而今天的一带一路走的是高铁、电力、互联网、资本、制度和发展机会。它不再只是卖货卖货，而是把发展模式和互联互通的理念扩展出去，帮助别的国家也富起来，也能参与到全球产业链。那中国到底提供了什么？一句话，中国方案。咱们可以来举几个真实的例子。在非洲有一个国家叫埃塞俄比亚，曾经这个国家的电力严重短缺，工业基础几乎为零。但2016年中国企业帮助建成了非洲第一个电气化国家铁路亚吉铁路，全长752公里，把埃塞的首都亚的斯亚贝巴和邻国吉布提的港口连起来。这条铁路一通，成本降低了70%，运输时间从一周缩短到十几个小时。几年来，中国累计培训认证当地员工三千余人，实现自我管理运营。这真是中国授人以鱼不如授人以渔的优良思想。更关键的是，它带动了这个国家的出口、物流、就业，甚至还催生了周边的小城镇加工工厂，极大的推动了当地的经济发展和与外界的联通。再来看东南亚的印尼雅万高铁，最高时速350公里，从雅加达到万荣不到1个小时。这不是卷记，而是印尼政府主动提出的要发展国家现代交通。因为他们也意识到，如果还依赖老旧的公路和航运，是永远跟不上现代经济结构的这背后展现的是什么？是中国基建出海的能力，也是中国与其他国家合作共赢的诚意。不是你来我的市场，而是我们一起变成全球市场的赵局者。当然很多人也会质疑说一带一路是不是在搞新殖民主义？是不是让别的国家背了债，是不是借钱给你，然后你还不上就接管你的港口？这问题得讲清楚。首先而且一带一路的项目很多并不是中国政府出资，而是中国的国企、银行、保险机构，与对方国家一起合资共建共赢，是一个生意上的双赢，而不是政治上的单向控制。你不能指望别人给你投资修路建桥再就业搞出口，但出了问题又把自己摘出去说是人家的问题，说白了，那真的是没救了。当然，也不是说中国做得完美无缺，项目初期确实也出现过一些沟通不上、环保问题、冷供摩擦等，但这几年中国已在不断修正策略，强调绿色思路、数字思路、廉洁思路。我们不只想把路修出去，更想把人心修过来。比如现在一带一路合作项目越来越强调本地化运营，雇佣本地员工、培训技术人才、保护生态环境等等。密特区不仅吸引了上百家企业入驻，还让周边几千名当地居民直接就业。有人以前是渔民，现在变成了技术工人、管理人员，收入直接翻了好几倍。这种改变是实实在在的，是一个家庭命运的转变。说到这儿，你会发现，一带一路它不是一句空话，也不是搞炫耀，而是把中国的发展经验拿来跟世界分享。但它不是送温暖的慈善机构，也不是用钱买朋友的政治工具，它更像是一种新型的全球化的实验。中国不是靠战争、靠资本、靠垄断去影响世界，而是靠修路搭桥、投资合作，让彼此都能受益。这是不是一种更文明、更成熟的全球关系，值得大家去思考。一带一路不只是地图上的一条线，它是真真正正的实打实的走到了几十个国家，干了一件件具体的事修了一条条公路，建了一座座桥梁，设了一家家工厂，开通了一条条航线。西方过去修铁路是为了把资源运走，中国修铁路是为了帮你把货物卖出去，把游客引进来中国的一带一路倡议讲的是共商共建共享，核心是合作共赢，不干涉内政，不附加政治条件。而西方呢，过去几百年靠的是殖民主义，你有资源我掠夺，你不听话我就颠覆你的政权，你发展的快我就制裁你，唯独你就拿伊拉克来说，当年美国打着民主自由的旗号，直接发动战争推翻政府，结果几十万人死亡，国家至今混乱不堪，谁受益了？利比亚、叙利亚也一样，一打完仗，当地百姓一夜之间从正常生活变成难民，沦为欧美博弈下的牺牲品。而中国呢？中国不输出意识形态，也不想让别人照搬我们的制度，我们只想合作，让大家一起变好。说到底，中国靠的是我帮你一起建起来，我们合作共赢，而不是你不听话我就炸了。一带一路里面，刚才我们说的是有150多个国家。请问首先西方以及美国，他有做过这种很普遍的大家难过参加的发达国家，发展中国家或者不发达国家参与的项目，他做过吗？他照顾过吗？为什么中国做其他的国家做不了，或者是他不愿意做呢？我后来发现中国人骨子里面，中国文化里面有一个答案，中国人讲的什么呢？和违规。那茶门他不讲这个，他是什么呢？这个我们就叫就是说答应，就我英就某一方面音。中国人讲的什么呢？双印或者供应西方文化里面，包括英文里面，供应商没有一个准确的穿刺类型。双一扭扭就要是win，win供应是什么？供应没有，为什么呢？因为它的确是没有这些肝炎。但是中国人的龚这个字，公这个字，后来发现是甲骨文里面就有，说明是中国人对这个公是很早以前就有。所以他会讲出来就是那种君子和而不同，或者说和为贵，大家好才是真正好。