专题24 中国的交通运输业和商业-【冲刺2026】2025年中考地理真题汇编

专题24 中国的交通运输业和商业 一．选择题（共31小题） 1．（2025•齐齐哈尔）在铁路干线交汇处，多形成重要的铁路枢纽。下列铁路枢纽为郑州的是（　　） A．① B．② C．③ D．④ 高速互通是一条高速公路与其他道路的交接点，一般为立交桥形式。匝道是在立交桥处连接上、下高速公路而设置的单车道单方向的转弯道路，供车辆进出主干线。读我国某段高速公路的互通示意图，完成2﹣3题。 2．图中匝道上途经甲乙丙丁四地的车辆，其行驶的方向为（　　） A．甲—东北 B．乙—西北 C．丙—西南 D．丁—东南 3．一般来说，高速公路运输与普通公路运输相比（　　） ①车速更快 ②更机动灵活 ③特大雾天气，禁止上行 ④无红绿信号灯 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ “南船北马”是中国传统交通工具的地域特色。图1为20世纪40年代，南方运输以船为主的景观图，图2为20世纪前，北方运输以马为主的景观图。据此完成4﹣4题。 4．“南船北马”，其直接反映我国南、北方自然地理环境差异的是（　　） A．船舶数量南多北少 B．气温分布南高北低 C．河流湖泊南多北少 D．马匹数量南少北多 “南船北马”是中国传统交通工具的地域特色。图1为20世纪40年代，南方运输以船为主的景观图；图2为20世纪前，北方运输以马为主的景观图。据此完成下面小题。 5．现代，“南船北马”这种传统交通工具的地位有所下降，主要是因为我国（　　） A．河道淤塞严重 B．饲养马匹减少 C．客货水运减少 D．交通条件改善 国家文化公园建设工作领导小组印发《长城国家文化公园建设保护规划》。预计2035年，北京长城国家文化公园将全面建成。如图为明长城分布示意图。读图，完成6﹣8题。 6．我国规划建设长城国家文化公园，这有助于（　　） ①恢复长城的军事防御功能 ②维护长城沿线地区生态环境 ③保护长城沿线的文化遗址 ④了解我国多民族交融的历史 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 7．长城从古代军事工程转变为现代热门旅游景点，主要因为其具有（　　） A．历史文化价值 B．便利的交通条件 C．军事防御功能 D．丰富的自然资源 8．延庆区某学校去八达岭长城进行社会实践合理的交通方式为（　　） A．管道运输 B．公路运输 C．航空运输 D．水路运输 21世纪以来，我国高铁运营里程和速度大幅提升，也为旅行带来了更多可能。时空折叠式旅游兴起，这种大幅压缩时间的同时实现空间大幅跨越的方式，给游客带来丰富的沿途体验。如图为西成高铁线路示意图。据此完成9﹣10题。 9．西成高铁（　　） A．连接四川盆地和云贵高原 B．线路起伏大，隧道占比高 C．沿途可见牧草如茵，牛羊遍地 D．沿线美食美景众多，带动农业发展 10．时空折叠式旅游在我国兴起的主要原因是（　　） ①有丰富的自然人文旅游资源 ②高铁运营里程长、速度快 ③山区面积广大、地形类型单一 ④追求效率、减轻景区压力 A．①② B．①③ C．①④ D．②③ 格尔木至拉萨的直线距离约815千米，青藏铁路格尔木至拉萨段的实际距离约1142千米。如图为青藏铁路格尔木至拉萨段地形剖面图。据此完成11﹣11题。 11．格尔木与拉萨的相对高度是（　　） A．821米 B．1422米 C．2243米 D．6479米 格尔木至拉萨的直线距离约815千米，青藏铁路格尔木至拉萨段的实际距离约1142千米。如图为青藏铁路格尔木至拉萨段地形剖面图。据此完成下面小题。 12．造成青藏铁路格尔木至拉萨段的实际距离与直线距离不同的自然原因是沿线（　　） A．平均海拔高 B．地势起伏大 C．中间低两端高 D．以平原丘陵为主 2025年1月5日，第41届中国哈尔滨“冰雪同梦亚洲同心”冰雪节在哈尔滨冰雪大世界开幕，号称“最抗冻”的京哈高铁进入繁忙期。如图为京哈高铁线路示意图，完成13﹣14题。 13．京哈高铁上运营的复兴号采用自动化防冻结功能的刹车制动，此种设计是为了适应东北地区（　　） A．比较崎岖的地形 B．常年积雪的冻土 C．相对严寒的气候 D．遮天蔽日的林海 14．哈尔滨每年举办国际性冰雪节的有利条件有（　　） ①冬季气温低 ②雪期长 ③积雪厚 ④黑土广阔 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④ 自2025年1月1日起，哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国正式成为金砖国家伙伴国。图1为中亚地区简图，图2为阿斯塔纳气候统计图。据此完成15﹣17题。 15．影响中亚地区降水的主要因素是（　　） A．纬度位置 B．海陆位置 C．地形地势 D．人类活动 16．关于哈萨克斯坦的叙述，正确的是（　　） A．位于中亚南部 B．东侧濒临里海 C．阿姆河流经全境 D．棉花量大质优 17．中国从中亚地区进口油气资源的主要运输方式是（　　） A．铁路运输 B．海洋运输 C．公路运输 D．管道运输 2025年中国—中亚命运共同体峰会将在哈萨克斯坦举办，中国与哈萨克斯坦互免签证协定已于2023年11月正式生效。如图为中亚位置示意图，据此，回答18﹣19小题。 18．被誉为“第二亚欧大陆桥”，我国联系中亚地区的重要铁路线是（　　） A．青藏线 B．包兰线 C．京广线 D．兰新线 19．中亚五国有着丰富的石油、天然气等化石能源。这些能源源源不断输往我国长江三角洲地区，最适宜的交通运输方式是（　　） A．公路运输 B．铁路运输 C．管道运输 D．水路运输 西延高铁是连接西安与延安的高速铁路，全线桥梁和隧道占比高达91.1%。2025年10月通车后，两地间的铁路出行时长预计可缩短1.5小时。如图示意西延高铁线路。据此完成20﹣22题。 20．西延高铁所在省级行政区是（　　） A．甘肃省 B．河南省 C．湖北省 D．陕西省 21．西延高铁采用高桥隧比建设方案的主要目的是（　　） A．减小线路起伏 B．降低施工难度 C．保护原始森林 D．方便动物迁徙 22．西延高铁开通对沿线地区的积极影响有（　　） ①缩短城市空间距离 ②丰富居民出行选择 ③便利矿产资源运输 ④促进旅游资源开发 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 2024年11月，共建“一带一路”在拉美地区的标志性项目之一秘鲁钱凯港正式开港。第一条横穿南美洲的大陆桥——“两洋铁路（钱凯——伊列乌斯）”（如图1）也正在建设中。巴西是资源大国，当前巴西输往我国的商品主要航线为巴西东部沿海——巴拿马运河——中国沿海（如图2），通关费高。据此完成23﹣27题。 23．钱凯在（　　） A．北半球、西半球 B．南半球、东半球 C．南半球、西半球 D．北半球、东半球 24．两洋铁路途经最主要的地形是（　　） A．平原 B．山地 C．盆地 D．高原 25．若巴西商品能通过两洋铁路从钱凯输往我国，相对于当前航线，该线路（　　） A．运输时间增长 B．运输航线增长 C．运输速度更慢 D．运输成本下降 26．两洋铁路对巴西的意义在于（　　） ①加速资源开发 ②增加就业机会 ③增加对美国依赖 ④加快内陆经济发展 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④ 27．将上述材料和14～17题输入AI语言大模型，在尊重材料与上述四个题的原意基础上，向AI语言大模型提一个最具价值的问题，应该是（　　） A．两洋铁路有哪些建设难度 B．两洋铁路对中国有何作用 C．影响交通线路建设的主要因素有哪些——以“两洋铁路”为例 D．重要交通线建设怎样影响区域及世界经济发展——以“两洋铁路”为例 近年来“新疆海鲜”火了，地处内陆的新疆利用现代技术，把南美白对虾、冷水三文鱼、大螃蟹等搬家到这里，生产的海鲜销往全国市场，并出口到俄罗斯、东南亚各国。如图为新疆地区示意图及三文鱼生产场景图。据此完成28﹣29题。 28．为把“新疆海鲜”第一时间送达长三角地区消费者手中，应该选择运输速度快且能送货上门的交通运输方式，首选（　　） A．航空运输+公路运输 B．铁路运输+公路运输 C．水路运输+公路运输 D．航空运输+铁路运输 29．新疆发展三文鱼产业的优势自然条件是（　　） A．沙尘暴较频繁，可带来营养物质 B．外流河湖众多，养殖水域广阔 C．四季光照强烈，水温季节变化小 D．冰雪融水丰富，水温低水质好 318国道是“西藏自驾游”热门旅游线路。读图回答30﹣31题。 30．暑假从夏日炎炎的成都出发，到达拉萨时充满春天气息，这主要因为（　　） A．深入内陆 B．靠近海洋 C．纬度增高 D．地势抬升 31．“怒江72拐”是318国道一段艰险与美景并存的山路，适合设置在沿途的交通提示语有（　　） ①连续急弯，缓慢通行 ②悬崖路窄，谨慎驾驶 ③野象出没，注意避让 ④陡坡地段，小心落石 A．①③④ B．①②④ C．①②③ D．②③④ 参考答案 一．选择题（共31小题） 1．【答案】B 【解析】我国铁路干线纵横交错、四通八达，在主要的铁路干线交汇处形成重要的交通枢纽。读图可知，①图中京沪线与沪昆线的铁路枢纽是上海；②图中京广线与陇海线的的铁路枢纽是郑州，③图中兰新线与陇海线的的铁路枢纽是兰州，④京沪线与陇海线的铁路枢纽是徐州，故B正确，ACD错误。 高速互通是一条高速公路与其他道路的交接点，一般为立交桥形式。匝道是在立交桥处连接上、下高速公路而设置的单车道单方向的转弯道路，供车辆进出主干线。读我国某段高速公路的互通示意图，完成2﹣3题。 2．【答案】C 【解析】读图可知，图中没有指向标和经纬网，根据“上北下南，左西右东”判断方向；甲处车辆沿匝道行驶方向为西北，故A错误； 乙处车辆行驶方向为东南，故B错误； 丙处车辆行驶方向为西南，故C正确； 丁处车辆行驶方向为西北，故D正确。 3．【答案】C 【解析】高速公路设计时速高，车速更快，①正确；高速公路是全封闭的，有固定的出入口；普通公路能实现“门到门”运输，更机动灵活，②错误；特大雾天气时，为避免事故，高速公路通常禁止通行，③正确；高速公路为封闭式交通系统，无红绿信号灯，④正确。 “南船北马”是中国传统交通工具的地域特色。图1为20世纪40年代，南方运输以船为主的景观图，图2为20世纪前，北方运输以马为主的景观图。据此完成4﹣4题。 4．【答案】C 【解析】“南船北马”反映了南方地区降水丰富，河湖众多，水网密布，运输以水路为主，船为主要交通工具，而我国北方地区，降水较少，河湖较少，其运输以陆路为主，车是主要的交通工具，C正确；船舶数量是属于人类活动的适应表现，气温差异主要影响农业熟制、作物类型等，马匹数量受农业类型、畜牧传统等影响，均不能直接反映我国南、北方自然地理环境差异，ABD错误。 “南船北马”是中国传统交通工具的地域特色。图1为20世纪40年代，南方运输以船为主的景观图；图2为20世纪前，北方运输以马为主的景观图。据此完成下面小题。 5．【答案】D 【解析】现代，“南船北马”这种传统交通工具的地位有所下降，主要是因为我国现代交通工具和交通网络的迅速发展，具有速度快、灵活性高、受自然条件限制小等优势，逐渐取代了传统运输方式的主导地位，D正确；部分地区河道淤塞影响水运，但南方仍有发达的内河航运，A排除；饲养马匹减少和客货水运减少不是传统交通工具的地位下降的根本原因，BC排除。 国家文化公园建设工作领导小组印发《长城国家文化公园建设保护规划》。预计2035年，北京长城国家文化公园将全面建成。如图为明长城分布示意图。读图，完成6﹣8题。 6．【答案】D 【解析】我国规划建设长城国家文化公园，有助于维护长城沿线地区生态环境，保护长城沿线的文化遗址和了解我国多民族交融的历史，与恢复长城的军事防御功能无关，故②③④正确。 7．【答案】A 【解析】长城是我国古代重要的军事防御工程，承载着丰富的历史文化内涵，从古代军事工程转变为现代热门旅游景点，主要是因为其具有历史文化价值。现代长城的军事防御功能已不再重要；便利的交通条件是旅游发展的一个因素，但不是长城成为热门旅游景点的主要原因；长城本身并不具备丰富的自然资源。 8．【答案】B 【解析】公路运输机动灵活、可以从门口到门口，适合短距离运输。延庆区某学校去八达岭长城社会实践的交通方式为公路运输。 21世纪以来，我国高铁运营里程和速度大幅提升，也为旅行带来了更多可能。时空折叠式旅游兴起，这种大幅压缩时间的同时实现空间大幅跨越的方式，给游客带来丰富的沿途体验。如图为西成高铁线路示意图。据此完成9﹣10题。 9．【答案】B 【解析】读图可知，西成高铁连接的是四川盆地和关中平原，没有经过云贵高原，故A错误； 西成高铁连接西安和成都，需穿越秦岭山脉，山地地形复杂，地势起伏极大，线路桥隧比高达93%以上，其中隧道占比超过50%，体现“起伏大、隧道多”的特点，故B正确； 西成高铁线路途经秦岭南坡（森林为主）、汉中盆地（农田）、四川盆地（城镇密集），无典型草原牧场景观，故C错误； 西成高铁高铁主要带动的是旅游业，而不是直接促进农业发展，D错误。 10．【答案】A 【解析】时空折叠式旅游在我国兴起的主要原因：我国地域辽阔，自然景观多样，人文资源丰富，高铁连接不同旅游资源，使游客能在短时间内体验多种景观；高铁的快速性和网络化大幅缩短了旅行时间，实现了“压缩时间、跨越空间”的效果；我国地形特征是山区面积广大，地形类型复杂多样；时空折叠式旅游的核心是通过高铁高效连接多地，而非直接缓解景区压力，故①②正确，③④错误。 格尔木至拉萨的直线距离约815千米，青藏铁路格尔木至拉萨段的实际距离约1142千米。如图为青藏铁路格尔木至拉萨段地形剖面图。据此完成11﹣11题。 11．【答案】A 【解析】读图可知，格尔木的海拔高度为2829米，拉萨的海拔高度为3650米，两地的相对高度＝3650米﹣2829米＝821米。 格尔木至拉萨的直线距离约815千米，青藏铁路格尔木至拉萨段的实际距离约1142千米。如图为青藏铁路格尔木至拉萨段地形剖面图。据此完成下面小题。 12．【答案】B 【解析】青藏铁路需绕避高山、峡谷、冻土区等复杂地形，地势起伏大，导致实际路线比直线距离长，B正确；青藏地区平均海拔高，虽影响施工，但不直接导致路线弯曲，A错误；读图可知，格尔木至拉萨整体海拔上升，但唐古拉山等段落起伏显著，是中间高两端低，C错误；青藏高原以山地、盆地为主，地形复杂，D错误。 2025年1月5日，第41届中国哈尔滨“冰雪同梦亚洲同心”冰雪节在哈尔滨冰雪大世界开幕，号称“最抗冻”的京哈高铁进入繁忙期。如图为京哈高铁线路示意图，完成13﹣14题。 13．【答案】C 【解析】东北地区纬度较高，冬季气候寒冷。京哈高铁上运营的复兴号采用自动化防冻结功能的刹车制动，此种设计是为了适应东北地区相对严寒的气候，C符合题意。 14．【答案】A 【解析】哈尔滨位于我国东北地区的北部，每年举办国际性冰雪节的有利条件有：纬度较高，冬季气温低且冬季寒冷漫长，雪期长；离冬季风源地近，积雪厚。黑土广阔与举办冰雪节无关。综上所述，故A符合题意。 自2025年1月1日起，哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国正式成为金砖国家伙伴国。图1为中亚地区简图，图2为阿斯塔纳气候统计图。据此完成15﹣17题。 15．【答案】B 【解析】影响中亚地区降水的主要因素是海陆位置，该地区深居亚欧大陆内部，主要属于温带大陆性气候。 16．【答案】D 【解析】读图可得，哈萨克斯坦位于中亚的北部，西南侧濒临里海，阿姆河没有流经全境，该国家属于温带大陆性气候，棉花量大质优。 17．【答案】D 【解析】中国从中亚地区进口油气资源的主要运输方式是管道运输，该运输方式运量大、连续性强。 2025年中国—中亚命运共同体峰会将在哈萨克斯坦举办，中国与哈萨克斯坦互免签证协定已于2023年11月正式生效。如图为中亚位置示意图，据此，回答18﹣19小题。 18．【答案】D 【解析】被誉为“第二亚欧大陆桥”，我国联系中亚地区的重要铁路线是兰新线。 19．【答案】C 【解析】管道运输在地下，一般适合长距离输送石油、天然气，具有运输量大，连续性强，损耗少等优点。中亚五国有着丰富的石油、天然气等化石能源。这些能源源源不断输往我国长江三角洲地区，最适宜的交通运输方式是管道运输。 西延高铁是连接西安与延安的高速铁路，全线桥梁和隧道占比高达91.1%。2025年10月通车后，两地间的铁路出行时长预计可缩短1.5小时。如图示意西延高铁线路。据此完成20﹣22题。 20．【答案】D 【解析】西延高铁是连接西安与延安的高速铁路，其所在省级行政区是陕西省，其行政中心是西安。 21．【答案】A 【解析】读图分析，西延高铁连接西安和延安，途经黄土高原，其地表千沟万壑，支离破碎。西延高铁桥梁和隧道占线路总长度高达91.1%，主要原因是沿线多低山、丘陵，高速铁路要求线路较平直。西延高铁采用高桥隧比建设方案的主要目的是减少线路起伏。 22．【答案】C 【解析】西延高铁的开通对沿线地区社会经济的有利影响是丰富居民出行选择；促进沿线地区旅游资源开发。不能缩短城市空间距离；该地矿产资源短缺。 2024年11月，共建“一带一路”在拉美地区的标志性项目之一秘鲁钱凯港正式开港。第一条横穿南美洲的大陆桥——“两洋铁路（钱凯——伊列乌斯）”（如图1）也正在建设中。巴西是资源大国，当前巴西输往我国的商品主要航线为巴西东部沿海——巴拿马运河——中国沿海（如图2），通关费高。据此完成23﹣27题。 23．【答案】C 【解析】读图1可得，钱凯的经纬度大约是12°S，75°W，该地位于南半球和西半球。 24．【答案】D 【解析】读图1可得，两洋铁路途经的地形区是巴西高原和安第斯山脉，其中途经最主要的地形是高原。 25．【答案】D 【解析】若巴西商品能通过两洋铁路从钱凯输往我国，相对于当前航线，该运输航线路程缩短，运输时间减少，运输成本下降，运输速度加快。 26．【答案】C 【解析】中国与巴西、秘鲁将合作建设两洋铁路，其中“两洋”是指太平洋和大西洋．该铁路建设后，将减轻巴拿马运河的运输压力。两洋铁路对巴西的意义在于：加速资源开发、增加就业机会、加快内陆经济发展等，该铁路的减少不会增加对美国依赖。 27．【答案】D 【解析】读题意可知，A选项仅询问两洋铁路有哪些建设难度，过于聚焦铁路建设本身的困难方面，没有充分关联材料中巴西与中国的交通联系以及对更广泛区域和世界经济的影响等重要信息，从材料整体价值挖掘来看，角度较窄，价值相对有限，故A不符合题意； B选项只关注两洋铁路对中国有何作用，范围局限于对中国的作用，没有考虑到铁路建设对区域经济发展以及世界经济格局等多方面更全面的影响，不能很好地涵盖材料所涉及的交通线建设与经济发展等核心内容，价值不够高，故B不符合题意； C选项以“两洋铁路”为例探讨影响交通线路建设的主要因素，重点放在建设因素上，没有突出交通线路建设后对区域及世界经济发展的影响，而材料中巴西﹣中国交通线对经济的影响是重要内容，此问题没有充分体现材料的关键价值，故C不符合题意； D选项以“两洋铁路”为例探究重要交通线建设怎样影响区域及世界经济发展，既结合了材料中的两洋铁路这一具体交通线，又涵盖了交通线建设对区域和世界经济发展影响这一具有宏观和现实意义的核心内容，能够从整体上挖掘材料的价值，关联到巴西与中国的贸易交通等信息，是最具价值的问题，故D符合题意。 近年来“新疆海鲜”火了，地处内陆的新疆利用现代技术，把南美白对虾、冷水三文鱼、大螃蟹等搬家到这里，生产的海鲜销往全国市场，并出口到俄罗斯、东南亚各国。如图为新疆地区示意图及三文鱼生产场景图。据此完成28﹣29题。 28．【答案】A 【解析】为把“新疆海鲜”第一时间送达长三角地区消费者手中，应该选择运输速度快且能送货上门的交通运输方式，首选航空运输+公路运输，其中航空运输速度快，公路运输具有机动灵活性。 29．【答案】D 【解析】新疆发展三文鱼产业的优势自然条件是冰雪融水丰富，水温低水质好，该地主要属于温带大陆性气候，降水少。 318国道是“西藏自驾游”热门旅游线路。读图回答30﹣31题。 30．【答案】D 【解析】暑假从夏日炎炎的成都出发，到达拉萨时充满春天气息，这主要因为拉萨位于青藏高原，海拔高，气温低。 31．【答案】B 【解析】“怒江72拐”是318国道一段艰险与美景并存的山路，读图可知，“怒江72拐”急弯多，坡陡，悬崖路窄，适合设置在沿途的交通提示语有①连续急弯，缓慢通行，②悬崖路窄，谨慎驾驶，④陡坡地段，小心落石，①②④正确；大象是生活在热带潮湿气候区的动物，没有野象出没，③错误。 第1页（共1页） 学科网（北京）股份有限公司 $