《国际贸易实务》山东省(春季高考)国际商务类 高频考点冲刺卷(六)(原卷版+解析版)
2026-02-02
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内容正文:
编写说明:本冲刺卷严格依据山东省国际商务类高考考纲编写,依托《国际贸易实务》,聚焦高三考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲掌握、理解层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近五年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向。
山东省(春季高考)国际商务类
《国际贸易实务》
高频考点冲刺卷(六)
时间:60分钟 总分:100分
班级 姓名 学号 成绩
一、选择题(本大题共30小题,每小题2分,共60分)
1. 按CFR贸易术语成交,卖方未及时发出装船通知导致买方无法办理保险,货物海运途中风险由( )承担?
A. 买方 B. 卖方 C. 承运人 D. 保险公司
2. 班轮运输的核心特征不包括以下哪项?( )
A. 固定航线和港口 B. 固定船期表 C. 固定费率 D. 仅承运大宗货物
3. 保兑信用证中,承担首先付款责任的是?( )
A. 保兑行 B. 开证行 C. 通知行 D. 议付行
4. 凭样品买卖通常适用于以下哪类商品?( )
A. 初级农产品 B. 标准化工业制品 C. 具有特殊造型或色香味特征的商品 D. 散装矿砂
5. 国际贸易合同品质条款中,灵活条款的作用是?( )
A. 允许卖方随意交货 B. 简化合同签订流程
C. 降低商品质量标准 D. 避免因客观因素导致交货品质不符被拒收
6. 出口商品销售包装的基本要求不包括?( )
A. 科学 B. 适销 C. 牢固 D. 昂贵
7. 按国际惯例,唛头通常由( )确定?
A. 买方 B. 承运人 C. 卖方 D. 海关
8. 国际贸易合同单价的核心构成要素不包括?( )
A. 计价单位 B. 计价货币 C. 贸易术语 D. 商品产地
9. 海洋运输的突出优势是?( )
A. 运输速度最快 B. 不受道路轨道限制,运量大成本低
C. 运输安全性最高 D. 仅适用于短途运输
10. CIP术语下,卖方的核心义务不包括以下哪项?( )
A.交付货物给指定承运人 B.支付运费和保险费 C.办理进口清关手续 D.办理出口清关手续
11. 以下哪一项是批单的作用?( )
A. 补充或变更原保险单内容 B. 签发新保险单 C. 注销保险单 D. 提高保险金额
12. 不可转让信用证的判定标准是?( )
A. 未注明“可转让”字样 B. 注明“不可转让”字样
C. 由通知行指定受益人 D. 开证行限制转让
13. 集合运输包装不包括以下哪种?( )
A. 托盘 B. 集装袋 C. 桶 D. 集装箱组合包装
14. DAP术语下,货物风险转移的节点是?( )
A. 货物装船时 B. 货物交给第一承运人时
C. 货物在指定目的地交买方处置时 D. 买方提取货物后
15. 国际铁路货物联运的特征是?( )
A. 铁路部门连带责任办理全程运送 B. 使用多份运送票据
C. 需收货人参与货物移交 D. 仅适用于邻国运输
16. 新亚欧大陆桥的起点是?( )
A. 大连 B. 连云港 C. 上海 D. 广州
17. 集装箱交接方式中,FCL/LCL对应的是?( )
A. 整装整拆 B. 拼装拼拆 C. 拼装整拆 D. 整装拼拆
18. 班轮运费按重量或体积计收时,运价表中用哪个符号表示?( )
A. W B. M C. W/M D. ad val
19. 规定合同装运期时,对于粮油等大宗商品应采用哪种方式?( )
A. 规定具体单日装运 B. 规定短期装运期 C. 规定“立即装运” D. 规定跨月装运
20. 汇付方式中,使用最为普遍的是?( )
A. 信汇 B. 电汇 C. 票汇 D. 邮汇
21. 关于即期信用证的特点说法准确的是?( )
A. 开证行在规定期限内付款 B. 资金周转周期长
C. 需承兑远期汇票 D. 出口方收汇迅速安全
22. 还盘在法律上称为?( )
A. 要约邀请 B. 承诺 C. 新要约 D. 拒绝
23. 平安险的责任范围不包括?( )
A. 自然灾害造成的整批货物全部损失 B. 意外事故造成的货物部分损失
C. 自然灾害造成的货物部分损失(无意外事故前提下) D. 共同海损分摊
24. 承兑是通过( )来表明承担到期付款责任?
A. 付款人签名并注明“承兑”字样 B. 持票人背书转让
C. 开证行确认付款 D. 受益人提交单据
25. CFR贸易术语下,若货物使用班轮装运,卸货费由( )负担?
A. 买方 B. 卖方 C. 船公司 D. 买卖双方协商
26. 不保兑信用证是指?( )
A. 无开证行付款保证的信用证 B. 未经另一家银行保兑的信用证
C. 仅由通知行担保付款的信用证 D. 不可转让的信用证
27. 票汇方式中,出口商取款的凭证是?( )
A. 航空信件 B. 电信通知 C. 银行汇票 D. 商业汇票
28. 国际货物运输中,使用最多的运输方式是?( )
A. 铁路运输 B. 海洋运输 C. 航空运输 D. 公路运输
29. 运输包装的主要作用是?( )
A. 保护货物及方便储运 B. 促进销售 C. 展示商品品牌 D. 降低生产成本
30. 可转让信用证可以转让?( )
A. 无限制 B. 仅限一次 C. 最多两次 D. 按受益人要求确定
二、简答题(本大题共5小题,共20分)
1. 汇付三种方式的共同特点是什么?(4分)
2. 凭样品买卖的适用商品及分类依据是什么?(4分)
3. 保兑信用证与不保兑信用证的核心区别是什么? (4分)
4. CFR贸易术语下卖方需重点注意的两个问题是什么?(4分)
5. 我国某出口企业按CIF术语出口一批货物,货物单价为100美元/件,共500件,运费为2000美元,保险费率为0.8%,投保加成率为10%。计算该批货物的保险金额和保险费。(4分)
三、案例分析题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)
1. 案例一:
我国甲公司向欧洲乙公司出口一批价值80万美元的纺织品,货物走海洋运输,甲公司在中国人民保险集团股份有限公司投保了平安险。
货物装船后,运输船舶在驶往目的港途中遭遇强台风,船舶剧烈颠簸致使部分集装箱移位碰撞,30%的纺织品因挤压出现破损。随后船舶受台风影响偏离航线,不慎触礁搁浅。为防止船舶沉没,船长下令在附近避难港紧急卸货,卸货过程中,因操作不当又有10%的纺织品落水损毁,同时产生卸货费、存仓费等共计2.5万美元的费用。
此外,还与另一艘过往货轮发生轻微碰撞,依据运输契约中的船舶互撞责任条款,甲公司需向船方补偿1.2万美元。事后,甲公司向保险公司索赔,要求赔付全部货物损失、避难港相关费用以及船舶互撞责任补偿款。
根据以上内容回答下列问题:
(1)船舶遭遇强台风导致30%纺织品挤压破损,保险公司是否应赔付?为什么?(4分)
(2)避难港卸货期间10%纺织品落水损毁及产生的2.5万美元相关费用,保险公司是否应赔付?请说明理由。(3分)
(3)甲公司需向船方支付的1.2万美元船舶互撞责任补偿款,保险公司是否应赔付?为什么?(3分)
2. 案例二:
我国云盛外贸集团与东南亚博瑞签订农产品出口合同,数量条款要求出口优质小麦500吨,以公吨为计量单位,按净重计价结算。
签约前,云盛集团了解到东南亚市场小麦需求旺盛,但已有3家供应商近期陆续供货,市场供应正逐步饱和。云盛集团合作粮库当期可调配小麦库存共800吨,且后续3个月内无新货源补充。同时国际小麦价格呈小幅看跌趋势,而博瑞是云盛集团新开发的客户,注册资本偏低,过往主营小额农产品贸易,云盛集团未对其开展详细的资信调查。
合同签订后,国际小麦价格持续下跌,博瑞以市价下跌为由拒绝收货。云盛集团多次协商无果,最终因库存积压被迫低价抛售剩余小麦,蒙受了较大经济损失。
根据以上内容回答下列问题:
(1) 云盛集团在确定出口小麦成交数量时,未充分考虑哪些因素?请结合案例具体说明。(5分)
(2)针对该案例中存在的问题,云盛集团在后续签订类似出口合同、确定成交数量时应采取哪些改进措施?(5分)
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编写说明:本冲刺卷严格依据山东省国际商务类高考考纲编写,依托《国际贸易实务》,聚焦高三考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲掌握、理解层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近五年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向。
山东省(春季高考)国际商务类
《国际贸易实务》
高频考点冲刺卷(六)
时间:60分钟 总分:100分
班级 姓名 学号 成绩
一、选择题(本大题共30小题,每小题2分,共60分)
1. 按CFR贸易术语成交,卖方未及时发出装船通知导致买方无法办理保险,货物海运途中风险由( )承担?
A. 买方 B. 卖方 C. 承运人 D. 保险公司
【答案】B
【解析】根据英国《1893年货物买卖法》(1973年修订本),CFR术语下卖方未及时发装船通知致买方无法投保,海运途中风险由卖方承担。
2. 班轮运输的核心特征不包括以下哪项?( )
A. 固定航线和港口 B. 固定船期表 C. 固定费率 D. 仅承运大宗货物
【答案】D
【解析】班轮运输按固定航线、港口、船期表营运,费率固定,可承运各类货物,并非仅大宗货物。
3. 保兑信用证中,承担首先付款责任的是?( )
A. 保兑行 B. 开证行 C. 通知行 D. 议付行
【答案】A
【解析】保兑信用证经保兑行保兑后,保兑行对受益人负首先付款责任,不受开证行状况影响。
4. 凭样品买卖通常适用于以下哪类商品?( )
A. 初级农产品 B. 标准化工业制品 C. 具有特殊造型或色香味特征的商品 D. 散装矿砂
【答案】C
【解析】凭样品买卖适用于造型设计特殊或有色香味特征的商品,如工艺品、服装等,标准化商品多按规格买卖。
5. 国际贸易合同品质条款中,灵活条款的作用是?( )
A. 允许卖方随意交货 B. 简化合同签订流程
C. 降低商品质量标准 D. 避免因客观因素导致交货品质不符被拒收
【答案】D
【解析】灵活条款是为应对商品特性、运输等客观因素,允许卖方交货品质在约定范围内波动,避免无理拒收。
6. 出口商品销售包装的基本要求不包括?( )
A. 科学 B. 适销 C. 牢固 D. 昂贵
【答案】D
【解析】出口商品销售包装需符合科学、经济、牢固、美观、适销要求,“昂贵”并非基本要求。
7. 按国际惯例,唛头通常由( )确定?
A. 买方 B. 承运人 C. 卖方 D. 海关
【答案】C
【解析】国际惯例中唛头一般由卖方确定,若买方需自行设计,需在合同中明确约定。
8. 国际贸易合同单价的核心构成要素不包括?( )
A. 计价单位 B. 计价货币 C. 贸易术语 D. 商品产地
【答案】D
【解析】合同单价需标明计价单位、货币、金额及贸易术语,商品产地并非单价核心构成要素。
9. 海洋运输的突出优势是?( )
A. 运输速度最快 B. 不受道路轨道限制,运量大成本低
C. 运输安全性最高 D. 仅适用于短途运输
【答案】B
【解析】海洋运输不受道路轨道限制,通过能力大、运量大、成本低,是国际货运主要方式。
10. CIP术语下,卖方的核心义务不包括以下哪项?( )
A.交付货物给指定承运人 B.支付运费和保险费 C.办理进口清关手续 D.办理出口清关手续
【答案】C
【解析】CIP术语下,卖方负责交货、付运保费、办出口清关,进口清关手续和费用由买方承担。
11. 以下哪一项是批单的作用?( )
A. 补充或变更原保险单内容 B. 签发新保险单 C. 注销保险单 D. 提高保险金额
【答案】A
【解析】批单是保险单出立后,应被保险人要求批改保险内容的凭证,具有补充、变更原保单的作用。
12. 不可转让信用证的判定标准是?( )
A. 未注明“可转让”字样 B. 注明“不可转让”字样
C. 由通知行指定受益人 D. 开证行限制转让
【答案】A
【解析】凡信用证未注明“可转让”字样的,均为不可转让信用证,仅限原受益人使用。
13. 集合运输包装不包括以下哪种?( )
A. 托盘 B. 集装袋 C. 桶 D. 集装箱组合包装
【答案】C
【解析】集合运输包装是将若干单件包装组合而成,如托盘、集装袋等,桶属于单件运输包装。
14. DAP术语下,货物风险转移的节点是?( )
A. 货物装船时 B. 货物交给第一承运人时
C. 货物在指定目的地交买方处置时 D. 买方提取货物后
【答案】C
【解析】DAP术语下,卖方承担货物在指定目的地交买方处置前的一切风险,风险转移节点为交付处置时。
15. 国际铁路货物联运的特征是?( )
A. 铁路部门连带责任办理全程运送 B. 使用多份运送票据
C. 需收货人参与货物移交 D. 仅适用于邻国运输
【答案】A
【解析】国际铁路联运使用一份运送票据,铁路部门连带责任办理全程运送,货物移交无需收发人参与。
16. 新亚欧大陆桥的起点是?( )
A. 大连 B. 连云港 C. 上海 D. 广州
【答案】B
【解析】新亚欧大陆桥由江苏连云港经新疆与哈萨克斯坦铁路连接,贯通欧洲各国。
17. 集装箱交接方式中,FCL/LCL对应的是?( )
A. 整装整拆 B. 拼装拼拆 C. 拼装整拆 D. 整装拼拆
【答案】D
【解析】国际通用表示中,FCL/LCL或CY/CFS对应的是整装拼拆,即卖方整箱交货,买方拼箱提货。
18. 班轮运费按重量或体积计收时,运价表中用哪个符号表示?( )
A. W B. M C. W/M D. ad val
【答案】C
【解析】班轮运费按重量或体积中收费高者计收时,运价表用“W/M”表示。
19. 规定合同装运期时,对于粮油等大宗商品应采用哪种方式?( )
A. 规定具体单日装运 B. 规定短期装运期 C. 规定“立即装运” D. 规定跨月装运
【答案】D
【解析】粮油、矿砂等大宗商品交易,合同中应规定跨月装运,以适应货源和运输安排。
20. 汇付方式中,使用最为普遍的是?( )
A. 信汇 B. 电汇 C. 票汇 D. 邮汇
【答案】B
【解析】汇付分为信汇、电汇、票汇,其中电汇速度快、安全性高,使用最为普遍。
21. 关于即期信用证的特点说法准确的是?( )
A. 开证行在规定期限内付款 B. 资金周转周期长
C. 需承兑远期汇票 D. 出口方收汇迅速安全
【答案】D
【解析】即期信用证下,开证行或付款行收到符合条款的单据后立即付款,出口方收汇迅速安全,利于资金周转。
22. 还盘在法律上称为?( )
A. 要约邀请 B. 承诺 C. 新要约 D. 拒绝
【答案】C
【解析】还盘是受盘人对发盘内容提出修改,法律上称为“新要约”,原发盘随之失效。
23. 平安险的责任范围不包括?( )
A. 自然灾害造成的整批货物全部损失 B. 意外事故造成的货物部分损失
C. 自然灾害造成的货物部分损失(无意外事故前提下) D. 共同海损分摊
【答案】C
【解析】平安险仅对自然灾害造成的整批货物全部损失或推定全损负责,无意外事故时,自然灾害导致的部分损失不赔。
24. 承兑是通过( )来表明承担到期付款责任?
A. 付款人签名并注明“承兑”字样 B. 持票人背书转让
C. 开证行确认付款 D. 受益人提交单据
【答案】A
【解析】承兑是付款人在汇票正面写“承兑”字样、注明日期并签名,交还持票人,表明承担到期付款责任。
25. CFR贸易术语下,若货物使用班轮装运,卸货费由( )负担?
A. 买方 B. 卖方 C. 船公司 D. 买卖双方协商
【答案】B
【解析】班轮运费含装船费和卸货费,CFR术语下卖方负担运费,故卸货费由卖方承担。
26. 不保兑信用证是指?( )
A. 无开证行付款保证的信用证 B. 未经另一家银行保兑的信用证
C. 仅由通知行担保付款的信用证 D. 不可转让的信用证
【答案】B
【解析】不保兑信用证指未经另一家银行(保兑行)加以保兑的信用证,仅由开证行承担付款责任。
27. 票汇方式中,出口商取款的凭证是?( )
A. 航空信件 B. 电信通知 C. 银行汇票 D. 商业汇票
【答案】C
【解析】票汇是进口商购买银行汇票寄给出口商,出口商凭该银行汇票向指定银行取款。
28. 国际货物运输中,使用最多的运输方式是?( )
A. 铁路运输 B. 海洋运输 C. 航空运输 D. 公路运输
【答案】B
【解析】海洋运输具有运量大、成本低等优势,是国际货物运输中使用最多的方式。
29. 运输包装的主要作用是?( )
A. 保护货物及方便储运 B. 促进销售 C. 展示商品品牌 D. 降低生产成本
【答案】A
【解析】运输包装(大包装)的作用是保护货物在长途运输中完好无损、数量完整,同时方便搬运、储存和运输。
30. 可转让信用证可以转让?( )
A. 无限制 B. 仅限一次 C. 最多两次 D. 按受益人要求确定
【答案】B
【解析】可转让信用证仅限转让一次,若允许分批装运,可在总金额内分别转让给多个第二受益人。
二、简答题(本大题共5小题,共20分)
1. 汇付三种方式的共同特点是什么?(4分)
【答案】
信汇、电汇、票汇均属顺汇,结算工具的传递方向与资金流动方向一致;均由进口商主动付款,出口商收款风险相对较高。
2. 凭样品买卖的适用商品及分类依据是什么?(4分)
【答案】
(1)适用商品为造型设计有特殊要求或具有色、香、味等特征的商品(如工艺品、服装);
(2)分类依据是样品提供者的不同,分为卖方提供样品和买方提供样品两类。
3. 保兑信用证与不保兑信用证的核心区别是什么? (4分)
【答案】
核心区别在于是否有保兑行的额外付款保证:
(1)保兑信用证由保兑行与开证行共同承担付款责任,保兑行负首先付款义务;
(2)不保兑信用证仅由开证行承担付款责任,无其他银行保兑。
4. CFR贸易术语下卖方需重点注意的两个问题是什么?(4分)
【答案】
(1)装船通知问题:卖方需在货物装船后及时发出装船通知,确保买方及时办理保险,否则可能承担海运途中的货物风险;
(2)卸货费用负担问题:班轮装运时卸货费由卖方承担(含在运费中),租船装运时需与买方协商确定卸货费负担方。
5. 我国某出口企业按CIF术语出口一批货物,货物单价为100美元/件,共500件,运费为2000美元,保险费率为0.8%,投保加成率为10%。计算该批货物的保险金额和保险费。(4分)
【答案】
保险金额=CIF总价×(1+投保加成率)=(100×500+2000)×(1+10%)=52000×1.1=57200美元;保险费=保险金额×保险费率=57200×0.8%=457.6美元。
三、案例分析题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)
1. 案例一:
我国甲公司向欧洲乙公司出口一批价值80万美元的纺织品,货物走海洋运输,甲公司在中国人民保险集团股份有限公司投保了平安险。
货物装船后,运输船舶在驶往目的港途中遭遇强台风,船舶剧烈颠簸致使部分集装箱移位碰撞,30%的纺织品因挤压出现破损。随后船舶受台风影响偏离航线,不慎触礁搁浅。为防止船舶沉没,船长下令在附近避难港紧急卸货,卸货过程中,因操作不当又有10%的纺织品落水损毁,同时产生卸货费、存仓费等共计2.5万美元的费用。
此外,还与另一艘过往货轮发生轻微碰撞,依据运输契约中的船舶互撞责任条款,甲公司需向船方补偿1.2万美元。事后,甲公司向保险公司索赔,要求赔付全部货物损失、避难港相关费用以及船舶互撞责任补偿款。
根据以上内容回答下列问题:
(1)船舶遭遇强台风导致30%纺织品挤压破损,保险公司是否应赔付?为什么?(4分)
【答案】
保险公司不应赔付。
理由:强台风属于自然灾害,平安险只对自然灾害造成的整批货物全部损失或推定全损承担责任,材料中30%纺织品的部分损失,未达到全损或推定全损标准,不在平安险承保范围内。
(2)避难港卸货期间10%纺织品落水损毁及产生的2.5万美元相关费用,保险公司是否应赔付?请说明理由。(3分)
【答案】
保险公司应赔付。
理由:船舶先遭遇触礁搁浅(意外事故),又在避难港卸货导致的货物落水损毁及产生的卸货费、存仓费等特别费用,属于平安险责任范围,保险公司需要进行赔付。
(3)甲公司需向船方支付的1.2万美元船舶互撞责任补偿款,保险公司是否应赔付?为什么?(3分)
【答案】
保险公司应赔付。
理由:平安险明确承保运输契约订有“船舶互撞责任”条款时,应该由货方补偿船方的损失,案例中1.2万美元补偿款符合运输契约,故保险公司应赔付。
2. 案例二:
我国云盛外贸集团与东南亚博瑞签订农产品出口合同,数量条款要求出口优质小麦500吨,以公吨为计量单位,按净重计价结算。
签约前,云盛集团了解到东南亚市场小麦需求旺盛,但已有3家供应商近期陆续供货,市场供应正逐步饱和。云盛集团合作粮库当期可调配小麦库存共800吨,且后续3个月内无新货源补充。同时国际小麦价格呈小幅看跌趋势,而博瑞是云盛集团新开发的客户,注册资本偏低,过往主营小额农产品贸易,云盛集团未对其开展详细的资信调查。
合同签订后,国际小麦价格持续下跌,博瑞以市价下跌为由拒绝收货。云盛集团多次协商无果,最终因库存积压被迫低价抛售剩余小麦,蒙受了较大经济损失。
根据以上内容回答下列问题:
(1) 云盛集团在确定出口小麦成交数量时,未充分考虑哪些因素?请结合案例具体说明。(5分)
【答案】
(1)国外市场供求状况。东南亚市场小麦需求虽旺盛但已有3家供应商供货,供应趋于饱和,云盛集团仍签订500吨大额合同,没有合理预判市场变化。
(2)国际市场价格动态。已知小麦价格处于下跌趋势,没有采取策略,还签订大额长期合同,加剧价格下跌带来的损失。
(3)国外客户的资信状况和经营能力。博瑞为新客户,注册资本低、经营规模小,云盛集团未做详细资信调查便签订大额合同,忽视了客户履约能力风险。
(2)针对该案例中存在的问题,云盛集团在后续签订类似出口合同、确定成交数量时应采取哪些改进措施?(5分)
【答案】
(1)深入调研国外市场供求,全面了解目标市场的需求总量、现有供应商供货情况,结合市场饱和程度合理确定成交数量,避免盲目扩大成交量。
(2)密切关注国际市场价格动态,针对价格看跌的商品,及时调整成交策略,争取快速小批量成交,减少价格波动带来的损失。
(3)严格审查客户资信与经营能力,对新客户或资信状况不明的客户,通过第三方机构核实资信,根据其经营规模和履约能力确定合适的成交数量,避免签订超出客户承载能力的大额合同。(根据买卖合同中数量条款关于出口商品成交量因考虑的因素扩展,体现各因素关键词即可)
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