置变化的因素中，最重要的是（ ） A. 租金 B. 商品种类 C. 集聚 D. 人口分布 5. （）该超市十年来盈利大幅增长的原因最有可能是（ ） A. 经营成本降低 B. 服务范围扩大 C. 进货距离缩短 D. 到店人数增加 考点 交通和城市的发展对商业的影响 年份 是否位于商圈 距离商圈中心/km 临近道路等级 所在楼层 2015年 是 0.91 主干道 一层 2020年 是 1.59 次干道 一层 2025年 是 2.52 次干道 地下一层 考点 交通和城市的发展对商业的影响 T4通过解读图文材料，明确十年来该超市的空间位置变化特征，结合城镇内部空间结构的形成和变化等相关知识，可判断影响超市选址变化的最重要因素是地租水平的高低，全省考生正确选择A选项的人数占80.50%。错选比例最大的是D选项(12.00%)，原因可能是错误解读文本信息，综合分析及逻辑推理能力不足，该超市选址的变化是距离商圈中心越来越远，临近道路等级下降，所在楼层降低，这些变化都指向成本的降低，并非靠近人口集中分布区;其次是C选项(5.11%)和B选项(2.36%)，原因可能是对商业性服务业的区位因素认知不足，以及对题干中“某超市以销售多种生鲜商品为主”这一关键信息提取不足。 T5通过解读图文材料“网络信息技术的发展使得地理的空间限制在逐渐减弱”，判断该超市可能借助网络信息技术的发展，增加了线上销售，服务范围扩大是十年来盈利大幅增长的主要原因，全省考生正确选择B选项的人数占72.74%。错选比例最大的是A选项(20.84%)，原因可能是对题干中“十年来盈利大幅增长”这一信息解读有误，概念混淆，把经营成本等同于租金，租金只是经营成本的一部分且短期内不会大幅下降;其次是D选项(3.37%)和C选项(3.03%)，原因可能是没有正确解读“盈利大幅增长”这一信息，综合分析能力不足。 例11（2025·西北卷）历史上，太湖流域是长江三角洲地区的核心区，有众多不同等级的城镇，因货物中转所需，核心区的边缘发展出门户城市，下图示意长江三角洲地区，下表为长江三角洲地区部分城镇的演化过程。完成下面小题。 6. （）历史上苏州为太湖流域的核心城市，近代其城市等级发生变化，主要由于（ ） A. 主导产业转移 B. 内陆市场弱化 C. 交通条件变化 D. 政策支持减弱 考点 交通的发展对城市的影响 时间 核心区不同等级城镇 门户城市 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 明朝以前 苏州 松江 （元朝） 无锡 太仓 上海 扬州 镇江 明清时期 苏州 上海 松江 无锡 太仓 太仓 （清中期以前） 上海 （清中期以后） 苏州 上海 松江 太仓 无锡 近代 上海 无锡 苏州 太仓 上海 （上海港） 1990年以来 上海 苏州 无锡 太仓 上海（洋山港） 宁波 舟山 考点 交通的发展对城市的影响 6.根据表格，上海的城市等级不断提高，结合图中的“洋山港”“京杭大运河”可知，近代海上贸易发展动摇了京杭运河内陆贸易的主导地位，交通条件从京杭运河变为海上贸易，故选C；海上贸易发展不能直接推出内陆市场弱化，且内陆市场弱化不符合事实，B不选；“A.主导产业转移”“D.政策支持减弱”材料中均未体现。 例12（2025·广西卷）18. 阅读图文材料，完成下列要求。 波哥大（Bogotá）都会区是哥伦比亚的政治、经济、文化中心，以金融、商贸等第三产业为主，众多高等院校和大量就业机会集中在城市中心。该都会区人口近千万，日均通勤（上下班或上下学）需求超470万人次，建成了以快速公交为主、普通公交为辅的公共交通网络。但目前，该都会区仍存在不同收入人群的平均通勤时间差异较大等问题。图1为波哥大都会区人口与交通分布示意图，图2为该都会区不同收入人群的平均通勤时间统计图。 （1）（）概括图1中波哥大都会区人口空间分布的主要特征。（6分） 考点 人口分布特征 波哥大人口分布不均，地区差异大；中心城区人口密度小，郊区人口密度大；北部、西南部、南部地区人口高度集中；从中心城区向西北方向到机场的轴线人口密度较少。 例12（2025·广西卷）18. 阅读图文材料，完成下列要求。 波哥大（Bogotá）都会区是哥伦比亚的政治、经济、文化中心，以金融、商贸等第三产业为主，众多高等院校和大量就业机会集中在城市中心。该都会区人口近千万，日均通勤（上下班或上下学）需求超470万人次，建成了以快速公交为主、普通公交为辅的公共交通网络。但目前，该都会区仍存在不同收入人群的平均通勤时间差异较大等问题。图1为波哥大都会区人口与交通分布示意图，图2为该都会区不同收入人群的平均通勤时间统计图。 （2）（）结合图2，分析波哥大都会区的中低收入人群居住地与城市中心的空间关系，并指出其主要影响因素。（6分） 考点 城市 (城市中心为主要就业地点，)中低收入人口通勤时间较长，反映出中低收入人口居住区距离城市中心较远。 主要影响因素：地价(地租)、交通条件。 例12（2025·广西卷）18. 阅读图文材料，完成下列要求。 波哥大（Bogotá）都会区是哥伦比亚的政治、经济、文化中心，以金融、商贸等第三产业为主，众多高等院校和大量就业机会集中在城市中心。该都会区人口近千万，日均通勤（上下班或上下学）需求超470万人次，建成了以快速公交为主、普通公交为辅的公共交通网络。但目前，该都会区仍存在不同收入人群的平均通勤时间差异较大等问题。图1为波哥大都会区人口与交通分布示意图，图2为该都会区不同收入人群的平均通勤时间统计图。 （3）（）列举波哥大都会区快速公交系统存在的不足。（4分） 考点 交通运输布局 覆盖范围有限，未覆盖区域需要换乘，耗时更长； 快速公交的线路与出行需求重合度有限，对郊区中低收入人口居住区的通勤需求分担率不足； 仅有放射状线路，缺少环形线路，换乘不便。 （4） （）为了缩小不同收入人群平均通勤时间差异，请为波哥大都会区规划一条地铁线路，并说明选线理由。（将线路按答题卡上的要求画在指定位置。）（4分） 考点 区域发展对交通运输布局的影响 （4） （）为了缩小不同收入人群平均通勤时间差异，请为波哥大都会区规划一条地铁线路，并说明选线理由。（将线路按答题卡上的要求画在指定位置。）（4分） 考点 区域发展对交通运输布局的影响 绘图如下。（提示：大致呈反C字形，连接北部人口密集区、城市中心、西南部人口密集区） 理由：快速连接两大中低收入人口居住与城市中心，有效缩短中低收入人口的通勤时间。 $