辽宁沈阳市第二中学2025-2026学年高三上学期地理一轮复习周测 海水运动

海水运动 高中地理作业 学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 一、单选题 海水的温度、盐度和密度是海水的基本物理性质，许多海洋现象都与这些性质有关。下图是北大西洋及周边海域区域简图，图中箭头示意洋流流向。完成下面小题。 1．下列示意图中，能正确表示④处洋流的是（   ）             ①                   ②                ③                  ④ A．① B．② C．③ D．④ 2．下列对图中洋流的影响，叙述正确的是（   ） A．丁地可能形成世界性渔场 B．轮船从甲处驶往乙处会加快航行速度 C．①洋流对所经过的海区能起到增温增湿的作用 D．②洋流能使所经过的海区盐度比同纬度海区偏高 太平洋—印度洋贯穿流由南海贯穿流和印尼贯穿流组成。受季风等因素的影响，南海贯穿流的平均流速从表层到底层逐渐减小，其水体输送量呈现明显季节变化；印尼贯穿流的强弱变化会对澳大利亚西北海岸气候产生影响。下图为太平洋—印度洋贯穿流示意图。完成下面小题。 3．推测南海贯穿流水体输送量最大的月份为（   ） A．1月 B．4月 C．7月 D．10月 4．导致印尼贯穿流形成的主导因素是海水（   ） A．温度差 B．水位差 C．密度差 D．盐度差 5．当印尼贯穿流减弱时，澳大利亚西北海岸（   ） A．变湿、升温 B．变湿、降温 C．变干、降温 D．变干、升温 读世界某海区洋流分布示意图甲和某海域等温线分布图乙，据此完成下列问题。 6．图乙中能表示图甲中d洋流的是（   ） A．A B．B C．C D．D 7．若该环流位于太平洋，图中①处附近海域分布的世界著名渔场是（   ） A．北海道渔场 B．纽芬兰渔场 C．北海渔场 D．秘鲁渔场 北冰洋常年冰封，恶劣的气候条件和环境使得只有夏季2~3个月的时间可以在濒临陆地的近海通船，其余时间只有借助破冰船才能航行。目前，北极主要有两条航道，即俄罗斯沿岸的东北航道和加拿大沿岸的西北航道。下图示意俄罗斯沿岸的东北航道。据此完成下面小题。 8．形成北冰洋夏季2~3个月有限通航期的基础条件是（   ） A．盛行西风强劲，破冰技术提升 B．受季风影响，降水增多 C．太阳高度较大，出现极昼现象 D．海岸线曲折，港口众多 9．俄罗斯东北航道主要港口中（   ） A．迪克森港位于东西伯利亚山地北部沿海 B．佩韦克港位于叶尼塞河河口 C．季克西港受北大西洋暖流影响终年不冻 D．普罗维杰尼亚港位于西半球 10．若东北航道实现全年通航，对苏伊士运河等传统航线的主要影响是（   ） A．总货运量减少 B．运营成本显著上升 C．港口数量增加 D．航程时间明显缩短 浙东运河又名杭甬运河，是我国浙江省境内的一条运河，西起杭州市，经过绍兴市，东至宁波市甬江入海口，连接钱塘江和余姚江，其主运河、支流及堰、坝、闸等各类水利工程共同构成世界文化遗产大运河的一部分。堰是一种低矮的挡水建筑物，以壅高水位，维持通航水深。下图示意明代浙东运河水系及水利工程。据此完成下面小题。 11．与公路运输相比，浙东运河在现代货运中的突出优势是（   ） A．运量大，长途运输成本低 B．运输速度快，时效性强 C．受天气影响小，连续性好 D．适合高附加值货物运输 12．在拉尼娜年，浙东运河的水文特征及运营效率最可能表现为（   ） A．流量减少，航运效率降低 B．流量增多，堰闸调控压力增大 C．径流稳定，通航条件改善 D．台风减少，运河冲淤减轻 13．关于浙东运河中堰、坝、闸等水利工程的作用，叙述正确的是（   ） A．堰主要用于分洪泄流，降低河道水位 B．坝的核心功能是壅高水位，维持通航水深 C．闸通过启闭调节水位，使船只实现通航 D．坝与闸作用相同，均可替代堰的功能 沃克环流是赤道太平洋表面因水温的东西差异而产生的一种热力环流。若某些年份赤道附近中东太平洋海面温度异常升高，称为厄尔尼诺现象。下图为沃克环流图。完成下面小题。 14．图示海域中（   ） A．甲处洋流所经过海区的等温线向北弯曲 B．乙处洋流是受盛行西风影响形成的暖流 C．丙处附近渔场形成与寒暖流交汇有关 D．丁处洋流的形成主要是受东南信风的影响 15．当厄尔尼诺现象发生时，下列现象可能发生的是（   ） A．印尼热带雨林易发生火灾 B．南美洲西海岸降水减少 C．秘鲁渔场的上空海鸟增多 D．澳大利亚东部暴雨成灾 苏伊士湾是红海裂谷北延的楔形海湾（下图），冬季盛行西北风，夏季东南风微弱。湾内洋流在密度差与风驱动力的共同作用下，表层流冬季向东南汇入红海，深层流反向补偿。2021年曾发生运河堵塞事件，导致运河关闭6天，对全球供应链冲击远超预期。近年来埃及加速推进苏伊士运河经济区的绿色氢能产业园建设，以缓解能源进口依赖。据此完成下面小题。 16．若7月一艘运输船在苏伊士湾北部发生石油泄漏，受洋流和风向驱动，其污染物扩散或分布的主要特点是（   ） A．向东南进入红海主干道 B．向西北逼近运河的河口 C．向西南扩散至非洲海岸 D．滞留于海湾的北部海域 17．苏伊士运河堵塞事件凸显其战略价值，关键在于该航线（   ） A．缩短亚欧间海运里程显著 B．能降低东亚制造业原料成本 C．能替代陆路运输必经节点 D．促进非洲港口中转贸易发展 18．苏伊士运河经济区优先布局绿色氢能产业而非炼钢业，最可能基于（   ） A．氢能运输成本低于钢材 B．契合欧盟碳关税政策导向 C．本地铁矿资源严重匮乏 D．规避国际钢铁的产能过剩 某科研团队研究发现，海水性质的水平分布与垂直变化受多种因素的影响。下图示意大西洋局部海域的风速、风向以及浮游植物生物量高值区。全球变暖会导致该海域23°S附近海区信风增强，信风增强可能引起表层海水溶解氧浓度变化。完成下面小题。 19．有关图中甲、乙、丙、丁四地盛行风的描述，正确的是（   ） A．甲地为西南风因海陆热力性质差异形成 B．乙地为东南季风受地转偏向力向左偏 C．丙地为盛行西风因下垫面摩擦力小风速大 D．丁地为东南信风来自赤道低气压带 20．营养盐是影响浮游植物生物量的主要因素之一。关于A、B两海区营养盐含量高低及主导因素分别是（   ） A．A地高，刚果河携带来的陆源营养盐类 B．A地低，上升流的稀释作用 C．B地低，东南风的扩散作用 D．B地高，暖流的升温升盐作用 21．溶解氧是以分子形式存在于水体中的氧气。沿23°S纬线近岸表层至深层溶解氧逐渐减少。全球变暖引起该海域附近表层海水溶解氧浓度的变化及成因是（   ） A．减少，多晴朗天气，水温升高加快氧气从水中溢出 B．增加，上升流降低表层海水温度，使海水溶解氧气的能力升高 C．减少，离岸风增强，上升流带来深层的二氧化碳，减少了溶氧量 D．增加，沿岸寒流降温减湿，有利于海气交换增氧 德雷克海峡是位于南美洲南端与南极洲之间的海峡，曾经只是一个狭窄的水道，最终在中新世早期基本形成了现代的海峡格局。近年来的研究发现，德雷克海峡内的海冰进退对全球气候变化有重大影响，冰进（海冰较常年增多）会导致德雷克海峡水流通量减少，海峡西侧水位增高，北上水流增加，冰退则相反。下图为德雷克海峡位置图。据此完成下面小题。 22．与德雷克海峡形成关系最小的是（   ） A．狭管效应 B．西风漂流 C．板块运动 D．巴西暖流 23．德雷克海峡海冰较常年减少时（   ） A．赤道向南极输送的热量增加 B．赤道附近海域东西温差增加 C．澳大利亚东岸地区降水减少 D．南美大陆西岸地区水温降低 二、综合题 25．阅读图文材料，完成下面小题。 材料一  兰萨罗特岛（火山岛）是加那利群岛七大岛之一，其首府和主要港口有渔业和鱼类加工业。岛上农业生产以葡萄、蔬菜、谷物为主。下图为兰萨罗特岛的地理位置图及农业种植景观图。 材料二  该岛无河流发育，周边多发海雾，岛上植被稀少，只有少许棕榈树和仙人掌。该岛多黑色土壤，但有机质含量低。 (1)标注岛屿西部洋流的流向及性质，并简析该海域渔场的形成条件。 (2)分析兰萨罗特岛“黑色土壤”有机质含量低的自然原因。 (3)试推测该岛农业灌溉用水的主要来源。 26．阅读图文材料，完成下列要求。 伊比利亚半岛西侧多条河流入海导致近岸海平面上升，受水位差和其他相关因素的影响，表层海水向北运动，并向东折，形成小尺度的纳维达暖流。纳维达暖流仅在冬季出现，其强度主要受亚速尔高压和冰岛低压之间的气压差影响。下图示意纳维达暖流分布区及周边地理概况。 (1)指出影响纳维达暖流流向的因素（水位差除外），并从大气环流的角度分析纳维达暖流仅在冬季出现的原因。 (2)有人认为，亚速尔高压和冰岛低压之间的气压差增大会导致纳维达暖流增强，也有人认为气压差增大会导致纳维达暖流减弱。表明你的观点，并说明理由。 海水运动 海水运动 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 《海水运动 高中地理作业》参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 B D A B C C A C D A 题号 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 答案 A A C D A D A B C A 题号 21 22 23 24 答案 B D C B 1．B 2．D 【解析】1．读图可知，④处洋流向南流（为寒流），而选项AD中洋流向北流，AD错误；图中显示，④处洋流由较高纬度流向较低纬度，即由水温低处流向水温高处，为寒流，B选项中图示洋流特征与之相同，而C选项中洋流性质为暖流，与④处洋流性质不同，B正确，C错误。故选B。 2．丁地洋流受东北信风（属于离岸风）影响，虽然有上升流存在，有利于形成渔场，但由于上升流强度不大及其它因素影响，没有形成世界性渔场，A错误；读图可知，轮船从甲处驶往乙处，先顺洋流航行后逆洋流航行，因此先会加快航行速度，后减慢航行速度，B错误；读图可知，①洋流由较高纬度流向较低纬度，为寒流，对流经海区起到降温减湿的作用，C错误；②洋流为北大西洋暖流，水温高，蒸发强，因此能使所经过的海区盐度比同纬度海区偏高，D正确。故选D。 【点睛】洋流对地理环境的影响：（1）对气候的影响：暖流会对沿岸起到增温增湿作用，寒流相反。（2）对海洋生物的影响：寒暖流交汇（北海、北海道、纽芬兰）和上升流（秘鲁）易形成渔场。（3）对海洋环境的影响：加快污染物的净化速度和扩大污染物的影响范围。（4）对航海的影响：顺洋流航行可节省燃料，缩短航行时间。 3．A 4．B 5．C 【解析】3．由材料可知南海贯穿流受季风等因素影响，水体运输量有季节变化，由图可知，南海贯穿流流向总体上由北向南流，冬季（1月左右）东北季风最强，受东北季风影响，此时南海海水被驱动向特定方向流动，有利于水体运输，运输量最大。所以南海贯穿流水体运输量最大的月份为1月，B、C、D错误，A正确。故选A。 4．印尼贯穿流是海水从太平洋流向印度洋，主要因太平洋水位高于印度洋，水位差导致海水流动，B正确。印尼贯穿流为主要在东西方向上，纬度差异较小，温度差较小；受赤道低压影响，降水较多，海水盐度差较小；温度差和盐度差较小，导致海水的密度差也较小，A、C、D错误。故选B。 5．印尼贯穿流减弱，从太平洋流入印度洋的暖湿气流减少，澳大利亚西北海岸降水减少（变干），由北向南的印尼贯穿流减弱，受原本的西澳大利亚寒流影响，西北海岸降温显著，C正确，A、B、D错误。故选C。 【点睛】太平洋—印度洋贯穿流是连接两大洋的重要水体输送通道，对全球海洋环流、气候调节等有着重要意义。其水体运输量的季节变化以及受气候现象的影响，反映了海洋与大气之间复杂的相互作用关系，研究它有助于深入理解全球气候系统的运行机制。 6．C 7．A 【解析】6．结合甲图中30°纬度信息以及洋流呈顺时针信息可知，该海域应位于北半球以副热带为中心的大洋环流。图甲中的d洋流属于北半球暖流，暖流会导致流经海域水温升高，等温线向高纬度（低温）方向凸出，图乙中C选项的等温线明显向高纬（低温）凸出，符合北半球暖流特征，C正确。图乙中A选项为南半球的寒流，B选项为南半球的暖流，D选项为北半球的寒流，排除ABD。故选C。 7．若图示环流位于太平洋，结合图中30°纬度信息以及洋流呈顺时针信息可知，该海域应位于北半球以副热带为中心的大洋环流。①处附近海域的世界著名渔场是北海道渔场，受日本暖流和千岛寒流交汇影响形成，A正确。纽芬兰渔场是由拉布拉多寒流和墨西哥湾暖流交汇而形成，北海渔场是由北大西洋暖流与来自北冰洋南下冷海水交汇形成，秘鲁渔场是由秘鲁寒流的上升补偿流形成，BCD错误。故选A。 【点睛】洋流的三种类型：风海流‌，由盛行风长期吹拂海面驱动形成，是规模最大的洋流类型。例如西风漂流和赤道暖流，其流向与风带分布直接相关。密度流‌，因海水温度、盐度差异导致密度不均而产生，常见于封闭海域与开阔海洋之间。典型如地中海与大西洋之间的直布罗陀海峡密度流，表层海水由大西洋流入地中海，深层反向流动。补偿流‌，因海水连续性补充而形成，分为水平流和垂直流（上升流、下降流），例如秘鲁寒流属于上升补偿流，将底层营养盐带到表层形成渔场。‌‌ 8．C 9．D 10．A 【解析】8．盛行西风主要影响中纬度地区，北冰洋受极地东风影响，且破冰技术提升是通航的辅助条件，不是基础条件，A错误。降水增多与北冰洋夏季通航期的形成无关，B错误。夏季太阳高度较大，北极地区出现极昼现象，气温相对较高，海冰融化，为2-3个月有限通航期提供了基础条件，C正确。海岸线曲折、港口众多是通航的有利条件，但不是形成夏季有限通航期的基础条件，D错误。故选C。 9．迪克森港位于西西伯利亚平原北部沿海，不是东西伯利亚山地，A错误。佩韦克港位于楚科奇海沿岸，叶尼塞河河口附近的港口是迪克森港，B错误。季克西港位于北冰洋沿岸，受北大西洋暖流影响小，C错误。普罗维杰尼亚港位于160°E以东，属于西半球，D正确。故选D。 10．东北航道实现全年通航，会分流苏伊士运河等传统航线的货运量，导致传统航线总货运量减少，A正确。东北航道通航，传统航线面临竞争，运营成本可能会下降，而不是显著上升，B错误。港口数量主要与区域经济发展等有关，东北航道通航对传统航线港口数量影响小，C错误。苏伊士运河等传统航线的航程时间相对稳定，东北航道通航主要是分流货运量，不是显著缩短传统航线航程时间，D错误。故选A。 【点睛】交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响，社会经济因素（运输需求）包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素；自然因素（地形、地质、水文等）影响选线；科技因素是克服不利地形因素的保证。 11．A 12．A 13．C 【解析】11．水运与公路运输相比，最大的优势在于单位运量大、长途运输成本低，适合大宗货物长途运输，A正确；水运运输速度慢，时效性差，B错误；水运受天气影响大，连续性差，C错误；高附加值货物通常依赖航空或高速公路运输（时效性强），D错误，故选A。 12．拉尼娜年西太平洋副热带高压偏强，往往会加强东亚夏季风，夏季风移动速度加快，使得我国南旱北涝，浙东运河位于我国南方，运河流量减少，航运效率降低，A正确；降水减少直接导致运河补给水量减少，B错误；降水减少，水位下降，不利于通航，C错误；拉尼娜年西北太平洋海水温度偏高，台风生成频率更高，D错误，故选A。 13．题干给出的“堰”即低矮挡水建筑物，用于壅高水位、保证通航水深；“闸”通过启闭控制水位差以助船只通行；“坝”一般多用于拦水蓄水、防洪等，ABD错误，C正确，故选C。 【点睛】堰是低矮挡水建筑物，以壅高水位，维持通航水深； 坝通常为高大挡水建筑，功能以蓄水、防洪或发电为主；通过闸门启闭调节上下游水位差，实现船只通航。 14．D 15．A 【解析】14．甲处洋流为东澳大利亚暖流，自北向南流，所经过海区的等温线向南弯曲，A错误；乙处洋流是受盛行西风影响形成的西风漂流，但为寒流性质，B错误；丙处附近渔场为秘鲁渔场，其形成与上升流有关，C错误；丁处洋流为南赤道暖流，其形成主要是受东南信风的影响，Ｄ正确。故选D。 15．当厄尔尼诺现象出现时，太平洋西岸地区降水减少，出现异常干旱天气，印尼热带雨林地区易发生火灾，位于太平洋西岸的澳大利亚同样降水减少，不会暴雨成灾，A正确，D错误；南美洲西岸地区，由于东南信风减弱，秘鲁寒流有所减弱，该地区的上升气流增强，降水增加，B错误；秘鲁渔场上升流减弱或消失，饵料减少，同时水温升高，造成鱼类大量死亡，而以鱼类为食的海鸟也因缺少食物而大量死亡，C错误。故选A。 【点睛】南半球低纬地区东南信风减弱，赤道逆流增强，表层暖水向东回流，导致赤道东太平洋海面水温升高，秘鲁、厄瓜多尔沿岸由冷性洋流转变为暖性洋流，这种现象长时间维持就形成了厄尔尼诺事件。当东南信风异常加强时，赤道东太平洋海水上翻异常强烈，降水异常偏少；而赤道西太平洋海水温度异常偏高，降水异常偏多。这就是所说的拉尼娜事件。 16．D 17．A 18．B 【解析】16．若7月一艘运输船在苏伊士湾北部发生石油泄漏，该海域“夏季东南风微弱”，污染物难以水平扩散，污染物易滞留，向西北逼近运河河口的可能性不大；由材料可知，该海域“表层流冬季向东南汇入红海，深层流反向补偿”，夏季该海域表层海水蒸发强，淡水补给量少，其表层易形成高温高盐海水，水体发生下沉而形成垂直环流，使表层流由红海汇入苏伊士湾。综上可知，7月其污染物扩散的主要特点是滞留于海湾的北部海域，D正确，ABC错。故选D。 17．苏伊士运河的核心价值是缩短亚欧航程，比绕行好望角减少约8000千米，苏伊士运河堵塞会导致航程骤增并引发供应链危机，A项正确；“东亚制造业原料成本”与苏伊士运河堵塞无直接关联，B项错误；已经开通的中欧班列可替代部分海运，C项错误；苏伊士运河的航行属于过境型，与非洲港口中转贸易无关，D项错误。故选A。 18．苏伊士运河经济区发展绿色氢能主要是埃及想要利用风光资源制氢向欧洲出口，而绿色氢能符合欧洲碳中和需求，利于规避“欧盟碳关税政策”，B正确；氢能运输成本并不低于钢材，氢能储运技术复杂、成本较高，A错；铁矿资源严重匮乏不宜布局炼钢业，与优先布局绿色氢能产业关联度不高，C错；优先布局绿色氢能产业应基于自身优势和市场机遇，与规避国际钢铁的产能过剩没有必然联系，D错。故选B。 【点睛】苏伊士运河，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。 19．C 20．A 21．B 【解析】19．读图分析，甲地位于几内亚湾沿岸，赤道以南的东南信风夏季北移，越过赤道后受地转偏向力影响向右偏转形成西南风，A错误；乙地位于10°S至20°S之间，受东南信风带控制，B错误；丙地位于30°S以南，为南半球的盛行西风带，因下垫面几乎全部被大洋覆盖，摩擦力小，风速大，C正确；丁地为东南信风带，来自南半球的副热带高气压带，D错误。故选C。 20．营养盐，如硝酸盐、磷酸盐等是浮游植物生长的关键限制因子，主要来源包括上升流、河流输入、大气沉降等。读图可知，A海区位于刚果河入海口，河流携带丰富的陆源营养盐类，营养盐含量高，A正确，B错误；B海区位于20°S附近非洲西海岸，盛行东南信风，东南信风为离岸风，驱动表层海水离岸（向西）运动，导致深层冷水上涌（上升流），将海底丰富的营养盐带到表层，营养盐含量高，CD错误。故选A。 21．结合材料分析，全球变暖会导致该海域23°S附近海区信风增强，底层海水上涌增多，带来更多营养盐类物质，促进植物生长，植物光合作用制造的氧气增多；同时，信风增强，底层冷海水上涌增多，表层水温降低，使海水溶解氧气的能力升高，溶解氧气增多；此外，信风增强，对表层海水的混合作用增强，海水通过海—气界面溶解的氧气增多。综上分析，B正确，ACD错误。故选B。 【点睛】海-气相互作用是海洋与大气之间通过热量、动量及物质交换产生的相互耦合过程。海洋通过吸收和释放热量调节气候，大气则通过风应力驱动洋流。这一过程不仅影响全球能量与水循环，也主导着厄尔尼诺、季风等关键气候现象的形成与演变，是地球系统研究的核心环节。 22．D 23．C 24．B 【解析】22．德雷克海峡位于南极洲板块与美洲板块之间，其形成与板块运动关系密切，C错误；德雷克海峡位于南半球西风带，盛行西风势力强劲，加上德雷克海峡原为狭窄水道，增强了风力和洋流对沿岸地貌的侵蚀作用，A错误；对德雷克海峡地貌塑造作用较强的洋流是西风漂流，而不是巴西暖流，B错误，D正确。故选D。 23．由材料“冰进（海冰较常年增多）会导致德雷克海峡水流通量减少，海峡西侧水位增高，北上水流增加，冰退则相反”可知，德雷克海峡海冰较常年减少，会导致德雷克海峡水流通量增加，海峡西侧水位降低，北上水流减弱，即秘鲁寒流势力减弱，南美大陆西岸地区水温升高，D错误；赤道附近东部水温异常升高，赤道附近海域东西温差减小，B错误；赤道暖流减弱，形成类似于厄尔尼诺现象，澳大利亚东岸地区降水减少，C正确；德雷克海峡处西风漂流势力增强，不利于赤道向南极输送的热量，A错误。故选C。 24．图中南美洲东部降水量减少是由于受板块挤压，安第斯山脉隆起阻挡了西风带来水汽的影响，而不是因为德雷克海峡的形成，A错误；东北信风主要影响低纬地区，其势力强度与德雷克海峡形成无直接关系，C错误；全球范围内降水总量和强度由蒸发总量和气候特征决定，与德雷克海峡无直接关系，D错误；德雷克海峡形成后，促进了南极环流形成，同时阻断了赤道附近的热量向南极输送，从而使南极地区气温更低，促进了南极冰盖发育，B正确。故选B。 【点睛】海水结冰需要三个条件：①气温比水温低，水中的热量大量散失；②相对于水开始结冰时的温度（冰点），已有少量的过冷却现象；③水中有悬浮微粒、雪花等杂质凝结核。 25．(1)方向如图，性质为寒流。形成条件：东北信风（离岸风）带走表层海水；深层海水上涌，带来大量的营养盐类，使浮游生物大量繁殖，为鱼类提供了充足的饵料。 (2)该地终年少雨，植被稀少，土壤缺乏有机质来源（枯枝落叶少）；气温较高，土壤中的有机质易于分解，难以积累；兰萨罗特岛多火山，火山喷发的火山灰堆积而成黑色土壤，有机质含量低。 (3)大气降水、海雾冷凝水、地下水、海水淡化用水。 【分析】本大题以兰萨罗特岛为材料设置试题，涉及洋流、土壤、农业区位等相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐述地理事物的能力，体现综合思维、区域认知学科素养。 【详解】（1）结合所学洋流知识可知：加那利群岛附近有著名的加那利寒流，（或根据图中经纬网信息得出该地为北大西洋中低纬度东侧的寒流），结合图中寒流由高纬流向低纬，可以标出如下图结果。 该海域渔场的形成条件：该地纬度为29°N，受东北信风控制时间长，东北信风为离岸风，推动表层海水流失，底层海水上涌，带来大量海底营养盐，使该海域浮游生物大量繁殖，为鱼类的生长提供了充足的饵料，吸引大量鱼类聚集，形成渔场。 （2）该题题干需要解释有机质含量低，可从有机质来源少、分解多的思路解释。结合材料信息“岛上植被稀少”可知：该地植被稀少，有机质来源少。结合该地纬度为29°N为低纬地区，气温较高，有机质分解速度较快，含量减少，累积较少；结合材料一的信息“兰萨罗特岛（火山岛）”和左图中火山的图例可知：该地的黑色土壤为火山灰堆积形成，有机质含量低。 （3）该岛的农业灌溉用水主要来源包括：①地下水：由于该岛属于热带沙漠气候，终年炎热干燥，降水稀少，地表径流缺乏，因此地下水是重要的灌溉水源。②海水淡化：考虑到该岛四周临海，海水淡化技术可能被用于提供农业灌溉用水。③雨水收集：尽管降水量较少，但通过雨水收集系统，可以在雨季储存雨水用于灌溉。④由材料“周边多发海雾”可知：通过捕雾网可以收集海雾中的水汽。结合上述分析，该地的灌溉水源为：地下水、海水淡化用水、大气降水和海雾冷凝水。 26．(1)因素：盛行西风；地转偏向力；海岸轮廓。原因：冬季，伊比利亚半岛西岸降水多，河流入海径流量大，近岸海平面高；冬季，气压带风带南移，副热带高压向南移动，伊比利亚半岛西侧受西风影响大，西风风向与暖流流向一致，风力推动水流，形成纳维达暖流。 (2)认同。理由：西风与纳维达暖流流向一致；亚速尔高压和冰岛低压之间的气压差增大，西风带风力增强；西风增强，伊比利亚半岛西岸河流冬季径流量增加，入海水量增加。或不认同。理由：气压差增大说明副热带高压增强、副极地低压减弱，副热带高压范围扩大；纳维达暖流所处海域靠近副热带高压控制区域，西风风速可能降低，海水运动的动力减弱；副热带高压范围扩大可能导致伊比利亚半岛西岸河流径流量减小，入海水量减小。 【分析】本题以小尺度的纳维达暖流为背景材料，涉及洋流及其成因、气压带风带的移动及其影响等相关知识，考查描述和阐释地理事物的能力，区域认知、综合思维的核心素养。 【详解】（1）影响流向的因素（水位差除外）：地转偏向力（科里奥利力）：北半球运动的水体会向右偏转，导致表层海水向东折。盛行风（西风带）：冬季西风带南移，推动海水向东运动。海岸轮廓：伊比利亚半岛西侧海岸线形态影响海水的折向流动。 原因：纳维达暖流仅出现在冬季的原因主要结合材料信息和所学知识分析。由材料信息“伊比利亚半岛西侧多条河流入海导致近岸海平面上升，受水位差和其他相关因素的影响，表层海水向北运动，并向东折，形成小尺度的纳维达暖流。”可知，纳维达暖流形成与伊比利亚半岛西侧多条河流入海有关，依据所学知识，伊比利亚半岛西部属于地中海气候区，冬季气压带和风带向南移动，伊比利亚半岛西侧受来自海上的西风影响较大，冬季雨量丰沛，河流入海径流量大，使近岸海平面上升，对表层海水向北运动可以起到促进作用；冬季，伊比利亚半岛西侧的盛行风为西南风，风向和纳维达暖流方向一致，为表层海水向北运动提供了的动力条件。综上可知，主要是在入海径流和盛行西风两方面因素影响下形成了仅出现在冬季的纳维达暖流。 （2）本题为开放性题目，可从赞同和不赞同两角度分析，但理由须和观点保持一致并言之有理。若认同，理由应从西风与暖流流向一致、气压差增大导致西风增强、入海径流量增加角度分析。由材料信息可知，北大西洋上亚速尔高压（副热带高压中心）和冰岛低压（副极地低压中心）之间气压差增大，导致西风带风力增强。西风与纳维达暖流的流向一致，风力增强会推动海水向北运动，从而增强暖流的势力；西风增强会导致伊比利亚半岛西岸降水增多，冬季河流径流量增加，入海水量增大水位差加大，进一步增强了纳维达暖流的势力。 若不认同，理由应从副热带高压范围扩大，导致伊比利亚半岛受副热带高压控制时间更长，西风减弱、海水运动动力减弱、入海径流量减少角度分析。亚速尔高压和冰岛低压之间的气压差增大，表明副热带高压增强、副极地低压减弱。副热带高压增强、范围扩大，纳维达暖流所处海域，受副热带高压控制时间延长，可能导致纳维达暖流所处海域的西风风速降低，海水运动的动力减弱。副热带高压范围扩大、影响时间延长可能导致伊比利亚半岛西岸降水减少，河流径流量减小，入海水量减少，海平面升高幅度减小，从而减弱纳维达暖流的势力。 答案第1页，共2页 答案第1页，共2页 学科网（北京）股份有限公司 $