精品解析:湖北省孝感市安陆市2025-2026学年八年级上学期期末地理试题
2026-02-27
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资源信息
| 学段 | 初中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 八年级 |
| 章节 | - |
| 类型 | 试卷 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-期末 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 湖北省 |
| 地区(市) | 孝感市 |
| 地区(区县) | 安陆市 |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 9.26 MB |
| 发布时间 | 2026-02-27 |
| 更新时间 | 2026-03-01 |
| 作者 | 匿名 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-02-27 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/56589442.html |
| 价格 | 5.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
八年级地理·生物
地理部分
一、选择题(共10题,每题2分,共20分。在每题给出的四个选项中,只有一项符合题目要求)
京张铁路是第一条完全由中国人自己设计建造的铁路,其“人”字形的设计彰显了中国人的智慧。下图为京张铁路示意图。据此,完成下面小题。
1 据图可以判断( )
A. 图中铁路的垂直高差可达80米 B. 青龙桥火车站建设在狭长山谷里
C. 图中隧道口附近铁路沿山脊分布 D. 站在八达岭关城可俯瞰青龙桥站
2. 京张铁路“人”字形设计主要为了( )
A. 减小海拔高差 B. 节约建设成本 C. 发展沿线旅游 D. 降低爬坡坡度
【答案】1. B 2. D
【解析】
【1题详解】
读图可知,图中铁路的最低点海拔560-580米,最高点海拔620-640米,垂直高差40-80米,最大高差可接近80米,但不能达到80米,A错误。青龙桥站位于等高线向海拔高处凸出的山谷,B正确。隧道口附近等高线向海拔高处凸出,是山谷,C错误。八达岭关城海拔高于青龙桥站,但两地之间有山地阻挡,无法直接俯瞰,D错误。故选B。
【2题详解】
京张铁路途经区域地形起伏大,“人”字形设计通过延长铁路线路长度,将陡峭的坡面分解为两段相对平缓的坡道,从而降低爬坡坡度,使火车能顺利通行,D正确。京张铁路“人”字形设计并不能减小海拔高差,A错误。京张铁路“人”字形设计延长了铁路线路长度,会增加建设成本,B错误。当时铁路的建设主要是用来实现人和物的运输,与发展沿线旅游无关,C错误。故选D。
【点睛】在等高线地形图上,可以判断坡度的陡缓,坡陡的地方,等高线密集;坡缓的地方,等高线稀疏。通过等高线的特征,还可以识别山峰、山脊、山谷和陡崖等常见的地形部位。
深空站是用来和航天器进行通信测量以及发号指令的观测站,受地球形状和自转的影响需全球布局。目前国内已建成了喀什深空站(38°26'N,76°43'E)、佳木斯深空站(46°29'N,130°46'E),下图为国内深空站分布示意图。据此完成下面小题。
3. 图中深空站所在的省级行政区分别是( )
A. 黑龙江省、新疆维吾尔自治区 B. 黑龙江省、西藏自治区
C. 内蒙古自治区、新疆维吾尔自治区 D. 内蒙古自治区、西藏自治区
4. 我国国内深空站布局主要利用的国土优势是( )
A. 纬度跨度大 B. 经度跨度大 C. 气候差异大 D. 地形差异大
【答案】3. A 4. B
【解析】
【3题详解】
从图中可以看出佳木斯深空站位于黑龙江省,喀什深空站位于新疆维吾尔自治区,故选A。
【4题详解】
由于受地球形状和自转的影响,深空站需全球布局,而我国地域辽阔,东西经度跨度大,在国内建设不同经度的深空站,可以更好地实现对航天器的通信测量以及发号指令,弥补因地球自转带来的影响,B正确。纬度跨度大主要影响的是气候和热量等方面;气候差异大主要与纬度、海陆位置、地形等有关;地形差异大主要影响农业、交通等方面,这三个方面与深空站的布局关系不大,ACD错误。故选B。
【点睛】目前,我国有23个省、5个自治区、4个直辖市和2个特别行政区,共计34个省级行政区域。
咖啡是世界三大饮料之一,原产于非洲湿润、有荫蔽的森林和河谷地带。目前南美洲的产量和出口量居首位。咖啡豆的种植需要适宜的温度、水分条件。下图示意世界年均气温、1000mm以上年降水量及世界咖啡豆产地分布。读图,完成下面小题。
5. 观察世界年平均气温等温线分布,可发现( )
A. 等温线越密集处,气温的差别越小 B. 等温线南北延伸,大致与经线平行
C 同纬度地区,海洋气温均比陆地高 D. 南半球海洋更广阔,等温线较平直
6. 图中的咖啡豆产地主要分布在( )
A. 东半球、南半球各大陆的沿海地区 B. 中纬度、年降水1000mm以下地区
C. 低纬度、年均气温20℃及以上地区 D. 发达国家集中的欧洲、北美洲地区
7. 据材料可推测,南美洲咖啡豆产地的主要自然条件是( )
A. 温暖湿润 B. 炎热干燥 C. 地形平坦 D. 四季分明
【答案】5. D 6. C 7. A
【解析】
【5题详解】
等温线密集意味着相同距离内温度变化大,A错误。等温线大致沿东西方向延伸,大致与纬线平行,B错误。同纬度地区,夏季陆地气温比海洋高,冬季海洋气温比陆地高,C错误。南半球海洋更广阔,海陆热力性质差异相对较小,所以等温线较平直,D正确。故选D。
【6题详解】
从图中可看出咖啡豆产地并不都在东半球、南半球各大陆的沿海地区,比如位于北半球和西半球的中美洲也有分布,A错误。材料提到咖啡豆种植需要适宜水分条件,图中咖啡豆产地多在年降水1000mm以上地区,B错误。从图中可知咖啡豆产地多位于低纬度、年均气温20°C及以上地区,符合其生长对温度的需求,C正确。咖啡豆产地主要分布在南美洲、中美洲、非洲中部和南部、亚洲南部和东南部等发展中国家集中地区,并非发达国家集中的欧洲、北美洲地区,D错误。故选C。
【7题详解】
材料提到咖啡原产于非洲湿润、有荫蔽的森林和河谷地带,且咖啡豆种植需要适宜的温度、水分条件,南美洲咖啡豆产量和出口量居首位,由此可推测其产地主要自然条件是温暖湿润,适宜咖啡生长,A正确。炎热干燥不符合咖啡对水分的需求,B错误。材料未提及地形平坦与咖啡种植的必然联系,C错误。四季分明也不是咖啡豆种植的关键自然条件,D错误。故选A。
【点睛】等温线密集的地区,气温差异大。等温线稀疏的地区,气温差异小。在山地和丘陵,气温随海拔升高而降低。大致每升高100米,气温约下降0.6℃。
“北京—巴黎”复古汽车拉力赛的历史可追溯至一百多年前,至今已举办至第八届。下图是该赛事某届赛车路线示意图及沿途气候、风景资料。读图,完成下面小题。
8. 北京和巴黎主要的气候差异表现在( )
A. 巴黎冬冷夏热,四季更分明 B. 北京夏季凉爽,冬季温和
C. 两地的年降水总量差异显著 D. 北京降水有明显季节变化
9. 图示从北京到巴黎一路上可能拍到景观照片,其拍摄顺序依次是( )
A. ①②③④ B. ①④②③ C. ①③②④ D. ②①③④
10. 参赛车手一路上可能观察或了解到的现象是( )
①亚洲中部到欧洲西部,传统民居的墙体越来越厚
②欧洲传统乡村和城镇中心,往往都建有佛教寺庙
③在亚洲以黄色人种主,欧洲则以白色人种为主
④巴黎终年可见绿草如茵,旅游者出门需常备雨具
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
【答案】8. D 9. B 10. D
【解析】
【8题详解】
由图可知,北京属于温带季风气候,夏季高温多雨,冬季寒冷干燥,四季分明;巴黎属于温带海洋性气候,全年温和湿润。AB错误;北京和巴黎主要的气候差异表现在北京降水有明显季节变化;D正确,两地的年降水总量差异不显著,C错误;故选D。
【9题详解】
从图示路线可以看出,从北京出发,经过沙漠地区,进入欧洲看到小镇和教堂,最后到达巴黎铁塔。因此,照片的顺序依次是居庸关(①)—沙漠公路(④)—小镇和教堂(②)—埃菲尔铁塔(③),顺序依次是①④②③,故选B。
【10题详解】
从亚洲中部到欧洲西部,距离海洋越来越近,气温年较差越来越小,传统民居的墙体越来越薄,①错误;欧洲传统乡村和城镇中心,往往都建有基督教堂,②错误;在亚洲以黄色人种为主,欧洲则以白色人种为主,③正确;巴黎属于温带海洋性气候,全年温和湿润,巴黎终年可见绿草如茵,旅游者出门需常备雨具,④正确。故选D。
【点睛】巴黎位于欧洲西部,属于温带海洋性气候,全年温和湿润,有利于牧草生长,畜牧业发达
二、非选择题(共3题,共30分)
11. 阅读图文材料,完成下列问题。
季风气候盛 影响华夏深
【季风送湿润 定降水分布】
我国位于亚欧大陆东部、太平洋西岸,海陆热力性质差异显著,季风气候尤为突出,夏季风是影响我国降水的关键因素。下图示意我国的夏季风和年降水量。
(1)夏季,来自太平洋的东南风和来自印度洋的__________风为我国带来丰沛的水汽,使得我国降水在空间上的分布规律为__________。
【气候适配 稳粮食生产】
我国气候类型多样且季风气候显著,独特的水热组合为粮食生产提供了基础条件,助力国家粮食产量稳步提升。根据国家统计局发布的数据,2025年全国粮食总产量为71488万吨,比上一年增长1.2%。
(2)请分析我国季风气候对粮食生产的有利影响与不利影响,至少各答一点。
【天候制约 控交通出行】
独库公路横穿天山,是连接新疆南北的国道217线南段,被誉为“中国最美公路”之一,其一半路段海拔在2000米以上,最高处海拔达3400米以上。2025年10月10日,独库公路实施冬季封闭,禁止车辆通行,正式进入“冬眠期”。
(3)简述独库公路在10月中旬就进入“冬眠期”的自然原因。
【答案】(1) ①. 西南 ②. 自东南沿海向西北内陆递减
(2)有利影响:季风气候雨热同期,能满足水稻、小麦等主要粮食作物的生长需求。不利影响:夏季风进退不稳定,易引发旱涝灾害,导致粮食减产;冬季寒潮、春季低温冻害等气象灾害频发,影响农作物出苗与生长,威胁粮食产量。
(3)独库公路海拔高,气温低,10月中旬后易出现降雪、路面结冰现象,通行安全风险剧增。
【解析】
【分析】本大题以我国夏季风与年降水量图为材料,设置三道小题,涉及我国季风气候特点、对农业生产的影响以及对交通的影响等内容,考查学生区域认知和综合思维的地理素养。
【小问1详解】
夏季,影响我国的夏季风主要有两支,来自太平洋的东南风和来自印度洋的西南风,这两支气流从海洋带来了丰沛的水汽,使得我国降水在空间上呈现出自东南沿海向西北内陆递减的分布规律,这是因为东南沿海地区距离海洋近,受夏季风影响显著,降水丰富,而西北内陆地区深居内陆,远离海洋,受夏季风影响微弱,降水稀少。
【小问2详解】
我国季风气候显著,我国季风气候对粮食生产的有利影响:季风气候具有雨热同期的显著特点,夏季高温多雨,水热条件配合良好,能充分满足水稻、小麦等主要粮食作物生长发育对水分和热量的需求,有利于提高农作物的产量和品质。我国季风气候对粮食生产的不利影响:夏季风的进退和强弱具有不稳定性,容易引发旱涝灾害,干旱会导致农作物缺水减产,洪涝则会淹没农田,造成粮食减产;此外,冬季寒潮、春季低温冻害等气象灾害频发,会影响农作物的出苗与生长,威胁粮食产量。
【小问3详解】
独库公路在10月中旬就进入“冬眠期”的自然原因是:独库公路横穿天山山脉,一半路段海拔在2000米以上,最高处海拔达3400米以上,海拔高导致气温低;10月中旬后,随着冷空气南下,该区域气温进一步下降,易出现降雪、路面结冰现象,通行安全风险剧增,因此需要封闭公路。
12. 阅读图文材料,完成下列问题。
绿电跨区送 共赢谱新篇
下图示意“青电入豫”工程,该工程作为能源跨区域调配的重要实践,既立足青海与河南的资源禀赋差异,又助力两地协同发展。
【两省区位异,资源禀赋殊】
我国地域辽阔,不同区域的自然环境与社会经济发展特点差异显著。
(1)青海省位于青藏高原,土地以__________和荒漠为主,人口稀疏,产业以畜牧业与清洁能源产业为核心;河南省位于__________(地形区),人口稠密,是我国重要的农业主产区和制造业大省。
【绿电出高原,能源大动脉】
截至2024年12月31日,青海省清洁能源装机达6788.8万千瓦,占电力装机的94%,清洁能源占比居全国前列。受自然条件的季节性、时段性影响,青海省清洁能源发电量存在“夏丰冬枯、日盈夜亏”的现象,给电力稳定输送带来一定隐患。
(2)请分析青海省清洁能源发电量“夏丰冬枯、日盈夜亏”的主要原因。
【入豫惠民生,发展新引擎】
“青电入豫”工程的落地,打破了能源区域分布不均的限制,为青海与河南的发展注入强劲动力。
(3)说一说“青电入豫”工程对河南省发展的意义。
【答案】(1) ①. 草地 ②. 华北平原
(2)“夏丰冬枯”原因:夏季气温高,冰雪融水多,水能发电多;同时,太阳能发电依赖光照,夏季白昼长、光照强,发电多。“日盈夜亏”原因:太阳能发电依赖光照,白天发电多,夜晚发电少。
(3)保障工农业生产与居民生活用电稳定;减少化石能源使用,改善生态环境。
【解析】
【分析】本题以“青电入豫”工程示意图为材料,涉及青藏高原的能源、能源跨区域调配的意义等相关内容,考查学生掌握课本知识的能力和区域认知的地理素养。
【小问1详解】
青海省位于青藏高原,海拔高、气候寒冷,大部分区域不适合发展种植业,土地利用类型以草地和荒漠为主,这也是当地畜牧业发达的基础。河南省地处黄河中下游,主体位于华北平原,地形平坦、土壤肥沃,是我国重要的农业主产区,同时人口稠密,也支撑了制造业的发展。
【小问2详解】
青海省的清洁能源以水能、太阳能为主。夏季气温升高,青藏高原的高山冰雪大量融化,河流水量增大,水能发电量显著提升;夏季北半球白昼时间长,青藏高原海拔高、空气稀薄,光照强度大,太阳能发电量大。冬季气温降低,冰雪融水大幅减少,河流水量小,水能发电量下降;同时冬季白昼短、光照弱,太阳能发电量也随之减少,因此呈现“夏丰冬枯”的特点。太阳能发电依赖光照,白天光照充足时发电量多;夜晚没有光照,太阳能无法发电,因此呈现“日盈夜亏”的特点。
【小问3详解】
河南省人口稠密、产业发达,用电需求量大。“青电入豫”保障工农业生产与居民生活用电稳定;青海省的清洁能源(水电、太阳能)输入河南,减少了河南对煤炭等化石能源的依赖,有助于减少空气污染、改善生态环境等。
13. 阅读图文材料,完成下列问题。
北极新航道 中欧新纽带
2025年9月23日从宁波舟山港启程的“伊斯坦布尔桥”号货轮,经北极东北航道历时18天顺利抵达英国费利克斯托港,这标志着全球首条中欧北极快航航线成功通航,为“中国制造”出海提供有力支撑。下图示意北极东北航道和传统航道。
【辨航道路径,析分布节点】
(1)由图可知,货轮从我国宁波舟山港出发,沿北极东北航道前往英国费利克斯托港,需穿越______海峡,进入北冰洋;传统航线则需经过马六甲海峡,进入印度洋,再经红海,穿越______运河,最终到达地中海。
【比新旧航道,论优劣特征】
数据显示,北极东北航道里程约12456公里,全程用时约20天;传统航道里程约19931公里,用时约35天。
(2)请说明与传统航道相比,北极航道具有的优势与不足,至少各答一点。
【护北极生态,思保护措施】
北极地区生态环境极为脆弱,航道开辟后,过往船只增多,可能会带来石油污染、生态破坏等问题,对北极地区的生态平衡造成严重影响。
(3)为保护北极地区的生态环境,在北极航道的开发和利用过程中,我们应该采取什么措施?
【答案】(1) ①. 白令 ②. 苏伊士
(2)优势:缩短航程,节省燃油,节约成本;途经国家少,人口稀疏,人类干扰少,较为安全;无需支付昂贵的运河费用等。不足:途经地区气候寒冷,封冻时间长,通航时间短;气候非常恶劣,终年严寒;冰情复杂,可能遭遇冰山等危险;人类活动的增加,给北极地区的生态环境带来威胁等。
(3)制定严格的北极航道环保法规,规范船只航行行为;过往船只配备防污染设备,加强油污泄漏应急处理能力;限制航道通航船只数量和航行速度,减少对海洋生物的干扰;加强北极生态环境监测,建立生态保护预警机制等。
【解析】
【分析】本题以北极东北航道和传统航道示意图为材料,涉及航道路径、新旧航道优劣特征、北极环境保护等知识,考查学生读图识图能力,培养学生综合思维学科素养。
【小问1详解】
白令海峡是亚洲和北美洲的分界线,同时也是太平洋和北冰洋的通道,货轮走北极东北航道前往欧洲,需要穿过白令海峡进入北冰洋。传统航线从印度洋经红海后,要穿过苏伊士运河才能进入地中海,这是连接印度洋和大西洋的重要人工航道。
【小问2详解】
优势:北极东北航道的里程比传统航道短约7000公里,航行时间也从35天缩短到20天,能大幅节省燃油和运输成本。这条航道途经的国家较少,人口稀疏,人为干扰少,且不需要支付苏伊士运河这类高额的通行费用。不足:北极地区气候寒冷,海面封冻期长,北极航道只有夏季的部分时段能够通航,全年通航时间较短。北极区域冰情复杂,存在大量浮冰和冰山,加上气候恶劣,会大幅提升航行的危险性。北极生态环境脆弱,航道上的船只增加后,可能带来石油污染、破坏海洋生物栖息地等问题。
【小问3详解】
通过立法的方式,对船只在北极航道的航行行为进行约束,从制度层面保障生态保护。要求船只安装防油污泄漏的相关设备,同时制定应急处理方案,能在发生污染时快速处理,降低对环境的影响。减少航道上的船只数量、降低航行速度,可以减少船只对海洋生物的惊扰,降低对海洋生态的干扰。对北极的生态环境进行持续监测,建立预警机制,能及时发现生态问题并采取应对措施。
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八年级地理·生物
地理部分
一、选择题(共10题,每题2分,共20分。在每题给出的四个选项中,只有一项符合题目要求)
京张铁路是第一条完全由中国人自己设计建造的铁路,其“人”字形的设计彰显了中国人的智慧。下图为京张铁路示意图。据此,完成下面小题。
1. 据图可以判断( )
A. 图中铁路的垂直高差可达80米 B. 青龙桥火车站建设在狭长山谷里
C. 图中隧道口附近铁路沿山脊分布 D. 站在八达岭关城可俯瞰青龙桥站
2. 京张铁路“人”字形设计主要为了( )
A. 减小海拔高差 B. 节约建设成本 C. 发展沿线旅游 D. 降低爬坡坡度
深空站是用来和航天器进行通信测量以及发号指令的观测站,受地球形状和自转的影响需全球布局。目前国内已建成了喀什深空站(38°26'N,76°43'E)、佳木斯深空站(46°29'N,130°46'E),下图为国内深空站分布示意图。据此完成下面小题。
3. 图中深空站所在省级行政区分别是( )
A. 黑龙江省、新疆维吾尔自治区 B. 黑龙江省、西藏自治区
C. 内蒙古自治区、新疆维吾尔自治区 D. 内蒙古自治区、西藏自治区
4. 我国国内深空站布局主要利用的国土优势是( )
A 纬度跨度大 B. 经度跨度大 C. 气候差异大 D. 地形差异大
咖啡是世界三大饮料之一,原产于非洲湿润、有荫蔽的森林和河谷地带。目前南美洲的产量和出口量居首位。咖啡豆的种植需要适宜的温度、水分条件。下图示意世界年均气温、1000mm以上年降水量及世界咖啡豆产地分布。读图,完成下面小题。
5. 观察世界年平均气温等温线分布,可发现( )
A. 等温线越密集处,气温的差别越小 B. 等温线南北延伸,大致与经线平行
C. 同纬度地区,海洋气温均比陆地高 D. 南半球海洋更广阔,等温线较平直
6. 图中咖啡豆产地主要分布在( )
A. 东半球、南半球各大陆的沿海地区 B. 中纬度、年降水1000mm以下地区
C. 低纬度、年均气温20℃及以上地区 D. 发达国家集中的欧洲、北美洲地区
7. 据材料可推测,南美洲咖啡豆产地的主要自然条件是( )
A. 温暖湿润 B. 炎热干燥 C. 地形平坦 D. 四季分明
“北京—巴黎”复古汽车拉力赛的历史可追溯至一百多年前,至今已举办至第八届。下图是该赛事某届赛车路线示意图及沿途气候、风景资料。读图,完成下面小题。
8. 北京和巴黎主要的气候差异表现在( )
A. 巴黎冬冷夏热,四季更分明 B. 北京夏季凉爽,冬季温和
C. 两地的年降水总量差异显著 D. 北京降水有明显季节变化
9. 图示从北京到巴黎一路上可能拍到景观照片,其拍摄顺序依次是( )
A. ①②③④ B. ①④②③ C. ①③②④ D. ②①③④
10. 参赛车手一路上可能观察或了解到的现象是( )
①亚洲中部到欧洲西部,传统民居的墙体越来越厚
②欧洲传统乡村和城镇中心,往往都建有佛教寺庙
③在亚洲以黄色人种为主,欧洲则以白色人种为主
④巴黎终年可见绿草如茵,旅游者出门需常备雨具
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
二、非选择题(共3题,共30分)
11. 阅读图文材料,完成下列问题。
季风气候盛 影响华夏深
【季风送湿润 定降水分布】
我国位于亚欧大陆东部、太平洋西岸,海陆热力性质差异显著,季风气候尤为突出,夏季风是影响我国降水的关键因素。下图示意我国的夏季风和年降水量。
(1)夏季,来自太平洋的东南风和来自印度洋的__________风为我国带来丰沛的水汽,使得我国降水在空间上的分布规律为__________。
【气候适配 稳粮食生产】
我国气候类型多样且季风气候显著,独特的水热组合为粮食生产提供了基础条件,助力国家粮食产量稳步提升。根据国家统计局发布的数据,2025年全国粮食总产量为71488万吨,比上一年增长1.2%。
(2)请分析我国季风气候对粮食生产的有利影响与不利影响,至少各答一点。
【天候制约 控交通出行】
独库公路横穿天山,是连接新疆南北的国道217线南段,被誉为“中国最美公路”之一,其一半路段海拔在2000米以上,最高处海拔达3400米以上。2025年10月10日,独库公路实施冬季封闭,禁止车辆通行,正式进入“冬眠期”。
(3)简述独库公路在10月中旬就进入“冬眠期”的自然原因。
12. 阅读图文材料,完成下列问题
绿电跨区送 共赢谱新篇
下图示意“青电入豫”工程,该工程作为能源跨区域调配的重要实践,既立足青海与河南的资源禀赋差异,又助力两地协同发展。
【两省区位异,资源禀赋殊】
我国地域辽阔,不同区域的自然环境与社会经济发展特点差异显著。
(1)青海省位于青藏高原,土地以__________和荒漠为主,人口稀疏,产业以畜牧业与清洁能源产业为核心;河南省位于__________(地形区),人口稠密,是我国重要的农业主产区和制造业大省。
【绿电出高原,能源大动脉】
截至2024年12月31日,青海省清洁能源装机达6788.8万千瓦,占电力装机的94%,清洁能源占比居全国前列。受自然条件的季节性、时段性影响,青海省清洁能源发电量存在“夏丰冬枯、日盈夜亏”的现象,给电力稳定输送带来一定隐患。
(2)请分析青海省清洁能源发电量“夏丰冬枯、日盈夜亏”的主要原因。
【入豫惠民生,发展新引擎】
“青电入豫”工程的落地,打破了能源区域分布不均的限制,为青海与河南的发展注入强劲动力。
(3)说一说“青电入豫”工程对河南省发展的意义。
13. 阅读图文材料,完成下列问题
北极新航道 中欧新纽带
2025年9月23日从宁波舟山港启程的“伊斯坦布尔桥”号货轮,经北极东北航道历时18天顺利抵达英国费利克斯托港,这标志着全球首条中欧北极快航航线成功通航,为“中国制造”出海提供有力支撑。下图示意北极东北航道和传统航道。
【辨航道路径,析分布节点】
(1)由图可知,货轮从我国宁波舟山港出发,沿北极东北航道前往英国费利克斯托港,需穿越______海峡,进入北冰洋;传统航线则需经过马六甲海峡,进入印度洋,再经红海,穿越______运河,最终到达地中海。
【比新旧航道,论优劣特征】
数据显示,北极东北航道里程约12456公里,全程用时约20天;传统航道里程约19931公里,用时约35天。
(2)请说明与传统航道相比,北极航道具有的优势与不足,至少各答一点。
【护北极生态,思保护措施】
北极地区生态环境极为脆弱,航道开辟后,过往船只增多,可能会带来石油污染、生态破坏等问题,对北极地区的生态平衡造成严重影响。
(3)为保护北极地区的生态环境,在北极航道的开发和利用过程中,我们应该采取什么措施?
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