1.2.1 曲柄连杆机构结构认知(同步练习)-《汽车构造》上好课(苏教版·凤凰职教)

2026-03-06
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资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车构造与拆装
教材版本 -
年级 -
章节 -
类型 作业-同步练
知识点 汽车发动机
使用场景 同步教学
学年 2026-2027
地区(省份) 江苏省
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 680 KB
发布时间 2026-03-06
更新时间 2026-03-06
作者 xkw_073501067
品牌系列 上好课·上好课
审核时间 2026-03-06
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/56695428.html
价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

1.2.1 曲柄连杆机构结构认知 同步练习 一、选择题 1.以下哪项是曲柄连杆机构实现能量转换的最终结果() A. 燃料燃烧产生高温 B. 推动曲轴产生旋转转矩 C. 活塞做往复直线运动 D. 汽缸内产生高压气体 2.曲柄连杆机构在进气、压缩、排气行程中完成的运动转换是() A. 曲轴旋转→活塞往复直线运动 B. 活塞旋转→曲轴往复运动 C. 曲轴往复→活塞直线运动 D. 活塞旋转→曲轴直线运动 3.下列部件中不属于机体组的是() A. 汽缸垫 B. 油底壳 C. 活塞销 D. 汽缸盖罩 4.活塞连杆组处于发动机的什么位置,是发动机的动力源() A.外侧位置 B. 边缘位置 C. 中心位置 D. 底部位置 5.曲轴飞轮组的核心作用是将活塞连杆组传来的压力转化为() A. 往复直线力 B. 膨胀压力 C. 旋转力 D. 弹性力 6.关于活塞连杆组的作用,描述正确的是() A. 作为各部件装配基体 B. 将旋转力转化为直线压力 C. 承受燃烧压力并推动曲轴旋转 D. 驱动发动机配气机构运转 二、填空题 1.曲柄连杆机构作为传动机构,核心功能是传递力和__________。 2. 机体组中,__________是发动机各系统零部件的装配基体,也是发动机的支架。 3.活塞连杆组承受的作用力,最终通过__________传递至曲轴以推动其旋转。 三、判断题: 1.曲轴带轮、正时齿轮属于曲轴飞轮组的相关附件。() 2.曲柄连杆机构在高温高压环境下工作,是发动机的易损耗核心部件。() 四、简答题: 1.简填写空格处相应的名称 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 1.2.1 曲柄连杆机构结构认知 同步练习答案及解析 一、选择题 1.以下哪项是曲柄连杆机构实现能量转换的最终结果() A. 燃料燃烧产生高温 B. 推动曲轴产生旋转转矩 C. 活塞做往复直线运动 D. 汽缸内产生高压气体 答案:B 解析:曲柄连杆机构核心是将燃料燃烧的膨胀压力转化为曲轴旋转转矩,对外输出动力,A、C、D 均为能量转换过程中的中间状态,并非最终结果。 2.曲柄连杆机构在进气、压缩、排气行程中完成的运动转换是() A. 曲轴旋转→活塞往复直线运动 B. 活塞旋转→曲轴往复运动 C. 曲轴往复→活塞直线运动 D. 活塞旋转→曲轴直线运动 答案:A 解析:仅做功行程是活塞往复直线运动转曲轴旋转运动,其余三个行程均为曲轴旋转运动转活塞往复直线运动。 3.下列部件中不属于机体组的是() A. 汽缸垫 B. 油底壳 C. 活塞销 D. 汽缸盖罩 答案:C 解析:机体组由汽缸盖罩、汽缸盖、汽缸体、汽缸垫、油底壳组成;活塞销属于活塞连杆组部件。 4.活塞连杆组处于发动机的什么位置,是发动机的动力源() A.外侧位置 B. 边缘位置 C. 中心位置 D. 底部位置 答案:C 解析:活塞连杆组位于发动机中心位置,直接承受燃烧压力并传递动力,是发动机的动力源。 5.曲轴飞轮组的核心作用是将活塞连杆组传来的压力转化为() A. 往复直线力 B. 膨胀压力 C. 旋转力 D. 弹性力 答案:C 解析:曲轴飞轮组承接活塞连杆组传递的力,将直线压力转化为旋转力,驱动汽车行驶及发动机辅助装置运转。 6.关于活塞连杆组的作用,描述正确的是() A. 作为各部件装配基体 B. 将旋转力转化为直线压力 C. 承受燃烧压力并推动曲轴旋转 D. 驱动发动机配气机构运转 答案:C 解析:A 是机体组作用,B 是曲轴飞轮组的反向错误描述,D 是曲轴飞轮组作用;C 为活塞连杆组的核心作用。 二、填空题 1.曲柄连杆机构作为传动机构,核心功能是传递力和__________。 答案:改变运动方式 解析:文档明确说明曲柄连杆机构是内燃机的传动机构,作用为传递力和改变运动方式。 2. 机体组中,__________是发动机各系统零部件的装配基体,也是发动机的支架。 答案:机体组 解析:机体组的核心作用是充当发动机支架,同时作为曲柄连杆机构、配气机构等所有零部件的装配基体。3.活塞连杆组承受的作用力,最终通过__________传递至曲轴以推动其旋转。 答案:连杆 解析:活塞连杆组的力传递路径为活塞→活塞销→连杆→曲轴,最终通过连杆将力传递至曲轴。 三、判断题: 1.曲轴带轮、正时齿轮属于曲轴飞轮组的相关附件。() 答案:√ 解析:曲轴飞轮组由曲轴、飞轮及曲轴带轮、曲轴正时齿轮、传感器等相关附件共同组成。 2.曲柄连杆机构在高温高压环境下工作,是发动机的易损耗核心部件。() 答案:√ 解析:该机构需在发动机内部高温、高压的恶劣环境下高速运转,各部件磨损速率较高,属于发动机的易损耗核心传动机构。 四、图文题 1.简填写空格处相应的名称 答案:(自上到下)油环;活塞销;连杆 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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