精品解析：黑龙江省哈尔滨市第六中学校2025-2026学年高一上学期12月测试物理试题

哈尔滨市第六中学校2025级上学期12月测试高一物理试题 一、选择题（本题共11小题，共50分。在每小题给出的四个选项中，第1~8小题只有一项符合题目要求，每小题4分；第9~11小题有多项符合题目要求，每小题6分，全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分） 1. 如图所示，长方体物块叠放在斜面上，B受到一个沿斜面方向的拉力F，两物块保持静止。B受力的个数为（　　） A. 4 B. 5 C. 6 D. 7 【答案】C 【解析】 【详解】根据题意，对A受力分析可知，受重力、B的支持力，由于A静止，则A还受B沿斜面向上的静摩擦力，对B受力分析可知，受重力、斜面的支持力、A的压力、拉力、B还受A沿斜面向下的摩擦力，由于B静止，则受沿斜面向上的摩擦力，即B受6个力作用。 故选C。 2. 书法课上，某同学临摹“力”字时，笔尖的轨迹如图中带箭头的实线所示。笔尖由a点经b点回到a点，则（　　） A. 该过程路程为0 B. 两次过a点时速度方向相同 C. 两次过a点时摩擦力方向相同 D. 该过程笔尖的平均速度为零 【答案】D 【解析】 【详解】A．笔尖由a点经b点回到a点过程，轨迹长度不为零，则路程不为零，故A错误； B．两次过a点时轨迹的切线方向不同，则速度方向不同，故B错误； C．摩擦力方向与笔尖的速度方向相反，则两次过a点时摩擦力方向不同，故C错误； D．笔尖由a点经b点回到a点过程，初位置和末位置相同，位移为零，由于平均速度等于位移与所用时间之比，所以平均速度为零，故D正确。 故选D。 3. ETC是电子不停车收费系统的简称，常见于高速公路出入口，只要在车挡风玻璃上安装一个打卡装置，就能实现快速收费，提高通行效率。如图所示是一辆汽车通过ETC通道运动过程的速度—时间图像，其中时间内的图线是一条平行于轴的直线，则（　　） A. 汽车在时间内做匀减速直线运动 B. 汽车在时间内处于静止状态 C. 汽车在和时间内的加速度方向相同 D. 汽车在和时间内的速度方向相反 【答案】A 【解析】 【详解】A．由图可知图像的斜率表示加速度，时间内加速度为负且恒定，速度为正，加速度方向与速度方向相反，故时，汽车做匀减速直线运动，故A正确； B．内，汽车做匀速直线运动，故B错误； C．内加速度为负，内加速度为正，故和内，汽车加速度方向相反，故C错误； D．和内，汽车速度方向相同，均为正，故D错误。 故选A。 4. 中国运动员以121公斤的成绩获得2024年世界举重锦标赛抓举金牌，举起杠铃稳定时的状态如图所示。重力加速度，下列说法正确的是（　　） A. 双臂夹角越大双臂所受杠铃作用力越小 B. 杠铃对每只手臂作用力大小为 C. 杠铃对手臂的压力和手臂对杠铃的支持力是一对平衡力 D. 在加速举起杠铃过程中，地面对人的支持力大于人与杠铃总重力 【答案】D 【解析】 【详解】A．运动员举起杠铃，杠铃稳定时，对杠铃受力分析，杠铃受重力和双臂的支持力，由力的平衡条件可知双臂对杠铃的支持力的合力等于杠铃的重力。由牛顿第三定律可知，双臂所受杠铃作用力大小等于杠铃的重力大小，与双臂的夹角无关，故A错误； B．杠铃的重力为 假设手臂与竖直方向夹角为，根据平衡条件可知 结合 解得杠铃对手臂的弹作用力，B错误； C．杠铃对手臂的压力和手臂对杠铃的支持力是一对相互作用力，C错误； D．加速举起杠铃，人和杠铃构成的相互作用系统加速度向上，系统处于超重状态，因此地面对人的支持力大于人与杠铃的总重力，D正确。 故选D。 5. 图所示，竖直圆环中有多条起始于A点的光滑轨道，其中AB通过环心O并保持竖直。一质点分别自A点沿各条轨道下滑，初速度均为零。那么，质点沿各轨道下滑的过程中，下列说法中正确的是（　　） A. 质点沿着与AB夹角越大的轨道下滑，加速度越大 B. 质点沿着轨道AB下滑，时间最短 C. 轨道与AB夹角越小（AB除外），滑到底端时速率越大 D. 质点到达圆周上时速率都相同 【答案】C 【解析】 【详解】A．设轨道与竖直线AB的夹角为θ，根据牛顿第二定律可得 由此可知，质点沿着与AB夹角越大的轨道下滑，加速度越小，故A错误； B．根据等时圆模型特点可知，无论沿图中哪条轨道下滑，所用的时间均相同，故B错误； CD．根据运动学公式可知，轨道与AB夹角越小，则加速度越大，所用时间相同，滑到底端时速率越大，故C正确，D错误。 故选C。 6. 质量为m0=20kg、长为L=5m的木板放在水平地面上，木板与水平地面间的动摩擦因数μ1=0.1。质量为m=10kg的小铁块（可视为质点），以v0=4m/s的速度从木板的左端水平冲上木板（如图所示），小铁块与木板间的动摩擦因数μ2=0.4，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，g=10m/s2。则下列判断正确的是（　　） A. 木板一定静止不动，小铁块不能滑出木板 B. 木板一定静止不动，小铁块能滑出木板 C. 木板一定向右滑动，小铁块不能滑出木板 D. 木板一定向右滑动，小铁块能滑出木板 【答案】C 【解析】 【详解】AB．木板与地面间的最大静摩擦力为 小铁块与木板间的摩擦力为 所以木板一定向右加速，故AB错误； CD．对木板与小铁块，分别根据牛顿第二定律可得， 二者共速时有 联立解得 此过程中木板位移大小为 小铁块位移大小为 联立解得相对位移为 由此可知，小铁块不能滑出木板，故C正确，D错误。 故选C。 7. 如图所示，质量不计的细绳一端绕过无摩擦的小滑轮C与物块相连，另一端与套在一根固定竖直杆上的圆环A相连．初始状态，杆BC丄AC．现将杆BC绕B点沿逆时针方向缓慢转动一小角度，该过程中圆环A始终处于静止状态，则（ ） A. 细绳对圆环A的拉力变大 B. 圆环A受到竖直杆的弹力变大 C. 圆环A受到的静摩擦力变小 D. 滑轮C受到细绳的压力变小 【答案】D 【解析】 【详解】A、对物块受力分析可知，绳中拉力等于物块重力，绕过无摩擦的小滑轮绳中拉力不变，细绳对圆环A的拉力T大小不变，故A错误； BC：如下图现将杆BC绕B点沿逆时针方向缓慢转动一小角度，该过程中圆环A始终处于静止状态，则与A相连的绳与竖直方向夹角θ变小，对A受力分析如图： 则： T大小不变，θ变小，圆环受到的竖起杆的弹力变小； 、T大小不变，θ变小，圆环受到的静摩擦力增大； 故BC错误 D：对滑轮受力分析如下：则 T大小不变，θ变小，F变小，即滑轮受到绳的压力减小，D正确． 点睛：力的动态变化问题，三力问题一般采用图解法，多力问题要写出表达式进而分析． 8. 如图所示，三角形ABC由三根光滑的杆构成三角形框架，竖直固定放置，∠A=90°，∠B=30°，质量均为m的a、b两个小球分别套在AB、AC杆上，两球间由细线连接，两球静止时，细线与AB杆成角，则下列说法中正确的是（　　） A. B. a、b两小球对杆的压力大小之比：1 C. 细线受到的拉力大小为0.5mg D. 细线受到的拉力大小为mg 【答案】B 【解析】 【详解】ACD．两球静止，处于平衡状态，故根据共点力平衡条件，对a球有 ， 对b球有：， 联立解得， 故，故ACD错误； B．设两小球a、b对杆的压力大小分别为、，由牛顿第三定律可得 故a、b两小球对杆的压力大小之比为，故B正确。 故选B。 9. 一卡车在平直公路上以15m/s的速度匀速行驶经过停止在路边的摩托车，当卡车达到摩托车前方100m远时，摩托车由静止开始先以的加速度做匀加速运动，后以最大行驶速度20m/s匀速行驶，追上卡车时从卡车旁超车后继续行驶。下列分析正确的有（　　） A. 摩托车启动后到追上卡车前二者相隔的距离逐渐减小 B. 摩托车启动后到追上卡车前二者相隔的最大距离为145m C. 整个过程中共出现3次两车间距离等于120m D. 经过20s摩托车追上卡车 【答案】BC 【解析】 【详解】A．开始摩托车速度小于卡车速度，两车间距离增大，A错误； B．当两车速度相等时两车间距离最大 解得 此时摩托车速度 两车距离为，B正确； C．在追上卡车前两车间距离由100m增加到145m过程中会出现一次距离为120m，两车距离由145m减小到0的过程中也会出现一次距离等于120m，摩托车超过卡车后，还会出现一次两车距离等于120m，所以共出现三次两车距离等于120m，故C正确； D．摩托车加速 解得摩托车加速时间 此时摩托车落后卡车的距离为 再经追上卡车 解得 摩托车追上卡车所用时间，D错误。 故选BC。 10. 休息时间小师和小美一起用实验室的木块和弹簧搭积木，搭出了如图所示两组模型，物块1、2间用刚性轻质杆连接，物块3、4间用轻质弹簧相连，物块1、3质量均为m，2、4质量均为m0，两个系统均置于水平放置的光滑木板上，并处于静止状态。现将两木板沿水平方向突然抽出，设抽出后的瞬间，物块1、2、3、4的加速度大小分别为a1、a2、a3、a4，重力加速度大小为g，则有（　　） A. a1=g，a2=g B. a1=g，a2=0 C. a3=0，a4=g D. a3=0，a4= 【答案】AD 【解析】 【详解】AB．将两木板沿水平方向突然抽出后的瞬间，由于物块1、2间用刚性轻质杆连接，轻质杆对物块1、2的弹力突变为零，物块1、2均只受重力，所以加速度均为重力加速度，即，故A正确，B错误； CD．由于物块3、4间的轻质弹簧形变不能发生突变，则弹簧对物块3向上的弹力和对物块4向下的弹力仍为mg，所以，，故C错误，D正确。 故选AD。 11. 小明同学对某轻质头盔进行安全性测试，他在头盔中装入质量为1.0kg 的物体，使物体与头盔接触，如图所示，使其从距水平地面3.2m的高处由静止自由落下，并与地面发生碰撞，速度减为零，头盔被物体挤压了0.04m，挤压过程物体的运动视为匀减速直线运动。不考虑物体和地面的形变，忽略空气阻力，重力加速度g=10m/s2。下列说法正确的是（　　） A. 自由下落过程，物体对头盔的压力为0 B. 物体自由下落过程经历的时间为0.6s C. 碰撞过程中，物体速度变化量大小为8m/s D. 碰撞过程中，头盔对物体的平均作用力大小为810N 【答案】ACD 【解析】 【详解】A．自由下落过程，完全失重，物体对头盔的压力为零，故A正确； B．根据可得物体做自由落体运动的时间 ，故B错误； C．头盔着地前瞬间物体的速度 物体在做匀减速直线运动的过程中速度变化量大小为，方向竖直向上，故C正确； D．根据可得物体做匀减速直线运动过程中的加速度 根据牛顿第二定律有 解得头盔对物体的平均作用力，故D正确。 故选ACD。 二、填空题（每空2分，共14分） 12. 某同学做“探究两个互成角度的力的合成规律”实验。如图甲所示为某次实验中用手通过两个弹簧测力计共同拉动小圆环的示意图，其中A为固定橡皮条的图钉，O为标记出的小圆环的位置，OB和OC为细绳。图乙是在白纸上根据该次实验结果画出的图。 （1）本实验主要采用的科学方法是（　　） A. 控制变量法 B. 等效替代法 C. 理想实验法 D. 建立物理模型法 （2）甲图中，拉OC绳的弹簧读数为 ___________ N。 （3）图乙中的力F和力，一定沿橡皮条AO方向的是 ___________（选填F或） 【答案】（1）B （2）1.8 （3）F 【解析】 【小问1详解】 本实验的原理是用一个力产生的作用效果与两个力产生的作用相同来进行等效替代。 故选B。 【小问2详解】 图中弹簧测力计的分度值为，读数为。 【小问3详解】 由图乙可知，力F'是由作平行四边形得到的合力理论值，由于存在一定的误差，F'的方向不一定沿橡皮条AO方向；力F是通过一个力拉橡皮条得到的合力实验值，根据二力平衡可知，F的方向一定沿橡皮条AO方向。 13. 用如图甲所示的装置探究小车加速度与受到拉力的关系。通过打点计时器测加速度，已知交流电频率是50Hz，重力加速度g取10m/s2。完成实验，并回答问题： （1）安装好装置，垫块放在某位置，不挂砝码盘，接通电源，给小车一个初速度，打出纸带如图乙所示。已知纸带左端和小车相连。接下来的操作应该是___________。（填序号） A. 向小车中加入适当砝码，再打出纸带并分析纸带 B. 将垫块适当左移，再打出纸带并分析纸带 C. 将垫块适当右移，再打出纸带并分析纸带 （2）调整好装置，规范操作，得到一条如图丙所示的纸带（每相邻两点之间还有4个点未标出），小车加速度大小a=___________m/s2。（结果保留三位有效数字） （3）往砝码盘逐个添加砝码，多次实验，得到小车加速度a与砝码总质量m的多组数据，建立a-m坐标系，描点得到如图丁（a）所示的图线，图线的末端明显偏离了直线，其主要原因是___________。 （4）一位同学将手机固定在小车上，重复第（3）步，得到图线如图丁（b）所示。则手机的质量为___________g。（结果保留三位有效数字） 【答案】（1）C （2）2.04 （3）砝码和砝码盘总质量不满足远小于小车质量 （4）150g 【解析】 【小问1详解】 由图可知，从左向右点迹越来越疏，说明小车做加速运动，则斜面的倾角过大，所以应减小倾角，即应将垫块适当右移，再打出纸带并分析纸带。 故选C。 【小问2详解】 由于交流电频率为50Hz，且每相邻两点间有4个点未画出，所以相邻两计数点间的时间间隔为 根据逐差法得 【小问3详解】 根据牛顿第二定律可得， 联立可得 由此可知，当砝码及砝码盘的总质量m远小于小车的质量M时，实验中认为细绳拉力F等于砝码及砝码盘的总重力mg，随着m不断增大，砝码和砝码盘总质量不满足远小于小车质量，加速度与m的关系偏离直线向下弯曲。 【小问4详解】 设手机质量为m0，根据牛顿第二定律可得 变形可得 图线（b）的斜率为 同理，由图（a）可知，当无手机时，有 联立解得 三、计算题 14. 为确保校园道路安全，某中学门外路段设置了如图所示的橡胶减速带。一汽车正以v1=15m/s的速度行驶在该路段，在离减速带x=50m处该车开始做匀减速直线运动，结果以v2=5m/s的速度通过减速带，通过后立即以a2=2.5m/s2的加速度加速到原来的速度。汽车可视为质点，减速带的宽度忽略不计。求： （1）汽车减速时的加速度a1大小； （2）由于减速带的存在，求该汽车通过这段距离多用的时间Δt。 【答案】（1）2m/s2 （2）3s 【解析】 【小问1详解】 根据速度位移关系可得 【小问2详解】 汽车匀减速直线运动的时间为 汽车匀加速运动的时间为 匀加速运动的位移为 如果汽车匀速通过该路段，所用时间为 所以汽车通过这段距离多用的时间为 15. 如图所示，一辆货车载着许多相同的圆柱形空油桶在高速公路上匀速行驶，由于雾霾影响，该车驾驶员的能见度为。已知每只空油桶质量为m=9kg，重力加速度g取10m/s2，不计油桶之间的摩擦力，计算结果可以保留根号。 （1）为防止紧急刹车时，桶C脱离桶B砸向前方的驾驶室而发生危险，刹车时的加速度不能超过多少？ （2）已知司机的质量为M=60kg，，则在以最大加速度刹车时，货车对司机的作用力多大？ 【答案】（1） （2） 【解析】 【小问1详解】 为防止紧急刹车时桶C脱离B砸向前方的驾驶室而发生危险，刹车时的加速度大小最大为，此时B对C刚好无支持力，设此时A对C的支持力为，对C受力分析如图所示 由几何关系可知 有 解得 【小问2详解】 司机只受到重力和货车对他的力，水平方向有 竖直方向有 则货车对司机的作用力 解得 16. 如图所示，与水平面夹角的倾斜传送带以的速度沿顺时针方向转动，小物块A从传送带顶端无初速度释放的同时，小物块B以的速度从底端滑上传送带。已知小物块A、B质量均为，与传送带间的动摩擦因数分别为，，小物块A、B未在传送带上发生碰撞，重力加速度g取，，求： （1）小物块B从底端刚滑上传送带时的加速度大小及方向？小物块A无初速度释放时的加速度大小？ （2）小物块B滑上传送带直至离开所经历的时间是多长？ （3）传送带从底端到顶端的长度L应满足的条件。 【答案】（1）方向沿倾斜传送带向下， （2）3.6s （3） 【解析】 【小问1详解】 以物块为研究对象，根据牛顿第二定律有 解得 方向沿倾斜传送带向下； 以物块为研究对象，根据牛顿第二定律有 解得 【小问2详解】 物块B先减速至和传送带共速，所用时间 沿传送带上升的距离 共速后，对B研究对象根据牛顿第二定律有 解得 物块B由与传送带共速减至速度为0，所用时间 又沿传送带上升的距离 B减速至0后沿传送带下滑，物块B下滑的加速度大小仍为，则 联立解得 小物块B滑上传送带直至离开经历的时间 【小问3详解】 从开始到B与A共速，设A运动的时间为，则 解得 B沿传送带下滑至与A共速时沿传送带下滑的距离 则A沿传送带下滑的距离 故 因此满足A，B末在传送带上发生碰撞，传送带从底端到顶端的长度应满足。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 哈尔滨市第六中学校2025级上学期12月测试高一物理试题 一、选择题（本题共11小题，共50分。在每小题给出的四个选项中，第1~8小题只有一项符合题目要求，每小题4分；第9~11小题有多项符合题目要求，每小题6分，全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分） 1. 如图所示，长方体物块叠放在斜面上，B受到一个沿斜面方向的拉力F，两物块保持静止。B受力的个数为（　　） A. 4 B. 5 C. 6 D. 7 2. 书法课上，某同学临摹“力”字时，笔尖的轨迹如图中带箭头的实线所示。笔尖由a点经b点回到a点，则（　　） A. 该过程路程为0 B. 两次过a点时速度方向相同 C. 两次过a点时摩擦力方向相同 D. 该过程笔尖的平均速度为零 3. ETC是电子不停车收费系统的简称，常见于高速公路出入口，只要在车挡风玻璃上安装一个打卡装置，就能实现快速收费，提高通行效率。如图所示是一辆汽车通过ETC通道运动过程的速度—时间图像，其中时间内的图线是一条平行于轴的直线，则（　　） A. 汽车在时间内做匀减速直线运动 B. 汽车在时间内处于静止状态 C. 汽车在和时间内的加速度方向相同 D. 汽车在和时间内的速度方向相反 4. 中国运动员以121公斤的成绩获得2024年世界举重锦标赛抓举金牌，举起杠铃稳定时的状态如图所示。重力加速度，下列说法正确的是（　　） A. 双臂夹角越大双臂所受杠铃作用力越小 B. 杠铃对每只手臂作用力大小为 C. 杠铃对手臂的压力和手臂对杠铃的支持力是一对平衡力 D. 在加速举起杠铃过程中，地面对人的支持力大于人与杠铃总重力 5. 图所示，竖直圆环中有多条起始于A点的光滑轨道，其中AB通过环心O并保持竖直。一质点分别自A点沿各条轨道下滑，初速度均为零。那么，质点沿各轨道下滑的过程中，下列说法中正确的是（　　） A. 质点沿着与AB夹角越大的轨道下滑，加速度越大 B. 质点沿着轨道AB下滑，时间最短 C. 轨道与AB夹角越小（AB除外），滑到底端时速率越大 D. 质点到达圆周上时速率都相同 6. 质量为m0=20kg、长为L=5m的木板放在水平地面上，木板与水平地面间的动摩擦因数μ1=0.1。质量为m=10kg的小铁块（可视为质点），以v0=4m/s的速度从木板的左端水平冲上木板（如图所示），小铁块与木板间的动摩擦因数μ2=0.4，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，g=10m/s2。则下列判断正确的是（　　） A. 木板一定静止不动，小铁块不能滑出木板 B. 木板一定静止不动，小铁块能滑出木板 C. 木板一定向右滑动，小铁块不能滑出木板 D. 木板一定向右滑动，小铁块能滑出木板 7. 如图所示，质量不计的细绳一端绕过无摩擦的小滑轮C与物块相连，另一端与套在一根固定竖直杆上的圆环A相连．初始状态，杆BC丄AC．现将杆BC绕B点沿逆时针方向缓慢转动一小角度，该过程中圆环A始终处于静止状态，则（ ） A. 细绳对圆环A的拉力变大 B. 圆环A受到竖直杆的弹力变大 C. 圆环A受到的静摩擦力变小 D. 滑轮C受到细绳的压力变小 8. 如图所示，三角形ABC由三根光滑的杆构成三角形框架，竖直固定放置，∠A=90°，∠B=30°，质量均为m的a、b两个小球分别套在AB、AC杆上，两球间由细线连接，两球静止时，细线与AB杆成角，则下列说法中正确的是（　　） A. B. a、b两小球对杆的压力大小之比：1 C. 细线受到的拉力大小为0.5mg D. 细线受到的拉力大小为mg 9. 一卡车在平直公路上以15m/s的速度匀速行驶经过停止在路边的摩托车，当卡车达到摩托车前方100m远时，摩托车由静止开始先以的加速度做匀加速运动，后以最大行驶速度20m/s匀速行驶，追上卡车时从卡车旁超车后继续行驶。下列分析正确的有（　　） A. 摩托车启动后到追上卡车前二者相隔的距离逐渐减小 B. 摩托车启动后到追上卡车前二者相隔的最大距离为145m C. 整个过程中共出现3次两车间距离等于120m D. 经过20s摩托车追上卡车 10. 休息时间小师和小美一起用实验室的木块和弹簧搭积木，搭出了如图所示两组模型，物块1、2间用刚性轻质杆连接，物块3、4间用轻质弹簧相连，物块1、3质量均为m，2、4质量均为m0，两个系统均置于水平放置的光滑木板上，并处于静止状态。现将两木板沿水平方向突然抽出，设抽出后的瞬间，物块1、2、3、4的加速度大小分别为a1、a2、a3、a4，重力加速度大小为g，则有（　　） A. a1=g，a2=g B. a1=g，a2=0 C. a3=0，a4=g D. a3=0，a4= 11. 小明同学对某轻质头盔进行安全性测试，他在头盔中装入质量为1.0kg 的物体，使物体与头盔接触，如图所示，使其从距水平地面3.2m的高处由静止自由落下，并与地面发生碰撞，速度减为零，头盔被物体挤压了0.04m，挤压过程物体的运动视为匀减速直线运动。不考虑物体和地面的形变，忽略空气阻力，重力加速度g=10m/s2。下列说法正确的是（　　） A. 自由下落过程，物体对头盔的压力为0 B. 物体自由下落过程经历的时间为0.6s C. 碰撞过程中，物体速度变化量大小为8m/s D. 碰撞过程中，头盔对物体的平均作用力大小为810N 二、填空题（每空2分，共14分） 12. 某同学做“探究两个互成角度的力的合成规律”实验。如图甲所示为某次实验中用手通过两个弹簧测力计共同拉动小圆环的示意图，其中A为固定橡皮条的图钉，O为标记出的小圆环的位置，OB和OC为细绳。图乙是在白纸上根据该次实验结果画出的图。 （1）本实验主要采用的科学方法是（　　） A. 控制变量法 B. 等效替代法 C. 理想实验法 D. 建立物理模型法 （2）甲图中，拉OC绳的弹簧读数为 ___________ N。 （3）图乙中的力F和力，一定沿橡皮条AO方向的是 ___________（选填F或） 13. 用如图甲所示的装置探究小车加速度与受到拉力的关系。通过打点计时器测加速度，已知交流电频率是50Hz，重力加速度g取10m/s2。完成实验，并回答问题： （1）安装好装置，垫块放在某位置，不挂砝码盘，接通电源，给小车一个初速度，打出纸带如图乙所示。已知纸带左端和小车相连。接下来的操作应该是___________。（填序号） A. 向小车中加入适当砝码，再打出纸带并分析纸带 B. 将垫块适当左移，再打出纸带并分析纸带 C. 将垫块适当右移，再打出纸带并分析纸带 （2）调整好装置，规范操作，得到一条如图丙所示的纸带（每相邻两点之间还有4个点未标出），小车加速度大小a=___________m/s2。（结果保留三位有效数字） （3）往砝码盘逐个添加砝码，多次实验，得到小车加速度a与砝码总质量m的多组数据，建立a-m坐标系，描点得到如图丁（a）所示的图线，图线的末端明显偏离了直线，其主要原因是___________。 （4）一位同学将手机固定在小车上，重复第（3）步，得到图线如图丁（b）所示。则手机的质量为___________g。（结果保留三位有效数字） 三、计算题 14. 为确保校园道路安全，某中学门外路段设置了如图所示的橡胶减速带。一汽车正以v1=15m/s的速度行驶在该路段，在离减速带x=50m处该车开始做匀减速直线运动，结果以v2=5m/s的速度通过减速带，通过后立即以a2=2.5m/s2的加速度加速到原来的速度。汽车可视为质点，减速带的宽度忽略不计。求： （1）汽车减速时的加速度a1大小； （2）由于减速带的存在，求该汽车通过这段距离多用的时间Δt。 15. 如图所示，一辆货车载着许多相同的圆柱形空油桶在高速公路上匀速行驶，由于雾霾影响，该车驾驶员的能见度为。已知每只空油桶质量为m=9kg，重力加速度g取10m/s2，不计油桶之间的摩擦力，计算结果可以保留根号。 （1）为防止紧急刹车时，桶C脱离桶B砸向前方的驾驶室而发生危险，刹车时的加速度不能超过多少？ （2）已知司机的质量为M=60kg，，则在以最大加速度刹车时，货车对司机的作用力多大？ 16. 如图所示，与水平面夹角的倾斜传送带以的速度沿顺时针方向转动，小物块A从传送带顶端无初速度释放的同时，小物块B以的速度从底端滑上传送带。已知小物块A、B质量均为，与传送带间的动摩擦因数分别为，，小物块A、B未在传送带上发生碰撞，重力加速度g取，，求： （1）小物块B从底端刚滑上传送带时的加速度大小及方向？小物块A无初速度释放时的加速度大小？ （2）小物块B滑上传送带直至离开所经历的时间是多长？ （3）传送带从底端到顶端的长度L应满足的条件。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $