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课时作业(四) 城乡空间结构
翠城新景为新加坡一种新型的住宅形态:31栋住宅楼,每栋6层高,以六边形的格局相互连结叠加,构成6个大尺度的通透庭院,其交织的空间形成一个包括空中花园、私人和公共屋顶平台的垂直村庄。下图为翠城新景景观图。据此完成下面小题。
1.翠城新景六边形空间布局可能会( )
A.改善住宅区环境质量
B.增加居民交流难度
C.减少住宅区绿化面积
D.增加住宅室内空间
2.翠城新景采用六边形连结叠加住宅结构主要是为了( )
A.充分利用土地面积
B.开发新的旅游景点
C.建立新的城市地标
D.探索城市新生活模式
1.A 2.D 第1题,读图可知,翠城新景六边形空间布局可以改善住宅区环境质量,A对;降低居民交流难度,B错;增加住宅区绿化面积,C错;无法判定是否增加住宅室内空间,D错。第2题,根据“其交织的空间形成一个包括空中花园、私人和公共屋顶平台的垂直村庄”,可知,翠城新景采用六边形连结叠加住宅结构主要是为了探索城市新生活模式,D对;充分利用土地面积并非主要目的,A错;翠城新景并未开发作为旅游景点,居住功能尚未发生改变,B错;城市新地标往往为商业建筑,C错。
绿心环形城市是一种符合可持续发展理念的城市空间形态类型,其规划思想源于“田园城市”、“山水城市”等与自然生态融合的“生态导向”的城市空间结构发展模式。下图为安徽省黄山市绿心环形城市空间结构分布图。据此完成下面小题。
3.推测黄山市中心能够成为城市绿心的主要影响因素是( )
A.河流流向 B.铁路分布
C.地形崎岖 D.矿产资源
4.黄山市的高新技术产业最有可能布局在城市的( )
A.甲地 B.乙地
C.丙地 D.丁地
3.C 4.A 第3题,黄山位于市中心,如果是河流、铁路影响、应呈带状分布,但图中绿心呈团状分布,A、B错误;绿心处没有公路、铁路等交通设施,说明地形崎岖,为山地,C正确;如若矿产资源丰富,则必然有大量交通与之相连,但图上绿心处没有公路、铁路等交通设施,D错误。第4题,高新技术应临近飞机场、铁路和高速公路,便于产品快速周转,图中甲处于机场、铁路与京台高速公路之间,A正确;乙、丙、丁三处交通无机场,且离高速公路较远,B、C、D错误。
经济因素是影响城镇内部空间结构的主要因素,在市场竞争的环境下,一块土地用于哪一类活动,主要取决于各类经济活动愿意付出租金的高低。下图为某城镇各类土地利用付租能力随距离递减示意。据此完成下面小题。
5.据图可知,自城镇中心向外围( )
A.住宅用地付租能力递减最慢
B.交通便捷程度升高
C.工业用地付租能力递减最快
D.地租水平逐渐下降
6.图中AB地段最有可能成为( )
A.住宅区 B.商业区
C.工业区 D.文化区
5.D 6.A 第5题,读图可知,工业曲线斜率最小,说明工业区付租能力随距离变化递减最慢,A、C错误;自城镇中心向外围交通便捷程度下降,地租水平下降,B错误,D正确。第6题,在市场竞争的环境下,一块土地用于哪一类活动,主要取决于各类经济活动愿意付出租金的高低。读图可知,AB地段住宅的付租能力最高,最可能布局为住宅区。故选A。
下图是某市旧城区商业街改造前后建筑布局及功能分区平面示意图。据此完成下面小题。
7.通过商业街改造前后的对比可知( )
A.住宅用地面积增大
B.功能分区更加明确
C.服务等级提高
D.交通通达度提高
8.商业街改造后带来的影响主要有( )
①空间格局优化,土地利用率提高 ②商业类型增多 ③居民的生活环境质量有所提高 ④城镇化水平提升
A.①④ B.③④
C.①③ D.①②
7.B 8.C 第7题,如图所示,改造前,主干道旁都是上住下商的综合建筑,改造后主干道旁出现了功能分区,B正确;改造前后住宅面积没有变化,A错误;商业街的改造只是城市内部的功能区的优化,并没有提高交通通达度以及城市服务等级,C、D错误。第8题,商业街改造后,城市功能分区更明确,城市空间更优化,土地利用率更高,①正确;改造后只是将部分商业门店集中,形成商业综合体,并没有增加商业类型,②错误;城市空间优化,有利于居民出行,购物等,城市环境治理也更便利,居民的生活环境质量有所提高,③正确;城市内部空间优化,并没有扩大城市规模,提升城市化水平,④错误。故选C。
在成都平原一望无际的田野上,乡村院落星罗棋布。农家宅院被高大乔木和翠绿的竹林所掩映,四周水渠环绕,人们随田散居,这种独特的聚落叫林盘(见下图)。近些年来,成都平原林盘聚落空间不断被挤压,已呈现衰落之势。据此完成下面小题。
9.与成都平原林盘聚落的形成密切相关的地理背景是( )
A.地理位置闭塞,自给自足
B.气候类型多样,生活宜居
C.土层深厚肥沃,农耕发达
D.地形平坦开阔,水网稠密
10.近些年来成都平原林盘聚落空间不断被挤压的最主要原因是( )
A.城镇化进程加快
B.乡村旅游业发展
C.生态环境破坏
D.农村土地流转
9.D 10.A 第9题,由材料可知,成都平原地形平坦开阔,林盘四周水渠环绕,房前屋后绿树成荫,人们随田散居,应与地形、气候和水系有关。平原地形为林盘布局提供了广阔的空间,水网密布,导致地块分割,田地分散,居民点分散,在此基础上形成林盘聚落,A错误,D正确;该地平原地区气候类型单一,为亚热带季风气候,B错误;土层深厚肥沃,农耕发达,不一定形成林盘聚落,C错误。第10题,因工业化和城镇化导致城市空间向郊区扩展,使得邻近城市的部分林盘被侵占而消失,A正确;乡村旅游业发展在一定程度上有利于林盘聚落的保护,B错误;生态环境破坏不会挤压林盘聚落空间,C错误;农村土地流转后还是农业用地,不会挤压林盘聚落空间,D错误。
11.阅读图文材料,完成下列要求。
城市是人类活动对地理环境影响最深刻的地方,优越的地理环境更有利于城市的发展。下图为我国某城市规划图。
(1)根据图示信息,比较A、B、C三地地租高低,并说明地租最高处的判断依据。
(2)请在A、B、C、D四地中,选择高级住宅区的最佳建造位置,并简析理由。
(3)某电商企业计划在该市B处建设仓储物流中心,请解释其原因。
(4)如果图中的重工业为化工厂,试分析其布局的合理性。
解析:(1)据图可知,A位于市中心,且有高速公路相连接,交通便利,地租最高;B位于近郊区,火车站附近,地租次之;C位于远郊区,地租最低。(2)高级住宅区主要考虑环境和交通因素。据图可知,D地靠近文化教育中心,文化氛围好;根据等高线分布可知,D地地势较高,不易受到城市内涝的影响;位于盛行风向的上风向地带和靠近森林公园,空气清新,环境好;位于河流上游,水质较好;D距离中心商务区不远,且处于城市外围,交通相对便利。因此D地适合建高级住宅区。(3)仓储物流中心占地面积大。据图可知,B处位于该城市的郊区,距离市中心较远,土地租金较低;B处距离火车站较近,且有公路连接火车站,便于货物的集散,交通便利。(4)根据所学知识可知,化工厂会排放废气和废水,既污染空气又污染水源;而根据图中的风频图来看,工厂设置在城市市中心和住宅区常年盛行风的下风向,对城市的污染较小;根据等高线来看,图中河流由西南流向东北,工厂设置在了河流下游,能避免对市区水源的污染。
答案:(1)A>B>C。A地位于市中心,交通通达度好,地租最高。
(2)D地。①靠近文化区;②地势较高;③邻近森林公园,处在上风地带,环境优美;④处在河流上游,水质较好;⑤交通比较便利。
(3)①地处郊区,距离市中心较远,地价低;②有公路连接火车站,交通便捷。
(4)①化工厂既污染空气又污染水源;②工厂设置在居民区常年盛行风的下风向,对城市的污染小;③工厂设置在河流下游,避免污染市区水源。
12.阅读图文材料,完成下列要求。
宋代临安城的选址与地形、水文、气候等自然要素关系密切,其城市形态与自然要素具有很好的适应关系。该城南北临山,东面沿江,西面临湖,河流穿城而过,体现了中国古代都城营建中巧妙利用自然环境资源,自然与人类和谐发展的智慧。下图为宋代临安城位置及布局示意图。
(1)宋代临安城的布局顺应山水自然格局,分析这样布局的好处。
(2)古代都城的建设一般都采用方正规则、左右对称的空间形态,而宋代临安城的布局则呈现南北狭长的不规则长方形,形似“腰鼓”。简析形成这种城市形态的原因。
(3)临安城在充分适应城内自然环境的基础上形成“南宫北市”的空间布局,分析宫城选址的区位优势。
解析:(1)古代的战争较多,周围山、湖、江作为天然防卫屏障可以减少城市防御设施建设,利于防卫;河流穿城而过,可以为城市提供水源和排水的便利,可减轻洪涝灾害;河流可以提供便利的交通,从而利于商业网点和住宅沿河流布局;而且依山和靠河修建,保持原有自然生态环境,节省建设成本。(2)读图可知,临安城的发展应该适应周边环境,城市的西侧为西湖,东侧为钱塘江;南部又分布有凤凰山,地势较高,利于排水,可防止洪涝灾害的发生;而北部、东部为平原,利于城市的发展;城内的运河水道相互贯通,构建了城市南北向发展的骨架,所以城市呈现南北狭长的不规则长方形,形似“腰鼓”。(3)“南宫北市”是指南部为宫城(居住区)、北部为商品交易市场。该地为亚热带季风气候,夏季湿热、冬季冷湿,水网密集。南部地势较高处生态环境较好,居住条件较优越,通风条件好等。
答案:(1)周围山、湖、江作为天然防卫屏障,减少了城市防御设施建设;河流穿城而过,供水和排水便利,可减轻洪涝灾害;利于商业网点和住宅沿河流布局,交通便利等。
(2)临安城的发展适应周边环境,城市西侧受到西湖限制;东侧受到钱塘江限制;南部又有山地(凤凰山)分布;北部为平原,利于城市的发展;城内的运河水道相互贯通,构建了城市南北向发展的骨架;南部山地地势较高,利于排水,可防止洪涝灾害的发生。
(3)南部山地地势较高,生态环境良好,居住条件优越;地势高,通风条件好等。
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