《国际贸易实务》课题9 运输方式（一） 45分钟专题训练（解析版+原卷版）

山东省春季高考国际商务专业《国际贸易实务》45分钟专题训练专辑，共20份试卷。试卷命题与春季高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固国际贸易实务理论知识，熟悉春季高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加国际商务专业高考的学生。与本专辑配套的山东省春季高考国际商务专业《国际贸易基础》《市场营销基础》《商品知识》《电子商务基础》《商务英语》45分钟专题训练专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 《国际贸易实务》 第三单元：国际货物运输 课题9 运输方式（一） 时间：45分钟 总分：100分 班级___________ 姓名__________ 学号__________ 成绩________ 一、单选题（本大题共25小题，每题2分，共50分） 1.  海洋运输最显著的特点是（ ） A. 运输速度最快 B. 运输成本低、运量大 C. 不受天气影响 D. 适合所有货物 【答案】B 【解析】海洋运输具有不受道路和轨道限制、通过能力大、运输成本低、运量大等特点，其中运输成本低和运量大是其最显著的优势。故答案为B。 2. 班轮运输的“四固定”不包括（ ） A. 固定航线 B. 固定港口 C. 固定船期 D. 固定货物 【答案】D 【解析】班轮运输的“四固定”为固定航线、固定港口、固定船期和相对固定费率，不包括固定货物。故答案为D。 3. 班轮运输中，装卸费用通常由谁承担？（ ） A. 托运人 B. 收货人 C. 承运人 D. 货运代理人 【答案】C 【解析】班轮运价中已包含装卸费用，由承运人负责配载装卸。故答案为C。 4. 班轮运输中，承运人和托运人的权利义务以什么为依据？（ ） A. 贸易合同 B. 信用证 C. 提单 D. 商业发票 【答案】C 【解析】班轮运输中，双方的权利、义务、责任、豁免以船公司签发的提单为依据。故答案为C。 5.  班轮运价的特点不包括（ ） A. 运价中包含装卸费 B. 运价一般以运价表形式公布 C. 运价是完全竞争形成的价格 D. 运价具有垄断性 【答案】C 【解析】班轮运价具有垄断性，并非完全竞争形成的价格。故答案为C。 6. 班轮运价表中，将货物分为若干等级，每一等级对应一个基本费率的是（ ） A. 单项费率运价表 B. 等级运价表 C. 冷藏货费率表 D. 活牲畜费率表 【答案】B 【解析】等级运价表将货物分为若干等级，每级对应一个基本费率。故答案为B。 7.  按货物体积计收运费的计费标准在运价表中用什么表示？（ ） A. M B. W C. W/M D. ad val 【答案】A 【解析】按体积计收运费用“M”（measurement）表示。故答案为A。 8. 在等级运价表中，一般第几级商品的运费率最低？（ ） A. 第1级 B. 第10级 C. 第15级 D. 第20级 【答案】A 【解析】等级运价表通常将货物分为20级，第1级运费率最低，第20级最高。故答案为A。 9. 单项费率运价表的特点是（ ） A. 货物按等级计费 B. 每种货物有各自的费率 C. 运价随市场波动随时调整 D. 仅适用于大宗货物 【答案】B 【解析】单项费率运价表为每种货物单独列出基本费率。故答案为B。 10.  租船运输中，船舶的所有权和使用权的转移情况是（ ） A. 所有权和使用权都转移给租船人 B. 所有权转移，使用权不转移 C. 所有权不转移，使用权转移 D. 所有权和使用权都不转移 【答案】C 【解析】在租船条件下，船舶所有权没有转移，只是使用权的转移。故答案为C。 11. 以下哪一项是定程租船的特点？（ ） A. 租船人负责船舶的经营管理 B. 不规定装卸港口 C. 运费通常按所运货物数量计算 D. 租期内由租船人自行调度船舶 【答案】C 【解析】定程租船的特点之一是“在多数情况下，运费按所运货物数量计算”。故答案为C。 12. 运费计收标准“W/M or ad val”表示（ ） A. 只按重量计收 B. 只按体积计收 C. 在重量、体积、货价中取收费最高的一种 D. 只按货价计收 【答案】C 【解析】“W/M or ad val”表示在重量、体积、货价三者中取收费最高的一种。答案为C。 13. 下列哪一种装卸费条件表示船东不负责装货和卸货及其相关费用？（ ） A. FO B. FI C. FIO D. Gross Terms 【答案】C 【解析】FIO（free in and out）表示船东不负责装卸和相关费用。FO 是船东负责装货不负责卸货，FI 是船东负责卸货不负责装货，Gross Terms 是船东负责装卸。故答案为C。 14.  从价运费的表示方法是（ ） A. W B. M C. W/M D. A.V. 或 ad val 【答案】D 【解析】从价运费以货物FOB价值为基础，用“A.V.”或“ad val”表示。故答案为D。 15. 班轮运费计算的第一步是（ ） A. 查货物分级表 B. 查附加费率 C. 查明装运港和目的港所属航线及是否需要转船 D. 计算总运费 【答案】C 【解析】班轮运费计算的第一步是确定装运港和目的港所属航线及是否需要转船。故答案为C。 16.  若货物在货物分级表中未列名，应如何确定其等级和计费标准？（ ） A. 按最高等级计费 B. 按最低等级计费 C. 参照性质相近货物的等级及计费标准 D. 由托运人自行决定 【答案】C 【解析】未列名货物应参照性质相近货物的等级和计费标准。故答案为C。 17. 关于滞期费和速遣费，下列说法正确的是（ ） A. 滞期费是船东支付给租船人的奖金 B. 速遣费通常是滞期费的一半 C. 速遣费是租船人支付给船东的罚款 D. 滞期费和速遣费的金额完全相同 【答案】B 【解析】速遣费通常是滞期费的一半。故答案为B。 18. 从价运费的计算公式为（ ） A. 从价运费 = 每重量吨运价 × 重量 B. 从价运费 = 每体积吨运价 × 体积 C. 从价运费 = 货物FOB价 × 从价费率 D. 从价运费 = 基本运费 × (1 + 附加费率) 【答案】C 【解析】从价运费以货物FOB价值为基础，乘以从价费率。故答案为C。 19.  若租船合同中规定装卸费条件为 Gross Terms，则意味着（ ） A. 租船人负责装卸及其费用 B. 船东负责装卸及其费用 C. 装卸费用由承运人代理人承担 D. 装卸费用由货运代理人承担 【答案】B 【解析】Gross Terms（班轮条件）是指“船东负责装卸及其费用”，与班轮运输类似。故答案为B。 20. 班轮运输中，不计收滞期费和速遣费的原因是（ ） A. 装卸效率高 B. 装卸费用已包含在运价中 C. 托运人承担装卸 D. 收货人承担装卸 【答案】B 【解析】班轮运价中已包含装卸费用，承运人负责装卸，故不计滞期费和速遣费。故答案为B。 21. 班轮运价表的结构通常不包括（ ） A. 说明及有关规定 B. 货物分级表 C. 航线费率表 D. 保险费率表 【答案】D 【解析】班轮运价表一般包括说明及规定、货物分级表、航线费率表、附加费率表、冷藏货及活牲畜费率表，不包括保险费率表。故答案为D。 22. 班轮公会的运价表属于（ ） A. 政府定价 B. 完全竞争价格 C. 垄断性价格 D. 市场均衡价格 【答案】C 【解析】班轮运价具有垄断性，班轮公会的运价表更是典型的垄断性价格。故答案为C。 23. 按货物件数计收运费的方式适用于（ ） A. 粮食 B. 豆类 C. 矿产品 D. 卡车等大件货物 【答案】D 【解析】按件数计收运费常用于卡车、车辆等大件货物。故答案为D。 24. 对于粮食、豆类和矿产品等大宗货物，班轮运费通常采用的计收方式是（ ） A. 按重量计收 B. 按体积计收 C. 由货主和船公司临时议价 D. 按件数计收 【答案】C 【解析】此类货物通常由货主和船公司临时议价。故答案为C。 25. 班轮运输中，托运人最关心的是（ ） A. 船舶国籍 B. 船舶吨位 C. 运费成本和运输服务质量 D. 船员数量 【答案】C 【解析】托运人主要关注运费成本和运输服务质量（如船期、装卸、提单条款等）。故答案为C。 二、简答题（本大题共6小题，每题5分，共30分） 1. 简述班轮运输的“四固定”特点。 【解析】班轮运输具有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定费率的“四固定”特点。 2. 简述定程租船的主要特点。 【解析】（1）以航程为基础，船方按约定航程完成货物运输任务； （2）船舶的经营管理由船东负责，船东还对船舶航行、驾驶、管理及货物运输负责； （3）合同中规定航线、装卸港口以及货物的种类、名称和数量； （4）运费多数按所运货物数量计算； （5）规定装卸期限或装卸率，并据此计算滞期费和速遣费； （6）双方的权利和义务以定程租船合同为准。 3. 简述班轮运价的主要特点。 【解析】（1）运价中包含装卸费用；（2）以运价表形式公布，相对固定；（3）具有垄断性；（4）由基本费率和各种附加费构成。 4.  列出班轮运费的主要计收标准（至少4种）。 【解析】班轮运费的计收标准包括：按重量（W）、按体积（M）、按重量或体积（W/M）、按货价（A.V.）、按重量/体积/货价中最高者（W/M or ad val）、按W/M加从价运费（W/M plus ad val）、临时议价、按件数计收等。 5. 简述班轮运费计算的基本步骤。 【解析】（1）查明装运港和目的港所属航线及是否需要转船；（2）查货物分级表确定等级和计费标准；（3）查基本费率；（4）查附加费的计算办法及费率；（5）根据公式计算总运费。 6. 简述程租船运输费用的构成及各部分的含义。 【解析】（1）租船运费：按费率计费, 整船包干运费。（2）装卸费：FIO、FO、FI、Gross Terms。 （3）滞期费和速遣费：滞期费，速遣费。 三、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 1. 某货物重量为50公吨，体积为80立方米。基本费率为每运费吨100美元，计费标准为W/M，附加费率为20%。 （1）计算基本运费；（23）计算总运费。 【解析】计费标准为W/M，比较重量吨（50）和体积吨（80），取较大者，计费数量为80运费吨。 （1）基本运费 = 80 × 100 = 8000美元。（2）总运费 = 8000 × (1 + 20%) = 8000 × 1.2 = 9600美元。 2. 某货物FOB价为50000美元，从价费率为5%。同时，该货物重量为30公吨，体积为20立方米，基本费率为每运费吨150美元，计费标准为W/M or ad val，附加费率为10%。 （1）分别计算按W/M和按从价的运费；（2）确定计费标准并计算总运费。 【解析】（1）①按W/M：比较30重量吨和20体积吨，取30运费吨。 基本运费 = 30 × 150 = 4500美元。总运费（W/M） = 4500 × (1 + 10%) = 4,500 × 1.1 = 4950美元。 ②按从价：从价运费 = 50000 × 5% = 2500美元。 （2）计费标准为W/M or ad val，取较高者，即4950美元。总运费 = 4950美元。 四、案例分析题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 中国出口商甲公司向美国乙公司出口一批杂货，贸易术语为CIF纽约，合同数量为1000箱，总货值为FOB上海20万美元，CIF纽约价为22万美元。货物装船前，甲公司委托丙班轮公司承运，约定起运港为上海港，目的港为纽约港，预计航程25天。经实际测量，该批货物总重量为40公吨，总体积为50立方米，平均每箱体积0.05立方米，重量40千克。 在托运过程中，甲公司查阅丙班轮公司的《货物分级表》，发现该批杂货未被单独列名。班轮公司根据货物的性质、包装方式及装卸难度，参照性质相近的第10级货物，将其归入第10级，计费标准为W/M，基本费率为每运费吨200美元，同时征收燃油附加费10%、港口拥挤附加费5%，合计附加费率15%。 甲公司认为，该批货物价值较低、装卸方便，应参照第6级或第7级货物计费，对应基本费率约为每运费吨140–160美元。双方就货物等级和运费计算产生了争议。 请根据以上内容回答下列问题: （1）该货物的计费数量应如何确定？该货物的等级和计费标准应如何确定？ （2）计算该批货物的总运费。 【解析】（1）计费数量为50运费吨（W/M取体积吨50）。因货物未列名，应参照性质相近货物的等级及计费标准，班轮公司将其定为第10级，计费标准为W/M。 （2）基本运费 = 50 × 200 = 10000美元；总运费 = 10000 × (1 + 15%) = 11500美元。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省春季高考国际商务专业《国际贸易实务》45分钟专题训练专辑，共20份试卷。试卷命题与春季高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固国际贸易实务理论知识，熟悉春季高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加国际商务专业高考的学生。与本专辑配套的山东省春季高考国际商务专业《国际贸易基础》《市场营销基础》《商品知识》《电子商务基础》《商务英语》45分钟专题训练专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 《国际贸易实务》 第三单元：国际货物运输 课题9 运输方式（一） 时间：45分钟 总分：100分 班级___________ 姓名__________ 学号__________ 成绩________ 一、单选题（本大题共25小题，每题2分，共50分） 1.  海洋运输最显著的特点是（ ） A. 运输速度最快 B. 运输成本低、运量大 C. 不受天气影响 D. 适合所有货物 2. 班轮运输的“四固定”不包括（ ） A. 固定航线 B. 固定港口 C. 固定船期 D. 固定货物 3. 班轮运输中，装卸费用通常由谁承担？（ ） A. 托运人 B. 收货人 C. 承运人 D. 货运代理人 4. 班轮运输中，承运人和托运人的权利义务以什么为依据？（ ） A. 贸易合同 B. 信用证 C. 提单 D. 商业发票 5.  班轮运价的特点不包括（ ） A. 运价中包含装卸费 B. 运价一般以运价表形式公布 C. 运价是完全竞争形成的价格 D. 运价具有垄断性 6. 班轮运价表中，将货物分为若干等级，每一等级对应一个基本费率的是（ ） A. 单项费率运价表 B. 等级运价表 C. 冷藏货费率表 D. 活牲畜费率表 7.  按货物体积计收运费的计费标准在运价表中用什么表示？（ ） A. M B. W C. W/M D. ad val 8. 在等级运价表中，一般第几级商品的运费率最低？（ ） A. 第1级 B. 第10级 C. 第15级 D. 第20级 9. 单项费率运价表的特点是（ ） A. 货物按等级计费 B. 每种货物有各自的费率 C. 运价随市场波动随时调整 D. 仅适用于大宗货物 10. 租船运输中，船舶的所有权和使用权的转移情况是（ ） A. 所有权和使用权都转移给租船人 B. 所有权转移，使用权不转移 C. 所有权不转移，使用权转移 D. 所有权和使用权都不转移 11. 以下哪一项是定程租船的特点？（ ） A. 租船人负责船舶的经营管理 B. 不规定装卸港口 C. 运费通常按所运货物数量计算 D. 租期内由租船人自行调度船舶 12. 运费计收标准“W/M or ad val”表示（ ） A. 只按重量计收 B. 只按体积计收 C. 在重量、体积、货价中取收费最高的一种 D. 只按货价计收 13. 下列哪一种装卸费条件表示船东不负责装货和卸货及其相关费用？（ ） A. FO B. FI C. FIO D. Gross Terms 14.  从价运费的表示方法是（ ） A. W B. M C. W/M D. A.V. 或 ad val 15. 班轮运费计算的第一步是（ ） A. 查货物分级表 B. 查附加费率 C. 查明装运港和目的港所属航线及是否需要转船 D. 计算总运费 16.  若货物在货物分级表中未列名，应如何确定其等级和计费标准？（ ） A. 按最高等级计费 B. 按最低等级计费 C. 参照性质相近货物的等级及计费标准 D. 由托运人自行决定 17. 关于滞期费和速遣费，下列说法正确的是（ ） A. 滞期费是船东支付给租船人的奖金 B. 速遣费通常是滞期费的一半 C. 速遣费是租船人支付给船东的罚款 D. 滞期费和速遣费的金额完全相同 18. 从价运费的计算公式为（ ） A. 从价运费 = 每重量吨运价 × 重量 B. 从价运费 = 每体积吨运价 × 体积 C. 从价运费 = 货物FOB价 × 从价费率 D. 从价运费 = 基本运费 × (1 + 附加费率) 19.  若租船合同中规定装卸费条件为 Gross Terms，则意味着（ ） A. 租船人负责装卸及其费用 B. 船东负责装卸及其费用 C. 装卸费用由承运人代理人承担 D. 装卸费用由货运代理人承担 20. 班轮运输中，不计收滞期费和速遣费的原因是（ ） A. 装卸效率高 B. 装卸费用已包含在运价中 C. 托运人承担装卸 D. 收货人承担装卸 21. 班轮运价表的结构通常不包括（ ） A. 说明及有关规定 B. 货物分级表 C. 航线费率表 D. 保险费率表 22. 班轮公会的运价表属于（ ） A. 政府定价 B. 完全竞争价格 C. 垄断性价格 D. 市场均衡价格 23. 按货物件数计收运费的方式适用于（ ） A. 粮食 B. 豆类 C. 矿产品 D. 卡车等大件货物 24. 对于粮食、豆类和矿产品等大宗货物，班轮运费通常采用的计收方式是（ ） A. 按重量计收 B. 按体积计收 C. 由货主和船公司临时议价 D. 按件数计收 25. 班轮运输中，托运人最关心的是（ ） A. 船舶国籍 B. 船舶吨位 C. 运费成本和运输服务质量 D. 船员数量 二、简答题（本大题共6小题，每题5分，共30分） 1. 简述班轮运输的“四固定”特点。 2. 简述定程租船的主要特点。 3. 简述班轮运价的主要特点。 4.  列出班轮运费的主要计收标准（至少4种）。 5. 简述班轮运费计算的基本步骤。 6. 简述程租船运输费用的构成及各部分的含义。 三、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 1. 某货物重量为50公吨，体积为80立方米。基本费率为每运费吨100美元，计费标准为W/M，附加费率为20%。 （1）计算基本运费；（23）计算总运费。 2. 某货物FOB价为50000美元，从价费率为5%。同时，该货物重量为30公吨，体积为20立方米，基本费率为每运费吨150美元，计费标准为W/M or ad val，附加费率为10%。 （1）分别计算按W/M和按从价的运费；（2）确定计费标准并计算总运费。 四、案例分析题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 中国出口商甲公司向美国乙公司出口一批杂货，贸易术语为CIF纽约，合同数量为1000箱，总货值为FOB上海20万美元，CIF纽约价为22万美元。货物装船前，甲公司委托丙班轮公司承运，约定起运港为上海港，目的港为纽约港，预计航程25天。经实际测量，该批货物总重量为40公吨，总体积为50立方米，平均每箱体积0.05立方米，重量40千克。 在托运过程中，甲公司查阅丙班轮公司的《货物分级表》，发现该批杂货未被单独列名。班轮公司根据货物的性质、包装方式及装卸难度，参照性质相近的第10级货物，将其归入第10级，计费标准为W/M，基本费率为每运费吨200美元，同时征收燃油附加费10%、港口拥挤附加费5%，合计附加费率15%。 甲公司认为，该批货物价值较低、装卸方便，应参照第6级或第7级货物计费，对应基本费率约为每运费吨140–160美元。双方就货物等级和运费计算产生了争议。 请根据以上内容回答下列问题: （1）该货物的计费数量应如何确定？该货物的等级和计费标准应如何确定？ （2）计算该批货物的总运费。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $