3.4 “一带一路”倡议与国际合作(教学课件)地理湘教版选择性必修2

2026-02-24
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精品

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理湘教版选择性必修2
年级 高二
章节 第四节 “一带一路”倡议与国际合作
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 69.77 MB
发布时间 2026-02-24
更新时间 2026-02-24
作者 申屠未央
品牌系列 上好课·上好课
审核时间 2026-02-24
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来源 学科网

内容正文:

新湘教版 选择性必修二 3.4 “一带一路”倡议与国际合作 方法技巧 课标要求 学习目标 结合“一带一路”建设,说明国际合作的重要意义。 结合材料,掌握共建“一带一路”的由来与提出背景。 结合具体案例,掌握‌中俄蒙经济走廊的合作方向与地理互补性;分析‌经济走廊对资源、交通、产业的综合影响。 结合当前“一带一路”的建设背景,理解“一带一路”对国际合作的意义。 调配什么? 为什么要调配? 怎么调配? 调了会怎么样? 一、为什么要调?(会分析) 二、如何调(线路)?(会比较、论证) 三、有何影响?(会探讨、评价) 新课导入 义乌小商品已出征巴黎奥运 中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于我国与欧洲及“一带一路”相关国家的集装箱国际铁路联运班列。 “一带一路”的由来 01 “一带一路”倡议国家之间协作发展 02 探究新知 (一) “一带一路”的由来 2013年秋天,习近平主席在访问哈萨克斯坦、印度尼西亚期间,先后提出共同建设“丝绸之路经济带”与 “21世纪海上丝绸之路”,共同构成“一带一路”重大倡议。 根本宗旨:加强区域经济合作,构建人类命运共同体,实现共赢共享发展。 重点区域:植根于丝绸之路的历史土壤,重点面向亚欧非大陆。 合作原则:由大家共同商量,“一带一路”成果由大家共同分享。 提出由来: (1)2013年9月,我国首次提出了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通,共同建设“丝绸之路经济带”的倡议 (2)2013年10月,我国明确提出致力于加强同东盟国家的互联互通建设,愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系,共同建设“21世纪海上丝绸之路” (3)2022年10月,党的二十大报告指出,加快建设贸易强国,推动共建“一带一路”高质量发展,维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系 历史基础:(1)“丝绸之路”自古就是东西方文明交流和经贸合作的通道与桥梁。 (2)唐朝中后期,“海上丝绸之路”兴起,中国与这些地区久远浓厚的历史联系为“一带一路”国际合作提供了良好基础。 探究新知 (一) “一带一路”的由来 丝绸之路经济带 21世纪海上丝绸之路 中国-中亚-俄罗斯-欧洲 中国-中亚-西亚-波斯湾-地中海 中国-东南亚-南亚-印度洋 中国沿海港口-南海-印度洋-欧洲 中国沿海港口-南海-南太平洋 提出背景:当今世界,争端频发,风险增多,增长乏力,动荡持续,“和平赤字、发展赤字、治理赤字”的严峻局面正摆在全人类面前 所谓“治理赤字”是指全球热点问题此起彼伏、持续不断,气候变化、网络安全、难民危机等非传统安全威胁持续蔓延,保护主义、单边主义抬头,全球治理体系和多边机制受到冲击; 所谓“信任赤字”是指国际竞争摩擦呈上升之势,地缘博弈色彩明显加重,国际社会信任和合作受到侵蚀; 所谓“和平赤字”是指人类今天所处的安全环境仍然堪忧,地区冲突和局部战争持续不断,恐怖主义仍然猖獗,不少国家民众特别是儿童饱受战火摧残; 所谓“发展赤字”是指逆全球化思潮正在发酵,保护主义的负面效应日益显现,收入分配不平等、发展空间不平衡已成为全球经济治理面临的最突出问题。 探究新知 (一) “一带一路”的由来 Q1: 与“21世纪海上丝绸之路”相比,“丝绸之路经济带”有哪些优缺点。 优点:①到中亚、西亚、非洲、欧洲等地的距离短;②运输方式以铁路、公路为主,速度快、时间短;③陆上运输更安全;④经过的国家多,方便与更多的国家进行贸易往来。 缺点:①交通线路造价高;②货物运输量小;③交通线路的修建受地形、地质灾害等因素影响较大。 探究新知 (一) “一带一路”的由来 Q2: 说出新亚欧大陆桥沿途经过了哪些重要的地形区和气候区。 结合教材P113,完成下列问题。 沿途经过的重要地形区:华北平原、黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地、准噶尔盆地、哈萨克丘陵、东欧平原、波德平原。 沿途经过的重要气候区:温带季风气候区、温带大陆性气候区、温带海洋性气候区。 与亚欧大陆桥相比,新亚欧大陆桥具有明显的优势。 ①气候条件优越:避开了高寒地区,港口无封冻期,自然条件好,吞吐能力大,可以常年作业; ②运输距离短:陆上运距缩短2000-2500千米,节约运输时间; ③辐射带动范围广:横贯亚欧大陆中部,辐射沿线30多个国家和地区。 探究新知 (一) “一带一路”的由来 Q3: 与亚欧大陆桥相比,分析新亚欧大陆桥在气候、运距、辐射带动范围等方面所具有的优势。 结合教材P113,完成下列问题。 ①气候条件优越:避开了高寒地区,港口无封冻期,自然条件好,吞吐能力大,可以常年作业; ②运输距离短:陆上运距缩短2000-2500千米,节约运输时间; ③辐射带动范围广:横贯亚欧大陆中部,辐射沿线30多个国家和地区。 与亚欧大陆桥相比,新亚欧大陆桥具有明显的优势。 ①气候条件优越:避开了高寒地区,港口无封冻期,自然条件好,吞吐能力大,可以常年作业; ②运输距离短:陆上运距缩短2000-2500千米,节约运输时间; ③辐射带动范围广:横贯亚欧大陆中部,辐射沿线30多个国家和地区。 探究新知 (一) “一带一路”的由来 Q4: 在“一带一路”背景下,新亚欧大陆桥对我国区域均衡发展和对外开放有何重要意义。 ①我国西部地区自然资源丰富,新亚欧大陆桥的发展,使得西部地区可以向东西方开放,加快资源开发,改善产业结构,提高出口效益,有利于引进资金和技术,将资源优势转化为经济优势,促进西部经济发展。 ②充分利用交通优势和地缘优势,开拓中亚各国市场,能显著扩大我国的对外经贸合作。 ③新亚欧大陆桥的发展,促使中国对外开放由沿海向沿桥地带延伸,沿桥地带的开发开放,对于加快沿桥地带的工业化和城市化进程,促进陆桥经济带的崛起,促进我国南方与北方、东部与中西部协调发展具有重要意义。 2.简述共建“一带一路”对我国中西部经济发展带来的有利影响。 有利影响: 1.有利于加强区域合作,推动中西部的区域经济一体化; 2.有利于中西部产业结构调整和布局,促进产业升级; 3.有利于加速工业化与城镇化; 4.有利于促进当地基础设施建设,改善投资环境,吸引外资; 5.有利于资源开发,将当地资源优势转变成经济优势; 6.有利于加强与周边地区互联互通,促进贸易与旅游业的发展。 我国东、西部地区发展不平衡加剧,产能过剩、外汇资产过剩。“一带一路”中间广大腹地国家经济发展水平与两端的经济圈存在巨大差异。 探究新知 (一) “一带一路”的由来 · 地理背景 ①地缘上的联系性 途经地区地形、气候类型多样,自然地理环境差别较大,经济发展、文化、宗教等也存在空间分异,对国家及地区间的协作发展产生一定影响。 “一带一路”国家地缘的临边性和联系性增强了沿线国家及地区间的联系,促进了人口、资源、资金、信息的流通,有效推动了国家间的协作发展。 探究新知 (一) “一带一路”的由来 · 地理背景 ②资源禀赋的互补性 各国资源条件差异产生的供需矛盾,促使各国在充分发挥比较优势的基础上,利用市场机制配置资源。 探究新知 (一) “一带一路”的由来 · 地理背景 ③经济发展的互助性 沿线多为发展中国家,面临着经济社会发展的许多共性问题。中国边境地区整体状态处于历史最好时期,邻国与中国加强合作的意愿普遍上升。 探究新知 (一) “一带一路”的由来 · 地理背景 ④交通通信的连通性 交通运输与通信等基础设施网络的互联互通是支撑国际合作的基础条件。 新亚欧大陆桥的贯通、中俄和中缅石油管线的建成、昆曼公路和泛亚铁路国内段的通车,以及正在规划或建设中的中俄高铁、中俄天然气管道、中巴铁路、中缅印铁路、北斗卫星的全球覆盖等,有力地推动了“一带一路”建设。 历史基础深厚。古丝绸之路起始于中国,有力的促进了东西方交流。 探究新知 (一) “一带一路”的由来 · 地理背景 各国资源条件差异产生的供需矛盾,促使各国在充分发挥比较优势的基础上,利用市场机制配置资源 协作发展 自然环境、经济、文化、宗教的差异 地缘上的联系性 资源禀赋的互补性 交通通信的联系性 地缘上的邻近性好和联系性,促进人口、资源、资金、信息的流通 新亚欧大陆桥、昆曼公路和泛亚铁路及规划建设中的交通设施、北斗卫星的全覆盖 经济发展的互助性 沿线多为发展中国家 发展水平、产业结构的差异 国际经济合作 经济社会发展面临许多共性问题 “一带一路“倡议的地理背景 (1)产能过剩、外汇资产过剩。 (2)油气资源、矿产资源对国外的依存度高。 (3)工业和基础设施集中于沿海,如果遇到外部打击,容易失去核心设施。 (4)我国边境地区整体状况处于历史最好时期,邻国与我国加强合作的意 愿普遍上升。 “一带一路”倡议的实施为我国相关产业提供了新的消费市场及产业转移目的地。 探究新知 (一) “一带一路”的由来 一带一路历史使命与现实意义 一是和平之路,与相关国家发展战略对接,增进互信,扩大合作; 二是繁荣之路,聚焦发展,大力推动互联互通和产业合作; 三是开放之路,提高贸易和投资自由化便利化水平,加强商务合作; 四是创新之路,抓住新一轮科技产业变革机遇,加强创新能力合作; 五是文明之路,建立多层次的人文合作机制,推动教育、科技、文化等领域合作。 “一带一路”的由来 01 “一带一路”倡议国家之间协作发展 02 探究新知 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 五通六廊 自主探究:如何将“一带一路”倡议落到实处? “五通”是“一带一路”建设的核心内容。 政策沟通——重要保障 设施联通——优先领域 贸易畅通——重点内容 资金融通——重要支撑 民心相通——社会根基 探究新知 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 政策沟通 政策优惠 加强政策沟通是“一带一路”倡议的重要保障。 加强政府间合作,积极构建多层次政府间宏观政策沟通交流机制,深化利益融合,促进政治互信,达成合作新共识。 探究新知 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 设施联通 基础设施互联互通是“一带一路”倡议的优先领域。 在尊重国家主权和安全关切的基础上,相关国家宜加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接,共同推进国际骨干通道建设,逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络。 探究新知 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 设施联通 马尔代夫中马友谊大桥 巴基斯坦瓜达尔港 把瓜达尔建设成为一个现代化的新兴城市,从而带动整个俾路支省经济和社会发展,是中巴两国政府和人民共同的心愿。 这座马尔代夫的首座跨海大桥是打造大马累核心经济圈的关键一环,也是把颗颗珍珠串成项链的第一根珠线。 肯尼亚蒙内铁路:对肯尼亚这个“诞生在铁轨上的国家”来说,蒙内铁路不仅是“一带一路”建设的重点项目,也是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的旗舰工程。 肯尼亚蒙内铁路 探究新知 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 贸易畅通 投资贸易合作是“一带一路”倡议的重点内容。 宜着力研究解决投资贸易便利化问题,消除投资和贸易壁垒,构建区域内和各国良好的营商环境,积极同相关国家和地区共同商建自由贸易区,激发释放合作潜力,做大做好合作“蛋糕”。 探究新知 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 资金融通 资金融通是“一带一路”倡议的重要支撑。 深化金融合作,推进亚洲货币稳定体系、投融资体系和信用体系建设。共同推进亚洲基础设施投资银行、金砖国家开发银行筹建,加快丝路基金组件运营,开展多边金融合作。 探究新知 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 民心相通 民心相通是“一带一路”倡议的社会根基。 传承和弘扬丝绸之路友好合作精神,广泛开展文化交流、学术往来、人才交流合作、媒体合作、青年的妇女交往、志愿者服务等,为深化双多边合作奠定坚实的民意基础。 宁夏大学迪拜大学孔子学院助力“一带一路”教育合作 探究新知 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 一带一路”重点合作项目与合作领域 (1)以重点经贸产业园区为合作平台,共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国——中亚——西亚、中国——中南半岛等国际经济合作走廊。 (2)海上以重点港口为节点,共同建设通畅安全高效的运输大通道。 (3)进一步推动中巴(巴基斯坦)、孟中印缅两个经济走廊合作。 “一带一路”走向,陆上依托国际大通道,以相关中心城市为支撑,以重点经贸产业园区为合作平台,共同打造新亚 欧大陆桥、中蒙俄、中国一中亚一西亚、中国一中南半岛等国际经 济合作走廊; 海上以重点港口为节点,共同建设通畅安全高效的运 输大通道。中巴(巴基斯坦)、孟中印缅两个经济走廊与推进“一 带一路”倡议关联紧密,要进一步推动合作,取得更大进展。 探究新知 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 一带一路”重点合作项目与合作领域 西南地区:基于“一带一路”倡议框架,中国—中南半岛和孟中印缅经济走廊的建设,有利于西南地区的对外开放,促进广西和云南加速发展,使广西成为我国面向东南亚开放的核心区,使云南成为我国面向南亚开放的桥头堡,形成“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”衔接的枢纽地域。 西北地区:通过新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚国际大通道和中巴(巴基斯坦)经济走廊,加强与中亚、南亚发展的联系。 探究新知 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 一带一路”重点合作项目与合作领域 东北和内蒙古地区:通过中蒙俄经济走廊,加强与俄罗斯远东地区和蒙古国的全方位合作,为东北和内蒙古的发展创造新的动力。 东部沿海地区:通过加强与“海上丝绸之路”相关国家,特别是东盟国家的合作对接,进一步提升对外开放水平和国际竞争力。 探究新知 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 一带一路”重点合作项目与合作领域 经济走廊 沿线国家 主要特点 新亚欧大陆 桥经济走廊 中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰。 交通优势明显,连接太平洋经济圈和欧洲经济圈。 中蒙俄经济走廊 中国、蒙古、俄罗斯 通过铁路、公路互联互通,推进通关和运输便利化,促进过境运输等多领域务实合作。 中国—中亚—西亚经济走廊 中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、伊朗、沙特。 资源大通道,是中国—中亚石油、天然气管道必经之地。 中国—中南半岛 经济走廊 中国、越南、新加坡 以沿线中心城市为依托,以人流、物流、资金流、信息流为基础,共同发展区域经济体。 中巴经济走廊 中国、巴基斯坦 贯通南北丝绸之路的枢纽。 孟中印缅经济走廊 中国、印度、孟加拉国、缅甸 将珠江三角洲经济圈与印度经济连接起来。 探究新知 Q5: 简述中巴经济走廊对中国、巴基斯坦两国经济发展的促进作用。 结合教材P118材料,完成下列问题。 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 对中国的意义: ①提高中国能源和贸易的运输安全; ②缩短中国与中东之间的海上贸易航道运输距离,降低运输成本; ③扩大西部商品输出,促进西部经济发展; ④改变中国西部的闭塞格局,打开印度洋海上出口; ⑤利于新疆喀什的农业、工业等产品外运。 探究新知 Q5: 简述中巴经济走廊对中国、巴基斯坦两国经济发展的促进作用。 结合教材P118材料,完成下列问题。 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 对巴基斯坦的意义: ①促进巴基斯坦对外贸易; ②推动基础设施建设; ③提供就业机会,增加人民收入; ④通过输油管线建设,带动巴基斯坦经济发展; ⑤带动西南部港口的发展。 (2)目前,中巴经济走廊在能源合作、基础设施建设、瓜达尔港口建设等方面取得一系列进展,成为“一带一路”国家合作的典范。举例 说明中巴经济走廊在互联互通方面的示范效应。 能源合作(例如中兴能源光伏发电站) 示范效应:在中巴经济走廊的框架下,立足于 中巴全天候战略合作伙伴关系,国家能源局引领探索出一条“规划一协议一项目"和“产业+ 金融”的海外能源务实合作新模式。 探究新知 Q6: 简述中欧班列的开通对沿线区域发展的意义。 结合材料,完成下列问题。 (二)“一带一路”倡议国家之间协作发展 中欧班列是从中国经中亚和俄罗斯延伸至德国的铁路线,长约1.1万千米。德国杜伊斯堡位于欧洲经济的心脏地带,是欧洲最大的内陆港口,是中欧班列沿线班次最多、运量最大的支点城市,也是中国在德国的物流中心,落户杜伊斯堡的中国企业已经超过100家。 ①缩短运输时间,降低运输成本,加强沿线各国的联系; ②扩大贸易市场,促进各国产业分工合作; ③促进各国优势产业发展,完善基础设施建设; ④增强沿线地区的就业机会,带动沿线区域经济发展和社会进步。 知识结构 32 今天再晚也是早!明天再早也是晚! 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