辅仁职业技术学校2024-2025学年高二汽修期中试卷

辅仁职业技术学校高二期中汽修评分标准 1、 判断题 1-5 ABAAA 6-10 BABBB 10-15 BBABA 2、 选择题 16-20 A C B A C 21-25 A B B B B 26-30 A C B B B 31-32 B B(A) 三、术语解释 33.恒压充电： 是指在充电过程中，充电电压保持恒定不变的充电方法。 34.早期故障型：产品在使用初期故障发生的可能性很大，但随时间的延长而逐渐下降，此类故障多是由于设计、制造、管理、检验的差错及装配不佳而致。 35.定期维护：它是根据技术状况的变化规律及故障统计分析，规定出相应的维护周期，每隔一定的时间（或行程）对汽车进行一次按规定作业内容执行的维护。 36.蠕变变形：指材料在一定应力作用下，塑形形变不断缓慢增加的现象。 37.发电机励磁：指发电机工作时给转子线圈供电产生磁场的过程。 38.蓄电池：是一种将所获得的电能以化学能的形式贮存并可将化学能转化为电能的电化学装置。 39.恒流充电：是指在充电过程中，充电电流保持不变（通过调整电压，保证电流不变）的充电方法。 四、填空题（每空一分，共42分） 40尽头式 、直通式 41.磨损、疲劳断裂、腐蚀及老化 42.早期故障期、偶然故障期 43.清洁、紧固 44.正、负 45.二氧化铅（PbO2），海绵状纯铅（Pb）。 46.硫酸 、蒸馏水、浓硫酸 、蒸馏水 47.正、“-”（或N）负 48.二极管 、交流电 、定子绕组 、交流电 49.自励 、他励。 50.内搭铁型 、外搭铁型 51.电能 、机械能 52.直流电动机、传动装置和控制机构 、起动发动机。 53.电枢、磁极、电刷架、壳体及前后端盖 54.磁力线圈、活动铁心 、固定铁心 5、 简答题（合计67分） 55.汽车维修思想有哪几类？（4分） （1）以预防为主 （2）以可靠性为中心 56.汽车零件隐藏缺陷的检验探伤方法包括：（8分） 1）射线探伤法2）超声波探伤法3）磁粉探伤法4）涡流探伤法5）渗透探伤法 6）声发射检测7）激光无损检测技术 8）微波检测和红外线检测 57.蓄电池的化学反应方程式为：（8分） 58.简述汽车用蓄电池的作用。（10分） 1　 起动发动机时，向起动系、点火系，以及收音机，点烟器，及常用灯光等供电。 2　 当发动机低速运转，发电机电压低于蓄电池的充电电压时，由蓄电池向用电设备供电。 3　 储蓄电能：当发动机中、高速运转，发电机电压高于蓄电池的充电电压时，蓄电池将发电机的剩余电能储存起来。 4　 过载返回送电：当发电机过载时，蓄电池协助发电机向用电设备供电。 5　 电容器功能：蓄电池还可以吸收电路中的瞬时过电压，保持汽车电器系统电压的稳定，保护电子元件。 59.简述交流发电机工作原理。（8分） 通电线圈产生磁场，旋转磁场切割磁感线产生感应交流电。 60.看图回答下列问题。（10分） 2 1 （1） 上图是汽车中 发电机 的零部件，它的名称是 转子（总成 ) 。 （2） 上图中“1”是 爪极 ，“2”是 磁场绕组 。 （3） 上图在汽车部件的作用： 产生磁场 。 （4） 上图中转子轴的动力来源是： 发动机 。 （5） 上图中“1”的作用： 发电机工作时，在定子铁心内部形成近似正弦变化的交变磁场 。 61.简述交流发电机整流器的作用。（8分） 交流发电机整流器的作用是将定子绕组的产生的三相交流电整流成为直流电。 62.看图将对应序号名称填写完整。（11分） 序号 名称 序号 名称 序号 名称 序号 名称 1 起动继电器触点 6 辅助接线柱 11 推杆 16 复位弹簧 2 起动继电器线圈 7 导电片 12 固定铁心 17 连接杆 3 点火开关 8 吸拉线圈接线柱 13 吸拉线圈 18 连接头 4 主接线柱 9 电磁开关接线柱 14 保持线圈 19 拨叉 5 主接线柱 10 接触盘 15 电磁铁心 20 单向离合器 21 驱动齿轮 22 止推螺母 23 点火线圈附加电阻 24 点火开关起动触点 25 蓄电池接线柱 26 起动机接线柱 6、 计算题（共两题，合计20分） 63.我们知道磁场对通电线圈的作用：通电线圈在磁场中会受到转矩的作用，称为电磁转矩。如图所示，当abcd围成的面积是10平方厘米，线圈通入电流为10安培，磁场的磁感应强度为10特斯拉，线圈匝数为10匝，请计算： （1） 当线圈平面平行磁力线时，电磁转矩是多少？（5分） （2） 当线圈平面垂直磁力线时，电磁转矩是多少？（5分） 答：（1）1 (2)0 64.已知电源电压US=12V，电阻R1=2Ω，R2=12Ω R3=R4=3Ω。求R4上电流（10）。 答：根据等效电路图，此电路为R3和R4串联，然后和R2并联，最后R1串联，因此总电阻为： R总： 6Ω，R4和R3两端的电压为8V,根据欧姆定律，流过R4的电流为1.33A. 7、 综合题（合计62分） 65.（每空2分，12分）如图为故障率函数曲线也称寿命曲线或浴盆曲线，由图可知若曲线A 向上倾斜角度越大表明早期故障率 越大 （填“越大”或“越小”），若曲线C向下倾斜越大表明有效寿命 越大 （填“越大”或“越小”），同时在有效寿命时间内，汽车的故障率会 低于 （填“高于”或“低于”）可接受故障率。根据所学你认为发生早期故障主要原因是 新零件表面粗糙 ，一般会通过 新车磨合来处理早期故障，偶然故障用户可通过对 定期保养维护 使这一时期延长。 66.（10分）如下图所示汽车电源系统的工作情况，当发电机不工作时，接通点火开关，电流从蓄电池正极 点火开关 充电指示灯 调节器 励磁绕组 搭铁 蓄电池负极，构成回路，充电指示灯亮，并使发电机有 励磁电流 通过。 （2）起动后，当发电机转速升高，输出电压超过蓄电池电压时，发电机 自 励， 同时充电指示灯因 两端电压差趋于零 而熄灭。 67. （10分）修理厂来了一辆10年的桑塔纳轿车，冬天早晨车辆无法启动，经救援来到厂内，修理工首先怀疑蓄电池没电导致的，经过万用表测量蓄电池电压为3V，由此可知该蓄电池处于 亏电 （2分）状态，同时观察蓄电池性能窗口如下图 由此可以表明该蓄电池 损坏 （2分）。现在需要更换蓄电池，电话联系配件商，配件商需要该蓄电池的基本信息，经过观察铭牌上显示“6—QA—60”的字样，请你解读其含义： （6分）。 68. （每题2分，10分）如下图所示是汽车启动系的见图，看图回答问题： （1） 驾驶员想要启动发动机应转动： 点火开关 。 （2） 图示启动机的供电电源是： 蓄电池 。 （3） 如图所示该起动机工作时启动小齿轮与 飞轮 啮合。 （4） 如图所示蓄电池直接给 30 （选填“30.50.C”）端子供电。 （5） 在起动机保持线圈工作保持阶段，吸引线圈处于 短路 状态。 69. （总计20分）小张是学校的校车驾驶员，在日常工作中除了出车之外小张还对校车进行车辆维护作业，小张对车辆的维护作业属于 日常维护 ，是以 检查 ， 清洁 ， 紧固 为作业中心内容，在一次蓄电池检查中，小张通过蓄电池检查窗口发现观察口呈黑色，这表明蓄电池 亏电 ，需要进行 充电 ， 又过了一段时间，小张发现观察口呈浅黄色，此时说明蓄电池处于 损坏 ， 需要进行 更换 。于是小张将车辆开到修理厂进行进一步检查，修理工小刘在接车后首先对蓄电池进行了检查，发现蓄电池有不充电和放电电流异常的现象，所以建议小张将车留在厂内进一步检查，通过进一步检查发现，该车在启动时放电电流过大，经检查发现起动机供电线虚接了，导致导线电阻值 变大 （选填“变大”或“变小”），小刘对线路进行了修复并进一步检查蓄电池不充电的问题，小刘通过万用表检测发动机工作时的蓄电池电压为12V，这表明此时的发电机 不发电 ，经过一番检查，小刘判断需要更换发电机，厂长让小刘进一步找出发电机到底什么地方损坏了，于是小刘找出该发电机的原理图如下： 小刘看到原理图后，首先发现此发电机是 外搭铁 电压调节器，“BF”之间的线圈是 励磁绕组 ，共有 6 个整流二极管，根据之前所学小刘画出了发电机在调压之前的正常波形 （画出正常波形），经过接线后示波器验证波形无误，小刘进一步分析发现问题可能出在电压调节器于是观察电子调节器的原理图，图中“VS”是 稳压 ，当VS导通时VT1处于 导通状态 ， 当R3处于断路时，VT2处于 截止状态 。此时通过测量发现R3以及VS都正常，两个三极管也完好，此时发电机不发电的原因可能是： 搭铁故障 （3分）。 学科网（北京）股份有限公司 $ 辅仁职业技术学校2024-2025学年度第一学期期中 高二汽修试卷 一、判断题（每题2分，共30分） 1. 汽车蓄电池作为汽车上的两个电源之一，在汽车上与发电机并联。 2. 当发动机高速运转，发电机电压高于蓄电池的充电电压时，由蓄电池向用电设备供电。 3. 正极板上的活性物质为深棕色的二氧化铅（PbO2），负极板上的活性物质为青灰色的海绵状纯铅（Pb）。 4. 交流发电机的功用是当发动机所需电压高于蓄电池电压时，能及时向蓄电池充电。 5. 交流发电机是利用电磁感应原理产生交流电的。 6. 转子也叫电枢，它的功用是产生感应电动势。 7. 磁极是用来产生电动机的磁场，它由磁极铁心和磁场绕组两部分组成. 8. 电刷和电刷架的作用是将电流引入定子使之产生定向转矩. 9. 汽车起动机的供电电源是发电机。 10. 汽油发动机混合气的着火方式为压燃式。 11. 危及人身安全，引起主要总成件报废，造成重大经济损失，对周围环境造成重大损害称为一般故障。 12. 汽车故障指汽车完全丧失工作能力的现象。 13. 气蚀（又称穴蚀）是当零件与液体接触并有相对运动时，零件表面出现的一种破坏现象。 14. 弹性变形是指材料在外力除去后，不能恢复的那部分永久变形。 15. 除主要总成发生故障必须解体时，不得随意对车辆进行解体。 二、选择题（每题3分，共计51分） 16.不影响行车安全的非主要零部件故障，可用易损备件或随车工具在较短时间内排除，该类故障属于（ ） A.轻微故障 B.一般故障 C.严重故障 D.致命故障 17.引起主要零部件、总成严重损坏或影响行车安全，不能用易损备件或随车工具在较短时间内排除。该类故障属于（ ） A.轻微故障 B.一般故障 C.严重故障 D.致命故障 18.下面哪个选项不是汽车电气设备的特点？（ ） A.低压电源 B.交流电源 C.并联单线制 D.负极搭铁 19.有一蓄电池型号为6－QA－75，其中A表示（ ） A、干式荷电池；B、薄型极板；C、低温起动性好；D、起动型蓄电池。 20.电解液液面高度低于规定标准时，应补加（ ） A、电解液； B、稀硫酸； C、蒸馏水； D、自来水。 21.从交流发电机在汽车上的实际功用来说，它是汽车上的（ ） A、主要电源； B、次要电源； C、充电电源； D、照明电源。 22.交流发电机中产生磁场的元件是（ ） A、定子； B、转子； C、整流器； D、端盖。 23.发电机的激磁过程是（ ）。 A．先自激，后它激 B．先它激，后自激 C．不分先后 24.起动机在汽车的起动过程中是（ ） A、先接通起动电源，然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合； B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合，然后接通起动电源； C、在接通起动电源的同时，让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合； D、以上都不对。 25.当起动继电器线圈通过电流时，铁芯被磁化而吸闭触点，致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被（ ） A、断开； B、接通； C、隔离； D．以上都不对。 26.发动机起动运转无力，其主要原因在（ ） A、蓄电池与起动机；B、起动机与点火系； C、蓄电池与供油系；D、蓄电池与点火系。 27. 下面哪个选项不是点火系统的发展经历的阶段（ ） A.传统点火系统 B.电子点火系统 C.机械点火系统 D.微机控制点火系统 28.蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（ ） A、串联连接；B、并联连接；C、各自独立；D、以上都不对。 29.汽车上交流发电机配装了调节器后，具有（ ） 稳定电压 A、限制自身最大输出电流的性能； B、限制自身最大输出电压的性能； C、同时限制最大输出电流和最大输出电压的性能； D、控制激磁电流保持恒定不变的性能； 30.若要检查硅二极管是否断路或短路时。则需用（ ） A、兆欧表；B、万用表；C、百分表；D、其他表。 31.发电机的励磁过程是（ ）。 A．先自励，后它励 B．先它励，后自励 C．不分先后 D.自励它励同时 32.用万用表测量定子绕组三个接线端，两两相测，其阻值（ ） A．小于1欧 B．无穷大 C．100欧 D.不确定 三、术语解释（每题4分，共计28分） 33.恒压充电： 34.早期故障型： 35.定期维护： 36.蠕变变形： 37.发电机励磁： 38.蓄电池：。 39.恒流充电： 四、填空题（每空一分，共42分） 40.汽车维护工艺的组织形式还可按维护工作地点的布置方式， 分为 和 两种； 41.按失效模式分类，汽车失效可分为 、 、 、 及老化等五类。 42.故障率函数曲线也称寿命曲线或浴盆曲线：从曲线的变化趋势可将其划分为 、 和损耗故障期三个阶段。 43.汽车一级维护指除日常维护作业外，以 、润滑、 为作业内容。 44.极板是蓄电池的核心部分，蓄电池充放电过程中，电能与化学能的相互转换依靠极板上的活性物质与电解液中的硫酸的化学反应来实现。极板分 、 极板两种。 45.活性物质就是极板上的工作物质，为充放电过程提供不可缺少的离子。正极板上的活性物质为深棕色的 ，负极板上的活性物质为青灰色的 。 46.电解液的配制应严格选用GB4554-84标准规定的专用 和 。且配置时，一定要把 缓慢倒入 中，并不断搅拌。 47.蓄电池为便于识别， 极桩的上方或旁边标刻有“+”表示 、“-”（或N）表示 。 48.交流发电机是利用二极管的单向导电性把交流电转变为直流电的。普通交流发电机是用六只二极管组成的三相桥式整流电路，把 中感应出来的 转变为直流电的。 49.交流发电机励磁两种方式： 和 。 50.按磁场绕组（两只电刷引线）和发电机的联接不同， 把发电机分为 和 两种。 51.直流电动机是将 转化为 的装置，其作用是产生发动机起动时所需要的电磁转矩。 52.起动机的结构它由 、 和 三部分组成，其主要功用是 。 53.直流电动机主要由 、 、电刷及 、 及 等组成。 54.汽车起动机电磁铁机构由 、 和 组成； 5、 简答题（合计67分） 55. 汽车维修思想有哪几类？（4分） 56.汽车零件隐藏缺陷的检验探伤方法包括：（8分） 57.蓄电池的化学反应方程式为：（8分） 58. 简述汽车用蓄电池的作用。（10分） 59.简述交流发电机工作原理。（8分） 60.看图回答下列问题。（10分） 1 2 （1） 上图是汽车中 的零部件，它的名称是 。 （2） 上图中“1”是 ，“2”是 。 （3） 上图在汽车部件的作用： 。 （4） 上图中转子轴的动力来源是： 。 （5） 上图中“1”的作用： 。 61.简述交流发电机整流器的作用。（8分） 62.看图将对应序号名称填写完整。（11分） 序号 名称 序号 名称 序号 名称 序号 名称 1 起动继电器触点 6 辅助接线柱 11 16 2 7 导电片 12 17 连接杆 3 8 吸拉线圈接线柱 13 18 连接头 4 主接线柱 9 电磁开关接线柱 14 19 5 主接线柱 10 15 20 单向离合器 21 22 止推螺母 23 点火线圈附加电阻 24 点火开关起动触点 25 蓄电池接线柱 26 起动机接线柱 6、 计算题（共两题，合计20分） 63.我们知道磁场对通电线圈的作用：通电线圈在磁场中会受到转矩的作用，称为电磁转矩。如图所示，当abcd围成的面积是10平方厘米，线圈通入电流为10安培，磁场的磁感应强度为10特斯拉，线圈匝数为10匝，请计算： （1） 当线圈平面平行磁力线时，电磁转矩是多少？（5分） （2） 当线圈平面垂直磁力线时，电磁转矩是多少？（5分） 64.已知电源电压US=12V，电阻R1=2Ω，R2=12Ω R3=R4=3Ω。求R4上电流（10）。 7、 综合题（合计62分） 65. （每空2分，12分）如图为故障率函数曲线也称寿命曲线或浴盆曲线，由图可知若曲线A 向上倾斜角度越大表明早期故障率 （填“越大”或“越小”），若曲线C向下倾斜越大表明有效寿命 （填“越大”或“越小”），同时在有效寿命时间内，汽车的故障率会 （填“高于”或“低于”）可接受故障率。根据所学你认为发生早期故障主要原因是 ，一般会通过 来处理早期故障，偶然故障用户可通过对 使这一时期延长。 66.（10分）如下图所示汽车电源系统的工作情况，当发电机不工作时，接通点火开关，电流从蓄电池正极 搭铁 蓄电池负极，构成回路，充电指示灯亮，并使发电机有 通过。 （2）起动后，当发电机转速升高，输出电压超过蓄电池电压时，发电机 励， 同时充电指示灯因 而熄灭。 67. （10分）修理厂来了一辆10年的桑塔纳轿车，冬天早晨车辆无法启动，经救援来到厂内，修理工首先怀疑蓄电池没电导致的，经过万用表测量蓄电池电压为3V，由此可知该蓄电池处于 （2分）状态，同时观察蓄电池性能窗口如下图 由此可以表明该蓄电池 （2分）。现在需要更换蓄电池，电话联系配件商，配件商需要该蓄电池的基本信息，经过观察铭牌上显示“6—QA—60”的字样，请你解读其含义： （6分）。 68. （每题2分，10分）如下图所示是汽车启动系的见图，看图回答问题： （1） 驾驶员想要启动发动机应转动： 。 （2） 图示启动机的供电电源是： 。 （3） 如图所示该起动机工作时启动小齿轮与 啮合。 （4） 如图所示蓄电池直接给 （选填“30.50.C”）端子供电。 （5） 在起动机保持线圈工作保持阶段，吸引线圈处于 状态。 69. （总计20分）小张是学校的校车驾驶员，在日常工作中除了出车之外小张还对校车进行车辆维护作业，小张对车辆的维护作业属于 ，是以 ， ， 为作业中心内容，在一次蓄电池检查中，小张通过蓄电池检查窗口发现观察口呈黑色，这表明蓄电池 ，需要进行 ， 又过了一段时间，小张发现观察口呈浅黄色，此时说明蓄电池处于 ， 需要进行 。于是小张将车辆开到修理厂进行进一步检查，修理工小刘在接车后首先对蓄电池进行了检查，发现蓄电池有不充电和放电电流异常的现象，所以建议小张将车留在厂内进一步检查，通过进一步检查发现，该车在启动时放电电流过大，经检查发现起动机供电线虚接了，导致导线电阻值 （选填“变大”或“变小”），小刘对线路进行了修复并进一步检查蓄电池不充电的问题，小刘通过万用表检测发动机工作时的蓄电池电压为12V，这表明此时的发电机 ，经过一番检查，小刘判断需要更换发电机，厂长让小刘进一步找出发电机到底什么地方损坏了，于是小刘找出该发电机的原理图如下： 小刘看到原理图后，首先发现此发电机是 电压调节器，“BF”之间的线圈是 ，共有 个整流二极管，根据之前所学小刘画出了发电机在调压之前的正常波形 （画出正常波形），经过接线后示波器验证波形无误，小刘进一步分析发现问题可能出在电压调节器于是观察电子调节器的原理图，图中“VS”是 ，当VS导通时VT1处于 ， 当R3处于断路时，VT2处于 。此时通过测量发现R3以及VS都正常，两个三极管也完好，此时发电机不发电的原因可能是： （3分）。 1 学科网（北京）股份有限公司 $