3.1 城市的辐射功能课件2025-2026学年高中地理人教版选择性必修2

第一节 城市的辐射功能 人教版·选择性必修二 第三章 城市、产业与区域发展 新课导入 郑州地处中原腹地。在没有开通铁路之前，郑州只是一个默默无闻的县城，名气远不如洛阳和开封两大古都。清朝末期，京汉（北京—汉口）和陇海两条铁路在郑州交会，郑州城市地位逐渐提高，人口迅速超过开封。1954年，郑州成为河南省省会。目前，郑州已成为中原城市群的核心，辐射范围广及河南、山西、山东、安徽、河北5省30个地级市。 为什么铁路的修建、繁忙的运输能促进郑州的快速发展？郑州的繁、荣为何能够带动周边区域的发展？ 核心素养 人地协调观 认识城市辐射功能的发挥需契合区域资源环境承载力，避免核心城市过度集聚引发的人地矛盾，树立 “核心带动、区域协同” 的协调发展意识。 区域认知 辨识不同等级城市的辐射范围与强度差异，明确城市辐射功能与区域产业、交通等条件的关联，建立城市辐射的空间层级认知。 综合思维 综合分析城市规模、产业基础、交通网络等对辐射功能的影响，理解核心城市与周边区域的双向互动关系，辩证看待辐射的带动与虹吸效应。 地理实践力 通过解读城市辐射范围示意图、分析典型城市群案例、调研本地城市的辐射作用，提升图表解读与实地探究的能力。 课标要求：以某大都市为例，从区域空间组织的视角出发，说明大都市辐射功能。 教学重难点 01 重点 城市与区域的关系 纽约的辐射功能 02 难点 从区域空间组织的视角分析某大都市的辐射功能 目录 01 城市在区域中的作用 02 纽约的发展 CONTENTS 03 纽约的辐射功能 PART 1 城市在区域中的作用 城市与区域之间的相互关系 城市是人口密集、工商业发达的地方，通常是区域政治、经济、文化的中心，为周围地区提供工业产品和各种服务 区域则通过提供农产品、劳动力、商品市场、土地资源等而成为城市发展的依托。 城市功能 城市功能是城市在一定区域范围内的社会经济生活中所能发挥的作用 生产 服务 管理 集散 创新 城市功能 城市功能比较单一 青海省格尔木市集散功能突出，是青藏地区的交通枢纽之一 格尔木站，位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市境内，是中国铁路青藏集团有限公司直属的二等站。中国大陆首个高原铁路编组站减速顶自动调速系统设于此站。截至2020年7月，格尔木站是青藏铁路和格库铁路的交汇站点。 城市功能 城市功能比较单一 福建省武夷山市旅游服务功能突出，是著名的旅游城市 武夷山市是福建省唯一以名山命名的旅游城市，依托武夷山这一世界文化与自然遗产资源，构建旅游产业体系，为游客提供交通、住宿、餐饮、购物、娱乐等服务。 城市功能 城市具备多种功能 省会城市是综合性的政治、经济、文化、交通中心 武汉市，简称“汉”，别称“江城”，湖北省辖地级市、省会，中部六省唯一的副省级市 、超大城市，国务院批复确定的中国中部地区的中心城市，国家历史文化名城，国际性综合交通枢纽城市，中部经济中心、科技创新中心、商贸物流中心、对外交往中心以及长江中游航运中心，也是中国人民解放军联勤保障部队机关驻地 ，全面创新改革试验区。 城市的辐射功能 概念 城市的辐射功能，是指城市各项功能对其所在区域的综合影响力和发展带动力。 城市的辐射功能 城市辐射功能的强弱与城市的规模等级高低及城市的功能有关，其辐射能力的大小可以用城市腹地范围来表示。一般来说，城市腹地范围越大，经济发展水平越高，城市发展规模和潜力越大，城市辐射功能越强。 城市发展与腹地特征的关系 城市的发展往往受腹地经济特征的影响 腹地农业发达，农产品商品率高，有利于城市发展轻工业 在小麦大省河南，催生了以三全、思念为代表的面食深加工企业。 在内蒙古大草原上，聚集了以伊利、蒙牛为代表的乳业大咖； 城市发展与腹地特征的关系 城市的发展往往受腹地经济特征的影响 腹地矿产资源得到开发，有助于城市发展重工业 辽中南工业基地是我国著名的重工业基地。区内丰富的煤、铁、石油资源、便利的交通和良好的工业基础为发展重工业提供了有利的条件。 城市发展与腹地特征的关系 城市的辐射功能因腹地条件而异 腹地中具有工业发展优势的城镇，有可能承接中心城市产业链的某部分而发展为工业中心 甪直镇隶属江苏省苏州市，位于苏州市城东18千米，东距上海58千米。近年来，甪直镇利用上海、苏州等大城市高新技术的优势，建立了生物产业园、苏州纳米城等产业园区。 城市发展与腹地特征的关系 城市的辐射功能因腹地条件而异 离中心城市较近，且交通较便利的城镇，也有机会发展为中心城市的“卧城” 燕郊‌：位于河北省三河市，紧邻北京，是典型的“卧城”代表。由于距离北京市中心较近，大量居民在此居住，但白天需通勤至北京工作，形成显著的“潮汐式”交通流动。‌其发展得益于交通便利、房价较低及区位优势 城市体系 含义 从空间组织看，在一定区域范围内，不同规模等级的城市，构 成具有一定功能和结构的城市体系。 城市在区域城市体系中地位越高 城市规模越大 交通运输网络越密 连通效率越高 联系强度越大 辐射范围越大 城市体系 城市之间通过人流、物流、资本流和信息流等，将区域内各种活动和联系围绕城市组织起来，形成分工明确、联系紧密的关联网络。 铁路的修建，为郑州带来了大量客流和物流，扩大了腹地范围，促进了郑州的发展。如今，郑州是中原城市群的核心城市，交通枢纽地位明显高于周边地区，通过其辐射作用，带动开封、洛阳等周边地区的发展 导入回顾 郑州地处中原腹地。在没有开通铁路之前，郑州只是一个默默无闻的县城，名气远不如洛阳和开封两大古都。清朝末期，京汉（北京—汉口）和陇海两条铁路在郑州交会，郑州城市地位逐渐提高，人口迅速超过开封。1954年，郑州成为河南省省会。目前，郑州已成为中原城市群的核心，辐射范围广及河南、山西、山东、安徽、河北5省30个地级市。 为什么铁路的修建、繁忙的运输能促进郑州的快速发展？郑州的繁、荣为何能够带动周边区域的发展？ 铁路的修建，为郑州带来了大量客流和物流，扩大了腹地范围，促进了郑州的发展。 如今，郑州是中原城市群的核心城市，交通枢纽地位明显高于周边地区，通过其辐射作用，带动开封、洛阳等周边地区的发展 知识拓展 影响城市等级和服务范围的因素 影响因素 具体影响 表现 地理位置 地理位置优越,腹地广阔,服务范围大,发展条件优越,潜力大 优越的地理位置能极大地提高城市等级,扩大服务范围 资源条件 位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展的资源 为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品)、劳动力和城市用地等 交通条件 位于交通枢纽的城市,能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等 人口密度 城市为服务区的居民提供货物和服务,人数越多,城市等级越高 位于人口稠密地区的城市,服务范围相对较小;相反,位于人口稀少地区的城市,服务范围相对较大 政策 可以带动城市基础设施建设及经济发展,同时还可规划城市的发展 一个地区的行政中心或享有优惠发展模式的城市,其发展速度快,城市规模大 PART 2 纽约的发展 大都市的概念 通常情况下，规模较大的区域政治、经济、文化中心被称为大都市。美国纽约是国际大都市的典型代表，其地理位置优越，与腹地关联密切，辐射功能显著。 概念 纽约的优势条件 纽约位于美国大西洋沿岸中部的哈得孙河河口，港口条件得天独厚 1492年，哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷进入美洲建立殖民贸易点。美国的大西洋沿岸自然条件优越，拥有众多海湾和港口，成为殖民者优先考虑建设城市的地区。纽约是其中重要的港口之一。 纽约的发展历程 1825年，伊利运河开通，大量的商品通过伊利运河很便捷地运往纽约港，纽约的腹地迅速扩展到中西部地区，并开始加速发展，成为美国最大的贸易口岸。之后，经过一百多年的发展，20世纪30年代，纽约成为世界上第一座人口超过1 000万的城市。 纽约的发展历程 伊利运河开通，纽约至布法罗航行时间减少2/3，运费仅为原来的1/20，纽约腹地迅速扩大。 19世纪20年代 纽约成为美国最大的国际水运航路中心，贸易量约占美国的18%。 19世纪40年代 纽约进口额占美国的2/3，出口额占美国的1/3，城市规模增长迅速。 19世纪60年代 纽约依托美国最大综合交通枢纽地位，带动全国、辐射全球，是世界金融、商贸中心。 21世纪以来 思考 伊利运河的修建对纽约腹地扩展有何作用？ 18世纪初期的技术条件决定了水运是大宗货物区际联系的主要交通方式，伊利运河对山脉阻隔的突破为纽约代表的东部工商业经济区拓展了腹地；伊利运河为美国中西部和五大湖地区的发展提供动力支持；同时也为美国经济体系的完善与经济网络的形成提供了成功的点轴辐射开发模式。 PART 3 纽约的辐射功能 “波士华城市带”的形成 纽约城市规模不断扩大、城市功能不断增强和经济实力不断提升，带动了周边城市不断发展，以沿海发达的陆海空交通干线为轴，在大西洋沿岸中部出现波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等五个大都市。这五个大都市发挥经济集聚和辐射功能，联结带动周围40多个中小城市、200多个卫星城镇的发展，形成“波士华城市带”，纽约是该城市带的核心城市。 “波士华城市带”在大西洋沿岸绵延600多千米，宽100多千米，面积约13.8万平方千米（约占美国陆地国土面积的1.5%），人口约6 500万（约占美国总人口的20%），城镇化水平达90%，制造业产值约占美国的30%。 纽约的辐射功能 对周边地区的影响 依托高速公路和轨道交通，纽约与周边地区的人员往来和物资流通更加便捷，中心城区的居住、生产、服务等功能逐渐分散到周边地区，带动纽约周边许多中小城市的发展，形成60多个具有竞争力的卫星城市。 纽约的辐射功能 对城市带的影响 纽约与其他城市之间通过便利的高速公路和航空线路紧密联系，各城市分工协作，形成了以金融、贸易等服务业为主导，同时又各具特色的产业体系。 表 3.1 “波士华城市带”主要城市产业分工 主要城市 纽约 波士顿 费城 巴尔的摩 华盛顿 主导产业 金融业、商贸服务业、文化产业 高科技产业、金融业、教育和医疗服务业、建筑业、运输服务业 健康服务业、制药业、设备制造业、教育服务业、交通服务业 国防工业、有色金属冶炼工业、服务业 金融业、商业服务业、健康和教育服务业、休闲娱乐业 纽约的辐射功能 对美国的影响 纽约通过便利的公路、水路、铁路和航空等完善的交通运输网，以及发达的信息网络，促进了人才、商贸活动、信息等在全国范围内的流动，成为美国最具影响力的城市。 纽约的肯尼迪国际机场是世界主要的航空枢纽，是全世界最大和最繁忙的机场之一。纽约通过旅客量过亿的机场体系，辐射国内和世界各地。 纽约港位于哈得孙河河口，东临大西洋，是美 国最大的海港，也是世界重要的海港之一。货物年吞吐量超过1亿吨。 纽约的辐射功能 纽约是全球的物流枢纽和信息中心，发挥着国际政治、经济、金融、文化中心等多种职能 纽约是联合国总部所在地，汇集了联合国主要机构，影响着诸多国际事务和决策。 对世界的影响 华尔街全长约500米，宽11米，集中了全球重要的银行、保险、证券公司等金融机构。 纽约大都会博物馆收藏了世界各地不同历史时期的各种艺术珍品300多万件，既是美国最大的博物馆，也是世界著名的博物馆之一。 纽约汇集了世界著名的音乐厅、歌剧院，吸引全球艺术家、游客纷至沓来，各种文化在这里汇聚、碰撞和融合，成就了纽约全球文化之都的美誉。 活动 分析武汉的城市辐射功能 武汉城市圈，是指以武汉为核心，覆盖周边8个城市所组成的城市圈。其面积不到湖北省的1/3，却集中了全省一半以上的人口、60%以上的经济总量。 武汉是我国中部地区特大城市之一，在水陆空综合交通方面优势显著（图3.12），是承接东西，互联南北，辐射周边的金融、商贸、科教、信息、物流和旅游集散中心，光电子、汽车、新材料、生物医药、环保等产业已成规模。 武汉对周边城市有辐射作用。例如，黄冈紧邻武汉，与武汉之间有城际铁路和高速公路相连，农业、教育品牌优势明显，已与武汉市共建了“中国光谷黄冈产业园”等区域产业互动融合示范区，依托武汉的光电子产业品牌和产业发展优势，结合黄冈市区资源和产业基础，主要发展汽车零部件、电子电器、高端装备制造等产业集群和现代服务业。 1.武汉对黄冈的辐射作用是如何体现的？ 黄冈紧邻武汉，依托与武汉之间的城际铁路和高速公路，与武汉的人员往来和物资流通更加便捷；与武汉共建了“中国光谷黄冈产业园”等区域产业互动融合示范区，依托武汉的光电子产业品牌和产业发展优势，主要发展汽车零部件、电子电器、高端装备制造等产业集群和现代服务业 活动 分析武汉的城市辐射功能 武汉城市圈，是指以武汉为核心，覆盖周边8个城市所组成的城市圈。其面积不到湖北省的1/3，却集中了全省一半以上的人口、60%以上的经济总量。 武汉是我国中部地区特大城市之一，在水陆空综合交通方面优势显著（图3.12），是承接东西，互联南北，辐射周边的金融、商贸、科教、信息、物流和旅游集散中心，光电子、汽车、新材料、生物医药、环保等产业已成规模。 武汉对周边城市有辐射作用。例如，黄冈紧邻武汉，与武汉之间有城际铁路和高速公路相连，农业、教育品牌优势明显，已与武汉市共建了“中国光谷黄冈产业园”等区域产业互动融合示范区，依托武汉的光电子产业品牌和产业发展优势，结合黄冈市区资源和产业基础，主要发展汽车零部件、电子电器、高端装备制造等产业集群和现代服务业。 2. 黄冈发展电子电器产业的区位优势是什么？ 离武汉近，依托武汉的光电子产业品牌；与武汉的科研机构、著名大学距离近，利用其较强的科技力量；武汉在水陆空综合交通方面优势显著，黄冈和武汉之间有城际铁路和高速公路相连，交通便捷；劳动力资源丰富，能满足电子电器产业对劳动力的需求；随着经济发展水平的提高，国内以及国际对电子电器产品的需求量大，市场广阔。 活动 分析武汉的城市辐射功能 武汉城市圈，是指以武汉为核心，覆盖周边8个城市所组成的城市圈。其面积不到湖北省的1/3，却集中了全省一半以上的人口、60%以上的经济总量。 武汉是我国中部地区特大城市之一，在水陆空综合交通方面优势显著（图3.12），是承接东西，互联南北，辐射周边的金融、商贸、科教、信息、物流和旅游集散中心，光电子、汽车、新材料、生物医药、环保等产业已成规模。 武汉对周边城市有辐射作用。例如，黄冈紧邻武汉，与武汉之间有城际铁路和高速公路相连，农业、教育品牌优势明显，已与武汉市共建了“中国光谷黄冈产业园”等区域产业互动融合示范区，依托武汉的光电子产业品牌和产业发展优势，结合黄冈市区资源和产业基础，主要发展汽车零部件、电子电器、高端装备制造等产业集群和现代服务业。 3. 武汉城市圈对武汉自身发展的意义是什么？ 武汉是武汉城市圈的核心城市，在水陆空综合交通方面优势显著，是承接东西、互联南北、辐射周边的金融、商贸、科教、信息、物流和旅游集散中心，光电子、汽车、新材料、生物医药、环保等产业已成规模，武汉是我国中西部地区的特大城市之一，也是我国最具影响力的城市之一。 自学窗 区域经济发展中的点与轴 一般来说，任何一个区域的经济发展都不可能是均衡的，总是有的地方先发展，有的地方后发展；有的地方发展快，有的地方发展慢。在区域发展之初，由于资金、产业基础等条件限制，经济发展总是首先集中于少数条件较好的城市。随着经济的发展，出现越来越多具有经济增长动力的城市。在城市之间，形成便于人流和物流的交通干线。由于交通干线沿线有利于降低运输成本，从而降低生产成本，产业和人口便向交通干线沿线集聚。学者研究认为，交通干线连接的城市，是区域经济的增长点；交通干线沿线成为区域经济的增长轴。 可见，具有“点—轴”结构的区域，经济发展往往迅速。例如，改革开放以来，我国以沿海开放城市为点、以沿海为轴线的沿海经济带和以长江沿岸开放城市为点、以长江为轴线的长江经济带，是我国经济发展迅速、经济实力强大的区域。 中国空间发展“点—轴”结构模式 课堂小结 城市在区域中的作用 城市与区域之间的相互关系 城市功能 城市的辐射功能 城市发展与腹地特征的关系 城市体系 纽约的发展 大都市的概念 纽约的优势条件 纽约的发展历程 纽约的辐射功能 “波士华城市带”的形成 纽约的辐射功能 转型措施 转型效果 课堂小练 宁滁省际毗邻区（如下图）位于江苏省南京市与安徽省滁州市交界处，其东南侧的浦口属于江苏南京，产业发达且人口增长迅速；西北侧的南谯属于安徽滁州，为农产品优势产区，生态环境优越，增长潜力较大；两地发展条件各异，功能互补性强。据此完成下面小题。 1．江苏南京的辐射带动作用在宁滁省际毗邻区协同发展中主要体现为（   ） A．滁州承接南京的传统制造业 B．南京向滁州疏解行政职能 C．通过交通促进生产要素流动 D．滁州的生态环境反哺南京 解析：读图，从图中可以看到有交通线路（如京沪高铁、宁滁快速路等），交通便利会促进生产要素（如资金、技术、劳动力、信息等）的流动，南京产业发达，通过交通带动滁州发展，C正确；南京作为省会城市，可能将部分传统制造业转移至滁州，但材料中明确指出滁州是“农产品优势产区”，其主要发展方向应与农业及生态相关，而非以传统制造业为主，A错误；南京是江苏省会，滁州属于安徽，行政职能不会向滁州疏解，B错误；题干问的是南京的辐射带动作用，而滁州生态环境反哺南京不属于南京对滁州的辐射带动，D错误。故选C。 C 宁滁省际毗邻区（如下图）位于江苏省南京市与安徽省滁州市交界处，其东南侧的浦口属于江苏南京，产业发达且人口增长迅速；西北侧的南谯属于安徽滁州，为农产品优势产区，生态环境优越，增长潜力较大；两地发展条件各异，功能互补性强。据此完成下面小题。 2．宁滁省际协同示范区的建立有助于（   ） A．减少跨省通勤人数 B．降低区域间货运量 C．区域产业优势互补 D．消除两地行政边界 解析：据材料可知，南京浦口产业发达，而滁州南谯是农产品优势产区、生态环境优越，示范区建立有助于两地产业优势互补（南京的工业、服务业优势和滁州的农业、生态优势互补），C正确；宁滁省际协同示范区建立，两地联系更紧密，产业互补，会增加跨省通勤人数，而不是减少，A错误；示范区建立，两地产业合作加强，区域间贸易会增加，货运量会上升，而不是降低，B错误；两地分属不同省份，行政边界是客观存在的，示范区建立不能消除行政边界，D错误。故选C。 C 下图为1995—2021年合肥市产业演化迭代示意图。完成下面小题。 3．1995—2021年，合肥市（   ） A．产业结构趋向单一化 B．第二产业比重持续上升 C．第三产业逐渐为主导 D．区域发展不平衡性加重 解析：读图可知，1995—2021年合肥市产业由传统制造、先进制造、新兴产业迭代发展，产业结构趋于复杂，随着新兴产业的发展，第二产业比重先升高后略有下降，第三产业逐渐发展为主导产业，C项正确，AB项错误；图中不能体现区域发展的不平衡性，D错误。故选C。 C 下图为1995—2021年合肥市产业演化迭代示意图。完成下面小题。 4．合肥市产业演化迭代的主导因素是（   ） A．科技 B．交通 C．市场 D．地价 解析：联系所学可知，先进制造业和新兴产业都属于技术导向型产业，因此合肥市产业演化迭代的主导因素是科技，A正确；交通是辅助条件，并非主导产业升级的核心因素，B错误；市场需求会影响产业方向，但材料中产业升级的核心是技术迭代，C错误；地价对产业布局有影响，但不是产业向高技术领域演进的主导因素，D错误。故选A。 A 下图为1995—2021年合肥市产业演化迭代示意图。完成下面小题。 5．作为中心城市，合肥市产业演化对区域的辐射作用主要体现在（   ） A．交通枢纽功能加强 B．文化教育功能升级 C．金融服务功能扩大 D．产业带动功能提高 解析：合肥作为中心城市，产业演化过程中中心城区与区域内各城市的联系日益密切，通过中心化的产业带动功能，区域内生产要素的配置进一步得到优化，实现了区域内城市在产业分工和要素禀赋上的互补，D正确；产业演化对交通枢纽、文化教育功能、金融服务功能的辐射作用小，ABC错误。故选D。 D 都市圈作为国家新型城镇化战略格局中承上启下的关键环节，已成为引领区域发展的重要空间单元。武汉都市圈各要素流动形成的空间格局呈多中心组团式结构，且内部之间经济流强度不一，差异显著。城市对外联系能力主要受经济流强度和首位空间联系方向影响。图甲为武汉都市圈城市之间经济流强度示意图，图乙为武汉都市圈经济流首位空间联系方向示意图。据此完成下面小题。 6．武汉都市圈内各市经济联系紧密，其中经济相互作用最强烈的城市是（   ） A．武汉市与仙桃市 B．武汉市与鄂州市 C．黄冈市与黄石市 D．鄂州市与黄冈市 解析：甲图为经济流强度示意图，线条对应的数值越高（经济流强度越强），城市间经济相互作用越强烈。武汉与仙桃的经济流强度弱于武汉与鄂州，A项错误；武汉是都市圈核心，与鄂州的经济流强度在图中表现最突出，经济相互作用最强烈，B项正确；黄冈市与黄石市、鄂州市与黄冈市均为非核心城市间的联系，强度低于核心城市（武汉）与周边城市的联系，CD项错误，故选B项。 B 都市圈作为国家新型城镇化战略格局中承上启下的关键环节，已成为引领区域发展的重要空间单元。武汉都市圈各要素流动形成的空间格局呈多中心组团式结构，且内部之间经济流强度不一，差异显著。城市对外联系能力主要受经济流强度和首位空间联系方向影响。图甲为武汉都市圈城市之间经济流强度示意图，图乙为武汉都市圈经济流首位空间联系方向示意图。据此完成下面小题。 7．天门市、潜江市受到武汉市的辐射带动作用较弱，主要原因是（   ） A．地理位置偏远 B．自身发展水平高 C．交通运输滞后 D．科技发达领先 解析：城市受核心城市（武汉）辐射弱，通常与距离核心区远、联系便捷度低有关。天门、潜江位于武汉都市圈西部，距离武汉核心区较远，导致受辐射带动作用较弱，A项正确；若自身发展好、科技强，应更易承接辐射，与“辐射弱”矛盾，BD项错误；材料未体现天门、潜江交通滞后的信息，C项错误，故选A项。 A THANKS 感谢观看 人教版·必修第二册 $