《国际贸易实务》课题5 常用贸易术语（一） 45分钟专题训练（解析版+原卷版）

山东省春季高考国际商务专业《国际贸易实务》45分钟专题训练专辑，共20份试卷。试卷命题与春季高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固国际贸易实务理论知识，熟悉春季高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加国际商务专业高考的学生。与本专辑配套的山东省春季高考国际商务专业《国际贸易基础》《市场营销基础》《商品知识》《电子商务基础》《商务英语》45分钟专题训练专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 《国际贸易实务》 第二单元：贸易术语与商品价格 课题5 常用贸易术语（一） 时间：45分钟 总分：100分 班级___________ 姓名__________ 学号__________ 成绩________ 一、单选题（本大题共25小题，每题2分，共50分） 1.  在《2010年通则》中归纳整理的贸易术语共有多少种？（ ） A. 6种 B. 11种 C. 13种 D. 15种 2. FOB术语的中文含义是（ ） A. 成本加运费 B. 装运港船上交货 C. 成本、保险费加运费 D. 货交承运人 3. 在FOB术语下，卖方完成交货义务的地点是（ ） A. 卖方仓库 B. 装运港买方指定的船上 C. 目的港码头 D. 买方仓库 4. 在FOB术语下，货物在装船之前的一切风险由谁承担？（ ） A. 买方 B. 卖方 C. 承运人 D. 保险公司 5. 在FOB术语下，租船订舱的责任方是（ ） A. 买方 B. 卖方 C. 承运人 D. 货代公司 6. FOB术语的适用运输方式是（ ） A. 仅海运 B. 仅内河运输 C. 水运（包括海运和内河运输） D. 任何运输方式 7. 采用集装箱运输且货物在装上船舶前已交付给承运人时，应优先使用的术语是（ ） A. FOB B. CFR C. CIF D. FCA 8. 关于“FOB不能称为离岸价”的原因，下列说法正确的是（ ） A. 风险在装运港船边转移 B. 若货船不能靠岸，驳船费用由买方承担 C. 若货船不能靠岸，驳船费用由卖方承担 D. 风险在目的港转移 9. FOB Trimmed（FOBT）术语主要适用于（ ） A. 集装箱运输 B. 杂货船运输 C. 散装船运输 D. 空运 10.  CFR术语的中文含义是（ ） A. 成本加运费 B. 装运港船上交货 C. 成本、保险费加运费 D. 货交承运人 11. 在CFR术语下，卖方的交货义务完成于（ ） A. 卖方仓库交货时 B. 买方提取货物时 C. 货物到达目的港时 D. 装运港将货物装上船时 12. 关于CIF不是“到岸价”的原因，下列说法正确的是（ ） A. 卖方保证货物必须到岸 B. 风险在目的港转移 C. 风险在装运港装上船时转移，卖方不保证到货 D. 买方凭货付款 13. 在CFR班轮条件（CFR Liner Terms）下，卸货费用由谁负担？（ ） A. 买方 B. 卖方 C. 承运人 D. 保险公司 14. 在CFR术语下，租船订舱的责任方是（ ） A. 买方 B. 货代公司 C. 承运人 D. 卖方 15. 在CFR合同中，卖方未及时发出装船通知导致买方无法及时投保，货物在运输途中灭失的风险由谁承担？（ ） A. 卖方 B. 买方 C. 承运人 D. 保险公司 16.  CFR Ex Ship’s Hold术语表示（ ） A. 卖方负担将货物卸到码头的费用 B. 买方不负担任何卸货费用 C. 卖方负担驳船费和码头捐税 D. 买方负担从舱底起吊卸到码头的费用 17. CIF术语的中文含义是（ ） A. 装运港船上交货 B. 成本加运费 C. 成本、保险费加运费 D. 边境交货 18. 在CIF术语下，卖方除了承担CFR的义务外，还需额外承担（ ） A. 进口清关费用 B. 目的港卸货费用 C. 货运保险费用 D. 买方国内运输费用 19. 在CIF术语下，风险划分的界限是（ ） A. 卖方仓库交货时 B. 买方提取货物时 C. 货物到达目的港时 D. 装运港货物装上船时 20. CIF术语属于典型的“象征性交货”，其含义是（ ） A. 卖方必须保证货物安全到达 B. 卖方凭货物交货，买方凭货物付款 C. 卖方凭单据交货，买方凭单据付款 D. 卖方不负责任何单据 21. 在CIF术语下，若卖方提交的单据不符合合同或信用证要求，即使货物安全到达，买方可以（ ） A. 必须付款 B. 拒绝付款 C. 只支付部分货款 D. 要求承运人付款 22. 在CIF合同中，买卖双方应在合同中明确约定的保险事项不包括（ ） A. 保险险别 B. 投保加成 C. 保险金额 D. 货物最终销售价格 23. 在FOB班轮条件（FOB Liner Terms）下，装船费用由谁负担？（ ） A. 买方负担全部装船费用 B. 卖方负担全部装船费用 C. 买卖双方各负担一半 D. 承运人负担 24. FOB Stowed（FOBS）术语表示（ ） A. 卖方仅负责将货物交到码头 B. 卖方负责装船并支付理舱费 C. 卖方负责装船并支付平舱费 D. 卖方不负责任何装船费用 25. 以下哪组术语在实务中运用最为广泛？（ ） A. EXW、FAS、DAP B. FOB、CFR、CIF C. FCA、CPT、CIP D. B、C两组均是 二、简答题（本大题共8小题，每题5分，共40分） 1. 简述FOB术语下买卖双方的基本责任。 2.  简述CFR术语下买卖双方在租船订舱和保险方面的责任划分。 3. 简述CIF术语下买卖双方在保险方面的责任划分。 4. 简述CIF术语作为“象征性交货”的含义。 5. 简述FOB术语变形（如FOB班轮条件、FOBS、FOBT）的作用。 6. 简述CFR合同中卖方及时发出装船通知的重要性。 7. 为什么说CIF不是“到岸价”？ 8.  简述FOB术语下风险划分的界限及费用负担的大致原则。 三、案例分析题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 中国出口商A与美国进口商B签订了一份以CIF纽约为贸易术语的电子产品出口合同。合同约定由A负责安排货物运输和投保，B在纽约港口收货并支付货款。合同签订后，A严格按照合同规定的时间和品质要求备货，并按时将货物运抵上海港，顺利装上一艘开往纽约的远洋船舶。A随后向保险公司办理了货运保险，取得了包括清洁提单、保险单、商业发票、装箱单在内的全套货运单据，并及时通过银行将单据寄交B，要求其付款赎单。 然而，在运输途中，船舶遭遇了严重的恶劣天气，部分货物因风浪导致的碰撞和挤压而受损。货物抵达纽约港后，B在收到全套单据并得知货物受损的情况后，以货物存在损坏为由拒绝支付货款，认为A未能交付完好无损的货物，构成违约。双方就货物风险转移及责任承担问题产生了激烈争议，案件由此进入进一步的协商与可能的法律解决程序。 请根据以上内容回答下列问题: （1）A是否已完成交货义务？ （2）B是否有权以货物受损为由拒绝付款？ （3）本案中货物受损的风险应由谁承担？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省春季高考国际商务专业《国际贸易实务》45分钟专题训练专辑，共20份试卷。试卷命题与春季高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固国际贸易实务理论知识，熟悉春季高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加国际商务专业高考的学生。与本专辑配套的山东省春季高考国际商务专业《国际贸易基础》《市场营销基础》《商品知识》《电子商务基础》《商务英语》45分钟专题训练专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 《国际贸易实务》 第二单元：贸易术语与商品价格 课题5 常用贸易术语（一） 时间：45分钟 总分：100分 班级___________ 姓名__________ 学号__________ 成绩________ 一、单选题（本大题共25小题，每题2分，共50分） 1.  在《2010年通则》中归纳整理的贸易术语共有多少种？（ ） A. 6种 B. 11种 C. 13种 D. 15种 【答案】B 【解析】现代国际贸易中使用的贸易术语，基本上是国际商会在《2010年通则》中归纳整理的11种术语。故答案为B。 2. FOB术语的中文含义是（ ） A. 成本加运费 B. 装运港船上交货 C. 成本、保险费加运费 D. 货交承运人 【答案】B 【解析】FOB（free on board）即“装运港船上交货”。故答案为B。 3. 在FOB术语下，卖方完成交货义务的地点是（ ） A. 卖方仓库 B. 装运港买方指定的船上 C. 目的港码头 D. 买方仓库 【答案】B 【解析】卖方必须在合同规定的装运期内，在指定的装运港，将货物交到买方指定的船上，卖方即完成其交货义务。故答案为B。 4. 在FOB术语下，货物在装船之前的一切风险由谁承担？（ ） A. 买方 B. 卖方 C. 承运人 D. 保险公司 【答案】B 【解析】卖方承担货物在装船之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。故答案为B。 5. 在FOB术语下，租船订舱的责任方是（ ） A. 买方 B. 卖方 C. 承运人 D. 货代公司 【答案】A 【解析】FOB术语下，租船订舱由买方负责并支付运费。故答案为A。 6. FOB术语的适用运输方式是（ ） A. 仅海运 B. 仅内河运输 C. 水运（包括海运和内河运输） D. 任何运输方式 【答案】C 【解析】FOB术语中“FOB”字样后接出口国的装运港，适用范围是水运（包括海运和内河运输）。故答案为C。 7. 采用集装箱运输且货物在装上船舶前已交付给承运人时，应优先使用的术语是（ ） A. FOB B. CFR C. CIF D. FCA 【答案】D 【解析】如果采用集装箱运输方式，交货在集装箱码头，货物在装上船舶之前已交付给承运人，应使用FCA术语。故答案为D。 8. 关于“FOB不能称为离岸价”的原因，下列说法正确的是（ ） A. 风险在装运港船边转移 B. 若货船不能靠岸，驳船费用由买方承担 C. 若货船不能靠岸，驳船费用由卖方承担 D. 风险在目的港转移 【答案】C 【解析】若货船不能靠岸，用驳船将货物运至货船边以装上船为界，在此之前的费用应由卖方负担，因此不能简单称为“离岸价”。故答案为C。 9. FOB Trimmed（FOBT）术语主要适用于（ ） A. 集装箱运输 B. 杂货船运输 C. 散装船运输 D. 空运 【答案】C 【解析】FOBT多用于散装船运输，卖方负责将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。故答案为C。 10.  CFR术语的中文含义是（ ） A. 成本加运费 B. 装运港船上交货 C. 成本、保险费加运费 D. 货交承运人 【答案】A 【解析】CFR（cost and freight）即“成本加运费”。故答案为A。 11. 在CFR术语下，卖方的交货义务完成于（ ） A. 卖方仓库交货时 B. 买方提取货物时 C. 货物到达目的港时 D. 装运港将货物装上船时 【答案】D 【解析】卖方在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交到前往目的港的船上即完成交货义务。故答案为D。 12. 关于CIF不是“到岸价”的原因，下列说法正确的是（ ） A. 卖方保证货物必须到岸 B. 风险在目的港转移 C. 风险在装运港装上船时转移，卖方不保证到货 D. 买方凭货付款 【答案】C 【解析】CIF术语下风险在装运港装上船时转移，卖方并不保证货物必须到岸，买方凭单付款而非凭货付款，因此不是“到岸价”。故答案为C。 13. 在CFR班轮条件（CFR Liner Terms）下，卸货费用由谁负担？（ ） A. 买方 B. 卖方 C. 承运人 D. 保险公司 【答案】B 【解析】CFR班轮条件下，卸货费按班轮办法处理，由卖方负担（因班轮运费含装卸费）。故答案为B。 14. 在CFR术语下，租船订舱的责任方是（ ） A. 买方 B. 货代公司 C. 承运人 D. 卖方 【答案】D 【解析】CFR术语下，卖方负责租船订舱并支付货到目的港的正常运费。故答案为D。 15. 在CFR合同中，卖方未及时发出装船通知导致买方无法及时投保，货物在运输途中灭失的风险由谁承担？（ ） A. 卖方 B. 买方 C. 承运人 D. 保险公司 【答案】A 【解析】根据英国《1893年货物买卖法》（1973年修订本）规定，如卖方未向买方发出装船通知以便买方办理保险，货物在海运途中的风险视为由卖方负担。故答案为A。 16.  CFR Ex Ship’s Hold术语表示（ ） A. 卖方负担将货物卸到码头的费用 B. 买方不负担任何卸货费用 C. 卖方负担驳船费和码头捐税 D. 买方负担从舱底起吊卸到码头的费用 【答案】D 【解析】CFR舱底交货指买方负担将货物从目的港船舱舱底起吊卸到码头的费用。故答案为D。 17. CIF术语的中文含义是（ ） A. 装运港船上交货 B. 成本加运费 C. 成本、保险费加运费 D. 边境交货 【答案】C 【解析】CIF（cost insurance and freight）即“成本、保险费加运费”。故答案为C。 18. 在CIF术语下，卖方除了承担CFR的义务外，还需额外承担（ ） A. 进口清关费用 B. 目的港卸货费用 C. 货运保险费用 D. 买方国内运输费用 【答案】C 【解析】CIF与CFR相比，卖方多承担办理货运保险并支付保险费的义务。故答案为C。 19. 在CIF术语下，风险划分的界限是（ ） A. 卖方仓库交货时 B. 买方提取货物时 C. 货物到达目的港时 D. 装运港货物装上船时 【答案】D 【解析】CIF术语下，卖方承担货物在装运港装上船之前的一切风险，之后由买方承担。故答案为D。 20. CIF术语属于典型的“象征性交货”，其含义是（ ） A. 卖方必须保证货物安全到达 B. 卖方凭货物交货，买方凭货物付款 C. 卖方凭单据交货，买方凭单据付款 D. 卖方不负责任何单据 【答案】C 【解析】CIF是象征性交货，卖方按合同装船并提交全套合格单据即完成交货义务，买方凭单付款。故答案为C。 21. 在CIF术语下，若卖方提交的单据不符合合同或信用证要求，即使货物安全到达，买方可以（ ） A. 必须付款 B. 拒绝付款 C. 只支付部分货款 D. 要求承运人付款 【答案】B 【解析】若单据不符合要求，即使货物安全到达，卖方也不算完成交货义务，买方可以拒绝付款。故答案为B。 22. 在CIF合同中，买卖双方应在合同中明确约定的保险事项不包括（ ） A. 保险险别 B. 投保加成 C. 保险金额 D. 货物最终销售价格 【答案】D 【解析】按CIF成交，双方应明确保险险别、投保加成、保险金额等，货物最终销售价格不属于保险约定内容。故答案为D。 23. 在FOB班轮条件（FOB Liner Terms）下，装船费用由谁负担？（ ） A. 买方负担全部装船费用 B. 卖方负担全部装船费用 C. 买卖双方各负担一半 D. 承运人负担 【答案】A 【解析】FOB班轮条件下，装船费用按班轮条件办理，卖方只负责将货物交到港口码头，装卸及平舱、理舱费均由支付运费的一方——买方负担。故答案为A。 24. FOB Stowed（FOBS）术语表示（ ） A. 卖方仅负责将货物交到码头 B. 卖方负责装船并支付理舱费 C. 卖方负责装船并支付平舱费 D. 卖方不负责任何装船费用 【答案】B 【解析】FOB Stowed或FOBS指卖方负责将货物装上船，并支付包括理舱费在内的装船费用。故答案为B。 25. 以下哪组术语在实务中运用最为广泛？（ ） A. EXW、FAS、DAP B. FOB、CFR、CIF C. FCA、CPT、CIP D. B、C两组均是 【答案】D 【解析】FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIP运用较广，故B、C两组均正确。故答案为D。 二、简答题（本大题共8小题，每题5分，共40分） 1. 简述FOB术语下买卖双方的基本责任。 【解析】卖方的基本责任：按合同规定在指定装运港、装运期内将货物交到买方指定的船上，完成交货；移交相关单据。买方的基本责任：按合同支付货款，接收单据并提取货物。 2.  简述CFR术语下买卖双方在租船订舱和保险方面的责任划分。 【解析】租船订舱：由卖方负责租船订舱并支付货到目的港的正常运费。保险：由买方负责办理货运保险并支付保险费，卖方不承担保险义务。 3. 简述CIF术语下买卖双方在保险方面的责任划分。 【解析】在CIF术语下，卖方必须为货物办理货运保险并支付保险费，为买方提供保险保障；买方不负责办理保险，但享有保险项下的权益。双方应在合同中明确保险险别、投保加成和保险金额。 4. 简述CIF术语作为“象征性交货”的含义。 【解析】CIF是典型的象征性交货，即卖方在装运港将货物装船并提交符合合同和信用证要求的全套单据，即视为完成交货义务，无需保证货物实际到达目的港；买方则凭单据付款，而不是凭收到货物付款。若单据不符合要求，即使货物安全到达，买方也可拒绝付款。 5. 简述FOB术语变形（如FOB班轮条件、FOBS、FOBT）的作用。 【解析】FOB术语变形的作用在于明确装船过程中各项费用（如装船费、理舱费、平舱费）的负担方，不改变风险和责任的划分，仅在费用支付上作调整，以避免买卖双方在费用承担上产生争议。 6. 简述CFR合同中卖方及时发出装船通知的重要性。 【解析】在CFR合同中,卖方及时发出装船通知关系到买方能否及时为进口货物办理保险的问题。比如英国《1893年货物买卖法》(1973年修订本)规定:如卖方未向买方发出装船通知,以便买方为货物办理保险,那么,货物在海运途中的风险应被视为由卖方负担。所以,在出口贸易中,作为CFR合同的卖方,一旦知道运载船名后,应立即发出装船通知。 7. 为什么说CIF不是“到岸价”？ 【解析】因为划分风险的界限是货物在装运港装上船,卖方并不保证货物必须到岸。运费的分界点虽然是在进口国的卸货港,即正常运费由卖方承担,但额外费用仍然由买方负担。CIF贸易术语下只要单据齐全合格,不论货物是否安全到达,买方均须凭单付款。而“到岸价”可能凭货付款。 8.  简述FOB术语下风险划分的界限及费用负担的大致原则。 【解析】风险划分界限为货物在装运港装上船之时：装上船之前的一切风险由卖方承担，装上船之后由买方承担。费用负担原则：装船前的一切费用由卖方承担，装船后的运输及相关费用由买方承担。 三、案例分析题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 中国出口商A与美国进口商B签订了一份以CIF纽约为贸易术语的电子产品出口合同。合同约定由A负责安排货物运输和投保，B在纽约港口收货并支付货款。合同签订后，A严格按照合同规定的时间和品质要求备货，并按时将货物运抵上海港，顺利装上一艘开往纽约的远洋船舶。A随后向保险公司办理了货运保险，取得了包括清洁提单、保险单、商业发票、装箱单在内的全套货运单据，并及时通过银行将单据寄交B，要求其付款赎单。 然而，在运输途中，船舶遭遇了严重的恶劣天气，部分货物因风浪导致的碰撞和挤压而受损。货物抵达纽约港后，B在收到全套单据并得知货物受损的情况后，以货物存在损坏为由拒绝支付货款，认为A未能交付完好无损的货物，构成违约。双方就货物风险转移及责任承担问题产生了激烈争议，案件由此进入进一步的协商与可能的法律解决程序。 请根据以上内容回答下列问题: （1）A是否已完成交货义务？ （2）B是否有权以货物受损为由拒绝付款？ （3）本案中货物受损的风险应由谁承担？ 【解析】（1）A已完成交货义务。根据CIF术语，卖方在装运港将货物装上船并提交全套合格单据即完成交货义务，无需保证货物安全到达目的港。本案中A已按时装船并取得提单、保险单等单据，符合CIF下的交货要求。 （2）B无权以货物受损为由拒绝付款。CIF是象征性交货，买方应凭单付款，而非凭货付款。只要单据符合合同和信用证要求，B必须付款。货物受损可通过保险向保险公司索赔。 （3）货物受损的风险由B承担。CIF术语下，风险在货物装上船时由卖方转移至买方，运输途中的风险由买方承担。因此，本案中货物在运输途中因恶劣天气受损的风险由B承担。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $