重难10 服务业区位选择与交通运输（重难专练）（天津专用）2026年高考地理二轮复习讲练测

重难10 服务业区位选择与交通运输（天津专用） 内容导航 速度提升 技巧掌握 手感养成 重难考向聚焦 锁定目标 精准打击：快速指明将要攻克的核心靶点，明确主攻方向 重难技巧突破 授予利器 瓦解难点：总结瓦解此重难点的核心方法论与实战技巧 重难点01服务业区位与区域发展 重难点02交通运输方式、布局与区域发展 重难抢分练 突破瓶颈 争夺高分： 聚焦于中高难度题目，争夺关键分数 重难冲刺练 模拟实战 挑战顶尖：挑战高考压轴题，养成稳定攻克难题的“题感” 重难点知识 考察年份 考查形式 2026考向预测 （重点）服务业区位与区域发展 2023-2025 服务业位因素 2026 年天津高考地理 “服务业区位选择与交通运输” 模块，将延续情境化命题风格。侧重融合市场、交通等基础条件与数字技术、政策支持、生态保护等实践，强化综合思维与区域认知，凸显国家战略导向。备考需关注京津冀交通一体化、智慧交通、现代物流、数字服务业、绿色出行等热点。 交通运输方式、布局与区域发展 2020-2024 交通线对区域发展的影响 主要交通运输方式的选择 重难点01 服务业区位与区域发展 一、服务业区位选择 1）生产性服务业：为生产、商务等活动提供服务的行业。如物流、金融、信息、商务、科技服务等。具有专业化程度高、产业关联性强、服务范围广的特点。 2）生活性服务业：直接向居民提供物质和精神生活消费品及服务的行业，满足消费者的各种需求。如批发零售、住宿餐饮、房地产、文化娱乐等。服务对象以家庭和居民为主，行业各类繁多。 3）公共服务业：政府或公共组织为服务社会大众而提供的产品或服务，包括教育、卫生、公共管理、社会保障等。具有公益性、非营利性、遍在性等特点。着眼社会福利分配公平，以均衡化为区位选择原则，主要考虑被服务对象的需求与分布。如公立学校、医院的布局主要是根据人口分布来确定。 主要因素 对区位选择的影响 市场 ①看人口规模。投资少、成本低、营利所需顾客少→布局在居住区；投资大、成本高、营利所需顾客多→布局在城区中心 ②看人口平均消费水平。消费水平低，多靠近居住区；消费水平高，多靠近城区中心 ③看居民消费偏好。服务业多选择在消费偏好较高的区域 交通 交通便利的地方，客流量大，可扩大消费市场，也便于商品物资的集散 劳动力 主要考虑劳动力成本，不同类型的服务业对劳动力数量、工资水平以及劳动力素质要求不同 集聚 一方面可共享基础设施，降低交易成本，便于获取信息和技术，彼此带动，扩大知名度和影响力，另一方面，也可以减少消费者的交通费用，最大限度地吸引消费者 其他 因素 历史文化、政策法规等因素对服务业的区位选择也有影响，且在现代社会中的影响越来越强 1、出现了新的服务行业：软件服务、现代金融、健康养老、科技咨询、文化创意等。 2、出现了新的服务模式：远程医疗、电子商务、共享单车、现代物流、个性订制服务等 3、区位因素也发生了变化：网络信息技术成为影响新兴服务业区位因素选择的主要因素；网络信息技术的发展使地理空间限制逐渐减弱；更多考虑通信、网络、科技、劳动力素质、政策法规、个人情感等。 二、影响服务业区位的因素 （1） 自然因素 自然因素是服务业布局和发展的前提，为服务业提供必要的资源和空间场所。自然条件的差异，影响服务业的数量和布局。 例如，地形影响人口分布以及商业网点布局。一般来说，山区人口密度小，商业网点规模小，数量少而分散；平原地区人口密度大，商业网点规模大，数量多而集中。 （2）市场因素 市场对服务业区位的影响很大。市场需求越大，服务产品越多，服务企业的发展潜力就越大。市场容量的大小与该地区人口规模和结构、消费水平和习惯以及对外开放程度等密切相关。 （3）交通因素 交通运输的发展使服务业布局更灵活，并促进了服务业的空间集聚。交通通达度高的城镇，人流量大，有利于餐饮、休闲娱乐等消费性服务业和零售业的集聚。交通便利的地区，客流量大，可以扩大消费市场，也便于商品物流的集散，很多商业网点以交通最优为原则 不同类型的服务业对交通运输条件的要求存在差异 ①生产性服务业：如物流业，要靠近高速公路、港口、机场等布局，主要考虑是方便货物运输，主要考虑到方便就业者通勤，易于联系制造企业； ②生活性服务业：如零售业、餐饮业，一般位于十字路口或街道两旁，主要考虑到客户可以方便到达。 ③交易管理型服务业需要方便快捷的面对面交流，多布局在市中心外围或交通枢纽； ④后台支撑型服务业对交通条件的要求较低，一般布置在低成本的近郊区或能源丰富且低廉的地区。 （4）劳动力因素 不同类型的服务业对劳动力数量、工资水平及劳动力素质要求不一样。 高技术服务业和科技服务业等服务业，对劳动力素质要求较高，从业者需要具备专业知识和技术等。在进行区位选择时，要考虑高素质劳动力的供给，因此选址常在高等学校、科研院所附近。 （5）集聚因素 ①不同商家可以共享基础设施，降低交易成本； ②便捷地获取信息和技术，彼此带动，扩大知名度和影响力； ③可以减少消费者的交通费用，最大限度地吸引消费者，提高经济效益。 （6）政策因素 政府的财政支持、税收和土地优惠等政策，对服务业有明显的吸引作用；合理的政府监督和健全的法律制度，有利于服务业健康发展。 区位因素 主要影响 市场 市场对商业性服务业区位的影响很大。市场需求越大，服务产品越多，商业性服务业的发展潜力就越大。人口规模是市场因素中最重要的因素。①小型服务业：营利所需的顾客较少，一般分散在居住区。②大型、高档服务业：人们光顾的频次少，营利所需的顾客较多，需要选择在服务范围较广的城区中心 交通 交通运输的发展使服务业布局更灵活，促进了服务业的空间集聚。交通通达度高的城镇，人流量大，有利于餐饮、休闲、娱乐等消费性服务业的集聚。很多商业网点以交通最优为原则，大型商场多分布在市区十字路口或主要干道旁边 劳动力 不同类型的商业性服务业对劳动力数量、工资水平以及劳动力素质要求不一样。劳动密集型服务业需要的劳动力数量较多，劳动力成本占总成本比例较高；技术密集型服务业需要专业化人才，对劳动力的素质要求较高 技术 对服务业区位的影响在不断增强。如计算机服务和软件等行业，技术水平是其核心竞争力，往往布局在靠近科研机构和高等院校等科研创新能力强的地方。餐饮、娱乐、文化旅游等专业化的管理技术融合，布局更加广泛，服务更为完善 政策 政府的财政支持税收和土地优惠等政策，对服务业有明显吸引作用；合理的政府监管和健全的法律制度，有利于服务业健康发展。如为了缓解目前城市中各居住小区停车困难的现象，政府规定新建住宅小区必须配套相应规模的停车场 集聚 集聚可共享基础设施，降低交易成本，获取信息和技术，扩大知名度和影响力；可以减少消费者的交通费用，最大限度地吸引消费者，提高经济效益 （2025·天津·模拟预测）近年来，我国很多城市利用废弃的工业厂房，引进各种类型的创意产业，如摄影、动漫创作、教育培训、艺术等行业，改造成为具有创意特色的概念餐厅、主题咖啡馆、书吧等文化创意产业园区。图示意某城市文化创意产业园一景。据此完成下面小题。 1．据材料，城市文化创意产业的主要特点是（   ） A．投资主体多元化 B．数量持续增加 C．发展探索国际化 D．产业链较完整 2．该城市文化创意产业兴起的主要区位因素是（   ） A．信息技术 B．工业基础 C．市场需求 D．历史文化 （2025·天津·模拟预测）某都市商圈有M、N两个品牌连锁咖啡门店，M品牌连锁咖啡门店采用传统零售模式；而N品牌连锁咖啡门店采用新零售模式，该零售模式以信息技术为依托、以物流为支撑、融合线上线下全渠道、以需求大数据指导供给。下图示意该都市商圈M、N两个品牌的连锁咖啡门店区位模式及服务范围。据此完成下面小题。 3．关于M、N两个品牌连锁咖啡门店，说法正确的是（   ） A．M品牌的咖啡品质低于N品牌 B．M品牌的门店数量多于N品牌 C．N品牌的运营成本高于M品牌 D．N品牌的配套设施多于M品牌 4．关于M、N两个品牌连锁咖啡门店未来的发展，说法正确的是（   ） A．M品牌应增加门店数量，扩大规模 B．M品牌应提升服务水平，打造品牌效应 C．N品牌应缩小门店规模，节约成本 D．N品牌应完善交通条件，扩大市场范围 重难点02交通运输方式、布局与区域发展 一、交通运输布局一般原则 1、交通运输布局的目的：实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益。 2、交通运输布局的一般原则 原则 内容 案例 依据运输需求 运输方式和交通线、站的选择标准，以及交通运输网密度等，都应根据运输需求而定。 我国根据运输需求把普通公路分为国道、省道、县道、乡道等不同级别。 适度超前 设计标准要满足今后一定时期的运输需求，但标准过高会造成浪费。 例：北京大兴国际机场为全球建设规模最大的机场，其定位为大型国际航空枢纽，预计到2022年旅客吞吐量为4500万人次，并预留了2050年1.3亿人次的旅客吞吐量，成为各项指标位居全球前列的大型国际航空枢纽。 因地制宜 运输方式的选择，交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件（地形、地质、气候、水文等）。 为了减缓坡度，公路盘山而建，呈“之”字型分布。 尽量少占土地原则 交通线、站应尽量少占土地，尤其是耕地。 高速铁路的建设一般都采用高架的形式进行建设，其目的之一就是为了减少占用耕地。 发挥综合运输优势 利用不同运输方式的优势，做好转运和衔接，形成立体、系统的交通运输网。 北京大兴国际机场除了飞机外，还集合了多种交通工具替换中心将公路，高铁，公交，以及地铁全部归纳在一起。形成一张世界上最为高效的地下交通运输网络。 平衡地区发展，适应国防需求等 建设川藏铁路，是促进民族团结、维护中国国家统一、巩固边疆稳定的需要，是促进西藏经济社会发展的需要，是贯彻落实党中央治藏方略的重大举措。 二、交通运输方式 运输方式 优点 缺点 适合运输的运输货物 铁路运输 当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好 修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高 大量、笨重、长途运输。如矿石、牲畜、金属等 公路运输 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强 运量小，耗能多，成本高，运费较贵 短程、量小的货物 水路运输 历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大 大量、远程，时间要求不高的货物，如粮食、矿物等 航空运输 速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式 运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。 贵重、急需、时间不大的物品 管道运输 运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大。 管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。 原油、成品油、天然气等流体状货物 三、影响交通的区位因素 1、自然因素(限制因素) 角度 参考术语 自然 因素 地形 平原地区地势平坦，施工难度小，工程量小，工程造价低； 山丘地势起伏大，施工难度、工程量大，造价高； 山区“之”字形线路营运里程长、成本高 地质 稳定的地质可降低施工难度，保障运营安全 气候 青藏高原高寒缺氧；酷热的干旱区； 多雨的湿润区，跨海大桥建设中的复杂的海洋气象条件及气象灾害等均不利于线路建设 水文 河网稀疏的地区，桥涵长度小，利于施工，造价低； 在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线，技术要求高，桥涵长度大，造价高 生态环境 生态脆弱、野生动物侵袭、蚊虫侵袭、生态保护压力大 2、社会经济条件(决定性因素) 区位因素 影响分析 经济因素 合理布局交通线，促进沿线地区经济发展。铁路和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，其通过城市时多从城市边缘通过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等 社会因素 巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区的经济发展 3、科学技术条件(保障因素) 科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。 四、交通运输布局 1、交通运输需求与交通运输布局 1）交通运输需求量对交通运输布局的总体影响 ①交通运输需求量较小，布局的交通线标准较低、场站规模较小。 ②交通运输需求量较大，布局的交通线标准较高、场站规模较大。 2）交通运输需求的具体影响 ①城市的交通运输需求大，会成为区域交通运输网的节点，区域主要交通运输线应尽可能连接沿线主要城市。 ②交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异，区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。 ③区域交通运输需求增长特点，决定了区域交通运输布局变化的特点；应注意不同运输方式之间的衔接和转运效率。 2、资金与交通运输布局 1）经济发展水平与交通运输布局的关系 ①经济较为落后的地区，交通线和站点较为稀疏，质量较低。 ②经济较发达的地区，交通和站点较为密集，质量较高。 2）区域经济发展与交通运输布局的关系 区域经济水平提升，有足够资金推动交通运输建设和相关技术水平的提高，使交通运输布局受自然条件的限制大为减弱。 五、交通运输对聚落的影响 1、 在古代，北方以陆路（马车）为主，聚落往往在陆路干道附近。南方以水运为主，聚落临水分布。在现代，聚落多沿铁路和公路线发展，如郑州、石家庄、徐州等。 2、聚落空间形态：北方因地形平坦开阔，聚落布局多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式。南方河网密度大，聚落多沿河道、铁路或公路分布，布局形态多呈带状 3、一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。京杭大运河的开通运行，带来了扬州、济宁、聊城等城市的兴旺发达。而当运河严重淤塞，京沪线建成，这些城市迅速衰落。铁路沿线的城市常能迅速发展壮大（如石家庄、徐州、株洲、怀化、格尔木），并逐渐形成由若干城市构成的经济中枢地带（如陇海一兰新沿线经济地带、京九铁路沿线经济地带、京广铁路沿线经济地带）。 （2024·天津·模拟预测）下图为某城市示意图，甲地是传统零售商业中心。近年来，作为一种新业态“互联网+商业”——“电商”，对传统的第三产业产生了多方面的影响，乙地为电商产业园区。读图，完成下面小题。 1．影响甲处传统零售商业中心布局在市中心的条件是（   ） ①靠近铁路，交通便利②客流量大，消费力强③工业发达，货源充足④交通通达度高 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 2．图中乙地电商产业园区形成较晚，影响其选址的主要因素有（   ） A．政策与技术 B．人口与环境 C．地价与交通 D．历史与政策 （2024·天津·模拟预测）下图示意我国某家具企业设计、生产和销售等过程。读图完成下面小题。 3．该企业把家具加工选择在越南，主要是因为越南（   ） A．劳动力廉价 B．交通便利 C．市场需求大 D．原料充足 4．该企业在城市布局体验馆时考虑的最主要因素是（   ） A．信息网络 B．环境舒适度 C．交通通达度 D．生产地距离 （建议用时：10分钟） （2025·天津宝坻·模拟预测）2024年9月，河南省“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络成功被列入国家支持范围。下图为河南省“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道示意图。据此完成下面小题。 1．河南省“一轴一廊”示范通道及网络成功被列入国家支持范围的主要原因是河南省（   ） A．处于交通枢纽位置 B．信息技术水平较高 C．高速公路等级较高 D．居民交通出行量大 2．河南省推进交通基础设施数字化转型升级的有利影响主要是（   ） A．彻底解决交通拥堵问题 B．推动人口跨区域迁移 C．提升道路信息服务水平 D．促进城镇化水平提升 （2024·天津河西·一模）“无水港”是指在内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心，内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议的重要节点，天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来，天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”。2020年11月16日上午，天津港赤峰无水港授牌暨赤峰—天津港集装箱班列首发仪式在赤峰市元宝山区蒙东国际物流园举行。据此，完成下面小题。 3．“无水港”业务的快速发展，主要得益于（   ） A．集装箱运输迅速发展 B．河海联运逐步实现 C．高铁运输快速发展 D．海运速度不断加快 4．天津港在内陆大力发展“无水港”业务的主要目的是（   ） A．降低运输成本 B．节约运输时间 C．减轻港口转运负担 D．扩大港口经济腹地 （2025·天津，模拟预测）根据下图所示，据此完成下面小题。 5．中尼共建深水港，在港口建设过程中，尼日利亚方可提供的服务是（   ） ①港务技术咨询 ②港口日常巡逻 ③港口看管护   ④港口建设规划 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 6．港口建设毗邻莱基自由贸易区，可（   ） A．降低基础设施建设成本 B．扩大港口经济腹地 C．获得政府大量资金支持 D．增加港口劳动力人口 （2025·天津河北·一模）中老铁路经过11年的建设于2021年12月3日正式通车。该铁路由中国昆明至老挝万象，全长1035千米，目前投入运营25个车站。桥隧比占全线的87.3%，其中元江特大桥（下右图）全长832.2米，最高的桥墩高154米，主跨249米为世界第一。下左图示意中老铁路沿线站点。据此完成下面小题。 7．中老铁路沿线（   ） A．穿过众多自然保护区 B．热带雨林广布 C．城市等级差异大 D．城市化水平高 8．中老铁路绝大部分路段设计时速只有160千米/时，主要原因是（   ） A．途中所停靠的车站较多 B．使用了较老旧的动车组 C．沿途地形地质条件复杂 D．途经地区生活节奏较慢 （2025·天津北辰·三模）2024年12月26日，西安首条地铁环线——地铁8号线正式开通试运营。该条线路（如图）全长约50公里，均为地下线，共设站37座。据此完成下面小题。 9．西安地铁8号线环形设计的最大作用是（   ） A．优化交通布局 B．改善城市空气质量 C．缩短出行距离 D．扩大城市辐射范围 10．为更好地服务于西安都市圈发展，未来西安地铁8号线应（   ） A．延长运营时间 B．增加更多换乘站点 C．提高运行速度 D．连接更多城际铁路 （2025·广东惠州·三模）B火锅餐饮企业起步于河南安阳，现已拥有超百家直营店、3个中央厨房、1个底料加工厂，店面覆盖北京、上海等30多个城市。该企业实施“底料工厂--中央厨房--餐厅”经营模式，通过集中采购、集约生产、统一配送等完成食品成品或半成品加工。图为该企业发展历程示意图。完成下面小题。 11．该企业的经营模式包括“底料工厂--中央厨房--餐厅”，其中中央厨房的主要功能是（   ） A．直接面向顾客销售产品 B．提供消费者体验活动 C．加工成半成品或成品 D．负责全国物流配送 12．该企业实施“底料工厂--中央厨房--餐厅”经营模式的主要作用是（   ） A．增加就业岗位，提高了就业率 B．选用优质食材，带动乡村振兴 C．完善了产业链，扩展消费市场 D．简化制作流程，降低相关成本 （建议用时：10分钟） （2025·浙江温州·二模）杭州是国家新一代人工智能创新发展试验区，着重打造全球领先的人工智能产业生态圈，形成了涵盖算法研发、数据服务、智能硬件制造的全产业链。完成下面小题。 1．杭州发展人工智能产业的主要优势有（   ） A．传统工业强，产业协作佳 B．政策力度大，人才储备足 C．能源供应多，用电成本低 D．产业起步早，市场需求大 2．服务业为杭州人工智能产业发展（   ） ①提供算法优化技术咨询②生产高性能云计算芯片 ③提供更多智能家居服务④保障前期发展资金需求 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ （2025·天津·一模）近两年，各大博物馆文创产品风靡网络。天津博物馆文创部通过“博物馆+”的模式，成功推出了多款具有特色文化内涵和实用价值的文创产品，促进了文化创意产业的发展。读天津文创产品图，完成下面问题。 3．关于天津文创产品的说法不正确的是（   ） A．体现了实用与美观的兼具 B．增强公众对传统文化的了解 C．提升天津的知名度和影响力 D．带动天津市经济快速增长 4．天津文创产业快速发展的主要驱动力是（   ） A．传统手工艺技术的复兴 B．消费市场对文化产品的需求升级 C．政府主导的旅游资源开发 D．港口贸易带来的外来文化输入 （2025·天津和平·一模）休闲渔业旅游模式是渔业和休闲产业有效结合的一种新型产业形式，福建省以打造“水乡渔村”特色品牌为抓手，打造了一批有知名度、有影响力的休闲渔业“打卡地”，推动渔业与休闲产业融合发展，实现“住水边、玩水面、食水鲜”的目标。下图示意福建省休闲渔业空间分布情况（注：厦门市数据缺失）。完成下面小题。 5．利于福建省发展休闲渔业旅游模式的主要得益于当地（   ） A．水域空间广布 B．海岸地貌类型多样 C．地形平坦开阔 D．近海鱼类饵料充足 6．为推动渔业与休闲产业融合发展，福建省可采取的措施是（   ） ①打造精品化旅游路线②建设风格统一的渔村 ③增加水产加工厂数量④举办群众性垂钓赛事 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 7．（2025·天津·二模）近年来，天津、北京将“工业锈带”变身创意街区或园区，这些重获新生的工业遗存，如同一本本“无字之书”，默默记录着历史变迁。下图是创意街区或园区景观图。 “工业锈带”变身创意街区或园区，意味着该地（   ） A．产业结构单一，功能区布局调整 B．人口数量增加，就业岗位增多 C．传统工业重振，实现文化传承 D．激活历史建筑，城市品质提升 （2025·天津和平·一模）下图为某研究小组给制的某城市产业转型演变图。据此完成下面小题。 8．图中支撑性服务业主要有（   ） ①科技服务    ②物流仓储    ③养老服务    ④餐饮服务 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 9．路径②体现产业转型的具体方式与目的为（   ） A．产业升级降低生产成本 B．产业集群加强上下游联系 C．产业更新提高产品竞争力 D．产业延伸促进集聚效益 （2025·天津滨海新·模拟预测）下图为某研究小组绘制的某城市产业转型演变图。据此完成下面小题。 10．路径②体现产业转型的具体方式与目的为（   ） A．产业升级降低生产成本 B．产业集群加强上下游联系 C．产业更新提高产品竞争力 D．产业延伸促进集聚效益 11．图中支撑性服务业主要有（   ） ①科技服务②物流仓储③养老服务④餐饮服务 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 重难10 服务业区位选择与交通运输（天津专用） 内容导航 速度提升 技巧掌握 手感养成 重难考向聚焦 锁定目标 精准打击：快速指明将要攻克的核心靶点，明确主攻方向 重难技巧突破 授予利器 瓦解难点：总结瓦解此重难点的核心方法论与实战技巧 重难点01服务业区位与区域发展 重难点02交通运输方式、布局与区域发展 重难抢分练 突破瓶颈 争夺高分： 聚焦于中高难度题目，争夺关键分数 重难冲刺练 模拟实战 挑战顶尖：挑战高考压轴题，养成稳定攻克难题的“题感” 重难点知识 考察年份 考查形式 2026考向预测 （重点）服务业区位与区域发展 2023-2025 服务业位因素 2026 年天津高考地理 “服务业区位选择与交通运输” 模块，将延续情境化命题风格。核心聚焦服务业区位因素分析、交通运输布局与区域发展关联等高频考点，命题将采用服务业分布示意图、交通网络分布图、客流量统计图等图文形式，考查自然与社会经济因素对服务业选址的影响，以及交通运输与区域协同发展的互动关系。侧重融合市场、交通等基础条件与数字技术、政策支持、生态保护等实践，强化综合思维与区域认知，凸显国家战略导向。备考需关注京津冀交通一体化、智慧交通、现代物流、数字服务业、绿色出行等热点。 交通运输方式、布局与区域发展 2020-2024 交通线对区域发展的影响 主要交通运输方式的选择 重难点01 服务业区位与区域发展 一、服务业区位选择 1）生产性服务业：为生产、商务等活动提供服务的行业。如物流、金融、信息、商务、科技服务等。具有专业化程度高、产业关联性强、服务范围广的特点。 2）生活性服务业：直接向居民提供物质和精神生活消费品及服务的行业，满足消费者的各种需求。如批发零售、住宿餐饮、房地产、文化娱乐等。服务对象以家庭和居民为主，行业各类繁多。 3）公共服务业：政府或公共组织为服务社会大众而提供的产品或服务，包括教育、卫生、公共管理、社会保障等。具有公益性、非营利性、遍在性等特点。着眼社会福利分配公平，以均衡化为区位选择原则，主要考虑被服务对象的需求与分布。如公立学校、医院的布局主要是根据人口分布来确定。 主要因素 对区位选择的影响 市场 ①看人口规模。投资少、成本低、营利所需顾客少→布局在居住区；投资大、成本高、营利所需顾客多→布局在城区中心 ②看人口平均消费水平。消费水平低，多靠近居住区；消费水平高，多靠近城区中心 ③看居民消费偏好。服务业多选择在消费偏好较高的区域 交通 交通便利的地方，客流量大，可扩大消费市场，也便于商品物资的集散 劳动力 主要考虑劳动力成本，不同类型的服务业对劳动力数量、工资水平以及劳动力素质要求不同 集聚 一方面可共享基础设施，降低交易成本，便于获取信息和技术，彼此带动，扩大知名度和影响力，另一方面，也可以减少消费者的交通费用，最大限度地吸引消费者 其他 因素 历史文化、政策法规等因素对服务业的区位选择也有影响，且在现代社会中的影响越来越强 1、出现了新的服务行业：软件服务、现代金融、健康养老、科技咨询、文化创意等。 2、出现了新的服务模式：远程医疗、电子商务、共享单车、现代物流、个性订制服务等 3、区位因素也发生了变化：网络信息技术成为影响新兴服务业区位因素选择的主要因素；网络信息技术的发展使地理空间限制逐渐减弱；更多考虑通信、网络、科技、劳动力素质、政策法规、个人情感等。 二、影响服务业区位的因素 （1） 自然因素 自然因素是服务业布局和发展的前提，为服务业提供必要的资源和空间场所。自然条件的差异，影响服务业的数量和布局。 例如，地形影响人口分布以及商业网点布局。一般来说，山区人口密度小，商业网点规模小，数量少而分散；平原地区人口密度大，商业网点规模大，数量多而集中。 （2）市场因素 市场对服务业区位的影响很大。市场需求越大，服务产品越多，服务企业的发展潜力就越大。市场容量的大小与该地区人口规模和结构、消费水平和习惯以及对外开放程度等密切相关。 （3）交通因素 交通运输的发展使服务业布局更灵活，并促进了服务业的空间集聚。交通通达度高的城镇，人流量大，有利于餐饮、休闲娱乐等消费性服务业和零售业的集聚。交通便利的地区，客流量大，可以扩大消费市场，也便于商品物流的集散，很多商业网点以交通最优为原则 不同类型的服务业对交通运输条件的要求存在差异 ①生产性服务业：如物流业，要靠近高速公路、港口、机场等布局，主要考虑是方便货物运输，主要考虑到方便就业者通勤，易于联系制造企业； ②生活性服务业：如零售业、餐饮业，一般位于十字路口或街道两旁，主要考虑到客户可以方便到达。 ③交易管理型服务业需要方便快捷的面对面交流，多布局在市中心外围或交通枢纽； ④后台支撑型服务业对交通条件的要求较低，一般布置在低成本的近郊区或能源丰富且低廉的地区。 （4）劳动力因素 不同类型的服务业对劳动力数量、工资水平及劳动力素质要求不一样。 高技术服务业和科技服务业等服务业，对劳动力素质要求较高，从业者需要具备专业知识和技术等。在进行区位选择时，要考虑高素质劳动力的供给，因此选址常在高等学校、科研院所附近。 （5）集聚因素 ①不同商家可以共享基础设施，降低交易成本； ②便捷地获取信息和技术，彼此带动，扩大知名度和影响力； ③可以减少消费者的交通费用，最大限度地吸引消费者，提高经济效益。 （6）政策因素 政府的财政支持、税收和土地优惠等政策，对服务业有明显的吸引作用；合理的政府监督和健全的法律制度，有利于服务业健康发展。 区位因素 主要影响 市场 市场对商业性服务业区位的影响很大。市场需求越大，服务产品越多，商业性服务业的发展潜力就越大。人口规模是市场因素中最重要的因素。①小型服务业：营利所需的顾客较少，一般分散在居住区。②大型、高档服务业：人们光顾的频次少，营利所需的顾客较多，需要选择在服务范围较广的城区中心 交通 交通运输的发展使服务业布局更灵活，促进了服务业的空间集聚。交通通达度高的城镇，人流量大，有利于餐饮、休闲、娱乐等消费性服务业的集聚。很多商业网点以交通最优为原则，大型商场多分布在市区十字路口或主要干道旁边 劳动力 不同类型的商业性服务业对劳动力数量、工资水平以及劳动力素质要求不一样。劳动密集型服务业需要的劳动力数量较多，劳动力成本占总成本比例较高；技术密集型服务业需要专业化人才，对劳动力的素质要求较高 技术 对服务业区位的影响在不断增强。如计算机服务和软件等行业，技术水平是其核心竞争力，往往布局在靠近科研机构和高等院校等科研创新能力强的地方。餐饮、娱乐、文化旅游等专业化的管理技术融合，布局更加广泛，服务更为完善 政策 政府的财政支持税收和土地优惠等政策，对服务业有明显吸引作用；合理的政府监管和健全的法律制度，有利于服务业健康发展。如为了缓解目前城市中各居住小区停车困难的现象，政府规定新建住宅小区必须配套相应规模的停车场 集聚 集聚可共享基础设施，降低交易成本，获取信息和技术，扩大知名度和影响力；可以减少消费者的交通费用，最大限度地吸引消费者，提高经济效益 （2025·天津·模拟预测）近年来，我国很多城市利用废弃的工业厂房，引进各种类型的创意产业，如摄影、动漫创作、教育培训、艺术等行业，改造成为具有创意特色的概念餐厅、主题咖啡馆、书吧等文化创意产业园区。图示意某城市文化创意产业园一景。据此完成下面小题。 1．据材料，城市文化创意产业的主要特点是（   ） A．投资主体多元化 B．数量持续增加 C．发展探索国际化 D．产业链较完整 2．该城市文化创意产业兴起的主要区位因素是（   ） A．信息技术 B．工业基础 C．市场需求 D．历史文化 【答案】1．A 2．C 【解析】5．根据材料“引进各种类型的创意产业，如摄影、动漫创作、教育培训、艺术等行业”“具有创意特色的概念餐厅、主题咖啡馆、书吧等”，说明投资的主体有餐饮、文化、动漫等众多行业，投资主体多元化，A正确。从材料无法推测数量持续增加，B错误。材料没有体现该产业的国际化，C错误。材料中只有文化创意产业，看不出产业链的上下游，D错误。故选A。 6．文化创意特色的概念店、主题馆、书吧等能够诞生，都是因为市场有着更深层次的消费需求，消费结构升级，希望能得到更加精准、个性、舒适的体验，所以产业兴起的主要因素是市场需求，C正确。网络信息技术对于计算机、大数据、软件开发等服务业是主要因素，不是文化创意产业兴起的主要区位因素，A错误。工业基础对该城市创意产业的发展影响不大，B错误。历史文化更多是作为旅游等服务业的区位因素，D错误。故选C。 （2025·天津·模拟预测）某都市商圈有M、N两个品牌连锁咖啡门店，M品牌连锁咖啡门店采用传统零售模式；而N品牌连锁咖啡门店采用新零售模式，该零售模式以信息技术为依托、以物流为支撑、融合线上线下全渠道、以需求大数据指导供给。下图示意该都市商圈M、N两个品牌的连锁咖啡门店区位模式及服务范围。据此完成下面小题。 3．关于M、N两个品牌连锁咖啡门店，说法正确的是（   ） A．M品牌的咖啡品质低于N品牌 B．M品牌的门店数量多于N品牌 C．N品牌的运营成本高于M品牌 D．N品牌的配套设施多于M品牌 4．关于M、N两个品牌连锁咖啡门店未来的发展，说法正确的是（   ） A．M品牌应增加门店数量，扩大规模 B．M品牌应提升服务水平，打造品牌效应 C．N品牌应缩小门店规模，节约成本 D．N品牌应完善交通条件，扩大市场范围 【答案】3．D 4．B 【解析】3．M、N两个品牌连锁咖啡门店均属于连锁店，无法说明N品牌的咖啡品质一定高于M，且M服务范围大，对品质的要求应该更高，A错误；该城市M、N门店数量相同，都只有1个，B错误；图中显示，M门店位于市中心附近，而N门店离市中心较远，N门店的地租水平远低于M门店，因此N门店运营成本并不会比M门店高，C错误；于“N连锁咖啡店采用新零售模式，以信息技术为依托、以物流为支撑、融合线上线下全渠道、以需求大数据指导供给的零售模式”，故N的配套设施多于M，D正确。故选D。 4．M的门店服务范围大，如果增加门店数量，会导致门店的收益下降，A错误；M连锁咖啡店采用传统零售模式，应提升服务的水平，增加个性化服务，打造品牌效益，B正确；N需要做好线上线下的全渠道发展，不应该缩小门店规模，C错误；完善交通条件不属于咖啡店的能力范围，属于城市基础设施，D错误。故选B。 重难点02交通运输方式、布局与区域发展 一、交通运输布局一般原则 1、交通运输布局的目的：实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益。 2、交通运输布局的一般原则 原则 内容 案例 依据运输需求 运输方式和交通线、站的选择标准，以及交通运输网密度等，都应根据运输需求而定。 我国根据运输需求把普通公路分为国道、省道、县道、乡道等不同级别。 适度超前 设计标准要满足今后一定时期的运输需求，但标准过高会造成浪费。 例：北京大兴国际机场为全球建设规模最大的机场，其定位为大型国际航空枢纽，预计到2022年旅客吞吐量为4500万人次，并预留了2050年1.3亿人次的旅客吞吐量，成为各项指标位居全球前列的大型国际航空枢纽。 因地制宜 运输方式的选择，交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件（地形、地质、气候、水文等）。 为了减缓坡度，公路盘山而建，呈“之”字型分布。 尽量少占土地原则 交通线、站应尽量少占土地，尤其是耕地。 高速铁路的建设一般都采用高架的形式进行建设，其目的之一就是为了减少占用耕地。 发挥综合运输优势 利用不同运输方式的优势，做好转运和衔接，形成立体、系统的交通运输网。 北京大兴国际机场除了飞机外，还集合了多种交通工具替换中心将公路，高铁，公交，以及地铁全部归纳在一起。形成一张世界上最为高效的地下交通运输网络。 平衡地区发展，适应国防需求等 建设川藏铁路，是促进民族团结、维护中国国家统一、巩固边疆稳定的需要，是促进西藏经济社会发展的需要，是贯彻落实党中央治藏方略的重大举措。 二、交通运输方式 运输方式 优点 缺点 适合运输的运输货物 铁路运输 当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好 修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高 大量、笨重、长途运输。如矿石、牲畜、金属等 公路运输 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强 运量小，耗能多，成本高，运费较贵 短程、量小的货物 水路运输 历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大 大量、远程，时间要求不高的货物，如粮食、矿物等 航空运输 速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式 运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。 贵重、急需、时间不大的物品 管道运输 运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大。 管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。 原油、成品油、天然气等流体状货物 三、影响交通的区位因素 1、自然因素(限制因素) 角度 参考术语 自然 因素 地形 平原地区地势平坦，施工难度小，工程量小，工程造价低； 山丘地势起伏大，施工难度、工程量大，造价高； 山区“之”字形线路营运里程长、成本高 地质 稳定的地质可降低施工难度，保障运营安全 气候 青藏高原高寒缺氧；酷热的干旱区； 多雨的湿润区，跨海大桥建设中的复杂的海洋气象条件及气象灾害等均不利于线路建设 水文 河网稀疏的地区，桥涵长度小，利于施工，造价低； 在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线，技术要求高，桥涵长度大，造价高 生态环境 生态脆弱、野生动物侵袭、蚊虫侵袭、生态保护压力大 2、社会经济条件(决定性因素) 区位因素 影响分析 经济因素 合理布局交通线，促进沿线地区经济发展。铁路和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，其通过城市时多从城市边缘通过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等 社会因素 巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区的经济发展 3、科学技术条件(保障因素) 科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。 四、交通运输布局 1、交通运输需求与交通运输布局 1）交通运输需求量对交通运输布局的总体影响 ①交通运输需求量较小，布局的交通线标准较低、场站规模较小。 ②交通运输需求量较大，布局的交通线标准较高、场站规模较大。 2）交通运输需求的具体影响 ①城市的交通运输需求大，会成为区域交通运输网的节点，区域主要交通运输线应尽可能连接沿线主要城市。 ②交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异，区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。 ③区域交通运输需求增长特点，决定了区域交通运输布局变化的特点；应注意不同运输方式之间的衔接和转运效率。 2、资金与交通运输布局 1）经济发展水平与交通运输布局的关系 ①经济较为落后的地区，交通线和站点较为稀疏，质量较低。 ②经济较发达的地区，交通和站点较为密集，质量较高。 2）区域经济发展与交通运输布局的关系 区域经济水平提升，有足够资金推动交通运输建设和相关技术水平的提高，使交通运输布局受自然条件的限制大为减弱。 五、交通运输对聚落的影响 1、 在古代，北方以陆路（马车）为主，聚落往往在陆路干道附近。南方以水运为主，聚落临水分布。在现代，聚落多沿铁路和公路线发展，如郑州、石家庄、徐州等。 2、聚落空间形态：北方因地形平坦开阔，聚落布局多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式。南方河网密度大，聚落多沿河道、铁路或公路分布，布局形态多呈带状 3、一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。京杭大运河的开通运行，带来了扬州、济宁、聊城等城市的兴旺发达。而当运河严重淤塞，京沪线建成，这些城市迅速衰落。铁路沿线的城市常能迅速发展壮大（如石家庄、徐州、株洲、怀化、格尔木），并逐渐形成由若干城市构成的经济中枢地带（如陇海一兰新沿线经济地带、京九铁路沿线经济地带、京广铁路沿线经济地带）。 （2024·天津·模拟预测）下图为某城市示意图，甲地是传统零售商业中心。近年来，作为一种新业态“互联网+商业”——“电商”，对传统的第三产业产生了多方面的影响，乙地为电商产业园区。读图，完成下面小题。 1．影响甲处传统零售商业中心布局在市中心的条件是（   ） ①靠近铁路，交通便利②客流量大，消费力强③工业发达，货源充足④交通通达度高 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 2．图中乙地电商产业园区形成较晚，影响其选址的主要因素有（   ） A．政策与技术 B．人口与环境 C．地价与交通 D．历史与政策 【答案】1．D 2．C 【解析】1．读图可知，甲处传统零售商业中心地处城市中心，交通通达度高，人群聚集，客流量大，消费能力强，②④正确；靠近铁路、货源充足跟零售商业中心的形成关系不大，①③错误，D正确，ABC错误，故选D。 2．乙地商业中心形成较晚，图中显示，该商业中心地处城市边缘，地价较低，建设成本较低，该商业中心靠近交通干线，交通便捷，物流通畅，便于吸引消费人群，C正确；电商产业园对人口与环境要求不高，选址位于城市边缘，没有体现政策、技术、历史对选址的影响，ABD错误。故选C。 （2024·天津·模拟预测）下图示意我国某家具企业设计、生产和销售等过程。读图完成下面小题。 3．该企业把家具加工选择在越南，主要是因为越南（   ） A．劳动力廉价 B．交通便利 C．市场需求大 D．原料充足 4．该企业在城市布局体验馆时考虑的最主要因素是（   ） A．信息网络 B．环境舒适度 C．交通通达度 D．生产地距离 【答案】3．A 4．C 【解析】3．读图可知，该家具厂市场在中国，C错误；该企业原料是来自芬兰的木材，原料不是主要因素，D错误；由已学可知，越南经济发展水平低，与中国相比，交通没有优势，B错；家具加工厂对于劳动力的需求量较大，该企业把家具加工选择在越南，主要是因为越南经济发展水平较低，劳动力廉价，A正确。故选A。 4．该企业在城市布局体验馆，应方便商品运输和客流集散，考虑的最主要因素是交通通达度，C正确；体验馆是考察实物，与信息网络关系不大，A错误；体验馆在室内，与环境舒适度关系不大，不是最主要因素，B错误；读图，产品从仓库调运，与生产地距离关系不大，D错误。故选C。 （建议用时：10分钟） （2025·天津宝坻·模拟预测）2024年9月，河南省“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络成功被列入国家支持范围。下图为河南省“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道示意图。据此完成下面小题。 1．河南省“一轴一廊”示范通道及网络成功被列入国家支持范围的主要原因是河南省（   ） A．处于交通枢纽位置 B．信息技术水平较高 C．高速公路等级较高 D．居民交通出行量大 2．河南省推进交通基础设施数字化转型升级的有利影响主要是（   ） A．彻底解决交通拥堵问题 B．推动人口跨区域迁移 C．提升道路信息服务水平 D．促进城镇化水平提升 【答案】1．A 2．C 【解析】1．河南省“一轴一廊”示范通道及网络是在完善交通基础设施的基础上，利用信息技术，构建的智慧交通。河南省位于中部地区，是全国重要的铁路、公路交通枢纽，地理位置优越，故河南省“一轴一廊”示范通道及网络能够被列入国家支持范围，A正确；河南省信息技术发展较快，水平相对较高，但与沿海发达省份相比仍有一定的差距，因此信息技术水平并不是主要影响因素，排除B；河南省拥有较高等级的高速公路，但其他省级行政区同样拥有，这不是主要原因，C错误；居民交通出行量主要与居民交通出行需求有关，与“一轴一廊”示范通道及网络被列入国家支持范围无关，D错误。故选A。 2．河南省推进交通基础设施数字化转型升级能够有效提升道路的信息化服务水平，为人们提供及时准确的道路信息服务，有利于缓解交通拥堵问题，但不能彻底解决交通拥堵问题，C正确，排除A；河南省推进交通基础设施数字化转型升级对推动人口跨区域迁移、促进城镇化水平提升的影响不大，排除B、D。故选C。 （2024·天津河西·一模）“无水港”是指在内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心，内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议的重要节点，天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来，天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”。2020年11月16日上午，天津港赤峰无水港授牌暨赤峰—天津港集装箱班列首发仪式在赤峰市元宝山区蒙东国际物流园举行。据此，完成下面小题。 3．“无水港”业务的快速发展，主要得益于（   ） A．集装箱运输迅速发展 B．河海联运逐步实现 C．高铁运输快速发展 D．海运速度不断加快 4．天津港在内陆大力发展“无水港”业务的主要目的是（   ） A．降低运输成本 B．节约运输时间 C．减轻港口转运负担 D．扩大港口经济腹地 【答案】3．A 4．D 【解析】3．高铁运输以客运为主，C错误；由题目材料可知“无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心，内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船运公司。通过海铁联运将货物运送到沿海港口，直接装船出海，说明了主要得益于当前的货物运输主要是标准化的集装箱运输，使得运输效率大为提高，A正确，BD错误。故选A。 4．在内地大力发展“无水港”，增加了货物的装卸次数，提高了成本，A错误；消耗了更多的时间，在港口的船只等候时间也会增加，B错误；无法起到减轻港口负担的功能，C错误；其主要目的是增加基建，扩大经济腹地，促进经济发展，D正确。故选D。 （2025·天津，模拟预测）根据下图所示，据此完成下面小题。 5．中尼共建深水港，在港口建设过程中，尼日利亚方可提供的服务是（   ） ①港务技术咨询 ②港口日常巡逻 ③港口看管护   ④港口建设规划 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 6．港口建设毗邻莱基自由贸易区，可（   ） A．降低基础设施建设成本 B．扩大港口经济腹地 C．获得政府大量资金支持 D．增加港口劳动力人口 【答案】5．B 6．A 【解析】5．我国社会经济发展水平较高，可开展技术指导、港口规划、资金支持、港口建设等技术含量较高的港口业务；尼日利亚具有劳动力、土地、基础设施以及原材料的优势，可利用充足劳动力展开港口日常巡逻、港口看管护等，②③正确；港务技术咨询和港口建设规划技术要求高，可由中方负责，①④错误，综上所述，B正确，ACD错误。故选B。 6．莱基新港毗邻莱基自由贸易区，可共同利用基础设施，降低基础设施建设成本，A正确；港口腹地，是指港口货物吞吐和旅客集散所及的地区范围，莱基新港毗邻莱基自由贸易区，不能扩大港口的经济腹地，B错误；该港由中国企业承建，中资企业控股，不能获得尼日利亚政府的资金支持，C错误；莱基自由贸易区不能直接给港口提供劳动力，故莱基新港毗邻莱基自由贸易区，与增加港口劳动力人口关系不大，D错误。故选A。 （2025·天津河北·一模）中老铁路经过11年的建设于2021年12月3日正式通车。该铁路由中国昆明至老挝万象，全长1035千米，目前投入运营25个车站。桥隧比占全线的87.3%，其中元江特大桥（下右图）全长832.2米，最高的桥墩高154米，主跨249米为世界第一。下左图示意中老铁路沿线站点。据此完成下面小题。 7．中老铁路沿线（   ） A．穿过众多自然保护区 B．热带雨林广布 C．城市等级差异大 D．城市化水平高 8．中老铁路绝大部分路段设计时速只有160千米/时，主要原因是（   ） A．途中所停靠的车站较多 B．使用了较老旧的动车组 C．沿途地形地质条件复杂 D．途经地区生活节奏较慢 【答案】7．C 8．C 【解析】7．读图联系已学可知：为保护生态环境，选线时避开了众多的自然保护区，A错误；中老铁路沿线以热带季雨林和亚热带常绿阔叶林为主，B错误；沿线地区经济水平差异大，城市等级差异较大，C正确；途经地区都属于发展中国家，城市化水平总体较低，D错误。故选C。 8．据材料中老铁路“桥隧比占全线的87.3%”可知，中老铁路途经地区地形地质条件复杂，因此设计时速不高，C正确；途经站点多对区间时速的影响不明显，A错误；新建的跨国线路不宜使用老旧的动车组，B错误；途经地区生活节奏快慢不能决定新时代铁路的设计时速，D错误。故选C。 （2025·天津北辰·三模）2024年12月26日，西安首条地铁环线——地铁8号线正式开通试运营。该条线路（如图）全长约50公里，均为地下线，共设站37座。据此完成下面小题。 9．西安地铁8号线环形设计的最大作用是（   ） A．优化交通布局 B．改善城市空气质量 C．缩短出行距离 D．扩大城市辐射范围 10．为更好地服务于西安都市圈发展，未来西安地铁8号线应（   ） A．延长运营时间 B．增加更多换乘站点 C．提高运行速度 D．连接更多城际铁路 【答案】9．A 10．D 【解析】9．西安地铁8号线环形线路可以连接城市中的多个重要节点，新修的地铁线路完善了西安市的交通网络，从而优化了西安市内的交通布局，A正确；线路形状设计与空气质量没有关联，B错误；环形线路相对于直线线路距离更长，因而其最大作用不是缩短出行距离，C错误；该环形线路连接的主要是西安市区内的各个地点，并未与其他城市相连，因而并不能扩大城市辐射范围，D错误。故选A。 10．西安都市圈内的联系非常紧密，通过将地铁8号线与更多的城际铁路连接起来，可以加强西安与周边城市的交通联系，促进区域一体化发展，D正确；如果以现有线路为基础，只是延长运营时间或提高运营速度，对西安市内区域可以提供更好的服务，但无法满足西安都市圈的发展需求，AC错误；西安地铁8号线已经有较多站点，增加站点会影响运行效率，且仅增加西安区域内站点无法服务西安都市圈的广大区域，B错误。故选D。 （2025·广东惠州·三模）B火锅餐饮企业起步于河南安阳，现已拥有超百家直营店、3个中央厨房、1个底料加工厂，店面覆盖北京、上海等30多个城市。该企业实施“底料工厂--中央厨房--餐厅”经营模式，通过集中采购、集约生产、统一配送等完成食品成品或半成品加工。图为该企业发展历程示意图。完成下面小题。 11．该企业的经营模式包括“底料工厂--中央厨房--餐厅”，其中中央厨房的主要功能是（   ） A．直接面向顾客销售产品 B．提供消费者体验活动 C．加工成半成品或成品 D．负责全国物流配送 12．该企业实施“底料工厂--中央厨房--餐厅”经营模式的主要作用是（   ） A．增加就业岗位，提高了就业率 B．选用优质食材，带动乡村振兴 C．完善了产业链，扩展消费市场 D．简化制作流程，降低相关成本 【答案】11．C 12．D 【解析】11．根据一般常识可知，直接面向顾客销售产品，提供消费者体验活动的是餐厅，AB错误；中央厨房的主要功能是将底料和其他食材加工成半成品或成品，C正确；物流企业负责全国范围内的配送，D错误。故选C。 12．联系材料可知，该企业实施“底料工厂—中央厨房—餐厅”经营模式，通过集中采购、集约生产、统一配送等完成食品成品或半成品加工。集中采购可通过大批量进货压低原材料采购成本；集约生产可以简化制作流程，提高原料综合利用率，减少勤杂人员，降低人力成本；统一配送可实现多品种、小批量、高效率配送，降低物流成本，综上分析，D正确，A错误。选用优质食材，带动乡村振兴；完善了产业链，扩展消费市场，均不是该企业实施“底料工厂—中央厨房—餐厅”经营模式的主要作用，BC错误。故选D。 （建议用时：10分钟） （2025·浙江温州·二模）杭州是国家新一代人工智能创新发展试验区，着重打造全球领先的人工智能产业生态圈，形成了涵盖算法研发、数据服务、智能硬件制造的全产业链。完成下面小题。 1．杭州发展人工智能产业的主要优势有（   ） A．传统工业强，产业协作佳 B．政策力度大，人才储备足 C．能源供应多，用电成本低 D．产业起步早，市场需求大 2．服务业为杭州人工智能产业发展（   ） ①提供算法优化技术咨询②生产高性能云计算芯片 ③提供更多智能家居服务④保障前期发展资金需求 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 【答案】1．B 2．B 【解析】1．杭州是国家新一代人工智能创新发展试验区，国家将人工智能产业创新发展的试验区设立在杭州，说明国家政策政策力度大，杭州经济较发达，人才众多，能为人工智能提供算法研发、数据服务等生产环节提供服务，B正确；人工智能产业属于高科技产业，与传统工业关系不大，两者之间的产业协作关系不密切，A错误；人工智能产业对能源需求量小，且杭州能源需求量大，供应量不多，C错误；人工智能产业属于新兴产业，杭州的产业起步并不早，D错误。故选B。 2．人工智能产业属于高科技产业，涉及算法研发环节，生产性服务业能为杭州人工智能提供算法优化技术咨询，①正确；服务业没有生产职能，不能生产高性能云计算芯片，②错误；智能家居服务是人工智能产业的其中一种发展方向，是人工智能产业提供给服务业的，③错误；人工智能产业发展需要投入大量资金，金融服务业能保障人工智能产业前期发展资金需求，④正确。①④正确，故选B。 （2025·天津·一模）近两年，各大博物馆文创产品风靡网络。天津博物馆文创部通过“博物馆+”的模式，成功推出了多款具有特色文化内涵和实用价值的文创产品，促进了文化创意产业的发展。读天津文创产品图，完成下面问题。 3．关于天津文创产品的说法不正确的是（   ） A．体现了实用与美观的兼具 B．增强公众对传统文化的了解 C．提升天津的知名度和影响力 D．带动天津市经济快速增长 4．天津文创产业快速发展的主要驱动力是（   ） A．传统手工艺技术的复兴 B．消费市场对文化产品的需求升级 C．政府主导的旅游资源开发 D．港口贸易带来的外来文化输入 【答案】3．D 4．B 【解析】3．从所给的天津文创产品如缠丝工艺团扇、行路铭悬摆扩香器等来看，既具有一定的实用功能（如团扇可扇风、扩香器可散发香气），又有美观的设计，体现了实用与美观兼具，A说法正确，不符合题意；这些文创产品具有特色文化内涵，比如以传统工艺或传统器物为原型制作，消费者在购买和使用过程中，能够增强对传统文化的了解，B说法正确，不符合题意；天津博物馆推出的文创产品受到关注，会提升天津博物馆（天博）的知名度和影响力C说法正确，不符合题意；虽然文创产品能促进文化创意产业发展，但文创产品只是天津市经济的一部分，对整体经济增长的拉动作用有限，不能使其快速增长，D说法不正确，符合题意，故选D。 4．传统手工艺技术为文创产品提供了技术支持和文化底蕴，但如果没有市场需求，其复兴也难以推动文创产业快速发展 ，A错误；随着人们生活水平的提高，消费市场对文化产品的需求升级，人们更愿意购买具有文化内涵和特色的文创产品。这种市场需求的变化，成为推动天津文创产业快速发展的主要驱动力，B正确；政府在旅游资源开发等方面会起到一定的引导和支持作用，但不是文创产业快速发展的主要驱动力，C错误；港口贸易带来的外来文化输入，可能会丰富文化元素，但不是天津文创产业快速发展的主要原因。天津文创产业主要是基于本地特色文化资源和市场需求发展起来的，D错误，故选B。 （2025·天津和平·一模）休闲渔业旅游模式是渔业和休闲产业有效结合的一种新型产业形式，福建省以打造“水乡渔村”特色品牌为抓手，打造了一批有知名度、有影响力的休闲渔业“打卡地”，推动渔业与休闲产业融合发展，实现“住水边、玩水面、食水鲜”的目标。下图示意福建省休闲渔业空间分布情况（注：厦门市数据缺失）。完成下面小题。 5．利于福建省发展休闲渔业旅游模式的主要得益于当地（   ） A．水域空间广布 B．海岸地貌类型多样 C．地形平坦开阔 D．近海鱼类饵料充足 6．为推动渔业与休闲产业融合发展，福建省可采取的措施是（   ） ①打造精品化旅游路线②建设风格统一的渔村 ③增加水产加工厂数量④举办群众性垂钓赛事 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 【答案】5．A 6．C 【解析】5．福建省位于亚热带季风气候区，降水丰富，水域空间广布，为休闲渔业提供了广阔的发展空间，A正确；虽然福建省海岸地貌类型多样，但休闲渔业不仅限于沿海地区，遍布全省各地均有较多分布，因此海岸线漫长不是主要有利条件，B错误；地形平坦开阔对休闲渔业的发展影响较小，休闲渔业更依赖水域资源，C错误；海水饵料充足主要影响海洋渔业生产，而非利于休闲渔业的发展的主要自然条件，D错误。故选A。 6．通过整合渔业资源和休闲旅游资源，打造精品化旅游路线，可以提升游客体验，促进产业发展，①正确；建设风格统一的渔村可能忽视当地特色文化，不利于推动渔业与休闲产业融合发展，②错误；水产加工厂主要服务于渔业生产，与休闲产业融合关系不大，③错误；举办垂钓赛事可以吸引游客参与，提升休闲渔业的知名度和影响力，推动渔业与休闲产业融合发展，④正确。综上所述，C正确，ABD错误，故选C。 7．（2025·天津·二模）近年来，天津、北京将“工业锈带”变身创意街区或园区，这些重获新生的工业遗存，如同一本本“无字之书”，默默记录着历史变迁。下图是创意街区或园区景观图。 “工业锈带”变身创意街区或园区，意味着该地（   ） A．产业结构单一，功能区布局调整 B．人口数量增加，就业岗位增多 C．传统工业重振，实现文化传承 D．激活历史建筑，城市品质提升 【答案】D 【详解】 结合材料“这些重获新生的工业遗存，如同一本本‘无字之书’，默默记录着历史变迁”可知，“工业锈带”中的工业遗存大多是历史建筑，将其改造成创意街区或园区，是对这些历史建筑的激活与再利用 ，通过这种改造，不仅保留了城市的历史记忆，还为城市增添了新的文化和经济活力，提升了城市品质，D正确；“工业锈带”变身创意街区或园区，是产业结构多元化的体现，A错误；工业锈带”变身创意街区或园区，主要是对原有工业区域进行功能转型和升级，创意产业对劳动力素质有一定要求，可能会创造一定的就业岗位，但不一定就意味着人口数量明显增加，B错误；改造后的创意街区或园区主要发展创意文化等新兴产业，是对工业遗址的创新利用，并非恢复传统工业生产，C错误。故选D。 （2025·天津和平·一模）下图为某研究小组给制的某城市产业转型演变图。据此完成下面小题。 8．图中支撑性服务业主要有（   ） ①科技服务    ②物流仓储    ③养老服务    ④餐饮服务 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 9．路径②体现产业转型的具体方式与目的为（   ） A．产业升级降低生产成本 B．产业集群加强上下游联系 C．产业更新提高产品竞争力 D．产业延伸促进集聚效益 【答案】8．A 9．C 【解析】8．科技咨询能够为传统制造业、战略新兴产业等提供技术研发、创新策略等方面的专业建议，助力企业在生产活动中解决技术难题、提升生产效率，为生产活动提供保障服务，①正确； 物流仓储可以确保原材料及时供应到生产企业，保障生产的连续性，同时能妥善存储和高效运输产品成品，使产品顺利进入市场，对生产活动起到关键的保障作用，②正确； 养老服务主要是为老年人提供服务，餐饮服务主要满足人们的饮食需求，都属于生活性服务业，而非为生产活动提供保障服务的行业，③④错误。综上，A正确，排除BCD。故选A。 9．读图，路径②是从传统制造业向高端装备制造、生物医药、新材料等战略新兴产业转型。新兴产业往往在研发、设备投入等方面成本较高，并非以降低生产成本为目的，A错误；路径②重点在于产业类型的更新换代，从传统产业转向新兴产业，并非强调产业集群内部上下游联系的加强 ，B错误；通过发展高端装备制造、生物医药、新材料等战略新兴产业，实现产业更新，这些新兴产业具有高科技含量、高附加值等特点，能显著提高产品的竞争力，C正确；产业延伸通常是在原有产业基础上拓展产业链长度，而这里是从传统产业向全新的战略新兴产业转变，不是产业延伸，D错误。故选C。 （2025·天津滨海新·模拟预测）下图为某研究小组绘制的某城市产业转型演变图。据此完成下面小题。 10．路径②体现产业转型的具体方式与目的为（   ） A．产业升级降低生产成本 B．产业集群加强上下游联系 C．产业更新提高产品竞争力 D．产业延伸促进集聚效益 11．图中支撑性服务业主要有（   ） ①科技服务②物流仓储③养老服务④餐饮服务 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 【答案】10．C 11．A 【解析】10．读图，路径②是从传统制造业向高端装备制造、生物医药、新材料等战略新兴产业转型。新兴产业往往在研发、设备投入等方面成本较高，并非以降低生产成本为目的，A错误；路径②重点在于产业类型的更新换代，从传统产业转向新兴产业，并非强调产业集群内部上下游联系的加强，B错误；通过发展高端装备制造、生物医药、新材料等战略新兴产业，实现产业更新，这些新兴产业具有高科技含量、高附加值等特点，能显著提高产品的竞争力，C正确；产业延伸通常是在原有产业基础上拓展产业链长度，而这里是从传统产业向全新的战略新兴产业转变，不是产业延伸，D错误。故选C。 11．科技咨询能够为传统制造业、战略新兴产业等提供技术研发、创新策略等方面的专业建议，助力企业在生产活动中解决技术难题、提升生产效率，为生产活动提供保障服务，①正确；物流仓储可以确保原材料及时供应到生产企业，保障生产的连续性，同时能妥善存储和高效运输产品成品，使产品顺利进入市场，对生产活动起到关键的保障作用，②正确；养老服务主要是为老年人提供服务，餐饮服务主要满足人们的饮食需求，都属于生活性服务业，而非为生产活动提供保障服务的行业，③④错误。综上，A正确，排除BCD。故选A。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $