内容正文:
四川省2026年普通高中学业水平选择性模拟考试(三)
地理试题参考答案
双向细目表
命题分析:
本套试题以《普通高中地理课程标准(2017年版2020年修订)》和《中国高考评价体系》为依据,
紧扣“立德树人”根本任务,突出地理学科核心素养的考查。试题在继承传统高考地理命题优点的同时,着
力在情境创设、问题设计、思维考查等方面进行创新,力求实现“基础性、综合性、应用性、创新性”的有
机统一。
命题核心理念:
价值引领:融入生态文明、共同富裕、资源安全等时代主题,体现地理学科的育人价值:
素养导向:以真实情境为载体,综合考查区域认知、综合思维、人地协调观、地理实践力:
区分度设计:通过情境复杂度、思维深度、开放程度三个维度实现合理区分:
创新探索:在设问方式、图文结合、开放性答案等方面进行创新尝试。
所有试题均为原创改编,若有不恰当的地方,还请各位老师专家指正。
试题特色与创新点:
本套试题在继承传统高考地理命题优点的基础上,着力在情境选择、设问方式、思维考查、价值引领
四个维度进行创新探索,力求实现“基础性、综合性、应用性、创新性”的有机统一,体现新时代高考地理
命题的改革方向。
一、
选择题特色与创新点
题号
特色类型
创新点描述
以太阳高度角日变化曲线为载体,将抽象的天文现象可视化;第3题
1~3
图文转换+双重推理
将“纬度判断”与“经度判断两个推理过程叠加,思维密度高
以青藏高原科考为情境,增强代入感;第6题要求重构“风化一冰川
4~6
真实情境+过程重构
流水”完整地质过程,考查时序思维
思维定式突破
打破“阳坡雪线高的思维定式,强调降水因素的主导作用,引导学生
具体问题具体分析
以铬铁矿资源为切入点,融入国家资源安全战略意识,体现地理学的
78
国家战略+资源安全
现实价值
第9题采用组合排序方式考查峡湾形成过程;第11题从降水、冰川、
911
区域比较+过程排序
地形等多因素分析区域差异,体现综合思维
9
过程排序创新
将“过程选择与“时序排列合二为一,考查密度高,避免死记硬背
以7世纪渔业中心和16世纪衰落为线索,融入小冰期历史气候知识;
12~13
历史地理+真伪辨析
第13题以“不包括”设问,考查真伪辨析能力
将地理与历史知识结合,考查学生对“小冰期这一历史气候概念的准
13
跨学科融合
确理解
第16题要求在全球变暖背景下对不同地貌单元进行动态预测,需综合
1416
动态预测+空间差异
考虑气温、降水、植被、分解速率等多要素交互作用,区分度最高
GK·地理(B)参考答案第1页共7页
二、简答题特色与创新点
第17题:孟买地铁3号线建设与城市发展
小题
特色类型
创新点描述
以印度孟买地铁真实规划为情境,引导学生从城市密度、拆迁成本等
(1)
真实情境+区位分析
角度综合分析,而非简单套用“减少内涝,
从资金压力、社会效益、建设经验等多角度设问,体现大型工程建设
(2)
工程经济思维
的现实考量
结合图中站点分布(机场、商务区、居住区等),分析“串联功能节点”
(3)
图文结合+功能耦合
的布局优势及其对城市交通、经济、空间结构的影响
开放性论证
无标准答案,两种观点均可得分,考查学生的辩证思维和论证能力,
(4)
打破“唯一答案”的思维定式
第18题:西太平洋副高与梅雨
小题
特色类型
创新点描述
以脊线位置数值(20N、25N)为节点,建立清晰的对应关系,体现
(1)
量化思维
地理学的量化思维
从脊线稳定、冷暖交汇、水汽输送三个层次递进分析,形成完整的因
(2)
系统思维
果链条
由“正常”推演“异常”,将副高与梅雨的正常关系迁移到异常情境中,考
(3)
异常推演
查知识迁移能力和动态思维
第19题:余村转型与“大余村”绿洲共生体
小题
特色类型
创新点描述
将生态环境压力、政策引导、市场变化等多因素并列,体现产业转型
(1)
多元驱动分析
的多元驱动特征
(2)
知识迁移
将传统“农业区位”知识迁移到碳汇产业”新情境,体现知识的活学活用
(3)
框架式设问
以“统一规划、品牌共享、产业互补”三个关键词为分析框架,引导学
生结构化作答,体现政策理解能力
分值小但要求精准,从“共同富裕与生态优先”双重视角提出建议,考
(4)
微开放建议
查对策提出能力
GK·地理(B)参考答案第2页共7页
难度系数换算说明:0.00.39—
易;0.4-0.69—中;0.71.0—难
内容板块
具体内容
题型
题号
分值
能力层次
难度预估
了解理解/掌握应用
权重比例
太阳运动、日出方位
选择题
1
与季节判断
3
0.25
太阳高度计算、昼长
与日落时间计算
选择题
2
3
0.50
时差与正午太阳高度
选择题
3
3
自然地理
定经纬度
0.70
地方时计算
选择题
4
3
0.45
青藏高原雪线分布的
选择题
5
0.60
影响因素
外力作用顺序与地质
过程
选择题
6
0.80
板块边界类型与地质
作用
选择题
3
0.50
资源安全保障与进口
选择题
P
48%
0.65
区域地理
策略
冰川与流水地貌形成
过程
选择题
0
3
0.70
地貌对区域发展影响
选择题
10
3
0.45
地貌空间差异的成因
选择题
11
3
0.60
V
渔业发展区位因素分
世界地理
选择题
12
0.75
产业衰落原因辨析
选择题
13
3
0.70
土壤有机碳的空间分
选择题
布特征
14
0.50
2
中国地理
土壤有机碳制约因素
选择题
15
3
0.65
V
气候变化对土壤碳库
选择题
16
0.70
影响
3
地铁全地下设计原因
解答题
17(1)
又
0.40
V
地铁分期建设好处
解答题
17(2)
又
0.45
人文地理
地铁布局优势及对城
解答题
17(3)
0.60
市影响
6
地铁延伸对城市集聚
解答题
17(4)
影响
0.50
副高与梅雨起止对应
18(1)
0.40
关系
解答题
6
2
自然地理
梅雨集中期降水较大
解答题
18(2)
0.65
原因
6
52%
副高异常偏北对梅雨
影响
解答题
18(3)
6
0.70
产业转型驱动因素及
解答题
19(1)
积极意义
4
0.65
“竹碳”产业有利自
然条件
解答题
19(2)
4
0.35
人文地理
区域协同发展合理性
解答题
19(3)
分析
6
0.55
高质量发展建议
解答题
19(4)
2
0.50
100
0.56
9
37
54
100
GK·地理(B)参考答案第3页共7页
第I卷:客观题(48分)
一、选择题:本题共16个小题,每小题3分,满分48分。在下列每小题给出的四个选项中
只有一项是最符合题目要求的。
题号
1
2
3
4
6
>
8
答案
B
D
义
4
B
B
C
题号
9
10
11
12
13
14
15
16
答案
0
B
O
O
C
A
0
1.B【解析】太阳视运动规律表明,日出方位随季节变化。春分日和秋分日太阳直射赤道,全球各地太
阳均从正东方向升起:冬至日太阳直射南回归线,北半球各地太阳从东南方向升起:夏至
日太阳直射北回归线,北半球各地太阳从东北方向升起。题干中明确甲、乙两地学生均观
测到太阳从东北升起,说明该日太阳直射北半球,因此最可能是夏至日。选项B符合题意。
2.D【解析】日落地方时的计算只与昼长有关,与太阳直射点纬度、正午太阳高度角无关。已知甲地昼
长15小时,根据公式“日落时间=1200+昼长/2”计算,日落时间=12:00+7.5小时=19:30。
题干中给出的太阳直射20°N和甲地正午太阳高度70°是干扰信息,不影响日落时刻的推
算。选项D符合题意。
3.C【解析】甲地正午时刻比乙地早,说明甲地位于乙地东侧。太阳从东北升起,表明太阳直射北半球,
此时正午太阳高度越大,说明离直射点越近、纬度越低。甲地正午太阳高度大于乙地,因
此甲地纬度低于乙地。综上,甲地位于乙地东侧且纬度低于乙地。选项C符合题意。
4.A【解析】已知北京时间为120°E的地方时,当地经度为100°E。两地经度相差20°,时间相差1
小时20分钟(经度每15°差1小时,每1°差4分钟)。由于100°E位于120°E以西,
依据“东加西减”的原则,当地时间应减去时差。因此,当地地方时=630-1小时20分
=5:10。选项A符合题意。
5.A【解析】影响雪线高低的主要因素是气温和降水。该地位于北纬30°,一般情况下南坡为阳坡,热
量条件好,雪线应更高。但题干明确指出南坡雪线低于北坡,说明热量条件不是主导因素,
而是降水因素占主导。青藏高原东部受西南季风影响,南坡为迎风坡,来自印度洋的水汽
受地形抬升,形成丰富的降水(降雪),积雪量大,导致雪线降低。选项A符合题意。
6.B【解析】花岗岩漂砾来自山顶,说明其形成必然经历从高处向低处的搬运过程。山顶岩石首先在风
化作用下崩裂成巨大岩块,这是搬运发生的前提条件。该地海拔超过5500米,存在现代冰
川,只有冰川具有搬运巨大岩块且保持其棱角的能力,因此岩块崩落后被冰川裹挟向下运
动。当冰川消退后,漂砾停积于河谷,最终被流水沉积物覆盖,形成位于河相砾岩之上的
地质剖面。选项B符合题意。
7.B【解析】铬铁矿的形成与深部岩浆活动密切相关,常产于蛇绿岩中。蛇绿岩是古洋壳残片,代表板
块缝合带,其形成与消亡边界的板块俯冲作用直接相关。罗布麻铬铁矿地处雅鲁藏布江缝
合带,正是印度板块向亚欧板块俯冲、碰撞的产物。因此,与该矿床形成直接相关的板块
边界是消亡边界,主导地质作用是板块俯冲。选项B符合题意。
8.C【解析】从图4可以看出,我国铭铁矿进口占比长期维持在80%以上,对外依存度极高,且进口来
源高度集中于南非,资源供应存在较大的地缘政治与运输通道风险。为保障国家铬铁矿资
源安全,最合理的措施是拓展多元进口市场,分散进口来源,降低对单一国家的依赖。A
选项扩大国内开采规模不可行,因国内储量有限且开采成本高:B选项扩大从南非进口份
额会加剧供应风险;D选项缩减钢材生产总量不符合我国作为全球最大不锈钢消费市场的
GK·地理(B)参考答案第4页共7页
现实需求。选项C符合题意。
9.A【解析】斯堪的纳维亚半岛西侧峡湾地貌的形成主要包括三个阶段:第一阶段:冰川覆盖与侵蚀。
第四纪冰期时,该半岛被巨厚冰盖覆盖(①冰川覆盖)。冰川在重力作用下缓慢运动,对
山谷进行强烈的刨蚀和磨蚀,将原有河谷加深、拓宽,塑造出典型的U形谷(②冰侵蚀)。
这是峡湾地貌形态的塑造阶段。第二阶段:冰川消退与海水入侵。冰期结束后,气候变暖,
冰川大量消融后退。全球海平面上升,海水沿被冰川侵蚀成的U形谷向内陆入侵(④海水
入侵),淹没这些幽深的谷地,最终形成现今看到的狭长、深邃、两岸陡峭的峡湾。③河
流下切:峡湾是冰川侵蚀形成的,不是河流下切的结果;河流下切形成V形谷,与峡湾形
态不符。⑤断层陷落:峡湾形成与断层构造无关,属于侵蚀-堆积地貌,而非构造地貌。选
项A符合题意。
10.D【解析】峡湾地区水深岸陡,避风条件良好,是天然的优良港湾,有利于港口建设和海洋运输发展:
同时,峡湾景观独特,旅游资源丰富,成为现代旅游业的重要目的地。A选项错误,因为
峡湾两岸山地多、耕地少,不利于种植业发展;B选项错误,虽然峡湾切割陆地,但现代
交通可通过桥梁、隧道克服,且港口功能反而促进区域联系:C选项错误,峡湾地貌本身
并不直接蕴藏矿产。选项D符合题意。
11.B【解析】斯堪的纳维亚半岛西侧为盛行西风的迎风坡,降水丰富,冰川发育规模大,冰川侵蚀作用
强烈,因而形成深邃的峡湾:东侧位于背风坡,降水稀少,冰川厚度较薄,冰川侵蚀作用
弱,难以形成峡湾地貌。A选项错误,东侧纬度并不低于西侧:C选项错误,断裂构造不
是峡湾形成的主导因素:D选项错误,海水侵蚀作用弱是结果而非原因,且峡湾形成的主
因是冰川侵蚀而非海水侵蚀。选项B符合题意。
12.D【解析】大雅茅斯位于英国东部沿海,附近海域有北大西洋暖流与北海南下的冷水团交汇,海水扰
动带来丰富营养物质,浮游生物大量繁殖,为鱼类提供充足饵料,形成优良渔场,这是早
期渔业发展的自然基础。A、B、C均不是主要因素。选项D符合题意。
13.C【解析】16世纪处于小冰期,全球气候变冷而非变暖,因此“全球气候变暖”不符合历史事实,且
当时并无显著的渔业资源北移现象,故不是衰落原因。A选项:16世纪欧洲海域海盗活动
频繁,确实威胁渔业安全:B选项:荷兰造船技术先进,大型渔船出现,竞争力强,挤占
了英国渔业市场:D选项:当时英国食盐供应紧张,影响鱼类腌制保存,限制了渔业加工
和贸易规模。选项C符合题意。
14.C【解析】平原绿洲耕作历史悠久,有机肥施用多,有机碳积累高:山区气温低但坡度大、土层薄,
有机碳低于绿洲;山前带降水较多且接受径流沉积,有机碳高于荒漠;荒漠植被极少,有
机碳最低。选项C符合题意。
15.A【解析】荒漠区有机碳含量低,根本原因是气候干旱导致植被极少,有机质输入几乎为零。B、C、
D均为次要因素或非主导因素。。选项A符合题意。
16.D【解析】全球变暖加速山区有机质分解,有机碳减少:绿洲蒸发加强、植被可能退化,有机碳减少:
荒漠水分条件略有改善,耐旱植被扩展,有机碳略有增加。选项D符合题意。
第II卷:主观题(52分)
二、简答题:本题共3个小题,满分52分。请考生根据题目要求作答。
17.(18分)
(1)【6分】当副热带高压脊线北跳到20°、附近时,来自海洋的暖湿气流与北方冷空气在长江中下游
地区进入梅雨期(入梅):当副热带高压脊线北跳到25°、以北时,雨带随之北移,长江中下游地区受副
高控制,出梅,梅雨结束;梅雨集中期,副热带高压脊线在20°N~25°N之间停留的时间长短呈正相关,
冷暖空气持续交汇,降水持续。【每点2分,意思相近即可给分,其他答案酌情给分,不超过6分】
GK·地理(B)参考答案第5页共7页
(2)【6分】西太平洋副热带高压脊线稳定维持在20N~25N之间,雨带在长江中下游地区长时间徘徊,
降水持续时间长;副热带高压边缘的暖湿气流与北方南下冷空气持续交汇,形成稳定降水;副热带高压位
置稳定,有利于水汽输送和上升运动维持,降水强度大、持续时间长:北方冷空气势力较强,与暖湿气流
在长江中下游地区持续交汇,形成强烈的锋面降水。【每点2分,意思相近即可给分,其他答案酌情给分,
不超过6分】
(3)【6分】特点:入梅时间偏晚,梅雨期偏短,出梅时间偏早(或出现“空梅”),降水量偏少。原因:
副热带高压脊线异常偏北,导致雨带迅速跳过长江中下游地区,提前推移至华北、东北等地,梅雨开始推
迟;长江中下游地区受副热带高压控制,盛行下沉气流,天气晴朗干燥,难以形成持续降水;副高位置偏
北,冷暖空气交汇区域北移,长江中下游地区梅雨持续时间缩短,出梅时间提前。【特点2分:原因任答
2点4分;意思相近即可给分,其他答案酌情给分】
18.(18分)
(1)【4分】孟买城市密度高,沿线分布大量建筑、道路和基础设施,地面空间有限:采用全地下敷设可
避免大规模地面拆迁,减少对现有城市功能的影响,同时保障地铁线路走向的灵活性:孟买属于热带季风
气候,雨季降水集中、内涝频发,地下设计可有效规避洪涝灾害对交通的影响,保障运营安全:地下线路
受气象条件影响小,能提升运营稳定性和准点率,同时避免地面交通拥堵对地铁运行效率的制约。【每点
2分,答出2点得4分:其他答案酌情给分】
(2)【4分】分期建设可降低一次性巨额投资的资金压力,减轻财政负担;第一期开通后即可投入运营,
提前发挥社会效益,同时为第二期建设积累经验:降低大规模施工对城市交通和居民生活的干扰,分阶段
推进工程,保障城市正常运转;加快投入使用进程,使己建成段提前服务市民,提升交通出行效率。【每
点2分,意思相近即可给分,不超过4分;其他答案酌情给分】
(3)【6分】优势:串联机场、商务区、工业区、居住区等城市功能节点,实现了多式联运,强化了区域
经济流动与人员往来。意义:提升重点功能区之间的通勤效率,促进职住平衡,缓解地面交通压力;优化
城市空间结构,促进沿线土地开发与功能升级,带动中北部与南部区域协同发展。【优势每点2分,不超
过2分;意义4分,每点2分;其他答案酌情给分】
(4)【4分】赞同:南延至金融核心区将提升该区域的可达性,吸引更多金融机构和企业集聚,同时带动
就业人口向中心区集中,加剧集聚效应。(4分)不赞同:地铁延伸也可能引导人口和产业沿线路向外疏
解,促进郊区发展,形成多中心格局,缓解中心区过度集聚压力。(4分)【两种观点均可,言之成理即
可得分】
19.(16分)
(1)【4分】驱动因素:生态环境压力增大,传统矿业难以为继:国家生态文明建设和“两山”理念的政
策引导:市场需求变化,生态旅游、碳汇经济兴起;丰富的竹林资源为生态旅游、竹加工和碳汇交易提供
基础。积极意义:减少矿山开采和水泥生产带来的环境污染与生态破,改善生态环境,提升人居环境质量
促进产业多元化,延长产业链,提升产品附加值:带动生态旅游、竹加工等产业发展,增加经济收入增强
经济可持续性;提供更多就业岗位,改善人居环境,提升居民生活质量。【因素每点1分,不超过2分:
意义每点1分,不超过2分:满分4分:其他答案酌情给分】
(2)【4分】地处亚热带季风气候区,水热条件优越,竹林生长快,固碳能力强:山地丘陵面积广,适宜
竹林规模化种植,竹林资源丰富:生态环境良好,竹林质量高,碳汇交易价值高:降水充沛,土壤适宜毛
竹生长,竹林更新快,碳汇潜力大。【每点1分,任答4点即可。需从气候、地形、资源、生态质量、土
壤等自然条件角度作答:其他答案合理即可给分】
(3)【6分】统一规划:统筹布局各发展极的功能定位,避免重复建设和同质竞争,优化资源配置:品牌
GK·地理(B)参考答案第6页共7页
共享:以“大余村”整体品牌对外宣传推广转化示范品牌效应,提升区域知名度和市场竞争力,降低单个
主体的营销成本,扩大市场份额;产业互补:各发展极依托自身资源优势发展特色产业(如生态研学、山
地运动、旅居度假等),相互引流游客,延长产业链,形成“吃住行游购娱”完整旅游体系,实现互利共
赢。形成产业链协同效应,增强区域经济韧性。【任答3点得6分;其他答案酌情给分】
(4)【2分】建立利益共享机制,让周边村民通过入股、就业、分红等方式参与生态旅游和碳汇产业,共
享发展红利;严格划定生态保护红线,控制旅游开发强度,推广竹林可持续经营模式,确保碳汇能力不退
化;如发展竹制品深加工,延长产业链,增加就业岗位;建设绿色交通体系,减少碳排放;开展生态补偿
试点等。【开放性试题,言之成理即可若建议同时兼顾两个角度,可给2分;若只写1条但综合性强,可
酌情给1-2分】
GK·地理(B)参考答案第7页共7页绝密★启用前
试卷类型:B
四川省2026年普通高中学业水平选择性模拟考试(三)
地理
注意事项:
1.答题前,考生务必将自己的姓名、考生号、座位号及准考证号填写在答题卡上。
2.回答客观题时,选出每小题答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题日的答案标号涂黑。如需
改动,用橡皮擦干净后,再选出其他答案标号。回答主观题时,将答案写在答题卡上,写在
试卷上无效。
3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并收回。
4.考试范围:高考全部内容。
一、选择题:本题共16个小题,每小题3分,满分48分。在下列每小题给出的四个选
项中只有一项是最符合题目要求的。
某日,甲、乙两学生分别在自己的学校观测到太阳均从东北方向升起。图1示意该日甲、乙两
学生观测到的太阳高度角的日变化。据此完成13小题。
太阳高度角/°
90
60
30
0
04
812162024世界时
图1
1.根据图1中太阳高度角日变化特征,该日最可能是
A)春分日
B)夏至日
C)秋分日
D)冬至日
2.若该日太阳直射20N,甲地正午太阳高度为70°,且甲地昼长15小时,则甲地日落时的地方时
A)1630
B)17:30
C)18:30
D)19:30
3.依据图1中甲、乙两地太阳高度角日变化特征,下列推断正确的是
A)甲地位于乙地的东侧,且纬度高于乙地
B)甲地位于乙地的西侧,且纬度低于乙地
C)甲地位于乙地的东侧,且纬度低于乙地
D)甲地位于乙地的西侧,且纬度高于乙地
GK·地理(B)第1页共6页
我国青藏高原东部某高山峡谷区
山顶(海拔>5500米)
谷地(海拔约2500米)
(北纬30°,东经100°)地势起伏极
大,谷地海拔约2500米,山顶海拔超
南坡(阳坡)雪线低
过5500米(图2所示),该地年均温
垂直差异显著。6月22日,科考队于
北京时间6:30抵达谷口。考察中发现:
北坡(阴坡)雪线高
下层河相砾岩
南坡雪线低于北坡;河谷剖面下层为
河相砾岩,上层覆盖着来自山顶的花
上层花岗岩漂砾
上层花岗岩漂砾
岗岩漂砾。据此完成46小题
4.科考队抵达时,当地的地方时最接近
图2
A)5:10
B)6:30
C)7:00
D)7:50
5.
导致该地阳坡的雪线低于阴坡的主导因素是
A)南坡为迎风坡、降水补给多
B)南坡坡度陡峭、积雪易滑落
C)北坡热量条件好,融雪量大
D)北坡地势较缓,积雪易堆积
6.
该花岗岩漂砾的形成过程最可能是
A)冰川搬运一重力崩塌一流水搬运
B)风化崩塌一冰川搬运一流水堆积
C)流水侵蚀一重力搬运一冰川刨蚀
D)重力滑坠一流水侵蚀一冰川搬运
地球上含铬元素的矿物极少,其形成与深部岩浆活动密切相关,常产于蛇绿岩中。全球铬矿资
源主要分布在南非、哈萨克斯坦、印度等国家,其中南非是我国铬铁矿石进口的重要来源地。西藏
自治区罗布萨铬铁矿地处雅鲁藏布江缝合带,是我国目前储量最大的铬铁矿床,储量占全国铬铁矿
总储量的35%。图3示意该矿区地质简图,图4为2006一2019年我国铬铁矿进口量与产量变化。据
此完成78小题。
塔里木地块
、祁连地块
1600
1584100
尾仑一柴达木地块
栅
13841387
_99
1209
8
944929
93810391058
97
羌塘地块
、松潘一甘孜地块
866
96
特
800
60964676
西段
拉萨地块
600
94
93
4凤江日喀则罗布珍
400段
92
年假家段
200
22201621
12
91
喜拉雅地块
90
、蛇绿岩
印度地块
20062007200820092010201120122013201420152016201720182019年份
口进口量
■产量
◆进口占比
图3
图4
7.直接导致罗布萨铬铁矿床形成的板块边界与地质作用是
A)生长边界、板块张裂
B)消亡边界、板块俯冲
C)生长边界、板块拉伸
D)消亡边界、板块碰撞
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8.为保障我国铬铁矿资源安全,最合理的措施是
A)扩大国内开采规模
B)依赖南非进口份额
C)拓展多元进口市场
D)缩减钢材生产总量
斯堪的纳维亚半岛西侧海岸锯齿状破碎,峡湾深
邃曲折,是世界著名的峡湾地貌分布区(图5所示)。
该半岛第四纪时期曾被巨厚冰盖覆盖。峡湾底部深度
远低于目前海平面且峡湾两岸分布着冰川擦痕,半岛
东侧缺乏峡湾地貌,峡湾地区是当地重要港口和旅游
区。据此完成911小题。
9.斯堪的纳维亚半岛西侧峡湾地貌形成的主要地质过程是
图5
①冰川覆盖
②冰川侵蚀
③河流下切
④海水入侵
⑤断层陷落
A)①②④
B)①②⑤
C)②⑤③
D)②③④
10.峡湾地貌对该区域现代社会经济发展的主要影响是
A)提供肥沃耕地,促进种植业发展
B)阻碍陆上交通,制约城镇联系
C)蕴藏丰富矿产,带动采矿业兴起
D)形成天然良港,发展海洋旅游
11.该半岛东侧缺乏峡湾地貌,其主要原因是
A)东侧纬度较低,冰川发育规模小
B)东侧为背风坡,降水少冰川较薄
C)东侧地壳稳定,断裂构造不发育
D)东侧海岸平直,海水侵蚀作用弱
大雅茅斯是位于英国东海岸的海滨度假城市,有着悠久的海洋渔业发展历史。从7世纪开始,
大雅茅斯港成为欧洲北部最早的海洋渔业中心。16世纪,因英国的食盐危机和荷兰大型船出现,大
雅茅斯的海洋渔业逐渐衰落。如今,游客可以在博物馆了解大雅茅斯的渔业文化。下图6为大雅茅
斯位置。据此完成12~13小题。
北海
3
雅茅斯
荷兰
比利时
法国
图6
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12.大雅茅斯在7世纪成为欧洲北部最早的海洋渔业中心,其主要优势区位条件是
A)港口水深,大型渔船可停靠
B)市场广阔,欧洲需求旺盛
C)气候温和,全年可出海作业
D)寒暖流交汇,渔业资源丰富
13.16世纪大雅茅斯海洋渔业逐渐衰落,其主要原因不包括
A)海盗猖獗,渔船不敢出海作业
B)荷兰大型渔船出现,竞争加刷
C)全球气候变暖,渔业资源北移
D)英国食盐危机,渔业加工受限
玛纳斯河流域位于新疆天山北坡和古尔班通古特沙漠南缘,降水时空差异显著,是新疆最大的
绿洲农业区。某研究团队对玛纳斯河流域土壤有机碳进行研究,图7示意该研究团队采样点和剖面
位置及研究结果。据此完成14~16小题。
85
86
87
46
荒漠
45
土壤有机碳(gkg)
102030405060
平原绿洲
10
山前
20
0m
·采样点
30
。-山区
。山前
>一河流
·平原绿洲
+剖面
50
。-荒漠
61七☑湖泊
60
图7
14.玛纳斯河流域土壤有机碳空间分布的主要特点是
A)山区高于平原绿洲、荒漠高于山前带
B)山区高于山前带、平原绿洲高于荒漠
C)平原绿洲高于山区、山前带高于荒漠
D)荒漠高于山区、山前带高于平原绿洲
15.推测玛纳斯河流域荒漠区土壤有机碳含量最低,其主要制约因素是
A)气候干旱,植被稀少,有机质来源少
B)沙质土壤,孔隙较大,有机质分解快
C)风力强劲,表土吹蚀,有机质难积累D)人类干扰,过度放牧,有机质消耗大
16.若全球气候持续变暖,玛纳斯河流域土壤有机碳含量最可能的变化趋势是
A)山区增加,绿洲减少,荒漠变化不大B)山区减少,绿洲增加,荒漠明显增加
C)山区增加,绿洲增加,荒漠明显减少
D)山区减少,绿洲减少,荒漠略有增加
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二、简答题:本题共3个小题,满分52分。请考生根据题目要求作答。
17.阅读图文材料,完成下列要求。(18分)
印度孟买地铁3号线是孟买市首条全地下地铁线路,全长约33.5公里,设站27座,连接城市中
北部与南部区域。第一期工程已于2024年开通,第二期规划南延至南部金融核心区。下图8示意已
开通的3号线站点分布(图中可见机场、商务区、
居住区、工业区等站点)。
阿雷殖民地(居住区)
出口加工区●
(1)孟买地铁3号线采用全地下站点设计的主要
○安德赫里工业开发中心
原因。(4分)
(2)孟买地铁3号线分两期建设开通,说明其主
萨哈尔路
●】
马拉尔路口
●0
孟买国际机场T2航站楼
要好处。(4分)
。孟买国际机场T1航站楼
19N
(3)指出孟买3号线地铁线路整体布局的突出优
势,并分析其对城市发展的影响。(6分)
圣塔克鲁兹
(4)有人认为“孟买地铁3号线南延至金融核心
○班德拉(居住区)
区,将进一步加剧城市中心区的人口与产业
。班德拉-库尔拉综合体(商务区)
集聚”。你是否赞同这一观点?请表明态度
并说明理由。(4分)
72°51'E
图8
18.阅读图文材料,完成下列要求。(18分)
长江中下游地区的梅雨开始、结束时间主要受西太平洋副热带高压位置移动的影响。下图9示
意2024年6月1日至7月26日西太平洋副热带高压脊线位置变化:
入梅时间
出梅时间
35
梅雨集中期
30
25
20
15
10
—脊线位置
06-0106-0606-1106-1606-2106-2607-0107-0607-1107-1607-2107-26(日期)
图9
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(1)分析西太平洋副热带高压脊线位置与长江中下游梅雨起止时间的对应关系。(6分)
(2)说明2024年梅雨集中期长江中下游地区降水量较大的主要原因。(6分)
(3)若某年6月西太平洋副热带高压脊线位置异常偏北,推测该年长江中下游地区梅雨季的特点,
并分析原因。(6分)
19.阅读图文材料,完成下列要求。(16分)
近年来,浙江省安吉县余村关停矿山和水泥厂,依托“竹海”资源优势发展生态旅游、竹制品
加工和碳汇交易,实现了从“卖石头”到“卖风景”、“卖竹碳”的转型。2021年,浙江省被赋予
建设“共同富裕示范区”的使命,余村联合周边乡镇共建“大余村”绿洲共生体,通过统一规划、
品牌共享、产业互补,探索区域协同发展新路径。下图10示意余村及周边区域主要产业分布。
艺术山谷
发展极
十1余村
(中共富示范
发展极
田园休闲乐游区
生态研学教育区
田园竹海
+,发展极
Q发
山地运动体验区
云上旅居度假区
云上草原
十发展
图10
(1)分析余村从“卖石头”到“卖风景”“卖竹碳”转型的主要驱动因素及积极意义。(4分)
(2)说明余村发展“竹碳”产业(碳汇交易)的有利自然条件。(4分)
(3)说明“大余村”绿洲共生体通过“统一规划、品牌共享、产业互补”实现区域协同发展的合理
性。(6分)
(4)从“共同富裕”与“生态优先”角度,为“大余村”绿洲共生体的高质量发展提出合理化建议。
(2分)
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