第4章 2.功率-【金版新学案】2025-2026学年高中物理必修第二册同步课堂高效讲义配套课件(教科版)
2026-04-07
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88页
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教辅
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | 高中物理教科版必修第二册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 2. 功率 |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | PPTX |
| 文件大小 | 5.37 MB |
| 发布时间 | 2026-04-07 |
| 更新时间 | 2026-04-07 |
| 作者 | 山东正禾大教育科技有限公司 |
| 品牌系列 | 金版新学案·高中同步课堂高效讲义 |
| 审核时间 | 2026-02-23 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/56493631.html |
| 价格 | 4.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
该高中物理课件聚焦功率概念,涵盖定义公式、额定功率与实际功率、P=Fv关系及机车启动问题。通过起重机做功情境导入,对比做功多少与快慢,衔接功的知识,搭建从具体到抽象的学习支架。
其亮点在于以情境探究和问题驱动培养科学思维,如用表格对比机车两种启动方式,结合仰卧起坐、汽车爬坡等实例深化理解。通过例题与针对练落实物理观念,助力学生构建知识体系,教师可直接用于课堂教学,提升效率。
内容正文:
2.功率
第四章 机械能及其守恒定律
1.理解功率的概念,能运用功率的公式进行有关计算。
2.了解额定功率和实际功率的概念,理解平均功率和瞬时功率的
含义。
3.根据功率的定义导出公式P=Fv,能用于分析、计算和解释现象。
素养目标
知识点一 功率的含义 额定功率
1
知识点二 输出功率、作用力和速度之间的关系
2
知识点三 机车启动问题
3
课时测评
5
随堂演练
4
内容索引
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知识点一 功率的含义 额定功率
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自主学习
情境导入 建筑工地上有两台起重机将重物吊起,下表是它们的工作情况记录:
(1)两台起重机哪台做功多?
提示:根据W=Fx可知,两台起重机分别做功3.2×104 J、2.4×104 J,所以A做功多。
(2)哪台做功快?怎样比较它们做功的快慢呢?
提示:B做功快,可以用功与所用时间之比表示做功的快慢。
起重机编号 被吊物体重力 匀速上升速度 上升的高度 所用时间 做功
A 2.0×103 N 4 m/s 16 m 4 s
B 4.0×103 N 3 m/s 6 m 2 s
教材梳理(阅读教材P84-P86完成下列填空)
1.定义:力对物体所做的功W与做功所用时间t的比。
2.定义式:P=_____。
3.单位:在国际单位制中,功率的单位是______,简称瓦,符号是W。
4.物理意义:功率是标量,它是表示物体__________的物理量。
5.额定功率和实际功率
(1)额定功率是指机械________正常工作允许输出的最大功率。
(2)实际运行的功率可以____________额定功率,而不允许长时间超过额定功率。
瓦特
做功快慢
长时间
小于或等于
课堂探究
师生互动 根据上述情境,请思考如下问题。
任务1.做功多,功率一定大吗?
提示:不一定。
任务2.力对物体做功越快,力的功率越大吗?
提示:对。
(多选)(2023·山西大同第一中学高一校考期末)下列说法中正确的是
A.功率大说明物体做功快
B.功率小说明物体做功慢
C.单位时间内做功越多,其功率越大
D.物体做功越多,其功率越大
例1
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探究归纳
针对练1.(2024·上海普陀高一校考期末)关于功率的概念,下列说法中正确的是
A.某个力对物体做功越快,它的功率就越大
B.实际功率一定等于额定功率
√
针对练2.(多选)(2024·四川绵阳南山中学高一校考期中)质量为50 kg的同学在做仰卧起坐运动。若该同学上半身的质量约为全身质量的 ,她在1 min内做了50个仰卧起坐,每次上半身重心上升的高度均为0.3 m,则她在
1 min内克服重力做的功W和相应的功率P约为
A.W=4 500 J B.W=450 J
C.P=60 W D.P=75 W
√
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知识点二 输出功率、作用力和速度之间的关系
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自主学习
情境导入 若起重机A将重物吊起时,使重物向上做匀加速直线运动,所用时间为t,上升的高度为h,重物的质量为m。
(1)重物上升高度为h的过程中克服重力所做的功为多少?
提示:克服重力所做的功W=mgh。
(2)重物上升高度为h的过程中重力的功率为多少?
提示:可以。
教材梳理(阅读教材P86-P87完成下列填空)
1.功率与速度的关系:P=_____。
2.在P=Fv中,若v为某段时间内的平均速度,则P表示该段时间内的__________;若v为某一时刻的瞬时速度,则P表示该时刻的__________。
3.汽车上坡时,司机换用低速挡,加大油门,可以得到较大的动力。
Fv
平均功率
瞬时功率
课堂探究
师生互动 若上述情境中用两台起重机A、B将重物吊起时,使重物由静止向上做匀加速直线运动,下表是它们的工作情况记录:
任务1.两台起重机上升到图表中所给高度的过程中,起重机的平均功率各是多少?
起重机编号 被吊物体重力 上升的高度 所用时间
A 2.0×103 N 16 m 4 s
B 4.0×103 N 6 m 2 s
解得aA=2m/s2、aB=3m/s2
由牛顿第二定律得F-mg=ma,
解得FA=2.4×103 N、FB=5.2×103 N
起重机所做的功W=Fh,
解得WA=3.84×104 J、WB=3.12×104 J
任务2.两台起重机上升图表中所给高度时,起重机的瞬时功率各是多少?
提示:由运动学规律得v=at,
解得vA=8 m/s、vB=6 m/s
瞬时功率P=Fv,
解得PA=1.92×104 W、PB=3.12×104 W。
起重机编号 被吊物体重力 上升的高度 所用时间
A 2.0×103 N 16 m 4 s
B 4.0×103 N 6 m 2 s
角度1 对瞬时功率的理解
(2024·四川绵阳三台中学高一校考期末)如图所示,一物体在水平恒力F的作用下沿光滑水平面做曲线运动,当物体从M点运动到N点时,其速度方向恰好改变了90°,则物体从M点到N点的运动过程中,力F的功率
A.不断增大
B.不断减小
C.先增大后减小
D.先减小后增大
例2
√
由速度方向恰好改变了90°,可以判断恒力方向应为右下方,与初速度的方向夹角要大于90°小于180°才能出现末速度与初速度垂直的情况,根据P=Fvcos θ,夹角由钝角减小到直角过程中,恒力做负功,速度减小,cos θ变小,所以功率减小;当达到速度与恒力方向垂直后,夹角由直角继续减小,恒力做正功,速度增大,cos θ变大,所以功率增大,故选D。
角度2 平均功率与瞬时功率的比较
如图所示,水平面上固定一足够长的斜面体,倾角为37°,一质量为m=2 kg的小木块从斜面上由静止开始下滑,已知小木块与斜面间的动摩擦因数为0.5(sin 37°=0.6,cos37°=0.8,g取10 m/s2),求:
(1)前2 s内小木块的重力做的功;
答案:48 J
例3
根据牛顿第二定律有
mgsin 37°-μmgcos 37°=ma
可得加速度a=gsin 37°-μgcos 37°=2 m/s2
则重力做的功
WG=mgxsin 37°=2×10×4×0.6 J=48 J。
(2)前2 s内小木块重力的平均功率;
答案:24 W
(3)2 s末小物块重力的瞬时功率。
答案:48 W
2 s末的速度v=at=2×2 m/s=4 m/s
瞬时功率
P瞬=mgvsin 37°=2×10×4×0.6 W=48 W。
1.平均功率与瞬时功率的比较
比较项目 定义 公式
平均功率 在一段时间内或某一过程中做功的快慢 P= 或P=Fv
瞬时功率 物体在某一时刻或某一位置时做功的快慢 P=Fv,v为某时刻的速度
探究归纳
2.对P=Fv的理解
(1)公式P=Fv中的力F与速度v应共线,若不共线,F与v的夹角为θ,则P=Fvcos θ。
(2)用此式计算功率时要明确是哪个力的功率,还是物体所受合力的功率,汽车的功率是指汽车牵引力的功率,起重机吊起货物的功率就是钢丝拉力的功率。
探究归纳
3.P=Fv中三个量的制约关系
定值 各量间的关系 应用
P一定 F与v成反比 汽车上坡时,要增大牵引力,应换低速挡减小速度
v一定 F与P成正比 汽车上坡时,要使速度不变,应加大油门,增大输出功率,获得较大牵引力
F一定 v与P成正比 汽车在高速路上,加大油门增大输出功率,可以提高速度
探究归纳
针对练1.大货车为了能顺利通过上坡路段,合适的做法是
A.换高速挡,减速通过 B.换低速挡,减速通过
C.换高速挡,加速通过 D.不换挡,匀速通过
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根据P=Fv可知,大货车为了能顺利通过上坡路段,需要增加牵引力,则合适的做法是换低速挡,减速通过,故B正确。
针对练2.(多选)(2024·四川绵阳南山中学高一校考期末)如图所示,倾角为30°、长度为10 m的光滑斜面固定在水平地面上。一质量为0.8 kg的小物块从斜面顶端由静止开始下滑至底端,重力加速度取g=10 m/s2。则
A.整个过程中重力做功的平均功率为40 W
B.整个过程中重力做功的平均功率为20 W
C.物块滑到底端时重力做功的瞬时功率为80 W
D.物块滑到底端时重力做功的瞬时功率为40 W
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知识点三 机车启动问题
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两种启动方式的过程分析
角度1 以恒定功率启动
某型号汽车发动机的额定功率为60 kW,在水平路面上行驶时受到的阻力是1 800 N,求发动机在额定功率下汽车匀速行驶的速度。假定汽车行驶速度为54 km/h时受到的阻力不变,此时发动机输出的实际功率是多少?
答案:120 km/h 27 kW
例4
汽车在水平路面上匀速行驶时,受到的牵引力F=f=1 800 N
当汽车以速度v′=54 km/h=15 m/s行驶时,有P=Fv′=1 800×15 W=27 kW。
变式拓展1.在【例4】中若汽车发动机的额定功率为60 kW,匀速行驶时的最大速度为120 km/h,行驶中阻力不变,求汽车所受阻力的大小。
答案:1 800 N
当匀速行驶速度最大时,牵引力大小等于阻力大小,即f=F,功率达到额定功率,根据P=Fv,解得f=1 800 N。
变式拓展2.在【例4】中若汽车质量为2 t,行驶中阻力、功率不变,阻力为1 800 N,功率为60 kW,求:当行驶速度为54 km/h时,汽车的加速度大小。
答案:1.1 m/s2
角度2 以恒定加速度启动
(2024·黑龙江鹤岗一中期中)假定某汽车额定功率为80 kW,在平直的公路上行驶的最大速度为20 m/s,质量为2×103 kg。如果汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度为2 m/s2,运动过程中阻力不变,求:
(1)汽车所受的阻力大小;
答案:4×103 N
例5
由题意可知,当汽车达到最大速度时,F1=f,则P额=F1vmax=fvmax
(2)汽车做匀加速运动的时间;
答案:5 s
在匀加速阶段,由牛顿第二定律得F2-f=ma
解得F2=f+ma=4×103 N+2×103×2 N=8×103 N
当汽车达到额定功率时P额=F2v
(3)第3 s末汽车的瞬时功率;
答案:48 kW
汽车匀加速运动的时间为5 s,第3 s末汽车处于匀加速阶段,则t1=3 s时,v1=at1=2×3 m/s=6 m/s
P=F2v1=8×103×6 W=48 kW。
(4)速度为16 m/s时汽车的加速度大小。
答案:0.5 m/s2
机车启动问题的求解方法
探究归纳
针对练1.(多选)如图是一汽车在平直路面上启动的速度-时间图像,从t1时刻起汽车的功率保持不变,由图像可知
A.0~t1时间内,汽车的牵引力增大,加速度增大,
功率不变
B.0~t1时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变,
功率增大
C.t1~t2时间内,汽车的牵引力减小,加速度减小
D.t1~t2时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变
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0~t1时间内,汽车做匀加速运动,所以汽车的加速度不变,牵引力不变,功率增大,故A错误,B正确;t1~t2时间内,汽车的功率已经达到最大值,速度增加,则牵引力在减小,加速度也要减小,故C正确,D错误。
针对练2.在平直路面上运动的汽车的额定功率为60 kW,若其总质量为5 t,在水平路面上所受的阻力为5×103 N。
(1)求汽车所能达到的最大速度;
答案:12 m/s
当F牵=F阻时,汽车达到的最大速度
(2)若汽车以0.5 m/s2的加速度由静止开始做匀加速运动,则这一过程能维持多长时间?
答案:16 s
(3)若汽车以额定功率启动,则汽车车速v′=2 m/s时其加速度为多大?
答案:5 m/s2
当汽车以额定功率启动达到2 m/s的速度时
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随堂演练
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1.(鲁科版教材P11T1)关于某力做功的功率,下列说法正确的是
A.该力越大,其功率就越大
B.该力在相等时间内做的功越多,其功率就越大
C.功率越大,说明该力做的功越多
D.功率越小,说明该力做功的时间越少
根据P=Fv可知,力越大,功率不一定大,故A错误;力在相等时间内做的功越多,功率越大,故B正确;功率是反应做功快慢的物理量,功率大,做功快,功率小,做功慢,功率的大小不能说明做功的多少,故C、D错误。
2.(鲁科版教材P12T2)一质量为m的物体沿倾角为θ的斜面滑下,到达斜面底端时的速度大小为v,此时重力做功的瞬时功率为
A.mgv B.mgvsin θ
C.mgvcos θ D.mgvtan θ
把重力分解为沿着斜面的mgsin θ和垂直于斜面的mgcos θ,垂直于斜面的分力不做功,所以物体滑到斜面底端时重力的瞬时功率为P= mgsin θ·v=mgvsin θ,故B正确。
√
3.(粤教版教材P89T2)某同学在平直路面上骑自行车,已知该同学连同书包的质量为50 kg,自行车的质量为15 kg,设该同学骑自行车时的功率为40 W,所受阻力为人车总重的0.02倍。求他在平直路面上骑行时自行车的最大速度。
由题意可得,该同学受到的阻力F阻=0.02(m人+m车)g=0.02×(50+15)×10 N=13 N
当自行车达到最大速度时,自行车的牵引力与阻力大小相等,即F=F阻=13 N
根据P=Fvm
4.(粤教版教材P89T3)如图所示是修建高层建筑常用的塔式起重机,在起重机将质量m=5×103 kg的重物沿竖直方向吊起的过程中,重物由静止开始向上做匀加速直线运动,加速度a=0.2 m/s2,当起重机输出功率达到其允许的最大值时,保持该功率直到重物做vmax=1.2 m/s的匀速运动。不计额外功,求:(g=10 m/s2)
(1)重物做匀速运动时,起重机的输出功率。
答案:6.0×104 W
重物做匀速直线运动时,拉力F等于重力则起重机的输出功率P=Fvmax=mgvmax=5×103×10×1.2 W=6.0×104 W。
(2)重物做匀加速直线运动时的最大速度。
答案:1.18 m/s
匀加速运动结束时,起重机达到允许输出的最大功率,设此时重物受到的拉力为F1,速度为vmax′,由F1-mg=ma,P=F1vmax′
解得vmax′=1.18 m/s。
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课 时 测 评
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1.关于功率,以下说法中正确的是
D.由P=Fv可知,当发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速度成反比
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2.如图是甲、乙两物体做功与所用时间的关系图像,那么甲物体的功率
P甲与乙物体的功率P乙相比
A.P甲>P乙
B.P甲<P乙
C.P甲=P乙
D.无法判定
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3.一辆小车在水平面上做匀速直线运动,从某时刻起,小车所受牵引力和阻力随时间变化的规律如图所示,则下列作用在小车上的牵引力F牵的功率随时间变化的规律正确的是
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小车所受的牵引力和阻力恒定,所以小车做匀加速直线运动,牵引力的功率P=Fv=F(v0+at)=Fv0+Fat,故选项D正确。
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4.从空中以40 m/s的初速度平抛一重为10 N的物体,物体在空中运动3 s落地,不计空气阻力,g取10 m/s2,则物体落地前瞬间,重力的瞬时功
率为
A.300 W
B.400 W
C.500 W
D.700 W
物体落地瞬间vy=gt=30 m/s,所以PG=Gvy=300 W,故A正确。
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5.(多选)如图为轿车中的手动变速杆,若保持发动机输出功率不变,将变速杆推至不同挡位,可获得不同的运行速度,从“1~6”挡速度增大,R是倒车挡。某型号轿车发动机的额定功率为60 kW,在水平路面上行驶的最大速度可达180 km/h,假设该轿车在水平路面上行驶时所受阻力恒定,则该轿车
A.以最大牵引力爬坡,变速杆应推至“1”挡
B.以最大牵引力爬坡,变速杆应推至“6”挡
C.以额定功率在水平路面上以最大速度行驶时,
其牵引力为1 200 N
D.以54 km/h的速度在水平路面上匀速行驶时,发动机的输出功率为
60 kW
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6.(2024·山东潍坊一中期末测试)如图为某举重运动员在0.5 s内将杠铃举起过程中拍摄的两张照片,杠铃的质量为100 kg,已知照片中杠铃的实际直径是40 cm,根据照片可算出该运动员在上述过程中对杠铃做功的平均功率约为(g取10 m/s2)
A.500 W
B.800 W
C.1 200 W
D.1 800 W
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7.(多选)(2024·四川泸州高一统考期末)一起重机的钢绳由静止开始以恒定功率P提升重力为G的重物,直到达到最大速度vm后匀速上升,忽略阻力。下列说法中正确的是
A.加速阶段,钢绳的拉力一直减小
B.加速阶段,钢绳的拉力一直增大
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8.(2024·四川凉山高一统考期末)复兴号CR200J型动力集中式动车组在平直铁路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,牵引力为F0,在t1时刻司机减小了油门,使动车的功率立即减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻,动车又恢复了匀速直线运动状态(设整个过程中动车所受的阻力不变),在下列选项中能正确反映动车牵引力F、速度v在这个过程中随时间t变化规律的是
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
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A.汽车的牵引力不变
B.汽车牵引力的功率逐渐增大
C.汽车所受阻力大小为ma0
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10.(8分)(2024·成都外国语学校高一校考期末)如图所示,在水平地面静止放着一质量m=1 kg的木箱,一与水平方向成37°,大小F=10 N的恒力作用于木箱,木箱在力F的作用下由静止开始运动6 s,木箱与地面的动摩擦因数μ=0.5。sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,取g=10 m/s2。求:
(1)6 s内力F所做的功;
答案:864 J
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对物体受力分析,如图所示。根据牛顿第二定律Fcos 37°-μ(mg-Fsin 37°)=ma得a=6 m/s2
则6 s内力F所做的功W=Fxcos 37°=864 J。
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(2)6 s内力F的平均功率;
答案:144 W
6 s内力F的平均功率
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(3)6 s末力F的瞬时功率。
答案:288 W
6 s末力F的瞬时功率
P=Fvcos 37°=10×6×6×0.8 W=288 W。
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11.(8分)(鲁科版教材P12T4)重量为G的某汽车,最大功率为Pm,在平直公路上以速度v匀速行驶时,汽车发动机的功率为P。
(1)求汽车所受的阻力。
汽车匀速运动时,牵引力等于阻力,则P=Fv=F阻v
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(2)若汽车在倾角为α的坡路以最大功率匀速向上行驶时,所受路面和空气的阻力大小之和与(1)中所求阻力大小相等,求此时汽车的速度。
若汽车在倾角为α的坡路以最大功率匀速向上行驶时,此时汽车的牵引力F1=F阻+Gsin α
根据Pm=F1v1
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12.(8分)汽车发动机的额定功率为40 kW,质量为2 000 kg,当汽车在水平路面上行驶时受到的阻力为车重的0.1倍(g取10 m/s2),求:
(1)汽车在路面上能达到的最大速度;
答案:20 m/s
汽车达到最大速度时,牵引力与阻力相等,由此可得P=F0vmax=F阻vmax
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(2)若汽车以额定功率启动,当汽车速度为10 m/s时的加速度;
答案:1 m/s2
当速度v=10 m/s时,
根据牛顿第二定律得F′-F阻=ma
解得a=1 m/s2。
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(3)若汽车从静止开始保持1 m/s2的加速度做匀加速直线运动,汽车做匀加速直线运动的最大速度和时间。
答案:10 m/s 10 s
当达到额定功率时,汽车做匀加速直线运动结束。由F-F阻=ma可知,汽车做匀加速直线运动的牵引力F1=F阻+ma1=2 000 N+2 000×1 N=4 000 N
则汽车做匀加速直线运动的最大速度
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13.(9分)蹦床运动要求运动员在一张绷紧的弹性网上蹦起、腾空并做空中动作。利用传感器记录弹性网受到的压力并在计算机上作出压力F与时间t的图像,如图乙所示。
(1)图乙中的1.1 s到2.3 s弹性网处于什么状态?2.3 s到4.3 s运动员处于什么状态?请分析说明。
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由题图乙可知1.1 s到2.3 s运动员与弹性网之间的力先增大后减小,故弹性网处于压缩状态;2.3 s到4.3 s运动员与弹性网之间的力为零,故运动员处于腾空状态。
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(2)若运动员质量为40 kg,则运动员落
回蹦床瞬间重力的功率约为多大?(g取
10 m/s2)
答案:4 000 W
由题图乙可知运动员在空中的最长时间为t=4.3 s-2.3 s=2 s
则重力的瞬时功率为P=mgv=4 000 W。
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第四章
机械能及其守恒定律
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对公式P=的理解
1.功率定义式,适用于任何情况下功率的计算。不能说功率与功成正比关系,只能说明功率越大,做功越快。
2.公式P=常用于求某个过程中的平均功率,但如果所取时间t 足够小,也可以表示瞬时功率,这与瞬时速度的定义方式是一样的。
3.应用公式P=求功率时,一定要先判断所求的功率是哪个力在哪段时间内的功率,因为不同力在不同时间内的功率往往是不同的。
两种方式
以恒定功率启动
以恒定加速度启动
P-t图像和v-t图像
OA段
过程分析
v↑F=↓⇒a=↓
a=不变⇒F不变P=Fv↑直到P额=Fv1
运动性质
加速度减小的加速直线运动
匀加速直线运动,维持时间t0=
两种方式
以恒定功率启动
以恒定加速度启动
AB段
过程分析
F=f⇒a=0⇒f=
v↑⇒F=↓⇒a=↓
运动性质
以vmax做匀速直线运动
加速度减小的加速运动
BC段
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F=f⇒a=0⇒f=,以vmax做匀速直线运动
1.机车的最大速度vmax的求法:机车做匀速运动时速度最大,此时牵引力F等于阻力f,故vmax==。
2.匀加速启动时,做匀加速运动的时间t的求法:牵引力F=ma+f,匀加速运动的最大速度vmax′=,时间t=。
3.瞬时加速度a的求法:根据F=求出牵引力,则加速度a=。
根据功率与牵引力的关系P=Fv可知,当速度最小
时,牵引力最大,则以最大牵引力爬坡,变速杆应
推至“1”挡,故A正确,B错误;vmax=180 km/h
=50 m/s,在额定功率下以最大速度行驶时,F=F阻
== N=1 200 N,故C正确;以54 km/h=15 m/s的速度在水平路面上匀速行驶时,发动机的输出功率为P=F阻v′=1 200×15 W=18 kW,故D错误。
9.(2024·四川凉山高一校联考期末)如图是某汽车在某次加速测试中的部分a-图像,汽车的质量为m,图上标注值均为已知量,汽车所受阻力恒
定,则
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