热点06 区域发展(热点专练)(全国通用)2026年高考地理二轮复习高效培优系列
2026-05-13
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2份
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26页
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资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高三 |
| 章节 | - |
| 类型 | 题集-专项训练 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 高考复习-二轮专题 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 9.04 MB |
| 发布时间 | 2026-05-13 |
| 更新时间 | 2026-05-13 |
| 作者 | 2021years |
| 品牌系列 | 上好课·二轮讲练测 |
| 审核时间 | 2026-02-27 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/56585660.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
热点06 区域发展
内容导航
情境导入 考法破译 限时实战
热点背景速递
情境导入 高效科普:呈现前沿科技或社会热点,进入真实情境,提取关键信息
1.京津冀协同发展纵深推进 自贸试验区签署全产业链协同创新行动方案
2.粤港澳大湾区融合发展提速 2025 年经济总量突破 15 万亿元
3.长江经济带绿色发展成效显著 金融支持与生态保护协同发力
4.2026年中央一号文件部署县域区域协作 推进片区化乡村振兴
热点信息解码
链接考点 预测考法:建立热点与教材知识的桥梁,精准预测命题方向
1.重大区域战略的区位与协同机制
2.结合长江经济带考查生态与发展的平衡
3.县域协作与城乡融合发展
4.区域发展的差异与统筹策略
热点限时训练
模拟实战 巩固提升:限时完成情境化题目训练,提升信息迁移能力
热点话题
主要内容
京津冀协同发展纵深推进 自贸试验区签署全产业链协同创新行动方案
2025年11月19日,京津冀三地自贸试验区在天津签署《全产业链协同创新行动方案》,聚焦先进制造、数字经济、现代物流三大领域,由天津、北京、河北分别牵头,打造跨区域世界级特色产业集群。
粤港澳大湾区融合发展提速2025年经济总量突破15万亿元
2026年1月26日数据显示,2025年粤港澳大湾区经济总量突破15万亿元,轨道交通里程超4000公里,实现网络化运营。2026年2月,“粤车南下”政策落地,与“港车北上”“澳车北上”形成双向联动,“一小时生活圈”全面成型。
长江经济带绿色发展成效显著 金融支持与生态保护协同发力
2025年12月23日,全国首批7艘纯电动海事巡逻船在长江干线投用,年减碳约600吨,推动黄金水道绿色转型。2026年1月5日,国新办发布会披露,长江经济带十年间优良水质比例从67%升至96.5%,GDP占全国比重达47.3%,以约1/3能耗与碳排放贡献近一半GDP。2026年1月23日,国家开发银行宣布2025年向沿江省市发放贷款超1万亿元,重点支持减污降碳、基建联通与产业升级。
2026年中央一号文件部署县域区域协作 推进片区化乡村振兴
2026年2月,2026年中央一号文件发布,明确以学习运用“千万工程”经验为引领,统筹优化乡村国土空间布局。文件提出实施常态化精准帮扶,建立省内“一对一”或“多对一”结对帮扶机制,推动发达区域与欠发达区域产业互补、利益共享。强调片区化推进乡村振兴,打破行政壁垒,协同建设跨县域交通、水利、能源基础设施,促进城乡要素双向流动,构建城乡互补、共同繁荣的新型城乡关系。
【考向分析】区域发展以重大区域战略、城乡融合、县域协作为核心情境,主要考查以下地理核心模块:
1.区域协同发展与国土空间规划:侧重考查京津冀、粤港澳、长江经济带等重大战略的功能定位、产业分工与空间布局,分析国土空间规划对区域协调的引领作用,落实区域认知与综合思维。
2.区域一体化的“硬联通”与“软联通”:以交通、基建、规则对接为切入点,考查基础设施互联互通对要素流动的促进作用,以及制度创新对区域融合的支撑,凸显人地协调观。
3.生态优先与绿色发展的区域实践:结合长江经济带等案例,考查生态保护与经济发展的协同机制,分析绿色转型、低碳发展的路径,衔接可持续发展核心考点。
4.县域与城乡区域协作:以中央一号文件为情境,考查县域结对帮扶、片区化发展的模式,分析城乡要素流动与乡村振兴的地理逻辑,落实地理实践力。
5.区域发展差异与统筹协调:考查东中西部、城乡间发展差异的成因,分析产业转移、政策扶持、基建联通对缩小差距的作用,衔接国家安全与共同富裕。
【设问预测】高考命题可能从以下角度切入:
1.考查重大区域战略的区位与协同机制
(1)京津冀协同发展
①功能定位与疏解:分析北京非首都功能疏解的类型、雄安新区与城市副中心的承载作用,考查产业转移与区域分工。
②产业与创新协同:结合自贸试验区三大产业协同方案,考查北京科创、天津制造、河北物流的互补优势与产业链构建。
③国土空间规划:依据《京津冀国土空间规划》,考查生态保护、城镇布局、交通网络的统筹设计。
(2)粤港澳大湾区一体化
①“硬联通” 效应:分析轨道交通网络化、“三车双向” 对区域人流、物流的影响,计算通勤效率与经济联系强度。
②“软联通” 突破:考查 “湾区标准”“跨境通办” 对要素自由流动的作用,分析制度创新对世界级城市群建设的意义。
③民生融合:结合 “港澳药械通”“长者医疗券”,考查公共服务均等化对区域凝聚力的提升。
2.结合长江经济带考查生态与发展的平衡
(1)绿色发展路径
①生态治理成效:分析长江优良水质提升的原因,考查水污染治理、“化工围江” 整治的地理措施。
②绿色交通转型:以纯电动海事船为例,考查航运减排对生态保护的作用,分析新能源在水运中的应用前景。
③金融赋能绿色:考查国开行万亿元贷款的投向,分析政策性金融对生态修复与产业升级的支撑。
(2)区域联动发展
①上中下游分工:分析长江经济带上游生态保护、中游产业升级、下游科创引领的区域分工,考查流域协同机制。
②黄金水道价值:结合三峡水运新通道、航道整治,考查水运升级对区域经济联系的促进作用。
3.考查县域协作与城乡融合发展
(1)县域结对帮扶
①帮扶模式:分析 “一对一” 结对的资源互补机制,考查发达地区资金、技术与欠发达地区资源、劳动力的结合路径。
②产业协作:考查 “产业互补 + 利益共享” 模式,分析特色种养、农产品加工等富民产业的布局与联动。
(2)片区化乡村振兴
①空间布局:考查片区化发展的优势,分析相邻村庄统一规划、整合资源对基础设施共享的意义。
②城乡要素流动:结合城镇公共服务向乡村延伸,考查城乡融合对乡村发展的带动作用,分析人口、资本、技术的双向流动。
4.区域发展的差异与统筹策略
(1)差异成因:对比京津冀、粤港澳、长江经济带的发展差异,考查区位、产业基础、政策等因素的影响。
(2)统筹策略:分析产业转移、基建联通、政策倾斜对缩小区域差距的作用,考查区域协调发展的路径。
(建议用时:60分钟)
(25-26高三上·海南海口·期末)巴西经济、人口与城市曾长期高度集中于东南沿海。1960年,首都迁至内陆高原的巴西利亚,规划人口为60万,巴西利亚内部空间结构规划如图左所示,下左图中甲、乙、丙区域为不同类型功能区。乙区域统一规划建设6层电梯楼房,配套学校、基础商业等设施,后续严格控制新增楼宇建筑,下右图为其典型街区平面图。巴西利亚功能用地划分严格且细致,餐饮、娱乐等公共功能均被限定在指定区域。交通规划以私家车出行为核心,借助发达路网实现高效通行。2025年巴西利亚人口突破300万,其城市空间规划问题已凸显。据此完成下面小题。
1.1960年巴西迁都的根本目的是( )
A.打破区域发展严重失衡的格局 B.缓解原首都里约热内卢的人口压力
C.依托内陆高原寻求更适宜的气候 D.寻求国土防御更大的安全纵深
2.乙区域逐渐形成( )
A.行政区 B.普通住宅区 C.工业区 D.中高级住宅区
3.关于该城市的规划设计,说法正确的是( )
①各功能区边界明确、互不干扰
②不同类型功能用地过度分离,便利性较差
③乙区域人口密集、土地利用率高
④拥有大面积城市绿地、湖泊,生态优良
⑤交通设计优,长期适配性强
A.①②④ B.①②③ C.①③④ D.①④⑤
(25-26高二上·辽宁沈阳·期末)黄河“几字弯”区由西南部洮河、南部渭河、北部和东部黄河四面合围而成,是传统特色农牧区、生态脆弱区,水资源匮乏长期制约区域发展。有学者借助南水北调西线调入洮河方案提出黄河“几字弯”水网构想,该构想充分利用洮河与黄河“几字弯”地势高差,以隧洞、管道形式穿越洮河与渭河分水岭,用管道全程自流引水到“几字弯”区中部白于山,并以此为轴线,向东、北、南自流辐射三大发展带。下图为黄河“几字弯”水网总体格局示意图。据此完成下面小题.
4.水资源匮乏长期制约黄河几字弯区发展的表现是( )
①农业牧业灌溉用水不足导致土地盐碱化加剧②能源化工基地高污染产业造成严重水体污染
③城市人口增多导致地下水开采引发地面沉降④区域防护林生长退化严重生态防护功能减弱
A.①② B.②④ C.③④ D.①③
5.图中“洮河-白于山轴线”采用隧洞和管道输水的主要目的是( )
A.克服地形障碍实现全自流引水 B.减少输水过程中蒸发渗漏损失
C.避免对地表生态环境造成破坏 D.缩短输水时间并提高输水效率
(2026·云南·模拟预测)都市圈由中心城市及其外围社会经济联系密切的区域构成。下图示意都市圈发展的一般模式。据此完成下面小题。
6.雏形发育期,中心城市( )
A.集聚外围区域资源 B.与外围区域相互竞争
C.带动外围区域发展 D.与外围区域相互协作
7.甲城市对①城镇辐射带动作用较②城镇强,主要是因为( )
A.①城镇与甲城市互补性强 B.①城镇经济水平高
C.②城镇受中心城市影响大 D.②城镇距甲城市远
(25-26高二上·河南·月考)京津冀地区包括北京市、天津市以及河北省的11个地级市,土地面积21.6×10⁴km²。截至2023年,该地区常住人口总量约1.1亿人。2023年,北京、天津、河北的地区生产总值分别为43760.7亿元、16737.3亿元和43944.1亿元,分别是2013年的2.1倍、1.7倍和1.8倍。“北京研发,津冀制造”产业协同模式正在加速形成,中关村企业在津冀地区设立分支机构超1万家。下图示意2013年、2023年京津冀地区三次产业比重变化。据此完成下面小题。
8.相较于2013年,2023年京津冀地区( )
A.第一产业总产值下降 B.新兴产业集群效应减弱
C.产业结构进一步优化 D.第二产业主导地位增强
9.“北京研发,津冀制造”产业协同模式对北京、天津与河北三地产业发展的积极影响有( )
①有利于北京疏解非首都功能,集聚创新资源,优化产业结构
②促进津冀地区制造业向价值链中高端发展,提升产业竞争力
③加强京津冀地区产业链分工协作,形成优势互补的区域发展格局
④导致河北劳动力大规模向北京单向流动,加剧区域发展不平衡
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②④
(25-26高二上·河北保定·月考)下图为1995—2021年合肥市产业演化迭代示意图。完成下面小题。
10.1995—2021年,合肥市( )
A.产业结构趋向单一化 B.第二产业比重持续上升
C.第三产业逐渐为主导 D.区域发展不平衡性加重
11.作为中心城市,合肥市产业演化对区域的辐射作用主要体现在( )
A.交通枢纽功能加强 B.文化教育功能升级
C.金融服务功能扩大 D.产业带动功能提高
(2026·黑龙江大庆·二模)从“箩筐挡道”的人货混载公交,到专为菜农量身定制的“惠农专线”,多地公交为乡村发展注入强劲活力。近年来,贵阳麦坪镇“惠农专线”再次升级,采用“公交网格员收集需求—满足开行条件—开通相应线路”的弹性机制,精准匹配菜农潮汐式出行需求,形成了“晨间出发—午间返程”的闭环服务模式。下图为“惠农专线”部分场景。据此完成下面小题。
12.与传统公交相比,“惠农专线”需要( )
①优化班次 ②增设货架 ③延长线路 ④调整时速
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
13.麦坪镇“惠农专线”采用“晨间出发—午间返程”的闭环设计,主要考虑的是( )
A.公交公司的运营成本 B.城乡道路的通行状况
C.城市居民的消费习惯 D.菜农售卖的时间需求
14.多地开设“惠农专线”对区域发展的主要意义在于( )
A.增加农民收入来源 B.促进农业转型升级
C.推动城乡融合发展 D.均衡城乡公交资源
(25-26高二上·云南昭通·期中)湖北省武汉市黄陂区大余湾古村落,地处大别山余脉木兰山,西临滠水河,南距武汉市中心约50多公里。从武汉市区出发,走岱黄高速转黄土公路,全程需1个多小时。大余湾依托“晒秋”民俗文化(如图),通过整合传统农耕景观与现代旅游业态,连续三年登上央视新闻,成为全国乡村振兴示范案例。2025年秋季,大余湾通过“整村晒秋”模式吸引游客量突破60万人次,带动周边特色农业园区、民宿经济协同发展。据此完成下面小题。
15.武汉市黄陂大余湾“晒秋”成为全国性旅游热点的原因是( )
A.地形平坦,利于谷物的晒制
B.地处温带季风气候区,秋季降水少、光照充足,利于农作物晾晒
C.交通等基础设施完善
D.知名度高,对游客的吸引力强
16.大余湾晒秋旅游对黄陂区(产业)区域发展的影响正确的是( )
A.旅游业的发展,破坏了生态环境,不利于(当地的)可持续发展
B.众多游客的到来,不利于传统农耕文化传承
C.延长农产品产业链(如开发晒秋文创产品),促进农业的发展
D.利于农产品的加工与深加工,促进工业的跨越式发展
(25-26高三上·湖南·期中)现代服务业与现代农业的深度融合,是推动农业转型升级和乡村振兴的关键路径,受城镇化水平、公路区域密度、技术创新水平、财政支农力度、人力资本水平、农业生产性服务业发展水平等因素的影响。下图表示我国各地区现代服务业与现代农业融合水平及年均增速。据此完成下面小题。
17.我国现代服务业与现代农业融合区域发展差异表现为( )
A.整体呈“东高西快、中稳东北慢”的格局 B.西南地区两业融合水平最高
C.沿海省区两业融合水平都比较高 D.各省区两业融合平均增速差异不大
18.下列关于各地区两业融合发展影响因素的分析,正确的是( )
A.东部地区依托完善的基础设施、生态资源优势
B.中部地区承接东部产业转移,融合发展态势稳健
C.西部地区拥有政策支持,公路区域密度大
D.东北地区得益于产业结构调整、高效的产业协同
19.(25-26高三上·辽宁辽阳·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
2025年11月12日,我国首个高空风能国家重点研发核心装备——世界最大的5000m²高空风力发电捕风伞在内蒙古阿拉善左旗试验场成功开伞(如图)。该区域位于我国内蒙古西部,人口稀疏,电网覆盖度低,年均大风日数超150天,300m以上高空年平均风速达8.5m/s。
(1)分析内蒙古阿拉善左旗成为我国高空风力发电试验场的优势自然条件。
(2)指出该区域发展高空风力发电面临的主要挑战,并提出针对性解决措施。
(3)说明阿拉善左旗发展高空风力发电对区域可持续发展的社会经济意义。
20.(25-26高三上·山东日照·月考)阅读图文资料,完成下列要求。
2012年,湖南省农林牧渔基地数量较少;到2021年,全省大部分县域农林牧渔基地数均大幅增加。这期间,农村电商的起步和快速发展推动该省县域快递网络不断优化,农产品进城等流通环节高度依赖农村快递物流配送体系,长株潭都市圈的物流枢纽优势日趋明显。快递网络节点度是指在快递网络中,一个节点(如城市、快递网点等)与其他节点之间连接的紧密程度或关联的强度,数值越大说明关联度越强。下图为基于农产品流通视角下的2012、2017和2021年湖南省县域快递节点度层级分布示意图。
(1)概括2012~2021年湖南省县域快递节点度的时空格局演化特征。
(2)说明农村电商发展对该省县域快递网络优化的推动过程。
(3)从区域发展角度,分析湖南省基于县域快递促进农产品流通的可行措施。
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1.京津冀协同发展纵深推进 自贸试验区签署全产业链协同创新行动方案
2.粤港澳大湾区融合发展提速 2025 年经济总量突破 15 万亿元
3.长江经济带绿色发展成效显著 金融支持与生态保护协同发力
4.2026年中央一号文件部署县域区域协作 推进片区化乡村振兴
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1.重大区域战略的区位与协同机制
2.结合长江经济带考查生态与发展的平衡
3.县域协作与城乡融合发展
4.区域发展的差异与统筹策略
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主要内容
京津冀协同发展纵深推进 自贸试验区签署全产业链协同创新行动方案
2025年11月19日,京津冀三地自贸试验区在天津签署《全产业链协同创新行动方案》,聚焦先进制造、数字经济、现代物流三大领域,由天津、北京、河北分别牵头,打造跨区域世界级特色产业集群。
粤港澳大湾区融合发展提速2025年经济总量突破15万亿元
2026年1月26日数据显示,2025年粤港澳大湾区经济总量突破15万亿元,轨道交通里程超4000公里,实现网络化运营。2026年2月,“粤车南下”政策落地,与“港车北上”“澳车北上”形成双向联动,“一小时生活圈”全面成型。
长江经济带绿色发展成效显著 金融支持与生态保护协同发力
2025年12月23日,全国首批7艘纯电动海事巡逻船在长江干线投用,年减碳约600吨,推动黄金水道绿色转型。2026年1月5日,国新办发布会披露,长江经济带十年间优良水质比例从67%升至96.5%,GDP占全国比重达47.3%,以约1/3能耗与碳排放贡献近一半GDP。2026年1月23日,国家开发银行宣布2025年向沿江省市发放贷款超1万亿元,重点支持减污降碳、基建联通与产业升级。
2026年中央一号文件部署县域区域协作 推进片区化乡村振兴
2026年2月,2026年中央一号文件发布,明确以学习运用“千万工程”经验为引领,统筹优化乡村国土空间布局。文件提出实施常态化精准帮扶,建立省内“一对一”或“多对一”结对帮扶机制,推动发达区域与欠发达区域产业互补、利益共享。强调片区化推进乡村振兴,打破行政壁垒,协同建设跨县域交通、水利、能源基础设施,促进城乡要素双向流动,构建城乡互补、共同繁荣的新型城乡关系。
【考向分析】区域发展以重大区域战略、城乡融合、县域协作为核心情境,主要考查以下地理核心模块:
1.区域协同发展与国土空间规划:侧重考查京津冀、粤港澳、长江经济带等重大战略的功能定位、产业分工与空间布局,分析国土空间规划对区域协调的引领作用,落实区域认知与综合思维。
2.区域一体化的“硬联通”与“软联通”:以交通、基建、规则对接为切入点,考查基础设施互联互通对要素流动的促进作用,以及制度创新对区域融合的支撑,凸显人地协调观。
3.生态优先与绿色发展的区域实践:结合长江经济带等案例,考查生态保护与经济发展的协同机制,分析绿色转型、低碳发展的路径,衔接可持续发展核心考点。
4.县域与城乡区域协作:以中央一号文件为情境,考查县域结对帮扶、片区化发展的模式,分析城乡要素流动与乡村振兴的地理逻辑,落实地理实践力。
5.区域发展差异与统筹协调:考查东中西部、城乡间发展差异的成因,分析产业转移、政策扶持、基建联通对缩小差距的作用,衔接国家安全与共同富裕。
【设问预测】高考命题可能从以下角度切入:
1.考查重大区域战略的区位与协同机制
(1)京津冀协同发展
①功能定位与疏解:分析北京非首都功能疏解的类型、雄安新区与城市副中心的承载作用,考查产业转移与区域分工。
②产业与创新协同:结合自贸试验区三大产业协同方案,考查北京科创、天津制造、河北物流的互补优势与产业链构建。
③国土空间规划:依据《京津冀国土空间规划》,考查生态保护、城镇布局、交通网络的统筹设计。
(2)粤港澳大湾区一体化
①“硬联通” 效应:分析轨道交通网络化、“三车双向” 对区域人流、物流的影响,计算通勤效率与经济联系强度。
②“软联通” 突破:考查 “湾区标准”“跨境通办” 对要素自由流动的作用,分析制度创新对世界级城市群建设的意义。
③民生融合:结合 “港澳药械通”“长者医疗券”,考查公共服务均等化对区域凝聚力的提升。
2.结合长江经济带考查生态与发展的平衡
(1)绿色发展路径
①生态治理成效:分析长江优良水质提升的原因,考查水污染治理、“化工围江” 整治的地理措施。
②绿色交通转型:以纯电动海事船为例,考查航运减排对生态保护的作用,分析新能源在水运中的应用前景。
③金融赋能绿色:考查国开行万亿元贷款的投向,分析政策性金融对生态修复与产业升级的支撑。
(2)区域联动发展
①上中下游分工:分析长江经济带上游生态保护、中游产业升级、下游科创引领的区域分工,考查流域协同机制。
②黄金水道价值:结合三峡水运新通道、航道整治,考查水运升级对区域经济联系的促进作用。
3.考查县域协作与城乡融合发展
(1)县域结对帮扶
①帮扶模式:分析 “一对一” 结对的资源互补机制,考查发达地区资金、技术与欠发达地区资源、劳动力的结合路径。
②产业协作:考查 “产业互补 + 利益共享” 模式,分析特色种养、农产品加工等富民产业的布局与联动。
(2)片区化乡村振兴
①空间布局:考查片区化发展的优势,分析相邻村庄统一规划、整合资源对基础设施共享的意义。
②城乡要素流动:结合城镇公共服务向乡村延伸,考查城乡融合对乡村发展的带动作用,分析人口、资本、技术的双向流动。
4.区域发展的差异与统筹策略
(1)差异成因:对比京津冀、粤港澳、长江经济带的发展差异,考查区位、产业基础、政策等因素的影响。
(2)统筹策略:分析产业转移、基建联通、政策倾斜对缩小区域差距的作用,考查区域协调发展的路径。
(建议用时:60分钟)
(25-26高三上·海南海口·期末)巴西经济、人口与城市曾长期高度集中于东南沿海。1960年,首都迁至内陆高原的巴西利亚,规划人口为60万,巴西利亚内部空间结构规划如图左所示,下左图中甲、乙、丙区域为不同类型功能区。乙区域统一规划建设6层电梯楼房,配套学校、基础商业等设施,后续严格控制新增楼宇建筑,下右图为其典型街区平面图。巴西利亚功能用地划分严格且细致,餐饮、娱乐等公共功能均被限定在指定区域。交通规划以私家车出行为核心,借助发达路网实现高效通行。2025年巴西利亚人口突破300万,其城市空间规划问题已凸显。据此完成下面小题。
1.1960年巴西迁都的根本目的是( )
A.打破区域发展严重失衡的格局 B.缓解原首都里约热内卢的人口压力
C.依托内陆高原寻求更适宜的气候 D.寻求国土防御更大的安全纵深
2.乙区域逐渐形成( )
A.行政区 B.普通住宅区 C.工业区 D.中高级住宅区
3.关于该城市的规划设计,说法正确的是( )
①各功能区边界明确、互不干扰
②不同类型功能用地过度分离,便利性较差
③乙区域人口密集、土地利用率高
④拥有大面积城市绿地、湖泊,生态优良
⑤交通设计优,长期适配性强
A.①②④ B.①②③ C.①③④ D.①④⑤
【答案】1.A 2.D 3.A
【解析】1.根据材料,巴西经济、人口与城市曾长期高度集中于东南沿海,1960年迁都内陆高原的巴西利亚,根本目的是打破区域发展严重失衡的格局,A正确;缓解原首都里约热内卢的人口压力是迁都带来的作用之一,但并非根本目的,B错误;依托内陆高原寻求更适宜的气候只是迁都的次要影响因素,并非根本目的,C错误;寻求国土防御更大的安全纵深是迁都的考虑因素之一,但不是根本目的,D错误。故选A。
2.根据材料,乙区域统一规划建设6层电梯楼房,配套学校、基础商业设施,后续严格控制新增楼宇建筑,且靠近公园、绿地等,环境较好,应逐渐形成中高级住宅区,D正确;行政区通常布局在城市核心区域,临近政府机构等行政办公场所,多集中于城市中心地带,承担城市行政管理职能,甲区域为行政区,乙区域不符合这一布局特征,A错误;普通住宅区一般建筑密度相对较高,建筑高度和样式较为多样,后续会根据人口增长有较多新增楼宇,配套设施以满足基本生活需求为主,B错误;工业区通常布局在城市外围,临近交通干线,便于原材料和产品运输,且会有相应的工业配套设施,乙区域无相关工业布局特征,C错误。故选D。
3.巴西利亚功能用地划分严格且细致,各功能区边界明确、互不干扰,①正确;餐饮、娱乐等公共功能均被限定在指定区域,不同类型功能用地过度分离,便利性较差,②正确;乙区域为中高级住宅区,人口密度相对较小,③错误;从图中可以看出拥有大面积城市绿地、湖泊,生态优良,④正确;交通规划以私家车出行为核心,随着城市发展,可能无法适应人口增长等变化,长期适配性不一定强,⑤错误。综上所述,A正确,BCD错误。选A。
(25-26高二上·辽宁沈阳·期末)黄河“几字弯”区由西南部洮河、南部渭河、北部和东部黄河四面合围而成,是传统特色农牧区、生态脆弱区,水资源匮乏长期制约区域发展。有学者借助南水北调西线调入洮河方案提出黄河“几字弯”水网构想,该构想充分利用洮河与黄河“几字弯”地势高差,以隧洞、管道形式穿越洮河与渭河分水岭,用管道全程自流引水到“几字弯”区中部白于山,并以此为轴线,向东、北、南自流辐射三大发展带。下图为黄河“几字弯”水网总体格局示意图。据此完成下面小题.
4.水资源匮乏长期制约黄河几字弯区发展的表现是( )
①农业牧业灌溉用水不足导致土地盐碱化加剧②能源化工基地高污染产业造成严重水体污染
③城市人口增多导致地下水开采引发地面沉降④区域防护林生长退化严重生态防护功能减弱
A.①② B.②④ C.③④ D.①③
5.图中“洮河-白于山轴线”采用隧洞和管道输水的主要目的是( )
A.克服地形障碍实现全自流引水 B.减少输水过程中蒸发渗漏损失
C.避免对地表生态环境造成破坏 D.缩短输水时间并提高输水效率
【答案】4.C 5.A
【解析】4.题目描述的是“灌溉用水不足”,而次生土地盐碱化通常是由于灌溉过度(地下水位上升)或排水不畅导致,与“灌溉不足”矛盾,因此该选项逻辑不成立,①错误。水体污染是高污染产业排放所致,属于污染问题,与水资源“匮乏”无直接因果关系,②错误。城市人口增多导致用水需求增加,但地表水资源不足,只能超采地下水,从而引发地面沉降,这是水资源匮乏的直接结果,③正确。水资源匮乏会导致植被(如防护林)生长所需水分不足,进而退化,生态功能减弱。这是干旱半干旱区的典型问题,④正确。故选C。
5.黄河几字弯水网构想中采用隧洞和管道输水的主要目的是克服地形障碍实现全自流引水,虽然隧洞和管道确实能减少输水过程中的蒸发渗漏损失、避免对地表生态环境造成破坏以及提高输水效率,但这些都属于次要优势或附带效益。根据材料明确指出的充分利用洮河与黄河几字弯地势高差和全程自流引水这一核心设计要求,工程必须通过隧洞和管道来穿越洮河与渭河分水岭这一关键地形障碍,才能确保依靠重力实现自流输水。因此,克服地形障碍实现全自流引水才是采用这种输水方式最主要、最直接的目的,其他选项虽然有一定道理,但都不是该工程设计的首要考虑因素,A正确,B、C、D错误。故选A。
(2026·云南·模拟预测)都市圈由中心城市及其外围社会经济联系密切的区域构成。下图示意都市圈发展的一般模式。据此完成下面小题。
6.雏形发育期,中心城市( )
A.集聚外围区域资源 B.与外围区域相互竞争
C.带动外围区域发展 D.与外围区域相互协作
7.甲城市对①城镇辐射带动作用较②城镇强,主要是因为( )
A.①城镇与甲城市互补性强 B.①城镇经济水平高
C.②城镇受中心城市影响大 D.②城镇距甲城市远
【答案】6.A 7.C
【解析】6.在雏形发育期,中心城市凭借自身的优势,会吸引外围区域的资源向其集聚,以促进自身的发展,A正确;此时中心城市主要是集聚资源,还未到与外围区域相互竞争的阶段,B错误;雏形发育期中心城市自身还在发展初期,对周围区域的带动作用不明显,C错误;中心城市和外围区域存在资源等方面的联系,并非没有关系,D错误。故选A。
7.由图可知,①城镇较②城镇距离甲城市略远,理论上受甲城的影响应小于②城镇,但由于②城镇距离中心城市更近,受中心城市的辐射带动强于甲城,因此,削弱了甲城对②城镇的辐射带动作用,C正确;题干强调的是辐射带动作用而非互补性,且材料和图中没有体现①城镇与甲城市互补性强的相关信息,A错误;图中没有表明①城镇经济水平高,B错误;由图可知,②城镇距甲城市略近,D错误。故选C。
(25-26高二上·河南·月考)京津冀地区包括北京市、天津市以及河北省的11个地级市,土地面积21.6×10⁴km²。截至2023年,该地区常住人口总量约1.1亿人。2023年,北京、天津、河北的地区生产总值分别为43760.7亿元、16737.3亿元和43944.1亿元,分别是2013年的2.1倍、1.7倍和1.8倍。“北京研发,津冀制造”产业协同模式正在加速形成,中关村企业在津冀地区设立分支机构超1万家。下图示意2013年、2023年京津冀地区三次产业比重变化。据此完成下面小题。
8.相较于2013年,2023年京津冀地区( )
A.第一产业总产值下降 B.新兴产业集群效应减弱
C.产业结构进一步优化 D.第二产业主导地位增强
9.“北京研发,津冀制造”产业协同模式对北京、天津与河北三地产业发展的积极影响有( )
①有利于北京疏解非首都功能,集聚创新资源,优化产业结构
②促进津冀地区制造业向价值链中高端发展,提升产业竞争力
③加强京津冀地区产业链分工协作,形成优势互补的区域发展格局
④导致河北劳动力大规模向北京单向流动,加剧区域发展不平衡
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②④
【答案】8.C 9.A
【解析】8.由图可知,2023年第三产业占比达67.7%,较2013年显著提升,同时第一、二产业比重分别有所下降,呈现“三二一”产业格局,表明产业结构向高级化、服务化方向推进,产业结构得到进一步优化,C正确;第一产业比重下降,但产值不一定下降,京津冀地区通过农业现代化、规模化经营(如设施农业、特色农业),农业生产效率提升,第一产业总产值大概率呈稳定或小幅增长趋势,A错误;近年来,京津冀地区大力发展高新技术产业、先进制造业和现代服务业,新兴产业集群在区域内分工协作加强,集群效应增强,B错误;由图可知,第三产业占比重最大,占主导地位,D错误;故选C。
9.“北京研发”的模式,能推动北京疏解附加值低、占地广、能耗高的非首都功能(如传统制造业),将空间和资源集中到研发、创新等高附加值领域,进而集聚创新资源、优化产业结构,①正确;这种协同模式能推动津冀制造业从价值链低端的加工组装,向中高端的精密制造、核心部件生产转型,从而提升产业竞争力,②正确;这种分工能加强京津冀产业链的上下游协作,避免同质化竞争,形成优势互补、协同发展的区域产业格局,③正确;“津冀制造”会带动当地产业发展,创造大量就业岗位,不仅不会导致河北劳动力大规模向北京单向流动,反而会吸引劳动力在本地就业,缓解区域发展不平衡,④错误,A正确,BCD错误,故选A。
(25-26高二上·河北保定·月考)下图为1995—2021年合肥市产业演化迭代示意图。完成下面小题。
10.1995—2021年,合肥市( )
A.产业结构趋向单一化 B.第二产业比重持续上升
C.第三产业逐渐为主导 D.区域发展不平衡性加重
11.作为中心城市,合肥市产业演化对区域的辐射作用主要体现在( )
A.交通枢纽功能加强 B.文化教育功能升级
C.金融服务功能扩大 D.产业带动功能提高
【答案】10.C 11.D
【解析】10.读图可知,1995-2021年合肥市产业经历了传统制造、先进制造、新兴产业迭代发展,产业结构趋于复杂,随着新兴产业的发展,第二产业比重先升高后略有下降,第三产业逐渐发展为主导产业,C正确,AB错误;图中信息不能体现区域发展的不平衡性,D错误。故选C。
11.合肥作为中心城市,产业演化过程中中心城区与区域内各城市的联系日益密切,通过中心化的产业带动功能,区域内生产要素的配置进一步得到优化,实现了区域内城市在产业分工和要素禀赋上的互补,D正确;产业演化对交通枢纽、文化教育功能、金融服务功能的辐射作用小,ABC错误。故选D。
(2026·黑龙江大庆·二模)从“箩筐挡道”的人货混载公交,到专为菜农量身定制的“惠农专线”,多地公交为乡村发展注入强劲活力。近年来,贵阳麦坪镇“惠农专线”再次升级,采用“公交网格员收集需求—满足开行条件—开通相应线路”的弹性机制,精准匹配菜农潮汐式出行需求,形成了“晨间出发—午间返程”的闭环服务模式。下图为“惠农专线”部分场景。据此完成下面小题。
12.与传统公交相比,“惠农专线”需要( )
①优化班次 ②增设货架 ③延长线路 ④调整时速
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
13.麦坪镇“惠农专线”采用“晨间出发—午间返程”的闭环设计,主要考虑的是( )
A.公交公司的运营成本 B.城乡道路的通行状况
C.城市居民的消费习惯 D.菜农售卖的时间需求
14.多地开设“惠农专线”对区域发展的主要意义在于( )
A.增加农民收入来源 B.促进农业转型升级
C.推动城乡融合发展 D.均衡城乡公交资源
【答案】12.A 13.D 14.C
【解析】12.“惠农专线”服务菜农“晨间出发—午间返程”的出行规律,需根据菜农的出行时间调整班次,而非传统公交的固定班次,①正确;专线专为菜农量身定制,菜农需运输蔬菜等农产品,增设货架能满足农产品装载需求,传统公交以载人为主无此配置,②正确;材料未提及专线需要延长线路,且其服务范围是匹配菜农的出行需求,并非单纯延长线路,③错误;公交的行驶时速主要受道路限速、交通规则等制约,专线核心是匹配出行时间和装载需求,无需专门调整时速,④错误。综上,①②正确;A项正确;BCD项错误;故选A项。
13.闭环设计主要是为了适配服务对象的需求,而非单纯降低运营成本,运营成本不是核心考量因素,A项错误;道路通行状况会影响公交行驶效率,但不是“晨间出发—午间返程”闭环设计的主要原因,B项错误;专线闭环设计的核心是菜农需要在晨间运输蔬菜到城区售卖、午间返程,与城市居民的消费习惯关系不大,C项错误;菜农需在晨间将新鲜蔬菜运到城区市场售卖,午间售卖结束后返程,闭环设计精准匹配了这一时间需求,D项正确;故选D项。
14.专线能让菜农更便捷地售卖农产品,提高销售效率,但并未直接增加新的收入来源,只是优化了现有收入的获取方式,A项错误;农业转型升级主要依赖技术、产业结构、规模化经营等因素,专线仅解决农产品运输问题,无法直接推动农业转型升级,B项错误;专线打通了农村农产品进城的交通通道,促进了城乡间的物资流动和人员往来,缩小城乡交通服务差距,推动城乡融合发展,C项正确;“惠农专线”是针对菜农需求的定制化服务,目的是补充农村公交服务短板,而非均衡城乡公交资源的分配,D项错误;故选C项。
(25-26高二上·云南昭通·期中)湖北省武汉市黄陂区大余湾古村落,地处大别山余脉木兰山,西临滠水河,南距武汉市中心约50多公里。从武汉市区出发,走岱黄高速转黄土公路,全程需1个多小时。大余湾依托“晒秋”民俗文化(如图),通过整合传统农耕景观与现代旅游业态,连续三年登上央视新闻,成为全国乡村振兴示范案例。2025年秋季,大余湾通过“整村晒秋”模式吸引游客量突破60万人次,带动周边特色农业园区、民宿经济协同发展。据此完成下面小题。
15.武汉市黄陂大余湾“晒秋”成为全国性旅游热点的原因是( )
A.地形平坦,利于谷物的晒制
B.地处温带季风气候区,秋季降水少、光照充足,利于农作物晾晒
C.交通等基础设施完善
D.知名度高,对游客的吸引力强
16.大余湾晒秋旅游对黄陂区(产业)区域发展的影响正确的是( )
A.旅游业的发展,破坏了生态环境,不利于(当地的)可持续发展
B.众多游客的到来,不利于传统农耕文化传承
C.延长农产品产业链(如开发晒秋文创产品),促进农业的发展
D.利于农产品的加工与深加工,促进工业的跨越式发展
【答案】15.D 16.C
【解析】15.地处大别山余脉木兰山,地形为低山丘陵,起伏大,A错误;湖北省武汉市黄陂区大余湾古村落地处亚热带,属亚热带季风气候,B错误;地处大别山余脉木兰山,低山丘陵起伏,且距武汉50公里,需1个多小时,说明交通等基础设施不完善,C错误;大余湾村连续三年登上央视新闻,成为全国乡村振兴示范案例,知名度高,D正确。故选D。
16.大余湾村整合传统农耕景观与现代旅游业态,连续三年登上央视新闻,成为全国乡村振兴示范案例,利于经济与生态的协调发展,A错误;大余湾村通过整合传统农耕景观与现代旅游业态,利于经济的发展和知名度的提高,更有利于传统农耕文化的传承与发展,B错误;大余湾村整合传统农耕景观与现代旅游业态,如图所示,开发晒秋文创产品,延长农产品产业链,促进农业的发展,C正确;通过农业与旅游服务业深度融合,可促进交通等服务业的发展,不会使一个古村落的工业发生跨越式发展,D错误。故选C。
(25-26高三上·湖南·期中)现代服务业与现代农业的深度融合,是推动农业转型升级和乡村振兴的关键路径,受城镇化水平、公路区域密度、技术创新水平、财政支农力度、人力资本水平、农业生产性服务业发展水平等因素的影响。下图表示我国各地区现代服务业与现代农业融合水平及年均增速。据此完成下面小题。
17.我国现代服务业与现代农业融合区域发展差异表现为( )
A.整体呈“东高西快、中稳东北慢”的格局 B.西南地区两业融合水平最高
C.沿海省区两业融合水平都比较高 D.各省区两业融合平均增速差异不大
18.下列关于各地区两业融合发展影响因素的分析,正确的是( )
A.东部地区依托完善的基础设施、生态资源优势
B.中部地区承接东部产业转移,融合发展态势稳健
C.西部地区拥有政策支持,公路区域密度大
D.东北地区得益于产业结构调整、高效的产业协同
【答案】17.A 18.B
【解析】17.由图可知,东部地区两业融合水平整体较高,西部地区增速较快,中部态势较稳,东北地区增速较慢,符合“东高西快、中稳东北慢”的格局,A正确。西南地区的云南、贵州、西藏融合水平并不是最高,从图中可见东部地区(如上海、江苏、山东等)两业融合水平更高,B错误。沿海省区两业融合水平并非都高,如海南省、天津市较低,C错误。从图中增速折线可知,各省区两业融合平均增速差异较大,D错误。故选A。
18.东部地区优势在于完善的基础设施、技术创新水平和经济实力,而非生态资源优势,A错误。西部地区公路区域密度低于东部地区,C错误。东北地区产业结构调整和产业协同的效率尚未达到高效水平,D错误。中部地区承接东部产业转移,在现代服务业与现代农业融合发展上态势稳健,B正确。故选B。
19.(25-26高三上·辽宁辽阳·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
2025年11月12日,我国首个高空风能国家重点研发核心装备——世界最大的5000m²高空风力发电捕风伞在内蒙古阿拉善左旗试验场成功开伞(如图)。该区域位于我国内蒙古西部,人口稀疏,电网覆盖度低,年均大风日数超150天,300m以上高空年平均风速达8.5m/s。
(1)分析内蒙古阿拉善左旗成为我国高空风力发电试验场的优势自然条件。
(2)指出该区域发展高空风力发电面临的主要挑战,并提出针对性解决措施。
(3)说明阿拉善左旗发展高空风力发电对区域可持续发展的社会经济意义。
【答案】(1)大风日数多,高空风速稳定且风力强劲,风力资源丰富;位于内蒙古西部,地势平坦开阔,无高大地形阻挡,利于高空捕风伞展开和稳定运行;为温带大陆性气候,降水少,晴天多,恶劣天气相对较少,可降低设备损耗和试验风险。
(2)挑战:电网覆盖度低,电力输送困难;人口稀疏,本地电力消费市场狭小;区域经济水平较低,基础设施配套不完善。
措施:加快建设特高压电网,实现电力外送;建设配套储能电站,提升电力本地消纳和调峰能力;完善区域交通和维修服务设施,保障设备运输与后期运营维护。
(3)开发清洁能源,将资源优势转化为经济优势,带动区域经济发展;促进新能源相关产业发展,增加就业岗位;完善区域能源基础设施,改善当地能源供应条件;推动新能源技术创新与应用,提升我国高空风能开发的核心竞争力。
【详解】(1)自然条件主要可从气候、地形等方面描述。我国内蒙古西部属温带大陆性气候且靠近冬季风源地,水平气压梯度力大,风大且日数多,特别是高空摩擦力小,高空风速稳定且风力强劲,风力资源丰富;位于内蒙古西部,地势平坦开阔,无高大地形阻挡,利于高空捕风伞展开和稳定运行;为温带大陆性气候,降水少,晴天多,恶劣天气相对较少,特别是暴雨等天气少,可降低设备损耗和试验风险。
(2)挑战:本区经济发展水平较低,资金缺乏,电网建设滞后,电网覆盖度低,电力输送困难;本区荒漠为主,工农业落后,同时人口稀疏,本地电力消费市场狭小;区域经济水平较低,资金缺乏,导致发电输电基础设施投入少,基础设施配套不完善。措施:当地电力市场小,但区域外需求量大,需长距离输电,因此加快建设特高压电网,实现电力外送;风力发电不稳定,因此需建设配套储能电站,提升电力本地消纳和调峰能力;风沙等导致风电相关设施损耗大,需完善区域交通和维修服务设施,保障设备运输与后期运营维护。
(3)风电外输可获得一定经济收入,因此开发清洁能源,将资源优势转化为经济优势,带动区域经济发展;风电设施的建设需要大量相关零部件和原材料,因此可促进新能源相关产业发展,增加就业岗位;可完善区域能源基础设施,改善当地能源供应条件;要进一步提高风力发电效率和降低成本等,就必须进一步开发新技术新材料,而这些都需要新能源技术的创新与应用,提升我国高空风能开发的核心竞争力。
20.(25-26高三上·山东日照·月考)阅读图文资料,完成下列要求。
2012年,湖南省农林牧渔基地数量较少;到2021年,全省大部分县域农林牧渔基地数均大幅增加。这期间,农村电商的起步和快速发展推动该省县域快递网络不断优化,农产品进城等流通环节高度依赖农村快递物流配送体系,长株潭都市圈的物流枢纽优势日趋明显。快递网络节点度是指在快递网络中,一个节点(如城市、快递网点等)与其他节点之间连接的紧密程度或关联的强度,数值越大说明关联度越强。下图为基于农产品流通视角下的2012、2017和2021年湖南省县域快递节点度层级分布示意图。
(1)概括2012~2021年湖南省县域快递节点度的时空格局演化特征。
(2)说明农村电商发展对该省县域快递网络优化的推动过程。
(3)从区域发展角度,分析湖南省基于县域快递促进农产品流通的可行措施。
【答案】(1)空间:从东部向中西部扩散;空间分布差异大,湘西和湘南数值偏低;时间:各地数值大致呈上升态势;2017年后上升速度更快。
(2)随着农村电商的发展,依托电商平台销售的农产品数量逐渐增加,县域快递业务量不断提升,快递网络优化需求增强,促使县域政府和快递企业加大对县域快递网点的建设。
(3)通过政策引导,缩小县域快递节点度差距;依托长株潭都市圈的物流枢纽优势,建立跨县域的快递物流联盟;依托各县域的特色农产品,带动县域快递发展;整合省内铁路、公路、水运、航空资源,建立适配农产品运输网,降低物流成本;借助信息化技术,提升全省县域快递网络的协同效率。
【详解】(1)时空格局演化特征从空间和时间两方面分析:空间:观察图片可知,2012-2021年湖南省县域快递节点度呈现从东部向中西部扩散的趋势;同时空间分布差异大,湘西和湘南数值偏低。时间:各地数值大致呈上升态势,且2017年后上升速度更快。
(2)农村电商发展对县域快递网络的推动过程:农村电商发展,依托电商平台销售的农产品数量逐渐增加,使得县域快递业务量不断提升,快递网络优化需求增强,进而促使县域政府和快递企业加大对县域快递网点的建设,推动县域快递网络优化。
(3)基于县域快递促进农产品流通的可行措施从区域发展角度考虑:政策方面:通过政策引导,缩小县域快递节点度差距。区域合作方面:依托长株潭都市圈的物流枢纽优势,建立跨县域的快递物流联盟。产业带动方面:依托各县域的特色农产品,带动县域快递发展。资源整合方面:整合省内铁路、公路、水运、航空资源,建立适配农产品运输网,降低物流成本。技术应用方面:借助信息化技术,提升全省县域快递网络的协同效率。
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