考点3 发动机的核心认知与分类《汽车构造》江苏省（职教高考）汽车类 知识点讲解

考点 3 发动机基本术语（掌握 + 计算） 发动机基本术语是理解工作原理和性能参数的基础，考纲明确要求掌握定义及计算逻辑，常以选择题、填空题形式考查。 1. 核心术语定义与公式 术语名称 定义 计算公式 / 关键说明 上止点（TDC） 活塞离曲轴回转中心最远的位置（压缩、排气冲程终点） - 下止点（BDC） 活塞离曲轴回转中心最近的位置（进气、做功冲程终点） - 活塞冲程（s） 上、下止点间的距离 s = 2R（R 为曲柄半径） 气缸工作容积（Vh） 活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积 Vh=πD2S/（4×106）（D：气缸直径 mm；s：冲程 mm） 发动机排量（VL） 多缸发动机各缸工作容积之和 VL = Vh� i（i：气缸数） 压缩比（ε） 气缸总容积与燃烧室容积之比 （Va：总容积；Vc：燃烧室容积） 燃烧室容积（Vc） 活塞在上止点时，活塞顶部与气缸盖之间的容积 气缸总容积（Va） 气缸工作容积与燃烧室容积之和 Va = Vh + Vc 2. 术语应用示例 1. 示例 1：某四缸发动机，气缸直径 D=80mm，活塞冲程 s=90mm，求单缸工作容积和发动机排量。 0. 单缸工作容积：Vh = 3.14×802×90/4×106=0.452L 0. 发动机排量：VL = 0.452×4 = 1.81L（常见 1.8L 排量发动机） 1. 示例 2：某汽油机燃烧室容积Vc=0.05L，工作容积Vh=0.5L，则压缩比ε=1+0.5/0.05=11（符合汽油机压缩比范围）。 3. 关键术语关联考纲 1. 压缩比是区分汽油机与柴油机的核心参数（汽油机 6-11，柴油机 16-22）； 1. 排量是发动机动力性的重要指标（排量越大，动力潜力越大）； 1. 冲程与曲轴转速直接相关（四冲程发动机曲轴转 2 周 = 活塞往复 4 次 = 1 个工作循环）。 【练习题】 一、单项选择题（共 15 小题，每题只有一个正确答案） 1. 活塞从上止点到下止点所扫过的容积称为（ ） A. 燃烧室容积 B. 气缸总容积 C. 气缸工作容积 D. 发动机排量 1. 发动机排量的计算公式是（ ） A. VL = Vh×i B. Vh=πD²S/（4×10⁶） C. ε=Va/Vc D. s = 2R 1. 某四缸发动机的单缸工作容积为 0.5L，其发动机排量为（ ） A. 0.5L B. 1.0L C. 2.0L D. 4.0L 1. 汽油机的压缩比通常在（ ）范围内 A. 6-11 B. 10-15 C. 16-22 D. 20-25 1. 活塞冲程s与曲柄半径R的关系是（ ） A. s = R B. s = 2R C. s = R/2 D. s = 3R 1. 气缸总容积等于（ ） A. 气缸工作容积 + 燃烧室容积 B. 气缸工作容积 - 燃烧室容积 C. 燃烧室容积 × 压缩比 D. 发动机排量 ÷ 气缸数 1. 某发动机的压缩比为 18，说明其（ ） A. 是汽油机 B. 是柴油机 C. 动力性差 D. 经济性差 1. 活塞离曲轴回转中心最近的位置称为（ ） A. 上止点 B. 下止点 C. 止点间隙 D. 冲程终点 1. 计算气缸工作容积时，不需要用到的参数是（ ） A. 气缸直径 B. 活塞冲程 C. 气缸数 D. 曲柄半径 1. 燃烧室容积是指（ ） A. 活塞下行扫过的容积 B. 活塞上行扫过的容积 C. 活塞在上止点时顶部与气缸盖的容积 D. 各缸工作容积之和 1. 活塞离曲轴回转中心最远的位置称为（ ） A. 上止点 B. 下止点 C. 冲程中点 D. 止点间隙 1. 某三缸发动机的单缸工作容积为 0.6L，其发动机排量为（ ） A. 0.6L B. 1.2L C. 1.8L D. 2.4L 1. 压缩比的计算公式是（ ） A. ε=Vc/Va B. ε=Va/Vc C. ε=Vh/Vc D. ε=Vc/Vh 1. 气缸工作容积的计算公式中，D代表的是（ ） A. 活塞冲程 B. 曲柄半径 C. 气缸直径 D. 气缸数 1. 下列关于发动机排量的说法，正确的是（ ） A. 指单个气缸的工作容积 B. 单位通常为升（L）或毫升（mL） C. 与气缸数无关 D. 排量越大，油耗一定越低 二、判断题（共 15 小题） 1. 气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。（ ） 1. 压缩比越大，发动机的动力性越好，因此压缩比越高越好。（ ） 1. 发动机排量是指单个气缸的工作容积。（ ） 1. 活塞上止点是指活塞离曲轴回转中心最近的位置。（ ） 1. 曲柄半径越大，活塞冲程越长，气缸工作容积越大。（ ） 1. 压缩比是气缸总容积与燃烧室容积的比值，反映混合气的压缩程度。（ ） 1. 发动机排量越大，动力性一定越强。（ ） 1. 活塞冲程是上止点与下止点之间的距离，与曲柄半径无关。（ ） 1. 气缸工作容积的单位是升（L）或毫升（mL）。（ ） 1. 柴油机的压缩比高于汽油机，因此其气缸工作容积一定更大。（ ） 1. 燃烧室容积是活塞在上止点时，活塞顶部与气缸盖之间的密闭容积。（ ） 1. 发动机排量是多缸发动机各缸工作容积的总和。（ ） 1. 活塞冲程的计算公式为s=2R，R为曲柄半径。（ ） 1. 压缩比是区分汽油机和柴油机的核心参数之一。（ ） 1. 计算气缸工作容积时，气缸直径的单位通常为毫米（mm），结果需转换为升（L）。（ ） 三、填空题（共 15 小题） 1. 活塞离曲轴回转中心最远的位置称为______，最近的位置称为______。 1. 活塞冲程是指______与______之间的距离，公式为s=2R。 1. 气缸工作容积是活塞从______到______所扫过的气缸容积，用Vh表示。 1. 发动机排量是多缸发动机各缸______之和，用VL表示，计算公式为______。 1. 燃烧室容积是活塞在______时，活塞顶部与气缸盖之间的容积，用Vc表示。 1. 气缸总容积是______与______之和，用Va表示，公式为Va=Vh+Vc。 1. 压缩比是气缸______与______的比值，用ε表示，是发动机核心参数。 1. 汽油机的压缩比范围为______，柴油机的压缩比范围为______。 1. 气缸工作容积的计算公式为V_h=πD²S/（4×10⁶），其中D为______，S为______。 1. 曲柄半径R越大，活塞冲程s越______，气缸工作容积越______。 1. 发动机排量的单位通常为______或______，是衡量发动机动力的重要指标。 1. 压缩比反映了气缸内混合气或空气被______的程度，压缩比越高，压缩程度越______。 1. 某单缸发动机的Vh=0.5L，Vc=0.05L，则其气缸总容积Va=______L。 1. 某四缸发动机单缸工作容积为 0.4L，其发动机排量为______L。 1. 计算压缩比的核心公式为______，直接反映发动机的压缩特性。 四、简答题（共 2 题） 1. 简述发动机基本术语中上止点、下止点、活塞冲程的定义及三者之间的关系。 1. 说明压缩比的定义、计算公式，以及压缩比作为汽油机和柴油机核心区分参数的原因。 五、计算题 1. 某三缸发动机，气缸直径 D=75mm，活塞冲程 s=80mm，计算单缸工作容积和发动机排量（保留两位小数）。 1. 某柴油机的燃烧室容积 Vc=0.04L，气缸工作容积 Vh=0.6L，计算其压缩比，并判断是否符合柴油机压缩比范围。 【答案】 一、单项选择题 1.C 2.A 3.C 4.A 5.B 6.A 7.B 8.B 9.C 10.C 11.A 12.C 13.B 14.C 15.B 二、判断题 1.√ 2.× 3.× 4.× 5.√ 6.√ 7.× 8.× 9.√ 10.× 11.√ 12.√ 13.√ 14.√ 15.√ 三、填空题 1. 上止点；下止点 1. 上止点；下止点 1. 上止点；下止点 1. 工作容积；VL=Vh×i 1. 上止点 1. 气缸工作容积；燃烧室容积 1. 总容积；燃烧室容积 1. 6-11；16-22 1. 气缸直径；活塞冲程 1. 长；大 1. 升（L）；毫升（mL） 1. 压缩；大 1. 0.55 1. 1.6 1. ε=Va/Vc 四、简答题 1. ①上止点：活塞离曲轴回转中心最远的位置；②下止点：活塞离曲轴回转中心最近的位置；③活塞冲程：上止点与下止点之间的距离。三者关系：活塞冲程的长度等于上止点和下止点之间的直线距离，其计算公式为s=2R（R为曲柄半径），上止点和下止点的位置决定了活塞冲程的长度，进而影响气缸工作容积的大小。 1. ①定义：压缩比是气缸总容积与燃烧室容积的比值，反映气缸内混合气或空气被压缩的程度；②计算公式：ε=Va/Vc（Va为气缸总容积，Vc为燃烧室容积）；③原因：汽油的燃点低，若压缩比过高，混合气在压缩过程中会因温度过高发生提前爆震，因此汽油机压缩比较低（6-11）；柴油的燃点高，需要更高的压缩比使空气达到柴油自燃的温度和压力，因此柴油机压缩比更高（16-22），压缩比成为二者核心区分参数。 四、计算题 1. 解答如下： 2.解答如下： 【真题演练】 1. 单项选择题 某发动机的气缸总容积 Va=0.88L，燃烧室容积 Vc=0.08L，该发动机的压缩比为（ ） A. 9 B. 10 C. 11 D. 12 2. 填空题 四冲程发动机中，曲轴转 2 周对应活塞完成______次往复运动，完成 1 个工作循环；计算气缸工作容积时，将气缸直径、活塞冲程的毫米单位转换为升，需在公式中除以______。 3. 判断题（对打√，错打 ×） 发动机排量仅由单缸工作容积决定，与气缸数量无关，排量越大的发动机，燃油经济性一定越差。（ ） 4. 术语解释 请简要解释发动机排量的定义，并写出其计算公式。 5. 计算题 某六缸发动机，气缸直径 D=90mm，活塞冲程 s=100mm，燃烧室容积 Vc=0.06L，要求： （1）计算该发动机的单缸工作容积（保留两位小数）； （2）计算该发动机的总排量； （3）计算该发动机的压缩比，并判断其属于汽油机还是柴油机。 【参考答案】 1. C 1. 4；4×10⁶ 1. × 1. 定义：发动机排量是多缸发动机各缸工作容积之和，是衡量发动机动力性的重要指标；计算公式：VL = Vh×i（Vh 为单缸工作容积，i 为气缸数）。 1. （1）单缸工作容积 Vh=πD²S/（4×10⁶）=3.14×90²×100/（4×10⁶）≈0.64L （2）总排量 VL=0.64×6=3.84L （3）气缸总容积 Va=0.64+0.06=0.70L，压缩比 ε=Va/Vc=0.70/0.06≈11.67；压缩比在 6-11 区间附近，属于汽油机。 学科网（北京）股份有限公司 $