第六节 行星轮系《车辆维修机械基础》山东省(春季高考)车辆维修类 知识点讲解
2026-03-11
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内容正文:
山东省(春季高考)车辆维修类 知识点讲解
第六节 行星轮系
【考情分析】
行星轮系是汽车机械基础课程的核心传动机构考点,作为周转轮系的核心类型,紧密衔接轮系基础理论与汽车自动变速箱、差速器等关键部件,是车辆维修类春季高考的重点考查内容。考查重点集中在行星轮系的组成、分类、传动比计算、结构特点、汽车中的典型应用、常见失效形式及预防措施、安装与维护要点。题型涵盖选择题、判断题、计算题、简答题,常结合自动变速箱行星轮系传动计算、差速器工作原理、维修实操命题,侧重 “组成结构 - 传动比计算 - 汽车应用 - 失效分析” 的综合考查。
学习目标
1
掌握行星轮系的分类与应用。
2
理解行星轮系的结构特点与应用。
【例1】下列不属于行星轮系核心组成构件的是( )
A. 太阳轮 B. 行星轮 C. 系杆 D. 链条
【分析】此题考查行星轮系的组成,属于基础概念考点。行星轮系的核心组成是 “太阳轮、行星轮、系杆、齿圈”。A、B、C 均为必备构件;D 选项 “链条” 是链传动的核心构件,与行星轮系无关,故正确答案为 D。
【例2】单排单级行星齿轮机构倒挡传动时,具有惰轮功能的元件是( )。
A.行星轮 B.太阳轮 C.行星架 D.外齿圈
【分析】单排单级行星齿轮机构倒挡为太阳轮主动、行星架固定、外齿圈从动,此时行星轮仅自转,仅传递动力、改变转动方向,无变速作用,符合惰轮功能;太阳轮是输入件、外齿圈是输出件、行星架固定,均无惰轮作用。
【例3】汽车差速器中的行星轮系,太阳轮分别连接左右驱动轮,系杆与差速器壳相连,该行星轮系属于( )
A. 简单行星轮系 B. 复合行星轮系 C. 定轴轮系 D. 蜗杆轮系
【分析】此题考查行星轮系的分类,结合汽车核心应用场景。简单行星轮系由 1 个太阳轮、行星轮、系杆组成,差速器的行星轮系包含两个太阳轮、行星轮、系杆,结构简单,无多个齿圈或太阳轮组合,属于简单行星轮系;复合行星轮系需多个太阳轮 / 齿圈组合;定轴轮系无行星轮公转;蜗杆轮系与行星轮系无关,故正确答案为 A。
【例4】下列关于行星轮系与定轴轮系的对比,说法正确的是( )
A. 行星轮系传动比调节范围小于定轴轮系
B. 行星轮系结构紧凑性优于定轴轮系
C. 行星轮系传动效率高于定轴轮系
D. 行星轮系无法实现倒档
【分析】此题考查行星轮系与定轴轮系的特性差异。A 错误,行星轮系通过太阳轮、齿圈、系杆的不同固定组合,可实现多档位传动,调节范围远大于定轴轮系;B 正确,行星轮系将齿轮集成在系杆上,相同传动比下结构尺寸远小于定轴轮系,紧凑性更强,适配汽车变速箱的空间需求;C 错误,行星轮系存在行星轮的公转与自转,啮合摩擦大于定轴轮系,效率略低;D 错误,行星轮系通过固定不同构件可实现倒档,故正确答案为 B。
【例5】汽车自动变速箱的行星轮系在长期高速、频繁换挡工况下,行星轮齿面出现局部撕伤、粘连,该失效形式属于( )
A. 齿面磨损 B. 齿面胶合 C. 齿面点蚀 D. 轮齿折断
【分析】此题考查行星轮系的失效形式特征。齿面胶合是由于行星轮系啮合摩擦大、换挡时载荷冲击导致高温,润滑不足时齿面金属粘连撕伤,常见于频繁换挡的自动变速箱;A 选项齿面磨损表现为齿厚均匀变薄,多由杂质或润滑不良导致;C 选项齿面点蚀表现为微小麻点,多由交变接触应力导致;D 选项轮齿折断多由严重过载或冲击载荷导致,故正确答案为 B。
【答案】DAABB
【高考题实战】
1.(2017年高考)单排行星齿轮机构中,若太阳轮主动,齿圈固定,行星架从动,则该档位是( )。
A.空挡 B.直接挡 C.低速挡 D.超速挡
2.(2018年高考)单排行星齿轮机构中,太阳轮和齿圈与输入轴连接,行星架与输出轴连接,则该挡位是( )。
A.空挡 B.直接挡 C.低速挡 D.超速挡
3.(2019年高考)单排行星齿轮机构中,中心论固定,齿圈主动,行星架输出时,该挡位是( )。
A.减速挡 B.直接挡 C.增速挡 D.倒挡
4.(2022年高考)单排单级行星齿轮机构实现超速功能的组合是( )。A.太阳轮主动、齿圈从动、行星架固定
B.太阳轮主动、行星架从动、齿圈固
C.齿圈主动、行星架从动、太阳轮固定
D.行星架主动、齿圈从动、太阳轮固定
5.(2018年高考)定轴轮系齿轮传动中,设置惰轮的主要作用是( )。A.增大传动比 B.减小传动化 C.改变传动转矩 D.改变传动转向
【答案】1-5 CBADD
【模拟演练】
1.行星轮系的核心特征是( )
A. 所有齿轮轴线固定 B. 行星轮既自转又公转
C. 无系杆构件 D. 仅通过摩擦传动
2.简单行星轮系的组成不包括( )
A. 太阳轮 B. 行星轮 C. 系杆 D. 链条
3.行星轮系传动比计算的核心方法是( )
A. 直接齿数比法 B. 转化轮系法
B. 转速叠加法 D. 功率平衡法
4.已知简单行星轮系中,太阳轮 z₁=18,齿圈 z₂=72,系杆 H 固定,若太阳轮转速 n₁=1000r/min,则齿圈转速 n₂为( )
A. 250r/min B. -250r/min C. 4000r/min D. -4000r/min
5.汽车自动变速箱的辛普森行星齿轮机构属于( )
A. 简单行星轮系 B. 复合行星轮系 C. 定轴轮系 D. 蜗杆轮系
6.行星轮系中,系杆的主要作用是( )
A .固定行星轮 B. 带动行星轮公转
C. 改变传动比大小 D. 提高传动效率
7.下列不属于行星轮系失效形式的是( )
A. 齿面胶合 B. 弹性滑动 C. 齿面点蚀 D. 行星轮折断
8.汽车差速器的行星轮系中,当车辆直线行驶时,行星轮的运动状态是( )
A. 仅自转 B. 仅公转 C. 既自转又公转 D. 静止
9.简单行星轮系中,若固定太阳轮,齿圈输入动力,系杆输出动力,则传动比 i₂H 为( )
A. (z₁+z₂)/z₂ B. z₂/(z₁+z₂) C. z₁/z₂ D. -z₂/z₁
10. 行星轮系安装时,无需重点检查的项目是( )。
A. 太阳轮与行星轮的啮合间隙 B. 系杆的同轴度
C. 齿轮的材质 D. 齿圈的固定强度
【答案】1-5 BDBBB 6-10 BBBAC
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