模块12.2 选用国际贸易术语（教案）-《国际贸易基础》（高教版2025-教学改革成果教材）同步精品课堂

《国际贸易基础》教案 模块12.2 选用国际贸易术语 课题 模块12.2 选用国际贸易术语 课型 新授课 课时 2课时 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 本次授课内容选自《国际贸易基础》高等教育出版社单元十二选择国际贸易术语模块12.2选用国际贸易术语。本课节用案例、互动、练习三维一体设计，将术语与买卖、运输、保险、支付合同的关系层层递进，既呈现知识框架又训练选型能力；FOB火灾、CIP漏保等真实情境凸显“选错即亏损”的风险，契合中职“任务驱动、做学合一”教改精神，突出规范使用与版本标注，为后续跨境电商实战奠基。 学情分析 中职国贸二年级学生已修贸易流程与价格条款，对FOB、CIF有感性认识，但缺乏系统比较与风险成本意识；喜欢短视频、案例故事，动手与竞答积极，英语基础薄弱，易忽视术语版本与保险险别细节。借助课件真实火灾、漏保理赔情境，可激发“选型=盈亏”共情，小组PK与平台模拟契合其操作型学习风格，提升精准选用与规范表达能力。 学习目标 · 知识目标： · 掌握理清国际贸易术语与相关合同的关系； · 熟悉合理选择国际贸易术语； · 能力目标： · 理解和学会规范使用国际贸易术语。 · 素养目标： · 培养全球视野，理解贸易规律，提升国际竞争力。 学习重难点 教学重点： · 掌握理清国际贸易术语与相关合同的关系； 教学难点: · 理解和学会规范使用国际贸易术语。 教学方法 讲授法、案例分析法、小组讨论法、多媒体演示法、模拟操作法 课前准备 · 上传Incoterms2020对照表、案例视频至平台 · 准备FOB火灾、CIP漏保理赔微课与互动Quiz · 布置学生预习术语分类，完成在线问卷“我选错术语的代价”。 教学媒体 多媒体教室、电脑、投影仪 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 一、课程导入 合理选择国际贸易术语 我国丰庆公司向日本出口20吨甘草膏，共800箱，以FOB天津新港(Incoterms2020)术语达成交易，装运期为2024年1月25日之前，货物必须装集装箱。丰庆公司在天津设有办事处，于是在1月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第三天，仓库午夜着火，抢救不及，800箱甘草膏全部被焚毁。办事处立即通知公司总部并要求尽快补发20吨甘草膏，否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求买方将信用证的有效期和装运期各延长15天。 结合生活经验思考教师问题，搞懂关税，初步感知国贸在生活中的应用，进入学习。 通过案例和问题引导，激发学生的学习兴趣，让学生从实际生活出发从学生熟悉的事物切入，引发学生的好奇心和思考。 活动二： 调动思维 探究新知 一、理清国际贸易术语与相关合同的关系 为保证顺利履约，合同双方需根据实际情况分别与货运公司或货运代理、保险公司、银行等达成配套的运输合同、保险合同和支付合同，而国际贸易术语与上述合同有千丝万缕的联系。 二、合理选择国际贸易术语 实际业务中，选用何种国际贸易术语，与买卖双方的经济利益密切相关，双方对此应高度重视。就我国外贸企业而言，国际贸易术语的选用应遵循以下原则。 (一)增收节支外汇运保费 在我国外贸业务中，FOB、CFR和CIF也是最常用的贸易术语。一般来说，一方面，在出口业务中，我国外贸企业应争取多选用CIF/CIP和CFR/CPT术语，而少用FOB/FCA术语；在进口业务中则相反。另一方面，出口采用CIF/CIP、CFR/CPT术语，进口采用FOB/FCA术语，运输和保险都由我国外贸公司办理，可优先选用我国企业，有利于促进我国对外运输事业和保险事业的发展。 (二)适合所使用的运输方式 每种国际贸易术语各有其所适用的运输方式，例如，FOB、CFR和CIF术语只适用于海洋运输和内河水运，而不适用于其他运输方式。如交易的当事人拟使用空运、铁路或公路运送货物，则应选用FCA、CPT或CIP术语。 目前，集装箱运输和多式运输已被广泛运用、且将进一步扩大与发展。为了适应这一趋势，我国外贸企业应按具体交易情况、适当扩大对FCA、CPT和CIP术语的选用。 (三)按实际需要灵活掌握 选用国际贸易术语，也应根据业务的实际需要灵活掌握。譬如，国外买方在向我国购买大宗商品时，为丁可以在运价和保险费上得到优惠，要求自行租船装运货物和保险的情况并不少见。为了不影响成交，我方出口也可采用FOB术语。 (四)安全收汇，安全收货 在国际贸易术语的选用方面，涉及如何保障出口收汇和进口收货的安全问题。出口业务中，国外买方往往要求按FOB/FCA术语向我国购货，少数不法商人可能与承运人相勾结，无单提货，造成我方货款两空的结局。在进口业务中，若采用CFR/CPT术语，如果国外卖方所安排的承运人不当，或与承运人勾结出具假提单或货运单据，就将使我方蒙受付了款却收不到货的损失。对此，我国外贸企业必须提高警惕，审慎选择客户和国际贸易术语，以保障收汇或收货的安全。 三、规范使用国际贸易术语 按照Incoterms°2020,国际贸易术语应使用三个英文大写字母表示。 国际贸易惯例不存在新版取代旧版。若买卖双方是按新规则进行交易磋商并达成交易，建议在发盘等交易磋商环节，特别是买卖合同的价格条款中，都明确注明采用的国际贸易术语及其版本年份，如“USD50PERCARTONFOBDALIANIncoterms2020”。此外，国际贸易术语后注明的规定地点应尽量明确、具体，以便对方安排货物的交付、运输和接运等事宜。 1.认真听讲，对理清国际贸易术语与相关合同的关系讲解。 2.观察教师展示的案例，合理选择国际贸易术语。 3.小组讨论规范使用国际贸易术语，每组推选代表发言。 4.分析教师提供的案例，结合所学知识，讨论其应用和优化。 通过讲解、实例展示、小组讨论和案例分析，帮助学生系统地学习的理论知识，通过引导学生观察，让学生主动关注，从而自然地引出主题，使学生快速进入学习状态，明确本节课的学习方向。 活动三： 巩固练习 素质提升 单选题： 国际贸易术语在买卖合同中的主要作用是 A. 确定付款方式 B. 作为价格条款的组成要素并决定合同性质 C. 规定商品质量标准 D. 约定争议解决方式 答案：B 解析： 术语直接写入价格条款，同时划分交货/风险点，从而决定合同属于启运、装运还是到达合同。 EXW 术语下，买卖双方的关系属于 A. 到达合同 B. 装运合同 C. 启运合同 D. 保险合同 答案：C 解析： 卖方在自身场所完成交货，风险与费用最早转移，属于典型的启运合同。 在 CIF 合同下，若货物在装船后受损，买方应向谁索赔海上运输损失？ A. 卖方 B. 承运人 C. 保险公司 D. 银行 答案：C 解析： CIF 中卖方投保并转移装船后风险，买方可凭保单直接向保险公司索赔。 下列哪一条术语与“到达合同”性质相冲突？ A. DAP B. CIF C. DDP D. DPU 答案：B 解析： CIF 为装运合同，风险在装运港船舷转移，与要求卖方在目的地交货的到达合同冲突。 若合同约定“FOB 上海，信用证支付”，则卖方需与哪方签订运输合同？ A. 无需签订，由买方负责 B. 与保险公司签订 C. 与船公司签订 D. 与银行签订 答案：A 解析： FOB 下运输合同由买方与承运人订立，卖方仅负责把货装上买方指定船舶。 采用 DDP 术语时，下列哪项费用必然由卖方承担？ A. 卸货费 B. 进口关税 C. 出口清关费 D. 所有选项 答案：D 解析： DDP 是卖方责任最大的术语，出口/进口清关、关税、卸货费等均由卖方负责。 合同写明“CIP 汉堡，空运”，卖方投保的最低险别应为 A. 平安险 B. 水渍险 C. ICC(A) 或一切险 D. 战争险 答案：C 解析： CIP 术语强制卖方投保“一切险”（ICC(A)）级别，而非平安险或水渍险。 多选题： 下列哪些术语属于“装运合同”？ A. FCA B. CPT C. CIF D. DAP 答案：A、B、C 解析： FCA、CPT、CIF 均在出口国完成主要交货义务，属装运合同；DAP 为到达合同。 1.积极参与课堂练习，按照教师的要求完成，互相交流经验，解决遇到的问题。 2.思考采用方式，积极参与讨论，分享自己的观点。 3.记录教师总结，尝试在实际工作应用。 通过练习，让学生将理论知识与实际操作相结合，提高学生的实践操作能力和问题解决能力。同时，引导学生思考国贸相关知识，培养学生的创新和全面发展意识。 课堂小结 本课以“选错术语=赔钱”案例贯穿，先厘清术语决定合同性质，再比选FOB-FCA-CIP等增收节支、运输匹配、安全收汇收货四原则，强调版本年份与保险险别；学生通过小组PK、平台Quiz和沙盘模拟，从“会背”到“会选”，树立风险成本意识，达成精准规范使用Incoterms2020的能力目标，为后续跨境履约奠基。 作业布置 简述国际贸易术语对应的买卖合同性质； 简述理清国际贸易术语与相关合同的关系； 简述国际贸易术语与运输合同的关系； 板书设计 启运-装运-到达合同 增收节支、运输匹配、灵活掌握、安全收汇 EXW、FOB/FCA/CIF/CPT/CIP、DAP/DPU/DDP 教学反思 课后发现学生能快速选对术语类型，但易忽略版本与险别细节，CIP漏保案例反思环节超时；平台Quiz数据显示保险责任得分最低。后续需增加“版本、险别”对照拖拽游戏，并把沙盘价格测算前置，让学生先算成本再选术语，强化“数字说话”的风险体验，同时预留更多时间给小组陈述与教师点拨，提升反思深度。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $