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第六章
机械能守恒定律
训练28
功和功率
(总分:75分)
L基础巩固」
A.物块最终会回到斜面底端
B.物块克服重力做功的平均功率为20W
1.(5分)(2024·上海徐汇区模拟)
C.合力对物块做功一16J
如图所示,一磁铁吸附在铁板
AB的下方。现保持铁板与水平A9m
D.物块机械能损失了16J
5.(5分)如图所示,细线的一端固
面间的夹角0不变,缓慢推动B端,使AB与磁铁
定于O点,另一端系一小球。在
一起水平向左匀速移动,则
)
水平拉力F作用下,小球以恒定
A.合外力对磁铁做正功
速率在竖直平面内由A点运动
B.AB对磁铁的作用力不做功
C.AB对磁铁的弹力不做功
到B点。在此过程中拉力的瞬
时功率变化情况是
D.AB对磁铁的摩擦力不做功
2.(5分)如图所示,倾斜的传送带上
A.逐渐增大
B.逐渐减小
C.先增大,后减小
D.先减小,后增大
有一工件始终与传送带保持相对
静止,则
65分如图所不:商速公路上光系餐
B
A.当传送带向上匀速运行时,物
37
车定速巡航(即保持汽车的速率
体克服重力和摩擦力做功
不变)时沿拱形路面上坡,空气阻力和摩擦阻力的
B.当传送带向下匀速运行时,只有重力对物体
大小不变。此过程中
(
做功
A.汽车的牵引力大小不变
C.当传送带向上匀加速运行时,摩擦力对物体做
B.汽车的牵引力逐渐增大
正功
C.汽车的输出功率保持不变
D.不论传送带向什么方向运行,摩擦力都做负功
D.汽车的输出功率逐渐减小
3.(5分)如图所示,水平路面上
7.(5分)(2024·山西晋中模
有一辆质量为M的汽车,车
拟)我国高铁技术处于世界
厢中有一个质量为m的人正
先进水平,诸多国家首脑人
用恒力F向前推车厢。在车以加速度a向前加速
物纷纷带领考察团赶赴中
行驶距离L的过程中,下列说法正确的是(
国,参观、调研中国的高铁技术,并就取得的成果
A.人对车的推力F做的功为FL
赞不绝口。如图所示,设高铁运行时受到的阻力
B.人对车做的功为maL
与速度大小成正比,若高铁以速度匀速行驶,发
C.车对人的作用力大小为ma
3
D.车对人的摩擦力做的功为(F一ma)L
动机的功率为P,则当高铁速度为2,时,其匀速
4.(5分)(多选)(2024·河北保定
行驶时发动机的功率为
一模)如图所示,固定斜面倾角为
3
30°,质量为2kg的小物块自斜面30°
B.2
底端以一定初速度沿斜面向上运动,加速度大小
9
C.P
为10m/s2,物块沿斜面向上运动的最大距离为
0.8m。斜面足够长,重力加速度g取10m/s2,物
L素养提升」
块受到的最大静摩擦力等于滑动摩擦力。关于小
8.(5分)(2024·浙江卷)一个音乐喷泉喷头出水口
物块在斜面上的运动,下列说法正确的有()
的横截面积为2×104m2,喷水速度约为10m/s,
(横线下方不可作答)
343
第六章机械能守恒定律
水的密度为1×103kg/m3,则该喷头喷水的功率
率达到额定功率P。,之后起重机保持该功率
约为
(
不变,继续向上提升重物到B点达到最大速度,
A.10W
B.20W
之后匀速上升,不计空气阻力,重力加速度g取
C.100W
D.200W
10m/s2,则整个过程中,下列说法正确的有
9.(5分)一木块前端有一滑
轮,绳的一端系在右方固定
(ms
C
处,另一端穿过滑轮用恒力术
℉拉住保持两股绳之间的
夹角0不变,如图所示,当用力拉绳使木块前进距
23
→t/s
离、时,力F对木块做的功(不计绳重和摩擦)是
A.OA过程起重机对重物的拉力不变,且F=
2×101N
A.Fscos 0
B.Fs(1+cos 0)
B.P。=1.2×10W
C.2Fscos 0
D.2Fs
10.(5分)汽车在平直的公路上以速率。匀速行驶,
C.BC过程中牵引力做功W=4.4×103J
现汽车功率减为一半,所受阻力不变,则此后汽
D.BC过程重物上升的高度h=2.4m
车运动的速度一时间图像正确的是
()
13.(15分)(2024·福建卷)如图所示,两绳拉木板,
每条拉力F=-250N,15s内木板匀速前进20m,
AU
0=22.5°,c0s22.5°≈0.9。求
得分☐
(1)阻力f大小:
(2)两绳拉力做的功;
(3)两绳拉力的总功率。
D
11.(5分)如图所示,质量均为m的
A、B两物块用轻质弹簧相连,A
B
放置在光滑水平地面上,一轻绳
通过光滑的定滑轮与物块B相连
(连接物块B的轻绳恰好伸直但不绷紧),弹簧的
劲度系数为k。现用一水平向右的拉力F作用
在轻绳上,使物块B缓慢向上运动,已知重力加
速度为g,当物块A恰好离开地面时,F所做的
功为
()
A.F
k
B.F2mg
C.m'g
D.2m'g?
k
k
12.(5分)(多选)(2024·天津和平区模拟)如图所
示,一起重机的钢绳由静止开始匀加速提起质量
为m=5×103kg的重物,到A点时,起重机的功
红对勾·讲与练
344
高三物理·基础版一号仍然没有脱离地球引力的范围,
其发射速度小于第三宇宙速度,故A
错误;在绕地轨道中,根据开普勒第三
定律了=k可知,同一中心天体,椭圆
轨道半长轴的三次方与公转周期的二
次方之比为定值,故B正确:设在轨道
I的速度为U1,在轨道Ⅱ近月,点速度
为v2,在轨道Ⅱ远月,点速度为3,在轨
道Ⅱ的远月点建立一以月球为圆心的
圆轨道,其速度为1,则根据离月球的
远近,再根据圆周运动加速离心原理,
可得v2>1,v1>U3,结合万有引力提
供向心力,有G=m三,解得
v=
GM
,可知圆轨道半径越大,线速度
越小,所以U1>v1,因此2>U1>v4≥
,故在轨道I上运动时的速度不是
小于在轨道Ⅱ上任意位置的速度,故C
错误;根据开普勒第二定律,可知在同
一绕月轨道上,相同时间内卫星与月
心连线扫过的面积相等,但是在不同
的绕月轨道上不满足开普勒第二定
律,故D正确。
6.B两星球之间的万有引力分别提供
了两星球做圆周运动所需的向心力,
所以两星球的向心力大小相等,故A
错误;设大脉冲星质量为m1,圆周运动
轨道半径为r1,小脉冲星质量为2,
圆周运动轨道半径为r2,两者距离为
mim?
mim2
L,有G
=mia,G
L'
m2a2,可见质量较大的星球,其向心加
速度较小,故B正确;两星球靠近过程
721722
中r1、r2、L均变小,由G
L
mw'r G
L2
=m2wr2,两式相加
化简得ω=
G(m1十m2)
2π
,T=
L
2x√G(m1+m2)
,可见靠近过程周期
越来越小,又因为在靠近过程不断发
射引力波而失去能量,所以靠近过程
两星球线速度大小越来越小,故C、D
错误。
7.B设两星的质量分别为1和m2,绕
O点转动,其轨道半径分别为R1和
R2,如图所示。
m
m
R
根据万有引力定律和牛顿第二定律可
知G
711171g
4π
L
=m1T
G
R
4
m2
TR,解得
4π2R2L2
m1=
GT
,7n2=
4π2R1L2
,由于R1十R2=L,所以
GT
m1十m2=
πL,故B正确。
GT2
8.B根据万有引力提供向心力,有
4π2
mamB
G AB=mA TrA G1
L?
4π2
1BT产ru,解得mB
ARL'rA
GT
,A=
4xLr,所以T=2√G(m十m)
L
GT
L
2r√GM,则当L一定M变大时,T
变小;当M一定、L变大时,T变大;
当M一定、L变小时,T变小。故
选B。
9.D任意两颗星体之间的万有引力
F三G·每一颗星体受到的合力为
F1=√3F,由几何关系知它们的轨道
半径为,=5L,合力提供它们微圆周
3
运动的向心力,有5Gm=m二,联
L?
立解得0=√工
m,故A错误:根据
√3Gm
L?
三ma,解得a三,所以加
速度与它们的质量有关,故B错误;根
据3Gm
L
产将得T
=m
3元√Gm,若距离L和每颗星体的
2
/3L3
质量都变为原来的2倍,则周期变
为原来的2倍,故C错误;根据v=
,可知若距离上和每颗星体的
质量都变为原来的2倍,则线速度
大小不变,故D正确。
10.B根据题意,设质量较大的星体的
质量为1,轨道半径为r1,质量较小
的星体的质量为m2,轨道半径为r2,
两星体间的距离为L,由万有引力公
式可得,它们做圆周运动的万有引力
为F=Gm,且m1十m2保持不
变,由数学知识可知,当1=m2时,
m1m2有最大值,由于m1>m2且m1
逐渐变大,m2逐渐变小,则1m2的
值逐渐减小,万有引力逐渐减小,故A
错误;根据题意,设它们做圆周运动
的角速度为仙,由万有引力提供向心
力有Gm=m1wr1=mw2r,且
r十r,=L,解得u=
G(1+m2)
L
m1r1=m2r2,由于m1逐渐变大,m2
逐渐变小,1十12保持不变,则有w
不变,r1减小,r2增大,由v=wr可
知,质量较大的星体线速度变小,质
量较小的星体线速度变大,故C、D错
误,B正确。
11.AD卫星在Q,点自轨道1变轨至轨
道2是由圆周运动变为离心运动,需
要加速,A正确;卫星在P点自轨道2
变轨至轨道3是由向心运动变为圆周
运动,需要加速,B错误:由GMm
。可得,卫星做圆周运动时的动能
为1mw2=n,又因为轨道1的半
径小于轨道3的半径,所以卫星在轨
道1的动能大于在轨道3的动能,
C错误,卫星在轨道1上有GMm=
R2
贤在软道3上有微-震卫
星由轨道1运行至轨道3,动能的减
少量为△Ek=2moi一
2n3=
(1-日)票,1力势隐的增加量
为△E,=0-(一G)南功
nR
能关系可知,卫星自轨道1运行
轨道3发动机做的功等于卫星机械能
的增加量,即W=△E。一△Ek=
(-)GMm,D正确。
n 2R
第六章机械能守恒定律
训练28功和功率
1.B由于磁铁做匀速运动,磁铁所受合
外力为零,合力对磁铁不做功,故A错
误;磁铁受重力和AB对它的作用力而
做匀速运动,根据平衡条件可知,AB
对磁铁的作用力大小等于磁铁重力大
小,方向竖直向上,与磁铁的运动方向
相互垂直,故AB对磁铁的作用力不做
功,故B正确;AB对磁铁的弹力垂直
接触面,与磁铁的运动方向不垂直,故
弹力一定做功,故C错误;AB对磁铁
的摩擦力沿接触面,与磁铁运动方向
不垂直,故摩擦力一定做功,故D
错误。
2.C当传送带向上匀速运行时,根据平
衡条件知,摩擦力方向沿传送带向上,
则摩擦力做正功,故不是克服摩擦力
做功,A错误;当传送带向下匀速运行
时,根据平衡条件知,摩擦力方向沿传
送带向上,则摩擦力做负功,不是只有
重力对物体做功,B错误:当传送带向
上匀加速运行时,根据牛顿第二定律
知合力方向沿传送带向上,则摩擦力
方向一定沿传送带向上,摩擦力对物
体做正功,C正确;由前面分析知摩擦
力可以对物体做正功,D错误。
3.A根据功的公式可知,人对车的推力
做的功为W=FL,A正确;在水平方
向上,由牛顿第二定律可知车对人的
作用力为F'=ma,由牛顿第三定律可
知人对车的作用力为一ma,人对车做
的功为W'=一maL,B错误;人在水平
方向受到车的作用力为ma,竖直方向
上车对人的支持力为mg,所以车对人
的作用力为F人=√(ma)十(g)=
参考答案521
m√a十g,C错误;对人由牛顿第二
定律可得F,一F=ma,则F,=ma十
F,车对人的摩擦力做的功为W,=
F:L=(F+a)L,D错误。
4.BC物块上滑过程中,由牛顿第二定
律有ng sin30°十umg cos30°=ma,解
得“=尽.
3,由此可知mg sin30°=
μngcos30°,故物块滑上斜面,速度减
为零之后将静止在斜面上,故A错误;
设物块沿斜面向上运动到最大距离所
用的时间为t,应用逆向思雏,由运动
学公式可得x=2at,解得t=0.4s,
物块在速度减为零时,克服重力做的
功W6=ngx sin30°=2×10×0.8×
J=8J,可知物块克服重力做功的
1
平均功率P:=t
w=8w=20w,
故B正确;由运动学公式可得物块上
滑时的初速度v。=at=10X
0.4m/s=4m/s,则由动能定理可得,
合力对物块做的功W台=0-2m0=
一2X2X16J=-16J,故C正确:损
1
失的机械能等于克服摩擦力做的功,
即△E=mg cos30°·x,解得△E=
8J,故D错误。
5.A因小球速率不
变,所以小球以O
F
点为圆心做匀速
圆周运动,受力如
图所示。设细线
与竖直方向的夹
mg
角为日,则在轨迹线方向上应有
ng sin日=Fcos0,拉力F的瞬时功率
P=Fvcos8=ngusin8。小球从A点
运动到B点的过程中,拉力F的瞬时
功率随日的增大而增大,A正确。
6.D设坡面与水平面的夹角为日,汽车
速率不变,有F毫=F十ng sin 0,因
上坡过程坡度越来越小,日角在减小,
而空气阻力和摩擦阻力的合力大小
F不变,则牵引力变小,故A、B错误;
由功率公式P=F幸v可知,汽车的输
出功率逐渐减小,故C错误,D正确。
7.C由题意知,高铁运行时受到的阻力
与速度大小成正比,即∫=kU,若高铁
以速度)匀速行驶,其牵引力等于阻
力,则P=fv=kv·v,若高铁以速度
之”匀速行驶,其发动机的功率为
3
3
3
3
P'=∫·之0=之v·2,联立解
得p'-p,故选C
8.C△t时间内从喷头流出的水的质量
为m=pSv·△t,喷头喷水的功率等于
单位时间内喷出水的动能的增加量,
1
即P=
△f,联立解得P
100W,故选C。
522红对闪·讲与练·高三物理·
9.B拉绳时,两股绳中的拉力都是F,
它们都对木块做功,根据恒力做功的
表达式W=Fsc0sB,可得斜向右上方
的拉力F做的功为W1=Fscos0,水
平向右的拉力F做的功为W,=Fs,因
此其对木块做的功为W=W,十W2=
Fscos9+Fs=Fs(1十cos9),故选B。
10A汽车以功率P。、速度v。匀速行
驶时,牵引力与阻力平衡,即F。
回。当可机减小油门,汽车的功
的醉间,违度。不变,由
率减为2
P=Fu可知,汽车的牵引力突然减小
到原来的一半,即为F一号,阻力
没有变化,F<F:,汽车开始做减速运
动,速度。减小,功率保持为),由
P=Fu可知,随v减小,牵引力逐渐
增大,汽车受到的合力变小,由牛顿
第二定律得知,汽车的加速度逐渐减
小,汽车做加速度减小的减速运动,
当汽车牵引力再次等于阻力时,汽车
再次做匀速运动,由P=Fv可知,此
时汽车的速度为原来的一半,A正
确,B、C、D错误。
11.D开始时弹簧的压缩量为x1=
警,此时F=0,当物块A哈好高开
地面时弹资伸长量为=紧,此时
F2=2mg,则力F做功W=
F十Fg
2
(x1十,)=2m,故D正确。
12.BDOA过程重物做匀加速运动,则
起重机对重物的拉力不变,加速度a
2
m/s=2m/s2,根据F-mg=
ma,可得F=6×101N,故A错误:额
定功率P。=F01=6×10×2W=
1.2×10W,故B正确;BC过程中牵
引力做功W=P。tc=1.2×105×
1J=1.2×10J,故C错误;BC过程
P。_1.2×10
重物的速度m=mg-5X10m/s=
2.4m/s,BC过程重物上升的高度
h=Umt yc 2.4X1 m=2.4 m,D
正确。
13.(1)450N(2)9.0×103J
(3)600W
解析:(1)由于木板匀速运动,则有
2Fcos9=f,代入数据解得f=
450N。
(2)根据功的定义式有W=2 Flcos8,
代入数据解得W=9.0×103J。
(3)根据功牵的定义式有P=
t
代入数据解得P=600W。
训练29动能定理及应用
1.AD若运动物体所受合力为零,合力
对物体不做功,由动能定理可知,物体
动能不变,故A正确:如果合力方向与
基础版
物体速度方向垂直,合力对物体不做
功,物体动能不变,故B错误;若运动
物体所受合力方向与物体的速度方向
垂直,合力对物体不做功,物体动能不
变,如匀速圆周运动,故C错误:若运
动物体的动能发生变化,根据动能定
理可知,合力一定做功,即合力一定不
为零,故D正确。
2.C动能表达式为Ek=2mu2,由题意
可知小车水平离开甲板时的动能变为
调整前的4倍,则离开甲板时速度变为
调整前的2倍;小车离开甲板后做平抛
运动,从离开甲板到落在海面上时间
不变,根据x=t,可知小车在海面上
的落,点与其离开甲板处的水平距离为
调整前的2倍。故选C。
3.BD物体A所受的合力等于B对A
的摩擦力,根据动能定理可知B对A
的摩擦力所做的功等于A的动能的增
量,B正确;A对B的摩擦力与B对A
的摩擦力是一对作用力与反作用力,
大小相等,方向相反,但是由于A在B
上滑动,A、B相对地的位移不相等,故
二者做功不相等,C错误;对B应用动
能定理有Wr一W:=△Ek如,解得WF=
△EB十W:,即外力F对B做的功等于
B的动能的增量与B克服摩擦力所做
的功之和,D正确;根据功能关系可知,
外力F做的功等于A和B动能的增量
与产生的内能之和,A错误。
4.D抛出时人对石块做的功为W1,石
块从抛出到落地过程中重力对它做的
功为W,克服空气阻力做的功为W,
所以外力做的总功是W恶=W1十
W2一W?,由动能定理可得,石块落地
时的动能为Ek=W1十W2一W3,故
选D。
5.D小物体在缓慢运动(可认为速度为
零)过程中,只有重力和拉力F做功,
根据动能定理得WF一gR=△Ek=
0,则拉力做的功WE=mgR,故D
正确。
6.BD设铅球抛出时的速度与水平方向
的夹角为9,由v号=(vsin8)2=2gh
可知U1=vy2,由题图可知91>02,可
得1<U2,根据动能定理W=2mu,
可知推出铅球的过程中对铅球做的功
等于铅球获得的动能,同一铅球速度
越大,动能越大,可知W,<W2,故A、C
错误;两次推球过程铅球的位移和推
球时间均未知,所以平均速度大小可
能相同,故B正确;铅球落地时,重力
的瞬时功率为P=mgU,,又v
一v,十gt,由于抛出时竖直向上的初
速度相同,从抛出到落地的过程中所
用时间是相同的,可知铅球落地时重
力的瞬时功率相同,故D正确。
7.BC物体所受的滑动摩擦力大小为
F:=μmg=4N,0~1m的过程,由动
能定理有W,一mg1=之moi,解得
U1=2m/s,又W-x图像的斜率表示
拉力F,则0~2m的过程,拉力F1=