1.2.1 曲柄连杆机构结构认知(课件)《汽车构造(上册)》上好课(苏教版·凤凰职教)

2026-03-06
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精品

资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车构造与拆装
教材版本 -
年级 -
章节 -
类型 课件
知识点 汽车发动机
使用场景 同步教学
学年 2026-2027
地区(省份) 江苏省
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 9.81 MB
发布时间 2026-03-06
更新时间 2026-03-06
作者 xkw_073501067
品牌系列 上好课·上好课
审核时间 2026-03-06
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/56695427.html
价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

《汽车构造(上册)》苏教版·凤凰职教 上好课—中职专业课 单元一 项目二 曲柄连杆机构认知与拆装1.2.1 曲柄连杆机构结构认知 教学目标 知识目标 了解曲柄连杆机构的作用 了解曲柄连杆机构的组成 能力目标 能认识曲柄连杆机构的组成部件 能正确描述曲柄连杆机构各组成部件的作用和主要零件 情感目标 培养学生树立爱岗敬业、甘于奉献的职业品质 培养学生运用科学的思维方式认识事物的能力 教学引入 同学们,我们日常乘坐的汽车,能从静止顺利行驶,核心是发动机源源不断输出动力。那大家有没有想过,发动机燃料燃烧产生的能量,是如何转化为车轮转动的动力的? 其实靠的就是发动机的 “动力核心”—— 曲柄连杆机构 今天我们就一起让我们带着好奇走进曲柄连杆机构的认知课堂。 知识讲授—曲柄连杆机构 知识讲授—曲柄连杆机构 1. 曲柄连杆机构的作用 曲柄连杆机构 曲轴旋转的转矩 活塞顶上膨胀压力 向外输出动力 不断 知识讲授—曲柄连杆机构 2. 曲柄连杆机构的组成 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成 知识讲授—曲柄连杆机构 2. 曲柄连杆机构的组成 机体组 发动机的支架 主要零部件的装配基体 作用 作用 知识讲授—曲柄连杆机构 2. 曲柄连杆机构的组成 活塞连杆组 发动机的动力源 承受作用力 推动曲轴转动 作用 知识讲授—曲柄连杆机构 2. 曲柄连杆机构的组成 知识讲授—曲柄连杆机构 2. 曲柄连杆机构的组成 活塞连杆组 驱动配气机构 其他辅助装置 压力转为旋转力 知识讲授—曲柄连杆机构 3.曲柄连杆机构结构认知 汽缸盖罩 汽缸盖 知识讲授—曲柄连杆机构 3.曲柄连杆机构结构认知 汽缸垫 汽缸体 知识讲授—曲柄连杆机构 3.曲柄连杆机构结构认知 汽缸壳 活塞 知识讲授—曲柄连杆机构 3.曲柄连杆机构结构认知 活塞环 活塞销 知识讲授—曲柄连杆机构 3.曲柄连杆机构结构认知 连杆 曲轴 知识讲授—曲柄连杆机构 3.曲柄连杆机构结构认知 飞轮 正时齿轮 知识讲授—曲柄连杆机构 3.曲柄连杆机构结构认知 正时皮带 单项选择题 1.曲柄连杆机构的核心作用是() A. 储存发动机能量 B. 完成能量转换与运动形式改变 C. 过滤发动机机油 D. 调节发动机进气量 答案:B 解析:曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环、完成能量转换的传动机构,核心作用为传递力和改变运动方式,实现活塞往复运动与曲轴旋转运动的相互转换,对外输出动力。 课后练习 单项选择题 2.曲柄连杆机构在做功行程中,将活塞的()转变为曲轴的() A. 旋转运动;往复直线运动 B. 往复直线运动;旋转运动 C. 曲线运动;往复运动 D. 旋转运动;曲线运动 答案:B 解析:做功行程中,曲柄连杆机构把活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动对外输出动力;进气、压缩、排气行程则完成反向转换。 课后练习 单项选择题 3.曲柄连杆机构一般由几个部分组成() A. 2 部分 B. 3 部分 C. 4 部分 D. 5 部分 答案:B 解析:曲柄连杆机构的组成分为三大核心部分,分别是机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。 课后练习 单项选择题 4.以下不属于机体组组成部件的是() A. 汽缸体 B. 活塞 C. 汽缸盖 D. 油底壳 答案:B 解析:机体组由汽缸盖罩、汽缸盖、汽缸体、汽缸垫、油底壳等组成;活塞属于活塞连杆组的核心部件。 课后练习 单项选择题 5.发动机各系统主要零部件的装配基体是() A. 活塞连杆组 B. 机体组 C. 曲轴飞轮组 D. 配气机构 答案:B 解析:机体组是发动机的支架,承担曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体作用。 课后练习 单项选择题 6.活塞连杆组的核心作用是() A. 作为装配基体 B. 将燃烧作用力传递推动曲轴旋转 C. 储存旋转能量 D. 驱动发动机辅助装置 答案:B 解析:活塞连杆组承受汽缸内可燃混合气燃烧的作用力,通过活塞销将力传递到连杆,进而推动曲轴旋转,是发动机的动力源。 课后练习 单项选择题 7.曲柄连杆机构实现运动转换的原理基于() A. 曲柄滑块机构原理 B. 杠杆原理 C. 轮轴原理 D. 斜面原理 答案:A 解析:曲柄连杆机构运用曲柄滑块机构的原理,实现了运动形式(往复直线与旋转)和能量的转变。 课后练习 判断题 1.曲柄连杆机构是内燃机完成能量转换的核心传动机构。( ) 课后练习 答案:√ 解析:曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动机构,负责传递力和改变运动方式。 判断题 2.做功行程中,曲柄连杆机构将曲轴的旋转运动转变为活塞的往复运动。() 课后练习 答案:× 解析:做功行程是把活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动对外输出动力,进气、压缩、排气行程为反向转换。 判断题 3.曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。() 课后练习 答案:√ 解析:该机构的核心组成分为机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三大模块,各模块分工协作完成运动和能量转换。 判断题 4.汽缸盖属于活塞连杆组的核心组成部件。() 课后练习 答案:× 解析:汽缸盖是机体组的组成部件,机体组还包含汽缸体、油底壳、汽缸盖罩等。 判断题 5.机体组是发动机各系统主要零部件的装配基体。() 课后练习 答案:√ 解析:机体组作为发动机的支架,承担曲柄连杆机构、配气机构及各系统零部件的装配基体作用。 判断题 6.活塞连杆组是发动机的动力源,处于发动机中心位置。() 课后练习 答案:√ 解析:活塞连杆组承受燃料燃烧的作用力并传递至连杆推动曲轴旋转,是发动机的动力源,位于发动机中心。 判断题 7.曲柄连杆机构实现运动转换的原理是杠杆原理。() 课后练习 答案:× 解析:曲柄连杆机构运用曲柄滑块机构的原理,实现往复直线运动与旋转运动的相互转换。 课堂小结 1.默写曲柄连杆机构的三大组成部分,以及各组成的核心部件名称。 2.简述曲柄连杆机构的核心作用,以及做功行程的运动转换形式。 3.结合实训内容,在发动机台架上识别机体组的 5 个核心部件并标注位置。 课后作业 感谢观看 $

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