第二节 链传动《车辆维修机械基础》山东省（春季高考）车辆维修类 知识点讲解

山东省（春季高考）车辆维修类 知识点讲解 第二节 链传动 【考情分析】 链传动是汽车机械基础课程的核心啮合传动机构考点，紧密衔接机械传动原理与汽车维修实操场景，是车辆维修中发动机正时系统、摩托车传动系统、商用车变速箱辅助传动等关键部件的分析基础。考查重点集中在链传动的定义与组成、分类、工作原理、传动比计算、传动特点、汽车中的典型应用、安装与维护要点。题型涵盖选择题、判断题、计算题、简答题，常结合汽车发动机正时链、摩托车滚子链传动命题，侧重 “结构特征 - 原理计算 - 维修实操” 的综合考查。 学习目标 1 了解链传动的特点、组成、类型。 2 了解链传动的传动比。 3 了解链传动的安装与维护。 【例1】下列不属于链传动核心组成构件的是（ ） A. 主动链轮 B. 从动链轮 C. 链条 D. 传动带 分析：此题考查链传动的组成，属于基础概念考点。链传动的核心组成是 “主动链轮、从动链轮、链条”，部分链传动包含张紧装置。A、B、C 均为必备构件；D 选项 “传动带” 是带传动的核心构件，与链传动无关，故正确答案为 D。 【例2】某汽车发动机正时链传动中，主动链轮齿数 z₁=20，转速 n₁=3000r/min，从动链轮齿数 z₂=40，则凸轮轴的转速 n₂为（ ） A. 1500r/min B. 3000r/min C. 6000r/min D. 9000r/min 分析：此题考查链传动的传动比计算，核心公式为 i=n₁/n₂=z₂/z₁。链传动为啮合传动，无滑动，传动比绝对准确。代入数据：i=3000/n₂=40/20→n₂=3000×(20/40)=1500r/min。发动机正时系统中，凸轮轴转速通常为曲轴的 1/2，符合实际传动需求，故正确答案为 A。 【例3】汽车发动机正时系统中采用的正时链，按链条类型分类属于（ ） A. 滚子链 B. 齿形链 C. 平链 D. 圆链 分析：此题考查链传动的分类，结合汽车核心应用场景。按链条类型，链传动分为滚子链和齿形链。汽车发动机正时系统优先采用滚子链，因其适配高转速、大载荷工况，且维护成本低；齿形链多用于对噪声要求极高的高端车型，应用范围较窄；C、D 不属于标准链条类型，故正确答案为 A。 【例4】下列关于链传动与带传动的对比，说法正确的是（ ） A. 链传动传动比准确，带传动传动比不准确 B. 链传动缓冲吸振性能优于带传动 C. 链传动适用于高温、油污环境，带传动不耐油污 D. 链传动安装要求低于带传动 分析：此题考查链传动与带传动的特性差异。A 正确，链传动为啮合传动，无滑动，传动比绝对准确；摩擦型带传动存在弹性滑动，传动比不准确。B 错误，带传动的柔性传动带能缓冲吸振，链传动为刚性啮合，缓冲性能差。C 错误，链传动和带传动均不耐高温、油污，高温和油污会加速链条 / 传动带的磨损、老化。D 错误，链传动对链轮对齐、张紧度要求更高，安装精度要求高于带传动，故正确答案为 A。 【例5】链传动安装维护时，下列操作正确的是（ ） A. 链轮轴线不平行时，可通过调整链条张紧度弥补 B. 链条张紧度以按压能下沉 10-15mm 为宜 C. 新旧链条可混合使用以降低成本 D. 链条无需润滑，避免油污影响啮合 分析：此题考查链传动的安装维护要点。A 错误，链轮轴线必须平行，否则会导致链条单侧磨损，无法通过张紧度弥补；B 正确，单排滚子链的标准张紧度为按压下沉 10-15mm，过松易跳齿，过紧易损坏轴承和链条；C 错误，新旧链条的节距、磨损程度不同，混合使用会导致受力不均，引发跳齿或断裂；D 错误，链条需定期润滑，减少啮合磨损，延长使用寿命，故正确答案为 B。 【答案】DAAAB 【高考题实战】 1.（2011年高考）在开式链传动中，由于润滑不良，工作一段时间后会发生“脱链”现象，引起这种现象的原因是（ ）。 A.链板的疲劳破坏 B.链条铰链磨损 C.滚子与套简疲劳点蚀 D.链条的销轴与套筒胶合 2.（2011年高考）链传动中两链轮轴线相对位置应（ ）。 A.相交成直角 B.相交成一定角度 C.成直角交错 D.两轴线平行 3.（2012年高考）自行车中的链传动，大链轮齿数为50，小链轮齿数为20，链条由52个链节，传动比为（ ）。 A. 2.5 B. 0.4 C. 1.04 D. 2.6 4.（2012年高考）套筒滚子链中，滚子与套筒采用间隙配合，目的是（ ）。 A.缓和冲击 B.连接两链节 C.是链条具有挠性 D.滚子能够转动，减小与轮齿间的磨损 5.（2013年高考）当套筒滚子链的链条链节数为奇数时，套筒滚子链的接头形式为（ ）。 A.螺纹连接 B.开口销 C.弹簧锁片 D.过渡链节 6.（2013年高考）某自行车大链轮齿数为48，小链轮齿数为16，后车轮直径为710mm，若自行车前进的距离是6390mm，则脚踏板应带动大链轮转（ ）。 A．1转 B．2转 C．3转 D．4转 7.（2014年高考）链传动中两链轮轴线相对位置应该（ ）。 A.相交成直角 B.相互平行 C.成直角交错 D.相交成一定角度 8.（2011年高考）如图所示为链条传动的示意图，请回答下列问题： （1） 图中链条采用何种张紧方法？张紧轮位置与V带传动张紧轮位置有什么不同之处？ （2） 链传动张紧的目的是什么？ （3）除图示张紧方法外，链传动还经常采用哪两种张紧方法？ 【答案】1-5 BDBDD 6-7 AB 8.(1)利用张紧轮张紧，V带传动张紧轮安装在V带内侧靠近大带轮处，链传动张紧轮安装在链条外侧靠近小带轮处; (2)为了避免在链条下垂过大时产生啮合不良和振动; (3)增大两链轮中心距;链条磨损变长后去掉一、两个链节。 【模拟演练】 1.链传动的传动原理属于（ ） A. 摩擦传动 B. 啮合传动 C. 柔性传动 D. 液压传动 2.链传动中，传动比 i 与链轮齿数的关系是（ ） A. 与主动轮齿数成正比 B. 与从动轮齿数成正比 C. 与主动轮齿数成反比 D. 与两轮齿数无关 3.下列链条类型中，应用最广泛的是（ ） A. 滚子链 B. 齿形链 C. 平链 D. 特种链 4.已知主动链轮齿数 z₁=15，转速 n₁=2000r/min，从动链轮齿数 z₂=30，则从动轮转速 n₂为（ ） A. 1000r/min B. 2000r/min C. 4000r/min D. 6000r/min 5.汽车发动机正时链传动的核心优势是（ ） A. 缓冲吸振 B. 传动比准确 C. 安装要求低 D. 噪声极小 6.链传动中，张紧装置的主要作用是（ ） A .增大传动比 B. 弥补链条磨损后的伸长，保证啮合 C. 降低噪声 D. 提高传动效率 7.下列场景中，最适合采用链传动的是（ ） A. 发动机与发电机传动 B. 摩托车发动机与后轮传动 C. 精密仪器的微小动力传递 D. 高温、粉尘环境下的重载传动 8.链传动的缺点不包括（ ） A. 传动平稳性差，有冲击振动 B. 安装精度要求高 C. 适用于远距离传动 D. 链条易磨损、伸长 9.齿形链与滚子链相比，最突出的优点是（ ） A. 成本低 B. 传动平稳、噪声小 C. 承载能力强 D. 维护简单 10.链传动维护时，无需定期检查的项目是（ ） A. 链条的伸长量 B. 链轮的磨损程度 C. 链条的材质 D. 张紧装置的状态 【答案】1-5 BBAAB 6-10 BBCBC 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $