第1部分 专题整合2 主题2 天气系统(Word教参)-【正禾一本通】2026年高考地理二轮专题复习高效讲义
2026-02-21
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教辅
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高三 |
| 章节 | - |
| 类型 | 教案-讲义 |
| 知识点 | 常见天气系统 |
| 使用场景 | 高考复习-二轮专题 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 2.01 MB |
| 发布时间 | 2026-02-21 |
| 更新时间 | 2026-02-21 |
| 作者 | 山东正禾大教育科技有限公司 |
| 品牌系列 | 正禾一本通·高考二轮专题复习高效讲义 |
| 审核时间 | 2026-02-21 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/56494749.html |
| 价格 | 4.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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摘要:
该高中地理讲义聚焦天气系统核心考点,涵盖锋与天气、气旋反气旋及锋面气旋,按“概念辨析-判读方法-实际影响”逻辑架构知识体系,通过考点梳理(如冷锋暖锋对比表格)、方法指导(风向与气压场分析技巧)、真题训练(2024年天津/江西高考题等)环节,帮助学生构建天气系统分析框架。
讲义突出综合思维与区域认知培养,如设计“锋面气旋判读步骤”活动,引导学生绘制风向、分析气压场变化,结合华北、渤海海峡等区域案例深化理解。设置基础巩固与能力提升分层练习,配合即时反馈,助力学生高效突破难点,为教师把控复习节奏提供清晰指导。
内容正文:
主题二 天气系统 ▶ 对应学生用书P13
考点1 锋与天气
(2024·天津高考)4月下旬某日,华北地区某市经历了一次锋面天气过程,气象小组利用该市近地面到3千米高空风场图(下图),研究该天气系统。读图,完成1、2题。
1.经研究,绘制出的不同时刻锋面高度位置图与实际相符的是( )命题点
2.上图所示时段,该市最有可能经历的天气过程是( )命题点
A.疾风骤雨气压升高
B.阴雨绵绵气温升高
C.云淡风轻气温降低
D.浓云密布气压降低
1.C 2.A 解析:第1题,根据图文材料,该市经历了一次锋面天气过程,结合所学知识可知,锋面两侧风向存在明显不同。读图可知,四选项中只有C选项在锋面附近风向明显不同,其他选项锋面附近风向无明显差异,因此C为正确选项。第2题,根据图文材料可知,4月下旬华北地区的某市,且该日风向由偏南风转为偏北风,风速较大,结合所学知识可判断出该市经历了一次冷锋天气过程。在冷锋影响下,可能出现阴雨、大风等天气,气温降低、气压升高。
锋面系统的判读
判读角度
冷锋
暖锋
气团运动方向
冷气团主动移向暖气团
暖气团主动移向冷气团
图示
对接命题点
锋面坡度和雨区位
置及范围
天气变化
过境前
单一暖气团控制,天气晴朗
单一冷气团控制,天气晴朗
过境时对接命题点
暖气团被迫抬升,常带来大风、降温天气,并可能伴有雨、雪
暖气团主动爬升,常产生连续性降水或者雾
过境后
冷气团取代原来暖气团的位置,气温降低,气压升高,天气转晴
暖气团占据原来冷气团的位置,气温上升,气压降低,天气转晴
过境前后气温、气压变化图
降水特点
时间短,强度大
时间长,强度小
看冷暖气团主被动关系
如果题目信息中提供的主导风向是从高纬吹向低纬,形成的多是冷锋
如果题目信息中提供的主导风向是从低纬吹向高纬,形成的是暖锋
对我国天气的影响
四季皆有,冬半年最常见,常带来大风、降温雨雪天气,(如冬春季节的沙尘暴、冬季的寒潮、我国北方夏季的暴雨等)
主要在春季活动,多出现持续性降水,降水强度小(如华南地区一场春雨一场暖)
(2025·阜阳模拟)下图示意某年11月26日至27日北京市5个气象站记录的气温变化过程,各站点经历增温过程之后,均出现气压升高的现象,风力显著加大,风向转为西北风。据此完成1~3题。
1.图示期间,即将过境北京市的天气系统为( )
A.冷锋 B.暖锋
C.气旋 D.反气旋
2.下列关于各站点出现增温的原因,合理的是( )
A.暖气团受挤压而增温
B.云层厚,增强大气逆辐射
C.突发地震,热能释放
D.城市夜间供暖,排热增加
3.27日54 424站附近道路安全需注意防范( )
A.浓雾天气 B.泥石流
C.路面湿滑 D.暴雨倾盆
1.A 2.A 3.C 解析:第1题,暖锋过境时气压降低,该地经历增温过程之后气压升高,因此可排除暖锋,B错误;该天气系统过境后气压升高,气温降低,且风向转为西北风,而西北风性质偏冷,由此判断为冷锋系统,A正确。第2题,冷锋过境时,冷气团把原来占主导地位的暖气团迅速挤压到狭窄区域聚集而增温,A正确;云层厚,增强大气逆辐射可减缓降温速度,但不会使该地出现增温,B错误;地震热量释放不会出现由西北向东南移动的趋势,C错误;气象站并不都在城区,且城市夜间供暖导致排热增加但无法解释4时左右气温降低,D错误。第3题,27日该地区气温骤然回升到0 ℃以上,可能使地面的结冰融化,造成路面湿滑,影响交通安全,C正确;此时风力显著加大,不会出现浓雾天气,A错误;冬半年气候干旱,不易出现暴雨,D错误;该日没有出现明显强降水现象,泥石流发生概率很小,B错误。
(2025·浙江三模)我国东部沿海某时段经历了一次大范围的浓雾天气(本次浓雾为平流雾,是由暖湿空气流经冷的下垫面而形成的),给当地交通带来了较大影响。下图示意该区域子夜(雾过程初期)近地面主要气象要素的分布。据此完成4、5题。
4.图示区域中雾最浓的地点是( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
5.图中冷锋锋后将在未来24小时内迎来浓雾,说法正确的是( )
①气温高,大气水汽充足 ②风力较小,雾不易消散
③西南风,携带暖湿气流 ④逆温显著,雾不易消散
A.①② B.①③
C.②③ D.②④
4.A 5.D 解析:第4题,平流雾是当暖湿空气平流到较冷的下垫面上,下部冷却而形成的雾。读图可知,图中近岸地区为偏东风,暖湿气流由东向西吹,同时与乙丙丁相比,甲处距海最近、相对湿度最大,吹偏东风(风力较小),当暖湿的偏东风吹向温度更低的陆地时,水汽更容易凝结成雾,所以甲处雾最浓。第5题,冷锋锋后受冷气团控制,气温较低,①错误;由风矢图可知,冷锋锋后风力较小,雾滴不容易被吹散,有利于雾的持续存在,②正确;冷锋锋后主要是偏北风,③错误;冷锋过境后,地面受冷气团控制,近地面气温低,上层空气降温慢,容易出现逆温现象,抑制了空气的对流运动,使得雾不易向上扩散消散,④正确。
考点2 气旋、反气旋与锋面气旋
(2024·江西高考)下图示意某年3月份某气旋从初生到成熟的发展过程。甲、乙、丙分别是气旋发展过程的三个时刻。此次气旋移动过程引起的风暴潮导致部分区域的海水水位发生明显变化。据此完成1~3题。
1.P甲、P乙、P丙分别为甲、乙、丙三个时刻气旋中心气压值,按大小顺序排列,依次是( )
命题点
A.P甲>P乙>P丙
B.P甲>P丙>P乙
C.P丙>P乙>P甲
D.P丙>P甲>P乙
2.此次气旋移动过程中,乙时刻渤海海峡出现( )命题点
A.偏东风,低水位
B.偏东风,高水位
C.偏西风,高水位
D.偏西风,低水位
3.图示区域中①②③三地按风暴潮导致的最高海水水位出现的先后顺序排列,最可能是( )
A.①②③ B.②③①
C.③②① D.②①③
1.C 2.B 3.A 解析:第1题,气旋是低压系统,中心气压比四周低,气旋从初生到成熟的发展过程中,中心气压会越来越低,势力越来越强。甲时刻1 007.5 hpa的等压线离中心最远,其中心气压P甲是最低的;丙时刻1 007.5 hpa的等压线离中心最近,其中心气压P丙是最高的,故P甲、P乙、P丙的大小顺序为P丙>P乙>P甲,故选C。第2题,在渤海海峡处画风向,垂直于等压线画出水平气压梯度力,由高压指向低压,再向右偏转30~45度,渤海海峡处吹偏东风,C、D错误;乙时刻前后,在风的摩擦力作用下,海水自东向西由黄海海域涌入渤海海域,导致渤海水位升高,同时在狭管效应影响下,水位升高更加突出,A错误,B正确。第3题,风向与海岸线垂直时,风暴潮导致海水位较高,丙时刻①地吹东北风,风暴潮导致最高海水水位出现;乙时刻②地吹偏北风,海水水位最高;甲时刻③地吹西北风,海水水位最高;由于甲乙丙三个时刻的先后排序是丙乙甲,故三地按风暴潮导致的最高海水水位出现的先后顺序排列为①②③。
(2024·浙江1月选考)2023年某日,一场源自地中海的风暴席卷黑海北岸,给甲地带来强降水。下图为该日某时刻的天气形势图。读图,完成4、5题。
4.该日甲地出现强降水,主要因为甲地( )命题点
A.大气受热上升强
B.位于高压脊附近
C.位于气旋中心
D.位于锋线前方
5.未来两日,甲地风向发生变化最可能是( )命题点
A东北→西南 B.东北→西北
C.西南→东南 D.东南→西北
4.D 5.A 解析:第4题,读图可知,甲地位于低压槽附近,该低压槽位于气旋偏东侧,北半球气旋呈逆时针方向流动,东侧低压槽处气流由南部纬度较低的暖气团主动向北移动,容易形成暖锋,甲位于暖锋的锋前,因此出现降水,D正确;甲处并没有位于气旋中心,大气也没有受热强烈上升,A、C错误;甲处附近分布低压槽,而不是高压脊,且高压脊盛行下沉气流,不易形成降水,B错误。第5题,读图可知,甲地目前位于低压中心偏北侧,气压梯度力指向偏南,受地转偏向力影响形成东北风(偏北风);之后随着风暴中心的移动,两日后甲位于低压中心的偏南侧,气压梯度力指向偏北,受地转偏向力影响形成西南风。
1.气压场的判读 对接命题点
2.高气压(反气旋)、低气压(气旋)与天气
项目
低气压(气旋)
高气压(反气旋)
水平气流运动方向
由四周向中心辐合
由中心向四周辐散
垂直气流运动方向
上升
下沉
天气状况
多阴雨天气
多晴朗天气
垂直剖面图
过境前后气压变化
状况
典型案例
夏秋季节影响我国东南沿海的台风
长江流域的“伏旱”,北方“秋高气爽”的天气
3.锋面气旋
近地面的气旋往往与锋面联系在一起,故也称锋面气旋。该天气系统多见于温带地区,是造成温带地区天气变化的重要天气系统。
(1)锋面总是出现在低压槽中,锋线往往与低压槽线重合,如图中的M、N线。
(2)锋面的类型与移动
①锋面类型:无论南北半球,气旋偏西(左)侧为冷锋,偏东(右)侧为暖锋,即西(左)冷东(右)暖。
②锋面移动:锋面移动方向与气旋的旋转方向一致(北逆南顺)。
(3)锋面附近的风向
过要求的点作切线,再作切线的垂线,由高压指向低压,根据地转偏向力定风向,如上图所示为北半球锋面气旋,图中①处为偏北风,②处为偏南风,③处为偏南风。
(4)锋面气旋的天气特点 对接命题点
冷锋降水在锋后,暖锋降水在锋前;冷气团一侧降水,暖气团一侧晴朗。
(2025·天津一模)水汽含量影响空气密度,在其他条件相同的情况下,空气水汽含量越大,密度越小。当气温差异较小的干气团快速向湿气团移动时,密度较小的湿空气就被密度较大的干空气抬升会形成类似锋面的干湿气团交界面,称为干线。下图为某时美国南部的天气系统示意图。据此完成1、2题。
1.下列关于冷锋与干线的说法,正确的是( )
A.冷锋过境时降水,干线过境时不降水
B.冷锋过境后降温,干线过境后减湿
C.冷锋过境后气压升高,干线过境后气压下降
D.冷锋和干线过境时两侧温差都比较大
2.我国华北地区干线容易出现在( )
A.3—4月 B.5—8月
C.9—11月 D.12月—次年2月
1.B 2.B 解析:第1题,读图结合所学知识可知,冷锋过境后,冷气团占据原来暖气团位置,气温下降;干线过境后干气团取代湿气团,导致湿度减小,B正确。干线过境时,湿气团被抬升可能形成降水,A错误。干气团密度较大,受其影响气压较高,湿气团密度较小,受其影响气压较低,因此干线过境后气压升高,C错误。干线形成于气温差异较小的干、湿气团间,两侧温差小,D错误。第2题,结合材料分析,干线的形成需要气温差异较小的干气团与湿气团交汇。5—8月,东南季风带来暖湿气流,与西北干热气流相遇,干空气密度大,抬升湿空气易形成干线,B正确;3—4月东南季风还未影响华北地区,空气湿度较低,不易形成干线,A错误;9—11月,东南季风减弱,空气湿度下降,不易形成干线,C错误;12月—次年2月,冷空气势力强,以冷锋活动为主,难以形成干线,D错误。
(2025·四川成都模拟)如图示意2021年11月7—9日某天气系统过境前后辽宁鞍山市的天气变化。据此完成3、4题。
3.影响图示地区的天气系统是( )
A.冷锋 B.暖锋
C.气旋 D.反气旋
4.该天气系统过境时,当地的天气状况是( )
A.大雪纷飞 B.暴雨倾盆
C.风力渐弱 D.气温回升
3.C 4.A 解析:第3题,由图可知,该天气系统过境时产生了明显的降水,而受气旋控制时,气旋过境之前和过境之后,气温差异较小,会在过境时盛行上升气流,容易成云致雨,产生降水,C正确。该天气系统过境前后气温变化不大,可以排除冷锋或者暖锋,A、B错误。受反气旋控制时,盛行下沉气流,天气晴朗,D错误。第4题,从图中可看出,气旋对当地的影响主要集中在8日2:00—5:00,此时段降水较多,气温逐渐下降且气温低于0 ℃,因此天气状况是大雪纷飞,A正确,B、D错误。根据风向符号可知,8日2:00—5:00期间,风力变化不大,C错误。
主观大题提分(一) 天气系统的形成过程
▶ 对应学生用书P17
【锋与天气】
(2024·山东高考,T16)(1)分析此次浓雾天气形成的主要原因。
【反气旋】
(2024·吉林高考,19题)(1)根据海平面气压距平分布的主要特征,分析沙源地气候异常暖干的原因。
(3)据图2—a,指出与3月相比,4月沙尘传输强度和路径的特点,结合图2—b分析差异产生的原因。
(2023·辽宁高考,T18)(2)指出7月影响甲地的主要天气系统,分析该系统对甲地天气的影响。
(2022·浙江6月选考,T27)(2)从天气角度,分析黄淮地区5至6月干热风灾害形成的原因。
【气旋】
(2023·海南高考,T19)(2)从地理位置角度分别说明荷兰常受风暴潮影响、菲律宾常受台风影响的原因。
(2022·北京高考,T17)(1)分析在强热带气旋影响下,此时毛里求斯岛的主导风向和降水状况。
(2024·山东高考)阅读图文材料,完成下列要求。
我国沿海某区域某时段经历了一次大范围的浓雾天气,给当地交通带来了较大影响。气象部门指出,此次浓雾为平流雾,是由暖湿空气流经冷的下垫面而形成的。如图示意该区域0时(雾过程初期)近地面主要气象要素的分布。
(1)分析此次浓雾天气形成的主要原因。
(2)夜间,该区域被厚厚的云层覆盖,低层的雾逐渐发展增强,形成了“上云下雾、云雾共存”的特征。说明在夜间,云对雾发展快慢的影响。
[思维指导]
设问分析
(1)主要考查雾的形成条件分析。
(2)时间信息是夜间,事情现象是“该区域被厚厚的云层覆盖,低层的雾逐渐发展增强,形成了‘上云下雾、云雾共存’的特征”,分析云对雾发展快慢的影响,最终要答出云对雾的发展是快还是慢。
规范答题
自我纠偏
(1)答出冷锋过境带来的降温和降水天气对雾的形成提供温度和水汽条件;来自东部海洋上空的暖湿气流为雾的形成提供水汽条件;图中大面积的水域提供水汽条件;图中偏东风的风力较小提供静风条件。
(2)由“上云下雾、云雾共存”的特征分析出云的保温作用;得出温度下降慢的结果,最终答出云对雾发展缓慢的影响结果。
答案:(1)雾形成前,冷锋过境,锋后区域大范围降温,下垫面温度低;冷锋过境形成逆温层,大气层结稳定,有利于水汽聚集,形成并维持浓雾天气;冷锋过境,锋面降水使该区域的空气湿度较大;锋后东部海洋上空的暖湿气流将水汽源源不断地输送至冷下垫面上,水汽遇冷易凝结;偏东风风速较小,利于浓雾天气的形成和维持;长江和其他水体(洪泽湖、高邮湖等)的水汽对其周边区域的雾亦有增强作用。
(2)夜间,云层具有保温作用,使地表温度和近地面气温下降缓慢,雾发展缓慢。
1.掌握“天气系统类”题目的思维流程
2.巧析天气系统对天气变化的影响
考向1 锋面形成过程
1.(2025·山东济南一模)阅读图文材料,完成下列要求。
海陆风环流中的海风从海面向陆地推进过程中,遇到陆地上比较热的空气层形成的锋面,被称为海风锋,其垂直尺度在1.5千米左右,伸展到内陆的最远距离可达120千米。2023年7月9日,山东半岛东部出现两条“平行”且相向移动的海风锋,16:00两支海风锋发生碰撞,引发了短时强降雨、雷暴等强对流天气。下图示意该日15:30山东半岛东部大气运动和北支海风锋分布形势。
(1)用符号在图中适当位置绘制出南支海风锋。
(2)从位置和地形的角度,说明山东半岛东部出现两支“平行”海风锋并发生碰撞的原因。
(3)简述该日山东半岛强对流天气的形成过程。
解析:第(1)题,根据材料中“16:00两支海风锋发生碰撞”和风向切变的位置,可以判断15:30南支海风锋的位置;该支海风锋北侧气团为陆地气团,南侧气团为海洋气团,由于海陆热力性质的差异,7月份海洋气团为冷湿气团,冷湿气团向北推进形成南支海风锋,因此该锋面为冷锋,绘图如下:
第(2)题,由海风锋的概念“海陆风环流中的海风从海面向陆地推进过程中,遇到陆地上比较热的空气层形成的锋面”可知,海风锋锋面一般与海岸线平行;山东半岛东部从地理位置角度看三面临海,南北海岸线接近平行,为南北两岸海风锋平行奠定了基础;海风锋伸展到内陆的最远距离可达120千米,该地南北距离近(根据图示经纬度和比例尺可计算出南北距离约100千米),为两支海风锋相撞提供了可能;海风锋垂直尺度在1.5千米左右,联系已学可知,山东半岛东部为丘陵地形,海拔较低,地形阻挡作用弱。第(3)题,强对流天气的形成主要是由于空气中的强烈垂直运动,该地空气强烈抬升运动的直接原因是出现南北两支海风锋。由第(1)题分析可知,南北两支海风锋向陆地推进,相向运动,发生碰撞,碰撞产生的动力使暖气团强烈抬升;7月份,气温高,海水蒸发旺盛,山东半岛东部水汽含量高,暖气团在强烈的抬升过程中,水汽迅速凝结,释放潜热、加剧气流抬升,形成强对流天气。
答案:(1)
(2)山东半岛东部南北两侧海岸线近乎平行(或均呈东西走向),生成的海风锋多为东西向结构;南北两条海岸线的距离相对较近,南北两支海风锋易碰撞;山东半岛东部为丘陵地形,海拔较低,对海风锋阻挡作用弱,利于两支海风锋向内陆推进并发生碰撞。
(3)南北两支海风锋向陆地推进,相向运动,发生碰撞;碰撞后暖气团强烈抬升;(7月份,山东半岛东部水汽含量高)暖气团在强烈的抬升过程中,水汽迅速凝结,释放潜热加剧抬升,形成强对流天气。
考向2 气旋的形成过程
2.(2025·河南驻马店模拟)阅读图文材料,完成下列要求。
双核低气压系统是指夏季同时在日本列岛南北两侧出现的两个独立低气压中心及其天气系统。某日,一次双核低气压系统影响日本列岛,两低压中心之间出现“伪晴天”(看似晴朗但极不稳定的天气状况,往往在短时间内转为暴雨天气)后在黄海海域合并,破坏力大增。下图示意日本双核低气压系统典型分布示意图,空心圆和实心圆分别表示历史上北部和南部低气压中心位置。
(1)说明图示地区低气压系统的形成条件。
(2)解释“伪晴天”现象形成的过程。
(3)分析双核低气压系统在黄海合并后破坏力大增的原因。
(4)双核低气压系统影响下,分析山区不同地形部位可能出现的天气现象。
解析:第(1)题,图示地区位于中纬度,处于锋面区。冷暖空气频繁交汇,暖空气较轻,被冷空气抬升,空气上升过程中,近地面气压降低,从而形成低气压系统。该区域有广阔洋面,洋面上水汽丰富。水汽蒸发、凝结过程中释放潜热,为低气压系统提供能量,有利于低气压系统的维持和进一步发展。第(2)题,在双核低气压系统中,最初两个低气压中心之间形成相对稳定区域。此区域气压梯度力较小,空气流动相对平稳。受两侧气旋性环流共同影响,中间区域产生补偿性下沉气流。下沉气流在下沉过程中被压缩增温,相对湿度降低,使得云层消散,看起来天气晴朗。尽管中间区域看似晴朗,但两侧低气压持续发展,使得该区域上方存在高空辐合。高空的水汽不断在此区域积累。随着两个低气压中心靠近,气压梯度力增大,风力加大。原本的下沉气流被迫抬升,上升过程中水汽迅速凝结,形成强烈对流,快速产生对流性降水,“伪晴天”转为暴雨天气。第(3)题,两个低气压中心合并后,低气压系统的范围扩大,势力增强。风力和降水强度等都相应增大,破坏力随之增强。受海洋来的夏季风影响,黄海海域水汽充足。为低气压系统提供了丰富的水汽来源,使得降水强度更大。黑潮是暖流,流经该海域时,对海水有增温作用。海水温度升高,蒸发加强,水汽进一步增多,且有利于低气压系统的发展。大陆架海区水深较浅,海水增温快,易形成上升气流。近岸地区受陆地地形抬升作用,进一步促使气流上升,加强了对流运动,使低气压系统强度增加,破坏力增大。第(4)题,山顶地势高,暴露度大。在双核低气压系统影响下,气流直接作用于山顶,风力较大;同时,上升气流强烈,降水强度大。山坡的迎风坡受低气压系统带来的气流影响,气流在爬升过程中,抬升作用增强。水汽凝结形成降水,易出现强降水天气;背风坡气流下沉,产生焚风效应,降水相对较少。山谷地形相对封闭,低气压系统带来的气流在此处辐合加强;空气强烈上升,易形成局地强对流天气,可能出现短时强降水、雷电等天气现象。
答案:(1)位于中纬度锋面区,冷暖气团交汇,导致气流上升,近地面生成低气压系统;广阔洋面上水汽潜热的释放,有利于低压系统的维持和发展。
(2)初时两个低气压中心之间形成相对稳定区,气压梯度力较小;受两侧气旋性环流的共同影响,中间区域产生补偿性下沉气流并伴随气流增温、相对湿度降低等情况,导致短时云层消散;由于两侧低气压仍在发展,此区域上方存在高空辐合,积累水汽;随着两低压中心的靠近,风力加大,下沉气流被迫抬升,快速形成对流性降水。
(3)原有低压系统合并扩大,破坏力增强;受海洋来的夏季风影响,水汽条件充沛;黑潮流经该海域,增温效果明显,有利于低气压发展;大陆架海区水深较浅,海水增温快,易形成上升气流;近岸受地形抬升作用影响,进一步加强系统强度。
(4)山顶:暴露度大,易受气流直接影响,降水强度大且伴有强风。山坡:迎风坡受气流抬升作用增强,易出现强降水;背风坡有焚风效应,降水少。山谷:受地形限制,气流辐合加强,易形成局地强对流天气。
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