第一节 轴《车辆维修机械基础》山东省（春季高考）车辆维修类 知识点讲解

山东省（春季高考）车辆维修类 知识点讲解 第一节 轴 【考情分析】 轴是汽车机械基础课程的核心支撑与传动构件考点，是车辆动力传递、部件支撑的关键载体，广泛应用于发动机、变速箱、差速器、传动轴等核心总成，是车辆维修类考试的重点内容。考查重点轴上零件的固定方法及适用场景，轴的定义与功能、分类、结构组成、常用材料、汽车典型应用、失效形式及维护要点。题型涵盖选择题、判断题、简答题、综合分析题，常结合汽车轴类部件的识别、分类、零件固定方式判断、失效分析及维修实操命题。 学习目标 1 掌握轴的结构与功能。 2 熟练掌握轴的分类方法。 3 掌握轴上零件的固定方法 4 了解轴在汽车中的应用 【例1】汽车变速箱中既承受转矩又承受弯矩的轴，属于（ ） A. 心轴 B. 传动轴 C. 转轴 D. 挠性轴 【分析】此题考查轴按受力情况的分类。心轴仅承受弯矩不传递转矩；传动轴仅传递转矩不承受弯矩；转轴既承受弯矩又传递转矩；挠性轴适用于变角度动力传递。答案为 C。 【例2】汽车发动机曲轴上的齿轮通过平键与轴连接，实现动力传递，该固定方式属于（ ） A. 轴向固定 B. 周向固定 C. 过盈配合固定 D. 弹性挡圈固定 【分析】此题考查轴上零件的固定方法分类。周向固定的核心作用是传递转矩，防止零件与轴相对转动，常用方法包括键连接、花键连接、过盈配合等；轴向固定用于限制零件沿轴线移动。平键连接是汽车轴类零件最常用的周向固定方式，齿轮通过平键与曲轴同步转动，传递转矩，答案为 B。 【例3】下列材料中，不适用于制造汽车重要轴类的是（ ） A. 45 号碳素钢 B. 40Cr 合金钢 B. 灰铸铁 D. 20CrMnTi 合金钢 【分析】汽车重要轴类需具备足够强度、韧性和耐磨性。45 号碳素钢适用于中等载荷轴；40Cr、20CrMnTi 合金钢强度高、韧性好，适配重载、耐磨场景；灰铸铁脆性大、韧性差，无法承受轴类传递的交变载荷和冲击，不适用于重要轴类制造，答案为 C。 【例4】汽车变速箱内齿轮采用 “轴肩 + 锁紧螺母” 固定，该固定方式的主要作用是（ ） A. 传递转矩 B. 限制齿轮沿轴线移动 C. 防止齿轮磨损 D. 提高轴的刚度 【分析】此题考查轴向固定的功能。轴肩通过台阶面限制零件轴向移动，锁紧螺母进一步锁紧，二者组合属于轴向固定方式，核心作用是防止齿轮在轴上沿轴线窜动；传递转矩是周向固定的功能，答案为 B。 【例5】汽车传动轴长期高速运转后出现断裂，断口无明显塑性变形，该失效形式属于（ ） A. 疲劳断裂 B. 塑性变形 C. 磨损 D. 腐蚀 【分析】疲劳断裂是轴类最常见失效形式，因长期承受交变载荷，在应力集中处产生疲劳裂纹，最终断裂，断口无明显塑性变形；塑性变形表现为轴的弯曲、扭曲，磨损表现为尺寸变小，腐蚀表现为表面锈蚀，答案为 A。 【答案】CBCBA 【高考题实战】 1.（2011年高考）只承受扭矩（或弯矩很小）的轴称为（ ）。 A.传动轴 B.转动心轴 C.转轴 D.阶梯轴 2.（2012年高考）根据承受载荷情况，下列各轴与火车轮轴属于相同类型的是（ ）。 A.滑轮轴 B.齿轮减速器输出轴 C.汽车变速箱与后桥连接轴 D.内燃机曲轴 3.（2012年高考）不能实现轴上零件周向固定的方法是（ ）。 A.圆螺母固定 B.花键连接 C.紧定螺钉连接 D.销连接 4.（2013年高考）内燃机中能实现往复直线运动和回转运动相互转换的轴是（ ）。 A.心轴 B.传动轴 C.阶梯轴 D.曲轴 5.（2014年高考）汽车变速箱与后桥差速器间的连接轴是（ ）。 A.心轴 B.转轴 C.曲轴 D.传动轴 6. (2018年高考）离合器从动盘与变速器输入轴之间的周向固定，常用的连接形式是（ ）。 A.平键连接 B.花键连接 C.销钉连接 D.紧定螺钉连接 7．（2019年高考）汽车发电机的转子轴，按所承受的载荷分类是（ ）。 A.心轴 B.传动轴 C.转轴 D.阶梯轴 【答案】1-5 AAADD 6-7 BC 【模拟演练】 1.轴的核心功能不包括（ ） A. 支撑旋转构件 B. 传递动力 / 转矩 C. 承受交变载荷 D. 密封防护部件 2.汽车前轮轴仅支撑车轮不传递转矩，属于（ ） A. 转轴 B. 传动轴 C. 心轴 D. 挠性轴 3.下列属于轴上零件周向固定方法的是（ ） A. 轴肩固定 B. 平键连接 C. 弹性挡圈固定 D. 锁紧螺母固定 4.汽车中采用空心轴的主要目的是（ ） A. 降低成本 B. 减轻重量、提高刚度 C. 便于加工 D. 增强耐磨性 5.制造汽车变速箱齿轮轴的常用材料是（ ） A. 45 号钢 B. 灰铸铁 C. 铝合金 D. 铜合金 6.下列哪种固定方式不适用于轴上零件的轴向固定（ ） A. 花键连接 B. 挡圈固定 C. 轴肩固定 D. 过盈配合 7.汽车凸轮轴上的凸轮与轴的固定方式多采用（ ） A. 平键连接 + 轴肩固定 B. 弹性挡圈固定 C. 锁紧螺母固定 D. 焊接固定 8.轴的结构中，与轴承配合的部分称为（ ） A. 轴头 B. 轴颈 C. 轴身 D. 轴肩 9. 下列关于轴上零件固定的说法，正确的是（ ） A. 过盈配合适用于高速、重载下零件的周向固定 B. 弹性挡圈固定适用于重载、大轴向力场景 C. 平键连接不能承受轴向力 D. 轴肩固定的承载能力低于锁紧螺母 10. 汽车半轴与轮毂的固定方式多采用（ ） A. 花键连接 + 螺母锁紧 B. 平键连接 + 挡圈固定 C. 过盈配合 D. 焊接固定 【答案】1-5 DCBBA 6-10 AABCA 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $