第6章 专题实践二 了解车用能源(教用Word)-【金榜题名】2025-2026学年高一化学必修第二册同步学案(人教版)
2026-04-03
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教辅
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 化学 |
| 教材版本 | 高中化学人教版必修第二册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 第一节 化学反应与能量变化 |
| 类型 | 教案-讲义 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 117 KB |
| 发布时间 | 2026-04-03 |
| 更新时间 | 2026-04-03 |
| 作者 | 梁山启智教育图书有限公司 |
| 品牌系列 | 金榜题名·高中同步学案 |
| 审核时间 | 2026-01-04 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/55765235.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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摘要:
本高中化学讲义以“了解车用能源”为核心,系统梳理汽车燃料从燃油到替代燃料再到燃料电池的发展脉络,对比氢气、甲烷、辛烷、乙醇的燃烧产物及热值,分析能量转化效率提升,并探究氢燃料电池的电极反应与电子流向等原理。
资料通过历史发展与燃料对比,培养学生物质性质决定用途的化学观念和证据推理的科学思维,结合氢燃料优缺点及制氢方法的讨论,落实科学探究与实践。课中辅助教师授课,课后帮助学生巩固知识,强化环保与可持续发展的科学态度。
内容正文:
专题实践二 了解车用能源
材料一:汽车燃料的发展历史
汽车燃料的发展随着能源时代而变迁,可以分为3个阶段,从燃油汽车→替代燃料汽车(燃气汽车、掺混燃料汽车、两用燃料汽车、双燃料汽车、电动汽车)→燃料电池汽车。
1.燃油汽车阶段。以汽油和柴油为发动机的驱动力,燃料能耗高,汽车尾气排放有氮氧化物、含硫化合物和二氧化碳等,是造成城市雾霾的主要原因之一。
2.替代燃料汽车阶段。使用替代车用汽油和柴油的汽车。这种替代燃料汽车分为5种类型:燃气汽车、掺混燃料汽车、两用燃料汽车、双燃料汽车、电动汽车。
3.燃料电池汽车阶段。将车载燃料电池所产生的电力用作动力的汽车。燃料电池直接将化学能转化为电能而不经过热能这一中间环节,因而效率高。
材料二:汽车常见燃料燃烧产物及热值
氢气、甲烷(CH4)、辛烷(汽油的主要成分,化学式为C8H18)、乙醇(C2H5OH)均可作为汽车的燃料,燃烧的化学方程式分别为:
2H2+O22H2O;
CH4+2O2CO2+2H2O;
2C8H18+25O216CO2+18H2O;
C2H5OH+3O22CO2+3H2O。
1 kg氢气、甲烷(CH4)、辛烷(C8H18)、乙醇(C2H5OH)完全燃烧放出的热量分别为142 500 kJ、55 643.74 kJ、46 100 kJ、30 200 kJ。
材料三:汽车发展史
1769年,法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车,其能量转换方式为化学能(物质燃烧)→内能(蒸汽)→机械能(车轮运动);整个蒸汽机装置既笨重又庞大,热效率难以提高,工作过程是不连续的,蒸汽的流量受到限制,限制了功率的提高,燃料燃烧时对环境造成较大污染。
德国人卡尔·本茨于1885年10月成功研制了世界第一辆内燃机汽车,从能量转化的角度来看,内燃机是把内能转化为机械能的机器,内燃机的效率不高,主要原因是它在工作过程中,汽车尾气带走了许多内能,形成能量的损耗。且燃料燃烧时排放的尾气对空气造成较大污染。
随着科技水平的发展,2013年2月份,世界第一辆量产版氢燃料电池车现代ix35 FCV正式下线。氢燃料电池是最环保的汽车,可完全实现零排放,加上加氢时间短,续航长,它极有可能是未来汽车发展的主要途径。
1.根据材料二,如果使用内燃机汽车,你认为选择哪种燃料较好?为什么?
提示:氢气。氢气用作汽车燃料有三个优点:(1)氢气燃烧后的产物是水,不会造成环境污染;(2)可循环使用:地球70%被海洋覆盖,以水为原料制取氢气用之不竭。(3)热值高:等质量氢气燃烧产生的能量远高于甲烷、辛烷、乙醇等其他燃料。
2.氢气用作汽车燃料存在哪些不足?最理想的制氢方法是什么?
提示:目前制造氢气的成本太高,且氢气不容易储存和运输,也是需要解决的难题。寻找合适的光分解催化剂,利用太阳能分解水制氢气是最理想的制氢方法。
3.从能量转化利用及环保的角度,分析从蒸汽机汽车到内燃机汽车再到燃料电池汽车,车用能源出现了什么进步?
提示:从燃料的能量利用率来看,燃料电池远高于内燃机汽车与蒸汽机汽车;从环保角度来看,燃料电池汽车能实现零污染或超低污染排放,而其他两种汽车排放的气体会严重污染空气。车用能源的发展向着无污染、效率高的方向发展。
被誉为改变未来世界的十大新科技之一的燃料电池,在汽车工业中有着长远的发展前景。燃料电池汽车采用的燃料是装在特别的高压储罐中的液氢,“吃氢排水”。下图为氢氧燃料电池的结构示意图,电解质溶液为KOH溶液,电极材料为疏松多孔的石墨棒。当氧气和氢气分别连续不断地从正、负两极通入燃料电池时,便可在闭合回路中不断地产生电流。
试回答下列问题:
(1)该电池工作时,是否产生蓝色的火焰?
提示:燃料电池工作时燃料和氧化剂并不直接接触,所以不会产生火焰。
(2)电池工作时,电子由 极流向 极。
提示:负 正 所有化学电源工作时,电子都是从负极移向正极。
(3)燃料电池的优点是 ;电解质溶液中的OH-移向 (填“负”或“正”)极。
提示:能量利用率高,绿色无污染 负 因为是氧气和氢气的燃料电池,产物为水,并且氧气和氢气的燃烧放出的热量高,所以燃料电池的优点是能量利用率高、绿色无污染。根据原电池工作原理,在电解质溶液中,阴离子向负极移动,阳离子向正极移动。
(4)写出氢氧燃料电池工作时正极反应式: 。
提示:2H2O+O2+4e-===4OH- 正极上是氧气得电子和水生成氢氧根离子,发生还原反应,所以电极反应式为2H2O+O2+4e-===4OH-。
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