第13课 现代交通运输的新变化 课件--2025-2026学年高二上学期历史统编版选择性必修2经济与社会生活

这座被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”之一的桥，既是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长和海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是公路建设史上建设条件最复杂、技术标准最高环保要求最高的超级工程。为建成港珠澳大桥，中国桥梁建设者研发了10多项世界领先的专用设备和系统，获得了500多项专利，攻克了10余项海外沉管安装世界级的工程难题。 新课导入 道路者，文明之母也，财富之脉也。试观世界今日最文明之国，即道路最多之国，此其明证也，中国最繁盛之区，即交通最便利之地，此又一证也。故吾人欲由地方自治以图文明进步，实业发达，非大修道路不为功。凡道路所经之地，则人口为之繁盛，地价为之增加，产业为之振兴，社会为之活动。道路者，实地方之文野、贫富所由关也。 ——《孙中山全集》第5卷 新课导入 现代交通运输的新变化 学习目标：陆海交通的发展、航空的发展，主要是20世纪水路交通的发展变化。现代交通与社会生活，突出交通对人们日常生活和城市交通的影响。 第 1 33 课 陆海交通的发展 PART 一、陆上交通的发展 （1）汽车的发展 ①美国福特T型汽车 卡尔·本茨(Karl Benz,1844-1929)是现代汽车工业的先驱者之一，人称"汽车之父"。经过多年努力，他终于研制成单缸汽油发动机，并将其安装在自己设计的三轮车架上。取得了世界上第一个"汽车制造专利权" 1908年生产的福特T型汽车 福特汽车流水线 是世界上第一款真正意义上的量产车，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。 汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化。汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。 新课探究 （1）汽车的发展 ②中国汽车工业的发展 近代中国基本没有汽车产业，汽车多是由外国进口。 中国现代汽车工业的发展三个阶段 （1）初创阶段：1953年到1957年“一五计划”期间，国家优先发展重工业，1953年，建设了长春第一汽车制造厂，成为中国第一个汽车生产基地，1956年生产出中国第一辆汽车—“解放牌”货车。 （2）摸索成长阶段：该阶段从1960年到1980年，跨越了四个“五年”计划，以第二汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂的建设为主线。 （3）快速全面发展阶段：进入80年代以后，伴随着中国的改革开放，中国汽车进入快速发展阶段，汽车逐渐成为人民群众出行的重要工具。 到2018年底，中国汽车年产量达到2781.9万辆，汽车保有量超过2.4亿辆。 新中国成立后汽车产业逐步发展起来，成为国民经济的支柱产业之一。 新课探究 （2）高速公路的发展 ①原因：汽车工业的发展推动了道路建设，高速公路在两次世界大战之间出现了。 ②含义：是指专供汽车分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路 ③概况： 世界： 第二次世界大战后，高速公路在各国广泛发展。 1929—1932年，德国修建了科隆至波恩间专供机动车行驶的新型公路。这是世界上第一条高速公路。 中国：1988年，中国建成的上海沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路。 到2020年底，中国高速公路里程已超过15.5万千米，位居世界第一。 新课探究 （2）高速公路的发展   20世纪70年代末，当高速公路在世界上出现半个世纪后，关于中国该不该修建高速公路还在讨论之中。20世纪80年代后，随着改革开放的逐渐深入，中国经济实力和综合力逐渐增强，修建高速公路的时机和条件已经具备。中国公路建设的投资主体也由过去单一的地方政府交通主管部门转变为中央与地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府投资，转变为中央地方联合投资、中外合资合作，以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大，到2020年底，中国高速公路里程已达16.1万千米，位居世界第一。 ——摘编自徐丽、贺菲菲等《缓解制约支撑发展——收费公路的前世今生》 指出中国高速公路建设的特点,分析其意义。 特点: ①起步晚; ②发展快,成就巨大； ③投资主体多元; ④投资形式多样。 意义:提高了公路的运输能力,促进了经济社会持续健康发展; 促进改革开放事业的发展，提高了国家实力；推动了社会主义工业化和城市化的发展; 促进了地区间经济、文化的交流；基础设施建设进一步完善，方便了人们的生活。 新课探究 （3）高速铁路的发展 世界： ①高速铁路是20世纪铁路建设的新成就。 ②1964年，链接日本东京和新大阪的“东海道新干线”通车运营，是世界上第一条商业运营高铁。 ③后来，许多国家都修建了高铁。 新课探究 沪杭高铁 高速铁路、扫码支付、共享单车、网络购物 新四大发明”,2017年诞生的网络流行词,具体是指“高速铁路、扫码支付、共享单车和网络购物”。 11 中国高铁建设的巨大成就及其原因？ 中国自20世纪末开始建设高铁。2004年中国国务院审议通过《中长期铁路网规划》，对高速铁路建设进行了规划。2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。到2024年底，中国高铁运营里程达4.8万千米，稳居世界第一。中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界。中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊斯坦布尔至安卡拉的伊安高铁二期，在2014年建成通车。 成就：里程稳居世界第一，形成了完善的高铁网络；核心技术自主创新，整体技术水平领先世界；实现了高铁技术与标准的对外输出；2008年进入高铁时代，成为中国交通现代化的重要标志。原因：国家对铁路建设的重视；改革开放促进国家经济实力的不断增强；科技发展与创新的内在驱动；对外开放政策的发展；交通运输的需要。 新课探究 汽车工业 世界 中国 高速公路 世界 中国 高速铁路 世界 中国 梳理有关陆路交通的大事年表，并概括20世纪陆上交通的新特点： 1908年，美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车。 新中国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一。2018年底，中国汽车保有量超过2.4亿辆。 两次世界大战之间高速公路出现，世界上第一条高速公路出现在德国，二战后高速公路在各国广泛发展。 1988年，中国大陆建成第一条高速公路——沪嘉高速。 2018年底，中国高速公路总里程位居世界第一。 1964年，日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁。 中国20世纪末开始建设高铁。2008年京津城际铁路通车，中国进入高铁时代。技术自主创新，领先世界“走出去”，在海外承建第一条高铁——土耳其伊安高铁。 1、汽车工业发展推动公路建设。 2、速度不断提高。 3、科学化、先进化、精细化、人性化。 4、由一国出现到多国迅速普及。 5、中国起步晚，发展快，逐步位居世界前列。 13 二、海上交通的发展 （1）世界航运业 ①航运技术提高：航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。 ②造船技术：大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。 ③海底隧道：1994年开通的英法海底隧道，是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。 ◎航海雷达：是装在船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达 ◎海事卫星通行系统： 是利用通信卫星作为中继站的一种船舶无线电通信系统 世界上第二长的海底隧道与铁路隧道 新课探究 （1）中国航运业 ①1978年前，主要考虑国防海军建设的需要，改革开放后逐渐融入市场需求。 ②1982年，中国首次按国际标准建设并交付了出口船舶，中国造船企业正式进入世界造船市场。 ③2020年，中国造船绝大部分用于出口，展国际造船市场份额达到40%，总体来说20世纪以来，中国造船业起步晚，发展快，如今已居于世界前列。 “东风号”远洋货轮——1960年,中国自行设计、建造的第一艘万吨级远洋货轮东风号”,在上海江南造船厂下水。 新课探究 航空的发展 PART 宽体客机成为空中运输的主流 20世纪70年代开始 金属材质飞机，喷气式飞机，提升速度、载量、航距 20世纪上半期 定期国际航班在欧洲开通 1919年 美国开通世界上第一条空中航线 （旧金山—洛杉矶） 1914年 莱特兄弟发明“飞行者1号” 1903年 （1）世界航空 （2）中国航空 ①近代： a.开端：1909年旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。 b.1920年中国首条空中航线——北京至天津的航线开通，中国民航拉开序幕。 ②现代： a.第一家航空公司：1950年，中国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司。 b.民用航空成就：到21世纪前期，中国民航获得了巨大的发展，无论是机场、飞机的数量，还是国际、国内航线的发展均成就显著。 ◎中苏民用航空股份公司 ◎中国机场分布示意图 新课探究 【学思之窗】中国的民航领导体制在1980年前有何特点？为什么？ 军事领导，采用半军事化管理；政企合一；领导体制变动频繁； 特点： 原因： 受计划经济的影响；新中国航空资源紧张。 新课探究 现代交通与社会生活 PART 分析现代交通对社会生活带来了哪些影响？ ①交通最大便利是人流和物流时间缩短，极大程度上整合了物流行业，交通网络不断发展，拉进了彼此之间的距离。 马车与帆船 蒸汽机车与汽船 螺旋桨飞机 喷气式客机 1500～1840年 1850～1930年 20世纪50年代 20世纪60年代 ②交通促进了城市化进程，民众的工作与生活更加便捷； 分析现代交通对社会生活带来了哪些影响？ ③增强了人们的时间、效益等观念； 分析现代交通对社会生活带来了哪些影响？ ④交通成本的降低，推动了旅游业的发展。 分析现代交通对社会生活带来了哪些影响？ 分析现代交通对社会生活带来了哪些影响？ 交通拥挤，交通事故频发，环境污染，能源危机等问题 交通是经济的脉络和文明的纽带。纵观世界历史，从古丝绸之路的驼铃帆影，到航海时代的劈波斩浪，再到现代交通网络的四通八达，交通推动经济融通、人文交流，使世界成了紧密相连的“地球村”。 ——习近平在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话（2021年10月14日） 陆、海、天、网“四位一体”互联互通，使人享其行、物畅其流。 新课探究 1.17世纪开通的法国米迪运河开辟了连接地中海和大西洋的新通道；1869年开通的苏伊士运河使得亚欧之间往来船只可以直接通行；1914年通航的巴拿马运河连通了太平洋和大西洋。这些运河的修建( ) A.反映了欧洲交通体系的完善 B.推动了世界经济联系的加强 C.刺激了西欧人不断探索海洋 D.导致了世界经济发展不平衡 B 解析：根据材料“17世纪开通的法国米迪运河”“1869年开通的苏伊士运河”“1914年通航的巴拿马运河”并结合所学知识可知，这些运河的修建便利了交通运输，加强了世界的经济联系，B项正确；材料反映的是世界交通，并非只有欧洲，排除A项；运河的修建不是为了探索海洋，而是为了经济往来，排除C项；世界经济发展不平衡的原因有很多，没有运河的修建，排除D项。 课堂小练 2.1929～1932年，德国建成从科隆到波恩的汽车专用公路，这是世界上第一条高速公路。1933年后，德国大规模规划、设计和建设高速公路，截至1939年第二次世界大战开始，6年期间共建成3440公里，形成以柏林为中心向四周辐射的高速公路网。德国高速公路网的形成( ) A.体现了科学技术在德国的综合运用 B.有利于缓解经济危机对德国的影响 C.反映了德国经济结构发生重大变化 D.为德国法西斯战争提供外部交通条件 B 解析：本题考查的主要知识点为：罗斯福新政A.材料是德国在世界性经济危机爆发时期，建立了高速公路网，并未涉及科学技术的综合运用，故A项错误；B.根据题干1929～1932年世界资本主义经济危机沉重打击了德国经济，德国高速公路网建设可带动相关产业发展，可解决德国民众的部分就业问题等，从而缓解经济大危机，故B项正确；C.德国高速公路网的形成并未对国内经济结构造成重大变化，故C项错误；D.德国发动的是对外侵略战争，而德国高速公路网是国内，不能提供外部交通条件，故D项错误。 课堂小练 EV录屏5.2.3软件录制 Lavf58.33.100 本视频由湖南一唯信息科技开发的EV录屏软件录制, www.ieway.cn EV录屏5.2.3软件录制 Lavf58.33.100 本视频由湖南一唯信息科技开发的EV录屏软件录制, www.ieway.cn $