内容正文:
《数控加工机械基础(第3版)》高教版
上好课—中职专业课
项目三 机械传动装置及零部件
3.2 带传动
教学目标
知识目标 能准确识别同步带、V带的结构特征及外观差异
区分同步带传动与V带传动的适用场景、优缺点
能力目标 能根据实物或图示,正确辨别同步带、V带及对应带轮能运用传动比公式,进行简单的转速、带轮直径计算
情感目标 培养观察分析能力,能通过对比两种带传动的结构与性能
树立规范操作意识,在模拟安装与维护实训中,遵守安全操作规程
教学引入
同学们,咱们身边的机床、电机、打印机里都藏着带传动装置
今天就来认识同步带、V带
它们的“搭档”带轮,搞懂传动比怎么算
还要学会带传动的安装、张紧和维护技巧,这些技能可是咱们今后上岗的实用本领哦!
知识讲授
应用实例:数控车床主轴传动装置
带传动
电动机
机床主轴
传动路线
(带动夹具或刀具旋转)
知识讲授
主动带轮
传动带
从动带轮
组成
固定在主动轴上的带轮
固定在从动轴上的带轮
紧套在两轮上
知识讲授
根据传动方式不同,带传动的分类
平带传动
V带传动
多楔带传动
圆带传动
同步带传动
啮合带传动
摩擦型带传动
包含机构(必含1个或多个机构)
知识讲授
知识讲授——同步带及带轮
1.同步带的结构和标记
在机床上采用的同步带一般以梯形齿同步带为主
长度代号
型号
宽度代号
包含机构(必含1个或多个机构)
知识讲授——同步带及带轮
2.同步带轮的结构和标记
齿圈
轮毂
档圈
结构
传动部分
知识讲授——同步带及带轮
标记为
带轮齿数
带的型号
轮宽代号
标记示例 30L075
改变工件的形状和精度
知识讲授——V带及带轮
在经济型数控车床和传统机床主传动装置中,常采用V带传动
1.V带的结构和标记
标记为
基准长度
国家标准号
型号
知识讲授——V带及带轮
2.V带轮的结构与材料选用
V带轮
轮缘
轮辐
轮毂
也称 腹板
传动部分
知识讲授——V带及带轮
按轮辐结构的不同,V带轮可分为
实心带轮
选用条件:
dd≤(1.5-3)d0
(dd为带轮直径,d0为轴的直径)
传动部分
知识讲授——V带及带轮
按轮辐结构的不同,V带轮可分为
腹板带轮
选用条件:
dd ≤ 300mm
传动部分
知识讲授——V带及带轮
按轮辐结构的不同,V带轮可分为
孔板带轮
选用条件:
dd ≤ 400mm
传动部分
知识讲授——V带及带轮
按轮辐结构的不同,V带轮可分为
轮辐带轮
选用条件:
dd > 400mm
传动部分
知识讲授——V带及带轮
V带轮材料的选用
一般场合
带速较高、功率较大
小功率传动
灰铸铁
(HT150、HT200)
铸钢或轻合金
铸铝或塑料
传动部分
知识讲授——带传动的传动比
(1)同步带传动
设主动带轮的转速为n1,齿数为z1;从动带轮的转速为n2,齿数为z2
平底式
传动比公式:
i1.2 = =
啮合传动,在单位时间里两轮转过的齿数应相等
z1n1 = z2n2
传动部分
知识讲授——带传动的传动比
传动比为:
i1.2 = =
(2)V带传动
若D1、D2为带轮的基准直径
啮合型传动 不存在打滑
摩擦型传动 存在打滑
能保持准确的平均传动比
不能保持准确的平均传动比
同步带传动
V带传动
传动部分
知识讲授——张紧、安装与维护
1.带传动的张紧
传动带在使用过程中始终受到拉力作用,会产生塑性变形而变得松弛
张紧方法
调整传动装置的中心距
使用张紧轮
传动部分
知识讲授——张紧、安装与维护
(1)调整中心距
自重张紧
重锤张紧
定期张紧
知识讲授——张紧、安装与维护
(2)使用张紧轮
外侧安装
内侧安装
知识讲授——张紧、安装与维护
2.带传动的安装与维护
带的型号要选用恰当
保证带与带轮正确配合
(1)
同步带与带轮型号要统一
知识讲授——张紧、安装与维护
V带张紧程度以大拇指能按下15 mm为宜
(2)
控制适当的张紧力
同步带的张紧力可适当小一些
知识讲授——张紧、安装与维护
(3)安装V带和同步带带轮时
两带轮的轴线应保持平行
(4)安装传动带时
两带轮的中心距可以调整
相对应轮槽的中心线应重合
防止带的扭曲和工作侧面过早磨损
必须先将带轮的中心距缩短
装好后再使中心距复位
知识讲授——张紧、安装与维护
(5)带传动必须安装防护罩,防止发生事故
(6)传动带不宜与酸、碱或矿物油等介质接触,也不宜长时间暴晒
(7)新旧不同的V带不能同组使用,否则各V带受力不均匀
传动部分
知识点背诵
同步带及带轮
V带轮材料的选用
带传动的传动比
划重点!
单项选择题
1.在下列带传动中,传动比准确的带传动是( )传动A.普通V带
B.窄V带
C.平带
D.同步带
答案:D
解析:同步带通过带齿与带轮齿的啮合传动,无相对滑动,能保证准确的传动比;V带、平带依靠摩擦力传动,存在弹性滑动,传动比不准确。
课后练习
单项选择题
2.同步带最基本的参数是( )。
A.节距
B.基本长度
C.型号
D.宽度
答案:A
解析:节距是同步带相邻两齿对应点的距离,决定了同步带与带轮的啮合配合,是同步带最核心、最基本的参数。
课后练习
单项选择题
3.在普通V带传动中,V带的楔角是( )。
A.34°
B.36°
C.38°
D.40°
答案:D
解析:普通V带的截面楔角标准值为40°,带轮轮槽的楔角会略小于40°(如34°、36°、38°),以适应带弯曲后的楔角变化。
课后练习
单项选择题
4.一般来说,带传动的打滑多发生在( )。
A.大带轮
B.小带轮
C.大带轮、小带轮同时打滑
D.不确定
答案:B
解析:小带轮的包角小于大带轮,相同条件下,小带轮与带之间的摩擦力更小,更容易达到极限摩擦力而发生打滑。
课后练习
认知题
1.判断图3-30所示V带轮的结构形式,填写(a)、(b)、(c)、(d)对应的结构名称。
课后练习
(a)实心式
(b)轮辐式
(c)孔板式
(d)腹板式
课后练习
(a)V带传动
(b)同步带传动
(c)平带传动
认知题
2.判断图3-27所示带传动的类型,填写(a)、(b)、(c)对应的传动类型。
课堂小结
1.简述同步带传动与V带传动在工作原理、传动比精度上的主要区别,并举出两种传动在工业生产中的典型应用场景。
2.带传动运行过程中容易出现打滑现象,试分析打滑产生的主要原因,以及打滑对带传动工作的不利影响。
3.结合实操经验,说明V带传动安装时需遵循哪些关键要求,以及日常维护中如何判断V带是否需要张紧或更换。
课后作业
感谢观看
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