《液压与气压传动》（高教版）山东省（春季高考）机电技术类 高频考点冲刺卷（一）

编写说明：本冲刺卷严格依据山东省机电技术类高考考纲编写，依托最新《山东省中等职业学校机电类专业复习版指南》，聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 山东省机电技术应用《液压与气压传动》 高频考点冲刺卷（一） 时间：60分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、选择题(本大题共20小题，每小题2分，共40分，每小题只有1个正确选项) 1.液压系统中的工作压力取决于（ ）。 A. 液压泵的额定压力 B. 液压泵的输出流量 C. 外负载的大小 D. 溢流阀的调定压力 2. 下列元件中，不属于液压系统辅助元件的是（ ）。 A. 冷却器 B. 压力继电器 C. 蓄能器 D. 油箱 3. 液压传动系统中，流量决定了执行元件的（ ）。 A. 运动方向 B. 输出力或扭矩 C. 运动速度 D. 压力大小 4. 与液压传动相比，气压传动的突出优点是（ ）。 A. 输出力大 B. 工作平稳 C. 无环境污染问题 D. 动作响应快 5. 单作用叶片泵改变（ ）可以改变其排量。 A. 定子与转子的偏心距 B. 叶片的宽度 C. 叶片的倾角 D. 配流盘的角度 6. 下列液压泵中，结构简单、价格低廉、对油液污染不敏感，但流量脉动大、噪声大的是（ ）。 A. 柱塞泵 B. 螺杆泵 C. 叶片泵 D. 外啮合齿轮泵 7. 斜盘式轴向柱塞泵改变排量的方法是调节（ ）。 A. 斜盘的倾角 B. 柱塞的直径 C. 缸体的摆角 D. 配流盘的位置 8. 能实现液压缸慢速伸出、快速退回的典型回路是采用了（ ）。 A. 差动连接回路 B. 增速缸回路 C. 双泵供油回路 D. 蓄能器辅助供油回路 9. 液压缸的图形符号中，双活塞杆缸的两条活塞杆通常画在矩形的（ ）。 A. 同侧 B. 异侧 C. 中间 D. 无规定 10. 单向阀作背压阀使用时，应将其弹簧更换为（ ）。 A. 刚度较小的弹簧 B. 刚度较大的弹簧 C. 任何弹簧均可 D. 不需要弹簧 11. 三位四通电磁换向阀的中位机能中，能使液压泵卸荷的是（ ）。 A. O型 B. M型 C. Y型 D. P型 12. 溢流阀在液压系统中不能实现的功能是（ ）。 A. 稳压溢流 B. 安全保护 C. 背压 D. 降低局部压力 13. 顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应采用（ ）连接方式。 A. 内控内泄式 B. 内控外泄式 C. 外控内泄式 D. 外控外泄式 14. 减压阀保持（ ）压力基本稳定。 A. 阀的进口 B. 阀的出口 C. 液压泵出口 D. 液压缸进口 15. 节流阀的最小稳定流量是指（ ）。 A. 节流阀的最大过流能力 B. 节流阀能正常工作的最小流量 C. 节流阀不发生堵塞的最小流量 D. 节流阀能调节出的最小流量 16. 在液压系统中，过滤器一般安装在（ ）。 A. 液压泵的吸油口 B. 液压泵的压油口 C. 系统的回油路上 D. 以上位置均可 17. 气动三联件的安装顺序，从进气方向看应为（ ）。 A. 减压阀→过滤器→油雾器 B. 过滤器→减压阀→油雾器 C. 油雾器→过滤器→减压阀 D. 过滤器→油雾器→减压阀 18. 缓冲气缸的缓冲原理主要是（ ）。 A. 在行程终点增加背压 B. 在行程终点减小进气流量 C. 使用双活塞杆结构 D. 使用磁性开关 19. 下列回路中，属于压力控制回路的是（ ）。 A. 换向锁紧回路 B. 制动回路 C. 增压回路 D. 同步回路 20. 在多个执行元件顺序动作的回路中，保证动作顺序严格不变的最可靠方法是采用（ ）。 A. 行程开关控制 B. 压力继电器控制 C. 顺序阀控制 D. 延时阀控制 二、简答题（共4小题，每题15分，共60分） 1.简述一个完整的液压传动系统通常由哪几部分组成？并说明各部分的主要作用。 2. 什么是齿轮泵的困油现象？如何消除？ 3. 说明进油节流调速回路与旁路节流调速回路的主要区别。 4.什么是气动系统的“延时回路”？通常如何实现？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本冲刺卷严格依据山东省机电技术类高考考纲编写，依托最新《山东省中等职业学校机电类专业复习版指南》，聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 山东省机电技术应用《液压与气压传动》 高频考点冲刺卷（一） 时间：60分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、选择题(本大题共20小题，每小题2分，共40分，每小题只有1个正确选项) 1.液压系统中的工作压力取决于（ ）。 A. 液压泵的额定压力 B. 液压泵的输出流量 C. 外负载的大小 D. 溢流阀的调定压力 【答案】C 解析：液压系统的工作压力是指系统实际运行时的压力，它是由作用于执行元件上的外负载（阻力）决定的。负载越大，克服它所需的压力就越高。溢流阀的调定压力限制的是系统的最高允许压力（安全压力），并非实时工作压力。泵的额定压力是其能连续工作的最高压力。 2. 下列元件中，不属于液压系统辅助元件的是（ ）。 A. 冷却器 B. 压力继电器 C. 蓄能器 D. 油箱 【答案】B 解析：液压系统辅助元件包括油箱、过滤器、蓄能器、冷却器、加热器、管件、密封件等，它们起储油、过滤、储能、热交换等辅助作用。压力继电器属于控制元件，它是一种将系统的压力信号转换为电信号的液电转换元件，用于实现系统的自动控制或安全保护。 3. 液压传动系统中，流量决定了执行元件的（ ）。 A. 运动方向 B. 输出力或扭矩 C. 运动速度 D. 压力大小 【答案】C 解析：根据液压传动的基本原理：压力（P）决定输出力（F=P×A）或扭矩；流量（Q）决定运动速度（v=Q/A）或转速；流动方向决定运动方向。因此，输入执行元件的流量大小直接决定了其运动速度。 4. 与液压传动相比，气压传动的突出优点是（ ）。 A. 输出力大 B. 工作平稳 C. 无环境污染问题 D. 动作响应快 【答案】D 解析：气压传动以空气为介质，空气黏度小，在管路中流动阻力损失小，因此传递信号和动作的速度非常快，反应灵敏。输出力大和工作平稳是液压传动的优点。气压传动虽无液压油泄漏污染，但排气噪声也是一种环境污染。 5. 单作用叶片泵改变（ ）可以改变其排量。 A. 定子与转子的偏心距 B. 叶片的宽度 C. 叶片的倾角 D. 配流盘的角度 【答案】A 解析：单作用叶片泵的定子和转子间存在一个偏心距e。排量公式为V=2πBeD（B为叶片宽度，D为定子直径，e为偏心距）。因此，通过外部机构（如调节螺钉）改变偏心距e的大小，即可改变泵的排量，使其成为变量泵。 6. 下列液压泵中，结构简单、价格低廉、对油液污染不敏感，但流量脉动大、噪声大的是（ ）。 A. 柱塞泵 B. 螺杆泵 C. 叶片泵 D. 外啮合齿轮泵 【答案】D 解析：外啮合齿轮泵具有结构简单、体积小、重量轻、工作可靠、对油液污染不敏感、制造和维护容易且成本低等优点。但其缺点是流量和压力脉动较大、噪声高、排量不可调、容积效率较低。 7. 斜盘式轴向柱塞泵改变排量的方法是调节（ ）。 A. 斜盘的倾角 B. 柱塞的直径 C. 缸体的摆角 D. 配流盘的位置 【答案】A 解析：在斜盘式轴向柱塞泵中，柱塞的往复行程长度取决于斜盘平面与缸体轴线之间的夹角（斜盘倾角）。通过改变斜盘倾角γ，就能改变柱塞的行程，从而改变泵的排量。倾角越大，排量越大；倾角为零，排量为零；倾角方向改变，则吸压油方向改变。 8. 能实现液压缸慢速伸出、快速退回的典型回路是采用了（ ）。 A. 差动连接回路 B. 增速缸回路 C. 双泵供油回路 D. 蓄能器辅助供油回路 【答案】B 解析：增速缸由大、小两个活塞缸复合而成。慢速伸出时，油液仅进入小腔（面积小），大腔通过充液阀从油箱补油，因此速度慢、推力小。快速退回时，大小两腔同时进油，虽然总推力不大，但有效作用面积大，退回速度快。差动连接是提高伸出速度的。 9. 液压缸的图形符号中，双活塞杆缸的两条活塞杆通常画在矩形的（ ）。 A. 同侧 B. 异侧 C. 中间 D. 无规定 【答案】B 解析：根据国家标准《流体传动系统及元件图形符号》的约定，双活塞杆液压缸的图形符号用一个矩形代表缸体，从矩形两侧各引出一条直线代表活塞杆，直观地表示活塞杆从缸体两端伸出。单活塞杆缸则从矩形一侧引出一条直线。 10. 单向阀作背压阀使用时，应将其弹簧更换为（ ）。 A. 刚度较小的弹簧 B. 刚度较大的弹簧 C. 任何弹簧均可 D. 不需要弹簧 【答案】B 解析：背压阀的作用是在回油路上产生一定的背压，以提高运动平稳性。将普通单向阀反向安装在回油路上，油液需克服弹簧力才能打开阀门流回油箱，从而产生背压。为获得所需的背压值，需要换上刚度更大（更硬）的弹簧。普通单向阀的弹簧很软，仅用于克服阀芯摩擦力，产生的背压很小。 11. 三位四通电磁换向阀的中位机能中，能使液压泵卸荷的是（ ）。 A. O型 B. M型 C. Y型 D. P型 【答案】B 解析：换向阀中位机能中，使泵卸荷的条件是：压力油口P与回油口T连通，这样泵输出的油液可以无阻碍地流回油箱，泵在接近零压下工作。M型机能（P、T口连通，A、B口封闭）满足此条件。H型（P、T、A、B口全通）也能卸荷，但会使执行元件浮动。 12. 溢流阀在液压系统中不能实现的功能是（ ）。 A. 稳压溢流 B. 安全保护 C. 背压 D. 降低局部压力 【答案】D 解析：溢流阀的主要功能有二：一是在定量泵节流调速系统中起稳压溢流作用（常开）；二是在变量泵系统或定量泵旁路中起安全保护作用（常闭）。将其安装在回油路上可作背压阀使用。降低局部压力是减压阀的功能，减压阀为出口压力（二次压力）稳定。 13. 顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应采用（ ）连接方式。 A. 内控内泄式 B. 内控外泄式 C. 外控内泄式 D. 外控外泄式 【答案】C 解析：卸荷阀用于使主泵在低压下卸荷。通常用顺序阀实现：将顺序阀的出口直接接油箱，并由一个外部压力信号（如蓄能器压力、另一个支路的压力）来控制其启闭。这要求顺序阀为“外控”（由外部控制油路控制）、“内泄”（出口接油箱，泄油可在内部通出口）。图示符号中，控制油路引自外部，泄油箭头指向出口线。 14. 减压阀保持（ ）压力基本稳定。 A. 阀的进口 B. 阀的出口 C. 液压泵出口 D. 液压缸进口 【答案】B 解析：减压阀是一种利用液流通过缝隙产生压降的原理，使出口压力（二次压力）低于进口压力（一次压力），并保持出口压力稳定的压力控制阀。它串联在油路中，无论进口压力如何波动或出口负载如何变化，其出口压力都能维持在弹簧调定的值附近。 15. 节流阀的最小稳定流量是指（ ）。 A. 节流阀的最大过流能力 B. 节流阀能正常工作的最小流量 C. 节流阀不发生堵塞的最小流量 D. 节流阀能调节出的最小流量 【答案】B 解析：节流阀的最小稳定流量是指它能够正常工作（无断流、流量稳定）的最小通流流量。当通过节流阀的流量小于此值时，由于油液中的极化分子、污染物、表面张力等因素影响，容易发生节流口堵塞或流量周期性脉动，导致执行元件出现“爬行”现象。这是衡量节流阀性能的重要指标。 16. 在液压系统中，过滤器一般安装在（ ）。 A. 液压泵的吸油口 B. 液压泵的压油口 C. 系统的回油路上 D. 以上位置均可 【答案】D 解析：过滤器根据其安装位置和精度不同，有多种用途：安装在泵吸油口（粗滤，保护泵）；安装在泵压油口（精滤，保护泵后元件，需能承受高压）；安装在系统回油路上（精滤，逐步净化系统油液，背压低）；或单独设立旁路过滤系统。因此，题目中所有选项都是可能的安装位置。 17. 气动三联件的安装顺序，从进气方向看应为（ ）。 A. 减压阀→过滤器→油雾器 B. 过滤器→减压阀→油雾器 C. 油雾器→过滤器→减压阀 D. 过滤器→油雾器→减压阀 【答案】B 解析：正确的顺序是：空气过滤器→减压阀→油雾器。过滤器必须先过滤掉压缩空气中的水分、油滴和灰尘，以防污染和损坏后续的减压阀和油雾器。然后经过减压阀稳定压力。最后经过油雾器注入润滑油雾。如果油雾器在减压阀前，油雾可能会影响减压阀内弹簧和膜片的性能。 18. 缓冲气缸的缓冲原理主要是（ ）。 A. 在行程终点增加背压 B. 在行程终点减小进气流量 C. 使用双活塞杆结构 D. 使用磁性开关 【答案】A 解析：缓冲气缸在活塞运动到行程末端时，活塞会堵住主排气通道，迫使剩余的压缩空气只能通过一个可调的小节流孔（缓冲阀）排出。这使得活塞的背压急剧升高，产生一个与运动方向相反的制动力，使活塞平稳减速直至停止，避免撞击端盖。 19. 下列回路中，属于压力控制回路的是（ ）。 A. 换向锁紧回路 B. 制动回路 C. 增压回路 D. 同步回路 【答案】C 解析：压力控制回路的核心是对系统或某一部分的压力进行控制或调节。增压回路利用增压缸等元件，使局部油路获得高于系统压力的油压，属于典型的压力控制回路。换向锁紧回路属于方向控制回路，制动回路和同步回路属于速度控制回路或综合回路。 20. 在多个执行元件顺序动作的回路中，保证动作顺序严格不变的最可靠方法是采用（ ）。 A. 行程开关控制 B. 压力继电器控制 C. 顺序阀控制 D. 延时阀控制 【答案】A 解析：行程开关（或行程阀）控制属于行程控制。前一个执行元件运动到预定位置后，触发行程开关发出电信号（或行程阀切换发出气/液信号），从而启动下一个动作。这种控制方式直接与运动部件的位置挂钩，与压力、时间等间接因素无关，因此可靠性最高，顺序最严格。 二、简答题（共4小题，每题15分，共60分） 1.简述一个完整的液压传动系统通常由哪几部分组成？并说明各部分的主要作用。 【答案】 （1）动力元件（液压泵）：将原动机输入的机械能转换为液体的压力能。 （2）执行元件（液压缸/液压马达）：将液体的压力能转换为机械能，输出直线运动或旋转运动。 （3）控制元件（各类液压阀）：控制系统中油液的压力、流量和方向，保证执行元件按要求工作。 （4）辅助元件（油箱、滤油器等）：提供存储、过滤、冷却、密封等条件，保证系统正常工作。 （5）工作介质（液压油）：传递能量和润滑。 2. 什么是齿轮泵的困油现象？如何消除？ 【答案】 困油现象：为保证齿轮泵连续供油，齿轮啮合的重叠系数大于1。在两对轮齿同时啮合的封闭区域内，油液被困在其中。随着齿轮转动，该封闭容积先减小（产生高压）后增大（产生真空），导致油液发热、产生噪声和气蚀。 消除方法：在齿轮泵的侧板或泵盖上开卸荷槽。卸荷槽的位置应使封闭容积减小时与压油腔相通，容积增大时与吸油腔相通。 3. 说明进油节流调速回路与旁路节流调速回路的主要区别。 【答案】 （1）节流阀安装位置不同：进油节流串联在泵与缸之间；旁路节流并联在与缸并联的支路上。 （2）溢流阀作用不同：进油节流中，溢流阀常开，起稳压溢流作用；旁路节流中，溢流阀常闭，作安全阀用。 （3）速度负载特性不同：进油节流回路速度稳定性较旁路节流好。 （4）最大承载能力不同：进油节流回路的最大承载能力恒定（由溢流阀调定）；旁路节流回路的最大承载能力随节流口开大而减小。 （5）功率特性不同：进油节流恒功率输出；旁路节流在低速轻载时效率较高。 4.什么是气动系统的“延时回路”？通常如何实现？ 【答案】 延时回路是使某个气动信号延迟一段时间后才输出，从而控制执行元件延迟动作的回路。 实现方法：通常利用气阻（节流阀）和气容（储气罐或一段管路）组成的阻容环节来实现。当输入信号到来时，压缩空气经节流阀缓慢向气容充气，待气容内压力升至一定值后，才推动或触发下一个元件（如顺序阀、膜片式逻辑元件）动作，输出信号。调节节流阀开度或气容大小，可改变延时时间。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $