考点1 汽车起动系统的组成(应知)(起动系统)《汽车电器设备构造与维修》四川省(对口招生)汽车类 知识点讲解

2026-02-27
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资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车电气设备构造与维修
教材版本 -
年级 -
章节 -
类型 题集-综合训练
知识点 起动系统
使用场景 中职复习-一轮复习
学年 2026-2027
地区(省份) 四川省
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 3.93 MB
发布时间 2026-02-27
更新时间 2026-02-27
作者 LCChun56855258
品牌系列 上好课·一轮讲练测
审核时间 2026-02-27
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价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

中职专业课·知识点讲解 今A职教 四川省(对口招生)汽车类 《汽车电器设备构造与维修》复习讲义 0一2起动系统 【李飙要求】 (1)掌握起动系统的组成、功用及类型; (2)理解起动机的工作原理; (3)能完成汽车起动系统的拆装与维护。 【知识网络】 o9 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究 中职专业课·知识点讲解 今A职教 电动机(串励):电枢(含换向器)、磁场、电刷 传动机构:★单向离合器、驱动齿轮、拨叉 ①组成 电磁开关:吸引/保持线圈、主接触盘、回位弹簧 壳体:支控防护 电能一机械能 章功用 驱动曲轴至启动转速 自动啮合与分高(防反拖) 控制方式 /电磁式(住流 气机城式 汽车起动系统 永磁型 ★类型 结构 减速型 励磁 /电磁(伸励) 永磁 啮合一通电线圈)一吸铁芯一推齿轮(先啮合】 黑工作原理 启动一铁芯到底一通主电路一电机转一驱飞轮 分离一 发动机若转速反超)一离合器滑脱一断电一弹簧复位(脱啮) 安全 一先新吾电池负极 拆装一断电一断线→拆架→卸螺栓一取出 维护要点 检查一外观/异响/电路动态测试(吸拉/保持/空载) 检测 一离合器/转子/定子/电刷/电磁开关 【知积和技能要成】 考点1汽车起动系统的组成(应知) 69 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究 中职专业课·知识点讲解 A职教 外壳 电磁开关 前瑞盖 拨叉 則 后端盖 限位螺母 电刷 磁场绕组 电枢 中间支撑板离合器 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究 中职专业课·知识点讲解 今A职教 一、直流串励式电动机(动力源) 这是起动机的核心,负责产生旋转扭矩。其特点是启动扭矩巨大。 电枢(转子) 换向器 铁心 绕组 电枢轴 构成:电枢轴、电枢铁芯、电枢绕组、换向器。 功用:是电动机的旋转部件。电流通过电枢绕组,在磁场中受力而旋转。 关键部件:换向器由许多铜片组成,与电刷接触,用于将电流导入旋转的 电枢绕组,并保证转矩方向恒定。 磁场(定子) 支翠 电刷 极芯 助烘圈 构成:磁场绕组(励磁线圈)和磁极(铁芯)。 功用:通电后产生强大的静止磁场。 特点:通常采用串励式连接,即磁场绕组与电枢绕组串联。这种连接方式 使起动机在低转速时能输出极大扭矩,非常适合启动发动机。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究 中职专业课·知识点讲解 今A职教 电刷与刷架 4个碳刷 构成:电刷(由铜和石墨粉压制)、刷架、压簧。 功用:电刷在压簧作用下紧压在换向器上,将电流从静止的磁场绕组引入 旋转的换向器和电枢绕组。 材料:含铜量高,以通过大电流。 二、传动机构(啮合与动力传递机构) 其作用是在启动时将电动机的动力传递给发动机,启动后立即切断动力, 防止发动机反拖电机超速损坏。 单向离合器 oo 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究 中职专业课·知识点讲解 今A职教 图3-15滚柱式离合器 1一外光2一滚柱竹板3一滚杜弹资4一制食 5一%动齿轮6一滚柱7-推动凸缘 8…级冲弹资9…离合器外环 功用:这是传动机构的核心,实现单向动力传递。 启动时:电动机扭矩通过离合器传递给发动机飞轮。 启动后:发动机转速瞬间远高于起动机,离合器自动打滑,切断从发动机 飞轮传回起动机的动力,保护起动机不被损坏。 常见类型:滚柱式单向离合器(最常用)、摩擦片式、弹簧式。 驱动小齿轮 构成:一个小型齿轮,与单向离合器制成一体。 功用:直接与发动机飞轮齿圈啮合,将扭矩传递给曲轴。 拨叉 构成:一个拨杆,一端与电磁开关的铁芯连接。 功用:在电磁开关作用下,像一只“手”一样,推动单向离合器和驱动小 齿轮前后移动,实现与飞轮的啮合与分离。 三、电磁开关(控制中枢) 这是一个由电磁铁控制的自动开关,是起动机的“大脑”,负责两项关键 任务。 吸引线圈与保持线圈 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究 中职专业课·知识点讲解 今A职教 磁力开关 串绕线圈 铁心 分流线圈 0 柱塞 动触头 回位弹簧 B 00 M 6 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究 中职专业课·知识点讲解 今A职教 功用:通电后产生电磁吸力,吸引铁芯(活塞)直线运动。 工作:两个线圈并联,同时工作产生强大磁力。 主接触盘与主接线柱 构成:包括两个主接线柱(通常为粗大的螺栓,一个接蓄电池来的电源 线,另一个接电动机的磁场绕组)和一个可动的铜制接触盘。 功用:当电磁开关的铁芯被吸合到底时,会推动接触盘将两个主接线柱接 通。这是接通主电路的关键动作,此时数百安培的大电流直接流入电动机,使 其全力旋转。 回位弹簧 功用:当启动电路断开(松开钥匙),电磁力消失后,弹簧将铁芯推回原 位,同时带动拨叉使驱动齿轮与飞轮分离。 四、外壳与端盖(支撑与防护) 外壳 构成:钢制圆筒,起支撑和保护作用,内部固定有磁极和磁场绕组。 前端盖与驱动端盖 功用:支撑电枢轴,内部装有铜套或滚针轴承,保证电枢灵活转动。 驱动端盖:上有窥视窗,用于检查齿轮啮合情况。 中间支撑端盖(某些型号有) 功用:对于长轴起动机,增加中间支撑点,防止电枢轴因过长而弯曲。 五、起动机的协同工作流程 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究 中职专业课·知识点讲解 今A职教 启动机系统工作原理 A 1旋转钥匙或 按下按钮通电 3拨叉向左移动 66666066666166用 5.齿轮啮合 启动机 驱动齿轮 6.飞轮旋转 飞轮齿圈 4.启动机驱动 本面 齿轮也向左移动 2.启动机电机旋转 基本起动电路 FI1 点火开关 FU2 起动继电器 B 起动机 通电吸合:点火开关拧到“START”,电流流入电磁开关的吸引和保持线 圈,产生磁力,吸引铁芯。 齿轮啮合:铁芯移动,通过拨叉将驱动小齿轮推向飞轮,并与之啮合。 接通主电路:铁芯移动到底,推动接触盘接通两个主接线柱。蓄电池大电 流直接流入电动机。 启动发动机:电动机产生巨大扭矩,通过已啮合的小齿轮驱动飞轮旋转, 启动发动机。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究 中职专业课·知识点讲解 今A职教 脱开复位:发动机启动后,松开钥匙,电磁开关断电,铁芯在回位弹簧作 用下退回,主电路断开,拨叉将驱动齿轮拉回,与飞轮脱离。 【练习题】 一、单项选择题 1.起动机中,直接负责产生旋转扭矩以驱动发动机飞轮的核心部件是?() A电磁开关 B.单向离合器 C.直流串励式电动机D.拨叉 2.在起动机的直流电动机中,将电流引入旋转电枢绕组的关键部件是?() A.磁场绕组 B.电刷 C.换向器 D.驱动小齿轮 3起动机采用“串励式”电动机,主要因为这种结构具有什么优点?() A.转速高 B.低转速时扭矩大 C耗电量小D.结构简单 4.传动机构中,确保动力只能从起动机传给发动机,而不能反向传递的核心部 件是?() A拨叉 B.驱动小齿轮 C.单向离合器 D.回位弹簧 5.电磁开关的核心功能是?() A.产生旋转磁场 B.控制驱动齿轮啮合与主电路通断 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究

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