第32练 轴-江苏省机电类专业综合《机械基础考点同步练》

江苏省 机电类专业综合编写说明：《机械基础考点同步练》严格依据《江苏省中职职教高考专业综合理论考试大纲》（2025版新考纲）编写，全面考查学生基础知识与核心技能。考点精准覆盖，每个试卷的核心考点均源自考纲，确保复习内容不偏离考试方向，实现精准复习，旨在科学评估教学成效，有效促进学生发展。 《机械基础》 第32练 轴 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 考点定位 2.4.1 轴 2.4.1.1了解轴的分类、材料、结构和应用。 2.4.1.2 熟悉轴上零件的轴向及周向定位和固定方式。 一. 判断题(本大题共10小题，每小题2分，共20分。下列每小题表述正确的，在答题卡上将 对应题号A 选项的方框涂满、涂黑，表述错误的将B 选项的方框涂满、涂黑) 1. 转轴在工作中只承受弯矩，不传递扭矩。 ( ) 2. 心轴在工作中只承受弯矩，不传递扭矩。 ( ) 3. 传动轴在工作中以传递扭矩为主，不承受或只承受很小的弯矩。( ) 4. 轴的材料通常优先选用优质碳素结构钢，如45钢。。( ) 5. 轴上零件的轴向定位，只能采用轴肩或轴环这一种方式。( ) 6. 平键连接主要用于实现轴上零件的轴向固定与定位。( ) 7. 过盈配合是一种同时具有轴向和周向固定作用的连接方式。( ) 8. 为便于装配，轴端应有45°倒角。( ) 9. 轴的结构设计中，各轴段直径应严格从一端向另一端依次递增。( ) 10. 轴肩的过渡圆角半径必须大于与之配合的零件孔端的倒角高度。( ) 二. 单项选择题(本大题共12小题，每小题3分，共36分。在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上对应选项的方框涂满、涂黑) 1. 下列哪种轴主要承受扭矩？( ) A. 转轴 B. 心轴 C. 传动轴 D. 曲轴 2. 对于承受较大载荷、要求较高强度的轴，最可能选用下列哪种材料？( ) A. Q235 B. 45钢 C. 40Cr D. HT200 3. 轴的结构设计中，为了减小应力集中，不宜采用下列哪种结构？( ) A. 圆角过渡 B. 退刀槽 C. 砂轮越程槽 D. 直角台阶 4. 下列哪种方式主要用于轴上零件的周向固定？( ) A. 轴肩与轴环 B. 套筒 C. 平键连接 D. 轴端挡圈 5. 当轴上零件需要轴向定位且承受双向轴向力时，不宜采用以下哪种方式？( ) A. 圆螺母与止动垫圈 B. 双螺母 C. 弹性挡圈 D. 轴肩与套筒组合 6. 在高速重载下，要实现轴上齿轮与轴的连接，并保证良好对中性，最适宜采用什么？( ) A. 平键连接 B. 花键连接 C. 销连接 D. 紧定螺钉连接 7. 为了加工和测量方便，同一根轴上的各个键槽应是什么？( ) A. 尽可能多 B. 布置在不同母线上 C. 布置在同一母线上 D. 任意布置 8. 轴端的轴上零件固定，若转速较高、有振动，常选用什么？( ) A. 圆锥面加键连接 B. 轴端挡板 C. 紧定螺钉 D. 过盈配合 9. 列哪种热处理工艺常用于提高轴的表层硬度和耐磨性？( ) A. 正火 B. 调质 C. 淬火后低温回火 D. 表面淬火 10. 当两个零件相隔距离不大，且需要轴向定位时，优先考虑使用什么？( ) A. 两个轴肩 B. 轴肩与轴端挡圈组合 C. 轴肩与套筒组合 D. 双螺母 11. 以下关于轴的结构工艺性叙述，错误的是什么？( ) A. 轴上有多个键槽时，其宽度应尽量一致 B. 轴上需要磨削的轴段，应留有砂轮越程槽 C. 轴上需要车制螺纹的轴段，应留有退刀槽 D. 为增加轴的刚度，轴的各段直径应尽可能大 12. 对于形状复杂、尺寸较大的轴（如曲轴），常选用什么制造？( ) A. 锻钢 B. 铸钢 C. 球墨铸铁 D. 铝合金传动比 三. 填空题(本大题共14小题20空，每空1分，共20分) 1. 根据承载情况，轴可分为______、______和传动轴三类。 2. 轴上零件的固定分为______固定和______固定。 3. 常见的轴上零件轴向固定方法有：轴肩与轴环、______、圆螺母、______、紧定螺钉等。（任填两种） 4. 平键的工作面是键的______面。 5. 花键连接按齿形可分为矩形花键、______花键和三角形花键。 6. 为便于轴上零件的装拆，轴通常设计成从______向______逐渐减小的阶梯形。 7. 轴肩或轴环的______高度必须大于零件孔端的______高度，才能可靠定位。 8. 对轴进行______热处理，可以获得综合力学性能良好的芯部组织。 9. 销连接除了可用于周向固定和传递不大的扭矩外，还常用于______。 10. 当轴向力很大时，可采用______配合加键连接的方式实现零件的双向固定。 11. 为提高轴的疲劳强度，除合理设计结构减少应力集中外，还可对轴的表层进行______或______等强化处理。（任填一种） 12. 设计轴时，估算轴的最小直径dmin常用______强度条件进行初步计算。 13. 在轴的初步结构设计完成后，通常需要进行______强度校核或______强度校核。 14. 轴上安装滚动轴承的轴段称为______，其直径必须符合轴承的______尺寸。 四. 问答题(本大题共4小题，共24分) 1. (共6分)简述转轴、心轴和传动轴在受力特点上的主要区别，并各举一个应用实例。 2. (共6分)列举四种常用的轴上零件轴向固定方法，并简要说明其适用场合。 3. (共6分)平键连接和花键连接在实现周向固定时各有何特点？分别适用于什么场合。 4. (共6分)轴的结构设计应满足哪些基本要求？试从功能、工艺、经济等方面进行阐述。 学科网（北京）股份有限公司 $ 江苏省 机电类专业综合编写说明：《机械基础考点同步练》严格依据《江苏省中职职教高考专业综合理论考试大纲》（2025版新考纲）编写，全面考查学生基础知识与核心技能。考点精准覆盖，每个试卷的核心考点均源自考纲，确保复习内容不偏离考试方向，实现精准复习，旨在科学评估教学成效，有效促进学生发展。 《机械基础》 第32练 轴 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 考点定位 2.4.1 轴 2.4.1.1了解轴的分类、材料、结构和应用。 2.4.1.2 熟悉轴上零件的轴向及周向定位和固定方式。 一. 判断题(本大题共10小题，每小题2分，共20分。下列每小题表述正确的，在答题卡上将 对应题号A 选项的方框涂满、涂黑，表述错误的将B 选项的方框涂满、涂黑) 1. 转轴在工作中只承受弯矩，不传递扭矩。 ( ) 【答案】B 【答案】转轴既承受弯矩又传递扭矩，如减速器中的齿轮轴。 2. 心轴在工作中只承受弯矩，不传递扭矩。 ( ) 【答案】A 【解析】心轴仅支承旋转零件承受弯矩，如铁路车辆的轮轴。 3. 传动轴在工作中以传递扭矩为主，不承受或只承受很小的弯矩。( ) 【答案】A 【解析】传动轴主要传递转矩，如汽车变速箱与后桥间的传动轴。 4. 轴的材料通常优先选用优质碳素结构钢，如45钢。。( ) 【答案】A 【解析】45钢综合力学性能好，价格适中，是最常用的轴类材料。 5. 轴上零件的轴向定位，只能采用轴肩或轴环这一种方式。( ) 【答案】B 【解析】轴向定位方式多样，还包括套筒、圆螺母、弹性挡圈等。 6. 平键连接主要用于实现轴上零件的轴向固定与定位。( ) 【答案】B 【解析】平键连接主要用于传递扭矩，实现零件的周向固定。 7. 过盈配合是一种同时具有轴向和周向固定作用的连接方式。( ) 【答案】A 【解析】过盈配合靠装配后的过盈量产生摩擦力，可同时固定两个方向。 8. 为便于装配，轴端应有45°倒角。( ) 【答案】A 【解析】轴端倒角是标准结构，可去除毛刺、便于引导装配。 9. 轴的结构设计中，各轴段直径应严格从一端向另一端依次递增。( ) 【答案】B 【解析】为便于零件装拆，通常设计成中间粗、两端细的“阶梯轴”，但并非严格单向递增。 10. 轴肩的过渡圆角半径必须大于与之配合的零件孔端的倒角高度。( ) 【答案】B 【解析】圆角半径应小于倒角高度，才能保证零件端面紧贴轴肩定位。 二. 单项选择题(本大题共12小题，每小题3分，共36分。在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上对应选项的方框涂满、涂黑) 1. 下列哪种轴主要承受扭矩？( ) A. 转轴 B. 心轴 C. 传动轴 D. 曲轴 【答案】C 【解析】传动轴主要传递转矩，弯矩很小。 2. 对于承受较大载荷、要求较高强度的轴，最可能选用下列哪种材料？( ) A. Q235 B. 45钢 C. 40Cr D. HT200 【答案】C 【解析】40Cr为合金调质钢，经热处理后强度、耐磨性优于45钢，适用于重载轴。 3. 轴的结构设计中，为了减小应力集中，不宜采用下列哪种结构？( ) A. 圆角过渡 B. 退刀槽 C. 砂轮越程槽 D. 直角台阶 【答案】D 【解析】直角台阶处截面突变，会产生严重的应力集中 4. 下列哪种方式主要用于轴上零件的周向固定？( ) A. 轴肩与轴环 B. 套筒 C. 平键连接 D. 轴端挡圈 【答案】C 【解析】A、B、D均为轴向固定方式，平键连接用于传递扭矩，属周向固定。 5. 当轴上零件需要轴向定位且承受双向轴向力时，不宜采用以下哪种方式？( ) A. 圆螺母与止动垫圈 B. 双螺母 C. 弹性挡圈 D. 轴肩与套筒组合 【答案】C 【解析】弹性挡圈承载能力较小，通常用于轻载或防松场合，不宜承受大的双向轴向力。 6. 在高速重载下，要实现轴上齿轮与轴的连接，并保证良好对中性，最适宜采用什么？( ) A. 平键连接 B. 花键连接 C. 销连接 D. 紧定螺钉连接 【答案】B 【解析】花键连接承载能力强、对中性好、导向性好，适用于高速重载和对中性要求高的场合。 7. 为了加工和测量方便，同一根轴上的各个键槽应是什么？( ) A. 尽可能多 B. 布置在不同母线上 C. 布置在同一母线上 D. 任意布置 【答案】C 【解析】键槽布置在同一母线上，可在一次装夹中完成铣削，提高加工效率，也便于测量。 8. 轴端的轴上零件固定，若转速较高、有振动，常选用什么？( ) A. 圆锥面加键连接 B. 轴端挡板 C. 紧定螺钉 D. 过盈配合 【答案】A 【解析】圆锥面配合对中性好，能承受冲击和振动，与键连接结合可同时实现周向固定。 9. 列哪种热处理工艺常用于提高轴的表层硬度和耐磨性？( ) A. 正火 B. 调质 C. 淬火后低温回火 D. 表面淬火 【答案】D 【解析】表面淬火（如高频淬火）能使轴的表层获得高硬度，而心部保持良好韧性。 10. 当两个零件相隔距离不大，且需要轴向定位时，优先考虑使用什么？( ) A. 两个轴肩 B. 轴肩与轴端挡圈组合 C. 轴肩与套筒组合 D. 双螺母 【答案】C 【解析】套筒结构简单，定位可靠，可减少轴肩数量和轴的轴向尺寸。 11. 以下关于轴的结构工艺性叙述，错误的是什么？( ) A. 轴上有多个键槽时，其宽度应尽量一致 B. 轴上需要磨削的轴段，应留有砂轮越程槽 C. 轴上需要车制螺纹的轴段，应留有退刀槽 D. 为增加轴的刚度，轴的各段直径应尽可能大 【答案】D 【解析】轴的直径并非越大越好，需综合考虑强度、刚度、重量、成本和安装空间。 12. 对于形状复杂、尺寸较大的轴（如曲轴），常选用什么制造？( ) A. 锻钢 B. 铸钢 C. 球墨铸铁 D. 铝合金传动比 【答案】C 【解析】球墨铸铁具有良好的铸造工艺性、吸振性和耐磨性，成本低，适合制造复杂形状的轴。 三. 填空题(本大题共14小题20空，每空1分，共20分) 1. 根据承载情况，轴可分为______、______和传动轴三类。 【答案】心轴；转轴 【解析】按承载分类是轴的基本类型。 2. 轴上零件的固定分为______固定和______固定。 【答案】轴向；周向 【解析】 这是轴上零件固定的两个基本方向。 3. 常见的轴上零件轴向固定方法有：轴肩与轴环、______、圆螺母、______、紧定螺钉等。（任填两种） 【答案】套筒；弹性挡圈（或：轴端挡圈；圆锥面） 【解析】考查常用的轴向固定方法。 4. 平键的工作面是键的______面。 【答案】两侧 【解析】平键依靠两侧面与键槽的挤压传递扭矩。 5. 花键连接按齿形可分为矩形花键、______花键和三角形花键。 【答案】渐开线 【解析】渐开线花键是常用类型，承载能力强，对中性好。 6. 为便于轴上零件的装拆，轴通常设计成从______向______逐渐减小的阶梯形。 【答案】中间（或：两端）；两端（或：中间） 【解析】最常用“中间粗、两端细”的结构，便于零件从两端装入。 7. 轴肩或轴环的______高度必须大于零件孔端的______高度，才能可靠定位。 【答案】圆角半径；倒角 【解析】这是保证零件端面与轴肩端面贴合的重要尺寸关系。 8. 对轴进行______热处理，可以获得综合力学性能良好的芯部组织。 【答案】调质 【解析】调质处理（淬火+高温回火）能获得良好的强韧性组合。 9. 销连接除了可用于周向固定和传递不大的扭矩外，还常用于______。 【答案】安全过载保护（或：定位） 【解析】销（特别是安全销）可作为过载时被剪断的保险元件。 10. 当轴向力很大时，可采用______配合加键连接的方式实现零件的双向固定。 【答案】过盈 【解析】过盈配合可承受大的轴向力，加键则传递扭矩。 11. 为提高轴的疲劳强度，除合理设计结构减少应力集中外，还可对轴的表层进行______或______等强化处理。（任填一种） 【答案】滚压；喷丸 【解析】 这些表面强化工艺能使表层产生压应力，提高疲劳强度。 12. 设计轴时，估算轴的最小直径dmin常用______强度条件进行初步计算。 【答案】扭转 【解析】传动轴主要受扭，转轴也常先按扭转强度估算最小直径。 13. 在轴的初步结构设计完成后，通常需要进行______强度校核或______强度校核。 【答案】弯扭合成；疲劳（安全系数） 【解析】这是确保轴安全工作的重要计算步骤。 14. 轴上安装滚动轴承的轴段称为______，其直径必须符合轴承的______尺寸。 【答案】轴颈；内孔 【解析】轴颈是轴的专用术语，其尺寸需与标准件轴承内孔匹配。 四. 问答题(本大题共4小题，共24分) 1. (共6分)简述转轴、心轴和传动轴在受力特点上的主要区别，并各举一个应用实例。 【答案】 转轴在工作中既承受弯矩又传递扭矩，是机械中最常见的轴，如减速器中的齿轮轴，它支承齿轮并传递动力。心轴则只承受弯矩而不传递扭矩，它仅起支承作用，如火车车轮的轮轴，车轮绕其旋转但该轴本身不转动（固定心轴）或随车轮一同转动（转动心轴），均不传递发动机扭矩。传动轴以传递扭矩为主，通常不承受或只承受很小的弯矩，如汽车连接变速箱与后桥的传动轴，其主要任务是在距离较远的两部件间传递旋转运动和转矩。 2. (共6分)列举四种常用的轴上零件轴向固定方法，并简要说明其适用场合。 【答案】 ①轴肩与轴环：结构简单可靠，能承受较大轴向力，应用最广，用于单方向定位。 ②套筒：结构简单，定位可靠，可避免开过多轴肩，适用于两个零件间距离较小的场合。 ③圆螺母与止动垫圈：固定可靠，能承受较大的双向轴向力，常用于零件与轴承间距离较大且需双向固定的场合，如固定齿轮或轴承内圈。 ④弹性挡圈（卡簧）：结构紧凑，装拆方便，但承载能力小，常用于轴向力不大或需要防松的场合，如轴承的轴向定位。 3. (共6分)平键连接和花键连接在实现周向固定时各有何特点？分别适用于什么场合。 【答案】 平键连接的特点是结构简单、装拆方便、对中性好，但只能实现周向固定，不能承受轴向力。它适用于载荷平稳、要求对中性好、转速不高的场合，如普通齿轮、带轮与轴的连接。花键连接的特点是多齿承载，承载能力高；齿浅，对轴的削弱小；对中性和导向性好。但制造成本较高。它适用于载荷较大、对中性要求高、或需要轴向滑移的场合，如汽车变速箱中的变速齿轮与轴、机床的滑移齿轮等。 4. (共6分)轴的结构设计应满足哪些基本要求？试从功能、工艺、经济等方面进行阐述。 【答案】 轴的结构设计首先必须满足功能要求，即保证轴上零件能获得准确、可靠的轴向与周向定位与固定，使轴和零件能正常工作传递动力。其次，要有良好的工艺性，便于轴的加工、测量以及轴上零件的装配与维护，例如设计成阶梯轴、设置退刀槽和越程槽、统一键槽尺寸与位置等。再次，要有利于提高轴的强度和刚度，例如合理布置零件以减少弯矩，采用圆角过渡以减少应力集中。最后，在满足上述要求的前提下，应力求结构紧凑、节省材料、降低成本，达到经济性的要求。一个好的轴结构设计是功能、工艺、强度与经济性综合平衡的结果。 学科网（北京）股份有限公司 $