安徽省马鞍山市2025-2026学年高三上学期第一次教学质量监测地理试题

2026年马鞍山市高三第一次教学质量监测 地理 注意事项： 1.答卷前，务必将自己的姓名和考号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动， 务必擦净后再选涂其它答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符 合题目要求的。 宁马城际铁路的建设对落实长三角高质量一体化发展国家战略，推动宁马两市轨道交通互联互 通，助力马鞍山市打造长三角的“白菜心”具有重大意义。项目建成后，可实现宁马两市中心城区 之间30分钟直达。据此完成1~2题。 1.建设宁马城际铁路直接目的是 A.增加通勤联系B.整合旅游资源 C.优化工业布局 D.承接产业转移 2.宁马城际铁路开通后，对区域发展的主要影响有 A.提升城市等级，提高城镇化水平 B.增加跨城就业，促进同城化发展 C.完善交通网，降低货物运输成本 D.促进逆城市化，提高信息通达性 2025年11月，以“新时代，共享未来”为主题的第八届中国国际进口博览会在上海举行。本 届进博会推出“缩短布展周期”等优化举措，为参展企业提供便利，并首次设立最不发达国家产品 专区。举办进博会是中国主动向世界开放市场的重大举措。据此完成3~5题。 3.推出“缩短布展周期”的优化举措，有助于参展商 A.提高场地周转率 B.减少库存积压 C.提升产品标准化 D.降低参展成本 4.中国主动向世界开放市场，可以助力上海充分发挥 A.生态宜居服务功能 B.国际贸易枢纽功能 C.区域辐射带动功能 D.公共服务保障功能 5.进博会设立最不发达国家专区，对相关参展国家产生影响最小的是 A.推动产品的产业化发展 B.增强产品的国际影响力 C.加快融入全球贸易体系 D.促进经济结构快速转型 “沙漠菜仓”指通过设施农业，把沙漠变成高品质蔬菜生产地。以科技强农为支撑、向设施农 业要食物。新疆和田生产的沙漠蔬菜品质高、市场竞争力强，有力支撑乡村振兴。下图为和田某蔬 菜基地景观。据此完成6~8题。 地理第1页共6页 6.和田地区能积极发展“沙漠菜仓”的显著优势是 A.光热资源充足，水量较丰富 B.劳动力较丰富，质优价廉 C.土地资源充足，开发成本低 D.基础设施完善，交通便利 7.“沙漠菜仓”产出的蔬菜品质高，主要得益于 A.地膜覆盖技术 B.滴灌喷灌节水技术 C.间作套种技术 D.智能光热控制技术 8.建设“沙漠菜仓”对和田地区的积极影响有 ①带动农民就业 ②增加蔬菜供应 ③降低外运成本 ④提高水资源利用率⑤防治耕地退化 A.①②④ B.①②⑤ C.②③④ D.③④⑤ 河宽与水位、冲淤过程密切相关。气候变化通过影响流域的径流进而改变河宽时空变化特征， 近年来黄河源区径流量有缓慢增加趋势。下图为2019年7月黄河源区河宽分布。据此完成9~11题。 庸乃 军 图例 河流宽度m》 唐克 10-100m 101一500m 参考水文站点 湖泊 >500m 流域边界 0 100km 2019年7月黄河源区河宽分布 9.2019年7月，黄河源区最可能出现的是 A.全流域水位达到年内最低值 B.河宽大的河段对应水位较高 C.河宽自上游到下游先增后减 D.紧邻湖泊下游水位暴涨暴落 10.唐克至玛曲段河宽明显大于其他河段，其主要成因是 A.地形平坦泥沙淤积，河道侧蚀展宽 B.地壳抬升，河流的下切作用增强 C.植被覆盖率较低，向源头侵蚀较快 D.径流量大，搬运能力强导致展宽 11.受全球气候变化影响，推测黄河源区河宽变化最可能 A.河宽夏季显著变窄 B.河宽冬季有所增加 C.河宽的年际变化大 D.宽河道占比下降大 冻雨是过冷水滴下降到地面后，与低于0℃的物体表面接触而迅速冻结的一种降水，是我国南 方冬季发生的灾害性天气。贵州省是我国出现冻雨最多的地区，其海拔多在1000米以上。下图为 2018年1月25日4时的云贵高原气温变化垂直剖面。据此完成12~14题。 地理第2页共6页 5.0 4.0 3.0 1.0 100E 102E 1040E 106E 108E 12.2018年1月25日4时，图示区域中易出现冻雨的是 A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地 13.冷空气在贵州滞留时间长的主要原因是其 A.受地形阻挡 B.受高压影响 C.水汽含量少 D.势力较弱 14.图示时刻出现逆温现象的是 A.甲地、乙地 B.乙地、丙地 C.丙地、丁地 D.甲地、丁地 毛乌素沙地位于黄土高原北部，科研人员在此开展实验，研究沙打旺和羊草的防风固沙效能。 下图为两种植物在不同植被盖度下的风速对比。据此完成15~16题。 35。 a沙打旺 35r b羊草 30 30 25 25 20 20 15 15 5 5 0 0 468 1012 14 0 2 68101214 风速/(m/s) 风速/(m/s) 10%植被盖度 -女-30%植被盖度 -●-0%流沙地 0-20%植被盖度 ◆-40%植被盖度 15.在20%植被盖度下，与沙打旺相比，羊草 A.低空的防风效果更好 B.风速垂直方向变化小 C.相同高度的风速更小 D.20cm处防风效果更好 16.两种植物防风固沙的基本原理均是增加 ①沙地蒸腾量 ②沙地腐殖质 ③沙地含水量 ④地表摩擦力 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 地理第3页共6页 二、非选择题：本题共3小题，共52分。 17.阅读图文材料，完成下列要求。(16分) “风数协同”是一种“数据在陆地产生，电力自海上供应，计算在海底完成”的绿色发展 模式。该模式共用海底电缆、运维平台等基础设施，实现绿电就地消纳，推动跨产业协同生态 构建。2025年10月，全球首个“海底数据中心+海上风电”示范项目（如下图)在上海临港正式 落成。该地海底地形较平坦且地质结构稳定。 (1)说出上海临港发展“风数协同”的自然条件。(4分) (2)简述将海上风电与海底数据中心直连，实现绿电就地消纳的积极影响。(6分) (3)从国家资源安全角度，说明我国发展“海底数据中心+海上风电”模式的优势。(6分) 地理第4页共6页 18.阅读图文材料，完成下列要求。(18分) 珠江三角洲集装箱港口体系是在众多影响因素综合作用下实现“港口集装箱化”的演化结 果，呈现集中化和分散化两种发展趋势，并经历了特点各异与格局明显不同的5个阶段，形成 “香港单核结构()→香港、广州双核结构(b)→香港极核结构(c)→香港、深圳双核结构 ()→香港、深圳、广州多核结构(e)”的港口演化过程。下图为珠江三角洲集装箱港口空 间体系演化模型。 b。 …海 兴长 陆 海 平陆 原始单核结构（轴辐 预立双核结构（中心次中心） 枢纽港极核结构（触暂） d 陆 海製 陆 陆 双核枢纽港结构（申珠式） 多核共同发结构（网络式） 稳内陆城市 ●袋装箱港口 O传统非樂装箱港口 一陆向联系通道 支线或喂给航线航运干线◆枢组港海狗指狗箭头大小、粗细程度表示规模、联系程度) (1)描述珠江三角洲集装箱港口空间体系演化的主要特征。(6分) (2)分析集装箱港口体系的演化发展对珠江三角洲社会经济的影响(6分) (3)从能源利用、污染处理、生态建设等角度，列举当地政府在绿色港口建设中可以采取的措 施。(6分) 地理第5页共6页 19.阅读图文材料，完成下列要求。(18分) 滑坡堵江是指山区沿江两岸的斜坡体或高边坡，在地震、降雨、火山喷发、冰川融雪等自 然因素诱发下失稳堵塞河谷后形成堰塞坝的现象。滑坡堰塞坝为天然坝体，其寿命往往较短、 稳定性差。岷江、大渡河流域位于青藏高原东缘的地貌陡变带，是川西高原与四川盆地的过渡 区域，区内构造运动强烈，地形破碎，在漫长的演化过程中形成了多个大型滑坡，堵江后形成 堰塞湖，并造成严重危害。下图示意岷江、大渡河流域典型滑坡堵江过程。 a.滑坡堵江示意图 二次滑坡 b.堰塞坝与堰塞湖 鞭塞湖 坝长。 地 坝宽 河道 溃坝 (1)从构造运动、地貌、气候等角度，简述岷江、大渡河流域大型滑坡的形成条件。(6分) (2)说明堰塞坝稳定性差、易溃坝的原因。(6分) (3)当你在该区域考察滑坡堵江现象时，遇到实地勘测的地质专家，你会向专家咨询哪些数据 信息。(6分) 地理第6页共6页