课时作业(十) 交通运输与区域发展-【创新教程】2025-2026学年高中地理必修第二册五维课堂课时作业（湘教版）

第四章区域发展战略 地课时 (十) 交通 理作业 (40分钟 [基础对点练] [知识点1]交通运输方式和布局 (2025·河南周口高一期末)福厦高 铁全长277.42公里，设计时速350公里， 是国内首条跨海高铁，于2023年9月建 成通车。如图为“福厦高铁线路示意图”。 据此，完成1~2题。 福州市 Q福州南站 厦门与福州之间的通车时间 缩短为1小时 福清西站 莆田市 莆田站 泉港站 厦门北站 图例 泉州市。 漳州站 ○新建站 泉州南站 口并行既有站新建车站 厦门 蓬州市 △既有车站扩建 1.(3分)福厦高铁运营中常遇到的自然灾 害是 ( A.地震 B.寒潮 C.沙尘暴 D.台风 2.(3分)福厦高铁沿线新建站点较多，主 要是为了 ( A.缩短福州到厦门的时间 B.方便沿线城市居民出行 C.方便沿线矿产资源开发 D.提升沿线货物运输能力 比雷埃夫斯港是希腊航运业的基地， 也是地中海地区最大的港口之一。2017 年1月，由中远海运集团启运的装载有中 国集装箱的货运列车，经希腊比雷埃夫斯 港顺利抵达了匈牙利铁路货运公司在布 达佩斯的货场，标志着连通中国与中东欧 地区货物联运的中欧陆海快线联运正式 开通。读图，完成3~5题。 ·119 课时作业乡 运输与区域发展 间 纠错空间 64分) 一中欧陆海快线 传统航线 布达佩斯 比雷埃夫-一 斯港（希腊 3.(3分)中欧陆海快线联运通道的主要运 输方式是 ( A.海运 B.河运 C.铁路 D.公路 4.(3分)与传统航线相比，中欧陆海快线 方法总结 的明显优势是 ( ) A.货物中转次数减少 B.运输量增大 C.单位距离运输成本降低 D.运输时间缩短 5.(3分)中欧陆海快线开通的原因是 ( ) A.欧洲对我国投资增加 B.我国企业对外投资增长 C.中欧运输需求量增加 044414+45444▣卡444 D.原有的交通线路受阻 [知识点2]交通运输对区域发展的影响 如图显示某年湖北省与相邻省级行 政区往来货物的铁路运输量差异。读图， 完成6~7题。 400 湘 × 300 200 100 200400 6008001000120014001600180020002200240026002800 邻省运往湖北/×10t 世地理 6.(3分)接受湖北输出货运量最大的邻省 (直辖市)位于湖北以 A.南 B.北 纠错空间 C.东 D.西 7.(3分)承担由邻省（直辖市）输入湖北的 货运量最大的铁路线是 ( A.京沪线、京广线 B.京广线、焦枝线 C.京九线、枝柳线 D.陇海线、焦枝线 [能力提升练] 读高速公路与城市建成区空间关系 示意图，完成89题。 甲（穿越式） 乙（绕行式） ●出入口立交 一高速公路 方法总结 ⑦城市建成区 一连接线 8.(3分)分析两种模式的高速公路对城市 建成区的影响，可知 ( A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的 影响比乙模式大 D.乙模式对城市建成区内部交通联系 的影响比甲模式大 9.(3分)从高速公路与城市建成区关系的 动态变化看，可推断 ( A.城镇化初期，高速公路遇到城市时一 般会采用甲模式 B.随着城市建成区不断扩展，乙模式有 向甲模式演变的趋势 C.在城镇化快速推进时期，甲模式会 消失 D.大城市发展到成熟期，不会同时存在 甲模式和乙模式 1 必修第二册(XJ) 读南京高铁站区各行业圈层分布密 度图，完成10~11题。 50r ·交通运输业 45 0-科技服务业 40 口计算机服务业 送35 ■批发和零售业 030 ◆住宿餐饮业 居民服务业 氏25 ◇商务服务业 脚20 ★房地产业 15 10 5 0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 距离/km 10.(3分)企业密度最大的区域距离高 铁站 ( A.0.51.0km B.1.5km附近 C.2.0km附近 D.2.02.5km 11.(3分)各行业中批发和零售业数量比 重最大，主要考虑的区位因素是 ( A.场地租金低廉 B.人口流动频繁 C.周边环境优美 D.距离货源地近 如图为世界某区域的交通状况图。 读图，完成12~13题 西沙漠 ☐热带草原 田热带雨林 三高原 ☑粮食作物 画国家公园 区经济作物 ☐水库淹没区 。城市 、河流 △铝土矿 海 理一铁路 12.(3分)从图中的铁路线分布，可以推断 其路线选择的主要经济功能为() A.内陆资源的出口 B.促使人口向内陆迁移 C.开发内陆 D.重要自然资源的进口运输 0 第四章区域发展战略 13.(3分)从图中各国的铁路分布看，显示 其发展过程深受下列哪个因素的影响 A.人口分布 B.矿产分布 C.殖民背景 D.地势高低 1929年，纽约市政府将原本穿越曼哈 顿西区105条街道的地面铁轨改造为高 架铁路，火车在楼房间穿行，完成肉类、原 材料和制成品的运输和卸载。20世纪60 年代开始，这段街区的高架铁路运输日益 衰弱。如今，纽约人将这废弃的高架铁路 改造成线型空中花园（如图），沿线原有的 很多仓库和工厂被转化为艺术画廊、零售 商店、餐厅等。据此，回答14~16题。 一街道 一线型花园 14.(3分)当时，纽约市政府将地面铁轨改 造为高架铁路的主要目的是( A.丰富城市景观 B.促进港区发展 C.提高交通安全 D.节约城市用地 15.(3分)早期，高架铁路沿线地区的城市 用地类型主要属于 ( A.交通用地 B.商业用地 C.住宅用地 D.工业用地 16.(3分)如今，将高架铁路改造成线型空 中花园，可以 ( A.加剧城区热岛效应 B.带动周边房地产发展 C.增加城市地表水下渗 D.缓解城市交通拥堵 ·12 课时作业色 得分 17.(16分)阅读材料，完成下 空 列要求。 间 中俄原油管道二线起，点位于漠河， 纠错空间 终点位于大庆，全长941.8千米。穿越 黑龙江和嫩江的发源地和500千米原 始森林无人区以及多年冻土地带，经历 了漫长冬季和最低零下50摄氏度的极 寒考验，中俄原油管道二线大部分施工 时间选择在冬季。 远东管道一期：泰舍特斯科沃罗季诺 一中俄原油管道一、二线：漠河-大庆 俄 罗 斯 斯科沃罗季诺 中俄原油管道二线 全长约940千米 R漠河 泰舍特 年输量1500万吨 大庆 中国几 (1)简述中俄选择管道运输石油的好处。 方法总结 (2)说出中俄原油管道二线建设中遇到 的主要自然障碍。 (3)分析中俄原油管道二线建成对大庆 的有利影响。 4 ▣+44月1444月14年4▣十+4年1地理·必修第二册(XJ) 量大，信息和金融服务业发达，商业活动愿意付出更多 的地租，从而形成商业活动的集中区域。因此市中心大 量的民用住宅转租成办公场所，主要是经济导向引起的 集聚造成的。第12题，针对市中心生产性服务业过度集聚 现象可以适当地进行分散，高校园区附近科技发达，因此， 将技术服务业迁至高校园区附近，可以就近为高科技产业 进行服务：市区的商业活动较多，对金融服务业的需求较 大，不宜把金融机构迁至郊区：现代物流业分布在市中心， 会导致市中心的交通压力加大：通过减少市中心的办公用 地来分散生产性服务业是不恰当的方式。 13.B14.C解析：第13题，康养产业所处区域景 色优美，以疗养为主，生活节奏较慢，主要面向疗养需求 较高、时间充裕的老年群体，故其发展与人口老龄化关 系密切，B正确。城镇化、城市规划、人口性别比与我国 康养产业的发展关系不如人口老龄化密切，A、C、D错 误。故选B。第14题，西南宜居地带地处西南地区，地 形崎岖，交通等基础设施不完善，接待能力较弱，服务水 平较低，制约了康养产业的发展，C正确：我国已进入老 龄化社会，康养产业市场需求大，B错误；西南宜居地带 气候舒适度较高，自然景观和人文景观丰富，是发展康 养产业的理想地，A、D错误。故选C。 15.A16.B解析：第15题，与单件商品的邮寄价 格比较，海外仓商品批量出口，可以大幅度降低物流成 本，A正确：跨境电子商务企业获得市场信息的机会是 平等的，与是否具有海外仓没有关系，B错误；根据材料 “我国众多企业在欧洲国家开设了海外仓”，而欧洲是世 界上发达国家最集聚的地区，若海外仓分布在发达国 家，则工资和地租高于我国，C错误：与国际快递比较， 选择海外仓交易平台，主要目的是为了降低物流成本， 提高物流速度，与所在国的消费水平高低没有直接联 系，D错误。故选A。第16题，根据上题分析可知，通过 海外仓配送到的商品，物流成本低，所以价格较低，③正 确：外国消费者没有订货前，商品已经存储在临近的海 外仓，电子订单完成后，就近配送货物，所以收货速度 快，①错误：国际快递的优点在于外国消费者通过电商 平台下单，可根据自己的需求选取商品，商品的选择面 更广，②正确：若有个性化需求制造商可以为消费者进 行定制化生产，海外仓是储存批量商品的场所，不具备 生产功能，所以不能为消费者提供定制生产服务，④错 误。故选B。 17.解析：第(1)题，数据中心为技术指向型工业，东 部沿海地区建设数据中心的主要优势，主要从基础设 施、市场和人才等角度作答。第(2)题，贵安新区数据中 心集聚的有利条件，主要结合贵安新区气候凉爽、用电 成本低、自然灾害少的特点，从政策、生产成本、地理位 置三个方面分析。第(3)题，以“数据”为原料贵安新区 可以发展的产业，关键信息是“数据”，只要列出的产业 以“数据”为中心即可。 ·16 答案：(1)通信和市政基础设施配套较好，有利于数 据中心建设和维护：接近用户且有人才优势，方便数据 的分析与利用。 (2)国家级新区，有政策优惠；有气候、水和电价等 优势，可大幅降低运营成本；临近贵阳和安顺，便于对接 或利用城市基础设施和社会服务设施等。 (3)数据加工、数据分析、数据交易、数据服务、智能 制造等。 课时作业（十） [基础对点练] 1.D2.B解析：第1题，地震也不是每天发生，高 铁也是选择在地质结构较为稳定地区修建，抗震能力较 强，A错误：该地区纬度较低，不易受寒潮的影响，B错 误；该地区地处亚热带季风气候区，气候湿润，植被覆盖 率高，不易发生沙尘暴天气，C错误；福厦高铁地处我国 东南沿海地区，该地区在夏秋季节容易遭受台风的自然 灾害，D正确。故选D。第2题，观察图中信息，停靠站 点较多，耽误时间多，福州到履门的时间将会延长，A错 误：阅读图文材料，结合所学知识可知，交通站点的增 多，主要是为了增加沿线的居民出行，方便外出，B正确； 高铁运输主要以客运为主，因此福厦高铁目的不是为了 沿线资源的开发，C错误：高铁以客运为主，且交通沿线 货物运输能力，主要是靠沿线经济的发达程度，与物品 流动关系较大，与站点的多少影响较小，D错误。 故选B。 3.A4.D5.C解析：第3题，由材料可知，中国 的货运列车先经海运到达希腊，再经铁路到达布达佩 斯，海运距离长，故选A。第4题，传统航线是海运到南 欧，再经公路运到布达佩斯：中欧陆海快线与传统航线 相比，明显优势是运输时间缩短。故选D。第5题，由于 中国与欧洲经贸联系增加，货运需求量增长，因此开通 中欧陆海快线，促进中国货物更快、更多地进入欧洲市 场。故选C。 6.A7.B解析：第6题，由图可知，接受湖北输出 货运量最大的邻省为湖南省，位于湖北以南。第7题， 京沪线、陇海线均不经过湖北，京九线虽有极少部分线 路经过，但对湖北省的货物运输作用不大。 [能力提升练] 8.C9.B解析：第8题，从图中可以看出，甲模式 高速公路从城区穿过，A错误：乙模式高速公路从城市 建成区外经过，B错误：对比两幅图可知，甲模式对城市 建成区内部交通联系、景观与环境的影响比乙模式大，C 正确、D错误。第9题，城镇化初期高速公路一般不直接 穿过城市建成区，以避免其对城市内部交通及环境带来 不利影响。随着城市面积扩大，高速公路部分被城市包 围，形成乙模式向甲模式的转变。故选B。 10.C11.B解析：第10题，读图，横轴表示距离， 纵轴表示数量比重。在某一距离上，数量比重越大，表 示企业密度越大。图中距离高铁站2k附近比重最 大。第11题，根据图例，各行业中批发和零售数量比重 最大，主要考虑的区位条件是人口流动频繁。 12.A13.C解析：第12题，根据图中自然带和海 陆分布状况，可以判断该地区为非洲北部的几内亚湾沿 岸地区，从图中的铁路分布状况可知，由内陆通向沿海， 且走向单一，没有形成铁路网，可以推断其功能较单一， 主要经济功能为内陆资源的出口。第13题，从图中各 国的铁路分布看，显示其发展过程深受殖民背景的影 响，殖民经济是单一经济，即以出口某一农产品或矿产 品为主。 14.C15.D16.B解析：第14题，解答本题时应 注意时间节，点—一1929年。由于当时运输还是以铁路 为主，城市道路多铁轨，并与公路、人行道等交叉分布， 铁路当时速度没有这么快，但火车刹车慢，安全隐患较 大，因此改造105条街道主要是为了提高安全性，故C 正确。不论是地面铁轨，还是高架铁路都是城市景观的 组成部分，但具体到1929年，大规模改造地面铁轨的主 要目的很明显不是增加城市景观，故A错误：不论是地 面铁路还是高架铁路都起到运输的作用，因此其改变对 港口发展影响不大，故B错误；1929年，当时的技术并不 能达到现在高铁高架的跨度，桥墩较为密集，能节省部 分土地，但总量有限：另外通过材料可知，当时周边地区 以工业区为主，地价与现在不能相比，因此主要原因不 是为节约城市用地，故D错误。故选C。第15题，材料 “火车在楼房间穿行，完成肉类、原材料和制成品的运输 和卸载”说明当时运输以原料和工业制成品运输为主， 因此用地类型应为工业用地，故D正确。交通用地、商 业用地、住宅用地没有原材料、制成品的装卸任务，故 A、B、C错误。故选D。第16题，高空城市公园中植树 种草，增加绿化，可改善城市环境，缓解城市热岛效应， 提高了生活质量，因此可带动周边房地产的发展，故B 正确、A错误：空中花园是在高架铁路上加以改造，并没 有改变地表下垫面，下渗并不会增加，故C错误：现在改 造高架铁路成为空中花园并没有增加或者拓宽城市道 路，因此不能缓解交通拥堵，故D错误。故选B。 17.解析：第(1)题，石油为大批量的液体货物，应选 择管道运输。管道可以连续运输，不受气候影响，全天 候，送达货物的可靠性高，运输量大。环境效益高，没有 有害物质排放。运输工程量小，占地少，管道运输只需 要铺设管线，修建泵站，土石方工程量比修建铁路小得 多。而且在平原地区大多埋在地下，不占农田：能耗小， 在各种运输方式中是最低的；安全可靠，无污染，成本 低；可以实现封闭运输，损耗少：管理方便等。第(2)题， 中俄原油管道二线起，点位于漠河，终点位于大庆，穿越 黑龙江和嫩江的发源地和500千米原始森林无人区以 ·1( 参考答案 及多年冻土地带，中俄原油管道二线大部分施工时间选 择在冬季。纬度高，气温低，不利于工程建设；地下多冻 土，增加建设难度。第(3)题，大庆属于资源的调入地 区，中俄原油管道二线建成可以增加大庆石油资源的输 入，缓解石油资源短缺，有利于经济的发展；可带动石油 化工等产业的发展，从而增加就业机会，缓解就业问题； 工程可以带动基础设施建设，促进城镇化进程等。 答案：(1)运量大：损耗小；安全性高；连续性强：管 理方便。 (2)气候酷寒：地下多冻土。 (3)带动相关产业发展：缓解本地石油资源枯竭状 况：带动基础设施建设：促进居民就业。 课时作业（十一） [基础对点练] 1.C2.B解析：第1题，从图中可以看出，西部地 区科技人员占全国的比重较低，说明人才缺乏：运输线 路占全国的比重较低，说明西部地区交通落后；外资占 全国比重较低，说明外商在此投资较少；但西部地区资 源丰富，排除③。第2题，四个选项中，A、C、D的措施都 需较长时间，不能在短时间内见效。 3.D4.B解析：第3题，福州、泉州、厦门经济发 达、人口密集，城镇体系完善，科技创新能力强，但资源 和环境的承载能力已经接近饱和，需要优化产业结构， 促进城镇群的协调发展，②④正确：优化开发区域的自 然景观多数被改造，③错误：土地肥沃，农产品丰富，通 常被划入限制开发区域，①错误。故选D。第4题，读图 可知，甲处属于限制开发区域，结合所学知识，禁止开发 区域应禁止在开发区内开垦，以保护生态环境，C错误； 读图可知，甲处属于限制开发区域，其地域类型为农产 品主产区和重点生态功能区，发展方向是提供优质的农 产品及生态产品，B正确：根据上题可知，福州、泉州、厦 门为优化开发区域，其优势条件是经济发达，人口密集， 科技创新能力强，发展方向是发展创新能力，提高资源 环境承载力，A错误；图中重点开发区域，其地域类型为 城镇化地区，有一定的经济基础，人口较为密集，城镇体 系初步形成，虽然目前开发基础较弱，但未来的开发潜 力大，是支撑全国经济增长的重要增长极。所以其发展 方向是大力推进城镇化，带动全省经济发展，D错误。 故选B。 5.C6.D解析：第5题，根据图例，结合我国经济 发展特点可知，长江经济带城市群上、中、下游递增的是 人均国内生产总值和城镇化水平。第6题，成渝城市群 应发展成重要经济中心和开放高地，内陆开放和统筹城 乡发展示范区：长江中游城市群应发展为综合交通枢 纽，科技创新、先进制造业和现代服务业基地；江淮城市 群应建设成中部地区崛起的重要增长极，承接产业转移 的示范区：长江三角洲城市群应建成全球先进制造业和 服务业基地，“一带一路”总枢纽。