第二节 液压传动《车辆维修机械基础》山东省（春季高考）车辆维修类 知识点讲解

山东省（春季高考）车辆维修类 知识点讲解 第二节 液压传动 【考情分析】 液压传动是汽车机械基础课程的核心重点考点，是乘用车及各类汽车精密控制、动力传递系统的主流传动方式，在制动、转向、变速等系统中应用广泛。考查核心聚焦于液压传动的基本工作原理、性能特点、液压元件的分类及功能识别、常用元件图形符号、液压基本回路的类型与汽车应用，同时会结合气压传动进行差异对比考查，命题多贴合乘用车实际使用场景。题型涵盖选择题、判断题、简答题，部分考题会涉及图形符号与基本回路的识别匹配。备考关键在于熟记液压元件分类及功能、掌握常用元件图形符号，理解液压基本回路的工作逻辑与汽车精密传动需求的适配性，能准确区分液压与气压传动的核心差异。 学习目标 1 掌握汽车液压传动的基本工作原理、核心性能特点，能准确区分液压与气压传动的差异。 2 掌握液压传动元件的分类及功能，熟记汽车常用液压元件的识别方法与图形符号。 3 掌握汽车液压传动常用的基本回路类型、工作逻辑及在汽车系统中的典型应用。 4 了解液压传动在汽车上的整体应用场景及液压系统的日常使用与维护注意事项。 【例1】汽车液压传动系统遵循的核心物理定律是（ ） A. 牛顿定律 B. 帕斯卡定律 C. 能量守恒定律 D. 阿基米德定律 【分析】此题考查液压传动的基本原理。液压传动的核心是密闭液体中的压力能向各个方向等值传递，该规律为帕斯卡定律，是液压传动的理论基础；其他定律与液压传动核心原理无关。 【例2】下列属于汽车液压传动系统动力元件的是（ ） A. 液压缸 B. 转向助力泵 C. 换向阀 D. 液压油箱 【分析】此题考查液压元件的分类及识别。动力元件是系统的动力源，作用是将机械能转化为液压油的压力能，转向助力泵属于液压泵，是动力元件；液压缸是执行元件，换向阀是控制元件，液压油箱是辅助元件。 【例3】汽车液压助力转向系统中，用于限定系统最高压力、防止超压的基本回路是（ ） A. 调压回路 B. 换向回路 C. 节流调速回路 D. 锁紧回路【分析】此题考查液压基本回路的功能与应用。调压回路属于压力控制回路，核心功能是调节、限定系统的最高工作压力，适配转向助力系统的压力保护需求；换向回路控制油流方向，节流调速回路控制动作速度，锁紧回路实现位置固定。 【例4】图形符号为圆圈内加实心箭头的液压元件是（ ） A. 液压缸 B. 液压马达 C. 液压泵 D. 溢流阀 【分析】此题考查液压元件的图形符号识别。液压泵的标准图形符号为圆圈内加实心箭头，代表机械能转化为液压油的压力能；液压缸为长方形带活塞，液压马达为圆圈内加空心箭头，溢流阀为圆形加弹簧符号。 【例5】下列关于液压与气压传动的差异，说法正确的是（ ） A. 液压传动工作压力更低 B. 液压传动传动平稳性更优 C. 气压传动介质为液压油 D. 气压传动适配乘用车精密控制 【分析】此题考查液压与气压传动的核心差异。液压油不可压缩，液压传动传动平稳、精准，是其核心优势；液压传动工作压力远高于气压传动，气压传动介质为压缩空气，且因平稳性差，仅适配商用车重载工况，不适配乘用车精密控制。 【答案】BBACB 【高考题实战】 1.（2019年高考）液压系统速度控制阀的表达符号是（ ） 2.（2011年高考）当溢流阀作安全阀使用时，溢流阀的调定压力比系统的工作压力( ) A.大 B.小 C.等于 D.小于等于 3.（2011年高考）不属于液压泵站的元件是( ) A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.安全阀 4.（2011年高考）为了使工作机构在任意位置可靠地停留，且停留时工作机构在受力的情况下不发生位移，应采用( ) A.背压回路 B.平衡回路 C.闭锁回路 D.调压回路 5.（2011年高考）在旁路节流调速回路中，接在液压泵出口附近旁油路上的溢流阀工作特点是( ) A.作安全阀使用 B.作背压阀使用 C.作卸荷阀使用 D.节流调速时阀口始终打开溢流 6.（2011年高考）液压传动不宜应用的场合是( ) A.大型机械 B.要求无级调速 C.要求易实现 D.要求精确传动比 7.2012年高考）外啮合式齿轮泵能够吸油压油是因为( ) A油液存在压力 B.油液能输送能量 C.齿轮泵自吸能力强 D.本内密闭容积变化 8.（2012年高考）液压系统中，要实现远程调压，西药在先导型溢流阀的远程控制口上接上一个( ) A.减压阀 B.溢流阀 C.单向阀 D.二位二通换向阀 9.（2012年高考）如图所示液压系统能够实现液压缸“快进-工进-快退”工作循环，在流量q一定时，若要求快进与快退速度相等，则缸内径D与活塞杆直径d应满足( ) A. d=D/2 B. d=D/3 C.D=d D.d=D 10.（2012年高考）液压系统调速回路中，与变量泵并联溢流阀的作用是( ) A.稳压溢流 B.过载保护 C.控制流量 D.产生背压 11.（2012年高考）主要用来控制系统的工作压力的液压回路是( ) A.换向回路 B.锁紧回路 C.减压回路 D.调压回路 12.（2012年高考）下列回路中，属于方向控制回路的是( ) A.制动回路 B.卸荷回路 C.平衡回路 D.保压回路 13.（2012年高考）液压缸结构不变，液压缸运动的速度取决于( ) A.外负载大小 B.泵输出流量 C.系统压力 D.进入液压缸的流量 14.（2013年高考）如图所示液压传动系统中，包含的液压基本回路有( ) A.调压回路、换向回路、双向锁紧回路 B.调压回路、双向锁紧回路、调速回路 C.换向回路、减压回路、调速回路 D.换向回路、平衡回路、卸载回路 15.（2013年高考）油液流经不等径无分支的管道，两处截面A1>A2，则两处压力p1、p2的关系为 ( ) A.p1>p2 B.p1<p2 C.p1=p2 D.无法判断 16.（2013年高考）液压传动系统中，对液压缸活塞推力大小起作用的是( ) A.液体压力 B.液体流量 C.液体流速 D.液体流向 17.（2013年高考）液压千斤顶大、小活塞直径之比为10：1，若果小活塞运动的速度是200mm／s，大活塞的速度为( ) A. 2mm/s B. 4mm/s C. 6mm/s D.8mm/s 18.（2013年高考）蓄能器是液压传动系统中的一个辅件，它主要起的作用是( ) A.储油、散热 B.保持液压系统流量恒定 C.减小系统压力的脉动冲击 D.滤清油液中杂质 19.（2013年高考）能减小液压系统支路压力并保持恒定的液压回路是( ) A.换向回路 B.锁紧回路 C.减压回路 D.调压回路 20.（2014年高考）要实现液压缸差动连接，可选用三位换向阀的滑阀机能是 ( ) A.M B.Y C.P D.H 21.（2018年高考）如图所示选项中，先导式溢流阀的表示符号是( ) 22.（2019年高考）液压系统速度控制阀的表达符号是 ( ) 23.（2020年高考）发动机机油泵的限压阀属于( ) A.换向阀 B.调速阀 C.节流阀 D.溢流阀 【答案】1-5 CACCA 6-10 DDBCB 11-15 DADAC 16-20 DACCC 21-23 BCD 二、简答题 1．（2011年高考）如图所示液压传动系统，阀2开口小于阀1开口。能实现“快进---第一次工进（中速）---第二次工进（慢速）---快退---停止”。分析回路，回答下列问题： （1）件1三位五通换向阀控制方式是哪一种？一般什么情况下采用这种控制方式？ （2）第一次工进时，节流阀阀1和阀2哪一个起节流调速作用？ （3）要实现液压缸快进工作，需要哪几个电磁铁通电？ 2．（2012年高考）如图a所示，液压系统简图，在实际工作中，电磁铁2YA和3YA设有互锁，不能同时通电，该液压系统能实现液压缸快进、工进、快退、停止等动作。看动系统图，回答下列问题： （1）填写液压缸快进电磁铁动作（通电为＋，断电为一）。 动作 电磁铁 1YA 2YA 3YA 快进 （2）根据阀①和阀②在系统中的作用，在图b虚线框中画出一个三位四通电磁换向阀等效代替阀①和阀②。 3． （2013年高考）如图所示，为液压自动车床的液压进给控制系统，能实现刀架空载快速进给、工作进给、快退、停止和液压泵卸载五个工况，溢流阀调定压力为1.4MPa，不考虑摩擦及活塞、刀架自重，不计泄露和液阻。看懂系统图回答下列问题： （1） 液压泵出口压力在刀架空载快速进给、工作进给时各为多大？（2）单向阀1在该系统中起什么作用？ （3）4YA通电时液压泵处于什么工作状态？ 4．（2014年高考）如图所示为液压系统基本回路，请问： （1）此系统属于哪一类？ （2）该回路中液压元件1、2的名称分别是什么？ （3）若系统中的三位四通电磁阀右侧通电动作时，液压缸向哪侧移动？ 【答案】 1.(1)电液控制，大流量: (2)阀1: (3)1YA和3YA。 2.（1)如表所示: 电磁铁 动作 1YA 2YA 3YA 快进 + + - (2)答案如图所示。 3.(1)空载快速进给时压力为0工作进给时压力为1.4MPa; (2)避免出现液压冲击，保证系统工作平稳、稳定; (3)卸荷。 4.(1)方向控制回路; (2)1的名称是液控单向阀，2的名称是直动型溢流阀: (3)向右。 三、计算题 1．（2011年高考）如图所示，已知F=15KN,，泵的输出流量.溢流阀调定的压力3Mpa，活塞的有效面积是7.5x10-3m2，活塞杆的有效面积是2x10-3m2。 （1）2YA通电时系统的压力是多少？判断活塞的运动方向，计算活塞的运动速度？ （2）换向阀需换成什么中位机能？ 2．（2015年高考）如图所示液压传动系统，液压缸输出流量，溢流阀调整压力为3Mpa，液压缸无杆腔有效面积A1=1x10-2m2，回答下列问题： （1）三位四通换向阀哪一个电磁铁通电时，液压缸能实现节流调速运动？ （2）液压缸节流调速运动时，液压泵出口压力多大？ （3）图示状态，液压缸与液压泵处于什么工作状态？ （4）2YA通电时，计算液压缸活塞的移动速度v。 3．（2016年斯考）如图所示为某型号液压双柱举升机液压系统原理图。液压泵输出流量,液压缸无杆腔有效面积A1=3x10-2m2，有杆腔有效面积A2=1.5x10-2m2。请回答下列问题： （1）写出图中1、2、3、4所示元件的名称。 （2）图示状态下，当液压泵通电工作时，液压缸括塞处于什么状态？（3）当液压泵停止工作，换向阀处于右位时，液压缸活塞处于什么状态？ （4）举升状态时，计算液压缸活塞的移动速度v。 4．（2017年高考）如图所示为某液压系统原理图。液压泵输出流量q=8x104m3/s，液压缸无杆腔活塞有效面积A1=2x10-2m2，有杆腔活塞有效面积A2=1x10-2m2。请回答下列问题：（1）写出图中1、2、3、4所示元件的名称。 （2）图中的换向阀是几位几通换向阀？ （3）图示状态下，液压缸处于什么状态？ （4）当换向阀处于最左位置时，判断液压缸活塞的运动方向。若不计泄露损失，计算液压缸活塞的移动速度v。 5.（2018年高考）如图所示为某汽车举升机液压系统原理图，液压缸下腔活塞有效面积A1=2x10-2m2，液压系统工作压力P=2.5x106Pa。回答下列问题： （1） 写出该液压系统中动力元件的数字代号及其名称。 （2） 写出该液压系统中元件1的名称和作用。 （3） 写出举升机解除机械保险后，降落汽车需操作的元件代号和名称。 （4） 写出该液压系统中元件6的名称和作用。 （5）不计自重，忽略压力和摩擦损失，计算该液压系统最大举升力FMAX 【答案】 1.(1)系统 2YA 通电,推动活塞运动所需要的压力 P=F/A1-15×103/(7.5×10-3)=2(MPa):因为p<p溢，系统压力能够推动活塞运动，活塞向右运动;活塞运动速度v=q/A=1.5×10-4/(7.5×10-3)=0.02m/s。 (2)H 型或Y型。 2.(1)1YA 通电; (2)3Mpa; (3)液压缸处于双向锁紧状态，液压泵处于卸荷状态; (4)液压缸活塞移动速度υ=9/A2=4×10-4/1×10-2=0.04m/s。 3.(1)1是单向阀，2是滤油器(或过滤器)，3是油箱，4是溢流阀; (2)上升状态; (3)下降状态; (4)液压缸活塞移动速度:υ=q/A1=15×10-4/3×10-2m/s(0.05 m/s)。 4.(1)1、2、3、4元件分别为液压泵(或单向定量泵)、滤油器(或过滤器、滤清器)、油箱、溢流阀(或限压阀); (2)四位四通换向阀; (3)锁止状态; (4)向右运动，液压缸活塞移 动速度 v===0.04m/s 5.(1)元件 2;液压泵(或单向定量泵、或油泵); (2)单向阀(或止回阀、或安全阀);作用是:当液压泵停转后，阻止油液回流(或阻止举升汽车掉落、或安全保护); (3)元件7手动两位两通换向阀(或手动开关阀): (4)节流阀(或调速阀、或限流阀、或限速阀);作用是当控制汽车掉落时，调节汽车降落速度(或下降速度、或油液回流速度、或油液回流流量): (5)Fmax=PA1(或F=PA1.或 F=PA)=(2.5×106)×(2×10-2)N=5×104N(或 50000N)。 【模拟演练】 1.汽车液压传动系统的核心工作介质是（ ） A. 压缩空气 B. 制动液 C. 液压油 D. 冷却液 2.下列元件中，属于液压传动执行元件的是（ ） A. 液压马达 B. 减压阀 C. 滤清器 D. 压力表 3.汽车液压制动系统中，用于为制动分泵提供稳定低压油源的回路是（ ） A. 锁紧回路 B. 减压回路 C. 换向回路 D. 调速回路 4.图形符号为长方形轮廓带活塞 / 推杆的液压元件是（ ） A. 液压泵 B. 节流阀 C. 换向阀 D. 液压缸 5.下列属于液压传动压力控制元件的是（ ） A. 调速阀 B. 溢流阀 C. 换向阀 D. 单向阀 【答案】1-5 CABDB 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $