考点5 汽车发电机的基本结构（应知）（电源系统）《汽车电器设备构造与维修》四川省（对口招生）汽车类 知识点讲解

中职专业课·知识点讲解 9A职教 四川川省（对口生）汽车类 《汽车电器设备构造与维修》复习讲义 0一1电源系统 【考纲要求】 (1)了解常用汽车蓄电池的结构、功用及类型； (2)掌握汽车发电机的基本结构、功用及类型； (3)理解汽车交流发电机的工作原理； (4)能完成汽车电源系统的拆装与维护。 【知识网络】 结构 蓄电池 功用 类型 结构 发电机 功用 类型 汽车电源系统 发电 发电机的工作原理 整流 调压 蓄电池：检查、充电、更换 维护与诊断 发电机：拆装、检测 故障：不发电、不存电、充电异常、线路故障 【知识和技能要点】 考点5汽车发电机的基本结构（应知） OO. 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 中职专业课·知识点讲解 9A职教 整流器（把交流电转化为直流电） 皮带轮 轴承 轴承 集电环端盖 前罩盖 定子 电压调节器 保护 电刷架 轴 后机架 前机果 数流器（二极箐）架 风扇 电州 定子 轴承 转子 皮带轮 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 中职专业课·知识点讲解 9A职教 。(安装位置) 汽车发电机是车辆的主要电源，其作用是在发动机正常运转时，向所有用电 设备（除启动机外）供电，同时给蓄电池充电。现代汽车普遍使用交流发电机， 并内置了电压调节器。其基本结构可以分解为以下三大总成： 一、转子（磁场部分/电磁铁） 转子是发电机的旋转部件，其作用是产生一个旋转的磁场。 ①组成： 磁轭 线图 滑环 转子轴 爪极 1.转子轴： 由高强度钢材制成，是整个转子的核心支撑。 一端通常有螺纹和键槽，用于安装皮带轮，通过发动机曲轴皮带驱动旋转。 2.磁场绕组（励磁线圈)： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 中职专业课·知识点讲解 9A职教 两组铜线线圈，对称地绕在磁轭上。 当有直流电流（称为“励磁电流”）通过时，会产生强大的磁场（电磁铁）。 3.磁轭（铁芯）： 由软磁材料制成，套装在转子轴上，用于容纳磁场绕组并构成磁路。 4.滑环（集电环）： 两个彼此绝缘的铜环，压装在转子轴的后端。 磁场绕组的两个端子分别焊在两个滑环上。 作用是引入励磁电流给旋转的磁场绕组。 5.爪形磁极： 两个形状像鸟爪的低碳钢圆盘，互相交错地压装在磁轭和绕组的外面。 一个形成N极，另一个形成S极。它们的爪齿交错排列，共同构成了发电机 的南北磁极（通常有12或14个磁极对）。 二、定子（电枢部分/发电部分） 定子是发电机的固定部件，其内部装有转子。当转子的旋转磁场切割定子绕组时， 便在定子中产生交流电。 定子线圈 定子铁芯 中性点 Y(星)连接 1.定子铁芯： 由一组相互绝缘的硅钢片冲片叠压而成，形成一个圆环状结构。 内圆周上有线槽，用于嵌放定子绕组。硅钢片的作用是减少涡流损耗。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 中职专业课·知识点讲解 9A职教 2.定子绕组（电枢绕组)： 三组对称的、匝数相同的铜线绕组，按一定的规则嵌在定子铁芯的线槽内。 这三组绕组的连接方式通常为“星形(Y形)连接”，即每组绕组的一端 连接在一个公共中性点上，另一端分别引出。 定子中性接点 接二极 接二极 接二极管 人 a) b) 当转子磁场旋转时，会在三组绕组中感应出相位各差120度的三相交流电。 三、前端盖与后端盖（支撑与整流部分） 前后端盖用于支撑转子、封装定子，并安装其他附件。 1.前端盖与后端盖： 通常由铝合金铸造而成，具有重量轻、散热性好、非磁性等优点。 内部装有轴承，用于支撑转子轴，保证其平稳高速旋转。 2.整流器组件： 这是交流发电机成为“硅整流交流发电机”的核心部件。 ⊙9原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 中职专业课·知识点讲解 9A职教 元件板 9+正极管 本 本 本 正极管 P 心负极曾 正极管负极管 四 -负极管 后端盖 焊接式 电路接线图 压装式 正整流板 安装孔 O 正极管 绝缘垫 负整流板 负极管 正整流板 负整流板 电枢接柱 安装孔 (b) 图24整流板及二极管的安装 (①二极管安装示意图：(b)整流板总成 作用：将定子产生的三相交流电转换成汽车电气系统所需的直流电。 结构：由一块散热板和安装在上面的6只（或8只、9只）大功率硅二极管 构成。 原理：这6只二极管构成一个三相桥式全波整流电路，3只正极管（引极为 正)压装在后端盖或一块散热板上（称为“正整流板”），3只负极管（引极为 负)压装在另一块散热板上（称为“负整流板”）。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 中职专业课·知识点讲解 9A职教 本vD,本vD,本vD eu R.I 本vD,本D4本vD。 4U (b) u VD VDVDVD VD VDs VD (c) VDVD6VD6VD2VD2VD4VD4 1234568 3.电压调节器： 现代发电机都采用集成电路(IC)电压调节器，通常安装在后端盖内部或外 部。 智 核心功能：通过控制供给转子磁场绕组的励磁电流的大小，来稳定发电机的 输出电压。 工作原理：当发动机转速变化或负载变化时，调节器感知输出电压的波动。 若电压过高，则减小励磁电流，削弱磁场：若电压过低，则增大励磁电流，增强 o9 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 中职专业课·知识点讲解 9A职教 磁场。最终将输出电压稳定在一个设定范围内（通常为13.8V-14.5V)。 B+ (A ON vT17木 vT3木 指针电流表 电枢绕组 B K1 F K2 电瓶 人人人 启动村 其他用 VT2木 VT4木 VT6 近光灯②远光灯☒电设备 励磁绕组 外搭铁电压调节器工作原理 调节器 交流发电机 B-- VT2 本本本 蓄电 骏 R2 D本E 本本本 内搭铁电压调节器工作原理 4.电刷与刷架： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 中职专业课·知识点讲解 9A职教 感应盟，编出电夏 励他线图 碳刷 动力一 受电滑环 8-03 4-C 04198528 0 AUTO PARTS 050 电刷是两个由石墨制成的导电柱，靠弹簧压力紧贴在转子的滑环上。 电刷将来自电压调节器的直流电（励磁电流）通过滑环引入到旋转的磁场绕 组中。 刷架用于固定电刷和弹簧。 5.皮带轮与冷却风扇： 皮带轮：安装在转子轴前端，通过多楔带（蛇形皮带）接受发动机的驱动。 冷却风扇：通常直接铸造在转子轴上，位于皮带轮后方。转子旋转时，风扇 吸入冷空气，从前端盖的通风孔进入，从后端盖的通风孔排出，对内部进行强制 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 中职专业课·知识点讲解 9AI职教 风冷。 【练习题】 一、 单项选择题 1.汽车发电机中，负责产生旋转磁场的部件是哪个？() A.定子 B.转子 C.整流器 D.端盖 2.发电机定子绕组产生的电流最初是什么形式的？() A.直流电 B.单相交流电 C.三相交流电 D.脉冲直流电 3.将定子产生的交流电转换为直流电的核心部件是？() A.电压调节器 B.滑环和电刷 C.整流器组件（二极管） D.皮带轮 4电压调节器的核心功能是什么？( A.将交流电变为直流电B.稳定发电机的输出电压 C.驱动转子旋转 D.冷却发电机内部 5.电刷和刷架的主要作用是？() A.将三相电接入定子B.将励磁电流引入旋转的转子绕组 C.固定定子铁芯 D.驱动冷却风扇 6.转子上的“爪形磁极”主要作用是什么？() A.切割磁感线发电 B.构成旋转磁场的N极和S极 C.整流作用 D.调节电压 7.发电机前后端盖通常采用铝合金制造，主要原因不包括？() A.重量轻 B.散热性好 C.是良导体，可辅助导电 D.非磁性 8.发电机工作时，驱动转子旋转的动力直接来自？( ) A.蓄电池 B.发动机曲轴通过皮带传动 C.定子产生的电磁力D.电压调节器 9.(四川省2024年高等职业教育单独考试招生)汽车交流发电机中，整流器使 用的电气元件，对应的符号是() A B D 10.电机内部的冷却通常采用什么方式？( A.水冷循环 B.自然风冷 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究