第二节 曲柄连杆机构（一）《汽车发动机构造与维修》山东省（春季高考）车辆维修类 知识点讲解

山东省（春季高考）车辆维修类 《汽车发动机构造与维修》知识点讲解 第二节 曲柄连杆机构（一） 【考情分析】 在山东省春考车辆维修专业考试中，曲柄连杆机构是核心高频考点，题型多为选择题和分析简答题，选择题侧重考查组成部件的结构功用、拆装检修的规范流程及故障判断依据，分析简答题注重结合实际维修场景，机体组的气缸圆度和圆柱度检测、曲轴飞轮组的检修、活塞连杆组的修理和安装等知识点是命题热点，注重理论与实操的结合。 学习目标 1 了解曲柄连杆机构的功用与组成。 2 掌握机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组结构和功用。 【例题辨析】 【例1】下列不属于曲柄连杆机构组成部分的是（ ） A. 机体组 B. 活塞连杆组 C. 曲轴飞轮组 D. 配气机构 【分析】此题考查的是曲柄连杆机构的组成。其中曲柄连杆机构核心组成分为三大组，分别是机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组，配气机构为发动机独立机构，不属于其组成。 【例2】活塞在工作状态下发生椭圆变形，其长轴方向是（ ） A.垂直于活塞销座轴线方向 B. 平行于活塞销座轴线方向 C. 随机变化 D. 与活塞运动方向一致 【分析】此题考查的是活塞的结构变形特点。活塞工作时，销座处金属多、受热膨胀量大，叠加活塞环侧压力，平行于活塞销座轴线方向的膨胀与变形受约束更大；而垂直于活塞销座轴线方向无此强约束，受热膨胀、气体压力作用下的变形更显著。 【例3】下列关于气缸垫的功用，说法正确的是（ ） A. 支撑气缸盖，承受气缸盖的重量 B. 密封气缸体与气缸盖结合面，防止漏气、漏水、漏油 C. 冷却气缸盖，降低燃烧室温度 D. 连接气缸体与油底壳，防止机油泄漏 【分析】此题考查的是机体组零件（气缸垫）的功用。气缸垫安装于缸体与缸盖之间，核心作用是密封结合面，杜绝气、水、油泄漏，其余选项均为其他零件的功用。 【例4】连杆大头做成分开式的主要目的是（ ） A. 便于加工制造 B. 便于安装在曲轴连杆轴颈上 C. 减轻连杆重量 D. 增强连杆强度 【分析】此题考查的是曲柄连杆组（连杆）的结构特点。连杆大头需与曲轴连杆轴颈连接，整体式无法套入轴颈，分开式（连杆体+连杆盖）的核心目的是便于安装，其余选项非主要目的。 【例5】下列关于飞轮的功用，说法错误的是（ ） A. 储存发动机做功行程产生的能量 B. 维持曲轴匀速旋转，弥补非做功行程的动力不足 C. 驱动配气机构和水泵等附件 D. 外缘齿圈与起动机驱动齿轮啮合，供发动机起动 【分析】此题考查的是曲轴飞轮组（飞轮）的功用。驱动配气机构、水泵等附件的是曲轴，而非飞轮，飞轮核心作用是储能、稳转速、辅助起动，其余选项表述正确。 【答案】1-5：D B B B C 【高考题实战】 1. (2015年高考)汽车发动机中，活塞与连杆之间的活塞销主要起（ ） A．定位作用 B．过载保护作用 C．联接作用 D．防松作用 2. (2017年高考)为使活塞销外表面磨损均匀，活塞销与活塞销座孔及连杆小头宜采用的连接方式是（ ） A．全浮式 B．整体式 C．半浮式 D．断开式 3. (2018年高考)活塞环的“泵油”效应会增加机油的消耗，下列较容易产生“泵油”效应的活塞环是（ ） A．内扭曲环 B．外扭曲环 C．矩形环 D．组合式油环 4. (2018年高考)活塞在气缸内往复运动时，起导向作用的部分是（ ） A．顶部 B．环槽部 C．裙部 D．头部 5. (2019年高考)扭曲环的安装方向是（ ） A．内圆切槽的环槽口应向上，外圆切槽的环槽口应朝下 B．内圆切槽的环槽口应向上，外圆切槽的环槽口应朝上 C．内圆切槽的环槽口应向下，外圆切槽的环槽口应朝下 D．内圆切槽的环槽口应向下，外圆切槽的环槽口应朝上 6. (2019年高考)为减轻活塞对缸壁的“敲击”，活塞销座孔轴线是（ ） A．压缩功行程受侧压力较小的一侧偏移 B．向做功行程受侧压力较小的一侧偏移 C．压缩行程受侧压力较大的一侧偏移 D．向做功行程受侧压力较大的一侧偏移 【答案】1-5：C A C C A 6：D 【模拟演练】 1. 下列不属于曲柄连杆机构三大组成部分的是（ ） A. 机体组 B. 活塞连杆组 C. 曲轴飞轮组 D. 润滑组 2. 曲柄连杆机构将活塞的往复直线运动转换为曲轴的（ ） A. 往复直线运动 B. 旋转运动 C. 摆动 D. 间歇运动 3. 发动机的“骨架”，安装各机构、系统零件的基础是（ ） A. 曲轴 B. 机体组 C. 活塞 D. 连杆 4. 下列属于气缸体排列形式的是（ ） A. 直列式 B. 全浮式 C. 半浮式 D. 滑动式 5. 湿式气缸套的特点是（ ） A. 外表面不直接与冷却水接触 B. 壁厚较薄（1-3mm） C. 外表面直接与冷却水接触 D. 与缸体过盈配合 6. 气缸盖的主要作用不包括（ ） A. 封闭气缸上部 B. 构成燃烧室 C. 安装火花塞/喷油器 D. 储存机油 7. 气缸垫安装在气缸体与气缸盖之间，其核心作用是（ ） A. 缓冲振动 B. 密封，防止漏气、漏水、漏油 C. 传导热量 D. 定位 8. 油底壳的主要作用是（ ） A. 清洁 B. 过滤 C. 加热 D. 贮存机油并封闭曲轴箱 9. 活塞的组成不包括（ ） A. 顶部 B. 头部 C. 裙部 D. 杆身 10. 活塞头部的主要作用是（ ） A. 导向 B. 安装活塞环，承受燃气压力 C. 连接连杆 D. 减轻重量 11. 汽油机活塞环的数量一般为（ ） A. 1-2道 B. 2-3道 C. 3-4道 D. 4-5道 12. 油环的主要作用是（ ） A. 密封燃气 B. 传导热量 C. 刮除气缸壁多余机油，布油 D. 连接活塞与连杆 13. 活塞销的作用是（ ） A. 连接活塞与连杆小头，传递力 B. 连接连杆大头与曲轴 C. 密封气缸 D. 润滑活塞 14. 半浮式活塞销的连接特点是（ ） A. 与活塞销座孔、连杆小头均为间隙配合 B. 与活塞销座孔过盈配合，与连杆小头间隙配合 C. 与活塞销座孔间隙配合，与连杆小头过盈配合 D. 与二者均为过盈配合 15. 连杆的组成不包括（ ） A. 连杆体 B. 连杆盖 C. 连杆螺栓 D. 活塞环 16. 曲轴的核心功用是（ ） A. 储存能量 B. 将连杆传来的力转为转矩，输出动力 C. 密封气缸 D. 润滑各部件 17. 曲轴上安装扭转减振器的目的是（ ） A. 减轻曲轴重量 B. 吸收曲轴扭转振动，保护曲轴 C. 便于曲轴安装 D. 增强曲轴强度 18. 飞轮外缘的齿圈作用是（ ） A. 驱动配气机构 B. 与起动机驱动齿轮啮合，供起动 C. 密封飞轮与曲轴的连接 D. 散热 19. 下列关于气缸套的说法，错误的是（ ） A.干式气缸套壁厚较薄 B.湿式气缸套冷却效果更好 C.气缸套可提高气缸耐磨性D.干式气缸套外表面直接与冷却水接触 20. 活塞裙部的主要作用是（ ） A. 安装活塞环 B. 承受燃气压力 C. 导向，承受侧压力 D. 连接活塞销 21. 下列零件中，不属于活塞连杆组的是（ ） A. 连杆 B. 活塞 C. 活塞环 D. 气缸盖 22. 气缸体下部包围曲轴的部分称为（ ） A. 气缸 B. 曲轴箱 C. 油底壳 D. 气缸盖 23. 气缸垫通常的使用特性是（ ） A. 可重复使用 B. 一次性使用 C. 损坏后可修复使用 D. 无需定向安装 24. 连杆大头与曲轴连杆轴颈连接，其结构形式为（ ） A. 整体式 B. 分开式 C. 一体式 D. 焊接式 25. 曲轴在装配前必须经过（ ）校验，保证旋转平稳。 A. 重量 B. 尺寸 C. 动平衡 D. 硬度 26. 下列关于飞轮的说法，正确的是（ ） A. 飞轮转动惯量较小 B. 飞轮上刻有点火正时记号 C. 不参与发动机起动 D. 驱动水泵工作 27. 干式气缸套的壁厚一般为（ ） A. 1-3mm B. 5-9mm C. 3-5mm D. 9-11mm 28. 下列不属于机体组损坏形式的是（ ） A. 气缸体裂纹 B. 气缸盖翘曲变形 C. 活塞环磨损 D. 气缸垫烧蚀 29. 连杆杆身采用工字形断面，主要是为了（ ） A. 增强密封性 B. 减轻质量，减小惯性力 C. 便于加工 D. 提高耐热性 30. 下列关于曲柄连杆机构的工作环境，说法正确的是（ ） A. 低温、低压、无腐蚀 B. 高温、高压、有化学腐蚀 C. 高温、低压、无腐蚀 D. 低温、高压、有腐蚀 【答案】 1-5：D B B A C 6-10：D B D D B 11-15：B C A C D 16-20：B B B D C 21-25：D B B B C 26-30：B A C B B 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $