内容正文:
专题09 交通工程与国际合作
目录
01 析·考情精解 3
02 构·体系知能 4
03 破·专题攻坚 3
专题一 交通运输 3
真题动向
交通运输的独立区位考查频次逐渐减少,常融合在产业布局与城乡发展中;单一交通方式识记题近三年基本已无考察。
考点突破
考点01 交通运输 考点02 工程建设
命题预测
考向01 交通运输区位条件 考向02 工程建设困难
专题二 国际合作 17
真题动向
国际合作的独立意义考查频次逐渐减少,常融合在跨境交通工程、一带一路合作与区域发展中;单一合作模式识记题近三年基本已无考察。
考点突破
考点01 国际合作
命题预测
考向01 “一带一路”国际合作
命题轨迹透视
从近三年高考试题来看,试题以选择题为主、综合题偶有设问(多嵌套于人文专题综合题中),题目难度总体中等。命题趋势:从单一交通方式、区位条件识记考查→在重大交通工程建设、区域交通格局优化、临空经济发展等真实实践情境中,综合关联产业布局、城乡发展、国际合作等专题知识融合考查,倾向于考点的综合性与现实导向。
考点频次
2025年
2024年
2023年
交通运输
广东卷T9-10,6分
浙江6月卷T15-16,4分
四川卷T8-10,9分
重庆卷T1-2,6分
云南卷T17,16分
浙江1月卷T26,15分
山东卷T1,3分
山东卷T13-15,9分
广西卷T18(2)(3),8分
北京卷T17(1),4分
浙江1月卷T5-6,4分
广西卷T5-6,6分
江西卷T6-7,6分
河北卷T1-2,6分
江苏卷T13-14,6分
湖北卷T7-9,9分
重庆卷T12-13,6分
湖南卷T9-11,9分
黑吉辽卷T6-7,6分
北京卷T20,10分
重庆卷T16,18分
河北卷T17(3),6分
新课标卷T36(2),6分
天津卷T9-10,6分
全国乙卷T36(3),6分
新课标卷T4-6,12分
江苏卷T14-16,6分
福建卷T8,3分
国际合作
天津卷T18,18分
海南卷T16,10分
广东卷T1-2,6分
甘肃卷T4-5,6分
福建卷T4-5,6分
海南卷T9-10,6分
2026命题预测
预计在2026年高考中,交通运输与国际合作专题受人文地理考点轮流考查规律影响,考查频率大概率回升,会以重大跨境交通工程、国内区域交通网络优化、临空经济等真实实践情境为切入点,以选择题为主,综合题多嵌套于产业、城乡发展专题中设置单个设问。单一交通方式识记考查可能性小,核心侧重交通区位条件分析、交通对区域产业与城镇发展的影响、国际交通合作的意义等内容,多与产业布局、城乡协同等知识融合考查。同时需要注意试题对交通工程材料、区域地图等信息的隐性解读,地方卷(广东、湖南、浙江卷等)考查概率高于全国卷。总体难度将与今年持平,突出对现实情境的解读和综合分析能力的考查。
专题一 交通运输
(2025·四川卷·9分)中吉乌铁路东起我国新疆喀什,途经吉尔吉斯斯坦,西至乌兹别克斯坦安集延。该铁路建成后,将成为我国经中亚联系波斯湾、地中海地区便捷的陆上通道。下图示意中吉乌铁路选线方案。据此完成下面小题。
1.该铁路选线最终确定为综合方案,优先考虑的因素是( )
①铁路线路长度 ②途经城镇数量 ③衔接规划铁路 ④地质构造条件
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
2.我国通过该铁路向吉、乌两国出口的主要商品最可能是( )
A.工业制成品 B.棉花 C.金属矿产品 D.牛羊肉
3.该铁路建成后,对我国能源安全保障的作用体现在( )
A.降低化石能源消费量占比 B.降低海运中东石油运价
C.促进能源生产结构多元化 D.开辟新的能源进口通道
(2025·重庆卷·6分)目前,中国与欧盟互为重要的贸易伙伴,货物运输频繁。2024年12月30日,满载货物的“嘉华宁波”号从宁波舟山港起航,点对点直航德国威廉港标志着“中欧快航”航线正式开通。该航线的开通降低了运输成本,提高了运输效率。据此完成下面小题。
4.开通“中欧快航”航线主要是因为( )
A.通航条件好 B.运输需求增加 C.运输风险低 D.航运技术先进
5.“中欧快航”能够提高运输效率的主要原因是( )
A.货物种类多 B.劳动成本低 C.运输距离短 D.中转环节少
知识01 交通运输
现代主要交通运输方式的特点比较
交通运输线区位
★注意:如果是海上修建交通线路,还要考虑水文(海水的深浅、海上风浪大小、风暴潮、海水的结冰期(水温)、海水腐蚀(盐度高低)等)、跨海距离、生物生存环境的影响等。
【思维建模】交通运输线布局的区位分析
各种交通运输线建设考虑的因素
【思维建模】交通运输线设计方案的比较
交通运输点的区位因素和选址要求
交通运输建设中成本问题的分析思路
★(1)工程量和工程周期(建设难度和建设周期方面)。主要考虑某区域交通运输建设路段的自然条件,包括地形、地质、水文、生态环境等。如白令海峡大桥建设:纬度较高,气候寒冷,多暴风雪,自然条件恶劣,夏季浮冰多,对桥墩的建设要求较高,建设难度大,成本较高;洋流的流向及海水对建筑材料的腐蚀作用都要加以考虑,海峡两侧为山地,地形崎岖,因此建设难度大、周期长、成本高。
★(2)建设投人的设备、材料、技术成本
★(3)劳动力成本
★(4)基础设施装备及食物和水源的补给情况
交通综合题的答题思路
桥梁建设可能遇到的困难
★①地质条件复杂,如地处板块交界处,多地震;地势起伏大,地表崎岖,多滑坡、泥石流等地质灾害。
★②地形复杂,多高山峡谷,山高谷深。
★③高山、高原冻土广布、地基不稳,技术要求高。
★④气候复杂,多风沙、湿热、暴雨等恶劣天气。水文条件复杂,如水域广、海水深、风大浪急、暗流汹涌,海水盐度高、腐蚀性强。
★⑥生态环境脆弱,容易加剧水土流失、荒漠化等生态问题。
★⑦基础设施落后,交通不便,原料运输困难,运输成本高。
★⑧当地经济落后,资金不足。技术落后,劳动力素质较低。
★⑩建设立交桥时,车辆通行密度大、轮船航运频度高,施工与交通相互影响大。
桥梁建设对区域的影响
★(1)利:缩短运输距离,节省交通成本缩短出行时间;改善交通条件,增加道路的通行能力;带动沿线经济发展,促进沿线资源开发;加强对外交流有利于维持地区稳定。
★(2)弊:影响生物多样性,造成生态破坏;造成环境污染。
桥梁建设的新技术、新手段
(2025·河南卷·9分)为推进南水北调后续工程高质量发展,有效缓解豫东地区水资源供需矛盾,优化供水结构,河南省规划实施南水北调豫东水资源配置工程。该工程从南水北调中线总干渠取水,采用地下管道向豫东地区10个县区供水,全线通水后受益人口超过400万人。下图示意南水北调豫东水资源配置工程。据此完成下面小题。
6.与从黄河取水相比,从南水北调中线总干渠取水的主要优势是( )
A.水量大 B.水质优 C.供水范围广 D.输水距离短
7.豫东地区对调来的水应优先满足( )
A.生活用水 B.农业用水 C.工业用水 D.生态用水
8.该工程的实施有利于豫东地区( )
①解决水污染问题 ②缓解地下水超采问题
③减少居民用水量 ④构建多水源供水格局
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
9.(2024·浙江6月卷·7分)阅读材料,完成下列问题。
材料一 滦河三角洲潟湖—沙坝海岸是由滨岸沙坝与其内侧的潟湖和陆域海岸组成,曹妃甸岛原为该海岸滨岸沙坝中的沙岛。2003年对曹妃甸岛以北的浅海滩涂(潟湖)实施围海造陆工程,在带来巨大社会和经济效益的同时,也对周边海区潮流等环境产生影响,改变了自然岸线形态特征,挤占了生态空间。近年来部分岸线实施了生态修复项目,取得了良好的效果。
材料二 图1为曹妃甸围海造陆工程范围示意图。图2为岸线(海堤和岸滩)生态修复项目设计示意图。
(3)分析围海造陆工程对潟湖生态环境的不利影响。
知识02 工程建设
工程建设的前期论证
工程建设的规划建设
工程建设遇到的困难
工程建设的后期维护
工程建设的影响
考向1 交通运输区位条件
(25-26高三上·安徽·期末)南京地铁S2号线是一条连接江苏省南京市与安徽省马鞍山市的地铁线路,全长54. 23千米,其中12. 31千米采用地下铺设方式,其余以高架线路为主,预计2026年3月底开通运营。南京地铁S2号线通车后,有助于打造南京都市圈“一小时通勤圈”。下图示意南京地铁S2号线规划线路。据此完成下面小题。
1.南京地铁S2号线建设过程中需要克服的自然障碍主要是( )
A.地壳运动活跃 B.地下水水位高 C.长江隔断南北 D.地形起伏较大
2.南京地铁S2号线通车运营有利于( )
A.解决交通拥堵问题 B.提高跨市通勤效率
C.提升城市行政等级 D.改善职住分离现状
3.近年来,南京市规划建设了多条跨市、跨省的轨道交通。其主要目的是( )
A.打破区域行政壁垒 B.均衡城市经济发展
C.强化中心城市虹吸 D.推动区域产业协同
考向2 工程建设困难
4.(2025·安徽合肥·一模)阅读图文材料,完成下列要求。
作为“十四五”期间规划建设的重大水利工程之一,豫东水资源配置工程是南水北调中线工程的重要配套项目。该工程从南水北调中线总干渠取水,采用地下管道向豫东地区10个县区供水,全线通水后受益人口超过400万人。下图示意南水北调豫东水资源配置工程。
(1)说明豫东水资源调配工程从总干渠取水而非黄河的可能原因。
(2)简述豫东水资源调配工程建设过程中可能遇到的困难。
(3)分析豫东水资源调配工程建成后对豫东地区的有利影响。
专题二 国际合作
(2024·甘肃卷·6分)柬埔寨是“一带一路”东南亚节点上的重要国家之一,旅游资源丰富,产业以初级产品生产加工为主。近年来,该国经济快速发展的同时谋求产业转型升级。教育合作是中柬合作的重要领域,我国已在柬埔寨设立了多个职业教育办学机构。2023年12月20日,我国职业教育第一所海外应用技术大学—柬华应用科技大学在柬埔寨金边成立,这是中柬教育合作的又一重要成果。据此完成下面小题。
1.柬华应用科技大学主要培养( )
A.科学研究人才 B.金融业服务人才 C.政府管理人才 D.高层次技能人才
2.柬华应用科技大学成立时最可能设置的专业有( )
①旅游管理 ②汽车服务工程技术 ③机械制造工程技术 ④网络工程技术 ⑤人工智能
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.③④⑤
3.(2025·天津卷·18分)读图文材料,回答下列问题。
中黑合作建设的莫祖拉风电场位于南部山区,该站建设过程中克服了来自亚得里亚海的“盐雾”影响。
(1) 分析黑山沿岸海域海水盐度高的原因。
中黑合作的南北铁路项目是我国“一带一路”倡议下的标志性工程。
(2) 分别说明该铁路建成后对黑山、塞尔维亚和我国的意义。
黑山国内电力供应不足,需要进口电力,自身电力生产还需要达到欧盟的环保标准,这使得脆弱的黑山经济“雪上加霜”。黑山似乎陷入了“能源不可能三角形”(下图)的困局。
(3)黑山要破解能源困局,应采取哪些措施?
知识01 国际合作
“一带一路”国际合作的意义
“一带一路”建设的影响
中国“走出去”战略
★(1)我国的优势条件:资金雄厚、技术先进、政策支持、制造业实力强。
★(2)国外的条件
中国“走出去”战略的影响
考向1 “一带一路”国际合作
(25-26高三上·山西·月考)2025年10月,中欧班列新路段“中吉乌”国际铁路进入施工阶段,建成后将节省运输时间7~8天。截至2024年底,中欧班列累计开行突破8万列,班列运输货类从电子产品扩展至新能源汽车、光伏组件,回程货量占比提升至45%。下图示意“中吉乌”国际铁路联运通道。据此完成下面小题。
1.“中吉乌”国际铁路的建设开通( )
A.促进沿海产业向中西部转移 B.强化亚欧供应链韧性
C.取代传统远洋运输主导地位 D.加大东西方经济差距
2.中欧班列运营变化反映的国际合作趋势是( )
A.单边贸易保护主义抬头 B.中国向欧洲贸易单向化严重
C.双向互利合作持续深化 D.能源矿产成为贸易核心货类
学科网(北京)股份有限公司
学科网(北京)股份有限公司
学科网(北京)股份有限公司 /
学科网(北京)股份有限公司
$
专题09 交通工程与国际合作
目录
01 析·考情精解 3
02 构·体系知能 4
03 破·专题攻坚 3
专题一 交通运输 3
真题动向
交通运输的独立区位考查频次逐渐减少,常融合在产业布局与城乡发展中;单一交通方式识记题近三年基本已无考察。
考点突破
考点01 交通运输 考点02 工程建设
命题预测
考向01 交通运输区位条件 考向02 工程建设困难
专题二 国际合作 19
真题动向
国际合作的独立意义考查频次逐渐减少,常融合在跨境交通工程、一带一路合作与区域发展中;单一合作模式识记题近三年基本已无考察。
考点突破
考点01 国际合作
命题预测
考向01 “一带一路”国际合作
命题轨迹透视
从近三年高考试题来看,试题以选择题为主、综合题偶有设问(多嵌套于人文专题综合题中),题目难度总体中等。命题趋势:从单一交通方式、区位条件识记考查→在重大交通工程建设、区域交通格局优化、临空经济发展等真实实践情境中,综合关联产业布局、城乡发展、国际合作等专题知识融合考查,倾向于考点的综合性与现实导向。
考点频次
2025年
2024年
2023年
交通运输
广东卷T9-10,6分
浙江6月卷T15-16,4分
四川卷T8-10,9分
重庆卷T1-2,6分
云南卷T17,16分
浙江1月卷T26,15分
山东卷T1,3分
山东卷T13-15,9分
广西卷T18(2)(3),8分
北京卷T17(1),4分
浙江1月卷T5-6,4分
广西卷T5-6,6分
江西卷T6-7,6分
河北卷T1-2,6分
江苏卷T13-14,6分
湖北卷T7-9,9分
重庆卷T12-13,6分
湖南卷T9-11,9分
黑吉辽卷T6-7,6分
北京卷T20,10分
重庆卷T16,18分
河北卷T17(3),6分
新课标卷T36(2),6分
天津卷T9-10,6分
全国乙卷T36(3),6分
新课标卷T4-6,12分
江苏卷T14-16,6分
福建卷T8,3分
国际合作
天津卷T18,18分
海南卷T16,10分
广东卷T1-2,6分
甘肃卷T4-5,6分
福建卷T4-5,6分
海南卷T9-10,6分
2026命题预测
预计在2026年高考中,交通运输与国际合作专题受人文地理考点轮流考查规律影响,考查频率大概率回升,会以重大跨境交通工程、国内区域交通网络优化、临空经济等真实实践情境为切入点,以选择题为主,综合题多嵌套于产业、城乡发展专题中设置单个设问。单一交通方式识记考查可能性小,核心侧重交通区位条件分析、交通对区域产业与城镇发展的影响、国际交通合作的意义等内容,多与产业布局、城乡协同等知识融合考查。同时需要注意试题对交通工程材料、区域地图等信息的隐性解读,地方卷(广东、湖南、浙江卷等)考查概率高于全国卷。总体难度将与今年持平,突出对现实情境的解读和综合分析能力的考查。
专题一 交通运输
(2025·四川卷·9分)中吉乌铁路东起我国新疆喀什,途经吉尔吉斯斯坦,西至乌兹别克斯坦安集延。该铁路建成后,将成为我国经中亚联系波斯湾、地中海地区便捷的陆上通道。下图示意中吉乌铁路选线方案。据此完成下面小题。
1.该铁路选线最终确定为综合方案,优先考虑的因素是( )
①铁路线路长度 ②途经城镇数量 ③衔接规划铁路 ④地质构造条件
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
2.我国通过该铁路向吉、乌两国出口的主要商品最可能是( )
A.工业制成品 B.棉花 C.金属矿产品 D.牛羊肉
3.该铁路建成后,对我国能源安全保障的作用体现在( )
A.降低化石能源消费量占比 B.降低海运中东石油运价
C.促进能源生产结构多元化 D.开辟新的能源进口通道
(2025·重庆卷·6分)目前,中国与欧盟互为重要的贸易伙伴,货物运输频繁。2024年12月30日,满载货物的“嘉华宁波”号从宁波舟山港起航,点对点直航德国威廉港标志着“中欧快航”航线正式开通。该航线的开通降低了运输成本,提高了运输效率。据此完成下面小题。
4.开通“中欧快航”航线主要是因为( )
A.通航条件好 B.运输需求增加 C.运输风险低 D.航运技术先进
5.“中欧快航”能够提高运输效率的主要原因是( )
A.货物种类多 B.劳动成本低 C.运输距离短 D.中转环节少
知识01 交通运输
现代主要交通运输方式的特点比较
交通运输线区位
★注意:如果是海上修建交通线路,还要考虑水文(海水的深浅、海上风浪大小、风暴潮、海水的结冰期(水温)、海水腐蚀(盐度高低)等)、跨海距离、生物生存环境的影响等。
【思维建模】交通运输线布局的区位分析
各种交通运输线建设考虑的因素
【思维建模】交通运输线设计方案的比较
交通运输点的区位因素和选址要求
交通运输建设中成本问题的分析思路
★(1)工程量和工程周期(建设难度和建设周期方面)。主要考虑某区域交通运输建设路段的自然条件,包括地形、地质、水文、生态环境等。如白令海峡大桥建设:纬度较高,气候寒冷,多暴风雪,自然条件恶劣,夏季浮冰多,对桥墩的建设要求较高,建设难度大,成本较高;洋流的流向及海水对建筑材料的腐蚀作用都要加以考虑,海峡两侧为山地,地形崎岖,因此建设难度大、周期长、成本高。
★(2)建设投人的设备、材料、技术成本
★(3)劳动力成本
★(4)基础设施装备及食物和水源的补给情况
交通综合题的答题思路
桥梁建设可能遇到的困难
★①地质条件复杂,如地处板块交界处,多地震;地势起伏大,地表崎岖,多滑坡、泥石流等地质灾害。
★②地形复杂,多高山峡谷,山高谷深。
★③高山、高原冻土广布、地基不稳,技术要求高。
★④气候复杂,多风沙、湿热、暴雨等恶劣天气。水文条件复杂,如水域广、海水深、风大浪急、暗流汹涌,海水盐度高、腐蚀性强。
★⑥生态环境脆弱,容易加剧水土流失、荒漠化等生态问题。
★⑦基础设施落后,交通不便,原料运输困难,运输成本高。
★⑧当地经济落后,资金不足。技术落后,劳动力素质较低。
★⑩建设立交桥时,车辆通行密度大、轮船航运频度高,施工与交通相互影响大。
桥梁建设对区域的影响
★(1)利:缩短运输距离,节省交通成本缩短出行时间;改善交通条件,增加道路的通行能力;带动沿线经济发展,促进沿线资源开发;加强对外交流有利于维持地区稳定。
★(2)弊:影响生物多样性,造成生态破坏;造成环境污染。
桥梁建设的新技术、新手段
(2025·河南卷·9分)为推进南水北调后续工程高质量发展,有效缓解豫东地区水资源供需矛盾,优化供水结构,河南省规划实施南水北调豫东水资源配置工程。该工程从南水北调中线总干渠取水,采用地下管道向豫东地区10个县区供水,全线通水后受益人口超过400万人。下图示意南水北调豫东水资源配置工程。据此完成下面小题。
6.与从黄河取水相比,从南水北调中线总干渠取水的主要优势是( )
A.水量大 B.水质优 C.供水范围广 D.输水距离短
7.豫东地区对调来的水应优先满足( )
A.生活用水 B.农业用水 C.工业用水 D.生态用水
8.该工程的实施有利于豫东地区( )
①解决水污染问题 ②缓解地下水超采问题
③减少居民用水量 ④构建多水源供水格局
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
9.(2024·浙江6月卷·7分)阅读材料,完成下列问题。
材料一 滦河三角洲潟湖—沙坝海岸是由滨岸沙坝与其内侧的潟湖和陆域海岸组成,曹妃甸岛原为该海岸滨岸沙坝中的沙岛。2003年对曹妃甸岛以北的浅海滩涂(潟湖)实施围海造陆工程,在带来巨大社会和经济效益的同时,也对周边海区潮流等环境产生影响,改变了自然岸线形态特征,挤占了生态空间。近年来部分岸线实施了生态修复项目,取得了良好的效果。
材料二 图1为曹妃甸围海造陆工程范围示意图。图2为岸线(海堤和岸滩)生态修复项目设计示意图。
(3)分析围海造陆工程对潟湖生态环境的不利影响。
知识02 工程建设
工程建设的前期论证
工程建设的规划建设
工程建设遇到的困难
工程建设的后期维护
工程建设的影响
考向1 交通运输区位条件
(25-26高三上·安徽·期末)南京地铁S2号线是一条连接江苏省南京市与安徽省马鞍山市的地铁线路,全长54. 23千米,其中12. 31千米采用地下铺设方式,其余以高架线路为主,预计2026年3月底开通运营。南京地铁S2号线通车后,有助于打造南京都市圈“一小时通勤圈”。下图示意南京地铁S2号线规划线路。据此完成下面小题。
1.南京地铁S2号线建设过程中需要克服的自然障碍主要是( )
A.地壳运动活跃 B.地下水水位高 C.长江隔断南北 D.地形起伏较大
2.南京地铁S2号线通车运营有利于( )
A.解决交通拥堵问题 B.提高跨市通勤效率
C.提升城市行政等级 D.改善职住分离现状
3.近年来,南京市规划建设了多条跨市、跨省的轨道交通。其主要目的是( )
A.打破区域行政壁垒 B.均衡城市经济发展
C.强化中心城市虹吸 D.推动区域产业协同
【答案】1.B 2.B 3.D
【解析】1.结合所学知识可知,该地区属于亚热带季风气候区,且河网密布,地下水水位高,B正确。据图可知,南京地铁S2号线未穿越长江,C错误。地处长江三角洲,地形平坦,且位于板块内部,地壳运动较少,AD错误。故选B。
2.南京地铁S2号线通车运营后,马鞍山市到南京市的通勤时间大幅缩短,通勤效率显著提高,在一定程度上会加剧职住分离,B正确,D错误。南京地铁S2号线属于城际间交通线路,并非城市内部路网,不能解决城市交通拥堵问题,A错误。交通线路开通对提升城市行政等级影响较小,C错误。故选B。
3.分析可知,南京市规划建设多条跨市、跨省的轨道交通,可以强化南京市与周边城市的联系,推动长三角一体化,增强南京都市圈的辐射带动作用,旨在实现区域资源互补和产业协同发展,D正确。打破区域行政壁垒有助于推动基础设施互联互通,是南京市规划建设多条跨市轨道交通的原因,而非目的,A错误。均衡城市经济发展难以实现,B错误。在都市圈发展中,轨道交通等基础设施的完善,可能会使中心城市虹吸作用增强,但这不是目的,C错误。故选D。
考向2 工程建设困难
4.(2025·安徽合肥·一模)阅读图文材料,完成下列要求。
作为“十四五”期间规划建设的重大水利工程之一,豫东水资源配置工程是南水北调中线工程的重要配套项目。该工程从南水北调中线总干渠取水,采用地下管道向豫东地区10个县区供水,全线通水后受益人口超过400万人。下图示意南水北调豫东水资源配置工程。
(1)说明豫东水资源调配工程从总干渠取水而非黄河的可能原因。
(2)简述豫东水资源调配工程建设过程中可能遇到的困难。
(3)分析豫东水资源调配工程建成后对豫东地区的有利影响。
【答案】(1)南水北调中线总干渠水源来自丹江口水库,水量相对稳定,可保障长期供水需求;南水北调中线总干渠水源地生态环境较好,水质优良;从南水北调中线总干渠调水,可减少黄河取水量,促进黄河流域生态修复;从南水北调中线总干渠取水,可扩展南水北调供水范围。
(2)地质条件复杂,施工难度大;线路与既有的公路、铁路、管线等基础设施交叉,同时涉及水利、环保、国土、农业等多个部门,协调难度大;可能涉及大量拆迁和改线工程;区域内干旱、洪水等极端事件多发。
(3)有利于缓解豫东地区水资源短缺、地下水超采等问题;有利于保障工农业生产用水,促进经济发展;有利于保障百姓生活用水和生活水平,提升社会效益;有利于保障生态补水,改善区域生态环境;有利于构建多水源供水格局。
【详解】(1)南水北调中线总干渠水源来自丹江口水库,丹江口水库依托汉江上游充沛降水和较大流域面积,水量相对稳定,可保障豫东地区长期稳定的供水需求;南水北调中线总干渠水源地人口密度较低、工业污染少,生态环境较好,森林覆盖率高,水质优良;从总干渠取水可减少对黄河水资源的依赖,降低黄河下游取水量,减轻了黄河负担,有助于黄河流域生态修复;读图可知,豫东地区原不在南水北调中线直供范围内,通过“从总干渠引水”的方式,扩大了南水北调供水范围,提升了南水北调工程的整体效益。
(2)据材料可知,该工程从南水北调中线总干渠取水,采用地下管道向豫东地区10个县区供水。豫东地处华北平原南部,局部存在软土、粉砂层或古河道,易引发沉降、渗漏等问题,地质条件复杂,施工难度大;调水线路与既有基础设施交叉,需穿越公路、铁路、油气管线、通信光缆等,同时涉及水利(建设)、环保(生态)、农业(占地)、国土(规划)等多个相关部门,需在用地审批、生态保护、农田补偿等方面达成一致,协调难度大;线路经过村镇密集区、农田或居民区时,需大量征地拆迁和改线工程,需妥善安置与补偿;区域内旱涝灾害交替发生,如暴雨导致施工中断、洪水冲毁临时设施;干旱则影响施工用水及土方作业,增加工程不确定性与应急成本。
(3)豫东属资源型缺水区,工程通水后可补充地表水,减少地下水开采压力,缓解水资源短缺等问题;稳定供水可保障工农业生产用水,提升农业产量与工业产能,增强区域经济韧性,促进经济发展;改善城乡供水水质与水量,提高居民生活用水保障与生活质量,增强居民幸福感与社会满意度,提升社会效益;可向河流、湖泊、湿地进行生态补水,恢复水系连通性,增强生物多样性,改善区域生态环境;有利于构建多水源供水格局,增强供水安全韧性,保障区域水资源安全目标。
专题二 国际合作
(2024·甘肃卷·6分)柬埔寨是“一带一路”东南亚节点上的重要国家之一,旅游资源丰富,产业以初级产品生产加工为主。近年来,该国经济快速发展的同时谋求产业转型升级。教育合作是中柬合作的重要领域,我国已在柬埔寨设立了多个职业教育办学机构。2023年12月20日,我国职业教育第一所海外应用技术大学—柬华应用科技大学在柬埔寨金边成立,这是中柬教育合作的又一重要成果。据此完成下面小题。
1.柬华应用科技大学主要培养( )
A.科学研究人才 B.金融业服务人才 C.政府管理人才 D.高层次技能人才
2.柬华应用科技大学成立时最可能设置的专业有( )
①旅游管理 ②汽车服务工程技术 ③机械制造工程技术 ④网络工程技术 ⑤人工智能
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.③④⑤
3.(2025·天津卷·18分)读图文材料,回答下列问题。
中黑合作建设的莫祖拉风电场位于南部山区,该站建设过程中克服了来自亚得里亚海的“盐雾”影响。
(1) 分析黑山沿岸海域海水盐度高的原因。
中黑合作的南北铁路项目是我国“一带一路”倡议下的标志性工程。
(2) 分别说明该铁路建成后对黑山、塞尔维亚和我国的意义。
黑山国内电力供应不足,需要进口电力,自身电力生产还需要达到欧盟的环保标准,这使得脆弱的黑山经济“雪上加霜”。黑山似乎陷入了“能源不可能三角形”(下图)的困局。
(3)黑山要破解能源困局,应采取哪些措施?
知识01 国际合作
“一带一路”国际合作的意义
“一带一路”建设的影响
中国“走出去”战略
★(1)我国的优势条件:资金雄厚、技术先进、政策支持、制造业实力强。
★(2)国外的条件
中国“走出去”战略的影响
考向1 “一带一路”国际合作
(25-26高三上·山西·月考)2025年10月,中欧班列新路段“中吉乌”国际铁路进入施工阶段,建成后将节省运输时间7~8天。截至2024年底,中欧班列累计开行突破8万列,班列运输货类从电子产品扩展至新能源汽车、光伏组件,回程货量占比提升至45%。下图示意“中吉乌”国际铁路联运通道。据此完成下面小题。
1.“中吉乌”国际铁路的建设开通( )
A.促进沿海产业向中西部转移 B.强化亚欧供应链韧性
C.取代传统远洋运输主导地位 D.加大东西方经济差距
2.中欧班列运营变化反映的国际合作趋势是( )
A.单边贸易保护主义抬头 B.中国向欧洲贸易单向化严重
C.双向互利合作持续深化 D.能源矿产成为贸易核心货类
【答案】1.B 2.C
【解析】1.结合材料信息,“中吉乌”国际铁路的建设开通有利于缩短我国到欧洲地区货物运输时间,丰富亚欧间的物流通道选择。当原有运输线路受干扰时,该铁路能保障货物运输的连续性,有利于强化亚欧地区之间货物供应链韧性,B正确;产业转移受多重因素影响,铁路开通不会直接促进沿海产业向中西部转移,A错误;远洋运输运量大、成本低的优势显著,铁路运输无法取代远洋运输,C错误;铁路促进亚欧贸易往来,会缩小东西方经济差距,D错误。故选B。
2.结合材料信息及所学知识,中欧班列开行量增加,货物品类从电子产品扩展到新能源汽车等,回程货量占比提升,说明中欧间不仅中国向欧洲出口,欧洲向中国的出口也在增加,体现了双向的贸易往来与互利合作不断深化,C正确;中欧班列运营变化是贸易自由化的表现,并非贸易保护主义,A错误;回程货量提升说明贸易并非单向,B错误;当前贸易核心品类是电子产品、新能源产品,并非能源矿产,D错误。故选C。
学科网(北京)股份有限公司
学科网(北京)股份有限公司
学科网(北京)股份有限公司 /
学科网(北京)股份有限公司
$