内容正文:
中职专业课·知识点讲解
今A职教
四川省(对口招生)汽车类
《汽车电器设备构造与维修》复习讲义
0一2起动系统
【李飙要求】
(1)掌握起动系统的组成、功用及类型;
(2)理解起动机的工作原理;
(3)能完成汽车起动系统的拆装与维护。
【知识网络】
o9
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究
中职专业课·知识点讲解
今A职教
电动机(串励):电枢(含换向器)、磁场、电刷
传动机构:★单向离合器、驱动齿轮、拨叉
①组成
电磁开关:吸引/保持线圈、主接触盘、回位弹簧
壳体:支控防护
电能一机械能
章功用
驱动曲轴至启动转速
自动啮合与分高(防反拖)
控制方式
/电磁式(住流
气机城式
汽车起动系统
永磁型
★类型
结构
减速型
励磁
/电磁(伸励)
永磁
啮合一通电线圈)一吸铁芯一推齿轮(先啮合】
黑工作原理
启动一铁芯到底一通主电路一电机转一驱飞轮
分离一
发动机若转速反超)一离合器滑脱一断电一弹簧复位(脱啮)
安全
一先新吾电池负极
拆装一断电一断线→拆架→卸螺栓一取出
维护要点
检查一外观/异响/电路动态测试(吸拉/保持/空载)
检测
一离合器/转子/定子/电刷/电磁开关
【知积和技能要成】
考点1汽车起动系统的组成(应知)
69
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究
中职专业课·知识点讲解
A职教
外壳
电磁开关
前瑞盖
拨叉
則
后端盖
限位螺母
电刷
磁场绕组
电枢
中间支撑板离合器
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究
中职专业课·知识点讲解
今A职教
一、直流串励式电动机(动力源)
这是起动机的核心,负责产生旋转扭矩。其特点是启动扭矩巨大。
电枢(转子)
换向器
铁心
绕组
电枢轴
构成:电枢轴、电枢铁芯、电枢绕组、换向器。
功用:是电动机的旋转部件。电流通过电枢绕组,在磁场中受力而旋转。
关键部件:换向器由许多铜片组成,与电刷接触,用于将电流导入旋转的
电枢绕组,并保证转矩方向恒定。
磁场(定子)
支翠
电刷
极芯
助烘圈
构成:磁场绕组(励磁线圈)和磁极(铁芯)。
功用:通电后产生强大的静止磁场。
特点:通常采用串励式连接,即磁场绕组与电枢绕组串联。这种连接方式
使起动机在低转速时能输出极大扭矩,非常适合启动发动机。
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究
中职专业课·知识点讲解
今A职教
电刷与刷架
4个碳刷
构成:电刷(由铜和石墨粉压制)、刷架、压簧。
功用:电刷在压簧作用下紧压在换向器上,将电流从静止的磁场绕组引入
旋转的换向器和电枢绕组。
材料:含铜量高,以通过大电流。
二、传动机构(啮合与动力传递机构)
其作用是在启动时将电动机的动力传递给发动机,启动后立即切断动力,
防止发动机反拖电机超速损坏。
单向离合器
oo
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究
中职专业课·知识点讲解
今A职教
图3-15滚柱式离合器
1一外光2一滚柱竹板3一滚杜弹资4一制食
5一%动齿轮6一滚柱7-推动凸缘
8…级冲弹资9…离合器外环
功用:这是传动机构的核心,实现单向动力传递。
启动时:电动机扭矩通过离合器传递给发动机飞轮。
启动后:发动机转速瞬间远高于起动机,离合器自动打滑,切断从发动机
飞轮传回起动机的动力,保护起动机不被损坏。
常见类型:滚柱式单向离合器(最常用)、摩擦片式、弹簧式。
驱动小齿轮
构成:一个小型齿轮,与单向离合器制成一体。
功用:直接与发动机飞轮齿圈啮合,将扭矩传递给曲轴。
拨叉
构成:一个拨杆,一端与电磁开关的铁芯连接。
功用:在电磁开关作用下,像一只“手”一样,推动单向离合器和驱动小
齿轮前后移动,实现与飞轮的啮合与分离。
三、电磁开关(控制中枢)
这是一个由电磁铁控制的自动开关,是起动机的“大脑”,负责两项关键
任务。
吸引线圈与保持线圈
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究
中职专业课·知识点讲解
今A职教
磁力开关
串绕线圈
铁心
分流线圈
0
柱塞
动触头
回位弹簧
B
00
M
6
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究
中职专业课·知识点讲解
今A职教
功用:通电后产生电磁吸力,吸引铁芯(活塞)直线运动。
工作:两个线圈并联,同时工作产生强大磁力。
主接触盘与主接线柱
构成:包括两个主接线柱(通常为粗大的螺栓,一个接蓄电池来的电源
线,另一个接电动机的磁场绕组)和一个可动的铜制接触盘。
功用:当电磁开关的铁芯被吸合到底时,会推动接触盘将两个主接线柱接
通。这是接通主电路的关键动作,此时数百安培的大电流直接流入电动机,使
其全力旋转。
回位弹簧
功用:当启动电路断开(松开钥匙),电磁力消失后,弹簧将铁芯推回原
位,同时带动拨叉使驱动齿轮与飞轮分离。
四、外壳与端盖(支撑与防护)
外壳
构成:钢制圆筒,起支撑和保护作用,内部固定有磁极和磁场绕组。
前端盖与驱动端盖
功用:支撑电枢轴,内部装有铜套或滚针轴承,保证电枢灵活转动。
驱动端盖:上有窥视窗,用于检查齿轮啮合情况。
中间支撑端盖(某些型号有)
功用:对于长轴起动机,增加中间支撑点,防止电枢轴因过长而弯曲。
五、起动机的协同工作流程
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究
中职专业课·知识点讲解
今A职教
启动机系统工作原理
A
1旋转钥匙或
按下按钮通电
3拨叉向左移动
66666066666166用
5.齿轮啮合
启动机
驱动齿轮
6.飞轮旋转
飞轮齿圈
4.启动机驱动
本面
齿轮也向左移动
2.启动机电机旋转
基本起动电路
FI1
点火开关
FU2
起动继电器
B
起动机
通电吸合:点火开关拧到“START”,电流流入电磁开关的吸引和保持线
圈,产生磁力,吸引铁芯。
齿轮啮合:铁芯移动,通过拨叉将驱动小齿轮推向飞轮,并与之啮合。
接通主电路:铁芯移动到底,推动接触盘接通两个主接线柱。蓄电池大电
流直接流入电动机。
启动发动机:电动机产生巨大扭矩,通过已啮合的小齿轮驱动飞轮旋转,
启动发动机。
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究
中职专业课·知识点讲解
今A职教
脱开复位:发动机启动后,松开钥匙,电磁开关断电,铁芯在回位弹簧作
用下退回,主电路断开,拨叉将驱动齿轮拉回,与飞轮脱离。
【练习题】
一、单项选择题
1.起动机中,直接负责产生旋转扭矩以驱动发动机飞轮的核心部件是?()
A电磁开关
B.单向离合器
C.直流串励式电动机D.拨叉
2.在起动机的直流电动机中,将电流引入旋转电枢绕组的关键部件是?()
A.磁场绕组
B.电刷
C.换向器
D.驱动小齿轮
3起动机采用“串励式”电动机,主要因为这种结构具有什么优点?()
A.转速高
B.低转速时扭矩大
C耗电量小D.结构简单
4.传动机构中,确保动力只能从起动机传给发动机,而不能反向传递的核心部
件是?()
A拨叉
B.驱动小齿轮
C.单向离合器
D.回位弹簧
5.电磁开关的核心功能是?()
A.产生旋转磁场
B.控制驱动齿轮啮合与主电路通断
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究