第3章 第3节 长江流域协作开发与环境保护-【成才之路·练案】2025-2026学年高中地理选择性必修2同步新课程学习指导(湘教版)

(3)特征：来源于邻近国家：来源多元，俄罗斯比例最大。优 势：运输连续性强：运输安全性高：运输量大：成本低。 解析：第(1)题，西欧天然气储量、产量有限，但西欧多发达国 家，经济发展对能源需求量大，冬季冷湿，部分地区需天然气 取暖，天然气需求量大，天然气供需矛盾突出：西欧注重环 保，多使用比较清洁的能源，天然气为低污染能源，对环境污 染小，故西欧大量进口天然气。第(2)题，评价波罗的海建设 天然气管道的自然条件要从有利和不利两方面分析作答。 由图示可知，波罗的海属内海，北海是边缘海，波罗的海海水 深度比北海浅，四面受陆地阻挡，风力较小，风浪小，利于天 然气管道建设；波罗的海是世界盐度最低的海，北海受北大 西洋暖流影响大，波罗的海冬季易结冰，不利于天然气管道 建设。第(3)题，由图2可知，德国天然气进口来源主要是俄 罗斯，其次是挪威、荷兰，主要来源于邻近国家，来源多元化 较明显，其中俄罗斯的比重最大。甲乙之间主要连接俄罗斯 西欧部分及德国北部，经济联系较为紧密，陆地修建会穿过 多个国家，沿线人类陆地活动较为频繁，可能会干扰天然气 运输：若经过波罗的海修建，可以减少人类陆地活动千扰，充 分发挥管道运输连续性强、运输安全性高、运量大、成本低的 优点。 19.(1)煤炭、水能资源丰富，能“水火”互济，保证能源供应稳 定；地理位置优越，可向广东省、广西壮族自治区、海南省、湖 南省等主要煤炭调人区就近供煤、送电；铁路、公路和航运比 较便利：国家政策支持 (2)促进煤炭、水能等资源开发，变资源优势为经济效益；带 动采掘、电力、化工、冶金、建材等相关工业发展，可改善区域 产业结构：降低煤炭外运的交通压力，增加就业机会并提高 居民收入，促进社会安定和民族团结。 (3)观点一：优先发展火电。 理由：火电建设投资少、收益快，利于快速促进区域发展；火 电发电量受季节影响小，电能供应稳定。 或观点二：优先发展水电。 理由：水电是可再生、洁净能源：水电站建成后，水能开发成 本低。 解析：第(1)题，国家能源基地的优势条件主要从能源生产 量、能源可开采量和输送便捷程度等方面分析作答。贵州省 煤炭、水能资源丰富，能保证能源供应稳定：贵州省地理位置 优越，可向广东省、广西壮族自治区、海南省、湖南省等主要 煤炭调入区就近供煤、送电；贵州省交通运输便利，有国家政 策支持。第(2)题，贵州省被列为“西电东送”工程的重要省 级行政区，可促进贵州省的煤炭、水能等资源开发，变资源优 势为经济效益，带动相关工业的发展，可改善区域产业结构， 增加就业机会并提高居民收入，促进社会安定和民族团结。 第(3)题，为开放性试题，优先发展水电还是火电都可以。优 先发展火电，则突出火电优势，火电建设投资少、收益快，火 电发电量受季节影响小，电能供应稳定；若优先发展水电，则 考虑水电环保，水电是可再生、洁净能源；水电站建成后，水 能开发成本低。 练案[11] 1.C2.A第1题，由表格信息可知，宋朝当溪的改造内容是 疏河床、垒岸坡，可推测其主要目的是提高洪水排泄能力，提 高防洪能力：明朝当溪的改造内容是加深拓宽河床，可提高泄 洪能力，修建提水、蓄水工程，可提高灌溉能力。第2题，由材 料“下梅村位于武夷山东、梅溪下游，四周群山环抱。村落始 —21 建于隋朝，清朝时成为闽北地区茶叶的集散地与通往欧洲的 ‘万里茶道'的起点”及图示可知，清朝时下梅村为闽北地区 茶叶集散地，茶店沿当溪分布，水运条件起决定作用，茶店沿 公路分布体现公路交通对水运的替代，当溪两侧的街道及纵 贯村落的过境公路，可使茶店的茶叶快速通往外部市场，故图 中茶店在村落中分布的主要影响因素是交通：由图示不能得 知茶店与茶园的关系，游客来下梅村主要是欣赏古村落建筑、 民俗及茶文化，不是购买茶叶（闽北地区茶叶普遍存在，茶店 的茶叶主要是外销)，图中茶店所在地块地价高于村落中其他 功能区的地价也是由各地块交通条件好坏决定的，故图中茶 店在村落中分布的主要影响因素不是茶园、客流、地价。 A4.C5.B第3题，南五洲位于荆江中心，属江心洲，由 泥沙淤积而成。第4题，荆江段河道弯曲，水流较缓，河床被 上游带来的泥沙抬高，且上游有大量河水汇入，使“万里长江， 险在荆江”。第5题，分、蓄洪区土地利用从可持续发展角度 来看，应注意生态效益与经济效益相结合。为应对特大洪水 禁止开发忽略了经济效益，不利于当地居民生活水平的提高； 作为城市建设用地利用没有考虑生态效益，且对分、蓄洪区居 民生命财产安全构成威胁；开挖成湖工程量过大，不易实施； 发展湿地生态经济及旅游生态效益与经济效益相结合，符合 可持续发展。 5.B7.A第6题，黄河中下游地区7月进入雨季，小浪底水库 选择6月中旬至7月初期间调水调沙可为防洪腾出库容，利 于防汛，小浪底水库选择6月中旬至7月初期间调水调沙与 缓解旱情、农闲季节，干扰较小无关。第7题，由材料“黄河小 浪底水库一般在每年的6月中旬至7月初期间调水调沙，既 可排泄库内泥沙，又可对下游河道进行冲刷，为解决黄河‘地 上河'问题开辟了一条新途径”可知，小浪底水库调水调沙最 好形式为集中放水，形成人造洪峰，集中放水，形成人造洪峰， 即排泄了库内泥沙，又提高对下游河道的冲沙能力：减小流 量，延长放水时间不利于排泄库内泥沙，蓄浑排清会使库内泥 沙堆积增多，蓄清排浑会使泥沙在下游河床淤积，下游地上河 决口风险增大。 D9.C10.A第8题，由河流适宜生态流量的含义（为保 证河流生态服务功能，用以维持或恢复河流生态系统基本构 成与功能所需的流量)可知，5一9月因生态系统的生物旺盛 生长和生物的活跃分解，需要的养分和自净能力都较大，需要 足够的水量做保障，故所需适宜生态流量大。第9题，由图示 可知，河流生态流量随月份发生变化，具有季节性变化特点； 图示不能显示出年际变化的特点，图示也未显示气温和降水 等条件的变化。第10题，在高山狭谷地带修建小水电站，会 影响河流生态流量，从而影响高山峡谷地带生存的众多的珍 奇动植物，影响其生存和发展需要：泥石流、滑坡最大危害是 对附近居民的生命财产造成威肋，建有小水电站的河流，会使 河流下游径流季节变化小，高山峡谷地带，河流蒸发弱，且小 水电站对气候调节功能甚微。 1.A12.A第11题，修建大坝拦蓄河水，会使库区水位上 升，水域面积扩大，由于水的热容量大，使得当地气温和水温 的年较差均变小：大坝拆除后，河道变浅，水域面积减少，水 温年较差扩大。第12题，大坝拆除后，原有部分水体变为滩 地，适合植物生长，植被覆盖率提高，大坝拦蓄泥沙，拆坝不 利于泥沙沉积；修建水库会改变库区原有应力环境，浸泡山 体，使地质灾害频率增加，拆坝可减少地质灾害，拆坝后水域 面积减少，水循环减弱。 3.A14.C第13题，由图示可知，怒江干流河流落差大，水能 资源丰富，拟建梯级水坝的主要作用应是发电。第14题，由 材料可知，怒江部分河段位于云南三江并流保护区，该区域 地形复杂，生态脆弱，水电开发极易造成生态破坏，故小水电 开发项目被叫停。 15.A16.C第15题，由图示可知，径流产生量总体随植被覆 盖率的增加而减少。第16题，由图示可知，当植被覆盖率大 于70%时，随植被覆盖率增加，泥沙产生量基本不变，径流产 生量已经变得比较小了，若继续加大植被覆盖率，一方面会 增加绿化投资，另一方面会占用建设用地，影响经济效益。 17.(1)汉江流域降水丰富，流量大，流程长，通航里程长；中下游 地形平坦，水流平稳，利于通航：全年无结冰期，四季可通航： 航道联系东西、沟通南北，联系范围广：流域内物产丰富、人 口稠密、城市众多、经济发达、运输需求量大。 (2)铁路、公路迅速发展并成为主要运输方式：流域内水土流 失加剧，泥沙淤塞航道；大坝、涵闸和桥梁等工程建设影响 通航。 (3)加大资金投人，疏浚航道，建设港口码头；加强水陆联运； 给予政策扶持。 解析：第(1)题，河流航运价值高，应从水量大、通航里程长 水流平稳、通航时间长、与其他运输方式联系多、运输量大等 角度分析作答。第(2)题，注意可从内因和外因两方面进行 分析。外因是其他运输方式取代了航运；内因可从航运条件 的限制性因素如航道淤塞、工程阻隔、船舶大型化等方面分 析作答。第(3)题，针对原因进行措施分析，改善外因和内因 条件，特别是内因方面，着重从加大资金、科技投入，疏浚河 道，玫建阻隔工程，加大河流径流流量，与其他交通运输方式 联运等方面分析作答。 18.(1)长江是我国最长河流，通航里程长：通航吨位大，大吨位 航道长；长江支流多，航运网络发达；长江沟通我国东部、中 部和西部地区，连接大海（太平洋），便于实现河海联运；长江 无结冰期，可全年通航：长江含沙量较小，淤积状况较轻。 (2)宜昌临长江黄金水道，通航吨位高、船舶多；宜昌邻近三 峡水电站，电力资源丰富、成本低；宜昌水电产业发达，电力 基础设施完善，协作条件好：宜昌依托三峡，经济较为发达， 具有资金、技术支持：政府提出先导区战略，生态环境保护要 求提高，政策支持力度大。 (3)减少对石油等不可再生资源的消耗，利于能源安全：减少 尾气、废水排放，减轻大气污染和水污染，保护长江及沿岸环 境：降低能源成本，降低船舶运行成本；减轻船舶自重，增大 载重量，提高有效吨位。 (4)为电动船舶提供关键设备，促进电动船舶生产：产业集群 产生规模效应，降低电池成本，降低电动船舶生产成本：扩大 电动船舶生产规模，推动“电化长江”的普及；加强信息交流 和技术协作，推动电动船舶产业技术升级：提升宜昌电动船 舶产业知名度，形成地域品牌效应。 (5)港口附近船舶多，便于扩大数据面，提高研究的准确性： 港口附近便于开展对比，研究使用岸电的环境效益；风力较 小的区域，船舶排放的污染物不易扩散，且不易受外来污染 的影响，便于控制变量准确研究。 解析：第(1)题，由所学知识可知，长江航运价值高，素有“黄 金水道”之称。长江为我国最长河流，通航里程长；长江为我 国水量最大的河流，江阔水深，通航吨位大，大吨位航道长： 长江支流众多，沟通南北，流域面积大，航运网络发达；千流 横贯东西，由内陆直通海洋，沟通我国东部、中部和西部地 区，连接大海（太平洋），便于实现河海联运：通航河段流经亚 21 热带季风气候区，最冷月平均气温在0℃以上，河流没有结 冰期，全年通航；长江流域内植被覆盖度较高，水土流失较 轻，河流含沙量较小，淤积状况较轻。第(2)题，宜昌临长江 黄金水道，通航吨位高、船舶多，每年近6万艘次的船舶在宜 昌待闸、过闸：宜昌邻近我国最大的水电站一一三峡水电站， 电力资源丰富，能源成本低：湖北省宜昌市是我国著名的“水 电之都”，水电产业发达，电力基础设施完善，协作条件好；依 托三峡，宜昌经济较为发达，有新能源电池材料产业基础，具 有资金、技术等方面的支持：2023年，宜昌市提出打造“电化 长江”先导区的战略，加快长江航运能源结构转型，生态环境 保护要求提高，政策支持力度大。第(3)题，燃油船舶以柴油 作为动力，柴油属化石能源，为非可再生资源，使用电动船舶 可减少对石油等不可再生资源的消耗，利于能源安全；柴油 燃烧过程中排放大量污染物，使用电动船舶可减少尾气、废 水排放，减轻大气污染和水污染，保护长江及沿岸环境；水电 成本较低，使用电动船舶可降低能源成本，降低船舶运行成 本：电动船舶不需要油箱储油，可减轻船舶自重，增大载重 量，提高有效吨位。第(4)题，动力电池为电动船舶的核心部 件之一，建设动力电池产业集群可为电动船舶提供关键设 备，促进电动船舶生产；产业集群利于提高市场知名度（竞争 力)，获得规模效益，降低中间产品的运输费用和能源消耗， 降低电池成本，降低电动船舶生产成本；电池产业与电动船 舶产业为内部有紧密联系的产业，集群发展利于加强信息交 流和技术协作，推动电动船舶产业技术升级：集群发展利于 加强统筹布局，突出专业特色，形成区域品牌，提升宜昌电动 船舶产业知名度，形成地域品牌效应。第(5)题，港口为供船 舶停泊的场所，过往的船只多，便于扩大数据面，提高研究的 准确性：港口附近靠近岸电设施，便于开展对比，研究使用岸 电的环境效益：风会推动水体运动，加速污染物扩散，风力较 小的区域，水面较为平静，污染物受水体运动影响小，船舶排 放的污染物不易扩散，且不易受外来污染的影响，便于控制 变量准确研究。 9.(1)是在一级悬河的基础上形成的；主河槽高于两侧滩地 的河。 (2)作用：滩区面积大、汛期行（分）洪、滞洪、削减洪峰能力 强，降低洪水水位：沉积泥沙量大、减缓主河道淤积抬高速 度、延长河道行洪年限。 (3)原因：高滩地势较高，可有效避免洪水威胁；滩区内耕地 多，靠近黄河，将滩区居民大量安置在大堤内高滩处便于居 民就近耕作（或滩区发展生态农业、观光农业，农民能增收致 富)；滩区人口众多，大量外迁安置困难。 (4)一般洪水主要在主河槽和“嫩滩”行洪，沉沙主要发生在 “嫩滩”；20年一遇大洪水，因防护堤或生产堤拆除，全滩区 (二滩、嫩滩)和主河槽一起行洪，泥沙沉积在全滩区：洪水消 退后，滩区河水自然归槽。 解析：第(1)题，由材料“20世纪80年代以来，黄河下游因水 少沙多，泥沙淤积抬高主河槽，形成‘二级悬河’”及图示可 知，二级悬河是在一级悬河的基础上形成的且主河槽高于两 侧滩地的河。第(2)题，由材料“黄河下游滩区是指黄河主 河槽与防汛大堤之间的区域。黄河下游河道不断游荡摆动， 历史上修建的大堤距主河槽很远，滩区宽5至24千米，许多 农田和村舍被圈进大堤之内的行洪区”及“20世纪80年代 以来，黄河下游因水少沙多，泥沙淤积抬高主河槽，形成‘二 级悬河’。滩上的生产堤是当地居民修筑的临时防洪堤，难 以抵挡大洪水。受生产堤阻隔，槽与滩之间的水沙无法自由 交换（自然进出）”可知，“二级悬河”形成之前，因没有生产 堤阻隔，洪水期槽与滩之间的水沙自由交换（自然进出），滩 区面积大、汛期行（分）洪、滞洪、削减洪峰能力强，降低洪水 水位；由材料“滩区沉沙约占整个下游河道淤积量的70%” 可知，因黄河含沙量大，汛期在滩区沉积泥沙量大、可减缓主 河道淤积抬高速度、延长河道行洪年限。第(3)题，高滩相对 低洼地区，地势较高，将滩区居民大量安置在大堤内高滩处 可有效避免黄河洪水对人民生命财产安全的威胁；滩区内耕 地多，滩区是由黄河泥沙沉积形成，地形平坦，土壤肥沃，土 质疏松，靠近黄河，灌溉便利，农业生产条件优越，将滩区居 民大量安置在大堤内高滩处便于居民就近耕作（或滩区发展 生态农业、观光农业，农民能增收致富)；由材料“许多农田和 村落被圈进大堤之内的行洪区，滩区有耕地340余万亩，居 住人口约180万”可知，滩区人口众多，大量外迁安置困难。 第(4)题，由材料“该方案考虑了全滩区滞洪沉沙”及图2可 知，滩区综合治理后，主河槽与滩地之间水沙实现了自由交 换，有两种不同级别洪水防洪标准，一是一般洪水，洪水位仅 能淹没“嫩滩”，洪水主要在主河槽和“嫩滩”行洪，沉沙主要 发生在“嫩滩”；二是20年一遇洪水，洪水位超越了“嫩滩”， 淹没全滩区（二滩、嫩滩），洪水主要在全滩区（二滩、嫩滩） 和主河槽一起行洪，泥沙沉积在全滩区，因防护堤或生产堤 拆除，中间地势低，洪水消退后，滩区河水自然归槽。 练案[12] 1.B2.D第1题，由图示可知，海上丝路沿线阶段I到阶段 Ⅱ，港口数目增多且规模扩大、航线数量增多，港口职能开始 分化，港口等级趋于分级：由图示及材料不能得知海上丝路沿 线阶段I到阶段Ⅱ航线类型趋于多元。第2题，由所学知识 可知，21世纪海上丝绸之路战略合作伙伴不仅限与东盟，而 是以点带线，以线带面，增进与周边国家和地区的交往，串起 连通东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等各大经济板块的市场链， 发展面向南海、太平洋和印度洋的战略合作经济带，以亚欧非 经济贸易一体化为发展的长期目标，故海上丝路沿线航运网 络发展演化的主要动力是国际贸易。 3.B4.C第3题，由材料“我国M公司提供电动汽车核心部 件，由当地企业负责车身生产及售后服务，成功打开巴西市 场”可知，M公司打开巴西汽车市场主要得益于经营本土化： 生产规模大、生产成本低和产品多样化不是M公司打开巴西 汽车市场的主要原因。第4题，由材料“该公司陆续在巴西建 成生产电动大客车、卡车、出租车和太阳能电池工厂，同时将 电动汽车的技术优势延伸到轨道交通产业”可知，M公司在巴 西的发展利于开发新能源，太阳能电池和电动汽车发展利于 减少碳排放量；由材料“我国M公司提供电动汽车核心部件” 可知，电动大客车、卡车、出租车和太阳能电池工厂核心部件 由我国M公司提供，由材料无法得知M公司在巴西的发展有 助于企业的智能化。 5.D6.B第5题，由材料柬埔寨“产业以初级产品生产加工 为主。近年来，该国经济快速发展的同时谋求产业转型升级” “我国职业教育第一所海外应用技术大学一一柬华应用科技 大学在柬埔寨金边成立”及目前柬埔寨发展的主要产业是初 级生产加工可知，柬华应用科技大学主要培养高层次技能人 才；柬埔寨科技和金融业较为落后，科学研究人才和金融业服 务人才需求不多，政府管理型人才不适宜在应用科技大学培 养。第6题，由材料柬埔寨“旅游资源丰富”及东南亚是汽车 配件轮胎的主要产地之一，汽车产业发展迅速可知，柬埔寨对 21 旅游管理、汽车服务工程技术人才需求量大：由材料“柬埔寨 是‘一带一路'东南亚节点上的重要国家之一”及“一带一路” 发展，利于柬埔寨发展对外国际贸易可知，柬埔寨对网络工程 技术人才需求量大：目前柬埔寨对旅游管理、汽车服务工程技 术及网络工程技术人才需求量大，故柬华应用科技大学成立 时设置的专业有旅游管理、汽车服务工程技术及网络工程技 术；机械制造工程技术及人工智能专业科技水平含量高，目前 柬埔寨主要产业是初级产品生产加工，机械制造工程技术及 人工智能人才不适合柬埔寨产业需求，柬华应用科技大学成 立时设置的专业不可能是机械制造工程技术、人工智能。 B8.A第7题，新疆油气资源丰富，在本阶段应着眼于基 础设施建设，将其打造为输气管线和油气加工中心。第8题， “丝绸之路经济带”位于中西部地区，经济发展水平不高，应 加快建设基础设施，并做好承接东部产业转移的准备，东北一 蒙东经济区科技实力不足，不能以高新技术产业为主：京津冀 经济区应压缩耗能高、耗原料多的产业，“21世纪海上丝绸之 路”沿线石油、天然气缺乏，不适宜建设油气管道。 B10.D11.C第9题，由材料泛亚铁路北部通道“从芬兰 起，经俄罗斯，至伊朗、哈萨克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯 坦，总长8.1万千米，联通28个国家”及泛亚铁路北部通道沿 线大部分国家经济发展较为落后可知，泛亚铁路北部通道建 设面临的主要困难是基建投资大；冻土主要分布于高纬高山 地区，哈萨克斯坦、土库曼斯坦等中亚地区地震相对较少，由 材料信息无法获知移民数量多少且哈萨克斯坦、土库曼斯坦 等中亚地区人口密度小。第0题，由材料“泛亚铁路是一个 贯通欧亚大陆的货运铁路网络，其建设利于加速亚太地区经 济一体化进程”可知，我国与他国合作建设和运营泛亚铁路， 利于我国铁路网与周边国家铁路网互联互通，扩大我国铁路 网的辐射力和影响力，由材料“铁路‘走出去’是我国铁路总 公司企业化发展的必然要求，合作建设和运营泛亚铁路可为 我国铁路‘走出去’起示范引领作用”可知，我国与他国合作 建设和运营泛亚铁路，利于提升我国铁路在国际上的竞争力； 铁路修建的主要目的是提高铁路运营能力，不是传播先进铁 路技术，我国铁路技术较为先进，是高端人才及装备输出方。 第11题，由材料“泛亚铁路是一个贯通欧亚大陆的货运铁路 网络，其建设利于加速亚太地区经济一体化进程”可知，泛亚 铁路连接中国铁路网，可增强区域间物资及产品自由流动，实 现货物贸易一体化，促进区域间产业分工协作；铁路修建及建 成后的日常维护和运营会增加大量的就业岗位，但这些就业 岗位不是高技术就业岗位，泛亚铁路建设利于缓解但不能解 决东南亚铁路运力不足状况，地区间产业均衡发展不利于地 区之间优势互补，区域间物资及产品流动，不利于地区之间协 调发展。 2.A13.D第12题，由图示可知，2015一2019年，东部地区 承接外商直接投资数额最大且保持增长的趋势，相较中西部 地区，优势显著，2015一2019年外商直接投资总额占比，东部 呈下降趋势，中部、西部呈上升趋势，且西部占比增幅较中部 大。第13题，由图示及所学知识可知，2015一2019年外商直 接投资呈现“东高西低”的格局，我国应提高中、西部地区开 放水平，制定优惠政策，引导外商直接投资到中、西部地区， 改善外商直接投资(D)“东高西低”的格局，但不能为缩小 区域差距抑制东部地区的发展速度；提高东部地区消费水 平、促进中、西部地区人口迁出不能改善外商直接投资 (FDI)“东高西低”的格局。 4.C15.B16.D第14题，20世纪末至21世纪初，该公司练案[11]第三章 第三节长江 一、单项选择题 (2022·辽宁地理)下梅村位于武夷山东、梅 溪下游，四周群山环抱。村落始建于隋朝，清朝 时成为闽北地区茶叶的集散地与通往欧洲的“万 里茶道”的起点。当溪横穿村落汇入梅溪，历史 上经过数次改造。下表为宋、明时期当溪的改造 内容。下图示意目前该村落布局。据此完成 1~2题。 朝代 改造内容 宋朝 疏河床、垒岸坡 加深拓宽河床 明朝 修建提水、蓄水工程 茶店 桥梁 公 河流 0 120 1.宋朝、明朝当溪改造的目的分别为 A.供水；防洪和水运 B.供水；水运和养殖 C.防洪：防洪和灌溉 D.防洪；养殖和供水 2.图中茶店在村落中分布的主要影响因素是 A.交通 B.茶园C.客流D.地价 读长江荆江河段及荆江分洪工程示意图。 回答3~5题。 ”公安 排水 流域协作开发与环境保护 3.下列关于荆江河段的叙述，正确的是() A.泥沙沉积形成了南五洲 B.溯源侵蚀使河道弯曲 C.荆江分洪区汛期大量蓄水 D.人民大垸不受洪水威胁 4.“万里长江，险在荆江”的主要原因是() A.湖泊的调节功能较弱 B.地下水位过高，补给河流 C.泥沙淤积使得河床增高 D.流速过快，河岸侵蚀严重 5.下列关于分、蓄洪区土地利用的叙述，最符合 可持续发展的是 A.为应对特大洪水而禁止开发 B.发展湿地生态经济及旅游 C.作为城市建设用地利用 D.开挖成湖，增强调节功能 (2025·山东淄博模拟)黄河小浪底水库一 般在每年的6月中句至7月初期间调水调沙，既 可排泄库内泥沙，又可对下游河道进行冲刷，为 解决黄河“地上河”问题开辟了一条新途径。据 此完成6~7题。 6.小浪底水库一般选择在6月中旬至7月初期 间调水调沙的主要原因是 A.正值雨期，水源充足 B.腾出库容，利于防汛 C.降水量小，缓解旱情 D.农闲季节，干扰较小 7.小浪底水库每年调水调沙效果最好的形式是 A.集中放水，形成人造洪峰 B.减小流量，延长放水时间 C.蓄浑排清，提高携沙能力 D.蓄清排浑，巩固下游河堤 河流是重要的生态系统，其水生生态系统和 沿岸生态系统都依赖于水体而存在。河道需要 保持一定的生态流量，这是保持河道生态功能的 必要条件。适宜生态流量是指为保证河流生态 3 服务功能，用以维持或恢复河流生态系统基本构 成与功能所需的流量。下图示意我国某河流适 宜生态流量随季节变化图。据此完成8~10题。 流量m/s) 30000 一适宜生态流量 20000 10000 0 12345678910i12(月) 8.5一9月，河流适宜生态流量显著大于其它月 份的适宜生态流量，这说明该期间 () A.流域内动植物生长旺盛，所需水分较多 B.正值漫长的雨季，河流进入洪水期 C.受高山冰雪融水补给，河流水位上涨 D.河流生态系统的生物生长量和分解量显著 增加 9.由图示可知，该河流适宜生态流量具有的特点 是 A.随气温上升而增加 B.随降水增多而增加 C.具有季节性变化 D.具有年际性变化 10.有关专家十分关注位于高山峡谷地带的小水 电站对河流生态流量的影响，原因是高山峡 谷地带 ( A.有众多的珍奇动植物依河流而生存 B.频发的泥石流、滑坡对小水电站的威胁大 C.建有小水电站的河流上游，径流季节变 化小 D.河流蒸发旺盛，调节气候的功能显著 水库具有防洪、发电等多方面的效益。如今 许多欧美国家却将大坝拆除，恢复河流的原始生 态。下图是水库拆除前后的对比图。据此完成 11~12题。 水坝 ☐水体 滩地 11.符合M所在河段变化的是 A.河道变浅水温年较差扩大 B.河道变深水温年较差缩小 C.河道变浅水温年较差缩小 D.河道变深水温年较差扩大 12.大坝拆除后，对水库原有库区的影响是 A.植被覆盖提高 B.土层厚度增加 C.地质灾害增加 D.水循环趋于活跃 怒江自青藏高原咆哮而下，落差大。其部分 河段位于云南三江并流保护区。近年来云南省 全面叫停怒江流域小水电开发，原规划的干流梯 级水坝也大为减少。下图为怒江干流适宜水能 开发河段示意图。据此完成13~14题。 金 图例 山脉 拟建梯级 江江} 水坝区域 13.怒江干流拟建梯级水坝的主要作用是 () A.发电 B.供水 C.航运 D.养殖 14.云南省全面叫停怒江流域小水电开发，主要 是因为 () A.工程需要搬迁人口过多 B.水库淹没耕地面积过大 C.该区域地形复杂，生态脆弱 D.该区域气候垂直差异过大 小流域综合治理是治理黄土高原水土流失 行之有效的方法之一。小流域生态整体模型试 验，是在短期内检验小流域内各种水土保持规划 合理与否的方法。经对模型试验结果的统计，绘 制出如下两图。据图回答15~16题。 3.0 产 2.5 (m)0.5 020406080100 植被覆盖率(%) c 88.75 60 57.29 (g20 24.11 0 4.3385150,86 020406080100 植被覆盖率(%) 注：试验采用的降雨强度为2.0mm/min,降雨历 时30min 15.据图示判断，植被覆盖率与径流产生量的关 系是 A.植被覆盖率与径流产生量呈负相关 B.植被覆盖率与径流产生量呈正相关 C.植被覆盖率提高20%，径流产生量相应增 加20% D.植被覆盖率在20%60%时，径流产生量 最大 16.根据图示情况，在考虑了生态、经济等综合效 益后，黄土高原最佳减沙减流效益的植被覆 盖率是 ( A.20%40% B.40%60% C.70%—85% D.85%以上 二、综合题 17.阅读以下图文材料，回答下列问题。 汉江全长1532km,流域涉及鄂、陕、豫、 川、渝、甘6省市。汉江是长江各大支流中航 运价值最高的河流，素有“千里黄金水道” 之称。 陕西省丹 南省 四川省 重庆市 图⊙水库、水电站一铁路 湖北省 例、德的一公路一一省界 165 (1)分析汉江航运价值高的区位条件。 (2)简析近几十年来汉江航运不断萎缩的 原因。 (3)你认为要振兴汉江航运可采取哪些 措施？ 8.(2024·九省联考河南地理)阅读以下图文 材料，完成下列要求。 长江航运价值高，素有“黄金水道”之 称。2022年，长江通航船舶多达12万艘。长 江江面上航行的船舶多以柴油机为动力，日 益增长的船舶数量威胁长江的生态环境安 全。湖北省宜昌市是我国著名的“水电之 都”，每年近6万艘次的船舶在宜昌待闸、过 闸。2023年，宜昌市提出打造“电化长江”先 导区的战略，大力发展船舶电动化，广泛建设 岸电设施（船舶靠港、待闸期间停用自身燃油 发电，改用陆岸电网的电力供应)，加快长江 航运能源结构转型。近年来，宜昌市依托资 源优势和新能源电池材料产业基础，建设动 力电池产业集群，助力长江经济带高质量 发展。 112 名二=9 (1)列举长江航运价值高的具体表现。 (2)分析宜昌市打造“电化长江”先导区的优 越条件。 (3)与燃油船舶相比，说明电动船舶的优点。 166 (4)分析宜昌市建设动力电池产业集群对电 动船舶产业发展的作用。 (5)为评估“电化长江”的环境效益，科研人 员拟在港口附近风力较小的区域布点， 监测船舶污染物的排放情况。说明科研 人员选址的合理性。 9.（2025·重庆模拟)阅读以下图文材料，完成 下列要求。 黄河下游滩区是指黄河主河槽与防汛大 堤之间的区域。黄河下游河道不断游荡摆 动，历史上修建的大堤距主河槽很远，滩区宽 5至24千米，许多农田和村落被圈进大堤之 内的行洪区，滩区有耕地340余万亩，居住人 口约180万。近几十年来滩区遭受洪水漫滩 30余次，农业生产极不稳定。据统计，滩区 沉沙约占整个下游河道淤积量的70%，20世 纪80年代以来，黄河下游因水少沙多，泥沙 淤积抬高主河槽，形成“二级悬河”。滩上的 生产堤是当地居民修筑的临时防洪堤，难以 抵挡大洪水。受生产堤阻隔，主河槽与滩区 之间水沙无法自由交换（自然进出）。2002 年小浪底调水调沙以来，黄河下游主河槽冲 刷明显，但“二级悬河”河道形态未明显改 善。近年来，改善黄河下游滩区生态环境综 合治理方案提出：将主河槽的泥沙搬到大堤 附近筑成高滩，彻底消除“二级悬河”；在高 滩移民建镇，扩大主河槽以高效行洪输沙；在 二滩（下图）发展生态观光农业。该方案考 虑了全滩区滞洪沉沙，是滩区进行生态再造 和治理的全新模式。图1示意黄河下游“二 级悬河”剖面，图2示意黄河下游滩区生态再 造与治理后横断面。 主河槽 滩区居民点 大 河 滩地 河 图1 居民安置区 20年一遇洪水防洪标准 居民安置区 一般洪水防洪标 生态观光农业区 生态观光农业区 湿地是4及44 填方再造 填方再造 大堤高滩水系 二滩 嫩滩主河槽嫩滩 二滩水系高滩大堤 图2 (1)据上图说明什么是“二级悬河”。 (2)简述在“二级悬河”形成之前的洪水期， 滩区在水沙调节中的主要作用。 ,167 (3)简析将滩区居民大量安置在大堤内高滩 处的主要原因。 (4)滩区综合治理后，主河槽与滩地之间水 沙实现了自由交换，请解释在图2所示 两种不同级别洪水条件下，水沙是如何 进行自由交换的。