(13)区域发展战略-【衡水金卷·先享题】2026年高考地理一轮复习单元检测卷（湘教版 S）

高三一轮复习单元检测卷/地理 (十三)区域发展战略 (考试时间75分钟，满分100分)》 一、选择题（本题共16小题，每题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符 合题目要求的) P城地处我国东南沿海，是国家历史文化名城。其古城布局具有“枕山襟水”的自然环境和“一 轴重城”的空间格局，蕴含着我国古代营城的众多智慧。下图为P古城空间布局示意图。据此完成 1~3题。 图例 nn古城墙 河流 (护城河) 东岩山 ●山林 梅峰 城 清城墙 55 1.直到明清时期子城一直是P城空间的核心，其承担的首要职能是 A.行政职能 B.商业职能 C.文化职能 D.休憩职能 2.东岩山原城墙“跨山腰之半，遗其高者于外”，明万历九年(1581年)新拓城墙将山体包围，导致这 次拓城的因素是 A.技术因素 B.宗教变革 C.自然灾害 D.军事因素 地理（湘教版）第1页（共8页） 衡水金卷·先享题·高 3.民国时由于城市发展、战争等原因古城墙被逐步拆除，原城墙基址最可能改建为 A.绕城公路 B.水运通道 C.公共绿地 D.亲水平台 贵阳市域快铁环线呈环状穿行于贵阳与贵安新区境内，全长约113k,为双线电气化客运专 线。其中，东北环线于2010年开工，2015年通车。西南环线于2013年起分标段开工。2022年3 月，贵阳市域快铁环线全线通车。下图为贵阳市域快铁环线走向示意图。据此完成4~6题。 、至昆明 T至成都 河 北环 百花湖。 资 南 至上海 阳 环 东 阿哈湖 队龙洞堡国际机场 环 贵安新区 至广州 区 环 一铁路 地铁 4.贵阳市域快铁环线未形成较为规则的圆形，推测其主要考虑了 ①地形 ②水系 ③城镇分布 ④地铁走向 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 5.东北环线建成通车早于西南环线，主要是因为东北环线 A.运营里程较短 B.建设投入较低 C.沿线地形平坦 D.兼顾长途客流 三一轮复习单元检测卷十三 地理（湘教版）第2页（共8页） 囹 6.为增强对旅客的吸引力，贵阳市域快铁环线在开通后最需要 A.提高运行速度 B.完善接驳交通 C.美化车内环境 D.减少网约车数量 铁路驮背运输是指公路货车装载货物后在始发地火车站开上铁路专用车辆，通过铁路完成长距 离运输，到达目的地火车站后，汽车开下铁路专用车辆并驶往最终目的地的一种便捷运输方式。据 此完成7~8题。 7.与公路运输相比，铁路驮背运输 A.安全性较高 B.运输成本高 C.运输效率低 D.灵活性较强 8.下列最适于铁路驮背运输的工业品是 A.手机 B.食品 C.机床 D.鞋帽 西十高铁（西安至十堰）陕西段于2021年12月20日开工，计划2026年6月20日竣工。西十 高铁建成后，与已开通的武汉至十堰高速铁路相接，西安至武汉到达时间将由5小时缩短至2.5小 时。下图为西十高铁线路简图。据此完成9~11题。 107 1099 34° 33 江 十堰 地理（湘教版）第3页（共8页） 衡水金卷·先享题·高 9.修建西十高铁遇到的最大难度是 A.区域自然环境差异大 B.沿线地区森林茂密 C.高铁线路要穿越山脉 D.沿线山区冻土发育 10.保障西十高铁顺利建设的最重要因素是 A.技术和资金 B.交通和建材 C.劳动力和政策 D.电信和通信 11.西十高铁开通后对区域发展的影响表现为 A.缩短区域空间距离 B.提升沿线城市等级 C.加强区域文化交流 D.促进沿线矿产开发 按照要素流动空间形态特征可将省际要素流动的空间模式分为以下四种（如下图），其中“核” 指的是省级行政区。京津冀协同发展战略中，北京、天津和河北省之间存在着明显的要素流动。据 此完成12~13题。 I极核交互型 Ⅱ邻域渗透型 Ⅲ溢出型 Ⅳ核心一边缘型 12.京津冀一体化过程中，北京与河北之间的要素流动空间形态特征，更接近于 A.极核交互型 B.邻域渗透型 C.溢出型 D.核心一边缘型 13.河北省承接北京产业转移，可同时促进京冀两地 A.资源消耗减少 B.人地压力减轻 C.就业岗位增加 D.产业水平提升 三一轮复习单元检测卷十三 地理（湘教版）第4页（共8页） 囹 据明永乐元年的《顺风相送》记载：“北风，东涌开洋，用甲卯，取彭家山。用甲卯及单卯，取钓鱼屿。” 这是迄今发现有关钓鱼岛最早的记载。下图为钓鱼岛及其附近海域示意图。据此完成14~16题。 温州 约356 距离约410k冰 赤尾屿 拥有丰富的石 距离约190km 油和渔业资源 钓鱼岛 基隆 台湾岛 钓鱼岛及其附属岛屿总 面积5.69km2,岛屿周围 的海域面积约17万km, 相当于5个台湾岛面积。 14.钓鱼岛所属海域及岛屿类型分别是 A.东海珊瑚岛 B.南海冲积岛 C.南海火山岛 D.东海大陆岛 15.要维护钓鱼岛及其附近海域的海洋权益应 ①结交军事同盟，武力解决争端 ②坚定决心，宣示主权 ③发展军事力量，必要时维护国家海洋权益 ④对所拥有海域进行有效管理 ⑤开展国家间外交活动，争取更多国家承认本国的海洋主权 A.①③④⑤ B.①②③④ c.②③④⑤ D.①②④⑤ 16.我国维护钓鱼岛及其附近海域海洋权益的地理意义有 ①治理海洋环境污染 ②增加渔业、油气资源的保有量 ③巩固国家安全 ④强化海洋意识，树立海洋国土观念 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 班级 姓名 分数 题号 1 3 5 10 11 12 13 14 15 16 答案 地理（湘教版）第5页（共8页） 衡水金卷·先享题·高 二、非选择题（本大题共3小题，共52分） 17.阅读图文材料，完成下列要求。(16分) “滨海2号”国际交通运输走廊主要是指长春一扎鲁比诺港一亚太地区港口及我国南方沿海 港口的国际物流通道，2018年9月，该通道正式开通。目前，扎鲁比诺港成为东北亚各国与西欧 地区国际通道上重要的集装箱运输转运港。地处内陆的吉林省是我国“北粮南运”重要的粮食 调出省。吉林的粮食用国际标准集装箱通过铁路运输到扎鲁比诺港，报关后，“借港出海”南运。 下图为吉林及其周边区域地理要素略图。 ⊙ 黑龙江省 哈尔滨 俄 罗 自 符拉迪斯托克 (海参崴 长春市⊙00 扎比3 ●●P 空 室本 铁路 国界 省级界 日 航线 ⊙O城市 海 置 ④港口 省 鲜 (1)从物流成本的角度，分析吉林“北粮南运”采用国际标准集装箱海运的好处。(6分) (2)说明“滨海2号”国际运输走廊的开通对扎鲁比诺港交通枢纽地位的影响。(4分) (3)为进一步提高集装箱转运的效率，简述扎鲁比诺港还需要进行的改善。(6分) 三一轮复习单元检测卷十三 地理（湘教版）第6页（共8页） 囹 18.阅读图文材料，完成下列要求。(20分) 信息技术的快速发展促使旅游流动从实体空间拓展至虚拟空间，旅游网络关注度已成为游 客潜在出游行为的关键表征。现阶段，快速交通体系大幅度降低了游客出行的时间成本与空间 阻抗，对虚拟空间中的旅游流动起到了重要作用，虚拟旅游流对现实旅游流具有“先兆”价值。 长江经济带旅游资源丰富，是我国黄金旅游带。下图为长江经济带交通网络示意图。 N 成都 一高铁 一高速公路 普铁一 主干道 (1)简述长江经济带交通网络布局特征及该布局产生的原因。(6分) (2)试分析长江经济带交通运输布局对区域虚拟旅游流的影响。(6分) (3)试为推动长江经济带虚拟旅游流向现实旅游流的转化提出合理建议。(8分) 地理（湘教版）第7页（共8页） 衡水金卷·先享题·高三- 19.阅读图文材料，完成下列要求。(16分) 据史籍记载，中国早在公元前2世纪的汉武帝时代，就通过航海实践发现了南沙群岛（图 甲)。唐、宋以来，中国人民已在南沙群岛生活和从事捕捞等生产活动。1988年中国在永暑礁建 立了联合国教科文组织的海洋观察站，为过往南海的中外船只提供可靠的航海水文气象保障。 近年来，利用大型挖泥船将海底岩石搅碎，并将碎石和泥沙吹起填海造地，建设永暑岛。随着礁 盘上人工岛的建设，其地下逐渐会形成淡水透镜体（图乙）。 钩鱼岛”赤尾屿 中 国 东沙群岛/ 南海/ 降雨入渗 西沙群岛 ★t★卡t++ 心黄岩岛〉 我能 中沙群岛 永暑岛 淡水溢出之← 淡水透镜体 南沙群岛 海洋 咸水 曾母暗沙， 图甲 图乙 (1)说明永暑岛建设前后陆地空间发生的变化。(4分) (2)分析吹沙填海对当地出现淡水透镜体的作用。(6分) (3)阐述永暑岛的建设开发对维护我国海洋权益的重要意义。(6分) 轮复习单元检测卷十三 地理（湘教版）第8页（共8页）高三一轮复习S ·地理（湘教版）· 高三一轮复习单元检测卷/地理（十三） 9 命题要素一贤表 注： 1.能力要求： I.获取和解读信息Ⅱ.调动和运用知识Ⅲ.描述和阐释事物V.论证和探讨问题 2.学科素养： ①人地协调观 ②综合思维 ③区域认知④地理实践力 分 知识点 能力要求 学科素养 预估难度 题号 题型 值 (主题内容) Ⅲ ① ② ③ ④ 档次 系数 1 选择题 3 易 0.75 选择题 3 城市空间布局的变化 中 0.65 3 选择题 3 中 0.65 选择题 3 中 0.65 5 选择题 3 交通运输发展的条件 难 0.55 6 选择题 3 / 分 0.65 7 选择题 3 中 0.65 交通运输方式的选择 P 选择题 3 中 0.65 9 选择题 3 中 0.65 10 选择题 3 交通运输发展的条件及影响 中 0.65 选择题 3 中 0.65 12 选择题 3 易 0.75 京津冀协同发展战略 13 选择题 中 0.65 14 选择题 3 中 0.65 15 选择题 海洋权益与海洋发展战略 分 0.65 16 选择题 3 中 0.65 17 非选择题 16 交通运输发展的条件及影响 中 0.65 18 非选择题 20 长江经济带发展战略 0.65 19 非选择题 16 海洋权益与海洋发展战略 中 0.65 .53· ·地理（湘教版）· 参考答案及解析 季考答案及解析 一、选择题 7.A【解析】由铁路驮背运输定义可知，铁路驮背运 1.A【解析】由材料“P城地处我国东南沿海，是国家 输借助铁路干线运输，铁路干线为专线运输，受天气 历史文化名城”及题干“直到明清时期子城一直是P 等影响小，其安全性高。对于长距离运输而言，铁路 城空间的核心”可知，P城承担的首要职能是行政职 驮背运输比公路运输的运输成本低，且铁路驮背运输 能；商业职能、文化职能、休憩职能是近代新兴城市具 中，到达目的地火车站后，汽车开下铁路专用车辆并 有的主要职能。故选A。 驶往最终目的地，省去货车卸货与装货的时间，运输 2.D【解析】由材料及图示信息可知，东岩山易守难 效率高；公路运输比铁路驮背运输灵活性强。故 攻，原来的城墙横在东岩山山腰处，将高处的山峰孤 选A。 立在城墙之外，而明万历九年(1581年)新拓城墙将8.C【解析】铁路具有连续性好，运量大的优势，通常 山体包围，导致这次拓城的因素是军事防御。技术、 运输大宗货物，且铁路驮背运输是火车直接载货车到 宗教、自然灾害都不是当时拓城的主要原因。故 达目的地火车站后，汽车自行开下铁路专用车辆，并 选D。 直接驶往运输目的地，说明产品不便于搬运装卸，且 3.A【解析】民国时由于城市发展、战争等原因古城 搬运装卸成本高，所以适合运输机床；手机、食品以及 墙被逐步拆除，原城墙基址地基夯实，最可能改建为 鞋帽等装卸方便，不需要使用铁路驮背运输。故 绕城公路；改建成水运通道、公共绿地、亲水平台工程 选C。 量大，成本较高。故选A。 9.C【解析】西十高铁建设地区位于西安到武汉之间， 4.A【解析】由图可知，受制于山地地形，环线西段明 纬度位置低，沿线山区无冻土发育；森林茂密对修建 显向内侧收缩，而为了连接贵安新区，环线西南段明 高铁的影响较小；该区域属于季风气候区，自然环境 显向外侧扩展。故选A。 差异不大；该地区多河流、山地，高铁线路要穿越山 5.D【解析】由图可知，东北方向有前往上海、广州 脉，工程量大，施工难度大。故选C。 成都等方向的过境列车，东北环线实现了市域范围内 10.A【解析】保障西十高铁顺利建设的最重要条件 的短途客流和长途客流的对接，运输需求量大，建成 是技术和资金；交通和建材对高铁修建影响较小，可 早。铁路通常为长里程工程，对于铁路建设而言，建 以通过技术和资金手段解决；高铁修建重要的条件 设时间早晚通常与需求有关，而与运营里程关系不 是技术，而不是劳动力的多少：电信和通信对高铁修 大；由图可知，与西南环线相比，东北环线所经地区地 建影响小，高铁不属于通信设施。故选A。 形相对平坦、线路较短，建设投入较低，但这并不是其 11.C【解析】区域之间的空间距离是固定不变的；城 修建较早的主要原因。故选D。 市等级的影响因素较多，交通改善不能提高城市等 6.B【解析】贵阳市域快铁环线开通之初，相关的基 级；高铁开通后区域联系更加紧密，有利于加强文化 础设施还不完善，如公共交通接驳等水平较低，常 交流；高铁主要是客运，对沿线矿产开发影响小。故 导致人员出行不便，因此需要完善接驳交通，提高 选C 铁路运输的便捷度。市域快铁环线的运行速度已 12.D【解析】京津冀一体化过程中，北京与河北的经 经快于地面公交等交通方式，提高运行速度对旅 济差距大，北京经济发达，且北京市被河北省包围 客吸引力有限；美化车内环境对增强对旅客吸引 着，北京与河北之间的要素应是以北京为中心的相 力影响不大；应增加网约车数量，完善接驳交通。 互交换流动，为核心一边缘型；极核交互型应适用于 故选B。 经济发达且实力相当的省级行政区之间的要素流 ·54 高三一轮复习S ·地理（湘教版）· 动；邻域渗透型和溢出型都没有“核”，说明应是同 率。(2分)》 一行政区之间的要素流动，不符合北京与河北的关 【解析】第(1)题，采用国际标准集装箱运输，主要 系。故选D。 是为了“借港出海”，利用海运将吉林的粮食运至南 13.D【解】根据所学知识可知，北京向河北转移的 方地区，海运替代部分铁路运输，降低了运输成本； 产业主要是资源密集型的重工业和劳动力密集型的 集装箱标准化可提升转运效率，降低转运成本：集装 轻工业，将这些产业转移出北京后，有利于北京腾出 箱密闭性好，减少了粮食运输过程中的仓储费用与 空间发展高新技术产业，助推北京产业转型升级；河 粮食损耗。第(2)题，“滨海2号”国际运输走廊的 北承接了北京转移的产业，也有利于当地产业升级。 开通，扩大了扎鲁比诺港的腹地；增大了港口的吞吐 产业转移会促进河北产业发展，增加资源消耗：产业 量，经济效益提升，港口经济实力提升，促进港口基 转移会占用河北土地，增加河北人地压力：产业转移 础设施的建设，提升港口的枢纽地位。第(3)题，集 短期内会造成北京就业岗位的减少。故选D。 装箱转运效率的提高，一方面依靠港口的基础设施、 14.D【解析】由图可知，钓鱼岛位于台湾岛东北部， 港区泊位，提高运输能力；另一方面依靠港口的管 属于我国东海海域，位于中国东海大陆架的东部边 理，简化通关流程，提升办事效率，减少人为的阻力。 缘，原为大陆的一部分，因构造运动使其与大陆相隔 18.(1)特征：中东部交通布局密集，西部交通布局稀 形成岛屿，因此钓鱼岛为大陆岛。故选D。 疏。(2分) 15.C【解析】我国政府一贯主张，与相关国家通过双 原因：长江经济带西部区域受地形限制，交通网络布 边协商，公平合理地解决海洋争端；我们要坚定决 设难度大；长江经济带中东部地区经济条件好，交通 心，宣示主权；发展军事力量，必要时维护国家海洋 网络布局技术强：长江经济带中东部地区地势平坦， 权益；对所拥有海域进行有效管理；开展国家间外交 交通网络布局便利。（每点2分，任答2点得4分） 活动，争取更多国家承认本国的海洋主权。故选C。 (2)长江经济带交通运输布局西疏东密，虚拟旅游 16.D【解析】我国维护钓鱼岛及其附近海域海洋权 流以长三角城市为核心向周围发散：(2分)长江经 益可以增加渔业、油气资源的保有量；有助于巩固国 济带交通网络的发展会加强人们的出游意愿，使得 家安全；有助于强化海洋意识，树立海洋国土观念； 区域虚拟旅游流动增强；(2分)快速交通网络的发 治理海洋环境污染主要通过限制污染物排放或达标 展缩短人们的出行时间，使得长距离虚拟旅游流关 排放、规范人类活动等技术或管理措施实现。故 注显著增强。(2分) 选D。 (3)提高区域旅游网络热度，拉动潜在旅游需求；完 二、非选择题 善配套服务设施，加强旅游景点的吸引作用；发挥政 17.(1)集装箱海运可替代部分铁路运输，降低了运输 府对旅游市场的引导作用；优化快速交通运输网络 成本；(2分)集装箱标准化可提升转运效率，降低转 布局，加强高速干线对沿线旅游的带动作用：合理进 运成本；(2分)集装箱运粮可减少仓储费用，且可以 行旅游规划，依托快速交通网络和旅游资源，梯次开 减少运输过程中的损耗。(2分) 发高铁旅游线路，促进旅游要素的区域联动。（每点 (2)通过国际运输走廊连接更广大的地区，拓展港 2分，任答4点得8分) 口的腹地范围（服务范围）：(2分)国际运输走廊经 【解析】第(1)题，由图可知，长江经济带中东部交 过我国东北地区及东北亚其他国家，大量工农业产 通布局密集，西部交通布局稀硫。长江经济带西部 品从该通道转运，增加港口吞吐量，提升该港口的枢 区域地形起伏大，地质条件复杂，受地形限制，交通 纽地位。（2分) 网络布设难度大；长江经济带中东部地区人口密集， (3)完善港口转运设备等配套设施；(2分)扩大港区 城市众多，经济条件好，技术力量雄厚，交通网络布 范围，增加泊位；(2分)简化通关流程，提升办事效 局技术强；长江经济带中东部地区以平原为主，地形 ·55 ·地理（湘教版）· 参考答案及解析 平坦，交通网络布局便利。第(2)题，虚拟旅游流对 于储存地下水；(2分)砂石的集中堆砌减弱了海水 现实旅游流具有“先兆”价值，可以反映人们对旅游 渗入。(2分) 地的关注度。长江经济带交通运输布局西疏东密， (3)增加海洋国土面积，宣示国家海洋国土主权；(2 长三角城市群作为长江经济带最发达的区域，交通 分)加强我国对南海岛礁及海域的有效管控，有利于 通达度也最高，因此虚拟旅游流以长三角城市为核 保障我国南海安全：(2分)完善岛上基础设施建设」 心向周围发散；长江经济带交通网络的发展便利了 有利于物资运送和人员往来，进一步促进当地海洋 区域之间的联系，会加强人们的出游意愿，使得区域 资源的开发。(2分) 虚拟旅游流动增强；快速交通体系大幅度降低游客 【解析】第(1)题，由图文材料可知，永暑岛建设前， 出行的时间成本与空间阻抗，缩短人们的出行时间， 当地以珊瑚礁为主，陆地空间面积较小，随着吹沙造 使得长距离虚拟旅游流关注显著增强。第(3)题， 陆工程的实施，面积较小的珊瑚礁变成面积较大的 提高区域旅游网络热度，加强人们的出游意愿，拉动 岛屿；随着岛屿面积扩大，岛屿陆地空间充足，为基 潜在旅游需求；完善配套服务设施，降低游客出行的 础设施建设提供充足空间。第(2)题，当地降水丰 时间成本与空间阻抗，加强旅游景点的吸引作用；发 富，但储水区域有限，吹沙填海使当地岛屿面积增 挥政府对旅游市场的引导作用，促进旅游业健康有 大，陆地空间增多，地表能够收纳更多的大气降水， 序发展；优化快速交通运输网络布局，挖掘高速干线 然后下渗到地下；较大的陆地面积和岛屿岩层利于 沿线的旅游资源开发，加强高速干线对沿线旅游的 储存地下水；岛屿面积增大，砂石的集中堆砌，有效 带动作用；合理进行旅游规划，依托快速交通网络和 减少了海洋咸水的渗入。第(3)题，永暑岛的建设 旅游资源，根据不同消费者的消费需求和消费能力， 开发标志着我国综合实力的巨大提升，岛屿面积的 梯次开发高铁旅游线路，促进旅游要素的区域联动。 增加使我国国土面积增加，也宣示我国的海洋权益； 19.(1)随着人工岛的建设，永暑礁成为永暑岛；(2分) 有利于加强我国对南海海域的管理和控制，保证我 采用吹沙造陆后，永暑岛面积扩大，为基础设施建设： 国海洋权益神圣不可侵犯；岛屿的开发利用以及基 提供了宝贵的陆地空间。(2分) 础设施建设的日益完善，为我国物资运输和人员往 (2)大规模吹沙填海扩大了陆地面积，使大气降水 来提供后勤补给保障，同时以岛屿为中心，为岛屿周 下渗增多：(2分)较大的陆地面积和岛屿岩层有利 边海洋资源开发提供便利和支撑。 ·56·