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今天,记者从国家管网集团获悉,粤东液化天然气接收站储气工程正式开工,建设项目将建设全球有效、容积最大的陆上薄膜型液化天然气储罐,标志着我国大型液化天然气储运设施建设实现重要技术突破。这里是广东省揭阳市粤东液化天气接收站储气工程施工现场。随着旋挖钻机启动,标志着容积达24万立方米的全球最大陆上薄膜液化天然气储气罐正式开建。粤东液化天然气接收站是华南地区天然气储运网络的重要枢纽,具备液化天然气卸料、储存、转运、气化及外输全链条功能。此次开工的储气工程是接收站核心扩容升级项目,采用国际先进的薄膜储罐技术,新建三座单罐直径近百米的薄膜型液化天然气储罐,储气能力达4点7亿立方米。薄膜储罐技术相比传统技术,在同样占地面积条件下,能多储存10%的天然气,造价降低约5%,并且核心材料全部实现了国产化,填补华南地区大型薄膜型LG主观设施的空白,对后续在行业内推广。意义重大。除了空间利用率和经济性优势,新技术还更加绿色低碳。储罐内壁维护系统用钢量减少了90%,整体碳排放可降低超过4分之1,并能灵活储存液化天然气、液氨、乙烷、乙西、液化石油气等多种低温介质,实现液化天然气、新能源、化工等多领域市场需求的无缝衔接,为未来能源转型预留了空间。预计建成后越冬液化天然气阶段的总储蓄能力将提升至7点8亿立方米,年处理能力达到600万吨,这将增强粤港澳大湾区在冬季和夏季用气高峰时段的调峰保供能力。粤东液化天然气接收站储气工程将于2028年12月建成投产。随着此类重大工程落地,我国能源基础设施正向更高效、更低碳、更智慧的方向加速演进。薄膜型储罐是越冬储气工程的核心技术,它到底有什么独特之处呢?我们通过一个短片再来了解一下。薄膜罐是一种先进的液化天然气储罐,技术主要由混凝土外罐与不锈钢薄膜内罐组成。内罐1.2毫米厚的不锈钢波纹板,能像金属皮肤一样根据温度变化伸缩,同时保证密封不泄漏。外观主要起到载荷与防护作用,保护内部结构。在不锈钢薄膜内罐和外罐之间,会夹着特殊处理过的绝热材料和防潮层,这些材料能把冷气牢牢锁在里面,确保液化天然气始终处于低温稳定储存状态。此外,薄膜罐还配套设置了氮气保护系统和全流程监测系统,进一步提升运行安全性。与传统全容罐相比,薄膜罐还具有建设周期更短、布局更灵活、适应多种场地条件等优势,目前已在国内外多个液化天然气调峰站和储运项目中成功应用。十四五以来,我国液化天然气接收站建设迎来了快速发展,接收与储气能力显著增强,2030年我国液化天然气年接收能力有望突破2亿吨。十四五期间,我国液化天然气接收站建设多点开花,陆续建成投产浙江嘉兴、江苏滨海、新天、唐山等11座LNG接收站,并对江苏如东、河北曹妃甸、山东青岛等12座存量接收站实现扩容改造。截至2025年底,全国已投运液化天然气接收站达39座,总接收能力提升至每年1.6亿吨,较十三五末增加每年7340万吨,有效保障了海上进口天然气资源的接卸与稳定供应,运营主体。更加多元化,十四五初国内的整个LNG接收站的运营主体只有九家,到十45末已经增加到了16家。第一梯队主要是国家管网、中国石油、中国石化和中国海油。第二梯队是越来越多的民营企业,到十四五末,整个民营企业的供应占比已经占到了接近3分之1,供应的能力和供应的数量都出现了一个明显提高。在储气能力方面,全国液化天然气储罐的液态储存规模实现跨越式增长,从2020年的1070万立方米提升至2025年的2000千868万立方米,增幅达168%,显著增强了天然气产业链的调峰与应急保障能力,为应对极端天气和突发供给需求提供了坚实支撑。数据显示,我国目前在建、扩建及已核准的液化天然气接收站超过20座,预计到2030年,我国液化天然气年接收能力将突破2亿吨。

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