内容正文:
2025~2026学年度七年级第一学期期中教学质量监测试卷
地理
注意事项:1.本试卷共4页,满分50分。
2.作答时,将答案写在答题卡上,写在试卷上无效。
3.考试结束后,将试卷和答案卡一并交回。
一、选择题(本大题共10个小题,每小题2分,共20分。每个小题的四个选项中,只有一项符合题意,请选出并在答题卡上将该项涂黑)
2025年2月,经公开征集评选的中国载人月球探测任务登月服和载人月球车名称已确定。登月服命名为“望宇”,寓意遥望宇宙、探索未知;载人月球车命名为“探索”,寓意对未知世界的探索实践。下图为登月服和载人月球车照片。据此完成下面小题。
1. 朔望月是人类日常生活中最易感知“月亮周期”,是月球连续两次到达“朔”(又称新月,对应农历初一)或“望”(又称满月,对应农历十五前后)的时间间隔,结合朔望月的定义,判断月球公转对人类活动产生的影响是( )
A. 导致昼夜交替 B. 影响农历日期划分 C. 引发四季变化 D. 决定五带范围
2. 登陆月球的航天员能看到地球( )
A. 表面有经纬线 B. 是一个球体 C. 三分陆地七分海洋 D. 内部结构
3. “望宇”和“探索”可应对复杂的太空环境,说明我国( )
A. 国土面积辽阔 B. 自然资源丰富 C. 科技水平先进 D. 人口数量众多
由于纬度高,格陵兰岛大部分地区常年被冰雪覆盖,其在极圈以内的城镇还会出现极昼和极夜现象。读格陵兰岛位置及部分城镇分布示意图,完成下面小题。
4. 图中塔西拉克附近的纬线是( )
A. 北回归线 B. 北极圈 C. 南回归线 D. 南极圈
5. 下列城镇中,无极昼极夜现象是( )
A. 努克 B. 达讷堡 C. 乌马纳克 D. 卡纳克
6. 格陵兰岛大部分地区常年被冰雪覆盖,其主要原因是( )
A. 四面临海 B. 海拔高 C. 面积广阔 D. 纬度高
500米口径球面射电望远镜(FAST)被誉为“中国天眼”,位于贵州省大窝凼(dàng)的洼坑(是指海拔比四周低的地方)中,是目前世界最大的单口径射电望远镜。下图为“中国天眼”所在地等高线地形图(单位:米)。据此完成下面小题。
7. “中国天眼”所处的地形部位位于图中的( )
A. A地 B. B地 C. C地 D. D地
8. 在瞭望台能看到“中国天眼”全貌,瞭望台的海拔可能是( )
A. 1080米 B. 1110米 C. 1140米 D. 1160米
9. 瞭望台位于停车场的( )
A. 西北方向 B. 东北方向 C. 西南方向 D. 东南方向
10. 某同学无法估算出“中国天眼”到瞭望台的实地距离。其原因可能是该地图缺少( )
A. 比例尺 B. 方向 C. 图例 D. 经纬网
二、非选择题
11. 阅读材料,回答下列问题。
材料一:为深入认识与有效保护极地,我国多次开展极地科学考察。在科考中,科考队员在南极地区看到了穿上“石油礼服”的企鹅,在北冰洋拍摄到失去“冰层家园”的北极熊。
材料二:为我国近六次极地科考时间表。
南极科考
出发时间
结束时间
北冰洋科考
出发时间
结束时间
第四十一次
2024年11月
2025年5月
第十四次
2024年7月
2024年10月
第四十次
2023年11月
2024年5月
第十三次
2023年7月
2023年9月
第三十九次
2022年10月
2023年5月
第十二次
2021年7月
2021年9月
(1)请你在下图中适当位置标出地球公转方向____,并说出春分日在图中位置____及理由____。
(2)结合表格,说出我国科考队出发分别去南极和北极科考的时间差异,并分析其原因。
(3)假如你是极地“小卫士”,结合极地污染、冰层融化等问题,为极地保护提出一项可行性措施(或倡议)。
12. 阅读材料,回答下列问题。
材料一:从上海到德国汉堡,走苏伊士运河的传统航线大约15300公里,而走北极东北航线只需要11700公里,航程缩短了23%。
材料二:由于全球气候变暖,海冰融化加剧,北极东北航线通航时间逐渐变长。另外,在我国自主研发的北斗导航系统的精准引导下,万吨巨轮如利刃般破开冰层,大大延长了北极东北航线通航时间。
材料三:北极东北航线与传统航线示意图。
(1)请在图中标出90°E和赤道。
(2)结合纬线长度特点,推测北极东北航线比传统航线距离更近的原因。
(3)结合材料,试分析北极东北航线通航时间变长原因。
(4)描述圣彼得堡位置(位置描述可以从半球、温度带及相对方位等角度叙述)。
例:包头(110°E41°N):位于北半球、东半球、北温带,位于上海的西北方向。
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2025~2026学年度七年级第一学期期中教学质量监测试卷
地理
注意事项:1.本试卷共4页,满分50分。
2.作答时,将答案写在答题卡上,写在试卷上无效。
3.考试结束后,将试卷和答案卡一并交回。
一、选择题(本大题共10个小题,每小题2分,共20分。每个小题的四个选项中,只有一项符合题意,请选出并在答题卡上将该项涂黑)
2025年2月,经公开征集评选的中国载人月球探测任务登月服和载人月球车名称已确定。登月服命名为“望宇”,寓意遥望宇宙、探索未知;载人月球车命名为“探索”,寓意对未知世界的探索实践。下图为登月服和载人月球车照片。据此完成下面小题。
1. 朔望月是人类日常生活中最易感知的“月亮周期”,是月球连续两次到达“朔”(又称新月,对应农历初一)或“望”(又称满月,对应农历十五前后)的时间间隔,结合朔望月的定义,判断月球公转对人类活动产生的影响是( )
A 导致昼夜交替 B. 影响农历日期划分 C. 引发四季变化 D. 决定五带范围
2. 登陆月球的航天员能看到地球( )
A. 表面有经纬线 B. 是一个球体 C. 三分陆地七分海洋 D. 内部结构
3. “望宇”和“探索”可应对复杂的太空环境,说明我国( )
A. 国土面积辽阔 B. 自然资源丰富 C. 科技水平先进 D. 人口数量众多
【答案】1. B 2. B 3. C
【解析】
1题详解】
昼夜交替是地球自转产生的地理现象,与月球公转无关,故A错误;农历是根据月相变化(月球公转引起的朔望周期)来划分日期的,朔对应农历初一,望对应农历十五前后,因此月球公转影响农历日期划分,故B正确;四季变化是地球公转且地轴倾斜导致的,与月球公转无关,故C错误;五带范围由地球公转时太阳直射点的移动范围(回归线和极圈)决定,与月球公转无关,故D错误。故选B。
【2题详解】
经纬线是人为划分的地理坐标,并非地球实际表面存在的线条,航天员在月球上看不到,故A错误;航天员在月球上能直接观测到地球的立体形态为球体,故B正确;地球表面实际是七分海洋三分陆地,且航天员在月球上无法直接看清地球表面的海陆比例细节,故C错误;地球的内部结构无法通过肉眼从月球上观测到,需要借助专业探测技术,故D错误。故选B。
【3题详解】
国土面积辽阔与应对复杂太空环境的技术能力无关,故A错误;自然资源丰富是物质基础,但不能直接体现应对太空环境的技术水平,故B错误;“望宇”登月服和“探索”载人月球车能适应复杂太空环境,反映出我国在航天技术领域的研发和制造能力先进,故C正确;人口数量众多与航天科技水平无直接关联,故D错误。故选C。
【点睛】我国航天工业快速发展,根本在于科技实力的持续提升。航天技术作为集物理学、材料学、信息工程、自动控制等于一体的综合性尖端科技,必须依赖强大的科研体系与自主创新能力。
由于纬度高,格陵兰岛大部分地区常年被冰雪覆盖,其在极圈以内的城镇还会出现极昼和极夜现象。读格陵兰岛位置及部分城镇分布示意图,完成下面小题。
4. 图中塔西拉克附近的纬线是( )
A. 北回归线 B. 北极圈 C. 南回归线 D. 南极圈
5. 下列城镇中,无极昼极夜现象是( )
A. 努克 B. 达讷堡 C. 乌马纳克 D. 卡纳克
6. 格陵兰岛大部分地区常年被冰雪覆盖,其主要原因是( )
A. 四面临海 B. 海拔高 C. 面积广阔 D. 纬度高
【答案】4. B 5. A 6. D
【解析】
【4题详解】
读图可知,塔西拉克附近的纬线是66.5°N(北极圈),B正确;北回归线纬度约为23.5°N,A错误;南回归线是23.5°S,南极圈是66.5° S,格陵兰岛在北半球,CD错误。故选B。
【5题详解】
极昼极夜现象出现在极圈及其以内地区。读图可知,努克纬度低于北极圈,无极昼极夜现象,A正确;达讷堡、乌马纳克和卡纳克在北极圈以内,有极昼极夜现象,BCD错误。故选A。
【6题详解】
四面临海不是常年被冰雪覆盖的主要原因,如很多四面临海的低纬度地区气候炎热,A错误;材料未体现格陵兰岛海拔高是冰雪覆盖主因,且其冰雪覆盖主要是纬度因素,B错误;面积广阔与常年被冰雪覆盖无直接因果关系,C错误;格陵兰岛纬度高,太阳辐射弱,气温低,常年被冰雪覆盖,D正确。故选D。
【点睛】北极圈的范围包括了格陵兰岛、北欧和俄罗斯北部,以及加拿大北部。北极圈内岛屿很多,最大的是格陵兰岛。由于严寒,北冰洋区域内的生物种类相对较少,植物以地衣、苔藓为主,树木稀少,动物著名的有北极熊、海豹、鲸等。
500米口径球面射电望远镜(FAST)被誉为“中国天眼”,位于贵州省大窝凼(dàng)的洼坑(是指海拔比四周低的地方)中,是目前世界最大的单口径射电望远镜。下图为“中国天眼”所在地等高线地形图(单位:米)。据此完成下面小题。
7. “中国天眼”所处的地形部位位于图中的( )
A. A地 B. B地 C. C地 D. D地
8. 在瞭望台能看到“中国天眼”全貌,瞭望台的海拔可能是( )
A. 1080米 B. 1110米 C. 1140米 D. 1160米
9. 瞭望台位于停车场的( )
A. 西北方向 B. 东北方向 C. 西南方向 D. 东南方向
10. 某同学无法估算出“中国天眼”到瞭望台的实地距离。其原因可能是该地图缺少( )
A. 比例尺 B. 方向 C. 图例 D. 经纬网
【答案】7. A 8. C 9. B 10. A
【解析】
【7题详解】
读图可知,“中国天眼”位于贵州省大窝凼的喀斯特洼坑中,从等高线地形图可以看出,“中国天眼”处等高线数值四周高、中间低,符合A洼地的地形特征,A正确;B地山谷是等高线低值向高值凸出的部位,B错误;C山地四周低,中间高,呈闭合状,C错误;D地山脊是等高线高值向低值凸出的部位,D错误。故选A。
8题详解】
读图可知,图中等高距为40米,要能看到“中国天眼”全貌,瞭望台的海拔应高于洼地四周的山顶,图中洼地四周山顶的海拔在1040-1080米之间,所以瞭望台的海拔应该比四周高,在1120-1160米之间,选项1140米在该区间内。ABD错误,故选C。
9题详解】
根据图中指向标可知,箭头所指方向为正北方,由此可判断出瞭望台位于停车场的东北方向,ACD错误,故选B。
【10题详解】
比例尺是地图上的一个基本要素,它表示地图上的距离与实际地理距离之间的比例关系。没有比例尺,就无法准确地将地图上的距离转换为实际距离,图中没有比例尺,因此无法估算出“中国天眼”到瞭望台的实地距离,A正确,BCD错误;故选A。
【点睛】在我国,喀斯特地貌主要分布在广西、贵州、云南等省区。这些地区石灰岩分布广泛,气候温暖湿润,降水丰富,为喀斯特地貌的形成提供了有利条件。
二、非选择题
11. 阅读材料,回答下列问题。
材料一:为深入认识与有效保护极地,我国多次开展极地科学考察。在科考中,科考队员在南极地区看到了穿上“石油礼服”的企鹅,在北冰洋拍摄到失去“冰层家园”的北极熊。
材料二:为我国近六次极地科考时间表。
南极科考
出发时间
结束时间
北冰洋科考
出发时间
结束时间
第四十一次
2024年11月
2025年5月
第十四次
2024年7月
2024年10月
第四十次
2023年11月
2024年5月
第十三次
2023年7月
2023年9月
第三十九次
2022年10月
2023年5月
第十二次
2021年7月
2021年9月
(1)请你在下图中适当位置标出地球公转方向____,并说出春分日在图中的位置____及理由____。
(2)结合表格,说出我国科考队出发分别去南极和北极科考的时间差异,并分析其原因。
(3)假如你是极地“小卫士”,结合极地污染、冰层融化等问题,为极地保护提出一项可行性措施(或倡议)。
【答案】(1) ①. ②. B ③. 因为此时为春分,在冬至和夏至之间。
(2)南极科学考察的时间段是南极地区的暖季,气温较暖和,且白昼时间长,利于考察;此时北极地区处于冬季,且为极夜,不利于科学考察;北极地区在夏季科学考察时,南极地区处于冬季,此时南极地区有极夜,不便于科学考察。
(3)减少温室气体的排放,低碳出行。
【解析】
【分析】本题以我国近六次极地科考时间表及相关图文资料为材料,涉及地球公转图的判读,极地的气候,极地科考及保护等知识点,考查学生对相关知识点的掌握和读图分析能力。
【小问1详解】
地球的公转方向是自西向东的,在公转示意图中为逆时针方向旋转,绘图如答案所示;北半球处于春分时,地球运行在冬至和夏至之间,位于图中的B位置;因为此时为春分,在冬至和夏至之间;此时太阳直射赤道,日期为3月21日前后,全球昼夜等长。
【小问2详解】
南极地区位于地球最南端,北极地区位于地球最北端,南北季节相反;南极科学考察的时间段是南极地区的暖季,气温较暖和,且白昼时间长,利于考察;此时北极地区处于冬季,且为极夜,不利于科学考察;北极地区在夏季科学考察时,南极地区处于冬季,此时南极地区有极夜,不便于科学考察,因此南极地区和北极地区科学考察的时间有差异。
【小问3详解】
假如是极地“小卫士”,为极地保护提出一项可行性措施:减少温室气体排放,低碳出行,可缓解全球变暖,保护北极熊栖息地等。
12. 阅读材料,回答下列问题。
材料一:从上海到德国汉堡,走苏伊士运河的传统航线大约15300公里,而走北极东北航线只需要11700公里,航程缩短了23%。
材料二:由于全球气候变暖,海冰融化加剧,北极东北航线通航时间逐渐变长。另外,在我国自主研发的北斗导航系统的精准引导下,万吨巨轮如利刃般破开冰层,大大延长了北极东北航线通航时间。
材料三:北极东北航线与传统航线示意图。
(1)请在图中标出90°E和赤道。
(2)结合纬线长度特点,推测北极东北航线比传统航线距离更近的原因。
(3)结合材料,试分析北极东北航线通航时间变长的原因。
(4)描述圣彼得堡的位置(位置描述可以从半球、温度带及相对方位等角度叙述)。
例:包头(110°E41°N):位于北半球、东半球、北温带,位于上海的西北方向。
【答案】(1) (2)北极东北航线靠近北极,纬度高,实际距离较短;
(3)全球气候变暖,海冰融化加剧,北斗导航系统的应用等;
(4)圣彼得堡(29°E,59°N);位于北半球、东半球、北温带,位于俄罗斯的西北方向。
【解析】
【分析】本大题以北极东北航线与传统航线示意图及相关资料为材料,涉及北极的地理位置、北极东北航线日益繁忙的原因,南北半球和东西半球的划分等内容,考查学生对相关知识的掌握程度及图文资料的分析运用能力。
【小问1详解】
90°E位于60°E和120°E之间。赤道是0°纬线。
【小问2详解】
地球是一个球体,纬线长度从赤道向两极逐渐缩短。与传统航线相比,北极东北航线靠近北极,纬度高,实际距离较短。
【小问3详解】
近年来,北极东北航线通航时间逐渐变长,其主要原因包括:全球气候变暖,海冰融化加剧,北斗导航系统的应用,核动力破冰船的研制成功等。
【小问4详解】
圣彼得堡位于59°N左右,29°E左右。从半球角度来看,圣彼得堡位于北半球和东半球;从温度带来看,圣彼得堡位于北温带。相对方位上,圣彼得堡处于俄罗斯西北部,靠近欧洲,是俄罗斯通往欧洲的窗口。
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