河南省周口市商水县中英文学校2025-2026学年高三上学期期中地理试卷

2025-2026学年度高三上学期地理期中考试卷 一、单选题 某年9月21-25日，北美部分地区受到北极冷空气影响，从美国西北部到东部一半以上的地区出现了降温、降水天气。下图示意9月23日18时（世界时）降水范围及地面天气形势。据此完成下面小题。 1．因受冷锋影响，即将出现较强降水的地点最可能是（   ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 2．图示时刻，甲地近地面实测风速较丙地小，主要是因为甲地（   ） A．近地面气压较高 B．地表的阻挡作用较大 C．周围高压势力弱 D．水平气压梯度力较小 3．图示时刻之后3小时内，M地区气温持续升高，其主要原因可能是（   ） A．太阳高度持续增大 B．锋面移走，天气转晴 C．地面辐射不断增强 D．焚风效应，气团增温 下图为竖版世界地图。据此完成下列小题。 4．图中F地位于E地的（   ） A．西北方 B．东北方 C．东南方 D．西南方 5．若一架飞机以1100km/h的速度沿着最短飞行航线从H地飞往北极点，飞行时间约为（   ） A．9小时 B．12小时 C．15小时 D．18小时 2025年4月，我国华北地区出现了极端大风天气，风力等级、影响范围和持续时间均突破纪录。其强度远超常规春季大风（通常5—7级），且叠加沙尘、降温、强对流等次生灾害，形成复杂灾害链。据研究，此次极端大风天气与异常大气环流、地形放大效应、地表条件及气候变化等因素有关。下图为大风期间某时高低压中心分布图。据此完成下列小题。 6．造成甲地出现雨雪大风的主要天气系统是（   ） A．气旋 B．反气旋 C．暖锋 D．冷锋 7．与图示低压中心形成关系密切的下垫面条件是（   ） A．地表升温快 B．河流、湖泊多 C．地形较平坦 D．植被覆盖率高 8．12小时后我国华北地区出现了12级大风天气，最可能的原因是（   ） A．高压中心西移北上 B．低压中心西移北上 C．高压中心东移南下 D．低压中心东移南下 墨西哥位于北美南部，属发展中国家，长期面临资金短缺与基础设施滞后问题。20世纪90年代以来，依托《美墨加协定》（USMCA）及全球供应链重构，该国成为拉美重要外资目的地和贸易大国。汽车产业为支柱产业，以进口零部件组装出口为核心模式，2024年乘用车产量中80%出口美国，形成高度外向型经济。墨西哥锂资源储量居拉美前列，计划发展电动汽车产业以推动产业链升级，但面临核心技术依赖进口、本土附加值低等问题。2025年政府启动“汽车产业自主化计划”，通过政策激励和技术合作加速国产化进程。完成下面小题。 9．墨西哥汽车产业高度依赖美国市场的主要区位因素是（   ） A．国内人口稀少，消费市场狭小 B．毗邻美国，享受USMCA关税优惠 C．本土品牌弱势，需借助外部技术 D．东南亚车企投资挤占本土市场 10．墨西哥推动电动汽车产业升级的独特优势是（   ） A．组装成本低，生产效率高 B．锂矿资源丰富，保障电池材料供应 C．与美国合作突破电池技术 D．电网覆盖完善，能源供应稳定 11．墨西哥实施“汽车产业自主化计划”（2025年）的核心目标是（   ） A．取代美国在北美汽车市场的主导地位 B．降低进口依赖，提升本土产业链附加值 C．限制外资车企，保护本土品牌发展 D．优先满足内需，减少汽车出口比例 南极半岛西侧土壤类型多、成土条件较好，区内不同类型土壤有机质含量差异大。该区年均温约-2℃，年降水量200～1000mm。图左虚线所示区域是南极洲土壤类型多、成土条件较好的区域。图右示意该区某土壤类型有机质含量垂直分布。据此完成下面小题。 12．该区土壤有机质的主要来源有（   ） ①低等植物        ②高等植物        ③动物栖息        ④海洋鱼类 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 13．与深度24～62cm土层相比，深度大于62cm土层有机质含量高的原因是（   ） A．淋溶作用弱 B．植物根系深 C．母质风化强 D．有机质淀积 14．该区成土过程漫长的根本原因是（   ） A．动植物稀少 B．母质风化慢 C．年均温较低 D．全球变暖快 下图示意某日某半球局部区域海平面气压分布状况。据此完成下面小题。 15．图示时段，ABC所表示的晨昏线中（   ） A．AB为昏线，甲地为白天 B．AB为晨线，甲地为黑夜 C．BC为昏线，乙地为白天 D．BC为晨线，乙地为黑夜 16．图示时刻，甲地可能看到的景象是（   ） A．万家灯火时 B．日出东山上 C．长河落日圆 D．影朝东北方 二、非选择题（本题3小题，共52分） 17．阅读图文材料，完成下列要求。（18分） 南阿尔卑斯山脉纵贯新西兰南岛，山地形成和形态演变受板块运动和以流水作用为主的外力作用共同影响，其中西坡河流侵蚀强于东坡，导致南阿尔卑斯山脉分水岭向东移动。考察发现，南阿尔卑斯山脉断层附近的山体中富含硬度大、具有铁矿斑点的石英岩（砂岩与岩浆侵入的接触带形成）。下图示意新西兰南岛地理位置。 (1)从板块运动角度，分析南阿尔卑斯山脉海拔升高的主要原因。（5分） (2)从降水和流水侵蚀角度，分析南阿尔卑斯山脉分水岭向东移动的原因。（6分） (3)描述南阿尔卑斯山脉断层附近石英岩自形成至广泛出露的地质作用过程。（7分） 18．阅读图文资料，完成下列要求。（16分） 洪湖（图2）位于湖北省南部洪湖市、监利市之间，周围河流与洪湖的水力连通性主要受福田寺防洪闸、新堤闸等水闸控制。研究发现，洪湖与地下水之间存在着相互补给关系，其相互补给关系存在明显时间差异。图2示意2017—2022年洪湖月均湖面降水总量、净入湖径流量、水位及地下水位变化。    (1)指出洪湖的主要补给水源。（5分） (2)据图2说明枯水期、丰水期洪湖与地下水之间的补给关系。（6分） (3)在不考虑用水的背景下，说明10—12月洪湖与地下水水位差变大的主要原因。（5分） 19．阅读图文材料，完成下列要求。（18分） 塔克拉玛干沙漠流动沙丘广布。20世纪90年代，因石油开采修建沙漠公路，沙源研究得以开展。研究发现，受塔里木河向东流的影响，以及植被屏障作用，天山物质及天山北部物质并未进入沙漠内部。沙漠中的沙主要来自昆仑山和帕米尔高原，其沙体迁移受风和水两种相反方向的运输作用控制。河流径流和风的强度都具有强烈的季节性，两者共同维持了沙漠的地形格局。下图为塔克拉玛干沙漠位置示意图。 (1)解释塔克拉玛干沙漠的沙源主要来自南部昆仑山和帕米尔高原，而非天山及北部的主要原因。（5分） (2)指出河流与风力运输方向的差异，并说明两者如何协同维持沙漠的地形格局。（6分） (3)说明沙漠公路建设对沙源研究的积极作用及潜在的生态风险。（7分） 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 2025-2026学年度高三上学期地理期中考试卷参考答案 1．B 2．B 3．C 【解析】1．由图气压分布形势可知，乙位于气旋西侧低压槽附近，冷锋即将过境，即将可能出现降水，B正确；甲受高压控制，降水可能性小，且与冷锋无关，A错误；丁丙分别位于暖锋前后，与冷锋影响无关，CD错误，故选B。 2．甲地位于山区，地表起伏大，地表的阻挡作用较大，而丙位于平原区，地表的阻挡作用弱，导致近地面实测风速甲较丙地小，B正确；风速大小主要受水平气压梯度力大小影响，与甲地近地面气压高低关系不大，AC错误；甲地等压线较丙地密集，水平气压梯度力较大，D错误，故选B。 3．图示时间为9月23日18时（世界时），即0。经线的地方时，由图可知，M位于120。W附近，地方时约为10时（两地经度相差120。），此时刻之后3小时内（10－13时），地面吸收的热量增多，地面辐射增强，气温逐渐上升，C正确；正午之后太阳高度减少，A错误；该地主要受高压控制，与锋面无关，B错误；M处于迎风坡，没有焚风效应，D错误，故选C。 【点睛】冷锋过境的天气变化①过境前，由暖气团控制，气压低、气温高、天气晴朗；②过境时，冷暖气团相遇，气压变高，气温变低，阴天、大风、降水，降水主要集中在锋后；③过境后，由冷气团控制，气压高、气温低、天气晴朗。 4．D 5．B 【解析】4．根据竖版世界地图示意图中经纬网及海陆轮廓可知，E点地理坐标为（60°N，105°E），F点地理坐标为（30°S，15°W），由此可知，F点位于E点的西南方向，D正确，ABC错误；故选D。 5．要计算飞机从H地飞往北极点的飞行时间，需先确定最短飞行航线的距离，再结合飞行速度计算时间。确定最短飞行航线：球面上两点间的最短飞行航线是经过两点的大圆的劣弧。从H地飞往北极点，最短航线是沿H所在的经线一直向北飞行。计算纬度差与距离：结合所学知识，纬度相差1°，对应的经线弧长约为110千米。观察图可知，H地纬度为30°S，与北极点的纬度差约为120°，那么两地间的距离约为120×110=13200千米，时间13200/1100=12小时，B正确，ACD错误；故选B。 【点睛】大圆航线的飞行方向规律——1. 赤道上两点：赤道本身是大圆，若两点在赤道上，飞行方向为正东方或正西方（沿赤道劣弧飞行）。2. 同半球（北半球/南半球）两点：若两点均在北半球（非赤道），大圆劣弧会向北极点方向凸出，飞行方向规律为：从西向东飞时，先向东北飞，至航线最北点后转向东南；从东向西飞时，先向西北飞，至航线最北点后转向西南。若两点均在南半球（非赤道），大圆劣弧会向南极点方向凸出，飞行方向规律为：从西向东飞时，先向东南飞，至航线最南点后转向东北；从东向西飞时，先向西南飞，至航线最南点后转向西北。3. 跨南北半球两点：大圆劣弧会经过赤道：若从北半球点飞往南半球点，先向偏南方向（靠近赤道）飞，过赤道后继续向目标点方向飞行；反之则先向偏北方向飞，过赤道后再调整方向。4.同一经线圈上的两点：直接沿经线飞行，当两地分处南北半球时，最短航线是先向极点飞行，过极点后再向目的地飞行。 6．D 7．A 8．C 【解析】6．气旋中心为低压，由图可知，甲地不在低压中心，故造成这次雨雪的不是气旋，A错误；反气旋中心气压高，气流下沉辐散，多为晴朗天气，不会出现雨雪大风，B错误；暖锋过境时，暖气团缓慢爬升，多形成连续性降水，风力较弱，C错误；冷锋过境时，冷气团主动向暖气团移动，暖气团被迫抬升，常出现大风、降温、雨雪等天气，与甲地出现的雨雪大风天气特征相符，D正确；故选D。 7．低压中心（气旋）的形成与下垫面的空气受热上升密切相关。图示低压中心，华北地区春季地表（如裸地、沙地）升温迅速，空气受热膨胀上升，近地面形成低压中心，A正确；河流、湖泊多，水域比热容大，升温慢，易形成局部高压，与低压中心形成无关，B错误；地形平坦主要影响气流运动速度，如摩擦力小、风速大，但不是低压中心形成的直接下垫面条件，C错误；植被覆盖率高会减缓地表升温速度，不利于空气受热上升形成低压，D错误；故选A。 8．图中高压中心西移北上会使高压远离华北，气压梯度力减弱，风力减小，A错误；若低压中心西移北上，会使低压系统远离华北地区，与华北地区的气压梯度降低，风力降低，B错误；若高压中心东移南下，会向华北地区靠近，导致气压差增大，水平气压梯度力增强，从而引发强风，C正确；低压中心东移南下，会使低压系统远离华北地区，与华北地区的气压梯度降低，风力降低，D错误；故选C。 【点睛】锋面系统对我国天气的影响——①冷锋：我国秋末、冬季和春初出现的寒潮天气；北方夏季的暴雨，冬春季节的大风或沙尘暴天气；一场秋雨一场寒。②暖锋：一场春雨一场暖。③准静止锋：贵州冬半年天无三日晴的冷湿天气，夏初江淮地区的梅雨天气。 9．B 10．B 11．B 【解析】9．墨西哥与美国陆地接壤，且《美墨加协定》要求汽车零部件75%产自北美方可享受零关税出口美国，故B正确直接推动其外向型模式形成（材料中“80%出口美国”，B与此吻合），故；墨西哥人口超1亿，国内市场具有一定规模，但政策导向使其以出口为主，故A错；技术非主要区位因素，故C错；墨西哥汽车投资主要来自北美、欧洲及中国，故D错，故选B。 10．墨西哥锂资源潜在储量居拉美前列，锂是电动汽车电池的核心原料，政府将其列为战略资源（材料明确提及“锂矿资源丰富”），为产业升级提供基础，故B正确；组装成本低，生产效率高是通用制造业优势，非电动汽车独有；墨西哥仍依赖进口技术；墨西哥基础设施滞后，能源供应不稳定，故ACD错，故选B。 11．该计划针对材料中“核心技术依赖进口、本土附加值低”的问题，通过政策激励和技术合作推动国产化，本质是优化产业链结构，降低进口依赖，提升本土产业链附加值，故B正确；墨西哥深度嵌入北美供应链，并非取代美国；限制外资车企与开放政策矛盾；减少汽车出口比例与其高度外向型经济特征不符，故D错，故选B。 【点睛】墨西哥锂矿资源丰富，应开采锂矿，发展锂电工业，墨西哥传统汽车产业市场单一，经济发展水平较低，技术水平较低，应该积极引进国外的资金和技术，促进本国电动汽车产业的发展等。 12．B 13．D 14．C 【解析】12．南极半岛地区因其纬度较高，气候酷寒，植被以苔藓、地衣等低等植物为主，高等植物稀少，①正确，②错误，ACD错误；海洋鱼类不直接参与陆地土壤有机质形成，对土壤有机质的影响较小，④错误；沿海地区有企鹅、海豹等动物栖息，其排泄物、遗体也可为土壤提供一定的有机质，③正确，B正确。故选B。 13．据图所知，深度大于62cm的土层有机质含量高于24-62cm上层，是由于上层土壤中的有机质向下淋溶，在该层淀积导致的，D正确；淋溶作用会使有机质向下淋失，若淋溶作用弱，深层有机质含量应低，A错误；植物根系深主要影响根系附近有机质，不是深层整体高的原因，B错误；母质风化与有机质含量关系不大，C错误。故选D。 14．南极地区年平均气温极低，导致岩石风化速度慢，母质形成的时间长，微生物活动弱、生物过程缓慢，成土作用极其缓慢，C正确；植物稀少会影响有机质输入，但不是成土过程漫长的根本原因，A错误；母质风化慢是成土慢的表现之一，不是根本原因，B错误；全球变暖对该区域长期成土过程影响不是根本的，D错误。故选C。 【点睛】土壤有机质含量受生物（植物提供残体、动物贡献粪便遗体、微生物参与分解与合成）、气候（温度影响微生物活性和有机质分解，降水影响淋溶等过程）、地形（影响物质迁移和水热条件再分配）、母质（影响土壤初始肥力和质地）、人类活动（施肥、耕作等管理措施）等因素综合影响。 15．A 16．D 【解析】15．由图可知，该半球为逆时针方向自转（东经增大的方向），表示北半球。根据气压带分布状况可知，图中低压中心为亚洲低压，高压中心为夏威夷高压，则图示季节应为夏季；图中晨昏线与极圈相切，说明为夏至日，北极圈及以北地区出现极昼，根据地球自转方向，晨昏线AB段由昼进入夜，为昏线，甲地为白天；BC段为晨线，乙地为白天。综上，A正确，BCD错误。故选A。 16．根据上题推知，图示昼半球中央经线位于90°E，90°E地方时为12时，甲地大致位于120°E附近，纬度大致为40°N，根据经度相差1°时间相差4分钟及东加西减原则可知，甲地地方时约为12：00+（120°E-90°E）×4分钟=14时，可知此时甲地太阳位于西南方向，影子朝向东北。综上，D正确，ABC错误。故选D。 【点睛】顺着地球自转方向，由夜半球进入到昼半球的为晨线；由昼半球进入到夜半球的为昏线。 17．(1)该山地位于印度洋板块和太平洋板块的消亡边界。两大板块碰撞挤压，地壳抬升，使山脉海拔升高。 (2)山地西侧位于盛行西风的迎风坡，降水充沛，河流流量大；西坡地势起伏更大，流水侵蚀（溯源侵蚀）作用更强。 (3)地质历史时期，该地发生沉积作用形成砂岩，岩浆侵入到地壳岩石中，在高温高压环境下，岩浆周边的岩石发生变质作用，形成石英岩；后经地壳运动，强大的作用力超过岩石的承受能力，岩层断裂，地壳抬升；石英岩经外力风化、侵蚀后，广泛出露。 【分析】本题以南阿尔卑斯山为材料设置试题，涉及板块运动、外力作用等知识，考查学生获取和解读信息、调动运用知识的能力，主要涉及综合思维素养。 【详解】（1）从图中“板块边界”图例可知，南岛位于太平洋板块与印度洋板块的碰撞挤压（消亡）边界，两个板块相向运动：太平洋板块和印度洋板块碰撞，这种强烈的挤压作用使地壳物质被迫抬升，形成山脉，南阿尔卑斯山脉作为板块碰撞的直接产物，在持续的板块挤压作用下，地壳不断抬升，导致山脉海拔升高。 （2）南阿尔卑斯山脉位于南半球中纬度（42°S—46°S），受盛行西风影响显著，山脉呈东北—西南走向。西侧为西风的迎风坡，湿润气流沿西坡爬升，遇冷凝结，形成丰富的地形雨，降水充沛，西坡河流因降水多，流量大、水位季节变化小，为流水侵蚀提供了充足的动力条件，溯源侵蚀能力远强于东坡，导致西侧河谷不断向东扩展，逐渐切穿分水岭，使分水岭位置向东移动；而东坡河流流程较长，地势相对和缓，流速较慢，侵蚀作用较弱。 （3）在地质历史时期，该区域曾为地势较低的沉积环境，经长期的沉积作用（如流水搬运的泥沙、碎屑物质在此堆积），逐渐形成砂岩；随着地壳运动加剧，地下岩浆沿薄弱地带向上侵入到已形成的砂岩地层中，岩浆侵入过程中，砂岩在高温高压条件下发生矿物成分和结构的改变，经变质作用形成石英岩；南阿尔卑斯山脉位于板块消亡边界，地壳运动产生的强大挤压力超过岩石的承受能力，导致岩层断裂并发生位移，形成断层构造，石英岩所在的岩体因断层活动而相对上升或错位，在板块持续碰撞挤压下，地壳整体抬升，原本深埋地下的石英岩随山体一同上升，逐渐接近地表；抬升至地表或近地表的石英岩，长期受外力作用（以流水侵蚀为主，以及气温变化、生物作用等风化作用）影响，覆盖在石英岩之上的松软岩层被逐渐侵蚀、搬运，而硬度大的石英岩抗侵蚀能力强，最终广泛出露于地表。 18．(1)雨水（降水）；河流水；地下水。 (2) 枯水期：洪湖水位高于地下水位；洪湖补给地下水。 丰水期：洪湖水位与地下水位高低关系呈动态变化；洪湖与地下水动态交替补给。 或丰水期：3—6月（前期）以洪湖补给地下水为主；7—10月（后期）以地下水补给洪湖为主。 (3)降水量不断减少，地下水位下降速度快；洪湖受水闸调度控制，洪湖水位下降速度慢。 【分析】本题以洪湖为材料，涉及洪湖的主要补给水源、河流的补给关系等相关内容，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识和基本技能的能力，体现综合思维、区域认知以及地理实践力的地理核心素养。 【详解】（1）题干明确提到“洪湖月均湖面降水总量”，说明降水直接补给湖面，是洪湖的重要水源之一。题干指出洪湖“周围河流与洪湖的水力连通性受水闸控制”，说明河流通过径流与洪湖存在水力联系。题干提到“洪湖与地下水之间存在相互补给关系”，且图中显示了地下水位变化曲线，表明地下水是洪湖的补给来源之一。 （2）枯水期：从图2可以看出，在枯水期，洪湖水位线明显高于地下水位线，说明此时湖面水位较高；由于水位差的存在，水会从高水位（洪湖）向低水位（地下水）流动，因此洪湖是地下水的补给来源。丰水期：丰水期（如3-10月）水位变化复杂，前期（3-6月）洪湖水位可能高于地下水位，后期（7-10月）地下水位可能反超洪湖水位。或丰水期：前期（3-6月）洪湖水位较高，以洪湖补给地下水为主；后期（7-10月）地下水位上升并可能超过洪湖水位，转为地下水补给洪湖。 （3）从图中可以看出，10—12月湖面降水总量呈现明显下降趋势，说明该时段降水补给减少，同时地下水因自然排泄和人类开采而消耗，因此地下水位下降速度较快；材料提到洪湖与周围河流的水力连通性受福田寺防洪闸、新堤闸等水闸控制，在枯水期（10—12月），水闸可能减少泄水量以维持湖泊水位，人为调控减缓了湖泊水位的下降速度。 19．(1)昆仑山和帕米尔高原的河流多为季节性河流，输送的沉积物直接在沙漠内部沉积；来自天山的沉积物多通过塔里木河向东输送至盆地边缘；塔里木河河谷植被丰富，形成天然的屏障，阻挡天山物质向南输送；东西走向的天山，高大的地形阻挡了北部风沙的进入。 (2)差异：河流从南部山区向北输送沉积物，风力则将沉积物向南搬运。协同作用：汛期（夏季），河流从南部山区向北输送大量沉积物，为沙漠提供物质来源；旱季，河床裸露，风力增强将部分沉积物反向向南搬运，避免沉积物过度向盆地北缘聚集；两者方向相反但强度随季节交替，共同维持沙漠的物质平衡和地形稳定。 (3)积极作用：提供进入沙漠腹地的通道，系统性采集沙样；可以对沙丘进行长期动态观测。 生态风险：工程扰动地表，破坏植被固沙层，加剧风蚀与沙丘移动。 【分析】本题以塔克拉玛干沙漠为背景，设置3小题，涉及沙源、外力对沙漠地形的影响、公路修建对沙源研究的影响等相关知识，考查学生获取解读信息、调动运用知识的能力，体现了区域认知、综合思维、地理实践力及人地协调的学科素养。 【详解】（1）读图可知，昆仑山和帕米尔高原发育众多季节性河流，河水携带大量泥沙流经沙漠地区，为沙漠提供了沙源 ；结合材料“受塔里木河向东流的影响，以及植被屏障作用，天山物质及天山北部物质并未进入沙漠内部“可知，来自天山的沉积物多通过塔里木河向东输送至盆地边缘；塔里木河河谷地区水源充足，植被相对丰富，这些植被如同天然屏障，阻挡了天山的物质进一步向南输送至沙漠内部；天山呈东西走向，其高大的地形有效地阻挡了北部风沙的进入，使得北部的沙物质难以越过天山到达塔克拉玛干沙漠内部。    （2）读图可知，运输方向差异：河流的运输方向是从南部山区向北输送沉积物，而风力则将沉积物向南搬运。协同机制：夏季河流的汛期，河流从南部山区向北搬运大量的沉积物，为沙漠提供了丰富的物质来源；旱季河水水位下降，河床裸露，同时，风力作用增强，风将部分沉积物反向向南搬运，这样就避免了沉积物过度向盆地北缘聚集；河流搬运和风力搬运方向相反，并且它们的强度随季节交替变化，在这种动态变化过程中，共同维持了沙漠地区的物质平衡和地形稳定。 （3） 积极作用：沙漠公路的建设提供了进入沙漠腹地的通道，科研人员可以沿着公路系统性地采集沙样，获取更全面的沙漠沙质等相关信息；依托公路可以方便地对沙丘进行长期动态观测，及时掌握沙丘的移动、形态变化等情况，为沙漠研究积累长期的数据资料。 潜在生态风险：公路建设过程中的工程活动会扰动地表，地表原有的植被固沙层遭到破坏，风蚀作用会加剧，沙丘更容易在风力作用下发生移动，进而对沙漠地区的生态环境造成不利影响 。 答案第1页，共2页 答案第1页，共2页 学科网（北京）股份有限公司 $