第四章 第一节 区域发展对交通运输布局的影响-【新课程能力培养】2025-2026学年高中地理必修第二册练习手册(人教版)

2026-05-04
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理人教版必修第二册
年级 高一
章节 第一节 区域发展对交通运输布局的影响
类型 作业-同步练
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 3.15 MB
发布时间 2026-05-04
更新时间 2026-05-04
作者 北方联合出版传媒(集团)股份有限公司分公司
品牌系列 新课程能力培养·高中同步练习
审核时间 2026-01-08
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价格 2.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

高中地理必修第二册(人教版) 第四章 交通运输布局与区域发展 第一节 区域发展对交通运输布局的影响 基础练习 知识点1交通运输布局的一般原则。 吐量45万人次的需求,依据发展规划, 1.随着科学技术水平的不断提高,我国铁 2030年旅客吞吐量可达6200万人次,2040 路运输的速度也不断提高,我国部分铁 年可达8500万人次。该机场建成后,高崎 路路段开通了客运专线,并且实施了列 机场将不再承担普通客运业务。下图示意厦 车运行调整,部分城市之间的列车运行 门机场分布情况。据此完成4、5题。 时间大幅度缩短,大大缓解了交通运输 的压力。此次调整体现了现代运输的发 展方向是()》 ①专业化②高速化③网络化④智 高崎际机场 区 翔安国际机场 能化 湖里又 (建设中) 金湾直 A.①②B.①③C.②③D.②④ 思明区 下图表示“四种货物生产运输过程中的 ---地级界 一县级界 相关特征”。读图,完成2、3题。 4. 厦门翔安国际机场的设计指标,体现出 运距 -① 区域交通运输布局需要() A.因地制宜 ③ ---④ B.尽量少占土地 C.适度超前 D.发挥综合运输优势 价值 重量 5.为更好地发挥厦门翔安国际机场的客运 2.适合航空运输的货物是( ) 功能,可采取的合理措施是() A.① B.②C.③ D.④ A.建立物流配送系统 3.货物④的最佳运输方式是() B.增建配套住宅小区 A.公路B.铁路C.河运D.海运 C.完善城市轨道交通网络 正在建设中的厦门翔安国际机场,预计 D.发展航站楼商贸服务 于2026年建成通航,届时可满足年旅客吞 52)练 第四章交通运输布局与区域发展。 知识点2交通运输需求与交通运输布局】 C. 运输效率高、通过能力强 6.下列关于交通运输方式的叙述,正确的 D.安全性能高、运费低 是() 知识点3资金与交通运输布局 A.公路运输机动灵活,但运量小,成本高 马来西亚东海岸衔接铁道工程由中国企 B.铁路运输连续性好,但运费高,占地 业承建,中国提供约891亿人民币低息贷款 面积广 给马来西亚政府,是中马共建“一带一路” C. 航空运输最为快捷,投资小,但技术 重点项目。该衔接铁道全长600多千米,将 要求高 贯穿马来半岛的东西两岸,预计于2027年 D.水路运输历史最悠久,但投资大, 初启用。据此完成9、10题。 速度慢 100 110 99 下图为宜万铁路线路示意图,图中虚线 10 圈内区域的交通通达性呈现空间分布差异。 南 东海岸衔接铁路 读图,完成7、8题。 道北(通帕) 海 甲 海 巴生。关丹 百降坡 0赤道0 ⊙新加坡 0 城市 省级界 铁路 9.我国贷款给马来西亚兴建铁路的主要目 河流 7.建设宜万铁路的决定性因素是 的最可能是( A.社会经济 A.促进沿线地区经济发展 B.科学技术 B. 减轻我国对马六甲海峡的依赖 C.聚落分布 C. 增加当地的就业 D.促进民族团结 D.获得高额利息 8.建设与长江航线走向基本一致的宜万铁 10. 新加坡成为世界上最大的中转港的原因 路,体现出铁路运输的优势是( 是() A.运输量大、成本低 A.地理位置优越 B.工业发达 B.受自然因素影响大、造价高 C.历史文化悠久 D.人口稠密 提升练习 读我国某城镇区域简图,完成1、2题。 1.图中东西向门市布局的主要原则是 ( ) 城 中 A. 市场最优原则 B.交通最优原则 区 学 医院 邮局 C.便民最优原则 D.环境最优原则 国道 2. 图中箭头表示下班时城镇区域主要人流 门市 ☐住宅区 练 53 高中地理必修第二册(人教版) 方向,若在南北向道路上设置一个经营 4. 与传统的公交相比,智轨交通的突出优 蔬菜的商业网点,乙地比甲地更具优势 势是( 的原因是() A.运费更低 B.维护方便 A.邮局和医院需求量大 C. 机动灵活 D.安全高效 B.更靠近国道 5.与宜宾智轨交通站点密度关联度最大的 C.地处下班人流方向的右侧 要素是( D.地势较开阔 A.客运总量 B.经济水平 (变式题)中国“智轨”列车采用纯电 C.人流密度 D.住宅密度 动技术,能够实现智能驾驶,可在普通路面 兰州地势西部、南部高,东北部低,黄 专用道上行驶,为城市出行提供了一种兼顾 河自西南流向东北,横穿全境,切穿山岭, 运量和投资的全新选择。目前,全球首条智 形成峡谷与盆地相间的串珠形河谷。兰州中 轨T1线在四川宜宾部分建成并开通运营。 川国际机场距市中心约75千米,被称为 下图示意T1规划线路及运营景观。据此完 “省会城市中距离市区最远的机场”。目前, 成3~5题。 兰州中川国际机场三期工程即将竣工,工程 T1支线 按照满足2030年旅客吞吐量3800万人次、 货邮吞吐量30万吨、飞机起降30万架次的 T1线 目标设计。据此完成6、7题。 6.影响中川国际机场选址距离市区较远的 主要因素是( ·一般站点 A.风沙 B.地形 尸高铁站 口换乘站点 C.水文 D.市场 7.旅客从中川国际机场到达兰州市区,最 经济、快速的交通运输方式应该是( A.机场大巴 B.城际高铁 C.共享单车 D.出租车 8.阅读图文材料,完成下列问题。 材料一目前正在建设中的川藏铁路起 于成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左 3.作为中等城市的宜宾,选择发展智轨交 贡、波密、林芝到拉萨,全长1629千米。 通而非地铁的主要原因是,智轨交通 修建川藏铁路能改善沿线的交通条件,改善 ( 投资环境,有利于沿线经济发展,从而助力 A.建设周期短 B.建设成本低 乡村振兴。据了解,川藏铁路沿线自然资源 C.运营成本低 D.乘坐更方便 富足,其中玉龙铜矿初步探明储量达650万 54 练 第四章交通运输布局与区域发展。 吨以上,居全国第二位。川藏铁路的修建, (2)川藏铁路线有几处明显弯曲,推测 也将打通我国与南亚的陆路经贸通道。目前 可能的原因。 西藏的亚东和聂拉木口岸是我国通往南亚印 度、尼泊尔的两个重要陆路口岸,拉萨通往 亚东和聂拉木口岸的出境通道也已经纳入我 国中长期路网规划。 材料二正在建设中的川藏铁路示 意图。 。城市 河流 a山脉 (3)目前青藏高原已有公路、铁路、航 国界 空线与全国各地相通,为什么还要 (1)简要说明修建川藏铁路的主要 修建川藏铁路? 困难。 练(55高中地理必修第二册(人教版) 原有的工厂厂址与现在的城市功能区规划不匹配,且硬 件条件难以适应现代工业生产,故不能恢复传统生产, D错误。 8.B【解析】由材料可知,粑粑柑喜高温,需水肥 量大。四川省蒲江县属于亚热带季风气候,雨热同期, 水热充足,④正确;由图可知,蒲江县等高线稀疏,故 地形较平缓,且地处四川盆地,土壤肥沃,①正确;由 图可知,该地河流众多,水资源丰富,②正确;四川盆 地是我国太阳辐射最少的地区之一,光照不足,③错误。 9.A【解析】霜冻前该地气温开始降低,套袋是为 了保温防寒,预防冻伤;同时能够防病虫害和鸟类啄食 等,①②③正确:套袋使袋内昼夜温差变小,会影响粑 耙柑的口感,④错误。 "合格性考试真题、模拟题精练 1.A【解析】由材料“地方政府推行‘互联网+农 业’,通过多个电商平台的帮助,打开了全国市场”可 知,互联网的作用主要是把农业和各地市场直接联系起 来,减少了销售环节,降低了生产销售成本,扩大了产 品的销售市场,A正确,C错误:对农产品深加工和改 善人居环境意义不大,B、D错误。故选A。 2.C【解析】由所学可知,河蟹养殖基地趋向分散 会增加管理成本,A错误;养殖品种趋向多样化,会增 加生产成本,B错误;由“辽宁省盘锦市生产的河蟹味 第四章 交通运 "第一节 区域发展对交通运输布局的 影响 基础练习 1.A2.C3.A4.C5.C6.A7.A 8.C9.B10.A 提升练习 1.B【解析】从图中可以看出,东西向门市沿交通 线布局在国道两侧,遵循交通最优原则。 2.C【解析】甲地、乙地位于同一道路两侧,市场 60 道鲜美、营养丰富,但知名度和市场影响力远不如南方 的阳澄湖大闸蟹”可知,盘锦河蟹品质优,市场潜力 大,因此宜扩大生产规模,延长产业链,增加附加值, C正确;鼓励农村剩余劳动力进城与河蟹发展无关,D 错误。故选C。 3.C【解析】上海昔日工厂选址在黄浦江沿岸,水 运便利,降低运输成本,有利于原料和产品运输。故 选C。 4.A【解析】由于工业急剧衰落、工厂倒闭、失业 率增加而使闲置的设备锈迹斑斑,被形象地称为“工业 锈带”,这里设备陈旧,环境污染严重,生态环境差, 失业率高。故选A。 5.B【解析】黄浦江沿岸从“工业锈带”到“发 展绣带”,是上海坚持高质量发展、绿色发展,积极进 行产业转型升级,加大科技投入,增加产品附加值,完 善信息等基础设施建设的结果。故选B。 6.C【解析】非商业性服务业包括教育、公共卫 生、社会工作等不以营利为目的的服务业。故C正确。 7.D【解析】商业集聚在一定区域内相互临近,或 者同时处于生产链的某一个环节而分工不同,从而降低 了成本,如运输成本、库存成本、交易成本。商业性服 务集聚有利于共享基础设施,便捷地获取信息和技术, 彼此带动,扩大知名度和影响力,可以减少消费者的交 通费用。故选D。 喻布局与区域发展 需求量、与国道相对位置、地势状况相差不大,图中箭 头表示下班时城镇区域主要人流方向,乙地地处下班人 流方向的右侧,由于我国靠右行驶,所以在乙地设置经 营蔬菜的商业网点,比甲地更方便人们购物。 3.B【解析】根据材料可知,“智轨”列车为城市 出行提供了一种兼顾运量和投资的全新选择,是兼顾运 量和投资的新方式。我国地铁造价为每千米4亿元~7亿 元,现代有轨电车线路造价为每千米1.5亿元~2亿元, 而“智轨”在与现代有轨电车运力相同的情况下,只需 简单的道路改造就能投入使用,整体线路的投资约为现 代有轨电车的1/5。而作为中等城市(地级市)的宜宾 选择智轨交通的主要原因是建设成本低,B正确;与建 设周期短、运营成本低、乘坐方便等有一定关系,但并 非主要原因,排除A、C、D。 4.D【解析】智轨列车由于采用高铁柔性编组的模 式,能根据客流变化调节运力,比如采用标准的3节编 组时,列车可载客超过300人,5节编组时可载客超过 500人,能有效解决普通公交车载客量小的缺陷,大大 提高运力;与传统公交相比,智轨列车通过车载各类传 感器识别路面虚拟轨道线路,将运行信息传送至列车 “大脑”(中央控制单元),根据“大脑”的指令,在保 证列车实现牵引、制动、转向等正常动作的同时,能够 精准控制列车行驶在既定“虚拟轨迹”上,实现智能运 行,因此智轨交通突出优势是安全高效,D正确;智轨 列车长达30多米,是马路上的“巨无霸”,不够机动灵 活,维护也不见得方便,B、C错误;运费可能更低,但 非突出优势,排除A。 5.C【解析】根据所学知识可知,智轨交通站点密 度的大小主要取决于沿线人流量的多少:从区域经济发 展水平来看,经济越发达,人口越多,区域之间的联系 越多,对交通的需求量越大;因此,智轨交通站点密度 关联度最大的要素是人流密度,C正确;宜宾智轨交通 站点密度与客运总量关系不大,A错误。与经济水平、 住宅密度有关系,但经济水平、住宅密度反映在交通上 依然是人流密度,排除B、D。 6.B【解析】结合材料可知,兰州地势西部、南部 高,东北部低,且处于黄河河谷中,城市结构受地形影 响大,而机场需要较大的空间,故选址距离市区较远, B正确;风沙、水文及市场均不是主要影响因素,A、 C、D错误。故选B。 7.B【解析】根据材料可知,兰州市区距离机场约 75千米,最为经济且快速的交通运输方式应是速度最快 的城际高铁,B正确;机场大巴、出租车速度相对较慢, 且经济性不占优势,A、D错误;共享单车无法满足75 千米的运输需求,C错误。故选B。 8.(1)地形起伏大,地质灾害频繁;高寒缺氧; 生态环境脆弱等。(2)尽可能避开高山,避开地质 参考答案与解析 状况不稳定的地区;尽可能联系城镇,带动沿线经济 的发展。(3)铁路运输量大,运营成本较低,连续 性好:铁路对沿线地区经济发展的带动作用大:川藏 铁路有利于四川西部和青藏高原资源的开发及相关工 业的发展。 【解析】(1)首先要根据图示信息了解高原环境, 如地形、气候、生态、河流等制约交通建设的因素。修 建川藏铁路的主要困难一是高寒,二是地质条件复杂, 三是生态脆羽,四是河流等障碍。(2)川藏铁路线有 几处明显弯曲,可能的原因从两个方面考虑,一是避开 不利条件,二是带动相关地区的经济发展。(3)修建 川藏铁路的原因,一是铁路运输具有其优势,二是铁路 带动沿线经济的发展。 第二节 交通运输布局对区域发展的 影响 基础练习 1.B2.A3.B4.C 5.(1)社会经济(或答经济)自然科技(或 答社会)(2)完善铁路交通网;缩短运行时间,提 高运输能力;加强区域间合作与交流;促进经济的发展; 促进民族交流与发展;促进西部大开发;等等。 6.C7.B8.D9.C10.B 提升练习 1.D【解析】城市功能分区会影响低空飞行的活动 类型和需求,比如商业区、居住区等对低空物流的需求 不同,A不符合题意;低空飞行要避开地面交通繁忙区 域,交通流量高的地区不适合划定为低空适飞空域,B 不符合题意;低空飞行要保障人员安全,人口密度高的 地区不适合划定为低空适飞空域,C不符合题意;工业 生产规模与低空适飞空域划定关系不大,D符合题意。 故选D。 2.D【解析】低空适飞空域的布局与利用对水资源 的需求量较小,A错误;由图可知,长江段飞行高度主 要在300米以下,借助开阔视野不是主要目的,B错误; 低空经济设备运输并非依靠长江水运,C错误;长江两 岸相对市区人口密度较低,适飞空域沿长江分布可避开 61

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